Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4 III 649 - B 2265 - WR 3810 - 2x A - 3x B - D 4220 - Skl 84x. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 02.03.1998 in Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 646 - WR 3811 - A 1272 - A 1281 - B 2392 - 2x B - D. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 bei Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2318 - B 2323 - WR 3811 - A 1263 - A 1293 - B 2393 - B 2379 - B 2360 - D 4222 - Skl 8406. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - ABe 4/4 487 II am 12.08.1992 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Übernahme 11.01.1973 - SWS/BBC/SAAS/RhB - 480 KW - Gewicht 45,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=07.08.1986 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1999 verkauft CJ ABef 4/4 642. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 487II und 488, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - BDe 4/4 491am 02.09.1995 in Castione-Arbedo - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - BDe 4/4 491am 29.08.1997 in Cama - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 bei Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2318 - B 2323 - WR 3811 - A 1263 - A 1293 - B 2393 - B 2379 - B 2360 - D 4222 - Skl 8406. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 06.03.1998 zwischen Celerina und Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - B 2323 - WR 3812 - FO PS 4012 - A 1222 - A 1282 - B 2393 - B 2350 - B 2326 - D 4221. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 11.04.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - B 2253 - B 2436 - WR 3810 - A 1262 - A 1282 - B 2393 - B 2379 - B 2426 - D 4209. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 26.08.1998 Durchfahrt Surava mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - BDe 4/4 491am 29.08.1997 in Cama - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - ABe 4/4 501 am 16.05.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 07.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=17.02.1984 ®2=23.12.1993 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex BCe 4/4 501 - 1956 ABe 4/4 501 - 11/1999 historisches Fahrzeug. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.08.1998 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - B 2433 - A 1225 - A 1227 - B 2392 - B 2374 - B 2435 - D 4218. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 15.10.1999 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 646 - B - A 1283 - A 1246 - B 2391 - B 2353 - B 2497 - D 4224. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 12.03.2000 zwischen Samedan und Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - B 2461 - B 2494 - A 1273 - WR 3810 - A(WR-S) 1223 - A 1282 - A 1240 - B 2491 - B 2364 - B 2443 - D 4217. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - ABe 4/4 501 am 16.05.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 07.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=17.02.1984 ®2=23.12.1993 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex BCe 4/4 501 - 1956 ABe 4/4 501 - 11/1999 historisches Fahrzeug. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - ABe 4/4 502 am 26.05.1989 in Filisur - Stammnetztriebwagen - Übernahme 11.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.05.1983 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 502 - 1956 ABe 4/4 502 - 01/2000a - 08/2002 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.08.2000 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B - 2x A - 3x B - D - Sklv 84xx 2x B² 209x. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 750 von Scuol nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - D - 2x B - A - B - AB. Hinweis: seit 22.11.1999 keine planmäßig durchgehende Züge mehr von Scuol nach St.Moritz, Kompo um 2 Wagen verstärkt wegen Engadiner Skimarathon, gescanntes Dia
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RhB Salonzug 3051 für GRAUBÜNDENTOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 in Preda mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141. Hinweis: Gegenlichtaufnahme, gescanntes Dia
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RhB - ABe 4/4 502 am 06.03.1998 in Pontresina - Stammnetztriebwagen - Übernahme 11.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.05.1983 ®2=23.12.1993 ®1=25.04.1997 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 502 - 1956 ABe 4/4 502 - 01/2000a - 08/2002 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - ABe 4/4 503 am 25.05.1992 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.02.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=28.01.1982 ®1=01.12.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 503 - 1956 ABe 4/4 503 - 08/1997 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 - 03/1998a - 07/1998 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Salonzug 3051 für GRAUBÜNDENTOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 in St.Moritz mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 09.09.1990 Ausfahrt Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 701 - AB - D - 3x B - 3x A - 4x B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 07.09.1994 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - D 4220 - B 2344 - B 2437 - B 2372 - 2x A - B. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - ABe 4/4 503 am 29.08.1996 in Zuoz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.02.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=28.01.1982 ®1=01.12.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 503 - 1956 ABe 4/4 503 - 08/1997 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 - 03/1998a - 07/1998 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - ABe 4/4 504 am 31.08.1993 in St.Moritz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4219 - B 2345 - B 2442 - B 2449 - A 1232 - A 1223 - B 2330. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4224 - B 2375 - B 2353 - B 2380 - A 1230 - A 1234 - B 2363 - B 2266 - B 2360. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
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RhB - ABe 4/4 504 am 07.09.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4221 - B 2379 - B 2450 - B 2441 - A 1238 - A 1231 - B 2263. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 02.09.1997 in Thusis mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232 - Lokwerbung: EMS - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 24.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4218 - B 2351 - B 2430 - B 2429 - A 1267 - A 1292 - B 2256 - Lokwerbung: UNERHÖRT - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.02.1998 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D- 3x B - 2x A - Lokwerbung: UNERHÖRT - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 511 am 20.05.1991 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 16.03.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.09.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 511 am 16.10.1999 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 16.03.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.01.1998 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster.
Manfred Möldner
RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 31.01.1998 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4II 44 - B² 2092 - Xk 9132. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 in Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: Dampfschneeschleuder beim Wasserfassen, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 bei Mot zwische Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: Blick auf Palü-Gletscher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 13.09.1990 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster solo auf Probefahrt.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 29.05.1993 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.06.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 bei Mot zwische Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: Blick auf Palü-Gletscher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 bei Mot zwische Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: rechts sind dauerhafte stabile Schneeschutzwände sichtbar, um die in über 2000m Hühe führende Bahnlinie bei oft herrschenden stürmischen Winden gegen Schneeverwehungen zu sicher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 bei Scala zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: selbst in schneearmen Wintern sind Stellen mit Schneeverwehungen sichtbar, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 12.06.1995 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.06.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 26.08.1998 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.12.1996 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neuen Fenster, Kupplungen noch grau, ohne Logo Transremo.
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 31.01.1998 bei Scala zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 auf Val Pila-Viadukt zwischen Cavaglia und Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 bei La Dota zwischen Cavaglia und Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 13.03.1999 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.12.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neuen Fenster, Kupplungen jetzt rot, ohne Logo Transremo.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 512 am 26.02.2000 in St.Moritz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.12.1996 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neuen Fenster, Kupplungen rot, jetzt mit Logo Transremo.
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 bei La Dota zwischen Cavaglia und Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 in der Einfahrtskurve Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 Einfahrt Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 513 am 13.05.1991 in Chur - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 513 am 17.03.1999 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=01.12.1995 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 514 am 06.04.1994 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 07.05.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.12.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 15 am 27.05.1990 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 15 am 02.07.1997 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 ®1=17.09.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Be 4/4 515 am 17.02.2000 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 03.01.1979 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=22.10.1989 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 516 am 25.05.1991 in Thusis - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 31.01.1979 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 in Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 450 von Tirano nach St.Moritz am 16.07.1989 auf Kreisviadukt Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 42 - 3x B. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 450 von Tirano nach St.Moritz am 31.05.1992 kurz vor Diavilezza mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - B 2254 - B 2256 - B 2255. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Be 4/4 516 am 27.02.2000 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 31.01.1979 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=19.11.1998 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster, jetzt mit Logo Transremo.
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 16 am 29.04.1992 in Schiers - Rangiertraktor - Übernahme: 22.05.1957 - RACO1492/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=02.10.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 65 - 10/1990 Tm 2/2 16. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 16 am 29.04.1992 in Schiers - Rangiertraktor - Übernahme: 22.05.1957 - RACO1492/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=02.10.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 65 - 10/1990 Tm 2/2 16. Hinweis: gescanntes Dia
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DZ 4233 - Gepäckwagen mit Postabteil am 19.08.1989 in Arosa - Übernahme 08.03.1981 - SWS/SWP - Fahrzeuggewicht 9,00t - Zuladung 8,00t - LüP 11,92m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. - ®2=19.05.1988 - nur RhB-Logo. Lebenslauf: DZ 4233 - 11/1997 BD 2481 (Arosa-Express) - Hinweis: mit Kennzeichnung an den Ecken, die Gepäckwagenserie bestand aus 3 Fahrzeugen mit den Nummern 4231 bis 4233, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 450 von Tirano nach St.Moritz am 04.06.1992 auf oberer Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4 II 48 - ABe 4/4III 51 - 2x B - 3x Kk 73xx. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 18 am 01.10.1990 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=25.11.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Arosa - Lebenslauf: ex Tm 2/2 67 - 11/1989 Tm 2/2 18. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 18 am 01.10.1990 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=25.11.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Arosa - Lebenslauf: ex Tm 2/2 67 - 11/1989 Tm 2/2 18. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 450 von Tirano nach St.Moritz am 03.09.1993 auf oberer Berninabachbrücke mit Zweikraftlok Gem 4/4 801 - Triebwagen ABe 4/4 III 5x - B - 2x B² - B. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Regionalzug 450 von Tirano nach St.Moritz am 04.09.1997 am Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Zweikraftlok Gem 4/4 802 - Triebwagen ABe 4/4 III 56 - 2x B - 2x B² - A. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dienstzug 9950 für RHÄTIA TOURS von Pontresina nach St.Moritz am 31.08.1996 auf Inn-Viadukt in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 I 35 solo. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 19 am 30.09.1990 in Pontresina - Rangiertraktor - Übernahme: 19.05.1962 - RACO1631/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.12.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tirano - Lebenslauf: ex Tm 2/2 62 - 12/1989 Tm 2/2 19. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 19 am 31.05.1992 in Pontresina - Rangiertraktor - Übernahme: 19.05.1962 - RACO1631/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.12.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tirano - Lebenslauf: ex Tm 2/2 62 - 12/1989 Tm 2/2 19. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 451 von St.Moritz nach Tirano am 18.12.1991 auf Inn-Viadukt in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 II 41 - ABe 4/4 III 51 - AB 1541 - .... Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 16.07.1989 kurz vor Kreisviadukt Brusio mit Triebwagen ABe 4/4 III 52 - 2x B - BD. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 16.07.1989 kurz vor Kreisviadukt Brusio mit Triebwagen ABe 4/4 III 52 - 2x B - BD. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 19 am 01.09.1993 in Pontresina - Rangiertraktor - Übernahme: 19.05.1962 - RACO1631/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.12.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tirano - Lebenslauf: ex Tm 2/2 62 - 12/1989 Tm 2/2 19. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 20 am 11.04.1998 in Landquart - Rangiertraktor - Fabrikschild
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 16.07.1989 auf Kreisviadukt Brusio mit Triebwagen ABe 4/4 III 52 - 3x B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 04.06.1992 in Bernina Suot mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - 2x B - DZ². Hinweis: Hier sind gut die früheren beengten Straßenverhältnisse sichtbat. Aufnahme bei trüben Wetter vom Bahnhof aus. Die Nationalstraße nach Italien befand sich direkt zwischen Bahnhof und Gleisanlagen, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 erreicht Seeende Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - AB 154x - 4x B - DZ². Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 20 am 13.05.1994 in Klosters - Rangiertraktor - Übernahme: 14.07.1962 - RACO1632/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1990 - Logo nur RhB - Heimatstation: Küblis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 63 - 04/1990 Tm 2/2 20. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 20 am 11.04.1998 in Landquart - Rangiertraktor - Übernahme: 14.07.1962 - RACO1632/CUMMINS - 69 KW - Gewicht90,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1990 ®=11.07.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Küblis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 63 - 04/1990 Tm 2/2 20. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - AB 154x - 4x B - DZ². Hinweis: der See hat seinen Namen von der dunklen Färbung bei blauen Himmel, Wasserspiegel 2223m ü.NN, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 28.08.1995 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 52 - B 2334 - B 2311 - B 2308 - B 2309 - Gb 5913. Hinweis: Lago Nero Wasserspiegel 2223m ü.NN, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 04.09.1997 auf Brücke am See am Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4 II 43 - B 2252 - B 2462 - B 2460 - DZ² 4037 - Gbkv 5527. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 21 am 13.03.2000 in Scuol - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1716/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=05.03.1989 ®1=12.05.1995 - Logo nur RhB - Heimatstation: Scuol - Lebenslauf: ex Tm 2/2 57 - 03/1989 Tm 2/2 21. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 22 am 11.04.1992 in Reichenau - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1717/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=15.04.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Reichenau - Lebenslauf: ex Tm 2/2 58 - 04/1989 Tm 2/2 22. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 23 am 25.06.1994 in Trun - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 23 am 14.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 09.03.1998 Einfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2497 - B 2456 - B 2310 - DZ² 4035 - Rw 8288 - Rpw 8272. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 24 am 27.05.1990 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.06.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: St.Moritz - Lebenslauf: ex Tm 2/2 60 - 06/1989 Tm 2/2 24. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 25 am 01.06.1993 in Disentis - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1720/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=25.08.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Disentis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: Rückansicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 25 am 11.05.1998 in Surava - Rangiertraktor - Übernahme: 09.12.1969 - RACO1793/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=01.03.1990 ®1=19.08.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Surava - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
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Furrer + Frey - Tm 2/2 50 am 25.08.2000 in Ardez - Baudiensttraktor - Übernahme: 20.11.1997 - RACO? - ? KW - Gewicht 24,00t - LüP 6,55m - zulässige Geschwindigkeit 40/40geschleppt km/h. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Rückansicht, Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 auf oberer Berninabach-Brücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 67 am 26.05.1988 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®2=20.11.1985 - Logo nur RhB - Heimatstation: Arosa - Lebenslauf: ex Tm 2/2 67 - 11/1989 Tm 2/2 18. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Te 2/2 71 am 02.03.1998 in Filisur - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3924/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=19.12.1997 - Logo nur RhB - Heimatstation: Filisur. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Te 2/2 72 am 13.10.1999 in Davos Platz - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3925/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=06.03.1987®1= 09.02.1999 - Logo nur RhB - Heimatstation: Davos Platz. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Te 2/2 75 am 15.05.1988 in Filisur - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
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RhB - Te 2/2 75 am 27.02.1998 in Thusis - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 ®1=24.03.1992 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 auf Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 06.03.1998 zwischen Bernina Suot und Morteratsch kurz unterhalb Montebello mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2308 - B 2465 - AB 1545 - BD 2474 - Rw 8299. Hinweis: Zug hatte wegen Zugentgleisung bei Montebello 90 Minuten Verspätung! gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 28.08.1998 Eonfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 III 55 - ABe 4/4 II 44 - 5x B - D² 4035 - Gbkv 5570. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner