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Kommentare zu Bildern von Sebastian Fuchs, Seite 31



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185 661 & 139 177 & ES64 F4-018 am 13.12.09 am Heimeranplatz (zum Bild)

Sebastian Fuchs 13.12.2009 20:50
Moin Peter.
Danke für dein Lob. Eigentlich wollte ich schon `Feierabend´ machen, entschied mich aber mit Dennis noch auf die 01 zu warten...

MfG
Sebastian

363 661 rumpelt am 24.09.09 mit der Übergabe aus Geretsried am Heimeranplatz durch (zum Bild)

Stephan Gelbmann 8.12.2009 16:40
Sehr schöne Aufnahme. Was aber im Behälter ist, weiß keiner von uns. Hauptsache es strahlt nicht oder setzt kein Dämpfe frei bei einem Unfall.

Sebastian Fuchs 8.12.2009 19:04
Ich will auch nicht wissen, welche Plörre da hin und herschwappt, Hauptsache dicht ;)

Ich unterbreche mal meine Trambahnbilderserie für diese interessante Fuhre: ES64 U2-013 am 06.12.09 mit einen dänischen Katasrophen-IC4 aus Tarvisio zur Teststrecke nach Breslaw in München Ost. Mehr weiß Wiki unter `DSB IC4´ (Danke an die Beckmänner) (zum Bild)

Dennis Kraus 7.12.2009 20:02
Hallo Sebastian,
Ein sehr schönes Bild von diesem interessanten Gespann! Bei dem Triebzug müsste es sich um einen neuen IC 4 der DSB handeln.

Gruß
Dennis

Sebastian Fuchs 7.12.2009 20:24
Servus Dennis.
Danke für den Hinweis. Da hab ich gleich noch was gefunden (s.o.)

MfG
Sebastian

Stefan Wohlfahrt 7.12.2009 21:16
Besonders die Uhr macht sich gut, hat doch die interessante Fuhre etliche Jahr Verspätung...
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 8.12.2009 18:56
Auf die Minute genau 3Jahre Verspätung... :)))
Wenn die von Italien zum testen über München torgeln ist es ja auch kein Wunder... :DDD

Der letzte erhaltene M-Wagen 2412 Bj. 1957 am 30.08.09 Kurfürstenplatz (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.12.2009 7:33
Tolles Bild, Sebastian, schade fehlt beim "Café Schwabing" das Turmdach.
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 6.12.2009 21:14
Hallo Stefan.
Danke für dein Lob und deine Kritik. Hab gewusst, das einer meckert ;) Da das Cafe im Original sehr stark nach hinten gekippt ist hab ich das Bild entshiftet. Ein Stück zurück war nicht möglich, da hinter mir ein Kiosk stand, dessen Schatten auch noch den unteren Bildrand `ziehrten´... :(

Viele Grüße nach Blonay
Sebastian

Stefan Wohlfahrt 7.12.2009 18:59
Hallo Sebastian,
es gibt noch eine Möglichkeit: das halbe Bild abschneiden und voilà: im Hochformat wirkt der M-Wagen 2412 sicher auch super.
mfg
Stefan

...und am 06.09.09 in der Nähe des Lenbachplatzes (zum Bild)

Klaus Bach 6.12.2009 20:00
Wunderschönes Fahrzeug und Bild. Werde einmal nachgraben, was es darüber zu lesen gibt.

Sebastian Fuchs 6.12.2009 21:27
Hallo Johannes.
Ich find es auch schön, das man diese betagte Dame noch für Stadtrundfahrten erhält. Ein bisschen Infos gibts bei http://tram-muenchen.de/report/m-wagen.html

MfG
Sebastian

Klaus Bach 6.12.2009 21:39
Danke für den Link, Sebastian, auf Wikipedia findet sich auch jede Menge, wenn ich mich recht erinnere, unter Münchener Straßenbahn,
http://de.wikipedia.org/wiki/Stra ßenbahn_München
Sehr schön ist auch der Platz mit dem Pflaster, das der Tram besser steht als schnöder Asphalt.
Grüße
Johannes

Sebastian Fuchs 7.12.2009 18:26
Uuuiih, soviel Input. Von mir ein Dank für den Tipp. Hab mich nicht wirklich mit Wiki beschäftigt, werds wohl jetzt öfters tun...

R3.3 2210, Bj. 2001 am 20.09.09 an der Haltestelle Lenbachplatz (zum Bild)

Stephan Kainberger 29.11.2009 15:45
Servus,
Tolle Perspektive dieser Tram!

Ist eigentlich schon die Variobahn in München im Einsatz? Wenn ja,
würde ich mich über Fotos von dieser freuen.

Grüße Stephan

Sebastian Fuchs 29.11.2009 19:42
Servus Stephan.
Erst einmal Danke für dein Lob.
Beim Einsatz der S1.4 muß ich dich leider enttäuschen. Bis jetzt wurden nur zahlreiche Testfahrten absolviert. Die ersten Planfahrten gibts Gerüchten zufolge am 12.12. zur Einweihung der neuen Tram 23. Weitere Info gibt es bei tramgeschichten.de

MfG
Sebastian

P 2031, Bj. 1968 am 20.09.09 in der Maffeistr (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.11.2009 20:13
Hmmm, das Tram wir wohl noch länger fahren, als die Bank bestehen bleibt...
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 28.11.2009 21:06
Genau. Die Tram hat nen Neulack bekommen und wird noch sehr lange erhalten bleiben und bei der Hypo bröckelts kräftig... :)





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