Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet. Hier halten zur Zeit die Züge ORD 254/255. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt. Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild durch die Stirnwandtüre des letzten Wagendes ORD 254 am 08.Dezember 2023 zeigt den neuen, noch nicht im Betrieb befindliche Übergang zu den Bahnsteigen. Karl Seltenhammer
ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 08.Dezember 2023 mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in die Chumphon Station ein. Karl Seltenhammer
Auch wenn der 2 gleisige Ausbau der Southern Line die Chumphon Station erreicht hat und die Station derzeit eine einzige Baustelle ist, an der straßenseitigen Ansicht der Güterschuppen ist davon nichts zu bemerken. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Nachdem das neue Aufnahmegebäude noch nicht in Betrieb ist und im alten den Reisenden nur mehr der Fahrkartenschalter zur Verfügung steht dient ein Rest des alten Hausbahnsteiges als Wartebereich. Der Zugang zu den schon in Betrieb befindlichen neuen Bahnsteigen der Gleise 2/3 und 4/5 erfolgt dann über die Baustelle und provisorischen Rampen. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Im Bild vom 08.Dezember 2023 erkennt man den Baufortschritt des Versorgungsbahnsteiges zwischen Gleis 1 und 2. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 08.Dezember 2023 zeigt den Wartebereich im, in Fertigstellung befindlichem neuen Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 08.Dezember 2023 zeigt das in Fertigstellung befindliche neue Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, noch nicht im Betrieb befindliche Übergang zu den Bahnsteigen. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt das alte Aufnahmegbäude schon ohne Hausbahnsteig und dessen Überdachung. Für die Reisenden ist in diesem Gebäude nur mehr der Fahrkartenschalter in Betrieb. Im Hintergrund das in Fertigstellung befindliche neue Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Da der neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 schon in Betrieb ist, der neue Übergang jedoch noch nicht, dient diese Rampe als provisorischer Zugang zum Bahnsteig. - Bild vom 07.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 mit dem Wagensatz des aus Hat Yai angekommenen LOC 446 links, sowie rechts hinter dem Betonmischer das alte Aufnahmegbäude und dahinter seinen Nachfolger. Ganz im Hintergrund der noch nicht im Betrieb befindliche Übergang. Karl Seltenhammer
ALS 4152 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 07.Dezember 2023 vor der neuen Halle des Depot Chumphon auf ihren nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) wartet am 07.Dezember 2023 als Verschubreserve des Depot Chumphon auf ihren nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
Auch wenn das Depot Chumphon infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line nach modernsten Aspekten komplett neu errichtet wurde, Zeit und Platz für liebevoll gepflegte Details ist allemal noch. - Bild vom 07.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
บพห. 38 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 07.Dezember 2023 als erstes Fahrzeug des LOC 446 von Hat Yai im, vom 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon betroffenem Zielbahnhof Chumphon. Karl Seltenhammer
บชส. 173 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 07.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des LOC 446 von Hat Yai im, vom 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon betroffenem Zielbahnhof Chumpon. Karl Seltenhammer
Nachdem der LOC 446 am 07.Dezember 2023 nach der Kreuzung mit dem SP EXP 43 die Thung Kha Station verlassen hat wird die Einfahrweiche wieder in Grundstellung gebracht. Karl Seltenhammer
APD.60 2539 als letztes Fahrzeug des um 2,5 h verspäteten SP EXP 43 am 07.Dezember 2023 bei der Durchfahrt in der Thung Kha Station. Karl Seltenhammer
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