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Bilder-Zeitachse Manfred Möldner

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2006:

RhB Salonzug für RHÄTIA TOURS 3032 von Davos Platz nach Landquart am 01.09.1996 in Fideris Dorf mit E-Lok Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: sehr trübes Regenwetter, Salonwagen inzwischen alle umgebaut.
RhB Salonzug für RHÄTIA TOURS 3032 von Davos Platz nach Landquart am 01.09.1996 in Fideris Dorf mit E-Lok Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: sehr trübes Regenwetter, Salonwagen inzwischen alle umgebaut.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

654 800x533 Px, 01.04.2006

RhB Güterzug 4532 von Samedan nach Landquart am 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Kkw 7344 - Rp 8222 - Xm 2/2 9917 - Xk 9008 Kk 7088 - Uce 8010 - Uce 8032 - Uce 8095 - Uce 8071 - Uce 8025. Hinweis: Lok nach Unfall 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
RhB Güterzug 4532 von Samedan nach Landquart am 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Kkw 7344 - Rp 8222 - Xm 2/2 9917 - Xk 9008 Kk 7088 - Uce 8010 - Uce 8032 - Uce 8095 - Uce 8071 - Uce 8025. Hinweis: Lok nach Unfall 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

491 800x533 Px, 01.04.2006

RhB Regionalzug 33 Vorortpendel von Landquart nach Küblid am 03.09.1996 Einfahrt Küblis mit Triebwagen Be 4/4 515 - B 2417 - B 2418 - ABDt 1711. Hinweis: Triebwagen noch vor Umbau.
RhB Regionalzug 33 Vorortpendel von Landquart nach Küblid am 03.09.1996 Einfahrt Küblis mit Triebwagen Be 4/4 515 - B 2417 - B 2418 - ABDt 1711. Hinweis: Triebwagen noch vor Umbau.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

512 800x534 Px, 01.04.2006

RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 28.08.1997 in Landquart mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 6/6 I 414. Hinweis: Zugvorbereitung, Lok Ge 6/6 I 411 nach Unfall am 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 28.08.1997 in Landquart mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 6/6 I 414. Hinweis: Zugvorbereitung, Lok Ge 6/6 I 411 nach Unfall am 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

591 799x533 Px, 01.04.2006

RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 28.08.1997 kurz vor Furna mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 6/6 I 414 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052. Hinweis: Lok Ge 6/6 I 411 nach Unfall am 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 28.08.1997 kurz vor Furna mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 6/6 I 414 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052. Hinweis: Lok Ge 6/6 I 411 nach Unfall am 09.02.2000a, zur Zeit als Leihgabe in München im Deutschen Museum.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

529 800x533 Px, 01.04.2006

RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 19.06.1999 Durchfahrt Seewis mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - A² 1102 - B 2246 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012 - Gb 5070 - Gb 5016 - Gb 5019.
RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 19.06.1999 Durchfahrt Seewis mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - A² 1102 - B 2246 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012 - Gb 5070 - Gb 5016 - Gb 5019.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

485 798x533 Px, 02.04.2006

RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 19.06.1999 kurz nach Fideris mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - A² 1102 - B 2246 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012 - Gb 5070 - Gb 5016 - Gb 5019.
RhB Extra-GmP 3033 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos Platz am 19.06.1999 kurz nach Fideris mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - A² 1102 - B 2246 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012 - Gb 5070 - Gb 5016 - Gb 5019.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

580 800x533 Px, 02.04.2006

RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 2/4 222 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 B² 2091 - B² 2060.
RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 2/4 222 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 B² 2091 - B² 2060.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

461 799x532 Px, 02.04.2006

RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 B² 2091 - B² 2060. Hinweis: Da der WRS 3821 wegen Berninawagen-Aussichtswagen keine Stromversorgung hatte, musste hier die Wagenreihung geändert werden.
RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 B² 2091 - B² 2060. Hinweis: Da der WRS 3821 wegen Berninawagen-Aussichtswagen keine Stromversorgung hatte, musste hier die Wagenreihung geändert werden.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

457 799x534 Px, 02.04.2006

RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - WRS 3821 - AS 1161 - B² 2091 - B² 2060 - A² 1102 - B² 2096. Hinweis: Der Extrazug verkehrte mit dieser Wagenreihung wegen grosser Verspätung ohne Halt bis Disentis. Für Reiseteilnehmer bestand keine weitere Fotomöglichkeit, da die Zugkompo in Disentis schnellstens umrangiert wurde und die Bernina-Aussichtswagen in einen weiteren Extrazug bis Realp verkehrten.
RhB Extrazug 3733 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Disentis am 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - WRS 3821 - AS 1161 - B² 2091 - B² 2060 - A² 1102 - B² 2096. Hinweis: Der Extrazug verkehrte mit dieser Wagenreihung wegen grosser Verspätung ohne Halt bis Disentis. Für Reiseteilnehmer bestand keine weitere Fotomöglichkeit, da die Zugkompo in Disentis schnellstens umrangiert wurde und die Bernina-Aussichtswagen in einen weiteren Extrazug bis Realp verkehrten.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

537 800x532 Px, 02.04.2006

RhB Dalon-Dampfzug 3833 für Verein Dampffreunde der RhB von Landquart nach Thusis am 20.02.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: Dies ist der einzige jemals mit Dampflok Rhätie verkehrte Salondampfzug. Die Salonwagen sind inzwischen umgebaut.
RhB Dalon-Dampfzug 3833 für Verein Dampffreunde der RhB von Landquart nach Thusis am 20.02.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: Dies ist der einzige jemals mit Dampflok Rhätie verkehrte Salondampfzug. Die Salonwagen sind inzwischen umgebaut.
Manfred Möldner


Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

526 800x600 Px, 02.04.2006

RhB Schnellzug 34 Glacier-Express von Davos Platz nach Zermatt am 30.05.1992 zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Loks Ge 4/4 II 627 - Ge 4/4 II 603 - FO A - FO AB - A -B - B - B - D:
RhB Schnellzug 34 Glacier-Express von Davos Platz nach Zermatt am 30.05.1992 zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Loks Ge 4/4 II 627 - Ge 4/4 II 603 - FO A - FO AB - A -B - B - B - D:
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

1494 799x533 Px, 02.04.2006

RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 23.08.1997 in Schiers mit E-Lok Ge 4/4 III 649 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427 - B 2372 - B 2444 - B 2355 - AB 1520. Hinweis: Lokwerbung inzwischen geändert
RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 23.08.1997 in Schiers mit E-Lok Ge 4/4 III 649 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427 - B 2372 - B 2444 - B 2355 - AB 1520. Hinweis: Lokwerbung inzwischen geändert
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

544 800x533 Px, 02.04.2006

RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 10.05.1998 oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - D 4216 - A 1231- B 2433 - B 2435 - B 2364 - B 2363.
RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 10.05.1998 oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - D 4216 - A 1231- B 2433 - B 2435 - B 2364 - B 2363.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

520 800x533 Px, 02.04.2006

RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 20.05.1999 kurz vor Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 612 - D 4213 - A 1226 - B 2450 - B 2296 - B 2329 - A 1255.
RhB Schnellzug 35 von Landquart nach Davos Platz am 20.05.1999 kurz vor Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 612 - D 4213 - A 1226 - B 2450 - B 2296 - B 2329 - A 1255.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

556 799x532 Px, 02.04.2006

RhB Regionalzug 835 Vorortpendel von Landquart nach Chur am 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit Steuerwagen voraus ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511.
RhB Regionalzug 835 Vorortpendel von Landquart nach Chur am 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit Steuerwagen voraus ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

485 800x533 Px, 03.04.2006

RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz am 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Gbkv 5544 - Kk 7347 - Kk 7360 - Kk 7351 - Kk 7346 - Kk 7353 - Kk 7364 - Kk 7359 - Kk 7356 - Kk 7355 - Kk 7350 - Rw 8380 - Rw 8248 - Gbkv 5569 - Gakv 5408.
RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz am 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Gbkv 5544 - Kk 7347 - Kk 7360 - Kk 7351 - Kk 7346 - Kk 7353 - Kk 7364 - Kk 7359 - Kk 7356 - Kk 7355 - Kk 7350 - Rw 8380 - Rw 8248 - Gbkv 5569 - Gakv 5408.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

568 800x533 Px, 03.04.2006

RhB Regionalzug 38 von Davos Platz nach Chur am 26.05.1988 in Chur mit E-Lok Ge 4/4 II 611 - A - B - B - B - D. Hinweis: alle Wagen noch grüne Lackierung!
RhB Regionalzug 38 von Davos Platz nach Chur am 26.05.1988 in Chur mit E-Lok Ge 4/4 II 611 - A - B - B - B - D. Hinweis: alle Wagen noch grüne Lackierung!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

535 800x533 Px, 03.04.2006

RhB Dampfzug 3039 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Küblis am 02.09.1993 kurz vor Küblis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - B 2345.
RhB Dampfzug 3039 für RHÄTIA INCOMING von Landquart nach Küblis am 02.09.1993 kurz vor Küblis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - B 2345.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

771 799x533 Px, 03.04.2006

RhB Dampfzug 3039 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102.
RhB Dampfzug 3039 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

585 800x532 Px, 03.04.2006

RhB Regionalzug 40 von Davos Platz nach Chur am 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 II 631 - B 2257 - B 2428 - B 2441 - A 1236 - D 4205 - B 2381.
RhB Regionalzug 40 von Davos Platz nach Chur am 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 II 631 - B 2257 - B 2428 - B 2441 - A 1236 - D 4205 - B 2381.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

437 799x532 Px, 04.04.2006

RhB Regional-Express 340 von Scuol nach Landquart am 27.02.2000 unterhalb Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 631 - BDt 1756 - B 2296 - B 2293 - B 2357 - A 1250. Hinweis: unüblicherweise Lok vor Steuerwagen:
RhB Regional-Express 340 von Scuol nach Landquart am 27.02.2000 unterhalb Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 631 - BDt 1756 - B 2296 - B 2293 - B 2357 - A 1250. Hinweis: unüblicherweise Lok vor Steuerwagen:
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

614 800x533 Px, 04.04.2006

RhB Schnellzug 41 von Landquart nach Davos Platz am 26.10.1997 kurz vor Davos Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 624 - D - A - B - B - B - AB.
RhB Schnellzug 41 von Landquart nach Davos Platz am 26.10.1997 kurz vor Davos Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 624 - D - A - B - B - B - AB.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

520 800x533 Px, 04.04.2006

RhB Regioexpress 341 von Landquart nach Scuol am 25.02.2000 kurz vor Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 619 - A 1249 - B 2352 - B 2374 - B 2349 - BDt 1754 - A 1261 - Rw 8202.
RhB Regioexpress 341 von Landquart nach Scuol am 25.02.2000 kurz vor Klosters Dorf mit E-Lok Ge 4/4 II 619 - A 1249 - B 2352 - B 2374 - B 2349 - BDt 1754 - A 1261 - Rw 8202.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

767 800x534 Px, 04.04.2006

RhB Regionalzug 841 Doppel-Vorortpendel von Landquart nach Chur am 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit Steuerwagen voraus ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511 - ABDt 1713 - B 2419 - B 2413 - Be 4/4 513.
RhB Regionalzug 841 Doppel-Vorortpendel von Landquart nach Chur am 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit Steuerwagen voraus ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511 - ABDt 1713 - B 2419 - B 2413 - Be 4/4 513.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

477 799x532 Px, 04.04.2006

RhB Regionalzug 844 Vorortpendelzug von Chur nach Landquart am 06.09.1996 in Untervaz mit Triebwagen Be 4/4 516 - B 2413 - ABDt 1716. Hinweis: 3-teiliger Pendelzug vor Modernisierung.
RhB Regionalzug 844 Vorortpendelzug von Chur nach Landquart am 06.09.1996 in Untervaz mit Triebwagen Be 4/4 516 - B 2413 - ABDt 1716. Hinweis: 3-teiliger Pendelzug vor Modernisierung.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

546 800x533 Px, 05.04.2006

RhB Schnellzug 45 von Landquart nach Davos Platz am 20.06.1999 Einfahrt Davos Platz mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - AB 1526 - D 4222 - A 1227 - B 2444 - B 2349 - B 2317.
RhB Schnellzug 45 von Landquart nach Davos Platz am 20.06.1999 Einfahrt Davos Platz mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - AB 1526 - D 4222 - A 1227 - B 2444 - B 2349 - B 2317.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

600 599x800 Px, 05.04.2006

RhB Regionalzug 42 Neupendel von Küblis nach Chur am 26.06.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - AB 1516 - B 2332 - B 2340 - BDt 1731. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
RhB Regionalzug 42 Neupendel von Küblis nach Chur am 26.06.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - AB 1516 - B 2332 - B 2340 - BDt 1731. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

465 799x533 Px, 05.04.2006

RhB Regionalzug 42 Neupendel von Küblis nach Chur am 06.09.1996 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 601 - AB 1516 - B 2332 - B 2340 - BDt 1731. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
RhB Regionalzug 42 Neupendel von Küblis nach Chur am 06.09.1996 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 601 - AB 1516 - B 2332 - B 2340 - BDt 1731. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

464 799x533 Px, 05.04.2006

RhB Salonzug 3843 von Landquart nach Chur am 07.06.1997 in Chur mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - AS 1112 - AS 1143 - AS 1142. Hinweis: Salonwagen inzwischen umgebaut.
RhB Salonzug 3843 von Landquart nach Chur am 07.06.1997 in Chur mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - AS 1112 - AS 1143 - AS 1142. Hinweis: Salonwagen inzwischen umgebaut.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

568 600x800 Px, 05.04.2006

RhB Güterzug 5751 von Landquart nach Ilanz am 07.05.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 610 - Uce 8094 - Ucek 8063 - Uce 8020 - Haikv 5104 - Haikv 5103 - Haikv 5116 - Haikv 5102 - Haikv 5124 - Haikv 5123 - Haikv 5132 - Rw 8242 - Haikv 5130.
RhB Güterzug 5751 von Landquart nach Ilanz am 07.05.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 610 - Uce 8094 - Ucek 8063 - Uce 8020 - Haikv 5104 - Haikv 5103 - Haikv 5116 - Haikv 5102 - Haikv 5124 - Haikv 5123 - Haikv 5132 - Rw 8242 - Haikv 5130.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

501 799x533 Px, 06.04.2006

RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 26.06.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 706 solo. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, Zughakenlast bereits komplett abgekuppelt.
RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 26.06.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 706 solo. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, Zughakenlast bereits komplett abgekuppelt.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

441 799x532 Px, 06.04.2006

RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 21.08.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 II 624 - Kkw 7339.
RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 21.08.1995 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 II 624 - Kkw 7339.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

435 799x532 Px, 06.04.2006

RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 07.06.1993 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - Ek 6219 - E 6619 - Ek 6072 - Uace 7993 - Gakv 5415. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, E-Wagen dieser Art gibt es heute im EInsatz keine mehr.
RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 07.06.1993 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - Ek 6219 - E 6619 - Ek 6072 - Uace 7993 - Gakv 5415. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, E-Wagen dieser Art gibt es heute im EInsatz keine mehr.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

502 800x533 Px, 06.04.2006

RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 in Landquart mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Zugvorbereitung Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 in Landquart mit E-Lok Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Zugvorbereitung Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

567 800x533 Px, 06.04.2006

RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 zwischen Landquart und Malans mit E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 zwischen Landquart und Malans mit E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

527 799x534 Px, 07.04.2006

RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 in Schiers mit E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
RhB Salonzug 3053 von Landquart nach Schiers am 01.09.1996 in Schiers mit E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6 I 411 - Ge 4/6 353 - D² 4052I - AS 1143 - AS 1141 - AS 1144. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

872 799x533 Px, 07.04.2006

RhB Dampfzug 3253 von Landquart nach Ilanz am 25.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - A² 1102 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Dampfzug 3253 von Landquart nach Ilanz am 25.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - A² 1102 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

513 800x533 Px, 07.04.2006

RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - Gb 5078 - Gakv 5409 - Gakv 5403 - Uce 8085 - Uce 8001 - Uce 8054 - Uce 8031. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - Gb 5078 - Gakv 5409 - Gakv 5403 - Uce 8085 - Uce 8001 - Uce 8054 - Uce 8031. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

492 798x533 Px, 07.04.2006

RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1996 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Kk 7348 - Kk 7352 - Gakv 5403 - Ucek 8060 - Uace 7998 - Gb 5024 - Gb 5002 - Ucek 8057 - Uce 8032 - Uce 8010 - Uce 8008 - Uce 8081. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1996 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Kk 7348 - Kk 7352 - Gakv 5403 - Ucek 8060 - Uace 7998 - Gb 5024 - Gb 5002 - Ucek 8057 - Uce 8032 - Uce 8010 - Uce 8008 - Uce 8081. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

395 600x800 Px, 07.04.2006

RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 17.03.1999 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - D 4219 - B 2350 - B 2249 - A 1235 - Rpw 8299 - Rw 8208 - Rw 8214 - Uce 8026 - Gbkv 5562 - Gbkv 5547.
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 17.03.1999 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - D 4219 - B 2350 - B 2249 - A 1235 - Rpw 8299 - Rw 8208 - Rw 8214 - Uce 8026 - Gbkv 5562 - Gbkv 5547.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

534 799x533 Px, 08.04.2006

RhB Regionalzug 854 Vorortpendel von Thusis nach Schiers am 27.02.2000 in Untervaz mit ABDt 1715 - B 2413 - B 2415 - Triebwagen Be 4/4 515. Hinweis: Triebwagen vor Umbau, Betriebsnummer in Zierstreifen.
RhB Regionalzug 854 Vorortpendel von Thusis nach Schiers am 27.02.2000 in Untervaz mit ABDt 1715 - B 2413 - B 2415 - Triebwagen Be 4/4 515. Hinweis: Triebwagen vor Umbau, Betriebsnummer in Zierstreifen.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

510 800x532 Px, 08.04.2006

RhB Regionalzug 855 Vorortpendel von Küblis nach Thusis am 27.08.1995 in Untervaz mit ABDt 1713 - B 2415 - B 2414 - Triebwagen Be 4/4 512.
RhB Regionalzug 855 Vorortpendel von Küblis nach Thusis am 27.08.1995 in Untervaz mit ABDt 1713 - B 2415 - B 2414 - Triebwagen Be 4/4 512.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

466 799x533 Px, 08.04.2006

RhB Regionalzug 855 Vorortpendel von Küblis nach Thusis am 18.03.1996 in Untervaz mit Triebwagen Be 4/4 512 - B 2413 - B 2414 - ABDt 1714.
RhB Regionalzug 855 Vorortpendel von Küblis nach Thusis am 18.03.1996 in Untervaz mit Triebwagen Be 4/4 512 - B 2413 - B 2414 - ABDt 1714.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

502 799x533 Px, 08.04.2006

RhB Salonzug 3056 von Schiers nach Landquart am 01.09.1996 in Schiers mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 411 - Ge 2/4 222 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
RhB Salonzug 3056 von Schiers nach Landquart am 01.09.1996 in Schiers mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 411 - Ge 2/4 222 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: Dreifachbespannung bei leider sehr trüben Wetter, 411er seit Unfall 2000a, zur Zeit Leihgabe Deutsches Museum München.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

611 600x799 Px, 08.04.2006

RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

987 799x533 Px, 09.04.2006

RhB - G 4/5 107 Fabrikschild und Anschriften am 25.06.1994 in Untervaz
RhB - G 4/5 107 Fabrikschild und Anschriften am 25.06.1994 in Untervaz
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

869 800x533 Px, 09.04.2006

RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

733 800x533 Px, 09.04.2006

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

817 579x799 Px, 09.04.2006

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht Triebwerk
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht Triebwerk
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

935 800x532 Px, 09.04.2006

FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex A 4064 - 1997 Umbau zu BR 4294 - Hinweis: Die ehemalige A-Wagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4063 - 4066. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex A 4064 - 1997 Umbau zu BR 4294 - Hinweis: Die ehemalige A-Wagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4063 - 4066. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

537 799x532 Px, 10.04.2006

FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex A 4064 - 1997 Umbau zu BR 4294 - Hinweis: Die ehemalige A-Wagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4063 - 4066. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex A 4064 - 1997 Umbau zu BR 4294 - Hinweis: Die ehemalige A-Wagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4063 - 4066. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

562 800x533 Px, 10.04.2006

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.
FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

674 799x532 Px, 10.04.2006

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.
FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

497 800x532 Px, 10.04.2006

FO - Uce 4865 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,77t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=24.02.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4865.
FO - Uce 4865 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,77t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=24.02.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4865.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

506 799x533 Px, 10.04.2006

FO - Uce 4866 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®5=01.06.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4866.
FO - Uce 4866 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®5=01.06.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4866.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

520 799x533 Px, 11.04.2006

FO - Uce 4866 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®5=01.06.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4866.
FO - Uce 4866 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®5=01.06.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4866.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

546 799x532 Px, 11.04.2006

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

627 797x533 Px, 11.04.2006

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

680 799x533 Px, 11.04.2006

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

886 800x533 Px, 11.04.2006

WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

741 799x533 Px, 17.04.2006

WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

730 799x533 Px, 17.04.2006

WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

871 799x533 Px, 17.04.2006

WB Regionalzug 22 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 22 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

580 800x533 Px, 17.04.2006

WB Regionalzug 26 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 26 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

571 799x532 Px, 17.04.2006

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschavio mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschavio mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1170 799x532 Px, 18.04.2006

WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

687 799x533 Px, 18.04.2006

WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

572 799x533 Px, 18.04.2006

WB Regionalzug 29 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13.
WB Regionalzug 29 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

533 799x533 Px, 18.04.2006

WB Regionalzug 30 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Oberdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 30 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Oberdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

614 799x533 Px, 18.04.2006

RhB - Gm 4/4 241 am 23.08.2000 in Landquart - Rangier-Diesellok - Baujahr 1959 - Übernahme jetzt 30.04.1999 - MAK401029/MWM/NEWAG - 336 KW - Gewicht 35,00t - LüP 9,65m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Lebenslauf: ex Spurweite 860mm Alsenschen Portland Zementwerke - 1964 Spurweite 1000mm Auricher Kreisbahn als D 8 - 1971 Brohtalbahn als D 4 - 1988 NEWAG - 1989 RhB Ge 4/4 241 Hinweis: nur wenige Tage im Einsatz, 1993a, 1999 neuer Motor.
RhB - Gm 4/4 241 am 23.08.2000 in Landquart - Rangier-Diesellok - Baujahr 1959 - Übernahme jetzt 30.04.1999 - MAK401029/MWM/NEWAG - 336 KW - Gewicht 35,00t - LüP 9,65m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Lebenslauf: ex Spurweite 860mm Alsenschen Portland Zementwerke - 1964 Spurweite 1000mm Auricher Kreisbahn als D 8 - 1971 Brohtalbahn als D 4 - 1988 NEWAG - 1989 RhB Ge 4/4 241 Hinweis: nur wenige Tage im Einsatz, 1993a, 1999 neuer Motor.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1333 800x533 Px, 18.04.2006

RhB - Gmf 4/4 242 am 05.06.1993 in Landquart - Rangier-Diesellok - Übernahme 19.07.1991 - GMEINDER5696/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation Landquart
RhB - Gmf 4/4 242 am 05.06.1993 in Landquart - Rangier-Diesellok - Übernahme 19.07.1991 - GMEINDER5696/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation Landquart
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1188 799x532 Px, 18.04.2006

WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

607 800x532 Px, 18.04.2006

WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48 wird überholt von Regionalzug 30 mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48 wird überholt von Regionalzug 30 mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

720 799x533 Px, 18.04.2006

WB Regionalzug 33 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Talhaus mit Steuerwagen voraus Bt 117 - Bt 119 - Triebwagen BDe 4/4 17. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 33 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Talhaus mit Steuerwagen voraus Bt 117 - Bt 119 - Triebwagen BDe 4/4 17. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

565 800x532 Px, 18.04.2006

WB - B 50 am 08.05.1993 in Waldenburg - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1953 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.08.1982. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme
WB - B 50 am 08.05.1993 in Waldenburg - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1953 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.08.1982. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

558 799x533 Px, 19.04.2006

WB - B 50 am 08.05.1993 in Waldenburg - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1953 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.08.1982. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme
WB - B 50 am 08.05.1993 in Waldenburg - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1953 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.08.1982. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

594 800x533 Px, 19.04.2006

WB - B 51 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Barwagen für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1968 - Gewicht 9,30t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=03.08.1984. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme - seit 03/1995 güne Lackierung
WB - B 51 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Barwagen für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1968 - Gewicht 9,30t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=03.08.1984. Hinweis: Hinweis: Lackierung noch rot/creme - seit 03/1995 güne Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

632 799x533 Px, 19.04.2006

WB Regionalzug 34 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
WB Regionalzug 34 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

586 799x533 Px, 19.04.2006

WB Regionalzug 34 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 127.
WB Regionalzug 34 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 127.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

615 800x533 Px, 19.04.2006

WB - Bt 116 am 08.05.1993 in Waldenburg - Steuerwagen - SWP/SIG/ABB - Baujahr 1992 - Gewicht 17,80t - Sitzplätze 49 - LüP 17,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75.
WB - Bt 116 am 08.05.1993 in Waldenburg - Steuerwagen - SWP/SIG/ABB - Baujahr 1992 - Gewicht 17,80t - Sitzplätze 49 - LüP 17,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

593 799x532 Px, 20.04.2006

WB - Bt 117 am 08.05.1993 in Waldenburg - Steuerwagen - SWP/SIG/ABB - Baujahr 1992 - Gewicht 17,80t - Sitzplätze 49 - LüP 17,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75.
WB - Bt 117 am 08.05.1993 in Waldenburg - Steuerwagen - SWP/SIG/ABB - Baujahr 1992 - Gewicht 17,80t - Sitzplätze 49 - LüP 17,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

567 799x532 Px, 20.04.2006

WB - Gk 208 am 09.05.1993 in Liestal - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1904 - Gewicht 2,77t - Zuladung 5,50t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.06.80.
WB - Gk 208 am 09.05.1993 in Liestal - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1904 - Gewicht 2,77t - Zuladung 5,50t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.06.80.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

639 800x532 Px, 20.04.2006

WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

538 799x532 Px, 20.04.2006

WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

572 800x561 Px, 20.04.2006

WB - Gk 208 am 09.05.1993 in Liestal - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1904 - Gewicht 2,77t - Zuladung 5,50t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.06.80.
WB - Gk 208 am 09.05.1993 in Liestal - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1904 - Gewicht 2,77t - Zuladung 5,50t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.06.80.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

646 800x533 Px, 21.04.2006

WB - Gak 212 am 08.05.1993 in Waldenburg - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1915 - Gewicht 7,45t - Zuladung 6,50t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.06.91.
WB - Gak 212 am 08.05.1993 in Waldenburg - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1915 - Gewicht 7,45t - Zuladung 6,50t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.06.91.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

641 799x533 Px, 21.04.2006

WB - Gak 212 am 08.05.1993 in Waldenburg - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1915 - Gewicht 7,45t - Zuladung 6,50t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.06.91.
WB - Gak 212 am 08.05.1993 in Waldenburg - Gedeckter Güterwagen - SIG - Baujahr 1915 - Gewicht 7,45t - Zuladung 6,50t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.06.91.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

585 800x532 Px, 21.04.2006

WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Niederdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

542 800x533 Px, 21.04.2006

WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 36 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

552 799x532 Px, 21.04.2006

RhB Extrazug 3154 Epoche-1947 PARADE 100 Jahre RhB von Filisur nach Davos Platz am 26.06.1989 Ausfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 I 606 - A - B - B - B - D. Hinweis: alles Leichtstahl-Mitteleinstiegwagen, Lok noch in grün vor Umbau!
RhB Extrazug 3154 Epoche-1947 PARADE 100 Jahre RhB von Filisur nach Davos Platz am 26.06.1989 Ausfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 I 606 - A - B - B - B - D. Hinweis: alles Leichtstahl-Mitteleinstiegwagen, Lok noch in grün vor Umbau!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

2248 799x533 Px, 22.04.2006

WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Niederdorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Niederdorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

612 799x532 Px, 22.04.2006

WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Niederdorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Niederdorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

740 600x799 Px, 22.04.2006

WB - Kklm 301 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
WB - Kklm 301 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

597 800x533 Px, 22.04.2006

WB - Kklm 301 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
WB - Kklm 301 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

585 799x533 Px, 22.04.2006

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3162 von Filisur nach Landquart am 27.08.1998 bei Davos-Lengmatte mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 414 - D² 4054 - A² 1102 - B² 2060 - B 2245 - Uce 8083 - E 6605 - Kkw 7340 - Gbkv 5546 - Gbkv 5544. Hinweis: leider sehr trübes Regenwetter.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3162 von Filisur nach Landquart am 27.08.1998 bei Davos-Lengmatte mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 414 - D² 4054 - A² 1102 - B² 2060 - B 2245 - Uce 8083 - E 6605 - Kkw 7340 - Gbkv 5546 - Gbkv 5544. Hinweis: leider sehr trübes Regenwetter.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

798 800x532 Px, 23.04.2006

WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Steuerwagen voraus Bt 117 - Bt 119 - Triebwagen BDe 4/4 17.
WB Regionalzug 39 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Steuerwagen voraus Bt 117 - Bt 119 - Triebwagen BDe 4/4 17.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

617 800x534 Px, 23.04.2006

WB Regionalzug 41 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Hirschlang mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 41 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Hirschlang mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

565 799x528 Px, 23.04.2006

WB - Kklm 301 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
WB - Kklm 301 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1885 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 301
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

549 799x533 Px, 23.04.2006

WB - Kklm 305 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
WB - Kklm 305 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

552 799x532 Px, 23.04.2006

WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

553 799x533 Px, 24.04.2006

WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

579 800x531 Px, 24.04.2006

WB - Kklm 306 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
WB - Kklm 306 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

591 799x531 Px, 24.04.2006

WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 bei Weidbächli mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 bei Weidbächli mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

634 799x533 Px, 24.04.2006

WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

634 800x533 Px, 24.04.2006

WB - Kklm 306 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
WB - Kklm 306 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

680 800x532 Px, 26.04.2006

WB - Kklm 311 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1906 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.02.1983. Hinweis: Anschrift K 311 - 1998 an Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen.
WB - Kklm 311 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1906 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.02.1983. Hinweis: Anschrift K 311 - 1998 an Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

613 799x532 Px, 26.04.2006

WB - Kklm 311 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1906 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.02.1983. Hinweis: Anschrift K 311 - 1998 an Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen.
WB - Kklm 311 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1906 - Gewicht 2,60t - Zuladung 5,00t - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50 - ®=07.02.1983. Hinweis: Anschrift K 311 - 1998 an Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

649 800x533 Px, 26.04.2006

WB Regionalzug 45 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Weidbächli mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
WB Regionalzug 45 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Weidbächli mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

577 600x799 Px, 26.04.2006

WB Regionalzug 46 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 Einfahrt Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 117.
WB Regionalzug 46 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 Einfahrt Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 117.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

620 799x532 Px, 26.04.2006

WB - Rkm 312 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
WB - Rkm 312 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

652 799x532 Px, 27.04.2006

WB - Rkm 312 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
WB - Rkm 312 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

580 798x532 Px, 27.04.2006

WB - Rkm 312 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
WB - Rkm 312 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,78t - Zuladung 6,50t - LüP 10,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=27.02.1979. Hinweis: Anschrift R 312
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

637 798x533 Px, 27.04.2006

WB Regionalzug 46 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 117. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 46 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 17 - Bt 119 - Bt 117. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

679 800x532 Px, 27.04.2006

WB Regionalzug 49 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Hölstein mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
WB Regionalzug 49 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Hölstein mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

687 799x533 Px, 27.04.2006

WB Regionalzug 50 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 Ausfahrt Liestal mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 50 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 Ausfahrt Liestal mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

840  1 546x799 Px, 28.04.2006

WB Regionalzug 54 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 Einfahrt Lampenberg mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
WB Regionalzug 54 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 Einfahrt Lampenberg mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

649 800x534 Px, 28.04.2006

WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Talhaus mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Talhaus mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

732 798x532 Px, 28.04.2006

WB - X 707 am 09.05.1993 in Liestal - Unkrautvertilgungswagen - SIG/WB - Baujahr 1889 - Gewicht 3,00t - Zuladung 3,40t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.07.1986.
WB - X 707 am 09.05.1993 in Liestal - Unkrautvertilgungswagen - SIG/WB - Baujahr 1889 - Gewicht 3,00t - Zuladung 3,40t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.07.1986.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

674 800x533 Px, 28.04.2006

WB - X 707 am 09.05.1993 in Liestal - Unkrautvertilgungswagen - SIG/WB - Baujahr 1889 - Gewicht 3,00t - Zuladung 3,40t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.07.1986.
WB - X 707 am 09.05.1993 in Liestal - Unkrautvertilgungswagen - SIG/WB - Baujahr 1889 - Gewicht 3,00t - Zuladung 3,40t - LüP 5,29m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.07.1986.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

801 799x533 Px, 28.04.2006

WB - G 3/3 5 am 08.09.1990 in Waldenburg - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 08.09.1990 in Waldenburg - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

1654 800x533 Px, 29.04.2006

WB - BDe 4/4 11 am 08.05.1993 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Übernahme 12.12.1985 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
WB - BDe 4/4 11 am 08.05.1993 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Übernahme 12.12.1985 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

707 799x532 Px, 29.04.2006

WB - BD 11 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen mit Gepäckabteil - Basel/WB - Baujahr 1891 - 10,50t - Sitzplätze 2.Klasse 23 - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=01.03.1983. Hinweis: 12/1992 an Mariazeller Bahn
WB - BD 11 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen mit Gepäckabteil - Basel/WB - Baujahr 1891 - 10,50t - Sitzplätze 2.Klasse 23 - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=01.03.1983. Hinweis: 12/1992 an Mariazeller Bahn
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

883 800x532 Px, 29.04.2006

WB Regionalzug 45 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
WB Regionalzug 45 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

680 799x533 Px, 29.04.2006

WB Regionalzug 54 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
WB Regionalzug 54 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

634 800x533 Px, 29.04.2006

WB - BDe 4/4 12 am 08.09.1990 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Baujahr 1986 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
WB - BDe 4/4 12 am 08.09.1990 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Baujahr 1986 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

604 799x532 Px, 30.04.2006

WB - BDe 4/4 13 am 08.09.1990 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Übernahme 21.02.1986 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
WB - BDe 4/4 13 am 08.09.1990 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Übernahme 21.02.1986 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

660 798x532 Px, 30.04.2006

WB - A² 24 am 08.09.1990 in Waldenburg - Salonwagen - SIG/WB - Baujahr 1881- 5,00t - Sitzplätze 1.Klasse 18 - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h. Hinweis: Gas-Beleuchtung
WB - A² 24 am 08.09.1990 in Waldenburg - Salonwagen - SIG/WB - Baujahr 1881- 5,00t - Sitzplätze 1.Klasse 18 - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h. Hinweis: Gas-Beleuchtung
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

890 800x534 Px, 30.04.2006

WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 114 - Triebwagen BDe 4/4 14.
WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 114 - Triebwagen BDe 4/4 14.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

639 800x533 Px, 30.04.2006

WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 14 - Bt 114.
WB Regionalzug 35 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 14 - Bt 114.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

733 800x532 Px, 30.04.2006

WB - A² 24 am 08.09.1990 in Waldenburg - Salonwagen - SIG/WB - Baujahr 1881- 5,00t - Sitzplätze 1.Klasse 18 - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h. Hinweis: Gas-Beleuchtung
WB - A² 24 am 08.09.1990 in Waldenburg - Salonwagen - SIG/WB - Baujahr 1881- 5,00t - Sitzplätze 1.Klasse 18 - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h. Hinweis: Gas-Beleuchtung
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

1168 799x533 Px, 30.04.2006

WB - B 43 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1924- 11,70t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: 06/1994a, danach Abbruch
WB - B 43 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1924- 11,70t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: 06/1994a, danach Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

796 800x533 Px, 30.04.2006

WB - B 47 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1937- 10,00t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=12.04.1988. Hinweis: 12/1992a, an Mariazellerbahn, 1996 an Museumsbahn Warthausen - Ochsenhausen.
WB - B 47 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1937- 10,00t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=12.04.1988. Hinweis: 12/1992a, an Mariazellerbahn, 1996 an Museumsbahn Warthausen - Ochsenhausen.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

683 799x533 Px, 30.04.2006

WB - B 47 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1937- 10,00t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=12.04.1988. Hinweis: 12/1992a, an Mariazellerbahn, 1996 an Museumsbahn Warthausen - Ochsenhausen.
WB - B 47 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen - SWS - Baujahr 1937- 10,00t - Sitzplätze 2.Klasse 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=12.04.1988. Hinweis: 12/1992a, an Mariazellerbahn, 1996 an Museumsbahn Warthausen - Ochsenhausen.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

799 800x534 Px, 30.04.2006

WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48. Hinweis: Blick auf Bahnhof
WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48. Hinweis: Blick auf Bahnhof
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

829 800x534 Px, 30.04.2006

WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48.
WB Dampfzug 130 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 in Bad Bubendorf mit Dampflok G 3/3 5 - B 43 - B 51 - B 48.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

1086 800x533 Px, 30.04.2006



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