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Kommentare zu Bildern von Dennis Fiedler, Seite 23



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Der 6.1.22 war ein großer Tag für die Eifelquerbahn. Nach über 9 Jahren befuhr wieder ein Zug die Strecke bis Gerolstein. Den Anfang durfte gestern 741 403 von DB Netz machen. Er fuhr als Probefahrt mit 10-20km/h über die Strecke. Ab kommender Woche werden dann die LINT sowie Waggons von AKE Rheingold aus Gerolstein geholt. Kurz hinter Dockweiler konnte ich den Gaf wieder einholen und so am BÜ der B410 ablichten. Dockweiler 06.01.2022 (zum Bild)

G. G. 13.1.2022 11:29
Schöne Fotoreihe/Doku des Tages, danke dafür!
Ich hatte bisher noch keine Bilder dazu gesehen, war aber schon gespannt drauf.
Vielleicht schaffst du es auch, wenn die AKE-Wagen überführt werden?

Dennis Fiedler 13.1.2022 12:37
Guten Tag

danke dir freut mich das dir die Bilderserie gefällt. Ja die AKE Wagen stehen am Samstag auf der To Do Liste. Ich hoffe sehr das Wetter spielt da halbwegs mit.

Die Unterführung ist nicht blitzblank beeindruckt aber durch die farbenfrohen Wandmalereien. Willkommen in Oebisfelde. Oebisfelde 01.08.2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.1.2022 10:37
Hallo Dennis,
das mit dem blitzblank ist so eine Sache, es ist nicht sehr zeitgemäss, die Leute zur Ordung anzuhalten...
Was aber die Wandmalerei betriffft, bin auch ich beeindruckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 7.1.2022 11:33
Hallo Stefan
Ja ich war auch sehr beeindruckt als ich die Unterführung betrat. Freut mich das dir das Bild gefällt.

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht. Hamburg 28.07.2021 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.1.2022 19:22
Hallo Dennis,

mit der geplanten U5 sollen diese beiden Bahnsteigröhren doch noch in Betrieb gehen. Zu den Linien U2 und U4 wäre dann quasi ein bahnsteiggleiches Umsteigen möglich. Allerdings wären weiter Querschläge hier dann wohl sinnvoll.

lg Matthias

Dennis Fiedler 6.1.2022 20:14
Hallo Matthias
danke für deine Info. Ich hoffe doch man erhält etwas von diesem historischen Charme.

In Klötze ist heute Ende der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021 (zum Bild)

Frank Paukstat 31.12.2021 10:23
Hallo Dennis, interessante Bilderdoku von der ehemaligen KBS 301. Eigentlich traurig das solche Strecken den Bach runter gehen, weil der Autoverkehr Vorrang hat. So wird man die Wende von Straße zu Schiene nicht schaffen. Die EZMG-Signale sind faszinierend, hatte ich so vorher noch nie gesehen.

Viele Grüße, Frank

Dennis Fiedler 31.12.2021 18:34
Hallo Frank. Ja die Nebenbahnen in der Altmark waren vom Verlauf her echt schön. Freut mich sehr dass dir die Bilderserie gefällt.

In einer kleinen Hütte zum Schranken kurbeln konnte ich auch dieses alte Kurbeltelefon entdecken. An der Seite befindet sich eine kleine Kurbel mit der man z.B. 3 mal Kurbelt damit man das Stellwerk 1 erreicht und 4 mal um Stellwerk 2 zu erreichen. Diese Telefone sind heute nicht mehr in Gebrauch. Walheim 08.10.2016 (zum Bild)

ã‚»ãƒã‚¹ãƒãƒ£ãƒ³Sebasuchan 13.12.2021 17:03
Doch sind sie... Eins befindet sich im Stellwerk B1 in Frauenhain gelegen auf der Berliner Schiene zwischen Großenhain und Elsterwerda

Dennis Fiedler 23.12.2021 9:00
Hallo
Das die Telefone nicht mehr in Gebrauch sond bezog sich lediglich auf den Bahnhof Walheim.

Nach 22Jahren endet die Ära der Metropolitan Züge am 10.12.2021. Zum Abschied hat man dem ex Metropolitan noch einmal sein altes Logo spendiert. Berlin 10.12.2021 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 11.12.2021 12:49
Da warst Du dann wohl am besseren Standort als ich, Dennis! Tolle Detailfotos der Beklebung!
Gruß
Hermann

Andreas Strobel 11.12.2021 13:01
Hallo Dennis, sehr schöne Aufnahmen aus Berlin. Wieder gehen vertraute Fahrzeuge aus dem Dienst und bekannte Zugverbindungen werden eingestellt. Hoffen wir das nicht alles verloren ist und wenigstens hier und da neues und vielleicht auch besseres nach kommt. LG Andi

Dennis Fiedler 11.12.2021 13:42
Danke euch beiden. Freut mich sehr dass euch die Bilder gefallen. Ab sofort wird der Kurs mit ICE2 befahren.

Heute endet der Einsatz der ex Metropolitan Züge nach 22Jahren Dienstzeit. Zum Abschied dieses luxuriösen Zuges hat man ihm noch einmal die alten Logos foliert. Ebenso das Abschieddatum. Hier steht er am letzten Betriebstag in Berlin Ostbahnhof und wartet auf Abfahrt. Berlin 10.12.2021 (zum Bild)

Peter Ackermann 10.12.2021 22:29
Hallo Dennis, die Spiegelung und die Wassertropfen ergeben ein ganz bizarres Bild. Hübsch die kleinen winkenden Figürchen; deren Taschentuch hat sicher noch manche Träne zu trocknen - gefällt mir! Peter

Korbinian Eckert 10.12.2021 23:28
Auch wenn er verschwinden wird, tolle Aktion von der DB! Respekt!

Dennis Fiedler 14.1.2022 22:22
Guten Abend

eure Kommentare sind wohl etwas unter gegangen. Ja die Verabschiedung hat echt gut geklappt. Man hat die Garnitur in Köln sogar extra nochmal gedreht das der Steuereagen auf der Rückfahrt auch vorne ist. Freut mich sehr dass euch das Bild gefällt.

Typische ländliche Idylle in der Altmark. Hier sieht man die Bahnstrecke nach Oebisfelde. Die Strecke wurde 2004 durch die DB stillgelegt und zum 1. Januar 2007 von der DRE zur Streckensicherung gepachtet. Da auf dem Abschnitt Klötze - Oebisfelde von den Kommunen kein Interesse am Schienenverkehr vorlag wurde die Strecke 2008 durch die DRE abgebaut. Auf dem Abschnitt Salzwedel - Klötze befuhren 2014 und 2015 Sonderfahrten. Seither ist die Strecke ohne Verkehr und wächst stetig zu. Beetzendorf 31.07.2021 (zum Bild)

Horst Lüdicke 9.12.2021 0:12
Eine schöne Dokumentation Dennis - und sogar das typische Storchennest fehlt nicht...
Gruß Horst

Dennis Fiedler 9.12.2021 7:38
Hallo Horst
freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Siegfried Heße 23.1.2022 16:08
Wie mag es da heute aussehen ?? Liebe Grüße Siegfried

Dennis Fiedler 23.1.2022 19:29
Hallo Siegfried. Ich denke es dürfte sich nicht allzusehr verändert haben.

Was diese Brücke wohl für eine Aufgabe hat? Die befindet auf der Jeetzeltalbahn zwischen Dannenberg Ost und Dannenberg West. Dannenberg 31.07.2021 (zum Bild)

Frank Paukstat 1.12.2021 9:17
Hallo Dennis,

wenn ich das richtig gefunden habe, ist das die Brücke über die "Alte Jeetzel", einem Bach oder kleinem Flüsschen. Das war wohl einmal der alte Verlauf der Jeetzel, jetzt verläuft er wohl beim Ort Prisser.

Viele Grüße, Frank

Dennis Fiedler 1.12.2021 17:13
Hallo Frank das ist gut möglich.

Am 21.11.21 konnte ich einen ETR von Trenitalia in Frankfurt Hbf aufnehmen. Frankfurt 21.11.21 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2021 15:18
Hallo Dennis,
in dieser Farbe gefällt mir der ETR 610 besonders gut; insbesondere auch in der Bahnhofshalle von Frankfurt. Vielleicht kannst du dein Bild noch von ETR 600 zu ETR 610 umsortieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 24.11.2021 21:04
Hallo Stefan

in dieser Lackierung ist er auch mein Favourit. Ich hab ihm beim Umstieg durch Zufall noch erwischt. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.

Stefan Wohlfahrt 25.11.2021 7:49
Hallo Dennis,
in der ursprünglichen CIS (Cisalpino) Farbgebung hat mir der ETR 610 auch sehr gut gefallen, besonders in der draus entstanden SBB-Version, die dann leider nach kurzer Zeit der Einheitslackierung weichen musste.
einen lieben Gruss
Stefan





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