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Bilder-Zeitachse Manfred Möldner

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2005:

RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 643 - D - B - B - B - A - A - B - B. Hinweis: Lok mit Werbung EMS
RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 643 - D - B - B - B - A - A - B - B. Hinweis: Lok mit Werbung EMS
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

511 800x592 Px, 01.11.2005

RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 02.03.1998 im Val Bever E-Lok Ge 4/4III 644 - D 4220 - B 2428 - B 2430 - B 2495 - A 1240 - A 1230 - B 2273 - As 1161 - WR 3812 - B 2349 - Skl 8407. Hinweis: Lok noch mit Werbung UNERHÖRT
RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 02.03.1998 im Val Bever E-Lok Ge 4/4III 644 - D 4220 - B 2428 - B 2430 - B 2495 - A 1240 - A 1230 - B 2273 - As 1161 - WR 3812 - B 2349 - Skl 8407. Hinweis: Lok noch mit Werbung UNERHÖRT
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

605 799x556 Px, 01.11.2005

RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 03.03.1998 auf Lehnenviadukt zwischen Muot und Preda mit E-Lok Ge 4/4III 648. Hinweis: Lok alter Werbung VEREINA
RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 03.03.1998 auf Lehnenviadukt zwischen Muot und Preda mit E-Lok Ge 4/4III 648. Hinweis: Lok alter Werbung VEREINA
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

686 576x800 Px, 01.11.2005

RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 07.10.1999 im Val Bever mit E-Lok Ge 4/4III 643 - D 4224 - B 2434 - B 2353 - B 2381 - A 1246 - A 1283.
RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 07.10.1999 im Val Bever mit E-Lok Ge 4/4III 643 - D 4224 - B 2434 - B 2353 - B 2381 - A 1246 - A 1283.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

627 800x579 Px, 01.11.2005

RhB - Ge 6/6I 411 am 07.06.1993 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: noch Bremswiderstände auf Dach!
RhB - Ge 6/6I 411 am 07.06.1993 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: noch Bremswiderstände auf Dach!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

819 799x536 Px, 01.11.2005

RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 12.03.2000 Ausfahrt Bever mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4221 - B 2434 - B 2429 - B 2494 - A 1232 - A 1267 - B 2360 - AB 1568 - B 2258.
RhB SCHNELLZUG 531 von Chur nach St.Moritz am 12.03.2000 Ausfahrt Bever mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4221 - B 2434 - B 2429 - B 2494 - A 1232 - A 1267 - B 2360 - AB 1568 - B 2258.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

563 799x600 Px, 02.11.2005

RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 26.02.1998 mit Ge 4/4II 621 - B - B - A - B - B - D. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 26.02.1998 mit Ge 4/4II 621 - B - B - A - B - B - D. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

567 799x586 Px, 02.11.2005

RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 26.02.1998 mit Ge 4/4II 629 - B 2266 - B 2303 - A 1238 - B 2373 - B 2425 - D 4204. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 26.02.1998 mit Ge 4/4II 629 - B 2266 - B 2303 - A 1238 - B 2373 - B 2425 - D 4204. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

542 799x565 Px, 02.11.2005

RhB - Ge 6/6I 411 am 07.09.1994 in PONTRSINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: jetzt ohne Bremswiderstände auf Dach!
RhB - Ge 6/6I 411 am 07.09.1994 in PONTRSINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: jetzt ohne Bremswiderstände auf Dach!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

713 799x537 Px, 02.11.2005

RhB - Ge 6/6I 411 am 07.09.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: jetzt ohne Bremswiderstände auf Dach!
RhB - Ge 6/6I 411 am 07.09.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1925 - SLM3044/BBC2241/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. 02.08.1931a nach Unfall Stugl - Wiederinbetriebnahme 10.03.1932 - 09.02.2000a nach Unfallschaden Reichenau - Ausgestellt Deutsches Museum München. Hinweis: jetzt ohne Bremswiderstände auf Dach!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

757 599x799 Px, 02.11.2005

RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 04.10.1999 mit Ge 4/4I 609 - A 1241 - B 2343 - B 2359 - D 4201. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
RhB REGIONALZUG 731 von St.Moritz nach Scuol am 04.10.1999 mit Ge 4/4I 609 - A 1241 - B 2343 - B 2359 - D 4201. Hinweis: Seit 22.11.1999 gibt es keine durchgehenden Planzüge St.Moritz - Scuol.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

717 799x555 Px, 03.11.2005

RhB VORORTPENDELZUG 831 von Küblis nach Thusis am 02.09.1997 auf Rheinbrücke Reichenau mit Steuerwagen ABt 1713 - B 2415 - B 2414 - Triebwagen Be 4/4 512). Hinweis: Mittelwagen noch in alter Ausführung.
RhB VORORTPENDELZUG 831 von Küblis nach Thusis am 02.09.1997 auf Rheinbrücke Reichenau mit Steuerwagen ABt 1713 - B 2415 - B 2414 - Triebwagen Be 4/4 512). Hinweis: Mittelwagen noch in alter Ausführung.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

609 800x548 Px, 03.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Chur-Foral mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Chur-Foral mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner


Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

533 799x548 Px, 03.11.2005

RhB - Ge 6/6I 412 am 03.10.1990 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 412 am 03.10.1990 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

707 798x523 Px, 03.11.2005

RhB - Ge 6/6I 412 am 01.09.1993 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 412 am 01.09.1993 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

758 798x553 Px, 03.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Felsberg mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Felsberg mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

513 799x599 Px, 04.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 in Reichenau mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 in Reichenau mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

692 799x568 Px, 04.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

518 600x800 Px, 04.11.2005

RhB - Ge 6/6I 412 am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 412 am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

725 798x557 Px, 04.11.2005

RhB - Ge 6/6I 412 am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 412 am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

651 799x600 Px, 04.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

615 798x564 Px, 05.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Cazis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Cazis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

657 799x553 Px, 05.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

695 799x594 Px, 05.11.2005

RhB - Ge 6/6I 413 am 22.08.1991 in REICHENAU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 22.08.1991 in REICHENAU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

944 798x545 Px, 05.11.2005

RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in PONTRESINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in PONTRESINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

848 800x548 Px, 05.11.2005

BC Museumsbahn-Extrazug 7502 von Chaulin Weiche nach Blonay am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit E-Lok exGF Ge 4/4 75 - exGFM Br 245 - exCEG BC 21 - exCEG C 230 - exGFM DZ 401
BC Museumsbahn-Extrazug 7502 von Chaulin Weiche nach Blonay am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit E-Lok exGF Ge 4/4 75 - exGFM Br 245 - exCEG BC 21 - exCEG C 230 - exGFM DZ 401
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

1077 798x534 Px, 06.11.2005

BC Museumsbahn-Dampfzug 5604 von Chaulin Weiche nach Vevey am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit Dampf-Doppeltraktion exBAM G 3/3 6 - exLEB G 3/3 5 - exBOB C4 44 - exMOB C4 45 - exCEG C 23
BC Museumsbahn-Dampfzug 5604 von Chaulin Weiche nach Vevey am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit Dampf-Doppeltraktion exBAM G 3/3 6 - exLEB G 3/3 5 - exBOB C4 44 - exMOB C4 45 - exCEG C 23
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

881 799x578 Px, 06.11.2005

BC Museumsbahn-Extrazug 6013 von Blonay nach Chaulin Weiche am 19.05.1997 in Blonay mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exNStCM B 7. Hiweis: dahinter steht Zug 7502
BC Museumsbahn-Extrazug 6013 von Blonay nach Chaulin Weiche am 19.05.1997 in Blonay mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exNStCM B 7. Hiweis: dahinter steht Zug 7502
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

972 799x571 Px, 06.11.2005

RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

759 800x530 Px, 06.11.2005

RhB - Ge 6/6I 413 am 25.08.1995 bereits ziemlich ausgeschlachtet in der HW LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 25.08.1995 bereits ziemlich ausgeschlachtet in der HW LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

1149 800x520 Px, 06.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 bei Trun mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 bei Trun mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

546 588x800 Px, 07.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 in Rabius-Surrein mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 in Rabius-Surrein mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

502 799x544 Px, 07.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 bei Compadials mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis 26.01.1997 bei Compadials mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

604 799x549 Px, 07.11.2005

RhB - Ge 6/6I 414 am 25.08.1997 in ILANZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 414 am 25.08.1997 in ILANZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

748 799x565 Px, 07.11.2005

RhB - Ge 6/6I 414 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 414 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

758 798x532 Px, 07.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 26.01.1997 in Disentis mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 26.01.1997 in Disentis mit Dampflok G 4/5 107 - B² 2060 - B 2247 - D² 4052I - B 2246.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

533 799x542 Px, 08.11.2005

RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Reichenau nach Ilanz am 23.05.1998 bei Castrisch mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Reichenau nach Ilanz am 23.05.1998 bei Castrisch mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

523 800x534 Px, 08.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 Durchfahrt Trun mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 Durchfahrt Trun mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

557 799x535 Px, 08.11.2005

RhB - Ge 6/6I 414 am 27.08.1998 in ALVANEU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 414 am 27.08.1998 in ALVANEU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

733 799x534 Px, 08.11.2005

RhB - Ge 6/6I 414 am 09.05.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 414 am 09.05.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

687 800x533 Px, 08.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 bei Gravas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 bei Gravas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

519 799x532 Px, 09.11.2005

RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 auf Val Russein-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 auf Val Russein-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

847 531x800 Px, 09.11.2005

RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

714 800x533 Px, 09.11.2005

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

817 799x550 Px, 09.11.2005

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

732 799x535 Px, 09.11.2005

RhB LÖSCHZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 9239 von Reichenau nach Disentis am 26.01.1995 in Disentis mit Baudienst-Traktor Tm 2/2 81 - X 9048. Hinweis: X 9048 ist seit 1999 Wasserwagen der Fa.Müller
RhB LÖSCHZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 9239 von Reichenau nach Disentis am 26.01.1995 in Disentis mit Baudienst-Traktor Tm 2/2 81 - X 9048. Hinweis: X 9048 ist seit 1999 Wasserwagen der Fa.Müller
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

775 800x564 Px, 10.11.2005

RhB LÖSCHZUG 9239 von Landquart nach Disentis am 25.04.1999 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 609 - Xk 9049. Hinweis: Teleaufnahme über den Vorderrhein.
RhB LÖSCHZUG 9239 von Landquart nach Disentis am 25.04.1999 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 609 - Xk 9049. Hinweis: Teleaufnahme über den Vorderrhein.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

571 598x799 Px, 10.11.2005

RhB REGIONALZUG 740 von Disentis nach Chur am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4213 - B 2345 - B 2356 - A 1225 - B 2349. Hinweis: Bahnhofbereich noch vor Umbau!
RhB REGIONALZUG 740 von Disentis nach Chur am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4213 - B 2345 - B 2356 - A 1225 - B 2349. Hinweis: Bahnhofbereich noch vor Umbau!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

672 799x555 Px, 10.11.2005

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1997 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1997 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

691 799x532 Px, 10.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

638 800x566 Px, 10.11.2005

RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 01.09.1997 in der Rheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 614 - D 4210 - A 1267 - B 2444 - B 2380 - B 2433.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 01.09.1997 in der Rheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 614 - D 4210 - A 1267 - B 2444 - B 2380 - B 2433.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

535 799x576 Px, 11.11.2005

RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 03.09.1997 in der Rheinschlucht kurz vor Trin mit E-Lok Ge 4/4II 617 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 03.09.1997 in der Rheinschlucht kurz vor Trin mit E-Lok Ge 4/4II 617 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

545 800x555 Px, 11.11.2005

RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 27.02.1998 bei Ems Werk mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4219 - A 1225 - B 2351 - B 2350 - B.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 27.02.1998 bei Ems Werk mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4219 - A 1225 - B 2351 - B 2350 - B.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

579 798x533 Px, 11.11.2005

RhB REGIONALZUG 741 von Chur nach Disentis am 25.06.1994 in Trun mit E-Lok Ge 4/4II 615 - B 2212 - B 2213 - B 2366 - A 1242 - B 2373 - B 2367 - D 4208.
RhB REGIONALZUG 741 von Chur nach Disentis am 25.06.1994 in Trun mit E-Lok Ge 4/4II 615 - B 2212 - B 2213 - B 2366 - A 1242 - B 2373 - B 2367 - D 4208.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

605 799x533 Px, 11.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

554 798x534 Px, 11.11.2005

RhB DAMPFEXTRAZUG 3653 von Chur nach Chur-Sand am 08.06.1997 in Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen des Extrazuges waren nur erschwert möglich. Bei fast allen Fahrten begleiteten Filmteams den Zug.
RhB DAMPFEXTRAZUG 3653 von Chur nach Chur-Sand am 08.06.1997 in Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen des Extrazuges waren nur erschwert möglich. Bei fast allen Fahrten begleiteten Filmteams den Zug.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

769 532x799 Px, 12.11.2005

RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 15.05.1995 in Litzirüti mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ² 4004 - B 2315.
RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 15.05.1995 in Litzirüti mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ² 4004 - B 2315.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

757 800x538 Px, 12.11.2005

RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 zwischen Litzirüti und Langwies mit E-Lok Ge 4/4II 630 - A 1235 - AB 1567 - B 2424 - B 2378 - D 4231.
RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 zwischen Litzirüti und Langwies mit E-Lok Ge 4/4II 630 - A 1235 - AB 1567 - B 2424 - B 2378 - D 4231.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

694 799x536 Px, 12.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 27.08.1997 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 27.08.1997 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

813 800x535 Px, 12.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 08.10.1999 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 08.10.1999 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

605 799x536 Px, 12.11.2005

RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

2108 799x544 Px, 13.11.2005

RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

1126 799x569 Px, 13.11.2005

RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ 4232 - B 2317 - ABt 1702-B² 2102 - B² 2097) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, Weitwinkelaufnahme, Triebwagen 484 verkauft an la Mure 11/1998.
RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ 4232 - B 2317 - ABt 1702-B² 2102 - B² 2097) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, Weitwinkelaufnahme, Triebwagen 484 verkauft an la Mure 11/1998.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

683 799x535 Px, 13.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 26.02.2000 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 26.02.2000 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

634 798x533 Px, 13.11.2005

RhB - Ge 4/4I 602 BERNINA am 06.09.1994 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
RhB - Ge 4/4I 602 "BERNINA" am 06.09.1994 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

648 798x539 Px, 13.11.2005

RhB DAMPFEXTRAZUG 3657 von Chur nach Chur-Sand am 07.06.1997 Ausfahrt Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen ohne Personen war hier wegen des Rhätiafestes nicht möglich.
RhB DAMPFEXTRAZUG 3657 von Chur nach Chur-Sand am 07.06.1997 Ausfahrt Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen ohne Personen war hier wegen des Rhätiafestes nicht möglich.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

648 800x532 Px, 14.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Abstellanlage Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Abstellanlage Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

604 800x575 Px, 14.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Langwies mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Langwies mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

620 799x537 Px, 14.11.2005

RhB - Ge 4/4I 602 BERNINA am 02.09.1995 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
RhB - Ge 4/4I 602 "BERNINA" am 02.09.1995 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

596 799x534 Px, 14.11.2005

RhB - Ge 4/4I 603 BADUS am 26.08.1995 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
RhB - Ge 4/4I 603 "BADUS" am 26.08.1995 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

542 799x550 Px, 14.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

676 593x798 Px, 15.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Langwies mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Langwies mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

658 799x548 Px, 15.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623. Weitwinkelaufnahme
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623. Weitwinkelaufnahme
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

708 554x798 Px, 15.11.2005

RhB - Ge 4/4I 603 BADUS am 04.09.1996 in S-CHANF - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
RhB - Ge 4/4I 603 "BADUS" am 04.09.1996 in S-CHANF - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

547 800x536 Px, 15.11.2005

RhB - Ge 4/4I 603 BADUS am 14.03.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 603 "BADUS" am 14.03.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

603 799x534 Px, 15.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623. Hinweis: Beengte Bahnanlage mit Hochbetrieb.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Arosa mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623. Hinweis: Beengte Bahnanlage mit Hochbetrieb.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

757 800x540 Px, 16.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

713 799x534 Px, 16.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Frauentobel Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Frauentobel Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

559 800x534 Px, 16.11.2005

RhB - Ge 4/4I 603 BADUS am 27.02.2000 in KÜBLIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 603 "BADUS" am 27.02.2000 in KÜBLIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.08.1947 - SLM3922/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

507 799x537 Px, 16.11.2005

RhB - Ge 4/4I 604 CALANDA am 11.05.1994 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen
RhB - Ge 4/4I 604 "CALANDA" am 11.05.1994 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

582 799x534 Px, 16.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Frauentobel Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Frauentobel Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

646 567x800 Px, 17.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

648 800x580 Px, 17.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 in Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

633 600x800 Px, 17.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 unterhalb Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 unterhalb Peist mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

613 800x535 Px, 17.11.2005

RhB - Ge 4/4I 604 CALANDA am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 604 "CALANDA" am 04.07.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

494 799x536 Px, 17.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Castieler Tobel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Castieler Tobel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

769 800x532 Px, 18.11.2005

RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Castieler Tobel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
RhB EXTRA-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 31.08.1997 auf Castieler Tobel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398 - Kkl 7052 - E 6623.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

878 528x799 Px, 18.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 in Arosa mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 in Arosa mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

606 798x532 Px, 18.11.2005

RhB - Ge 4/4I 604 CALANDA am 23.08.2000 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 604 "CALANDA" am 23.08.2000 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1947 - SLM3923/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

575 800x533 Px, 18.11.2005

RhB - Ge 4/4I 605 SILVRETTA am 26.04.1992 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 605 "SILVRETTA" am 26.04.1992 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

511 799x534 Px, 18.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz unterhalb Arosa mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz unterhalb Arosa mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

722 798x532 Px, 19.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

645 798x532 Px, 19.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz in Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 kurz in Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

574 799x535 Px, 19.11.2005

RhB - Ge 4/4I 605 SILVRETTA am 10.05.1994 in DAVOS-PLATZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 605 "SILVRETTA" am 10.05.1994 in DAVOS-PLATZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

468 799x538 Px, 19.11.2005

RhB - Ge 4/4I 605 SILVRETTA am 04.09.1996 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 605 "SILVRETTA" am 04.09.1996 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 12.03.1953 - SLM4080/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

518 799x538 Px, 19.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 auf Frauentobel-Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 auf Frauentobel-Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

655 799x533 Px, 20.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 auf Frauentobel-Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 auf Frauentobel-Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

846 598x798 Px, 20.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 in St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 in St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

706 799x533 Px, 20.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 unterhalb St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 unterhalb St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

652 799x532 Px, 20.11.2005

RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 unterhalb St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
RhB SALON-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3658 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 unterhalb St.Peter-Molinis mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1154 - WRS 3821 - As 1141.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

689 799x533 Px, 20.11.2005

BC Museumsbahn DAMPFGÜTERZUG 325 von Blonay nach Weiche (Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Zahnraddampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG FZ 36 - exMOB Ek 612 - exMOB Ek 608 - exGFM Rkmo 904
BC Museumsbahn DAMPFGÜTERZUG 325 von Blonay nach Weiche (Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Zahnraddampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG FZ 36 - exMOB Ek 612 - exMOB Ek 608 - exGFM Rkmo 904
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

741 799x532 Px, 21.11.2005

BC Museumsbahn EXTRAZUG 1125 von Blonay nach Weiche (Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exGFM Be 4/4 111 - exGFM DZ 401 - exCEG C 230.
BC Museumsbahn EXTRAZUG 1125 von Blonay nach Weiche (Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exGFM Be 4/4 111 - exGFM DZ 401 - exCEG C 230.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

479 600x798 Px, 21.11.2005

BC Museumsbahn stilreiner EXTRAZUG 1025 von Blonay nach Chamby am 19.05.1997 in Blonay mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB K° 40 - exLLB K° 41. Hinweis: LLB = Leuk-Leukerbad-Bahn
BC Museumsbahn stilreiner EXTRAZUG 1025 von Blonay nach Chamby am 19.05.1997 in Blonay mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB K° 40 - exLLB K° 41. Hinweis: LLB = Leuk-Leukerbad-Bahn
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

509 799x534 Px, 21.11.2005

BC Museumsbahn stilreiner EXTRAZUG 1025 von Blonay nach Chamby am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB K° 40 - exLLB K° 41. Hinweis: LLB = Leuk-Leukerbad-Bahn
BC Museumsbahn stilreiner EXTRAZUG 1025 von Blonay nach Chamby am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB K° 40 - exLLB K° 41. Hinweis: LLB = Leuk-Leukerbad-Bahn
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

450 799x559 Px, 21.11.2005

BC Museumsbahn DAMPFZUG 5625 von Vevey nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Dampflok-Doppeltraktion exLEB G 3/3 5 - exBAM G 3/3 6 - exCEG C 23 - exMOB C4 45 - exBOB C4 44.
BC Museumsbahn DAMPFZUG 5625 von Vevey nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Dampflok-Doppeltraktion exLEB G 3/3 5 - exBAM G 3/3 6 - exCEG C 23 - exMOB C4 45 - exBOB C4 44.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

492 599x799 Px, 21.11.2005

BC Museumsbahn EXTRAZUG 7525 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit E-Lok exGF Ge 4/4 75 - exCEG BC 21 - exGFM Br 247.
BC Museumsbahn EXTRAZUG 7525 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit E-Lok exGF Ge 4/4 75 - exCEG BC 21 - exGFM Br 247.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

573 800x533 Px, 22.11.2005

BC Museumsbahn EXTRAZUG 18225 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exBVB Ce 2/2 182 - exLLB L° 60.
BC Museumsbahn EXTRAZUG 18225 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exBVB Ce 2/2 182 - exLLB L° 60.
Manfred Möldner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

1090 593x800 Px, 22.11.2005

BC Museumsbahn EXTRAZUG 2825 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exTL Ce 2/3 28 - exAL K 87 - exLCD C 21.
BC Museumsbahn EXTRAZUG 2825 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 19.05.1997 auf Baye le Clarens - Viadukt mit Triebwagen exTL Ce 2/3 28 - exAL K 87 - exLCD C 21.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

610 555x800 Px, 22.11.2005

BC Museumsbahn DAMPFZUG 326 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 19.05.1997 bei Cornaux mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exBOB C4 44 - exMOB C4 45 - exCEG BC 23 - exGFM Br 247 - exCEG BC 21 - exGF Ge 4/4 75.
BC Museumsbahn DAMPFZUG 326 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 19.05.1997 bei Cornaux mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exBOB C4 44 - exMOB C4 45 - exCEG BC 23 - exGFM Br 247 - exCEG BC 21 - exGF Ge 4/4 75.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

875 799x599 Px, 22.11.2005

BC Museumsbahn DAMPFZUG 327 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 23.05.1999 bei Blonay mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG C 23 - exCEV BC21 - ex MOB C4 45 - exRhB As 2.
BC Museumsbahn DAMPFZUG 327 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 23.05.1999 bei Blonay mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG C 23 - exCEV BC21 - ex MOB C4 45 - exRhB As 2.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

954 798x567 Px, 22.11.2005

BC Museumsbahn DAMPFZUG 327 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 bei Cornaux mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG C 23 - exCEV BC21 - ex MOB C4 45 - exRhB As 2.
BC Museumsbahn DAMPFZUG 327 von Vevey nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 bei Cornaux mit Zahnrad-Dampflok exBFD HG 3/4 3 - exCEG C 23 - exCEV BC21 - ex MOB C4 45 - exRhB As 2.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

895 799x534 Px, 23.11.2005

BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 in Blonay mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: Dahinter aufgereiht stehen die Züge 82031, 51033, 28035. RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 in Blonay mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: Dahinter aufgereiht stehen die Züge 82031, 51033, 28035. RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

661 798x533 Px, 23.11.2005

BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 bei Blonay mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 bei Blonay mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

626 799x532 Px, 23.11.2005

BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Cornaux mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
BC Museumsbahn POSTZUG 31029 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Cornaux mit Post-Triebwagen exRhStB Ze 2/2 31. Hinweis: RhStB = Rheintalische Straßenbahnen.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

575 800x534 Px, 23.11.2005

RhB - Ge 4/4I 606 KESCH am 23.08.1995 in PREDA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 606 "KESCH" am 23.08.1995 in PREDA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

501 799x533 Px, 23.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 313 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 51. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Blick nach Intragna mit den höchsten Campanile des Tessin
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 313 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 51. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Blick nach Intragna mit den höchsten Campanile des Tessin
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

951 799x535 Px, 24.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 313 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 51. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 313 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 51. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

819 799x533 Px, 24.11.2005

FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 815 von Camedo nach Ponte Brolla am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Traktor Tm 2/2 9 - X 2157. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m.
FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 815 von Camedo nach Ponte Brolla am 07.06.1995 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Traktor Tm 2/2 9 - X 2157. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1723 799x533 Px, 24.11.2005

RhB - Ge 4/4I 606 KESCH am 24.08.1995 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 606 "KESCH" am 24.08.1995 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

540 800x533 Px, 24.11.2005

RhB - Ge 4/4I 606 KESCH am 26.02.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 606 "KESCH" am 26.02.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

566 799x534 Px, 24.11.2005

FART Centovalli-Bahn Regionalzug 119 von Domodossola nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Zur Verkehrszeit des Zuges ist der Viadukt noch im Schatten, durch den dunklen Hintergrund kommt die Konstruktion gut zur Geltung.
FART Centovalli-Bahn Regionalzug 119 von Domodossola nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Zur Verkehrszeit des Zuges ist der Viadukt noch im Schatten, durch den dunklen Hintergrund kommt die Konstruktion gut zur Geltung.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1560 800x533 Px, 25.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 321 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Blick nach Intragna.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 321 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52. Hinweis: Brückenhöhe 79m, Bogenweite 90m. Blick nach Intragna.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1291 798x531 Px, 25.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 321 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 kurz nach Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 321 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 kurz nach Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

828 800x534 Px, 25.11.2005

RhB - Ge 4/4I 607 SURSELVA am 02.02.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.04.1953 - SLM4082/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 607 "SURSELVA" am 02.02.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.04.1953 - SLM4082/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

639 798x533 Px, 25.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 MADRISA am 16.05.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 608 "MADRISA" am 16.05.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

611 800x534 Px, 25.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 324 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 54.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 324 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 54.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

750 799x533 Px, 26.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 325 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 54.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 325 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 54.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

816 800x533 Px, 26.11.2005

FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 326 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 kurz vor Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen Ae 4/6 58.
FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 326 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 kurz vor Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen Ae 4/6 58.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

798 799x534 Px, 26.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 MADRISA am 16.10.2000 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "MADRISA" am 16.10.2000 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

689 800x535 Px, 26.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 MADRISA am 16.10.2000 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "MADRISA" am 16.10.2000 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.06.1953 - SLM4083/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

643 800x533 Px, 26.11.2005

FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 326 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 zwischen Ponte Ruinacci und Camedo mit Triebwagen Ae 4/6 58.
FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 326 von Locarno nach Cemedo am 07.06.1995 zwischen Ponte Ruinacci und Camedo mit Triebwagen Ae 4/6 58.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

740 798x532 Px, 27.11.2005

FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 327 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Ae 4/6 58. Hinweis: Unten ist der Palagnedra-Stausee sichtbar.
FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 327 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Ae 4/6 58. Hinweis: Unten ist der Palagnedra-Stausee sichtbar.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

931 556x799 Px, 27.11.2005

FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 327 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Ae 4/6 58.
FART Centovalli-Bahn 1.Klasse-REGIONALZUG 327 von Camedo nach Locarno am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Ae 4/6 58.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

762 798x535 Px, 27.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 06.09.1996 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 06.09.1996 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

528 800x534 Px, 27.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 06.09.1996 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 06.09.1996 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

588 799x533 Px, 27.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 328 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 328 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

714 799x533 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

756 798x534 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 30 von Locarno nach Domodossola am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 30 von Locarno nach Domodossola am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1163 799x532 Px, 28.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 06.09.1996 in LANDQUART - Anschriftenblock
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 06.09.1996 in LANDQUART - Anschriftenblock
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

833 799x532 Px, 28.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 02.03.1998 in THUSIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 02.03.1998 in THUSIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

551 800x534 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 in Intragna mit ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 in Intragna mit ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

841 798x535 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna mit ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna mit ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

937 798x533 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn Schnellzug TRENO PANORAMIC 34 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit ABe 4/6 52 - ABe 4/6 51 .
FART Centovalli-Bahn Schnellzug TRENO PANORAMIC 34 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit ABe 4/6 52 - ABe 4/6 51 .
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1529 799x534 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 334 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 334 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

925 799x534 Px, 29.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 11.04.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 11.04.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

553 798x531 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1385 798x533 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1013 570x798 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1366 570x798 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

3061 799x532 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 342 von Locarno nach Cemedo am 17.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen ABe 4/6 54.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 342 von Locarno nach Cemedo am 17.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen ABe 4/6 54.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1175 536x800 Px, 30.11.2005



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