Andreas Strobel 4.5.2023 16:04
Moin Heinz du Glückspilz....LG Andreas
Heinz Hülsmann 4.5.2023 19:38
Danke Andreas,
macht sich doch gut das ,,Blaue Wunder''!
VG Heinz
Olli 4.5.2023 18:41
Hier tippe ich mal auf die Trambetriebe von Genf als Herkunft des Saurers, sofern man den zweiten Buchstaben auch als G lesen kann. Die nicht nachgespannte Fahrleitung der NStCM dürfte mit der Zeit wohl für einigen Reparaturbedarf gesorgt haben. Und als chronisch klammer Betrieb hat man sich wohl etwas einfallen lassen, um Reparaturkapazitäten zu schaffen. Spannend finde ich den noch immer blitzblank glänzenden Chrom-Kühler des LKW...
Gruss, Olli
PS. Vielen Dank für diese vielen wunderbaren historischen Bilder...
Olli 4.5.2023 18:33
Die Nummernlücke könnte auch durch die Nachmotorisierung der beiden Triebwagen 5 und 6 zum "Allradantrieb" entstanden sein. Später wurde die Lücke eben mit den französischen Triebwagen gefüllt. Ist zwar nur mein Spekulatius, aber die teilweise seltsamen Nummernverschiebungen bei den ganzen Schmalspurbahnen in der Schweiz geben lassen diesem Erklärungsversuch durchaus eine gar nicht so kleine Wahrscheinlichkeit. Für die NStCM sind da offenbar nicht alle Unterlagen ganz erklärlich, wenn man bei Josef Pospichal nachschaut, der immerhin das wohl vollständigste Verzeichnis führt.
Gruss, Olli
Chemnitzer 2.5.2023 22:38
Ja, Markierung, wenn mit der Zugspitze über die Bahnsteige hinaus gestanden werden muss. Wird auch „Sächsische H-Tafel“ genannt.
Siegfried Heße 4.5.2023 18:27
Danke für Deine Information
L.G. Siegfried
Stefan Wohlfahrt 4.5.2023 11:22
Hallo Stefan,
ein gut gelunger Bildaufbau mit den Fronten der beiden Triebzüge.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2023 11:47
Hallo Stefan,
weilen die ÖBB Triebzüge zu Testfahren in Frutigen?
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan H. 4.5.2023 6:53
Hallo Stefan
Soviel mir ist, ja.
Sollten CH Zulassung bekommen.
Liebe Grüsse
Stefan Wohlfahrt 4.5.2023 11:21
Danke Stefan,
und aus welchem Grund sollen die Triebzüge eine CH-Zulassung bekommen?
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2023 11:55
Hallo Matthias,
alt und neu im besten Licht; gefällt mir gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander, R. 4.5.2023 9:56
Sehr gutes Bild! Die Idee hatte ich auch, war nur zur falschen Tageszeit dort. Herzliche Grüße
Matthias Kümmel 9.5.2023 18:48
Hallo zurück Stefan & Alexander,
vielen Dank für eure Kommentare. Ja, ich bin heil froh, dass der Schatten nicht bis auf die Gleise ging.
VG Matthias
Stefan Wohlfahrt 2.5.2023 11:38
Hallo Alexander,
nicht nur der Formsignale wegen ein schönes Bild; aber der Bahnhof musste wohl schon ein paar Federn lassen (bzw. Glreise).
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander Hertel 3.5.2023 20:30
Hallo Stefan,
Danke.
Ja die Gleise sind schon länger abgebaut.
Die Weiche im Bild wurde im Mai 2022 erneuert.
Gruß Alex
Maik Thiel 3.5.2023 19:26
Hallo Christian,
kleiner Hinweis, dass ist die Girbigsdorfer Straße ;)
Dennis Fiedler 3.5.2023 13:56
Schön gesehen und gut umgesetzt gefällt mir.
Julian Ryf 2.5.2023 23:21
Neben dem fehlenden Schnee hat auch das Mer de Glace nicht mehr viel mit Glace zu tun - es ist hauptsächlich noch eine Steinwüste.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 3.5.2023 12:06
Hallo Julian,
ich war wohl vor gut dreissig Jahren das letzte (und einzige ) Mal beim Mer de Glace, und werde nach deinem Kommentar wohl auf die nächste Eiszeit warten, um mich in den recht gut besetzten Zügen erneut hochfahren zu lassen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2023 12:01
Hallo Martin,
ein Bild wie aus noch gar nicht so alten Zeiten. Wirklich wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2023 11:53
Hallo Martin,
ein schönes Bild einer wenig bekannten Strecke, die hin und wieder noch im Umleitungsverkehr genutzt wird. Obwohl ich vor vielen Jahren in Mellingen einen Teil meiner Lehre absolviert habe, habe ich es damals versäumt die Strecke zu bereisen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 2.5.2023 23:27
Ich glaube die Triebwagen haben wie bereits ihre Vorgänger keine Baureihenbezeichnung erhalten.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 27.5.2023 12:37
Hallo Julian,
ich könnte mir vorstellen dass selbst wenn die Triebwagen der Tradition der Bahn folgen und keine Baureihen-Bezeichnung erhalten haben, sollte doch beim Hersteller oder zumindest bei der UIC eine Bezeichnung vorliegen die über "Marie" hinausgeht.
einen lieben Gruss
Stefan