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E4000 Fotos

2 Bilder
Die in Haydarpascha abgestellt stehende E4001 ist die allererste türkische E-Lok überhaupt. 
Sie wurde 1955 von Jeumont-Schneider und Alsthom in Frankreich für den Betrieb mit 25kV 50 Hertz Wechselspannung gebaut.
Die Lokfront läßt gleich optische Ähnlichkeiten mit der SNCF CC7100 erkennen, wenngleich die Loks technisch völlig verschieden sind. Nun, auch diese Lok wurde vom berühmten Designer Paul Arzens gestaltet. Die neuen gerundeten Eckfenster dieser Lok finden sich dann im Design weiterer französischer Loks der späten 1950er wieder.
Istanbul-Haydarpasa 
11.04.09
Die in Haydarpascha abgestellt stehende E4001 ist die allererste türkische E-Lok überhaupt. Sie wurde 1955 von Jeumont-Schneider und Alsthom in Frankreich für den Betrieb mit 25kV 50 Hertz Wechselspannung gebaut. Die Lokfront läßt gleich optische Ähnlichkeiten mit der SNCF CC7100 erkennen, wenngleich die Loks technisch völlig verschieden sind. Nun, auch diese Lok wurde vom berühmten Designer Paul Arzens gestaltet. Die neuen gerundeten Eckfenster dieser Lok finden sich dann im Design weiterer französischer Loks der späten 1950er wieder. Istanbul-Haydarpasa 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / E-Loks / E4000

956 768x1024 Px, 03.03.2010

Die in Haydarpascha abgestellte E4001 ist die allererste türkische E-Lok überhaupt. 
Die Reihe wurde in 3 Exemplaren 1955 von Jeumont-Schneider und Alsthom in Frankreich für den Betrieb mit 25kV 50 Hertz Wechselspannung gebaut. Sie fährt mit Wechselstrom-Direktmotoren, technisch darin den völlig anders aussehenden Güterzugloks der SNCF-Reihe BB13000 von 1954 ähnlich.
Die Lok läßt aber sofort optische Ähnlichkeiten mit der SNCF CC7100 erkennen, wenngleich die Loks technisch völlig verschieden sind. Nun, auch diese Lok wurde vom berühmten Designer Paul Arzens gestaltet. Die neuen gerundeten Eckfenster dieser Lok finden sich dann im Design weiterer französischer Loks der späten 1950er wieder.
Istanbul-Haydarpasa 
11.04.09
Die in Haydarpascha abgestellte E4001 ist die allererste türkische E-Lok überhaupt. Die Reihe wurde in 3 Exemplaren 1955 von Jeumont-Schneider und Alsthom in Frankreich für den Betrieb mit 25kV 50 Hertz Wechselspannung gebaut. Sie fährt mit Wechselstrom-Direktmotoren, technisch darin den völlig anders aussehenden Güterzugloks der SNCF-Reihe BB13000 von 1954 ähnlich. Die Lok läßt aber sofort optische Ähnlichkeiten mit der SNCF CC7100 erkennen, wenngleich die Loks technisch völlig verschieden sind. Nun, auch diese Lok wurde vom berühmten Designer Paul Arzens gestaltet. Die neuen gerundeten Eckfenster dieser Lok finden sich dann im Design weiterer französischer Loks der späten 1950er wieder. Istanbul-Haydarpasa 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / E-Loks / E4000

1572 1024x640 Px, 03.03.2010





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