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Gleise und Weichen Fotos

15 Bilder
Der Yard (Güterbahnhof) von Barstow. Die vier äussersten Gleis ganz rechts sind Durchfahrtsgleise, auf diesen verkehren die Transitzüge. Bei einigen solchen Zügen werden dort die Lokführerwechsel vollzogen. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Der Yard (Güterbahnhof) von Barstow. Die vier äussersten Gleis ganz rechts sind Durchfahrtsgleise, auf diesen verkehren die Transitzüge. Bei einigen solchen Zügen werden dort die Lokführerwechsel vollzogen. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Markus Gmür

Sehr stark abgenutzte Schiene beim Herzstück dieser Weiche auf der Passhöhe Cajon Pass. Die Weiche liegt direkt neben einem Strassenübergang und kann gefahrlos fotografiert werden. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Sehr stark abgenutzte Schiene beim Herzstück dieser Weiche auf der Passhöhe Cajon Pass. Die Weiche liegt direkt neben einem Strassenübergang und kann gefahrlos fotografiert werden. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Markus Gmür

Bei Moab, UT, gibt es in dieser grandiosen Landschaft eine Stichstrecke in ein Tal hinein. Gemäss meinen Informationen verkehrt hier nur einmal wöchentlich ein Zug und zwar jeweils am Freitag. Wir waren an einem Sonntag da. Wir fuhren trotzdem hin, man weiss ja nie... Moab, UT, 4.9.2022
Bei Moab, UT, gibt es in dieser grandiosen Landschaft eine Stichstrecke in ein Tal hinein. Gemäss meinen Informationen verkehrt hier nur einmal wöchentlich ein Zug und zwar jeweils am Freitag. Wir waren an einem Sonntag da. Wir fuhren trotzdem hin, man weiss ja nie... Moab, UT, 4.9.2022
Markus Gmür

Der Streckenverlauf ist äusserst interessant: der Zug durchfährt mehrere Horseshoe-Curves (Hufeisenkurven), an dieser Stelle liegt eine solche in unserem Rücken. Auf dem Gleis rechts fuhren wir einige Augenblicke zuvor bergwärts. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Der Streckenverlauf ist äusserst interessant: der Zug durchfährt mehrere Horseshoe-Curves (Hufeisenkurven), an dieser Stelle liegt eine solche in unserem Rücken. Auf dem Gleis rechts fuhren wir einige Augenblicke zuvor bergwärts. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Markus Gmür

Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Aus dieser Richtung kommt der Touristenzug aus Cañon City. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Ganz Mutige überqueren diese Schlucht auf einer Zipline, zu sehen oben etwas links von der Bildmitte. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Aus dieser Richtung kommt der Touristenzug aus Cañon City. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Ganz Mutige überqueren diese Schlucht auf einer Zipline, zu sehen oben etwas links von der Bildmitte. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Markus Gmür

Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Bis hierhin wird der Touristenzug aus Cañon City wohl verkehren. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Auf der Brücke kann man die Schlucht zu Fuss überqueren, möglich ist dies auch mit einer Gondelbahn. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Bis hierhin wird der Touristenzug aus Cañon City wohl verkehren. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Auf der Brücke kann man die Schlucht zu Fuss überqueren, möglich ist dies auch mit einer Gondelbahn. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Markus Gmür

21.04.2019 Toccoa, Georgia. Ausfahrsignale und Flankenschutzweiche ohne Herzstück. Der Bf. wird von Amtrak angefahren.
21.04.2019 Toccoa, Georgia. Ausfahrsignale und Flankenschutzweiche ohne Herzstück. Der Bf. wird von Amtrak angefahren.
matthias manske

Am 27.09.2022 ist CTA 5433 unterwegs über die Lake/Wells Junction, Chicago, USA
Am 27.09.2022 ist CTA 5433 unterwegs über die Lake/Wells Junction, Chicago, USA
Yannik Gartmann

Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. In ziemlich wackeligem Zustand scheinen auch die Geleise Richtung Cooperstown zu sein. (08.10.2017)
Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. In ziemlich wackeligem Zustand scheinen auch die Geleise Richtung Cooperstown zu sein. (08.10.2017)
Herbert Graf

Die Schienen der kleinen  Museumsbahn  in Calico (Ghost Town), Kalifornien. Hier fährt ein Zug ca. 5-8 Min einmal im Kreis.
Die Schienen der kleinen "Museumsbahn" in Calico (Ghost Town), Kalifornien. Hier fährt ein Zug ca. 5-8 Min einmal im Kreis.
Martin Reiss

18.6.2012 bei Cold Spring, NY. Neuer Oberbau bei der Hudson Line.
18.6.2012 bei Cold Spring, NY. Neuer Oberbau bei der Hudson Line.
matthias manske

18.7.2012 Glasgow, Montana: Noch schnell nach vorne um ein pic von den 2 Genesis mit BNSF Vorspann zu machen und was sieht das geübte Auge: Kaum zu glauben, eine Schiene aus Bochum von 1880!
18.7.2012 Glasgow, Montana: Noch schnell nach vorne um ein pic von den 2 Genesis mit BNSF Vorspann zu machen und was sieht das geübte Auge: Kaum zu glauben, eine Schiene aus Bochum von 1880!
matthias manske

2.7.2012, ca. 5km südlich von Kingston, NY. Ausweichstelle (1 Weiche) mit Gleissperre als Flankenschutz und isolierter Schiene. Verglichen mit Handverschlüssen der DR recht unsicher: Der Stellhebel ist zwar per Sicherheitsschloss gesichert. Die Halterung dafür ist jedoch nur mit Schienennägeln an der Schwelle befestigt. Kuhfuß genügt und lose ist die Sache. Nun kann man mit genügend (krimineller) Energie natürlich alles aufkriegen (besonders an abgelegenen Orten) - doch gerade bei den US-Bahnen hätte ich mehr erwartet, sind die doch sonst meist übersicherheitspenibel...
2.7.2012, ca. 5km südlich von Kingston, NY. Ausweichstelle (1 Weiche) mit Gleissperre als Flankenschutz und isolierter Schiene. Verglichen mit Handverschlüssen der DR recht unsicher: Der Stellhebel ist zwar per Sicherheitsschloss gesichert. Die Halterung dafür ist jedoch nur mit Schienennägeln an der Schwelle befestigt. Kuhfuß genügt und lose ist die Sache. Nun kann man mit genügend (krimineller) Energie natürlich alles aufkriegen (besonders an abgelegenen Orten) - doch gerade bei den US-Bahnen hätte ich mehr erwartet, sind die doch sonst meist übersicherheitspenibel...
matthias manske

1.7.2012 Mt. Tremper, NY. Catskill Mountain Railroad. Isolierter Schienenstoß vor Bahnübergang.
1.7.2012 Mt. Tremper, NY. Catskill Mountain Railroad. Isolierter Schienenstoß vor Bahnübergang.
matthias manske

Eine kanadische Mp-40 von Amtrak Cascades mit der Nummer 468 steht vor dem Center Link Stadion in Seattle (USA, Washington).
An Hand der Lok kann sich man die gigantischen Dimensionen dieses Stadions vorstellen.
Im Hintergrund sieht man das Baseballstadion von Seattle und die Gleisanlagen gehören zu der King Street Station.
Aufgenommen am 10.03.2012
Eine kanadische Mp-40 von Amtrak Cascades mit der Nummer 468 steht vor dem Center Link Stadion in Seattle (USA, Washington). An Hand der Lok kann sich man die gigantischen Dimensionen dieses Stadions vorstellen. Im Hintergrund sieht man das Baseballstadion von Seattle und die Gleisanlagen gehören zu der King Street Station. Aufgenommen am 10.03.2012
Christian Kien





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