bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

SRT 901-970 ·Mitsubishi, Hitachi 1'D1'-h2· Fotos

34 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt die zweisprachige Informationstafel zur Lok.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt die zweisprachige Informationstafel zur Lok.
Karl Seltenhammer

Armaturenloser Stehkessel der 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) am 24.März 2024. - Da mittels Hinweisschilder gebeten wird die Lok nicht zu besteigen war ich gezwungen das Bild blind mit ausgestrecktem Arm zu machen, was dann beim 17. Versuch halbwegs gelang.
Armaturenloser Stehkessel der 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) am 24.März 2024. - Da mittels Hinweisschilder gebeten wird die Lok nicht zu besteigen war ich gezwungen das Bild blind mit ausgestrecktem Arm zu machen, was dann beim 17. Versuch halbwegs gelang.
Karl Seltenhammer

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Im, in der Hua Lamphong Station beim Haupteingang in den Arkaden links untergebrachten, Thai Railway Museum (Geöffnet Dienstag bis Samstag, wenn Werktag von 10:00 - 18:00 bei freiem Eintritt) kann man unter anderem auch diese Modelle der Dampflokomotiven 903 und 909 bewundern. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Im, in der Hua Lamphong Station beim Haupteingang in den Arkaden links untergebrachten, Thai Railway Museum (Geöffnet Dienstag bis Samstag, wenn Werktag von 10:00 - 18:00 bei freiem Eintritt) kann man unter anderem auch diese Modelle der Dampflokomotiven 903 und 909 bewundern. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Am 03. September 2022 wurde die 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) von ihrem 35jährigem Standort im Chatuchak Park per Straßenroller nach Nakhon Lampang transportiert. Nach einer optischen Auffrischung hat die Lok nun im noch im Aufbau, aber bereits teilweise zugänglichem Black Bridge Railway Park ein neues Zuhause gefunden. Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

In der Schalterhalle der Hat Yai Junction steht diese Modell der SRT 908. Bild vom 06.Jänner 2023.
In der Schalterhalle der Hat Yai Junction steht diese Modell der SRT 908. Bild vom 06.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

In der Schalterhalle der Hat Yai Junction steht diese Modell der SRT 908. Bild vom 06.Jänner 2023.
In der Schalterhalle der Hat Yai Junction steht diese Modell der SRT 908. Bild vom 06.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am  25.März 2017 im Depot Thon Buri.
953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Modell der SRT 969 im Depot Kaeng Khoi Junction, aufgenommen am 22.März 2014.
Modell der SRT 969 im Depot Kaeng Khoi Junction, aufgenommen am 22.März 2014.
Karl Seltenhammer

Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.
Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Tenderrückseite der 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.
Tenderrückseite der 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 31.Mai 2013 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Die jahrelang im Depot Thon Buri hinterstellt gewesene 950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) wurde nun vor dem erhalten gebliebenen Aufnahmsgebäude des alten Bf. Thon Buri aufgestellt. Bild vom 15.November 2012.
Karl Seltenhammer

Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 15.Nov. 2012 im Depot Thon Buri. Im Hintergrund die hauptausgebesserte 850.
Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 15.Nov. 2012 im Depot Thon Buri. Im Hintergrund die hauptausgebesserte 850.
Karl Seltenhammer

Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 15.Nov. 2012 im Depot Thon Buri.
Betriebsbereite 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 15.Nov. 2012 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) am 19.März 2011 im Chatuchak Park.
943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) am 19.März 2011 im Chatuchak Park.
Karl Seltenhammer

Der Baum hat seit März 1987 bedrohliche Dimensionen erreicht. 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) am 19.März 2011 im Chatuchak Park.
Der Baum hat seit März 1987 bedrohliche Dimensionen erreicht. 943 (1'D1'-h2, Mitsubishi/Japan, Bauj. 1950, Fabr.Nr. 691) am 19.März 2011 im Chatuchak Park.
Karl Seltenhammer

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.