Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line, wurde auch die Cha Muang Station neu errichtet. -
Grundsätzlich erstrahlen alle neuen Stationsgebäude im einheitlichen Farbschema, das Aufnahmegebäude der Cha Muang Station hingegen erstrahlt komplett in Weiß mit blauem Dach. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Das Aufnahmegebäude der Khlong Wang Chang Station wird schon bald Geschichte sein. Am 08.Dezember 2023 erfolgte die Abfertigung der Reisenden noch hier und mittels provisorischer Bahnsteige, doch die, infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line, gleich im Anschluß südlich gelegene komplett neu errichtet Station wird schon bald den Betrieb aufnehmen. Karl Seltenhammer
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 29.April 2023 in der SRT Krungthep Aphiwat Station. Bild aufgenommen vom Bahnsteig der SRTET Bang Sue Grand Station. Karl Seltenhammer
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 werden zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station im viergleisigem Abschnitt die beiden inneren Gleise von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt befahren. - Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 28.April 2023 zeigt die SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station. Karl Seltenhammer
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 werden zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station im viergleisigem Abschnitt die beiden inneren Gleise von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt befahren. - Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 28.April 2023 zeigt die SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station. Karl Seltenhammer
SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET Lak Si Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET Thung Song Hong Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET Bang Khen Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
Mit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 wurde unter anderem auch die alte Don Muang Station aufgelassen. Alle Züge der Northern und North Eastern Line halten nun in der 400 Meter südlicher gelegenen neuen Don Muang Station in Hochlage. - Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die beiden Bahnsteige der neue SRT Don Muang Station. Eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station. Karl Seltenhammer
Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des neuen Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann. Karl Seltenhammer
Das Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station wird schon bald Geschichte sein, denn gegenüber auf der anderen Gleisseite entsteht zur Zeit ein neues Aufnahmegebäude. Bild vom 30.März 2023. Karl Seltenhammer
Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude. Karl Seltenhammer
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023. Karl Seltenhammer
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude. Karl Seltenhammer
Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann. Karl Seltenhammer
Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann. Karl Seltenhammer
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