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5 830 Baureihe 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka' Fotos

70 Bilder
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830 076-6 zu sehen am 20.06.15 in Luzna.
830 076-6 zu sehen am 20.06.15 in Luzna.
Alexander Hertel

M262.056 + 2 Beiwagen + M262.1212 am Sp10052 in Úpohlavy 06.06.2015
M262.056 + 2 Beiwagen + M262.1212 am Sp10052 in Úpohlavy 06.06.2015
Mario Morgner

Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.
Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.
Gerd Hahn

830205 am 16.6.2001 im Depot Krnov.
Mit alter CSD Beschriftung fährt am 2.9.1995 der Alt VT 830202 um 12.00 Uhr in Praha Smichov ein.
Mit alter CSD Beschriftung fährt am 2.9.1995 der Alt VT 830202 um 12.00 Uhr in Praha Smichov ein.
Gerd Hahn

Der M 262 0206 Baujahre 1960 am 14.8.2011 im Bahnhof Podbořany(Podersam). Der Sonderzug Gesellschaft JHMD.
Der M 262 0206 Baujahre 1960 am 14.8.2011 im Bahnhof Podbořany(Podersam). Der Sonderzug Gesellschaft JHMD.
Jiri Zanka

Praha ´vahov, 18.09.2011, ein historischer Wagen M262-056 als Sonderzug ( Pra¸ský motoráček ) der Linie S65
Praha ´vahov, 18.09.2011, ein historischer Wagen M262-056 als Sonderzug ("Pra¸ský motoráček") der Linie S65
fafax

M262 am 14.8.2011 in Bf. Ka¨tice. Sonderzug Gesellschaften JHMD. Podbořany nach Kadaň.(Podersam - Kaaden). http://www.jhmd.cz
M262 am 14.8.2011 in Bf. Ka¨tice. Sonderzug Gesellschaften JHMD. Podbořany nach Kadaň.(Podersam - Kaaden). http://www.jhmd.cz
Jiri Zanka

Im Wintersonnenschein in Decin (Tetschen-Bodenbach) strahlt vor Abfahrt nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) bzw. Sluknov (Schluckenau) diese gemischte vierteilige Garnitur: Triebwagen 830 154 und Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239 - 28.01.2006
Im Wintersonnenschein in Decin (Tetschen-Bodenbach) strahlt vor Abfahrt nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) bzw. Sluknov (Schluckenau) diese gemischte vierteilige Garnitur: Triebwagen 830 154 und Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239 - 28.01.2006
Volkmar Döring

Blick in das Wageninnere von 830 224. Die Einrichtungen zeigen den gut erhaltenen Charme der 60er Jahre (Leuchten, geflochtene Gepäcknetze usw.)
Blick in das Wageninnere von 830 224. Die Einrichtungen zeigen den gut erhaltenen Charme der 60er Jahre (Leuchten, geflochtene Gepäcknetze usw.)
Volkmar Döring

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006
Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006
Volkmar Döring

Um in den R 715 nach Kolin einzusteigen, müssen die Reisenden das Gleis auf dem 830 224 nach Decin (Bodenbach) steht, überqueren - Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe - Schreckenstein), 28.01.2006
Um in den R 715 nach Kolin einzusteigen, müssen die Reisenden das Gleis auf dem 830 224 nach Decin (Bodenbach) steht, überqueren - Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe - Schreckenstein), 28.01.2006
Volkmar Döring

Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert. Nach ca. 3 Kilometer fahrt ohne Halt durch Polen kommt der Zug nach Tschechien, sein erster Bahnhof ist Hradek nad Nisou.
Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert. Nach ca. 3 Kilometer fahrt ohne Halt durch Polen kommt der Zug nach Tschechien, sein erster Bahnhof ist Hradek nad Nisou.
Günther Glauz

Triebzug BR 830 mit 2 Beiwagen 021 Btx am 11.07.2003 auf dem Neiseviadukt bei Zittau, noch in Deutschland, der Zug kommt aus Varnsdorf/Tschechien und fährt über Zittau nach Liberec. Das Neiseviadukt hat 34 Brückenbogen und gehört nach meiner Ansicht mit zu den schönsten Brücken.
Triebzug BR 830 mit 2 Beiwagen 021 Btx am 11.07.2003 auf dem Neiseviadukt bei Zittau, noch in Deutschland, der Zug kommt aus Varnsdorf/Tschechien und fährt über Zittau nach Liberec. Das Neiseviadukt hat 34 Brückenbogen und gehört nach meiner Ansicht mit zu den schönsten Brücken.
Günther Glauz

Os 6228 der CD in Großschönau (BR 830 059 )
Os 6228 der CD in Großschönau (BR 830 059 )
Michael Hänel

Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov
Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov
Jaroslav Kner

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