 Markus Froembgen 16.9.2008 15:44
Wie kommen denn die Nummern 31 und 32 für die Gleise zu Stande ?

 16.9.2008 20:24
Da haben sich nicht die Bauarbeiten verzögert!

Das polnische Verkehrsministerium hat einen neuen Abteilungsleiter bekommen der allen Ernstes hat prüfen lassen " ob das deutsche Sicherheitssystem genau so streng ist wie das polnische" . Quelle: Eisenbahn-Magazin.

Dass ich nicht lache! Und das kommt von einem Land von dem die eigenen Politiker im Zusammenhang mit der EM 2012 selber sagen dass das Eisenbahnsystem veraltet ist und wo Jugendliche per selbstgebastelter Fernbedienung Straßenbahnen und Eisenbahnen entgleisen lässt weil man damit ganze Weichen fernbedienen kann!

Die Strecke ist schon seit Monaten fertig und sollte schon längst befahren werden, wenn es von Seiten unserer werten Nachbarn nicht immer wieder vorgeschobene Gründe gegeben hätte um das ganze zu verhindern.

 M H 28.11.2008 19:37
Das ist ja ein echt großer Bahnhof! Über 30 Gleise, nicht schlecht!
MfG Matthias

 28.11.2008 19:45
Das könnte daran liegen dass es in Swinemünde nun 2 Fernbahnhöfe gibt, den polnischen Stadtbahnhof und den deutschen UBB-Bahnhof.

Dann ist es nicht schlecht wenn man dem zweiten Bahnhof höhere Gleisnummern gibt um Verwechslungen vorzubeugen.

 Pawel Rybszleger 23.4.2018 11:40
Ein kleiner Kommentar meinerseits: ich weiß, dass es für manche Leute keinen Unterschied gibt, aber der Bahnhof heißt eigentlich Świnoujście Centrum (und nicht Swinemünde-Zentrum). Genauso gut könnte ich als Pole bspw. Berlin Dworzec Główny sagen, statt (richtig!) Berlin Hauptbahnhof.