Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส. =H.S./High Sided Wagon) nicht mehr entladen. Bild vom 28.März 2023 in der Uttaradit Station. Karl Seltenhammer
Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon, gebaut 1953 in Japan) am 28.März 2023 in der Sila At Station. Karl Seltenhammer
GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 28.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 28.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 28.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Stecken-Km 502,0 der Northern Line. Karl Seltenhammer
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 28.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Stecken-Km 515,2 der Northern Line. Karl Seltenhammer
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 28.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Den Chai Station ein. Karl Seltenhammer
SRT Bauzugwagen บบท.6, Inv.Nr.: 6008040 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Karl Seltenhammer
Die Stirnwandtüre des SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) ist ziemlich einbruchsicher gestaltet. Bild vom 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Karl Seltenhammer
SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
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