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0 630 Baureihe 630 ˇ V63 'Gigant' Fotos

99 Bilder
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V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
Karl Seltenhammer

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

535 1024x684 Px, 27.07.2010

V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
Karl Seltenhammer

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

496 1024x684 Px, 23.07.2010

V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
Karl Seltenhammer

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

621 1024x684 Px, 21.07.2010

V63 152 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
V63 152 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.
Karl Seltenhammer

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

603 1024x684 Px, 20.07.2010

V63 025 und M62 191 in Karcag (05.05.2010)
V63 024 im Bahnhof Kiskunhalas mit einem Güterzug nach Richtung Kelebia.
V63 024 im Bahnhof Kiskunhalas mit einem Güterzug nach Richtung Kelebia.
Christopher Wurm

V63 155  Acs  28.09.00
V63 155 Acs 28.09.00
Hansjörg Brutzer

V63 045  Komarom  28.09.00
V63 045 Komarom 28.09.00
Hansjörg Brutzer

V63 045  Acs  28.09.00
V63 045 Acs 28.09.00
Hansjörg Brutzer

V63 041  Bratislava  22.08.98
V63 041 Bratislava 22.08.98
Hansjörg Brutzer

V63 034  Acs  28.09.00
V63 034 Acs 28.09.00
Hansjörg Brutzer

MAV V63 056 vor Fernreisezug in Budapest Keleti pu, August 1989, HQ-Scan ab Dia.
MAV V63 056 vor Fernreisezug in Budapest Keleti pu, August 1989, HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

Frontbild der MAV V63 042, Bahnhof Budapest Keleti pu, August 1989. HQ-Scan ab Dia.
Frontbild der MAV V63 042, Bahnhof Budapest Keleti pu, August 1989. HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

MAV V63 042 im Bahnhof Budapest Keleti pu. Scan ab Dia, Aug. 1989
MAV V63 042 im Bahnhof Budapest Keleti pu. Scan ab Dia, Aug. 1989
Heinz Stoll

V63 153 (MAV) mit Güterzug vor Csorna (08.05.2008)
V63 153 (MAV) mit Güterzug vor Csorna (08.05.2008)
Mirko Kiefer

Zwei Loks der Br. V63 der MÁV in Gödöllő.
29.02.2008.
Zwei Loks der Br. V63 der MÁV in Gödöllő. 29.02.2008.
Gábor Szécsényi

V63 035 mit dem EN 241 in Nagykanizsa (22.05.2007)
V63 035 mit dem EN 241 in Nagykanizsa (22.05.2007)
Mirko Kiefer

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

1241  1 800x535 Px, 17.06.2007

MÁV V63 039 mit Güterzug in Rákospalota-Újpest am 02.05.2007.
MÁV V63 039 mit Güterzug in Rákospalota-Újpest am 02.05.2007.
Gábor Szécsényi

Die MÁV V63 156 und M62 230 in Budapest-Ferencváros am 15.04.2007.
Die MÁV V63 156 und M62 230 in Budapest-Ferencváros am 15.04.2007.
Gábor Szécsényi

MÁV V63 039 rollt unter dem stromfreien Fahrdrat in Rákospalota-Újpest.
02.04.2007.
MÁV V63 039 rollt unter dem stromfreien Fahrdrat in Rákospalota-Újpest. 02.04.2007.
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

1037 800x600 Px, 02.04.2007

MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren.
MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren.
Günther Glauz

V63 024, der große sechsachsige Bruder der V43, am 18.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati. Diese Lok wird hauptsächlich vor Güterzügen eingesetzt, kommt aber auch vor schweren Reiszügen wie hier zum Einsatz.
V63 024, der große sechsachsige Bruder der V43, am 18.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati. Diese Lok wird hauptsächlich vor Güterzügen eingesetzt, kommt aber auch vor schweren Reiszügen wie hier zum Einsatz.
Günther Glauz

Co-Co-Lokomotive V63 143 der Ungarischen Staatsbahnen (MAV), abfahrbereit mit einem internationalen Reisezug. Budapest-Keleti, August 2004.
Co-Co-Lokomotive V63 143 der Ungarischen Staatsbahnen (MAV), abfahrbereit mit einem internationalen Reisezug. Budapest-Keleti, August 2004.
Dani Roth

MÁV V63 153 bei Budapest-Káposztásmegyer am 04.03.2006.
MÁV V63 153 bei Budapest-Káposztásmegyer am 04.03.2006.
Gábor Szécsényi

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