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3.3.4 Southern Line 3a: Ban Thung Pho Jn. – Khiri Ratthanikhom Fotos

26 Bilder
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Aufnahmsgebäude des Bf. Khiri Ratthanikom am 07.Jänner 2013.
Bf. Khiri Ratthanikom, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013. Links der Wagensatz des soeben angekommenen MIX 489 welcher hier wendet und am nächsten Morgen als MIX 490 nach Surat Thani zurück fährt. Das Zugspaar MIX 489/490 sind die einzigen Züge welche auf dieser Strecke verkehren.
Bf. Khiri Ratthanikom, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013. Links der Wagensatz des soeben angekommenen MIX 489 welcher hier wendet und am nächsten Morgen als MIX 490 nach Surat Thani zurück fährt. Das Zugspaar MIX 489/490 sind die einzigen Züge welche auf dieser Strecke verkehren.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Yang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Hst. Ban Yang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Yang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Hst. Ban Yang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Wenn die großen, weissen Stationsschilder nicht wären, würde man hier keine Haltestelle vermuten. Hst. Khao Lung, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013.
Wenn die großen, weissen Stationsschilder nicht wären, würde man hier keine Haltestelle vermuten. Hst. Khao Lung, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Khao Lung, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013.
Hst. Khao Lung, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Khao Lung, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Hst. Khao Lung, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Die im Strecken-Km 653,4 gelegene 140m lange Klong Yan Bridge ist der grösste Kunstbau der, am 13.04.1956 eröffneten, 31Km langen Strecke von Ban Thung Pho Junction nach Khiri Ratthanikhom. Ursprünglich sollte die Strecke bis nach Phuket führen, was jedoch (Geldmangel?) nie verwirklicht wurde. Bild vom 07.Jänner 2013.
Die im Strecken-Km 653,4 gelegene 140m lange Klong Yan Bridge ist der grösste Kunstbau der, am 13.04.1956 eröffneten, 31Km langen Strecke von Ban Thung Pho Junction nach Khiri Ratthanikhom. Ursprünglich sollte die Strecke bis nach Phuket führen, was jedoch (Geldmangel?) nie verwirklicht wurde. Bild vom 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Klong Yan, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Klong Yan, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

 Aufnahmsgebäude  der Hst. Klong Yan am 07.Jänner 2013.
"Aufnahmsgebäude" der Hst. Klong Yan am 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Klong Yan, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Klong Yan, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Don Riap, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Don Riap, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Don Riap, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Don Riap, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Kanai, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Kanai, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Kanai, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Kanai, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Thung Luang, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Thung Luang, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Thung Luang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Thung Luang, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Ban Thung Pho Junction, vom Gleis nach Khiri Ratthanikhom aus gesehen. Links im Bild hinter der üppigen Natur erkennt man noch das Gleis der Southern Line. Bild vom 07.Jänner 2013.
Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Ban Thung Pho Junction, vom Gleis nach Khiri Ratthanikhom aus gesehen. Links im Bild hinter der üppigen Natur erkennt man noch das Gleis der Southern Line. Bild vom 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

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