Blick auf den Bf Bečov nad Teplou am 04.06.2015. Soeben fährt 810 319, als Os16708 (Rakovník - Bečov n.T.), in den Bf ein. Zum Aufnahmezeitpunkt war die KBS 161 im ČD-Kursbuch mit Rakovník - Horní Slavkov-Kounice angegeben, wodurch die längste böhmische Nebenbahn eine Streckenlänge von 99 km erreichte. Rüdiger Ulrich
So sieht man sich wieder. Der RegioSprinter 654 048 als Os7105 bei Teplá am 19.04.2018, der ehemalige VT48 der Vogtlandbahn, jetzt in Diensten bei GWTR. Rüdiger Ulrich
"Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013" Kreuzung im Bf Karlovy Vary-Březová am 17.08.2013 mit VT08 (VBG) als ZOs36088 und 810 669+Beiwagen (GW Train Regio) als MOs7111. Rüdiger Ulrich
"Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013" Nach dem Stadtrundgang zurück am Bf Bečov n.T. und max. Zugbetrieb, von links nach rechts: 913/813 102 (GW Train Regio) als MOs7109 nach Mariánské Lázně bei Ausf.; MUV 69-583; VT08 (der VBG) als ZOs36084 nach Karlovy Vary d.n.; 810 459 als MOs16745 nach Žlutice und ein weiterer MUV. 17.08.2013 Rüdiger Ulrich
"Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2016" Längerer Aufenthalt hatten wir mit unserer Sonderfahrt in Bečov n.T., diese Aufn. entstand nach der Ankunft mit ZOs36084 (VT08 der VBG) am 17.08.2013. Rüdiger Ulrich
Das ist nun der 3. Versuch oberhalb von Mariánské Lázně einen Os der Viamont a.s./GW Train Regio auf der S´DC149 abzulichten, aber auch am 26.09.2012 hat sich die Sonne rechtzeitig hinter den Wolken versteckt. Sollte ich es mir nochmals antun den Hang von Vlkovice hinabzukraxeln, wird wohl kein RegioSprinter der VBG kommen, da diese Leistungen dann durch 813er der GW Train Regio gefahren werden.
(VBG VT45 Os7104 Mariánske Lázně - Karlovy Vary d.n.) Rüdiger Ulrich
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