Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:
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Hier fährt die 101-072 mit ihrem IC mit 45Minuten Verspätugn in Heidelberg Hbf ein, erst hieß es 30Minuten wegen einer Störung dann hieß es wegen Triebfahrzeugschaden nun 45Minuten. Als die Lok in Heidelberg abfuhr hatte sie dann genau 60Minuten. Weil so viele Leute mit Fahrrädern in den Zug wollten. Siehe links.
Sascha Götz
101-072 an IC Steuerwagen gekuppelt deswegen hatte die 101 60 Minuten Verspätung.
Sascha Götz
628-229 steht in Heidelberg Hbf und wartet auf sein Abfahrt nach Eppingen.
Sascha Götz
Jetzt fährt die RB plötzlich nach Freiburg undf nicht mehr nach Eppingen. Eindeutiger Falschanzeiger. Gleis 2 in Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
146-120 wartet in Heidelberg auf ihre Abfahrt nach Frankfurt a. M.
Sascha Götz
Am 03.05.2005 fährt in der Abendstimmung ein 643 der "Euregiobahn-Aachen" in den Aachener Hbd ein. Er wird nach kurzem Aufenthalt weiter als RB 20 nach Herzogenrath fahren.
Florian Derwarf
S-bahntreffen in Buir. Auf der rechten Seite steht der 10 Minuten verspätete 423 553(053) zur Weiterfahrt nach Düren bereit. Auf der linken Siete der 423 055 von Düren zur Weiterfahrt nach Hennef(Sieg). 03.05.2005
Florian Derwarf
Am 03.05.2005 fuhr ein 761.2 von Siegen nach Aachen Hbf mir ca. 140 km/h durch Buir.
Florian Derwarf
RhB Salonzug 3843 von Landquart nach Chur vom 07.06.1997 in Chur mit E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142. Hinweis: Salonwagen noch in crem/weinroter Lackierung!
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit FO-Ausleihe E-Zahnradlok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089 - Ucek 8064 - Gakv 5406 - Haikv 5106 - Haikv 5132 - Haikv 5126 - Haikv 5133 - Haikv 5127 - Haikv 5104 - Haikv 5124 - Haikv 5101. Hinweis: Dies ist der Plan-Valserzug mit sehr seltenen 50 Achsen am Zughaken!
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 bei Rangierfahrt in Untervaz mit FO-E-Zahnrad-Lok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089. Hinweis: dies ist ein Valserzug. Vor Ablieferung der neuen Ge 4/4III-Loks herrschte bei der RhB ab und zu auch für Planverkehr Triebfahrzeugmangel. So wurde 1992 für mehrere Monate die FO-Zahnradlok HGe 4/4I 37 angemietet. Auch 1993 gab es noch einmal Triebfahrzeugmangel, so wurde ab 07.06.1993 nochmals die FO-Lok für den Planverkehr der Valserzüge ausgeliehen. Hier wurde die Zahnradlok mit 890 Kw am 1. Einsatztag 1993 mit 50 Achsen Anhängelast voll ausgelastet.
Manfred Möldner
Okz 32-2 am 30.4.2005 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
Thomas Wendt
Ol 49-7 am 30.4.2005 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
Thomas Wendt
03 2204-0 auf der Dampflokparade am 30.4.2005 in Wolsztyn (Polen).
Thomas Wendt
52 8177-9 und Ok 22-31 bei einer Parallelfahrt auf der Dampflokparade in Wolsztyn (Polen) am 30.4.2005
Thomas Wendt
Pt47-65 auf der Dampflokparade am 30.4.2005 in Wolsztyn.
Thomas Wendt
Malaysia/Bahnhof/Railway Station Kuala Lumpur
Historischer Bahnhof in Malaysias Hauptstadt Kuala Lumpur.
(18.2.2005)
Franz Lackner
Malaysia/Diesellok/22101 "Shah Alam"
Diesellok 22101 in der Railway Station Kuala Lumpur.
(18.2.2005)
Franz Lackner
250 007 2 der ITL im Hp Oberrothenbach bei Zwickau am 05.05.2005. Dieser Blue Tiger befördert gerade über 2300t in 55 Wagen. Schon faszinierend!!!
Christian Oertel
Die neue EVB Diesellok in Stade-Bhf auf Gleis 5.
"Lok 420-11 (Hercules)" Foto by Locorider
Richard Glod
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 in Untervaz abfahrtsbereit im Valser-Zentrallager-Anschlußgleis mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111 - Haikv 5117 - Haikv 5112 - Haikv 5132 - Haikv 5122 - Haikv 5126. Hinweis: Dies ist der Valser-Planzug mit reiner Schwiebewandwagen-Kompo. Lok hat noch Scherenpantografen.
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111. Hinweis: Lok hat einen Schiebewandwagen aus Landquart am Haken (leer oder mit palettierten Leergut beladen). Durch zurücksetzten kann die Lok selbst die Valser-Wagen-Kompo aus dem Ladegleis des Valserwasser-Zentrallager ankuppeln und man erspart sich die Rangierfahrt mit dem Stationstraktor.
Manfred Möldner
Aufgrund einer Störung wurde 2021/3004 am 05.05.05 zum Scheidplatz umgeleitet.
Daniel Weiß
P-Wagen am Scheidplatz gibt es regulär nichtmehr.
Daniel Weiß
Weil die Schleife am St.-Martins-Platz blockiert war, musste 2021/3004 an der Schwanseestraße wenden.
Daniel Weiß
München, 05.05.05: P-Wagen 2021 auf der Linie E27.
Daniel Weiß
Ex-KEG 0702 und V 75 018 jetzige 4070.02-5 der Arco Transportation am 17.04.2005 am Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld, der alte Schriftzug der KEG-Nummer ist noch sehr gut zu erkennen.
Helmut Amann
101 123-8 steht mit am 05.05.2005 mit einem IC in Düsseldorf Hbf.
Florian Derwarf
Der RE 5 "Rhein-Express" von Emmerich nach Koblenz steht am 05.05.2005 mit 146 015-3 in Düsseldorf-Benrath.
Florian Derwarf
Am 17.04.2005 fuhr 403 031 von Frankfurt am Main - Hauptbahnhof kommend durch das Gleisvorfeld des Bahnhofes Frankfurt am Main - Sportfeld, im Hintergrund der Gebäudestumpf des ehemaligen Stellwerks, das ursprünglich mal noch eine Etage mehr hatte.
Helmut Amann
RABe 526 707 mit der Werbung "Radio Top - Tele Top" am 1.5.05 in Mörschwil
Daniel Schärer
Re 4/4 an einem schönen Frühlingswetter (1.5.05) kurz vor Mörschwil
Daniel Schärer
Bf Gullmarsplan, ET 411 (Nachschuß) fährt auf den Neubauabschnitt in Richtung Sickla Udde
Falk Arnhold
ET 406 nach Sickla Udde in Gröndal auf einem der wenigen echten Straßenbahnabschnitte mit Fahren auf Sicht
Falk Arnhold
Bf Ålvik (unten), ET 422, einfahrend von Sickla udde
Falk Arnhold
Bf Trelleborg F, T44 398 bei Löscharbeiten auf der Fährbrücke, im Hintergrund MFS Trelleborg
Falk Arnhold
Bf Wolks, Überweg Naunhofer Straße mit ausgebauten Gleisen (vom ehem. Stw Ls), September 2003
Falk Arnhold
Wagen 251 der Heidelberg Straßenbahn in Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Hier ist Wagen 258 der Heidelberger Straßenbahn gerade bei der Einfahrt von Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Mannheimer Straßenbahn des OEG, bei der Einfahrt von Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Der Bunte Wagen 271 der Heidelberger Straßenbahn in Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Hier ist der 406 mit Holländischemlogo bei der Ausfahrt von Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
65 1049 kurz nach Großstöbnitz in Richtung Schmölln. Entstanden am 06.05.2005.
Christian Oertel
65 1049 bei der Einfahrt in Gößnitz aus Richtung Meerane kommend. Das Bild entstand am 06.05.
Christian Oertel
Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 kurz nach Mörschwil
Daniel Schärer
Re 460 079-7 "Morgenstraich" mit der Werbung "VCS" am 1.5.05 in Zürich HB
Daniel Schärer
156 425 Northern am 20.04.2005 in der Haltestelle Darwen, Strecke Manchester - Clitheroe.
Günther Glauz†
156 420 First von Manchester Victoria nach Huddersfield am 21.04.2005 in der Haltestelle Greenfield.
Günther Glauz†
170 512 Central von Manchester Piccadilly nach Liverpool Lime Street am 19.04.2005 im Bahnhof Warrington Central.
Günther Glauz†
Der RE 6 "Westfalen-Express" verlässt mit 146 010-4 den Dortmunder Hbf Richtung Düsseldorf.
Florian Derwarf
Düsseldorf-Flughafen-Fernbahnhof. 146 026-0 beschleunigt Richtung Koblenz als RE 5 "Rhein-Express" über Düsseldorf, Köln, Bonn und Remagen.
Florian Derwarf
Der RE 6 "Westfalen-Express" von Düseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt den Düsseldorfer Hbf mit einem 763.6 Steuerwagen vorne dran. Ganz rechts sieht man noch eine Regio S-bahn "S28" nach Kaarst.
Florian Derwarf
Der ICE 613 steht mit 403 004 "München" in Dortmund Hbf zur Abfahrt nach München Hbf bereit. Da Der RE 1 von Hamm(Westf) nach Aachen 30 min. verspätung hatte, durfte ICE 613 bis Düsseldorf Hbf ohne zuschlag benutzt werden.
Florian Derwarf
Am Sonnigen 03.05.2005 fuhr eine Doppelstockgarnitur Gattung 2 auf Buir zu. Der Zug war auf dem Weg von Siegen nach Aachen Hbf.
Florian Derwarf
ICE-T "Altenbeken" am 05.05.05 in Eisenach, Richtung Berlin(Ostbhf.)
N8Express
BR 143 053 - 7 am 05.05.05 in Eisenach mit RB nach Halle(Saale)
N8Express
101-087 am 05.05.05 mit IC nach Düsseldorf in Eisenach.
N8Express
ICE-T "Altenbeken" nach Berlin + ICE-T nach Dresden + ICE-T "Paderborn" nach Frankfurt(main)Hbf. warten am 05.05.05 in Eisenach auf Abfahrt. (v.l.n.r)
N8Express
VT 104 der STB wartet am 05.05.05 im Vorfeld des Eisenacher Bahnhofs.
N8Express
Br 185 158-3 steht am 5.5.2005 im Heidelberger HBF zur Fahrzuegschau da.Die lok ist im BW Mannheim Stationirt.
Georg Marinschek
Hier steht nochmal die 185 158-3 in Heidelberg und man sieht den andrang zum Führerstand.
Georg Marinschek
Garnitur der Zugspitzbahn steht in der Station Eibsee, einige Paar Schi hängen noch auf der Außenseite der Waggons - eine sinnreiche Vorrichtung, für die - so die Inschrift - keine Haftung übernommen wird. Der Zug war voll, aber die Leute sind alle hier ausgestiegen, weil sich hier - beiderseits des Bahnhofes - der Hauptparkplatz des Schigebietes befindet. 15. April 2005
Klaus Bach
Mittenwaldbahn: 1144-234 verläßt den Bahnhof Reith, schiebt ihren Zug weiter auf Seefeld zu. 15. April 2005 kHds
Klaus Bach
Zugspitzbahn-Garnitur mit Zugspitze, vor Grainau. 15. April 2005
Klaus Bach
Wagen mit Werbung und Stromabnehmer (Ex-Speisewagen ?) am 30.04.2005 abgestellt in Rapperswil.
Günther Glauz†
Heiße Sache. Dampflokparade am 30.4.05 in Wolsztyn.
Thomas Wendt
Zusammengekoppelt in Parallelfahrt. 30.4.05, Wolsztyn
Thomas Wendt
Einer der 35 zulässigen Feinstaub-Tage wird in Wolsztyn sicher immer erreicht. 30.4.2005, Dampflokparade Wolsztyn.
Thomas Wendt
03 2204 in Wolsztyn (Polen) auf der Dampflokparade am 30.4.05
Thomas Wendt
SU 46-033 zieht einen Regionalzug. Wolsztyn, 30.4.2005
Thomas Wendt
RhB Güterzug 5243 von Landquart nach Ilanz vom 26.06.1995 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 603 - Gakv 5414 - Haikv 5107 - Haikv 5106 - X 9019 - Xm 2/2 9912 - Xk 9008. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf. Den gering ausgelasteten Valserzug wurden gleich noch Fahrzeuge der Bauabteilung angehängt, die schon vor Ilanz gebraucht werden, deshalb als Schlussläufer.
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5243 von Landquart nach Ilanz vom 16.03.1999 mit E-Lok Ge 4/4III 648 - Uah 8121 - Haikv 5125 - Haikv 5126 - Haikv 5101 - Haikv 5122 - Haikv 5106 - Haikv 5124 - Haikv 5104 - Haikv 5105. Hinweis: Lok hat inzwischen eine andere Werbung, Valserzug mit 36 Achsen Zughakenlast.
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5243 von Landquart nach Ilanz vom 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4III 648 - Uah 8121 auf Gleis 3. Hinweis: Lok hat noch alte Werbung, die inzwischen geändert wurde.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Dieses Foto entstand etwa 20 Sekunden nach obiger Aufnahme, jetzt Rückansicht des Zuges Blickrichtung Malans. Im Hintergrund der noch schneebedeckte Gonzen.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Hinweis: Der Schnellzug hat gerade das 1962/63 erbaute 983,60m lange Klus-Tunnel verlassen (Klusschlucht = Talenge zwischen Prättigau und Rheintal) und hat nur noch wenige Minuten Fahrzeit bis Landquart. Kurz nach der hohen Felswand und den blühenden Bäumen weitet sich die Landschaft bei Malans. Das nächste Foto ist von gleichen Standpunkt, Sicht nur 90° links!
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 20.06.1999 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok Ge 4/4II 612 - A 1255 - B 2329 - B 2296 - B 2450 - A 1226 - D 4213. Hinweis: Fahrt durch ein Blumenmeer.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 30.05.1992 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok Ge 4/4II 630 - AB - A - B - B - B - D. Hinweis: Im Vordergrund liegt vom Waldrand geschützt noch der letzte Schnee und wenige Meter entfernt hält der Frühling den Einzug. Der Zug befindet sich im 45-Promille-Gefälle, das von Davos-Wolfgang bis Küblis hinabreicht.
Manfred Möldner
Inneneinrichtung der Class 323 First, auch hier zum Teil Fünferreihen.
Günther Glauz†
323 223 First fährt am 22.04.2005 in den Bahnhof Manchester Piccadilly ein.
Günther Glauz†
Elektro-Triebzug 323 231 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 21.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. Die Class 323 ist in Manchester auf den elektrifizierten Strecken eine Art S-Bahn, nummerierte Linien gibt es aber nicht, es ist immer nur der Endbahnhof und bei verschiedenen Strecken zum Zielbahnhof ein Zwischenbahnhof angegeben.
Günther Glauz†
155 346 Metro nach Leeds am 20.04.2005 im Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz†
155 346 Metro nach Leeds am 20.04.2005 im Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz†
Eisenbahndepot in Chicago vom Sears Tower aus fotographiert.
David Kramny
SU46-033 mit einem Regionalzug am 30.4.2005 in Wolsztyn.
Thomas Wendt
52 8177-9 und 35 1019-5 warten in Wolsztyn auf ihre Abfahrt nach Hause. Dampflokfest Wolsztyn, 30.4.2005
Thomas Wendt
Vorne ein normaler IC-Steuerwagen, dahinter der des ehemaligen Metropolitan. Berlin-Rummelsburg, 30.4.2005, aufgenommen bei der Rückfahrt des Sonderzuges von der Dampflokparade in Wolsztyn
Thomas Wendt
145 005-5 und SU45-069 am Morgen des 30.4.2005 in Frankfurt (Oder).
Thomas Wendt
Der RE6 "Westfalen-Express" von Düsseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt Dortmund Hbf Richtung Hamm(Westf) mit 146 031-0 als Schublok.
Florian Derwarf
Der RE6 "Westfalen-Express" hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4 "Wupper-Express" von Düsseldorf nach Aachen Hbf. Die beiden RE`s sind mit 146 021-1 bespannt.
Florian Derwarf
Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich. Sie steht mit dem RE 4 in Hückelhoven-Baal zur weiterfahrt nach Aachen Hbf. 05.05.2005
Florian Derwarf
52 8047 4 + 52 8079 7 in Ronneburg auf der neuen Brücke am 26.03.2005.
Christian Oertel
Kurz darauf durchfährt 185 042-9 den Bahnhof von Düren Richtung Aachen West. 03.05.2005
Florian Derwarf
185 144-3 durchfährt am 03.05.2005 den Bahnhof von Düren mit einem Güterzug Richtung Köln.
Florian Derwarf
204 010 6 + 204 013 3 der Pressnitztalbahn zwischen Altenburg und Nobitz an einem Wintermorgen (07.03.2005).
Christian Oertel
204 011 5 + 204 ... 0 der Pressnitztalbahn in Lehndorf am 22.12.2004.
Christian Oertel
204 013 3 + 346 001 6 der Pressnitztalbahn in Lehndorf am 19.02.2005.
Christian Oertel
BR185-158 beim Heidelberg Bahnhofsfest, wie man rechts sieht konnte man den Führerstand besichtigen. Viele Leute nutzten die Gelegenheit.
Sascha Götz
Führerstand der 185-158 bei Heidelberger Bahnhofsfest. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt ich hätte eigentlich nicht fragen müssen.
Sascha Götz
Hier ist die Schalttafel der 185-158 zusehen.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz
Funk und die Heizungsschalter der 185-158. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz
Hier ist das Digitaledisplay der 185-158 genauer zusehen.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug
vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Peter Walter
Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof
von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals
Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991
und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Peter Walter
Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der "neuen" Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung
der neuen Bahn
Peter Walter
V 100 (124) der Infraleuna in Großkorbetha aus Merseburg kommend am 17.12.2004.
Christian Oertel
V 100 124) der Infraleuna in Großkorbetha aus dem Leunawerk kommend. Entstanden am 12.04.2005.
Christian Oertel
Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein "Gast" zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Peter Walter
Stolberger Rhld HBF bei Aachen,heute befindet sich im Gebäude eine Firma.Der Bahnhof liegt auf der Strecke Aachen - Köln
Engelbert Walter
DSB ME 1535 mit doppeldecker-regional-zug im Helsingør am 3. Mai 2005
Jens Palmqvist
RhB Kurswagen-Extrazug von Schnellzug 45 von Landqart nach Davos-Platz mit Kurswagenlauf von Landquart nach Selfranga für Verein Rollmaterialverzeichnis der Schweiz mit Diesel-Traktor Tmf 2/2 90 - B 2323 von Klosters nach Selfranga vom 30.03.1996, hier Fotohalt Südportal des Zugwaldtunnels. Hinweis: Dies war der 1. Personenzug, der Selfranga erreichte.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 47 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 Ausfahrt Malans mit E-Lok Ge 4/4II 615 - D - B - B - B - A. Hinweis: 300er-Teleaufnahme mit blühenden Bäumen.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 48 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1992 zwischen Davos-Platz und Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 611 - AB - B - B - D. Hinweis: Mitte Mai hält in diesen Höhenlagen erst der Frühling Einzug. In der Zwischensaison reichen werktags meist kurze Kompos ohne Zusatzwagen aus.
Manfred Möldner
3 x 3 Bögen = Hohenzollernbrücke -
Blick vom Kölner Dom auf Ausfahrt eines ICE 3-Zuges aus dem Kölner Hauptbahnhof, bzw. seine Einfahrt in die Hohenzollernbrücke.
09.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nockebybanan, der ET 414 hat den Bf Ålvik verlassen und fæhrt In Richtung Nockeby (kurz vor Schloß Drottningholm)
Falk Arnhold
Nockebybanan, ET 414 unterwegs nach Nockeby (Nachschuß). Die Züge verlassen den Bf Ålvik traditionell Links, kurz vor der nächsten Haltestelle Alléparken erfolgt mit einer Kreuzung der Wechsel nach rechts
Falk Arnhold
U-Bahn Stockholm, beim Bw Ålvik fahrt der dreiteilige ET 2077 in Richtung Hässelby Strand. Linksverkehr ist auch bei der U-Bahn allgemein üblich.
Falk Arnhold
Auf dem Bahnsteig frei stehender, schlüsselabhängiger Signalhebel für das Einfahrsignal des Bahnhhofs Kühlungsborn (März 2002).
Jörn Pachl
Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
Daniel Schärer
01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
Daniel Schärer
Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 in Rorschach
Daniel Schärer
01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 in Romanshorn. Im Hintergrund RABe 526 712-6
Daniel Schärer
Diese Lok kam 1968 als V100 065 zur Welt. Später bezeichnet als 110 065 und 201 065-4; 1992 zu 298 065-4 umgebaut. Hier am 7.05.05 in Wismar unterwegs.
Norman Butzke
V23 082 beim Rangieren auf der Drehscheibe des eheml. BW Schwerin am 30.04.05.
Norman Butzke
Berlin Lehrter Bahnhof / Hauptbahnhof am 28.07.2004! Man kann nur schwer sehen wie groß der Bahnhof ist aber ein größen Vergleich ist möglich, wenn man ca. in der Mitte des Bahnhofs schaut, sieht man gerade ein RE durchfahren!
Dominic Schreiber
Museumsstrecke Djurgårdslinjen, dedr Arbeitswagen 9207 fährt über die Djurgårdsbron zum Einsatz. Juli 2004, sonnabend früh
Falk Arnhold
Nybroplan, Arbeitswagen 9207 beim Weichenreinigen vor Betriebsbeginn Sonnabend früh. Das Fahrzeug, Baujahr 1904 läuft noch auf einem Union-Laufgestell.
Falk Arnhold
Nybroplan, der "Zuutschwagen" (Weichenreinigungs- und Winterdienstwagen) 9207 beim Weichenreinigen Sonnabend früh, Juli 2004. Die Djurgårdslinjen gehört zwar seit ihrer Wiedereröffnung nicht mehr zu SL, soll aber wieder ins reguläre Netz einbezogen werden.
Falk Arnhold
110 391-0 gesehen kurz voe der Deutsch/Holländischen Grenze
Christoph Falk
Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 bei Malans mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060.
Manfred Möldner
RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 in Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Rangierfahrt auf das Stumpengleis mit umsichtigen Lokführer.
Manfred Möldner
RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 Einfahrt Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Wegen Zugüberholung und gleichzeitiger planmäßiger Zugkreuzung mußte der Dampfextrazug sofort nach Ankunft auf das Stumpengleis des Traktors abgestellt werden.
Manfred Möldner
RhB Salonzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3051 von Klosters über Filisur nach St.Moritz vom 25.08.2000 zwischen Davos-Laret und Davos-Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - AS 1143 - AS 1144 - AS 1142 - AS 1141.
Manfred Möldner
Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05
Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Peter Walter
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05
zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Peter Walter
Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals
04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,Der bekannte Wendestern(Gleisfünfeck,anstelle einer Drehscheibe)ein Relikt aus der Dampflokzeit und jetzt nicht mehr überwuchert,mit dem alten Wasserturm.Rechts der zweiständige Lokschuppen der auch restauriert wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter
Hier traffen sich die 146-121 die nach Frankfurt fuhr, und 425-219 die nach Speyer fuhr in Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Treffen von Nah und Fernverkehr, links der BR406(ICE3)nach Mannheim mit Holländischem Logo und rechts die 425-254+425-114 nach Mainz
Sascha Götz
146 019-5 fährt in den Hautbahnhof von Dortmund ein mit fünf Dostos hinten dran als "RE 1 Hamm(Westf)" nach kurzer Pause weiter. 05.05.2005
Florian Derwarf
Der RE 1 von Aachen nach Hamm(Westf) fährt gerade in den bahnhof von Düssedlorf-Benrath ein, mit 146 027-8 an der Front. 05.05.2005
Florian Derwarf
Die 146 021-1 hat einfahrt in den Flughafen Bahnhof von Düsseldorf und wird kurz danach seinem Reiseziel Düsseldorf Hbf entegen streben. 05.05.2005
Florian Derwarf
Hier schiebt die 218-425 ihren RE in Abstellbereich von Worms Hbf.
Sascha Götz
Hier ist die 185-088 mit ihrem Güterzug voller Autos bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
Die RB 33 "Rhein-Niers-Bahn" mit zwei 426er von Aachen kommend, muss wegen Oberleitungsschäden durch den alten Rangierbahnhof von Hückelhoven-baal fahren. Der Zug hatte zu der Zeit schon 20 Minuten Verspätung. 06.05.2005
Florian Derwarf
Die S1 verlässt Düssedlorf Hbf Richtung Dortmund über Duisburg, Essen und Bochum. Sie wird von der 143 309-3 gezogen. 05.05.2005
Florian Derwarf
IC-Steuerwagens der Bauart Bimdzf 269.2 am IC 2503 steht in Bremen zur Weiterfahrt nach Köln bereit.
Sven Bauer
Die ME 146-04 hat ihre Fahrt beendet und steht am 6.5.05 auf Gleis 8 des Bremer Hauptbahnhofs.
Sven Bauer
Ein Dieseltriebwagen der NordWestBahn mit der Baureihenbezeichnung VT 519 steht am 6.5.05 gegen 16:00 Uhr auf Gleis 1 des Bremer Hauptbahnhofs.
Sven Bauer
Obwohl die Sonne scheint und sich der Frühling wieder ein wenig von der besseren Seite zeigt, ist an manchen Tagen immer noch mit vielen Wolken zu rechnen, welche einem manchmal so richtig die Fotos verderben kann ;-). Hier in der strahlenden Sonne die Br 185 541-0 und Br 532-9 der R4C am 8.5.05 zwischen Oberrüti und Rotkreuz.
Daniel Schärer
Nachschuß, ET 411 verschwindet im Tunnel in Richtung Stora Essingen. Diese Linie war ursprünglich als "16" vorgesehen, inzwischen scheinen die Liniennummern auch bei der U-Bahn nicht mehr verwendet zu werden.
Falk Arnhold
Doppelte Gleisverbindung im Bahnhof Ålvik, Richtung Stora Essingen. Die Züge wenden hier in der Regel am Bahnsteig, das 2. Bahnsteiggleis wird z.Zt nur für Fahrten vom und zum Bw benutzt. Entsprechend wenig ist das im Vordergrund rechts liegende Gleis befahren.
Falk Arnhold
Tvärbanan, der ET 411 erreicht den Bf Ålvik (unten) aus dem Tunnel aus Richtung Stora Essingen
Falk Arnhold
Der ET 2240 erreicht bei der Fahrt nach Hässelby Strand den Hp Stora Mossen. Trotz vieler oberirdischer Strecken gibt es bei der stockholmer U-Bahn nur wenige gute Fotostellen
Falk Arnhold
Hp Alléparken, Seitenwechsel. Hier beginnt die blockgesicherte Strecke zum Bf Ålvik
Falk Arnhold
Nockebybanan (Linie 12), der ET 403 erreicht bei der Fahrt in Richtung Nockeby den Seitenwechsel am Hp Alléparken.
Falk Arnhold
Die Ölgefeuerte BR 01 1066 bei der Einfahrt in den Dahner Bahnhof
Sebastian Hoock
181 203 vor IC 2055 von Saarbrücken nach Frankfurt bei der Ausfahrt aus Mannheim Hbf(8.05.2005).
NTB
101 096 vor EC 101 von Dortmund nach Chur.(Mannheim, 8.05.2005)
NTB
MaK 1206 am 8.05.2005 in Mannheim.
NTB
75 501 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
58 3049 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
94 2105 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
Vinschgerbahn,Der Testzug (Doppeltraktion)am Vortag der Eröffnung
der "neuen Vinschgerbahn" in Bhf.Mals,wo noch überall an der Fertigstellung gearbeitet gearbeit wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,eines der Gleiskreuze beim Wendestern (Gleisfünfeck).Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,Antriebsteil der Stadler GTW 2/6 Garnitur
mit 2x380 KW MAN Turbodiesel Motoren.Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,2 GTW 2/6 Garnituren am 05.05.05(Eröffnungstag)
im Bhf.Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,der "Folienbemalte" Zug,aus Meran kommend,am 05.05.05 auf Gleis 1 im Bhf.Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,der 9.20h Zug nach Meran am 06.05.05 abfahrbereit in Mals/Malles
Peter Walter
Bf Liljeholmen, der Zug mit ET 2472 an der Spitze fährt nach Ropsten oder Mörby. Leider ist die Abzw ins Bw wie üblich schlecht einsehbar.
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, Schuppenzufahrt. Storstockholms Lokaltrafik schätzt körperlich fitte Mitarbeiter...
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, ET 2162 (Wilhelm) steht vor der Werkstatt. Die Gelenkzüge tragen mal wieder Namen.
Falk Arnhold
Führerstand vom ET 2162A, Wilhelm.
Offenbar kann sich die Leitung des U-Bahnbetriebes Nummern ähnlich schlecht merken wie Herr Kamprad von IKEA...
Falk Arnhold
Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004
Falk Arnhold
SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245. Die neue Bauart hat eine integrierte Schraubenkuppelkette und erspart den Kuppeladapter.
Falk Arnhold
86 1049 präsentierte sich auf der Drehscheibe im Schwarzenberger Eisenbahnmuseum
Andre Gläßer
102 251+52 8183 wärend der Schwarzenberger Eisenbahntage am 7.5.2005
Andre Gläßer
102 251 des VSE Schwarzenberg zog gemeinsam mit 102 131 den Pendelzug der Schwarzenberger Eisenbahntage
Andre Gläßer
102 131 des VSE Schwarzenberg. Sie zog den Pendelzug in Richtung Bf.Schwarzenberg
Andre Gläßer
94 2105 auf der Drehscheibe des VSE Schwarzenberg.
Andre Gläßer
Darmstadt Hauptbahnhof am 23.04.2005: Auf einem Nebengleis standen 212 240 und 212 370 der EfW abgestellt.
Helmut Amann
Stari savski Most, beim Lauern auf einen Lenkdreiachser kam der ex-baseler DÜWAG-Sechsachser 625, ohne Liniennummer, aber mit dem Zugziel "Messplatz".
Falk Arnhold
ET 606, Linie 9 auf der alten Savebrücke. Die grüne Farbe verrät die Herkunft des Sechsachsers, Basel. Ob die Belgrader viel mit dem Zielschild "Schifflände" anfangen können?
Falk Arnhold
