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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2006:

112 152 hat den SH-Express aus Hamburg pünktlich nach Flensburg gezogen und wartet nun im Schneetreiben auf die Weiterfahrt in den dänischen Grenzbahnhof Padborg, der neben dem dänischen Stromsystem auch über das deutsche Stromsystem verfügt.
112 152 hat den SH-Express aus Hamburg pünktlich nach Flensburg gezogen und wartet nun im Schneetreiben auf die Weiterfahrt in den dänischen Grenzbahnhof Padborg, der neben dem dänischen Stromsystem auch über das deutsche Stromsystem verfügt.
der Mecklenburger
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212
977 800x598 Px, 19.01.2006
Nachschuss auf eine RB von Flensburg nach Neumünster. Gezogen wird sie von einer BR 143. Der Steuerwagen wirbelt viel Schnee auf. (19.01.2006)
Nachschuss auf eine RB von Flensburg nach Neumünster. Gezogen wird sie von einer BR 143. Der Steuerwagen wirbelt viel Schnee auf. (19.01.2006)
der Mecklenburger
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge
798 800x598 Px, 19.01.2006
Ehemaliges Stellwerk in Flensburg
Ehemaliges Stellwerk in Flensburg
der Mecklenburger
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
818 800x598 Px, 19.01.2006
Detailansicht der dänischen Gumminase. Das Logo der DSB finde ich viel hübscher als das der DB AG.
Detailansicht der dänischen Gumminase. Das Logo der DSB finde ich viel hübscher als das der DB AG.
der Mecklenburger
Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144
1106 800x598 Px, 19.01.2006
BR 101 117 hat gerade den EC 371 Arhus-Prag aus Padborg über die deutsch/dänische Grenze nach Flensburg gebracht, wo es gerade ziemlich stark schneit.
BR 101 117 hat gerade den EC 371 Arhus-Prag aus Padborg über die deutsch/dänische Grenze nach Flensburg gebracht, wo es gerade ziemlich stark schneit.
der Mecklenburger
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits
1481 800x598 Px, 19.01.2006
Der EC Hamburg-Arhus kommt mit einem durchdringenden Hupsignal in den Bahnhof von Flensburg eingefahren. Der 5284 trägt aufgrund des Schneefalls eine Schutzhaube.
Der EC Hamburg-Arhus kommt mit einem durchdringenden Hupsignal in den Bahnhof von Flensburg eingefahren. Der 5284 trägt aufgrund des Schneefalls eine Schutzhaube.
der Mecklenburger
Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144
1264 800x598 Px, 19.01.2006
Die Rhein-Niers-Bahn zwischen Febuar und Juli. Zu der Zeit waren dort 426er im Einsatz. Hier ein Päärchen im Aachener Hbf.

Die "Rhein-Niers-Bahn" zwischen Febuar und Juli. Zu der Zeit waren dort 426er im Einsatz. Hier ein Päärchen im Aachener Hbf.
Florian Derwarf
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
638 800x628 Px, 19.01.2006
Zwei 426er durch fuhren im Frühjahr 2005 den alten Gbf von Hückelhoven Baal. Man könnte denken es wäre Sommer.....
Zwei 426er durch fuhren im Frühjahr 2005 den alten Gbf von Hückelhoven Baal. Man könnte denken es wäre Sommer.....
Florian Derwarf
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
635 800x533 Px, 19.01.2006
Der blitzblank saubere 425 570(070) steht im Frühjahr 2005 als RB 33 nach Duisburg Hbf zu Abfhart bereit in seinem Startbahnhof Aachen
Der blitzblank saubere 425 570(070) steht im Frühjahr 2005 als RB 33 nach Duisburg Hbf zu Abfhart bereit in seinem Startbahnhof Aachen
Florian Derwarf
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
530 800x526 Px, 19.01.2006
Ein 643 der Euregiobahn Aachen verlässt den Gbf von Stolberg(Rheinland) in Richtung Stolberg-Altstadt. Frühjahr 2005
Ein 643 der Euregiobahn Aachen verlässt den Gbf von Stolberg(Rheinland) in Richtung Stolberg-Altstadt. Frühjahr 2005
Florian Derwarf
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·
646 800x526 Px, 19.01.2006
Das hinterteil eines 426 in Aachen Hbf bei Sonnenschein. Es mag zwar komisch sein das dies das hinterteil ist, aber bei dem 426 ist im gegensatz zum 425 die erste klasse vorn. Anfang Sommer 2005
Das hinterteil eines 426 in Aachen Hbf bei Sonnenschein. Es mag zwar komisch sein das dies das hinterteil ist, aber bei dem 426 ist im gegensatz zum 425 die erste klasse vorn. Anfang Sommer 2005
Florian Derwarf
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
589 800x526 Px, 19.01.2006
MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
666 537x799 Px, 19.01.2006
MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
611 798x533 Px, 19.01.2006
FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 KERKERBACH bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz.
FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 "KERKERBACH" bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge
858 800x534 Px, 19.01.2006
FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 KERKERBACH bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz.
FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 "KERKERBACH" bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge
879 799x533 Px, 19.01.2006
FO - AS 4011 am 06.06.1993 in DISENTIS - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - AS 4011 am 06.06.1993 in DISENTIS - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
1085 799x534 Px, 19.01.2006
Doppeleinheit Sm4, vorn 6328, nach Riihimäki am 17.01.2006 in Helsinki C in der Bahnsteighalle. Das Fahrziel ist bereits umgeschaltet, die Scheinwerfer noch nicht.
Doppeleinheit Sm4, vorn 6328, nach Riihimäki am 17.01.2006 in Helsinki C in der Bahnsteighalle. Das Fahrziel ist bereits umgeschaltet, die Scheinwerfer noch nicht.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4
1004 800x559 Px, 19.01.2006
Sm4 6412 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C in einen Außenbahnsteig ein.
Sm4 6412 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C in einen Außenbahnsteig ein.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4
1112 800x599 Px, 19.01.2006
Sm4 nach Dickursby verläßt am 17.01.2006 Punkt 12 Uhr den Bahnhof Helsinki C, im Hintergrund zwei Sm1.
Sm4 nach Dickursby verläßt am 17.01.2006 Punkt 12 Uhr den Bahnhof Helsinki C, im Hintergrund zwei Sm1.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4
849 800x600 Px, 19.01.2006
Sm4 verläßt im Schneegestöber am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C (Hauptbahnhof).
Sm4 verläßt im Schneegestöber am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C (Hauptbahnhof).
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4
1167 800x590 Px, 19.01.2006
Erzgebirgsbahn 202 646 in Chemnitz HBF
Erzgebirgsbahn 202 646 in Chemnitz HBF
Robert Waldeck
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1
1353 800x600 Px, 19.01.2006
IC Abends in Weinheim.
IC Abends in Weinheim.
Georg Marinschek
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286
693 800x600 Px, 19.01.2006
ÖBB Donauuferbahn - VT 5047 007-9 als Nahverkehrszug fährt in Richtung Linz im September 1995 im Bahnhof Sarmingstein ein - Aufnahme: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
ÖBB Donauuferbahn - VT 5047 007-9 als Nahverkehrszug fährt in Richtung Linz im September 1995 im Bahnhof Sarmingstein ein - Aufnahme: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz
Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'
1526 800x526 Px, 19.01.2006
ÖBB Donauuferbahn - Ein VT 5047 mit Postwagen quert im September 1995 den Sarmingbach bei Sarmingstein - Aufnahe: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/50 mm; Film: Fuji Reala (CN)
ÖBB Donauuferbahn - Ein VT 5047 mit Postwagen quert im September 1995 den Sarmingbach bei Sarmingstein - Aufnahe: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/50 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz
Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'
2463 800x529 Px, 19.01.2006
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 hat den größten Teil der Strecke schon hinter sich, als sie am 22. März 1997 mit ihrem Zug kurz vor Hammerunterwiesenthal bergwärts dampft. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 hat den größten Teil der Strecke schon hinter sich, als sie am 22. März 1997 mit ihrem Zug kurz vor Hammerunterwiesenthal bergwärts dampft. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz
Deutschland / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn ·BVO·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K
881 800x617 Px, 19.01.2006
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 versteckt den Bärenstein bei der Ausfahrt aus Cranzahl am 22. März 1997 hinter Dampfwolken, die noch dichter sind als das herrschende Schneetreiben. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1:1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 versteckt den Bärenstein bei der Ausfahrt aus Cranzahl am 22. März 1997 hinter Dampfwolken, die noch dichter sind als das herrschende Schneetreiben. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1:1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz
Deutschland / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn ·BVO·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K
949 800x523 Px, 19.01.2006
Die RB 38 ist im Sonnenlicht bei der Ausfahrt von Neuss Hbf. Sommer 2005
Die RB 38 ist im Sonnenlicht bei der Ausfahrt von Neuss Hbf. Sommer 2005
Florian Derwarf
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·
649 800x526 Px, 20.01.2006
Ein ICE 3(BR 403) steht im Dortmunder Hbf. Mitte Juni 2005
Ein ICE 3(BR 403) steht im Dortmunder Hbf. Mitte Juni 2005
Florian Derwarf
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403
602 800x526 Px, 20.01.2006
Ein 643.2 Talentzug durch fährt als einzeltraktion den Aachener Hbf im Sommer 2005
Ein 643.2 Talentzug durch fährt als einzeltraktion den Aachener Hbf im Sommer 2005
Florian Derwarf
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·
1047 800x593 Px, 20.01.2006
VT 18.16.10 Vindobona am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz
1743 800x600 Px, 20.01.2006
VT 18.16.10 Vindobona von Mönchengladbach kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Herzogenrath am 30.11.2002
VT 18.16.10 "Vindobona" von Mönchengladbach kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Herzogenrath am 30.11.2002
Uwe Korbella
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz
3320 600x800 Px, 20.01.2006
VT 18.16.10 Vindobona am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz
1797 800x600 Px, 20.01.2006
VT 18.16.10 Vindobona am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz
2002 800x600 Px, 20.01.2006
VT 18.16.03 gesehen 18.16.03 in Chemnitz. Was haben Grafittischmierer davon irgendwelche Schmierereien an einem Technischen Denkmal wie den 18.16 zu hinterlassen?
VT 18.16.03 gesehen 18.16.03 in Chemnitz. Was haben Grafittischmierer davon irgendwelche Schmierereien an einem Technischen Denkmal wie den 18.16 zu hinterlassen?
Kai Gläßer
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz
2564 800x600 Px, 20.01.2006
Der Himmel über der Untergrundstation - Stadtbahn-Haltestelle Sillenbuch. 19.01.2006 (M)
Der Himmel über der Untergrundstation - Stadtbahn-Haltestelle Sillenbuch. 19.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)
1256 800x546 Px, 20.01.2006
Aachen-West 1977. Ein markantes Merkmal der 116 ist der einseitige, sogenannte Buchli-Antrieb. Diese Antriebsart lief früher bei den Schweizer Bundesbahnen (SBB)zur vollsten Zufriedenheit. (z.B. Ae 3/6) Sie konnte sich bei der DRG/DB aber nicht richtig durchsetzen. Die Lok wurde etwa 1927 von Brown-Boveri (elektr. Teil) u. Krauss (mech. Teil) hergestellt. Letztes Bw der 116 003: Freilassing.
Aachen-West 1977. Ein markantes Merkmal der 116 ist der einseitige, sogenannte Buchli-Antrieb. Diese Antriebsart lief früher bei den Schweizer Bundesbahnen (SBB)zur vollsten Zufriedenheit. (z.B. Ae 3/6) Sie konnte sich bei der DRG/DB aber nicht richtig durchsetzen. Die Lok wurde etwa 1927 von Brown-Boveri (elektr. Teil) u. Krauss (mech. Teil) hergestellt. Letztes Bw der 116 003: Freilassing.
Armin Krischok
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 · BR 116 · bay. ES1
3699 800x528 Px, 20.01.2006
Auf diesem Foto ist die andere Seite der 116 zu sehen. Der antriebslose Teil!
Auf diesem Foto ist die "andere Seite" der 116 zu sehen. Der antriebslose Teil!
Armin Krischok
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 · BR 116 · bay. ES1
2197 800x530 Px, 20.01.2006
MGB FO-1.Klasse-GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 05.09.1997 bei Sontga Brida mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3810 - FO AS 4023 - BVZ AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028. Hinweis: FO-Fahrzeuge und Speisewagen in alter Lackierung. Rechts ist die Kapelle Sontga Brida sichtbar. Hier beginnt der längste Zahnstangenabschnitt bis Oberalppass.
MGB FO-1.Klasse-GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 05.09.1997 bei Sontga Brida mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3810 - FO AS 4023 - BVZ AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028. Hinweis: FO-Fahrzeuge und Speisewagen in alter Lackierung. Rechts ist die Kapelle Sontga Brida sichtbar. Hier beginnt der längste Zahnstangenabschnitt bis Oberalppass.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
791 799x533 Px, 20.01.2006
MGB FO-GLACIER-EXPRESS K 2907 Nachführung von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - FO B 4267 - FO AS 4027 - RhB B 2445 - FO B 4271 - RhB B 2433 - BVZ B 2284. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-GLACIER-EXPRESS K 2907 Nachführung von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - FO B 4267 - FO AS 4027 - RhB B 2445 - FO B 4271 - RhB B 2433 - BVZ B 2284. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
713 800x535 Px, 20.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - D 4343 - RhB B 2245 - ABt 4194. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - D 4343 - RhB B 2245 - ABt 4194. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
700 800x534 Px, 20.01.2006
FO - PS 4011 am 03.06.1995 in BRIG - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4011 am 03.06.1995 in BRIG - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
976 799x532 Px, 20.01.2006
FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
585 799x534 Px, 20.01.2006
Triebzüge der T-banan Linie grün am 18.01.2006 in der Endstation Skarpnäck.
Triebzüge der T-banan Linie grün am 18.01.2006 in der Endstation Skarpnäck.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn
1190 800x595 Px, 20.01.2006
Triebzüge der T-banan Linie grün nach Hagstätra am 18.01.2006 in der Station Gullmarsplan.
Triebzüge der T-banan Linie grün nach Hagstätra am 18.01.2006 in der Station Gullmarsplan.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn
916 800x596 Px, 20.01.2006
Triebzug 2186 fährt am 18.01.2006 die Linie rot von Stockholm C nach Norsborg.
Triebzug 2186 fährt am 18.01.2006 die Linie rot von Stockholm C nach Norsborg.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn
1016 800x600 Px, 20.01.2006
Triebzug 2168 am 18.01.2006 in der Endstation Norsborg. Der Verkehrsverbund Stockholmer SL-trafiken besteht aus folgenden Bahnen: T-banan (U-Bahn), Pendeltag (S-Bahn), Tvärbanan (Tram), Lidingöbanan (Tram), Nockebybanan und Saltsjöbanan, sowie Bussen. Die Nahverkehrszüge der SJ gehören nicht dazu!
Triebzug 2168 am 18.01.2006 in der Endstation Norsborg. Der Verkehrsverbund Stockholmer SL-trafiken besteht aus folgenden Bahnen: T-banan (U-Bahn), Pendeltag (S-Bahn), Tvärbanan (Tram), Lidingöbanan (Tram), Nockebybanan und Saltsjöbanan, sowie Bussen. Die Nahverkehrszüge der SJ gehören nicht dazu!
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn
1053 800x600 Px, 20.01.2006
Anläßlich eines Probelaufs für die jährlich stattfindende Wanderfahrt des Eisenbahnfreundevereins, bei dem ich Mitglied bin, entstand am 19.06.2005 diese Aufnahme. Der im Jahr 2005 eingeweihte neue Wanderweg Rheinsteig bietet herrliche Aussichts- und auch Fotopunkte für Eisenbahnfreunde, wie diesen Blick vom Aussichtspunkt Rossel auf den Rhein und die Nahemündung mit dem Bahnhof Bingen Stadt (ehemals Bingerbrück), leider hatte ich nicht die Zeit, auf einen durchfahrenden Zug zu warten.
Anläßlich eines Probelaufs für die jährlich stattfindende Wanderfahrt des Eisenbahnfreundevereins, bei dem ich Mitglied bin, entstand am 19.06.2005 diese Aufnahme. Der im Jahr 2005 eingeweihte neue Wanderweg Rheinsteig bietet herrliche Aussichts- und auch Fotopunkte für Eisenbahnfreunde, wie diesen Blick vom Aussichtspunkt Rossel auf den Rhein und die Nahemündung mit dem Bahnhof Bingen Stadt (ehemals Bingerbrück), leider hatte ich nicht die Zeit, auf einen durchfahrenden Zug zu warten.
Helmut Amann
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
654 640x480 Px, 20.01.2006
Als diese Aufnahme entstand, schrieben wir den August 2005, genau gesagt den 11. Tag des Monats. Alle Bahnhofsuhren in dem Hauptbahnhof von Frankfurt am Main waren von neuen roten DB-Keksen besetzt. Alle Bahnhofsuhren? Nein! Eine von einem unbeugsamen alten schwarzen DB-Keks bewohnte Bahnhofsuhr leistete den Eindringlingen hartnäckig Widerstand. ;-)
Als diese Aufnahme entstand, schrieben wir den August 2005, genau gesagt den 11. Tag des Monats. Alle Bahnhofsuhren in dem Hauptbahnhof von Frankfurt am Main waren von neuen roten DB-Keksen besetzt. Alle Bahnhofsuhren? Nein! Eine von einem unbeugsamen alten schwarzen DB-Keks bewohnte Bahnhofsuhr leistete den Eindringlingen hartnäckig Widerstand. ;-)
Helmut Amann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·
999 694x582 Px, 20.01.2006
Die an vier Tagen bei der S-Bahn Rhein-Main auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau eingesetzte Garnitur 420 912/412 und 420 915/415 aus Stuttgart am 25.11.2005 im Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Die an vier Tagen bei der S-Bahn Rhein-Main auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau eingesetzte Garnitur 420 912/412 und 420 915/415 aus Stuttgart am 25.11.2005 im Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Helmut Amann
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main
1649 800x600 Px, 20.01.2006
Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
David Harned
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige)
1640 800x523 Px, 20.01.2006
Am 16.01.2006 fährt die S4 nach Kronberg bei bereits tief stehender Sonne mit 423 387 und 423 374 in den Bahnhof Frankfurt am Main-Süd ein, auf den Bahnsteigen liegen noch vereinzelte Schneeflecken.
Am 16.01.2006 fährt die S4 nach Kronberg bei bereits tief stehender Sonne mit 423 387 und 423 374 in den Bahnhof Frankfurt am Main-Süd ein, auf den Bahnsteigen liegen noch vereinzelte Schneeflecken.
Helmut Amann
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main
1197 800x600 Px, 20.01.2006
Der Triebfahrzeugführer hat am 16.01.2006 soeben den Führerstand von 420 297 auf der S5 am Endpunkt in Frankfurt am Main-Süd verlassen und begibt sich gleich in den davor hängenden 420 228 zur Rückfahrt nach Bad Homburg.
Der Triebfahrzeugführer hat am 16.01.2006 soeben den Führerstand von 420 297 auf der S5 am Endpunkt in Frankfurt am Main-Süd verlassen und begibt sich gleich in den davor hängenden 420 228 zur Rückfahrt nach Bad Homburg.
Helmut Amann
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main
1590 800x600 Px, 20.01.2006
5047 079-8 auf tief verschneiter Strecke KBS171 (2006-01-15)
5047 079-8 auf tief verschneiter Strecke KBS171 (2006-01-15)
JohannJ
Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'
693 800x600 Px, 20.01.2006
425-251 an einem seltsamen Platz dieser Zug hatte Grün und dann Schaltete das Signal einfach auf Rot wegen eines Anschlusszuges der Zug kam vor dem Signal aber noch zum stehen.
425-251 an einem seltsamen Platz dieser Zug hatte Grün und dann Schaltete das Signal einfach auf Rot wegen eines Anschlusszuges der Zug kam vor dem Signal aber noch zum stehen.
Sascha Götz
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
639 800x600 Px, 20.01.2006
155-266 mit dem neuen Railion DB Logistics Logo am 20.1.2006 in Worms Hbf.
155-266 mit dem neuen Railion DB Logistics Logo am 20.1.2006 in Worms Hbf.
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250
670 800x600 Px, 20.01.2006
146-004 mit der Seite ohne Rheinland-Pfalz Logo am 20.1.2006 in Worms Hbf.
146-004 mit der Seite ohne Rheinland-Pfalz Logo am 20.1.2006 in Worms Hbf.
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits
706  5 800x600 Px, 20.01.2006
Vossloh G2000 durfährt mit dem GZ Heilbronn Moers Weinheim
Vossloh G2000 durfährt mit dem GZ Heilbronn Moers Weinheim
Georg Marinschek
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·
801 800x600 Px, 21.01.2006
Pendeltag 3015 fährt am 15.01.2006 in Stockholm C ein.
Pendeltag 3015 fährt am 15.01.2006 in Stockholm C ein.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm
1021 793x600 Px, 21.01.2006
Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.
Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.
Günther Glauz†
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm
1419 800x600 Px, 21.01.2006
Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.
Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm
1017 800x593 Px, 21.01.2006
Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C. Das Pendeltag-Netz (S-Bahn) besteht aus drei Linien, Balsta - Stockholm C - Nynäshamns färjeterminal, Mästa - Stockholm C - Södertälje C und der Kurzlinie Södertälje C - Gnesta.
Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C. Das Pendeltag-Netz (S-Bahn) besteht aus drei Linien, Balsta - Stockholm C - Nynäshamns färjeterminal, Mästa - Stockholm C - Södertälje C und der Kurzlinie Södertälje C - Gnesta.
Günther Glauz†
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm
1423 800x598 Px, 21.01.2006
Am 7.1.06 hing 101 080(Polizei-Werbelok) an IC 119(Innsbruck-Dortmund), als ich sie bei der Einfahrt in Mannheim Hbf auf einer Langzeitbelichtungsaufnahme fotografieren konnte.
Am 7.1.06 hing 101 080(Polizei-Werbelok) an IC 119(Innsbruck-Dortmund), als ich sie bei der Einfahrt in Mannheim Hbf auf einer Langzeitbelichtungsaufnahme fotografieren konnte.
NTB
Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen
687 800x600 Px, 21.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 24.08.1997 bei Sontga Brida mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB A 1269 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4195. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 24.08.1997 bei Sontga Brida mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB A 1269 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4195. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
716 799x533 Px, 21.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 24.08.1997 bei Acla mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB A 1269 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4195. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 24.08.1997 bei Acla mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB A 1269 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4195. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
687 800x534 Px, 21.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 05.09.1997 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - HGe 4/4II 101 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4193 - B 4264. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Die 2. Lok wurde für eine Glacier-Express-Doppelführung in Disentis benötigt.
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 05.09.1997 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - HGe 4/4II 101 - D 4342 - Bt 4292 - ABt 4193 - B 4264. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Die 2. Lok wurde für eine Glacier-Express-Doppelführung in Disentis benötigt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
838 800x600 Px, 21.01.2006
FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
614 798x535 Px, 21.01.2006
FO - PS 4012 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 31.03.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4212 - 1987 AS 4012 - 1994 PS 4012 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4012 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 31.03.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4212 - 1987 AS 4012 - 1994 PS 4012 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
750 799x533 Px, 21.01.2006
Triebzüge Sm1 6012 und Sm1 6004 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Triebzüge Sm1 6012 und Sm1 6004 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1
980 800x559 Px, 21.01.2006
Am 31.12.05 stehen 10 Cottbuser 143er auf dem Cottbuser Gbf abgestellt. Durch Fahrplanoptimierungen wurden sie freigesetzt. Zwei davon sollen vorrauss. aber an die MEG veräußert werden. Im Juni 2006 stehen noch 5 von ihnen hier.
Am 31.12.05 stehen 10 Cottbuser 143er auf dem Cottbuser Gbf abgestellt. Durch Fahrplanoptimierungen wurden sie freigesetzt. Zwei davon sollen vorrauss. aber an die MEG veräußert werden. Im Juni 2006 stehen noch 5 von ihnen hier.
Harald Neumann
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz)
1060 800x600 Px, 21.01.2006
Durch Bauarbeiten bei Senftenberg mußten die RE4 Züge vom Fahrzeugwerk Cottbus nach Falkenberg/E. an einigen Tagen im Sommer 05 als Lr zugeführt werden. Hier Lr69903 im Hp Uebigau (b.Falkenberg).
Durch Bauarbeiten bei Senftenberg mußten die RE4 Züge vom Fahrzeugwerk Cottbus nach Falkenberg/E. an einigen Tagen im Sommer 05 als Lr zugeführt werden. Hier Lr69903 im Hp Uebigau (b.Falkenberg).
Harald Neumann
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg
1349 800x600 Px, 21.01.2006
Einer schöner Frühlingsmorgen lockte mich zum Fotografieren, und so wurde 143 324 mit RE17185 Leipzig - Cottbus vor der Kulisse des Stw W2 in Falkenberg/Elster ob.Bf. abgelichtet.
Einer schöner Frühlingsmorgen lockte mich zum Fotografieren, und so wurde 143 324 mit RE17185 Leipzig - Cottbus vor der Kulisse des Stw W2 in Falkenberg/Elster ob.Bf. abgelichtet.
Harald Neumann
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)
995 800x600 Px, 21.01.2006
140 476 fährt mit einem Güterzug gen Leipzig am 15.01.06 über das Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster. Im Oktober 2006 wurde dieses Gleis nun abgebaut um einem Neubau zu weichen. Dadurch geht nun der gesamte Verkehr auf dem oberen Bahnhof über ei einziges Gleis.
140 476 fährt mit einem Güterzug gen Leipzig am 15.01.06 über das Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster. Im Oktober 2006 wurde dieses Gleis nun abgebaut um einem Neubau zu weichen. Dadurch geht nun der gesamte Verkehr auf dem oberen Bahnhof über ei einziges Gleis.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40
962 800x600 Px, 21.01.2006
Durch das Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster fährt bei schönstem Winterwetter am 15.01.06 der IR Berlin - Chemnitz der in diesem Fahrplan zwar über Falkenberg fährt aber nicht dort hält.
Durch das Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster fährt bei schönstem Winterwetter am 15.01.06 der IR Berlin - Chemnitz der in diesem Fahrplan zwar über Falkenberg fährt aber nicht dort hält.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101
1337 800x600 Px, 21.01.2006
In diesem Jahr soll nun endlich der Neubau des Kreuzungsbauwerks beginnen! Darunter befand sich früher die Lampenbude in der die Zugschlußlampen gewartet u. an die Zugführer vor der Schicht ausgegeben wurden!
In diesem Jahr soll nun endlich der Neubau des Kreuzungsbauwerks beginnen! Darunter befand sich früher die "Lampenbude" in der die Zugschlußlampen gewartet u. an die Zugführer vor der Schicht ausgegeben wurden!
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
1134 800x600 Px, 21.01.2006
Stuttgarter Rössle (VT 12) Hamburg Altona 1981
Stuttgarter Rössle (VT 12) Hamburg Altona 1981
David Harned
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688
1098 800x533 Px, 21.01.2006
Zum 111jährigen Streckenjubiläum der Wörlitzer Eisenbahn verkehrte am 24. u. 25.09.05 ein Sonderzug den 89 7513 in Richtung Dessau. In Richtung Wörlitz zog eine Kleindiesellok.
Zum 111jährigen Streckenjubiläum der Wörlitzer Eisenbahn verkehrte am 24. u. 25.09.05 ein Sonderzug den 89 7513 in Richtung Dessau. In Richtung Wörlitz zog eine Kleindiesellok.
Harald Neumann
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dessau-Wörlitzer Eisenbahn ·DWE·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dessau, Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender
3244 800x600 Px, 21.01.2006
Der Fahrstuhlturm vom unteren zum oberen Bahnhof ist schon ewig außer Betrieb. Aber mit dem Neubau des Kreuzungsbauwerks gibt's bald neue auf diesem Bahnhof. 2005 soll es nun doch endlich losgehen.
Der Fahrstuhlturm vom unteren zum oberen Bahnhof ist schon ewig außer Betrieb. Aber mit dem Neubau des Kreuzungsbauwerks gibt's bald neue auf diesem Bahnhof. 2005 soll es nun doch endlich losgehen.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges
1175 600x800 Px, 21.01.2006
Die Fahrtzielanzeiger aus DDR-Zeit sind einfach unverwüstlich, aber viele Bundesbürger kommen mit dem Lesen dieser Geräte (obwohl schon z.B. in Berlin seit Jahrzehnten im Einsatz noch immer nicht klar. Im Hintergrund Stellwerk W1, dessen Tage nun gezählt sind. Im Oktober/November 2006 wird es abgerissen.
Die Fahrtzielanzeiger aus DDR-Zeit sind einfach unverwüstlich, aber viele Bundesbürger kommen mit dem Lesen dieser Geräte (obwohl schon z.B. in Berlin seit Jahrzehnten im Einsatz noch immer nicht klar. Im Hintergrund Stellwerk W1, dessen Tage nun gezählt sind. Im Oktober/November 2006 wird es abgerissen.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger
1933 600x800 Px, 21.01.2006
Signal nahe bei trackside Gebäude. Rollen in Hamburg Altona. 1981.
Signal nahe bei trackside Gebäude. Rollen in Hamburg Altona. 1981.
David Harned
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg
1819 800x533 Px, 21.01.2006
101-136 an ihrem zweiten Tag mit Werbung am 21.1.2006 bei der Ausfahrt von Weinheim (Bergstraße) leider ist die Folie schon ziemlich kaputt.
101-136 an ihrem zweiten Tag mit Werbung am 21.1.2006 bei der Ausfahrt von Weinheim (Bergstraße) leider ist die Folie schon ziemlich kaputt.
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks
639 800x600 Px, 21.01.2006
Am 18.09.05 finden am Dresdner Hbf Bauarbeiten statt. Deswegen spannten die EC-Züge in Dreden-Neust. um. 371 015 überimmt einen Zug Richtung Prag. Im Gegensatz zu den meisten DB-Cargoloks machen die tschechischen Loks eine hervorragenden Pflegeeindruck.
Am 18.09.05 finden am Dresdner Hbf Bauarbeiten statt. Deswegen spannten die EC-Züge in Dreden-Neust. um. 371 015 überimmt einen Zug Richtung Prag. Im Gegensatz zu den meisten DB-Cargoloks machen die tschechischen Loks eine hervorragenden Pflegeeindruck.
Harald Neumann
Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371
1041 800x600 Px, 21.01.2006
Den IC 274 Hamburg - Krakau übernimmt am 15.08.05 die polnische SU46-048 im Bf Cottbus.
Den IC 274 Hamburg - Krakau übernimmt am 15.08.05 die polnische SU46-048 im Bf Cottbus.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630
1802  3 800x600 Px, 21.01.2006
Die Prignitzer 109 028-1 fährt am 17.08.05 vom oberen Bahnhof in Falkenberg/E. mit einem Kohlenstaubzug in Richtung Ruhland.
Die Prignitzer 109 028-1 fährt am 17.08.05 vom oberen Bahnhof in Falkenberg/E. mit einem Kohlenstaubzug in Richtung Ruhland.
Harald Neumann
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netirena - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)
1839 800x600 Px, 21.01.2006
Xrot 9213 Schneeschleuder 21.01.2006 Ospizio Bernina
Xrot 9213 Schneeschleuder 21.01.2006 Ospizio Bernina
Kurt Greul
Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen
1448 800x533 Px, 21.01.2006
DER VT 670 der PEG übernahm beim Wittenberger Bw-Fest am 31.08.03 den Shuttle-Verkehr zwischen dem Hbf u. Bw.
DER VT 670 der PEG übernahm beim Wittenberger Bw-Fest am 31.08.03 den Shuttle-Verkehr zwischen dem Hbf u. Bw.
Harald Neumann
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 670 BR 670 Doppelstock-Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netirena - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·
2490 800x600 Px, 21.01.2006
Als ich das in Schönefeld gelesen habe musste ich laut lachen! Ein EC nach Prahaahl N . aufgenommen am 17.09.2005
Als ich das in Schönefeld gelesen habe musste ich laut lachen! Ein EC nach "Prahaahl N". aufgenommen am 17.09.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger
1077 800x531 Px, 21.01.2006
185-Cl 001 von Connex in Berlin Schönefeld am 17.09.2005
185-Cl 001 von Connex in Berlin Schönefeld am 17.09.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits
797 800x531 Px, 21.01.2006
In Berlin Schönefeld muss man jetzt Rat(h)en W(o) der Zug hinfährt. =) aufgenommen am 17.09.2005
In Berlin Schönefeld muss man jetzt Rat(h)en W(o) der Zug hinfährt. =) aufgenommen am 17.09.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger
1113 800x531 Px, 21.01.2006
155 008-6 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
155 008-6 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250
885 800x531 Px, 22.01.2006
155 073-0 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
155 073-0 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250
937 800x531 Px, 22.01.2006
155 144-9 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
155 144-9 in Berlin Schönefeld am 18.08.2005
Dominic Schreiber
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250
788 800x533 Px, 22.01.2006
111-093 am 21.1.2006 bei der Einfahrt von Weinheim (Bergstraße).
111-093 am 21.1.2006 bei der Einfahrt von Weinheim (Bergstraße).
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits
580 800x600 Px, 22.01.2006
101-067 mit ihrem IC am 21.1.2006 bei der Abfahrt von Weinheim (Bergstraße).
101-067 mit ihrem IC am 21.1.2006 bei der Abfahrt von Weinheim (Bergstraße).
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks
646 800x600 Px, 22.01.2006
101 136 mit IC in Weinheim.
101 136 mit IC in Weinheim.
Georg Marinschek
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks
767 800x600 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino verläßt am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C nach Turku, der Triebzug besteht aus 6 Wagen, Stromabnehmer haben die beiden mittleren.
Sm3 7610 Pendolino verläßt am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C nach Turku, der Triebzug besteht aus 6 Wagen, Stromabnehmer haben die beiden mittleren.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
1202 800x575 Px, 22.01.2006
Sm1 6012 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm1 6012 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1
826 800x600 Px, 22.01.2006
Sm2 6075 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C ein.
Sm2 6075 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C ein.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2
797 800x592 Px, 22.01.2006
Sm1 6012 und Sm2 6069 am 17.06.2006 in Helsinki C, bei dieser Aufnahme sind die Unterschiede der Baureihen gut erkennbar: Gesickte bzw. glatte Seitenwände, glatte bzw. gewölbte Frontscheiben und Lüfterschlitze an der Dachkante (Sm2 hinter dem Mast).
Sm1 6012 und Sm2 6069 am 17.06.2006 in Helsinki C, bei dieser Aufnahme sind die Unterschiede der Baureihen gut erkennbar: Gesickte bzw. glatte Seitenwände, glatte bzw. gewölbte Frontscheiben und Lüfterschlitze an der Dachkante (Sm2 hinter dem Mast).
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1
1390  2 800x552 Px, 22.01.2006
Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1
1692 800x538 Px, 22.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 17 von Disentis nach Brig am 23.05.1996 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 17 von Disentis nach Brig am 23.05.1996 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
643 600x800 Px, 22.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 120 von Dieni nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 120 von Dieni nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
764 800x534 Px, 22.01.2006
MGB FO-2.Klasse-REGIONALZUG 324 von Andermatt nach Disentis am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 36 - B 4254. Hinweis: Zug verkehrt heute nicht mehr.
MGB FO-2.Klasse-REGIONALZUG 324 von Andermatt nach Disentis am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 36 - B 4254. Hinweis: Zug verkehrt heute nicht mehr.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
923 798x533 Px, 22.01.2006
FO - AS 4013 am 13.05.1989 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - AS 4013 am 13.05.1989 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
777 779x535 Px, 22.01.2006
FO - PS 4013 am 28.06.1995 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4013 am 28.06.1995 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
592 799x535 Px, 22.01.2006
Im September 1978 wartet 169 003-1 im Bahnhof Oberammergau auf die Rückfahrt nach Murnau. Etwas körnig ist es schon, das alte Perutz -Negativ, aber es ist doch ein schönes Zeitdokument, was da mit der guten alten Rollei 35 festgehalten werden konnte.
Im September 1978 wartet 169 003-1 im Bahnhof Oberammergau auf die Rückfahrt nach Murnau. Etwas körnig ist es schon, das alte "Perutz"-Negativ, aber es ist doch ein schönes Zeitdokument, was da mit der guten alten Rollei 35 festgehalten werden konnte.
Klaus Dieter Bätz
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 · BR 169
3364 800x572 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino Steuerwagen, Wagen 6 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm3 7610 Pendolino Steuerwagen, Wagen 6 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
1202 800x600 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino Speisewagen mit Stromabnehmer, Wagen 4 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm3 7610 Pendolino Speisewagen mit Stromabnehmer, Wagen 4 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
1329 800x535 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino Sitzwagen mit Stromabnehmer, Wagen 3 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm3 7610 Pendolino Sitzwagen mit Stromabnehmer, Wagen 3 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
982 800x586 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino Sitzwagen ohne Stromabnehmer, Wagen 2 und 5 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm3 7610 Pendolino Sitzwagen ohne Stromabnehmer, Wagen 2 und 5 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
966 800x566 Px, 22.01.2006
Sm3 7610 Pendolino Steuerwagen, Wagen 1 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm3 7610 Pendolino Steuerwagen, Wagen 1 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
1358 800x600 Px, 22.01.2006
Sm3 Pendolino verläßt am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C nach Turku.
Sm3 Pendolino verläßt am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C nach Turku.
Günther Glauz†
Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·
1110 800x597 Px, 22.01.2006
145 071 und 145 ??? am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
145 071 und 145 ??? am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
825 800x600 Px, 22.01.2006
101 043 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
101 043 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101
712 800x532 Px, 22.01.2006
ICE-T 411 ??? Hamburg-München am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
ICE-T 411 ??? Hamburg-München am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Burkhard Heise
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
865 800x532 Px, 22.01.2006
143 055 mit RB Schönefeld-Wünsdorf Waldstadt und 114 004 mit RE nach Stralsund am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
143 055 mit RB Schönefeld-Wünsdorf Waldstadt und 114 004 mit RE nach Stralsund am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
1291 800x600 Px, 22.01.2006
140 691 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen. Im Hintergrund RB Senftenberg-Potsdam, die aber an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten in Königs Wusterhausen nur zwischen Schönefeld und Potsdam verkehrte.
140 691 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen. Im Hintergrund RB Senftenberg-Potsdam, die aber an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten in Königs Wusterhausen nur zwischen Schönefeld und Potsdam verkehrte.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40
1055 800x532 Px, 22.01.2006
115 336-0 (NZ1449 nach Binz) taucht aus der Schneewand auf. (Stralsund am 22.01.06)
115 336-0 (NZ1449 nach Binz) taucht aus der Schneewand auf. (Stralsund am 22.01.06)
Jörg Trutwig
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr
876 800x599 Px, 22.01.2006
115 336-0 ( NZ1449 nach Binz) versucht dem Schnee davon zu fahren. Glaubt mir, sie hat es nicht geschafft. (Stralsund am 22.01.06)
115 336-0 ( NZ1449 nach Binz) versucht dem Schnee davon zu fahren. Glaubt mir, sie hat es nicht geschafft. (Stralsund am 22.01.06)
Jörg Trutwig
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr
826 753x566 Px, 22.01.2006
Nachschuß auf DLC ES 64 U2 101 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Nachschuß auf DLC ES 64 U2 101 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private
691 800x600 Px, 22.01.2006
232 024-0 von der Insel Rügen kommend, hat den Bahnhof Stralsund fast erreicht. (am 21.01.06)
232 024-0 von der Insel Rügen kommend, hat den Bahnhof Stralsund fast erreicht. (am 21.01.06)
Jörg Trutwig
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
845 800x600 Px, 22.01.2006
Re 4/4 mit Sonderzug in Weinheim
Re 4/4 mit Sonderzug in Weinheim
Georg Marinschek
Deutschland / E-Loks | konventionell /  0010 Re 4/4 I ex SBB
723 800x600 Px, 22.01.2006
RE mit 114 002 und 114 ??? (im Schlepp) am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen.
RE mit 114 002 und 114 ??? (im Schlepp) am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
1131 800x600 Px, 22.01.2006
V60 BUG 005 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen. Leider waren die Lichtverhältnisse nicht mehr besonders gut.
V60 BUG 005 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen. Leider waren die Lichtverhältnisse nicht mehr besonders gut.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·
906 800x600 Px, 22.01.2006
140 634 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen mit dem letzten Tageslicht.
140 634 am 21.1.2006 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen mit dem letzten Tageslicht.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
921 800x600 Px, 22.01.2006
Der Blick auf den Kölner Hbf am 07.01.2006
Der Blick auf den Kölner Hbf am 07.01.2006
Florian Derwarf
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·
956 800x593 Px, 22.01.2006
RB nach Wünsdorf Waldstadt mit 143 ??? kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
RB nach Wünsdorf Waldstadt mit 143 ??? kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 1. Generation modernisiert (Bombardier) 778
1266 800x600 Px, 22.01.2006
ICE-T 411 Doppeltraktion nach München Hbf kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
ICE-T 411 Doppeltraktion nach München Hbf kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
1093 800x600 Px, 22.01.2006
IR nach Chemnitz mit 101 099 kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
IR nach Chemnitz mit 101 099 kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101
1075 800x600 Px, 22.01.2006
155 072 kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
155 072 kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen
990 800x600 Px, 22.01.2006
RB aus Wünsdorf Waldstadt kurz vor der Einfahrt in Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
RB aus Wünsdorf Waldstadt kurz vor der Einfahrt in Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 1. Generation modernisiert (Bombardier) 778
1215 800x600 Px, 22.01.2006
RE 4 nach Lutherstadt Wittenberg kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
RE 4 nach Lutherstadt Wittenberg kurz nach Ausfahrt aus Berlin-Schönefeld Flughafen am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785
1305 800x600 Px, 22.01.2006
RE 4 mit 112 121 auf dem Weg auf dem Berliner Außenring zwischen Glasower Damm und Waßmannsdorf am 22.1.2006.
RE 4 mit 112 121 auf dem Weg auf dem Berliner Außenring zwischen Glasower Damm und Waßmannsdorf am 22.1.2006.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212
770 800x600 Px, 22.01.2006
ERS 6601 am 22.1.2006 in Saarmund. Links sind zwei Kollegen im Bild. Und trotz des Schrecks durch das Hupen des Tf ist das Foto nicht verwackelt!
ERS 6601 am 22.1.2006 in Saarmund. Links sind zwei Kollegen im Bild. Und trotz des Schrecks durch das Hupen des Tf ist das Foto nicht verwackelt!
Burkhard Heise
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66
563 800x600 Px, 22.01.2006
RB Potsdam-Senftenberg (heute wegen Bauarbeiten in Königs Wusterhausen nur bis Schönefeld) am 22.1.2006 bei der Ausfahrt aus Saarmund.
RB Potsdam-Senftenberg (heute wegen Bauarbeiten in Königs Wusterhausen nur bis Schönefeld) am 22.1.2006 bei der Ausfahrt aus Saarmund.
Burkhard Heise
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge
580 800x532 Px, 22.01.2006
155 138 am 22.1.2006 in Saarmund.
155 138 am 22.1.2006 in Saarmund.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250
617 800x600 Px, 22.01.2006
Nochmal das Bild mit ERS 6601 am 22.1.2006 in Saarmund, aber ohne die zwei Kollegen link am Bildrand.
Nochmal das Bild mit ERS 6601 am 22.1.2006 in Saarmund, aber ohne die zwei Kollegen link am Bildrand.
Burkhard Heise
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66
589 800x532 Px, 22.01.2006
Hübsch anzusehen u. bestimmt heimelich für den Tf: die Fransenjalousien im Führerstand der polnischen SU46. Sie hat soeben den IC aus Krakau nach Cottbus gebracht u. wartet nun auf die Heimfahrt am Gl.5. Bf Cottbus, 18.04.05
Hübsch anzusehen u. bestimmt heimelich für den Tf: die Fransenjalousien im Führerstand der polnischen SU46. Sie hat soeben den IC aus Krakau nach Cottbus gebracht u. wartet nun auf die Heimfahrt am Gl.5. Bf Cottbus, 18.04.05
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630
1247 800x600 Px, 23.01.2006
Am 28.09.05, 10:09Uhr sah ich dieses Schild am entsprechenden Zug in Frankfurt/Oder.
Am 28.09.05, 10:09Uhr sah ich dieses Schild am entsprechenden Zug in Frankfurt/Oder.
Harald Neumann
Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder
1089 800x600 Px, 23.01.2006
Beim Bw-Fest (alljährlich am letzten Augustwochenende) im ehem. Bw Luth Wittenberg bewies der ungewöhnliche Backstein-Wasserturm seine Leuchtturmqalitäten. 31.08.2003
Beim Bw-Fest (alljährlich am letzten Augustwochenende) im ehem. Bw Luth Wittenberg bewies der ungewöhnliche Backstein-Wasserturm seine Leuchtturmqalitäten. 31.08.2003
Harald Neumann
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Lutherstadt Wittenberg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne
1262 600x800 Px, 23.01.2006
Eine neuere und eine ältere Brücke überspannen die Schwarze Elster in Uebigau (bei Falkenberg/E.). Darunter befindet sich auch noch ein schöner Radwanderweg der entlang des Flusses läuft. Auch mit Paddelbooten von Elbe-Elster-Tours kann man sie vom Wasser aus erkunden.
Eine neuere und eine ältere Brücke überspannen die Schwarze Elster in Uebigau (bei Falkenberg/E.). Darunter befindet sich auch noch ein schöner Radwanderweg der entlang des Flusses läuft. Auch mit Paddelbooten von Elbe-Elster-Tours kann man sie vom Wasser aus erkunden.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
1160 800x600 Px, 23.01.2006
Ca. einmal im Monat wird im kleinen Bahnhof von Fermerswalde (bei Falkenberg/E.) wieder verladen. Es handelt sich um Holzzüge die die OHE befördert.
Ca. einmal im Monat wird im kleinen Bahnhof von Fermerswalde (bei Falkenberg/E.) wieder verladen. Es handelt sich um Holzzüge die die OHE befördert.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger'
1406 800x600 Px, 23.01.2006
Auch am Gl.4/5 gibt es noch die alten DDR-Anzeiger. Am Gleis 5 fährt kein Zug mehr - gesperrt. Das Emailschild rechts wurde zum Fahrplanwechsel 05 gegen die neuen Blauen mit weißer Schrift getauscht.
Auch am Gl.4/5 gibt es noch die alten DDR-Anzeiger. Am Gleis 5 fährt kein Zug mehr - gesperrt. Das Emailschild rechts wurde zum Fahrplanwechsel 05 gegen die neuen Blauen mit weißer Schrift getauscht.
Harald Neumann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger
1760 600x800 Px, 23.01.2006
Am 13.11.05 hatte dieser VT eine überlange Abstellpause, da er normalerweise auf der RB46 Cottbus - Forst/Lausitz fährt, aber an diesem Wochenende Gleisbauarbeiten auf der eingleisigen Strecke stattfinden.
Am 13.11.05 hatte dieser VT eine überlange Abstellpause, da er normalerweise auf der RB46 Cottbus - Forst/Lausitz fährt, aber an diesem Wochenende Gleisbauarbeiten auf der eingleisigen Strecke stattfinden.
Harald Neumann
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen
1110 800x600 Px, 23.01.2006
Endstation: Am 14.01.2006 waren alle Tore der neuen S-Bahn-Werkstatt im alten Postbahnhof Frankfurt am Main geschlossen, auch der bei meinem letzten Besuch noch offene Seiteneingang hatte jetzt ein Tor, so blieb mir nur der Blick durch ein kleines Fenster im Rolltor. Augenscheinlich scheint der Innenausbau der Halle auch nahezu abgeschlossen zu sein.
Endstation: Am 14.01.2006 waren alle Tore der neuen S-Bahn-Werkstatt im alten Postbahnhof Frankfurt am Main geschlossen, auch der bei meinem letzten Besuch noch offene Seiteneingang hatte jetzt ein Tor, so blieb mir nur der Blick durch ein kleines Fenster im Rolltor. Augenscheinlich scheint der Innenausbau der Halle auch nahezu abgeschlossen zu sein.
Helmut Amann
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges
745 800x600 Px, 23.01.2006
Der Hauptbahnhof von Frankfurt am Main am 14.01.2006 bei Vollmond, aufgenommen durch Auflegen der Kamera auf ein Geländer. Da ich kein Stativ dabei hatte, das Motiv aber reizvoll fand, habe ich das Experiment gewagt, das Ergebnis ist besser, als ich dachte.
Der Hauptbahnhof von Frankfurt am Main am 14.01.2006 bei Vollmond, aufgenommen durch Auflegen der Kamera auf ein Geländer. Da ich kein Stativ dabei hatte, das Motiv aber reizvoll fand, habe ich das Experiment gewagt, das Ergebnis ist besser, als ich dachte.
Helmut Amann
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen
1482 800x546 Px, 23.01.2006
Bei Eisregen und Schnee fährt der 2. Zug der Linie U7 nach Enkheim mit den U2-Triebwagen 374, 368 und 366 am 17.01.2006 in die Station Gwinnerstraße ein.
Bei Eisregen und Schnee fährt der 2. Zug der Linie U7 nach Enkheim mit den U2-Triebwagen 374, 368 und 366 am 17.01.2006 in die Station Gwinnerstraße ein.
Helmut Amann
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·
1385 800x599 Px, 23.01.2006
642 565 - Gera - 04.10.2003
642 565 - Gera - 04.10.2003
maurizio messa
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·
690 800x539 Px, 23.01.2006
Ae 6/6 11512 - Arth Goldau - 22.10.2005
Ae 6/6 11512 - Arth Goldau - 22.10.2005
maurizio messa
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·
1106 800x539 Px, 23.01.2006
Re 4/4'' 11320 + Re 6/6 11657 - c/o Lavorgo - 22.10.2005
Re 4/4'' 11320 + Re 6/6 11657 - c/o Lavorgo - 22.10.2005
maurizio messa
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
720 800x539 Px, 23.01.2006
Re 460 013 'Microsoft' - Arth Goldau - 22.10.2005
Re 460 013 'Microsoft' - Arth Goldau - 22.10.2005
maurizio messa
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen
899 800x539 Px, 23.01.2006
Re 484 004 + Re 484 011 - Arth Goldau - 22.10.2005
Re 484 004 + Re 484 011 - Arth Goldau - 22.10.2005
maurizio messa
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2
992 800x539 Px, 23.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 bei Tschamut-Selva mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4279 - B 4280 - ABt 4157.Hinweis: Zug bremst sich in der langen Zahnstange im 110-Promille-Gefälle vom Oberalppass herab und hat die im Hintergrund sichtbare Calmot-Galerie verlassen. Links ist das Quellgebiet des Vorderrheins. Unten ist die Passstraße zum Oberalp sichtbar.
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 bei Tschamut-Selva mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4279 - B 4280 - ABt 4157.Hinweis: Zug bremst sich in der langen Zahnstange im 110-Promille-Gefälle vom Oberalppass herab und hat die im Hintergrund sichtbare Calmot-Galerie verlassen. Links ist das Quellgebiet des Vorderrheins. Unten ist die Passstraße zum Oberalp sichtbar.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
1098 799x534 Px, 23.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 in Grengiols mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4283 - B 4284 - ABt 4157.Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 in Grengiols mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4283 - B 4284 - ABt 4157.Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
599 800x533 Px, 23.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 227 von Göschenen nach Brig am 23.05.1993 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 94 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 227 von Göschenen nach Brig am 23.05.1993 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 94 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
736 598x798 Px, 23.01.2006
FO - PS 4013 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4013 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
750 800x532 Px, 23.01.2006
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
693 800x533 Px, 23.01.2006
Die 120 149-0 wartet auf NZ1448/41448 von Binz nach Dortmund Hbf.und München Hbf.Aufgenommen am 23.01.06 im Rostocker Hbf.
Die 120 149-0 wartet auf NZ1448/41448 von Binz nach Dortmund Hbf.und München Hbf.Aufgenommen am 23.01.06 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1
815 750x563 Px, 23.01.2006
Lokschuppen Ballenstedt Ost. Zustand 15.01.06
Lokschuppen Ballenstedt Ost. Zustand 15.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
1300 800x600 Px, 23.01.2006
Achslager der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn NWE
Achslager der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn NWE
Kai Gläßer
Deutschland / Detailfotos / Achslager
1009 600x800 Px, 23.01.2006
1000mm Schmalspurkö 199 010 abg in Gernrode
1000mm Schmalspurkö 199 010 abg in Gernrode
Kai Gläßer
Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 114, 115 · DR 199 010, 011 · BMAG Kb, Kö
773 800x600 Px, 23.01.2006
Alter gedeckter Güterwagen in Gernrode auf dem Rand. 15.01.06
Alter gedeckter Güterwagen in Gernrode auf dem Rand. 15.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch
1286 800x600 Px, 23.01.2006
Schneepflug Bauart Meinungen Schmalspur in Gernrode
Schneepflug Bauart Meinungen Schmalspur in Gernrode
Kai Gläßer
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst
1077 800x600 Px, 23.01.2006
Bahnhof Gernrode Ansicht von der Staatsbahnseite am 15.01.06
Bahnhof Gernrode Ansicht von der Staatsbahnseite am 15.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
1404 800x600 Px, 23.01.2006
Wunderbar aufgearbeiteter ged. Meterspur-Güterwagen in Gernrode
Wunderbar aufgearbeiteter ged. Meterspur-Güterwagen in Gernrode
Kai Gläßer
Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch
1212 800x600 Px, 23.01.2006
Ballenstedt Ost.....
Ballenstedt Ost.....
Kai Gläßer
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
1033 800x600 Px, 23.01.2006
Meterspur-Wasserwagen in Gernrode. 16.01.06
Meterspur-Wasserwagen in Gernrode. 16.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch
1068 800x600 Px, 23.01.2006
Meterspur- Schotterwagen? In Gernrode am 15.01.06
Meterspur- Schotterwagen? In Gernrode am 15.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch
1126 800x600 Px, 23.01.2006
O-Wagen mit Bremserschemel in Gernrode abgestellt. 15.01.06
O-Wagen mit Bremserschemel in Gernrode abgestellt. 15.01.06
Kai Gläßer
Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch
1165 800x600 Px, 23.01.2006
Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen CityBahn Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das Silberlinge umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen "CityBahn" Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das "Silberlinge" umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Klaus Dieter Bätz
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'
2175 800x530 Px, 23.01.2006
SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
Günther Glauz†
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·
742 800x590 Px, 24.01.2006
Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Günther Glauz†
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·
966 800x596 Px, 24.01.2006
Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf. Ich wollte mit einen mitfahren, um Innenaufnahmen zu machen, aber die kamen immer am anderen Bahnsteig an und bis ich drüben war, waren sie fort.
Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf. Ich wollte mit einen mitfahren, um Innenaufnahmen zu machen, aber die kamen immer am anderen Bahnsteig an und bis ich drüben war, waren sie fort.
Günther Glauz†
Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·
2433 800x566 Px, 24.01.2006
Ge 4/4''' 641 - Chur - 17.08.2003
Ge 4/4''' 641 - Chur - 17.08.2003
maurizio messa
Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III
612 800x539 Px, 24.01.2006
Ge 4/4''' 642 - c/o Surava - 17.08.2003
Ge 4/4''' 642 - c/o Surava - 17.08.2003
maurizio messa
Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III
698 800x539 Px, 24.01.2006
Ge 4/4''' 644 - Chur - 17.08.2003
Ge 4/4''' 644 - Chur - 17.08.2003
maurizio messa
Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III
813 800x539 Px, 24.01.2006
181-211 (Taufname: Lorraine ) fährt mit IC 2335 (Trier Hbf - Norddeich Mole) am Haken in den Umweltbahnhof Bullay ein. Im Hintergrund das ehemalige Kloster Marienburg; die dunklen Wolken verkunden das Nahen einer Regenfront.(Anfang September 2005)
181-211 (Taufname: "Lorraine") fährt mit IC 2335 (Trier Hbf - Norddeich Mole) am Haken in den Umweltbahnhof Bullay ein. Im Hintergrund das ehemalige Kloster Marienburg; die dunklen Wolken verkunden das Nahen einer Regenfront.(Anfang September 2005)
Georg Christoph Vogt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits
911 600x800 Px, 24.01.2006
Eine Regionalbahn verlässt den idyllisch an der Dreiseenbahn Freiburg(Breisgau) - Seebrugg gelegenen Bahnhof Schluchsee in Richtung des Endbahnhofs. (Ende August 2005)
Eine Regionalbahn verlässt den idyllisch an der Dreiseenbahn Freiburg(Breisgau) - Seebrugg gelegenen Bahnhof Schluchsee in Richtung des Endbahnhofs. (Ende August 2005)
Georg Christoph Vogt
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762
749 800x600 Px, 24.01.2006
140-649 Solo in Worms Hbf am 24.1.2006
140-649 Solo in Worms Hbf am 24.1.2006
Sascha Götz
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits
452 800x600 Px, 24.01.2006
Die 120 121-9 mit NZ1449/40482 von Hagen Hbf.und Kurswagen aus München Hbf. zum Ostseebad Binz.Aufgenommen am 24.1.06 im Rostocker Hbf.
Die 120 121-9 mit NZ1449/40482 von Hagen Hbf.und Kurswagen aus München Hbf. zum Ostseebad Binz.Aufgenommen am 24.1.06 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1
832 750x563 Px, 24.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
763 799x533 Px, 24.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
604 800x533 Px, 24.01.2006
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003
695 800x535 Px, 24.01.2006
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
776 798x533 Px, 24.01.2006
FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner
Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
506 800x533 Px, 24.01.2006
Ausschnitt der 45010, während einer Austellung der DB 1985. Leider ist die Lok vor einem Monat, durch einen Brand, in Nürnberg zerstört worden.
Ausschnitt der 45010, während einer Austellung der DB 1985. Leider ist die Lok vor einem Monat, durch einen Brand, in Nürnberg zerstört worden.
Armin Krischok
Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·
8306 800x537 Px, 24.01.2006
Wieder ein Tag an dem es einfach nicht heller werden will. 143 860-5 vor der RB33312 aus Sassnitz. Abfahrtsignal -- Serviceblick und ab geht es zum Hauptbahnhof Stralsund. (Stralsund - Rügendamm am 29.11.05)
Wieder ein Tag an dem es einfach nicht heller werden will. 143 860-5 vor der RB33312 aus Sassnitz. Abfahrtsignal -- Serviceblick und ab geht es zum Hauptbahnhof Stralsund. (Stralsund - Rügendamm am 29.11.05)
Jörg Trutwig
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243
925 800x600 Px, 24.01.2006
143 841-5 & 232 024-0 begegnen sich auf der Strecke nach Rügen. (Stralsund am 21.01.06)
143 841-5 & 232 024-0 begegnen sich auf der Strecke nach Rügen. (Stralsund am 21.01.06)
Jörg Trutwig
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
1460 800x605 Px, 24.01.2006
RE 4 mit 112 101 nach Elsterwerder am 22.1.2006 auf dem südlichen Berliner Außenring zwischen Berlin-Schönefeld Flughafen und Blankenfelde.
RE 4 mit 112 101 nach Elsterwerder am 22.1.2006 auf dem südlichen Berliner Außenring zwischen Berlin-Schönefeld Flughafen und Blankenfelde.
Burkhard Heise
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212
835 800x600 Px, 24.01.2006


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