Bild-Kommentare von Karl Heinz Ferk

Bild-Kommentare von Karl Heinz Ferk

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GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof Frauental am 6. November 2024 (zum Bild) 

 Armin Ademovic 13.11.2024 7:09
Sehr schönes Foto, trotz kritischer Lichtbedinungen!
Die 1700.2 fehlt mir leider noch in meiner Bildersammlung.

 Karl Heinz Ferk 15.11.2024 4:41
Vielen Dank Armin ! LG KH

Im neu errichteten Abschnitt zwischen Frauental und Groß Sankt Florian beziehungsweise künftig dem Bahnhof Weststeiermark geht es für 2016.096 in Schottergeschwindigkeit dahin . 6.11.2024 (zum Bild) 

 Arthur Beusch 8.11.2024 9:07
Ein sehr gutes Bild, Vorder- und Hintergrund sind sehr eindrücklich auf den Zug abgestimmt, der Zug ist mit dem Durchblick unter den Fahrzeuge durch sehr gut dargestellt.

 Karl Heinz Ferk 9.11.2024 5:27
Danke Arthur ! LG KH

 KCRC Railway 9.11.2024 14:47
Excellent weather, train and wagon are crystal clear with epic background
///
Ausgezeichnetes Wetter, Zug und Waggon sind kristallklar mit epischem Hintergrund
KC

 Karl Heinz Ferk 10.11.2024 7:46
Danke KCRC ! LG

Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken... 2. Nov. 2024 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 8.11.2024 6:36
Toller Blick ! LG KH

 Frank Paukstat 8.11.2024 8:47
Hallo Stefan,
in der Tat, bei dem bunten Laub darf man mit dem bunten Zug auch mal experimentieren - natürlich fotografisch :-) Gefällt mir und gut gesehen.

Viele Grüße, Frank

 Stefan Wohlfahrt 9.11.2024 16:11
Hallo Karl-Heinz, Hallo Frank,
es freut mich wenn das Bild gefallen findet, ich habe nämlich überlegt. ob ich es einstellen soll.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbst in der Südweststeiermark .... Am 31. Oktober 2024 wartet GTW 08 auf seine Fahrgäste im Bahnhof Wettmanstätten. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2024 15:10
Schön die bunten Herbstfarben im oberen Bildteil und die ruhigen blau/Grau-Töne der GKB, im unteren Bildteil.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 3.11.2024 7:17
Vielen Dank Stefan ! GLG KH

Im Bild ein ICE 4 (9490), welcher hier Ende Oktober 2024 gerade am Hauptbahnhof in Dortmund ankommt. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 1.11.2024 7:19
Schade um die Unschärfe im hinteren Bildbereich ! Schönes Bild ! LG KH

Graz. Während im Grazer Süd-Osten die Sonne aufgeht, verrichtet an diesem 21.10.2024 der Triebwagen 501 seinen Dienst auf einem Schülereinschub – hier in der Wendeschleife Stadion Liebenau. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 1.11.2024 7:18
Feines Bild ! LG KH

 Armin Ademovic 1.11.2024 8:29
Hallo Karl Heinz,
danke dir! Leider war der Kampf, das Rauschen in der Nachbearbeitung zu entfernen, ziemlich hart :/
LG

Ein fast fabrikneuer SIEMENS XLoad-Vectron, gerade mal 4 Wochen alt. Die an die SBB Cargo International AG vermietete 193 539 mit XLoad "Duomo Milano" (91 80 6193 549-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 29.10.2024 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23595 gebaut und am 25.09.2024 ausgeliefert. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. Das neue XLoad Ausrüstungspaket für Vectron: XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiß von Rad und Schiene. Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven (SBB Cargo und BLS Cargo) in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat eine SIEMENS Testlokomotive im Frühjahr 2022 bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an. Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft. Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2.000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive. Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmäßig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1.020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos. So bestellte die SüdLeasing GmbH (Stuttgart) im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bei SIEMENS. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 1.11.2024 6:15
Feines Bild ! GLG KH

 Armin Schwarz 1.11.2024 11:22
Dankeschön, Karl Heinz.
Liebe Grüße
Armin

Der BLM Be 4/4 22 ist als R66 zwischen der Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren. Mit der Ankunft des zweiten Be 4/6 im Mai 2024 wurde der Be 4/4 22 überzählig und ins Tal gebracht. 16. Jan. 2024 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 28.10.2024 6:24
Feines Bild ! LG KH

 Stefan Wohlfahrt 4.11.2024 11:32
Danke Karl Heinz,
und leider bereits historischen und dies selbstverständlich nicht des geschmolzenen Schnees wegen.
Im kommenden Winter werden neue Züge mit mehr (Strom)-Spannung und etwas schnell auf dieser Strecke verkehren.
Für die Alten bleibt da kein Platz mehr (zudem würden sie die die erhöhte Spannung schlecht ertragen).
einen lieben Gruss
Stefan

Schweizer Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 mit einem kleinen Zug auf einer Spiegelung eines Schildes (der erste Wagen war ein Wagen der Montreux Oberland Bahn, der zweite Wagen zählte zur früheren Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans). Der Zug war auf der Museumsbahn nach Chamby unterwegs (der Zug ist spiegelverkehrt auf dem Schild). Datum: 18.05.1986 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.10.2024 10:56
Hallo Frank,
das Bild zeigt (logischerweise) Spiegelverkehrt die LEB G 3/3 N° 5 mit eine MOB und einem CEV Wagen kurze nach dem Verlassen des Bahnhof Blonay und vor dem Bahnübergang der heute mit einer Schranke gesichert ist. Zudem ist nicht wie heute die Weise im Hintergrund unbebaut.
Deine Kategorie ist also nur für den roten Wagen bestimmt, vielleicht könntest du das Bild noch in "Museumsbahnen Blonay-Chamby" einordnen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 28.10.2024 6:23
Herrliches Bild ! LG KH

Graz. Trüb und kalt ist es an diesem Morgen des 26.10.2024, dem österreichischen Nationalfeiertag. Soeben fährt der VT10.02 auf Bahnsteig 2 des Graz Köflacherbahnhofs ein, welcher daraufhin als Regionalzug 17713 von Graz nach Lieboch fährt. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 28.10.2024 6:23
Sehr Schön ! Hast das 1100erter Tandem auch ablichten können ?
LG KH

 Armin Ademovic 28.10.2024 6:27
Natürlich, ein Foto von den beiden 1100ern als Tandem hab ich schon letztes Jahr anfertigen können ;)

Auf dem Weg zu einer "Simulierten " Schadstelle ist ein MTW 100 am 20. Oktober 2024 bei Pölfing Brunn. (zum Bild) 

 Armin Ademovic 27.10.2024 7:25
Danke für die Dokumentation der Arbeiten! Den Motorturmwagen finde ich optisch ja sehr schön!

 Karl Heinz Ferk 28.10.2024 4:26
Danke Armin ! LG KH

Im allerletzten Sonnenlicht des 21.10.2024 hat die 1500.6 mit dem R8567 von Graz Hbf kommend die Leibenfelder Höhe kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg erklommen und rollt hier im Ortsteil Kresbach den gleichnamigen Kresteiche entlang in Richtung Hollenegg und ihrem Ziel Wies-Eibiswald entgegen. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 26.10.2024 7:05
Mei Schea

In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024 (zum Bild) 

 Frank Paukstat 20.10.2024 8:34
Hallo Karl Heinz,
ein uriger Wagen. Da hat sich ÖBB Energie was einfallen lassen um die Oberleitung zu prüfen. Die Nummer vom Wagen hast Du nicht zufällig notiert, sofern er eine hatte?

Viele Grüße, Frank

 Karl Heinz Ferk 20.10.2024 10:47
Hallo Frank ! Hab ich sicher wo ! Bekommst der tage ! LG KH

 Kriwetz Lukas 21.10.2024 19:21
Guten Abend!
Das ist der sogenannte Hochleistungsprüfwagen 80 81 9726 001-7.

 Karl Heinz Ferk 22.10.2024 4:00
Danke Lukas !

 Frank Paukstat 22.10.2024 9:26
Danke Lukas!

Bus Ausflug gefällig ? Der GKB Bus Betrieb trifft auf den Roten Blitz auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn . 11. Oktober 2024 (zum Bild) 

 Jiri Zanka 19.10.2024 11:48
Hallo Karl
Ein sehr schönes Aufnahme.
Gruß Jiri

 Max Kiegerl 19.10.2024 14:21
Super Foto ;)
Der Pölfinger FDL is schon wieder auf die 4te eingefahren :P

 Karl Heinz Ferk 20.10.2024 10:50
Danke Euch !

Ja Max weißt eh ,... Der tut was er Will !

Rogesa R4 abgestellt am Hochofen 4 der Dillinger Hütte am Abend des 14.10.2024 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:35
Tolle Bilder ! LG KH

 Jiri Zanka 19.10.2024 11:46
Hallo Leonhard,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Jiri

In Fahrtrichtung Wächtersbach fährt Dampflok EMMA mit Tender voraus. Hier hat sie gerade mit dem zweiten Personenzug des Tages am 6.10.2024 Bad Orb verlassen und fährt nun durch Wald und Wiesen gen Wächtersbach. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Wunderbar !

SŽ 363 036, Prešnica, 28.08.2024. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Wunderbar ! LG KH

27.Mai 1994 am Evsign. Garmisch 113 266-1 mit E 3685 ( Werdenfelzer- Land) nach Mittenwald Lok 113 nicht Ausgerüstet nit Wendezugsteuerung erster Wagen hinter der Lok Steuerwgen Kalrsruher Kopf (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Tolle Bilder ! LG KH

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