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3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai Fotos

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Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen in voller Fahrt am 22.März 2023 zwischen der Tha Chomphu Bridge und der Tha Chomphu Station.
Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen in voller Fahrt am 22.März 2023 zwischen der Tha Chomphu Bridge und der Tha Chomphu Station.
Karl Seltenhammer

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.März 2023 vor dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf der Tha Chomphu Bridge.
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.März 2023 vor dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf der Tha Chomphu Bridge.
Karl Seltenhammer

HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.März 2023 mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) kurz vor der Tha Chomphu Bridge.
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.März 2023 mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) kurz vor der Tha Chomphu Bridge.
Karl Seltenhammer

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz Lamphun und ist deshalb ein Touristen-Hotspot mit Parkplatz, Informationsstand, Parkanlage und sogar mit einer Treppe auf den Bahndamm. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Beim Bahnübergang nördlich der Lop Buri Station sind die Telegraphenmaste der Northern Line für die Affen ein willkommenes Kletterparadies. Bild vom 15.Mai 2018.
Beim Bahnübergang nördlich der Lop Buri Station sind die Telegraphenmaste der Northern Line für die Affen ein willkommenes Kletterparadies. Bild vom 15.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Südliches Ende des Hausbahnsteiges der Chan Sen Station am 21.Mai 2018.
Südliches Ende des Hausbahnsteiges der Chan Sen Station am 21.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Chan Sen Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 21.Mai 2018.
Chan Sen Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 21.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Obwohl es ein Aufnahmsgebäude und zwei Bahnsteige gibt halten die Züge in der Pak Nam Pho Station auf Gleis 1 ohne Bahnsteig, womit man sich das Weichenstellen erspart, und die Reisenden, wie auf dem Bild vom 21.Mai 2018, eventuell auch noch in den Genuss des beginnenden Regenfall kommen können.
Obwohl es ein Aufnahmsgebäude und zwei Bahnsteige gibt halten die Züge in der Pak Nam Pho Station auf Gleis 1 ohne Bahnsteig, womit man sich das Weichenstellen erspart, und die Reisenden, wie auf dem Bild vom 21.Mai 2018, eventuell auch noch in den Genuss des beginnenden Regenfall kommen können.
Karl Seltenhammer

Anderen Orts ist die von der Obrigkeit verordnete Entmündigung noch nicht angekommen. Ban Takhli Station am 21.Mai 2018.
Anderen Orts ist die von der Obrigkeit verordnete Entmündigung noch nicht angekommen. Ban Takhli Station am 21.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station.
GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station.
GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) am 21.Mai 2018 in der Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer

Hausbahnsteig der Chum Saeng Station, Blickrichtung Bangkok, am 21.Mai 2018.
Hausbahnsteig der Chum Saeng Station, Blickrichtung Bangkok, am 21.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.51003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.
บ.พ.ห.51003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.
GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.Mai 2018 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) in die Den Chai Station ein.
GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.Mai 2018 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) in die Den Chai Station ein.
Karl Seltenhammer

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug entschwindet am 21.Mai 2018 aus der Den Chai Station.
ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug entschwindet am 21.Mai 2018 aus der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.
ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1134 als erstes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.
ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1134 als erstes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

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