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0 470 Baureihe 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2· Werbeloks Fotos

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470.010  Aranycsapat  fährt am 23.07.13 mit dem EN 467 (Zürich HB-Budapest) durch den Bhf. Götzendorf.
470.010 "Aranycsapat" fährt am 23.07.13 mit dem EN 467 (Zürich HB-Budapest) durch den Bhf. Götzendorf.
Philipp Hofstätter

Auf der Suche nach einer neuen Fotostelle wurde ich am 15. Juli 2013 auf der Pottendorfer Linie zwischen Ebreichsdorf und Wampersdorf -wenn auch nicht ganz zufrieden- fündig.
Zu sehen sind hier ES64U2 023 und GySEV/ROeEE 470 505 mit dem allseits bekannten TEC 43623 (Bratislava - Spielfeld).
Auf der Suche nach einer neuen Fotostelle wurde ich am 15. Juli 2013 auf der Pottendorfer Linie zwischen Ebreichsdorf und Wampersdorf -wenn auch nicht ganz zufrieden- fündig. Zu sehen sind hier ES64U2 023 und GySEV/ROeEE 470 505 mit dem allseits bekannten TEC 43623 (Bratislava - Spielfeld).
Stefan Rottensteiner

Der wohl bekannteste Südbahn-Containerzug ist der TEC 43623, welcher von Bratislava über Ebenfurth und den Semmering nach Spielfeld fährt.
Am 22. Juni 2013 fuhr dieser Zug mit ES64U2 024, unterstütz von der GySEV/ROeEE 470 503  Liszt . Aufgenommen wurde die Fuhre kurz nach Gramatneusiedl.
Der wohl bekannteste Südbahn-Containerzug ist der TEC 43623, welcher von Bratislava über Ebenfurth und den Semmering nach Spielfeld fährt. Am 22. Juni 2013 fuhr dieser Zug mit ES64U2 024, unterstütz von der GySEV/ROeEE 470 503 "Liszt". Aufgenommen wurde die Fuhre kurz nach Gramatneusiedl.
Stefan Rottensteiner

Als die Hoffnung, eine Gysev-Werbelok zu sehen schon fast aufgegeben war, kam 470 504 mit einem Nahverkehrszug daher und gesellte sich zu einer kleinen Taurusparade im Bahnhof Sopron nebst 1116 048. Aufgenommen am 15.05.2013.
Als die Hoffnung, eine Gysev-Werbelok zu sehen schon fast aufgegeben war, kam 470 504 mit einem Nahverkehrszug daher und gesellte sich zu einer kleinen Taurusparade im Bahnhof Sopron nebst 1116 048. Aufgenommen am 15.05.2013.
Jens Baumhauer

Ebenfalls ein kleines Experiment stellt diese Fotostelle für mich dar.
Nach dem Stürzen des Gartner-Zuges SGAG 42389 (Lambach - Sopron) in Ebenfurth geht es auf den Weg zum Zielbahnhof, dabei überquert der Zug die Brücke, die einerseits die Grenze zwischen Ebenfurth und Neufeld an der Leitha darstellt, gleichzeitig auch Grenze zwischen ÖBB und GySEV/ROeEE darstellt.
Aufgenommen wurde das Gespannt am 25. Mai 2013 um 17:25 Uhr.
Ebenfalls ein kleines Experiment stellt diese Fotostelle für mich dar. Nach dem Stürzen des Gartner-Zuges SGAG 42389 (Lambach - Sopron) in Ebenfurth geht es auf den Weg zum Zielbahnhof, dabei überquert der Zug die Brücke, die einerseits die Grenze zwischen Ebenfurth und Neufeld an der Leitha darstellt, gleichzeitig auch Grenze zwischen ÖBB und GySEV/ROeEE darstellt. Aufgenommen wurde das Gespannt am 25. Mai 2013 um 17:25 Uhr.
Stefan Rottensteiner

Wer nicht waagt, der nicht gewinnt! Unter diesem Motto machte ich mich auf die Suche nach neuen Fotostellen. Fündig wurde ich zwischen Gramatneusiedl und Mitterndorf-Moosbrunn:

470 503  Liszt  mit dem Gartner-Zug SGAG 42389 (Lambach - Sopron) am 25. Mai 2013 um 16:32 Uhr bei Reisenberg.
Wer nicht waagt, der nicht gewinnt! Unter diesem Motto machte ich mich auf die Suche nach neuen Fotostellen. Fündig wurde ich zwischen Gramatneusiedl und Mitterndorf-Moosbrunn: 470 503 "Liszt" mit dem Gartner-Zug SGAG 42389 (Lambach - Sopron) am 25. Mai 2013 um 16:32 Uhr bei Reisenberg.
Stefan Rottensteiner

Dem satten Vorsprung von 463 Minuten des TEC 43622 (Spielfeld - Bratislava) ist es zu verdanken, dass ich WLB ES64U2 020 und GySEV/ROeEE 470 505 im letzten Abendlicht am 16.April 2013 beim Busserltunnel in Pfaffstätten fotografieren konnte.
Dem satten Vorsprung von 463 Minuten des TEC 43622 (Spielfeld - Bratislava) ist es zu verdanken, dass ich WLB ES64U2 020 und GySEV/ROeEE 470 505 im letzten Abendlicht am 16.April 2013 beim Busserltunnel in Pfaffstätten fotografieren konnte.
Stefan Rottensteiner

Die 470 010 im Jänner 2013 in Lambach vor der Abfahrt nach Ungarn.
Die 470 010 im Jänner 2013 in Lambach vor der Abfahrt nach Ungarn.
F-R-E-CH in OÖ

GySEV/ROeEE 470 503  Liszt  und WLC 1216 950 waren am 29.03.2013 mit dem SLGAG 41187 von Passau nach Hegyeshalom unterwegs. Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Ybbs und Amstetten wurde dieser Zug über die Südbahn umgeleitet.
Aufgenommen wurde das Gespann zwischen Untereggendorf und Ebenfurth.
GySEV/ROeEE 470 503 "Liszt" und WLC 1216 950 waren am 29.03.2013 mit dem SLGAG 41187 von Passau nach Hegyeshalom unterwegs. Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Ybbs und Amstetten wurde dieser Zug über die Südbahn umgeleitet. Aufgenommen wurde das Gespann zwischen Untereggendorf und Ebenfurth.
Stefan Rottensteiner

1.5.12 Und täglich grüßt das Murmeltier. Fast schon konnte man der Aranycsapat Werbelok nachreden, dass sie am EN 466/467 Umlauf festgerostet war. MAV 470 010 bespannt den EN 467  Wiener Walzer  von Zürich nach Budapest (im Abschnitt Wien West - Budapest) bei Himberg.
1.5.12 Und täglich grüßt das Murmeltier. Fast schon konnte man der Aranycsapat Werbelok nachreden, dass sie am EN 466/467 Umlauf festgerostet war. MAV 470 010 bespannt den EN 467 "Wiener Walzer" von Zürich nach Budapest (im Abschnitt Wien West - Budapest) bei Himberg.
Signalabhängigkeit

Zur Zeit wird das Zugpaar ÖBB-IC 531/530 /Wien Meidling - Lienz - Wien M.) mit Loks der MAV-Reihe 470 bespannt. Die 470.010 hat mit ihren ÖBB-IC 531 gerade den Bahnhof Kraubath durchfahren und strebt ihren nächsten Anhaltebahnhof Knittelfeld zu. 31.10.2012
Zur Zeit wird das Zugpaar ÖBB-IC 531/530 /Wien Meidling - Lienz - Wien M.) mit Loks der MAV-Reihe 470 bespannt. Die 470.010 hat mit ihren ÖBB-IC 531 gerade den Bahnhof Kraubath durchfahren und strebt ihren nächsten Anhaltebahnhof Knittelfeld zu. 31.10.2012
Herbert Pfoser

Über den Neumarkter Sattel, ziehen MAV 470 010  Aranycsapat  und 1116 275 den IC 530 von Lienz nach Wien Meidling, hier beim Furtner Teich nahe St.Lambrecht.  18.8.2012
Über den Neumarkter Sattel, ziehen MAV 470 010 "Aranycsapat" und 1116 275 den IC 530 von Lienz nach Wien Meidling, hier beim Furtner Teich nahe St.Lambrecht. 18.8.2012
Leitner Thomas

470 010 im Design zur Erinnerung an die ungarische Fußball Nationalmannschaft, welche von 1950 bis 1954 ungeschlagen blieb. Sie wurde auch Goldene Elf genannt, auf ungarisch  Aranycsapat . Die Aufnahme des EN 30467 enstand am 29.04.2012 zwischen Wien und Budapest bei Himberg.
470 010 im Design zur Erinnerung an die ungarische Fußball Nationalmannschaft, welche von 1950 bis 1954 ungeschlagen blieb. Sie wurde auch Goldene Elf genannt, auf ungarisch "Aranycsapat". Die Aufnahme des EN 30467 enstand am 29.04.2012 zwischen Wien und Budapest bei Himberg.
Gerhard Zant

MÁV-Trakció 480 002 (Power of Traxx) mit einem Shcnellzug nach Budapest-Keleti und GySEV 470 501 (Sisi) mit einem IC-Zug aus Sopron nach Budapest-Keleti stehen am Bahnhof Győr, am 10. 12. 2011.
MÁV-Trakció 480 002 (Power of Traxx) mit einem Shcnellzug nach Budapest-Keleti und GySEV 470 501 (Sisi) mit einem IC-Zug aus Sopron nach Budapest-Keleti stehen am Bahnhof Győr, am 10. 12. 2011.
David Sardi

GySev 470 501  Sisi  fährt mit dem stark verspäteten Innofreight Hackschnitzelzug 43173 von Sopron nach Gratwein-Gratkorn.  
Stübing 7.3.2012
GySev 470 501 "Sisi" fährt mit dem stark verspäteten Innofreight Hackschnitzelzug 43173 von Sopron nach Gratwein-Gratkorn. Stübing 7.3.2012
Leitner Thomas

MAV 470.010  Aranycsapat  ist mit dem Zug 30467 von Wien Westbahnhof nach Budapest unterwegs. Die Aufnahme enstand am 03.03.2012 kurz vor Gramatneusiedl.
MAV 470.010 "Aranycsapat" ist mit dem Zug 30467 von Wien Westbahnhof nach Budapest unterwegs. Die Aufnahme enstand am 03.03.2012 kurz vor Gramatneusiedl.
Gerhard Zant

470 010 wartet am 10.12.2011 mit dem Sonder-(Zusatz-)zug 13060 in Hehyeshalom auf die Weiterfahrt nach Wien West.
470 010 wartet am 10.12.2011 mit dem Sonder-(Zusatz-)zug 13060 in Hehyeshalom auf die Weiterfahrt nach Wien West.
Matthias Pendl

Hier haben wir die 1047 010 (470 010) auf den Weg in die Traktion Wien West am Wiener Westbahnhof des 20.12.2011
Hier haben wir die 1047 010 (470 010) auf den Weg in die Traktion Wien West am Wiener Westbahnhof des 20.12.2011
Stefan Mayr

In der Früh des 20.12.2011 versuchte ich mein Glück um die 1047 010 (470 010) nochmals zu bekommen und das frühe aufstehen hat sich gelohnt.
Hier bei der Einfahrt des Wiener Westbahnofs mit dem Euro Night 346.
In der Früh des 20.12.2011 versuchte ich mein Glück um die 1047 010 (470 010) nochmals zu bekommen und das frühe aufstehen hat sich gelohnt. Hier bei der Einfahrt des Wiener Westbahnofs mit dem Euro Night 346.
Stefan Mayr

1047 bzw jetzt 470 010, die goldene Elf, das Wunderteam der ungarischen Nationalmannschaft mit einem Sonderzug von Budapest nach Wien Westbahnhof, hier bei der Durchfahrt des Bahnhof Wien Penzing; am 03.12.2011
1047 bzw jetzt 470 010, die goldene Elf, das Wunderteam der ungarischen Nationalmannschaft mit einem Sonderzug von Budapest nach Wien Westbahnhof, hier bei der Durchfahrt des Bahnhof Wien Penzing; am 03.12.2011
Florian Kubele

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