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3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai Fotos

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3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai
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SP EXP 14 nach Bangkok am 11.Jänner 2011 etwas südlich von Chiang Mai mit einem บนท.ป.(=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) als letztes Fahrzeug.
SP EXP 14 nach Bangkok am 11.Jänner 2011 etwas südlich von Chiang Mai mit einem บนท.ป.(=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) als letztes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

469 1024x684 Px, 17.04.2011

Tadellos gepflegter Bahnsteig des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Tadellos gepflegter Bahnsteig des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Mai Station

335 1024x684 Px, 15.04.2011

Stellwerk des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011. Alle Signalanlagen, Weichen etc., welche nicht von hier aus bedient werden, werden dann vor Ort händisch bedient.
Stellwerk des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011. Alle Signalanlagen, Weichen etc., welche nicht von hier aus bedient werden, werden dann vor Ort händisch bedient.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Mai Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

332 1024x684 Px, 14.04.2011

Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011, rechts der บนอ.ป.1014 (บนอ.ป. =ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) als letzter Wagen des eben eingefahrenen EXP 51.
Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011, rechts der บนอ.ป.1014 (บนอ.ป. =ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) als letzter Wagen des eben eingefahrenen EXP 51.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Mai Station, Thailand / Personenwagen / 6.1 บนอ.ป. | ANF. | Schlafwagen 1.Klasse klimatisiert

497 1024x684 Px, 14.04.2011

Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Mai Station

300 1024x684 Px, 13.04.2011

Bf. Saraphi am 10.Jänner 2011.
Bf. Saraphi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

236 1024x684 Px, 10.04.2011

Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

335 1024x684 Px, 09.04.2011

Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Tan Noi Station

368  2 1024x684 Px, 09.04.2011

NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) verlässt am 10.Jänner 2011 den Bf. Mae Tan Noi. Rechts der EXP 51 nach Chiang Mai.
NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) verlässt am 10.Jänner 2011 den Bf. Mae Tan Noi. Rechts der EXP 51 nach Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Tan Noi Station

295 1024x684 Px, 09.04.2011

Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Tan Noi Station

678 1024x684 Px, 08.04.2011

Hst. Huai Rian, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt mit dem EXP 51.
Hst. Huai Rian, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt mit dem EXP 51.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

259 1024x684 Px, 08.04.2011

Bf. Pang Muang am 10.Jänner 2011.
Bf. Pang Muang am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

246 1024x684 Px, 07.04.2011

Die aufgelassene Hst. Bo Haeo, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt des EXP 51.
Die aufgelassene Hst. Bo Haeo, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt des EXP 51.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

216 1024x684 Px, 06.04.2011

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 10.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 10.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne und Schutzwagen, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Nakhon Lampang

422 1024x684 Px, 05.04.2011

Unter dieser Abdeckung im Bf. Nakhon Lampang befinden sich die Umlenkrollen der Seilzüge für die Signalanlagen. Im Hintergrund der EXP 51 nach Chiang Mai. 10.Jänner 2011.
Unter dieser Abdeckung im Bf. Nakhon Lampang befinden sich die Umlenkrollen der Seilzüge für die Signalanlagen. Im Hintergrund der EXP 51 nach Chiang Mai. 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

259 1024x684 Px, 04.04.2011

Bf. Nong Wua Thao am 10.Jänner 2011.
Bf. Nong Wua Thao am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

456 1024x684 Px, 01.04.2011

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