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Tatra | T2, T2R Fotos

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den im Straßenbahnmuseum Prag hinterstellten TATRA Typ T2 habe ich den 1970er Jahren auch noch im Stadtverkehr Liberec erlebt
den im Straßenbahnmuseum Prag hinterstellten TATRA Typ T2 habe ich den 1970er Jahren auch noch im Stadtverkehr Liberec erlebt
Rainer Haufe

Historischer Triebwagen T2R 6003 als Linie 23 in der Spalena ul. auf der Fahrt zur Endstelle Zvonarka. (02.09.2023)
Historischer Triebwagen T2R 6003 als Linie 23 in der Spalena ul. auf der Fahrt zur Endstelle Zvonarka. (02.09.2023)
Erwin Schidlofski

Der mustergültig restaurierte Museumstriebwagen 1435 der Reihe T2 am nam. Svobody. (17.06.2023)
Der mustergültig restaurierte Museumstriebwagen 1435 der Reihe T2 am nam. Svobody. (17.06.2023)
Erwin Schidlofski

T2 6003 der Retrolinie 23 nach Kralovka verläßt die Hausdurchfahrt in der Letenska ulice. (05.09.2022)
T2 6003 der Retrolinie 23 nach Kralovka verläßt die Hausdurchfahrt in der Letenska ulice. (05.09.2022)
Erwin Schidlofski

Straßenbahn Brno/Brünn: Im Juli 1989 wurden in Brno noch Tatra T2 eingesetzt, hier der T2R 1472 und ein weiterer T2 am Hauptbahnhof. Das Fahrzeug wurde 1961 geliefert und 1993 ausgemustert.
Straßenbahn Brno/Brünn: Im Juli 1989 wurden in Brno noch Tatra T2 eingesetzt, hier der T2R 1472 und ein weiterer T2 am Hauptbahnhof. Das Fahrzeug wurde 1961 geliefert und 1993 ausgemustert.
Horst Lüdicke

Im August 1977 ist der Tatra-T 2 145 auf der Linie 1 in Plzen unweit des namesti Republiky auf der Praszka unterwegs
Im August 1977 ist der Tatra-T 2 145 auf der Linie 1 in Plzen unweit des namesti Republiky auf der Praszka unterwegs
Horst Lüdicke

Der Tatra-T 2 150 der Plzener Straßenbahn fährt im August 1977 auf der Praszka als Linie 2 in Richtung Hlavni nadrazi
Der Tatra-T 2 150 der Plzener Straßenbahn fährt im August 1977 auf der Praszka als Linie 2 in Richtung Hlavni nadrazi
Horst Lüdicke

Der mustergültig in den Betriebszustand der frühen 1970er Jahre zurückversetzte T2 1435 in der Veveri ulice auf der Fahrt zur Parade. (31.08.2019)
Der mustergültig in den Betriebszustand der frühen 1970er Jahre zurückversetzte T2 1435 in der Veveri ulice auf der Fahrt zur Parade. (31.08.2019)
Erwin Schidlofski

Diese zwei schmalspurigen Wagen werden uns nach Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neisse) fahren. (07.04.2017)
Diese zwei schmalspurigen Wagen werden uns nach Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neisse) fahren. (07.04.2017)
Herbert Graf

Im Juli 1989 setzte die Straßenbahn in Brno/Brünn noch einige Tatra T2 ein, wie hier den T2 1457 (?) und einen weiteren T2 auf der Linie 8. Bis spätestens Mitte der 1990er Jahre waren die letzten Exemplare verschwunden. Mir gefielen diese Triebwagen immer sehr gut, da sie im Gegensatz zum T3 ihrem Vorbild, dem PCC-Triebwagen, wesentlich ähnlicher sahen (auch wenn sich die Frontpartie inzwischen geändert hatte, u. a. Doppelscheinwerfer).
Im Juli 1989 setzte die Straßenbahn in Brno/Brünn noch einige Tatra T2 ein, wie hier den T2 1457 (?) und einen weiteren T2 auf der Linie 8. Bis spätestens Mitte der 1990er Jahre waren die letzten Exemplare verschwunden. Mir gefielen diese Triebwagen immer sehr gut, da sie im Gegensatz zum T3 ihrem Vorbild, dem PCC-Triebwagen, wesentlich ähnlicher sahen (auch wenn sich die Frontpartie inzwischen geändert hatte, u. a. Doppelscheinwerfer).
Horst Lüdicke

Fahrzeugparade 140 Jahre Straßenbahn in Prag : Der Prototyp T2 6002 aus dem Jahr 1955, der nur kurze Zeit in Prag verkehrte und über Liberec nach Bratislava gelangte, wo er bis Ende der 1970er - Jahre im Einsatz stand. In den frühen 90er - Jahren holte man das historisch wertvolle Fahrzeug wieder nach Prag zurück, wo es sich vorbildlich aufgearbeitet im Auslieferungszustand präsentiert. (nabr. Kapitana Jarose, 20.09.2015 )
Fahrzeugparade 140 Jahre Straßenbahn in Prag : Der Prototyp T2 6002 aus dem Jahr 1955, der nur kurze Zeit in Prag verkehrte und über Liberec nach Bratislava gelangte, wo er bis Ende der 1970er - Jahre im Einsatz stand. In den frühen 90er - Jahren holte man das historisch wertvolle Fahrzeug wieder nach Prag zurück, wo es sich vorbildlich aufgearbeitet im Auslieferungszustand präsentiert. (nabr. Kapitana Jarose, 20.09.2015 )
Erwin Schidlofski

Am 06.08.2005 zeigt sich der Liberecer T2 22 mit T2 23 anlässlich einer Sonderfahrt vor dem Liberecer Schloss.
Am 06.08.2005 zeigt sich der Liberecer T2 22 mit T2 23 anlässlich einer Sonderfahrt vor dem Liberecer Schloss.
Michael Brunsch

Die Liberecer T2 22 und 23 sind am 06.08.2005 bei einer Fotofahrt unterwegs und stehen hier in der Schleife Viadukt.
Die Liberecer T2 22 und 23 sind am 06.08.2005 bei einer Fotofahrt unterwegs und stehen hier in der Schleife Viadukt.
Michael Brunsch

Im August 1977 ist ein Tatra-T2 unterwegs vom Hauptbahnhof in die Innenstadt von Plzen/Pilsen
Im August 1977 ist ein Tatra-T2 unterwegs vom Hauptbahnhof in die Innenstadt von Plzen/Pilsen
Horst Lüdicke

Tw 145 erreicht im August 1977 gleich den namesti Republiky im Zentrum von Plzen/Pilsen. Die Tatra-T2 wirken auf den ersten Blick etwas  streng , auf mich üben sie jedoch eine gewisse Faszination aus.
Tw 145 erreicht im August 1977 gleich den namesti Republiky im Zentrum von Plzen/Pilsen. Die Tatra-T2 wirken auf den ersten Blick etwas "streng", auf mich üben sie jedoch eine gewisse Faszination aus.
Horst Lüdicke

Eine Tatra T2-Garnitur mit Tw 422 an der Spitze in Brno im Juli 1989
Eine Tatra T2-Garnitur mit Tw 422 an der Spitze in Brno im Juli 1989
Horst Lüdicke

Tatra T2 1412 der Straßenbahn Brno sowie ein weiterer T2 in Brno (Juli 1989)
Tatra T2 1412 der Straßenbahn Brno sowie ein weiterer T2 in Brno (Juli 1989)
Horst Lüdicke

Tatra T2 151 der Straßenbahn Plzen auf dem Weg zum Bahnhof (August 1977)
Tatra T2 151 der Straßenbahn Plzen auf dem Weg zum Bahnhof (August 1977)
Horst Lüdicke

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