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Kommentare zu Bildern von Dani Roth



Zahnrad-Triebwagen BDeh 4/4 Nr. 103 der Wengernalp-Bahn im Bahnhof Kleine-Scheidegg am 14. September 2004. (zum Bild)

Peter Ackermann 13.2.2015 17:22
Lieber Dani, dieses Bild muss wirklich ganz kurz vor der Verschrottung dieses schönen Triebwagens aufgenommen worden sein! Die WAB gibt immer wieder so schöne Motive, herzlichen Dank. Peter

Die neueste Diesellok der Malayischen Staatsbahn, KTM-Class 29, leistet 3500 PS und wurde in 20 Exemplaren ab 2006 in China gebaut. Lok 29101 im Bw Singapore, 15.12.2008. (zum Bild)

Herbert Graf 26.4.2009 13:10
Ein schönes Lokportrait aus einem weniger bekannten Bahnland. Diese Lok weist eine gewisse Ähnlichkeit mit der Class 66 auf. Die Chinesen sind ja Meister im kopieren.
Gruss
Herbert

Be 4/6 Nr. 12320 (SLM/BBC 1921) der Schweizerischen Bundesbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus der ersten Serie (40 Stk.) elektrischer Schnellzugslokomotiven für die Gotthardstrecke. Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 23:27
Ein prächtige Be 4/6 Aufnahme!
mfg
Stefan

Dieselelektrische Lokomotive 07.028 rangiert am 26. August 2004 in Russe an ihren Zug, den sie bis nach Giorgiu führt. Diese Maschinen mit dem Spitznamen "Ludmilla" kamen in den 70er Jahren nach Bulgarien und wurden in Lugansk in der Sowjetunion gebaut. Dies sind die leistungsfähigsten Dieselloks der Bulgarischen Staatsbahnen. (zum Bild)
Blaue und braune C-C-Lok treffen sich in Bergün im Juni 2005. Während die Lok 412 (Baujahr 1925) in der zum Alpine-Classic-Pullman-Express passenden Farbe lackiert wurde (finanziert durch Bemo und LGB), zeigt sich die Lok 414 (Baujahr 1929) nach wie vor im klassischen Braun, was meiner Meinung sogar am blau/cremefarbigen Pullman-Zug harmonischer aussieht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2008 14:33
Hallo Dani,
mir gefällt die braune Version auch besser, mit der blauen kann ich mich nicht so richtig anfreunden, obwohl mir in der Regel blaue Loks gefallen.
mfg
Stefan

Servicehalt und Ueberholung in Cook (4 Einw.), inmitten der endlosen Nullarbor-Ebene zwischen Kalgoorlie (WA) und Port Augusta (SA), wo sich mit weit über 400 km Länge die längste Eisenbahngerade der Welt befindet. Links der Indian Pacific mit NR 48 "Northam" und nicht weniger als 26 Wagen, rechts ein endlos langer Containerzug mit NR 92 "City of Bankstown" sowie NR 88 "Dimboola". Aufnahme vom 30. Oktober 2006. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 5.1.2007 10:06
Danke für deine Eindrücke aus Australien.

LG
H.P.

Dieseltriebwagen SVT 137 der Deutschen Reichsbahn. Diese ab 1935 beschafften Schnelltriebzüge wurden unter dem Beinamen "Fliegender Hamburger" weltbekannt und läuteten den planmässigen Schnellverkehr in Deutschland ein. Das abgebildete, mustergültig restaurierte Fahrzeug ist der letzte komplett erhaltene "fliegende Zug" und steht heute in der Halle des Leipziger Hauptbahnhof, aufgenommen im Juli 2005. (zum Bild)




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