Zwischen den 2 Bahnsteigen der Hst. Chom Thong überquert diese Eisenbahn- und Fußgängerbrücke einen Khlong (Kanal); Blickrichtung Wongwian Yai am 24.Juli 2012.
Karl Seltenhammer
Ungefähr beim Strecken-Km 64,5 liegt diese Brücke des durch den Ausbau neu errichtetem zweitem Gleis. Dabei handelt es sich um einen Teil der Brücke (mit 1743m die längsten der SRT) über den Bang Pakon River. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer
Blick vom Bahnsteig der in Richtung Wongwian Yai haltenden Züge der Hst. Chom Thong über die Brücke in Richtung Mahachai, am 13.Mai 2012. Auf der anderen Seite der Brücke befindet sich der Bahnsteig der in Richtung Mahachai haltenden Züge.
Karl Seltenhammer
Blick vom Bf. Saphan Kwai Yai auf die Brücke über den Kwai. Im Gegensatz zu den anderen Brücken der thailändischen Staatsbahn ist diese Brücke mit einer Bedielung (für die Touristen) ausgestattet. Bild vom 12.März 2012
Karl Seltenhammer
Gleich nach dem Bf. Saphan Kwai Yai liegt die Brücke über den Kwai. Berühmt durch den Film "Die Brücke am Kwai" ist sie heute ein fixer Programmpunkt diverser Rundfahrten. Der Film wurde übrigens in Ceylon, heute Sri Lanka, gedreht. Bild vom 12.März 2012 Karl Seltenhammer
Gleich nach dem Bf. Saphan Kwai Yai liegt die Brücke über den Kwai. Berühmt durch den Film "Die Brücke am Kwai" ist sie heute ein fixer Programmpunkt diverser Rundfahrten. Der Film wurde übrigens in Ceylon, heute Sri Lanka, gedreht. Bild vom 12.März 2012. Karl Seltenhammer
Gleich nach dem Bf. Thepha, im Km 992,7 überquert die Southern Line mit dieser 140m langen Brücke den Thepha River. Bild vom 11.Jänner 2012. Karl Seltenhammer
Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert. Das Bild vom 18.Juni 2011 zeigt das Nordende des 1385m langen Viadukt beim Strecken-Km 173,385. Links im Hintergrund kann man den nächsten, 1340m langen Viadukt erkennen. Karl Seltenhammer
Im Strecken-Km 479,4 etwa 2Km vor dem Bf. Huai Thup Than liegt diese 100m lange Stahlbogenbrücke. Bild vom 15.Juni 2011, Blickrichtung Ubon Ratchathani. Karl Seltenhammer
Direkt anschliessend an den Bf. Saphan Kwai Yai liegt die Brücke (thail. Saphan) über den Kwai, aufgenommen am 13.März 2011 vom letzten Wagen des ORD 257. Da diese Brücke ein Touristenmagnet ist, erhielt sie als eine der wenigen in Thailand eine Bedielung. Diese Brücke ist übrigens nicht die ursprünglich gebaute Brücke; die wurde kurz nach der Fertigstellung durch Fliegerangriffe zerstört. Innerhalb von 6 Monaten wurde dann die jetztige Brücke an anderer Stelle abgebaut und hier errichtet. Karl Seltenhammer
Der EXP 52 von Chiang Mai nach Bangkok fährt circa 2km nach dem Bf. Tha Chomphu über die einzige Eisenbahn-Spannbetonbrücke der thailändischen Staatsbahn. Das Signal im Vordergrund kündigt eine Langsamfahrstelle mit 20km/h an. Karl Seltenhammer
Circa 2km nach dem Bf. Tha Chomphu liegt in Richtung Khun Tan die einzige Eisenbahn-Spannbetonbrücke der thailändischen Staatsbahn. Alle anderen Eisenbahnbrücken in Thailand sind Stahlkonstruktionen. Karl Seltenhammer
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