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5 810 Baureihe 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse' Fotos

1047 Bilder
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810 548-8 mit Os 17204 Cheb-Hranice v Čechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005.
810 548-8 mit Os 17204 Cheb-Hranice v Čechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005.
Date Jan de Vries

Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010
Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010
Volkmar Döring

Eine Bauhreihe 810 in der winterlichen Morgendämmerung beginnt in kürze ihren Tagesdienst, Chomutov, Aufnahmedatum leider unbekannr
Eine Bauhreihe 810 in der winterlichen Morgendämmerung beginnt in kürze ihren Tagesdienst, Chomutov, Aufnahmedatum leider unbekannr
Andreas Huber

810 206-3 auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 206-3 auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 207-1 mit Os 5707 Chlumec nad Cidlinou-Stará Paka auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 207-1 mit Os 5707 Chlumec nad Cidlinou-Stará Paka auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 493-7 mit Os 5464 Stará Paka-Jilemnice auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 493-7 mit Os 5464 Stará Paka-Jilemnice auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 423-4 mit Os 5410 Nova Paka-Liberec auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 423-4 mit Os 5410 Nova Paka-Liberec auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 113-1 und 010 099-8 mit Os 6112 Liberec-Ceská Lipa Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 113-1 und 010 099-8 mit Os 6112 Liberec-Ceská Lipa Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Brotbuchs 810 347-5 mit Os 5412  Nova Paka-Liberec auf Bahnhof Liberec am 13-7-2007. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Brotbuchs 810 347-5 mit Os 5412 Nova Paka-Liberec auf Bahnhof Liberec am 13-7-2007. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 460-6 und 010 229-3 mit Os 5427 Liberec-Stará Paka auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 460-6 und 010 229-3 mit Os 5427 Liberec-Stará Paka auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 207-1 mit Os 5707 Chlumec nad Cidlinou-Stará Paka auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 207-1 mit Os 5707 Chlumec nad Cidlinou-Stará Paka auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 493-7 mit Os 5464 Stará Paka-Jilemnice auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 493-7 mit Os 5464 Stará Paka-Jilemnice auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 309-5 mit Os 5469 Stará Paka-Jaromer auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 309-5 mit Os 5469 Stará Paka-Jaromer auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 461-4 auf Bahnhof Turnov am 13-7-2007.
810 461-4 auf Bahnhof Turnov am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 206-3 mit Os 5708 Stará Paka-Chlumec nad Cidlinou auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 206-3 mit Os 5708 Stará Paka-Chlumec nad Cidlinou auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 200-6 und 010 188-1 mit Os 6612 Liberec-Decin Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 200-6 und 010 188-1 mit Os 6612 Liberec-Decin Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 461-4 mit R 947 Tanvald-Praha-Vr¨ovice auf Bahnhof ´elezný Brod am 13-7-2007.
810 461-4 mit R 947 Tanvald-Praha-Vr¨ovice auf Bahnhof ´elezný Brod am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

810 187-5 mit Os 5466 Jaromer-Jablonec nad Jizerou auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
810 187-5 mit Os 5466 Jaromer-Jablonec nad Jizerou auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.
Date Jan de Vries

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem  Teplitzer Semmering . Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava.  Sehens -wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem "Teplitzer Semmering". Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. "Sehens"-wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Björn G. Dietrich

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der  Teplitzer Semmering  von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Björn G. Dietrich

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