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Bild-Kommentare von Peter Christener



Dieseltriebzug In Adelaide vom Depot her kommend. Die Spurbreite ist weiter als diejenige, welche in Sydney gebaut wurde. Somit findet man in Adelaide 3 Schinengleise für die Nationalen Züge und den Lokalen Verkehr. (zum Bild)

Klaus Bach 21.9.2009 23:39

Interessante Bauart, man will direkt hinaufsteigen in den ersten Stock!
Wie breit sind die Spuren in Australien? Das ist auch interessant, da muß ich mich einmal schlau machen.

Peter Christener 26.11.2009 4:23
Die Spurweite ist 1600 mm. Diese Spurweite wird ausserdem noch in Irland, Brasilien und Tasmanien benutzt.

106%, die steilste Standseilbahn der Welt, die Gelmerseebahn der KWO (Kraftwerke Oberhasli) im Grimselgebiet. Im Grimselgebiet rund um die Passstrasse gibt es unzählige Stauseen, die untereinander mit Stollenbahnen, Standseilbahnen und vor allem Luftseilbahnen erschlossen sind. Somit können die Angestellten während der Wintersperre der Passstrasse ihre Arbeitsplätze ohne Gefahr erreichen. (09.10.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.10.2007 21:21
Hallo Herbert
noch ein Hauch steiler und es wäre ein Lift - ein eindrückliches Foto von einer Bahn, von der ich erst vor gut zehn Tagen zum ersten Mal gehört habe.
mfg
Stefan

Christine Wohlfahrt 14.10.2007 23:51
Hallo Herbert,
da wird mir ja schon beim Hinsehen etwas anderst.
Ich bin beeindruckt. Das müssen mutige Baumeister gewesen sein.
MfG Christine

Klaus Bach 5.8.2009 20:59

Der Eindruck ist wirklich extrem! Hier ist der Passagier für sein Leben lang entweder von der Höhenangst oder vom Seilbahnfahren kuriert! Diese Bahn will ich unbedingt einmal besuchen, vielleicht geht es sich diesen Sommer noch aus.

Peter Christener 6.9.2009 17:56
Diese Anlage ist zwar rechtlich eine Standseilbahn, aber technisch ein Schrägaufzug. Auf der Bahn fährt ein einziger Wagen, das Zugseil wird in der Bergstation auf eine Trommel aufgewickelt. Die steilste Standseilbahn mit zwei Kabinen ist die Chatelard-Barberine-Bahn im Kanton Wallis mit einer Steigung von 87%.

Eine wohl ziemlich fabrikneue E 464 mit einem Doppelstockpendelzug in Firenze SMN am 15. November 2007. (zum Bild)

Peter Christener 17.11.2007 9:29
Ja, ziemlich neu. Im Moment ist die Fertigung bei den hohen siebziger Nummern.

Erz-Pellets wie sie neben der Erzbahn Kiruna - Narvik zu finden sind. Die Pellets werden von der LKAB nach Wunsch der Kunden in unterschiedlicher Qualität hergestellt, deshalb verschiedene Farben. (Aufgenommen 23.09.2007) (zum Bild)

Peter Christener 27.9.2007 0:17
Meine Pellets sehen so aus:
http://homepage.swissonline.ch/Christener/Kiruna/Bilder/Pellets.JPG





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