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RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 12.04.1998 Durchfahrt Cazis mit E-Lok Ge 4/4 III 646 - D 4222 - B 2360 - B 2382 - B 2494 - A 1283 - A 1263- B 2383- Hinweis: Lok ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 26.08.1998 Einfahrt Preda mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - D 4218 - B 2235 - B 2374 - B 2392 - A 1227 - A 1225- B 2433- Hinweis: Lok mit Werbung: BEMO, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 14.03.1999 auf Landwasser-Viadukt bei Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - D 4222 - B 2368 - B 2374 - B 2491 - A 1242 - A 1275 - B 2465 - B 2327- Hinweis: Lok mit Werbung: CAPITO, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 81 am 05.09.1993 in Thusis - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.01.1985 - RACO1900/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=14.02.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Ilanz - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 81 am 23.08.1997 in Ilanz - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.01.1985 - RACO1900/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=19.12.1996 - Logo RhB rhätoromanisch in rot - Heimatstation: Ilanz - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 951 von Zuoz nach St.Moritz am 26.02.2000 in St.Moritz mit Triebwagen Be 4/4 512 - ABDt 1713 - Hinweis: mit Logo: ENGADIN TRANSRENO, gescanntes Dia
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RhB Railraider-Extrazug 3552 von Preda nach Filisur am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - Skl 8410 - B² 2097 - B² 2091 - B² 2093 - D 4217 neben Zug 3556 mit E-Lok Ge 6/6 I 414. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 04.09.1996 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 II 619 - Haikqy 5167 - Uce 8083 - Uce 8050 - Uace 7991 - Ucek 8054 - Uce 8037 - Gbkv 5525 - Gbkv 5512 - Gbkv 5518 - Gbkv 5609 - Haikqy 5163. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 82 am 10.05.1992 in Davos Platz - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=25.03.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 83 am 10.05.1994 in Samedan - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=08.03.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Thusis - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 83 am 23.08.1995 in Preda - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=08.03.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Thusis - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 02.02.1998 auf der mittleren Ebene oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 704 - 2x Gbkv - Xk 9094 - Haikv - 5x Gb. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 26.02.1998 zwischen Celerina und Bever mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Xk 9094 - 5x Lbv. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 27.02.1998 auf der Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 701 - Gbkv - Gakv - 2x Xak - Gb - Kkw. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, hier ist der Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein sichtbar. Abfluss ist nach rechts Richtung Bodensee, gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 83 am 26.08.1998 in Preda - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=23.12.1996 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Thusis - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 84 am 03.06.1993 in Zernez - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.03.1985 - RACO1904/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=02.05.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Landquart - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 02.03.1998 in Preda mit E-Lok Ge 6/6 II 701 - FO PS 4011 - Gbkv 5606 - 3x Gbkv - Xk - Haikv - Kk. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 03.03.1998 kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - Gbkv 5557 - Gb 5012 - Haikv 5112 - Gb 5019 - 2x Gbkv - Lbv 7854 - Lbv 7857 - Lbv 7852 - Lbv 7855 - Gbkv 5536. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 27.08.1998 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - Haikqy 5164 - Uce 8022 - Uce 8097 - Lbv 7855 - Lbv 7854 - Lbv 7857 - Gbkv 5530. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 84 am 20.10.1998 in Zernez - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.03.1985 - RACO1904/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - Logo RhB rhätoromanisch in rot - Heimatstation: Landquart - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tmf 2/2 85 am 09.06.1993 in Zernez - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 15.05.1991 - RACO1986/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Heimatstation: Campocologno - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 04.10.1999 zwischen Celerina und Samedan mit E-Lok Ge 4/4 I 606 - Ge 6/6 II 703 - Gbkv 5540 - Uace 7993 - Uace 7997 - Uace 8000 - Uce 8073 - Uce 8083 - B 2493 - A 1221 - B 2357. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 07.10.1999 im Val Bever zwischen Samedan und Spinas mit E-Lok Ge 6/6 II 704 - Haikqy 5163 - Gbkv - 4x Uace - 2x Lbv - A 1251 - Rw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 13.10.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 6/6 II 701 - Gb - Uace - 2x Uce - B - Haiv. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
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MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
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MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
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MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
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RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 15.10.1999 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - 2x Gbkv - 2x Uace - 4x Uce - A - 3x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tmf 2/2 85 am 22.10.1998 in Zernez - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 15.05.1991 - RACO1986/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - ®1=27.11.1997 - Logo RhB rhätoromanisch - Heimatstation: Campocologno - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tmf 2/2 86 am 10.05.1994 in Davos Platz - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 11.11.1991 - RACO1987/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Scuol - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tmf 2/2 86 am 24.10.1998 in Selfranga - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 11.11.1991 - RACO1987/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Scuol - Hinweis: mit Aufkleber neben Betriebsnummer, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1994 in Thusis mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - Kkw 7350 - Kkw 7349 - Kkw 7353 - Gb 50789 - Gakv 5409 - B 2225 - Gakv 5403. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 22.08.1995 in Bewrgün mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - Rw 8207 - Xa 9316 - Kw 7366 - Gakv 5409. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Interlaken Ost - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Interlaken Ost mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: Zug beim Umsetzen von Brünig zu BOB-Bahnsteig, da Kompo aus Brienz kam, gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Zweilütschinen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Burglauenen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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RhB - Tmf 2/2 87 am 15.05.1994 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 04.02.1992 - RACO1988/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: St.Moritz - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tmf 2/2 88 am 30.08.1993 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn - C4 36 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 4-achsig - Baujahr 1888 - ? - Gewicht 8,95t - Sitzplätze 48 - LüP ?m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=15.07.1988 - Lebenslauf: ex ? - ? BDB C4 36. Hinweis: gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 Einfahrt Grindelwald mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 Einfahrt Grindelwald mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32021 von Interlaken Ost nach Brienz am 06.08.1994 Durchfahrt Ringgenberg mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32021 von Interlaken Ost nach Brienz am 06.08.1994 Durchfahrt Ringgenberg mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Brienz nach Interlaken Ost am 06.08.1994 in Brienz mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - BC³ 28 - F³ 51. Hinweis: gescanntes Dia.
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RhB - Tmf 2/2 88 am 31.06.1996 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tmf 2/2 89 am 05.06.1993 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tmf 2/2 89 am 21.08.1993 in St.Moritz - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tmf 2/2 89 am 09.09.1994 in Zernez - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB - Hinweis: gescanntes Dia
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Brienz nach Interlaken Ost am 06.08.1994 Durchfahrt Oberried mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - BC³ 28 - F³ 51. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41. Hinweis: gescanntes Dia.
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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 in Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41. Hinweis: gescanntes Dia.
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RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 93 am 13.05.1994 in Untervaz - Diesel-Traktor - Baujahr 1971 Übernahme: 05.08.1981 - SCHÖMA3311/Deutz - 162KW - Fahrzeuggewicht 21,00t - LüP 5,50m - zulässige Geschwindigkeit 11/20/35/55geschleppt km/h - Logo nur RhB - ®3=26.02.1988 - ®1=26.04.1994 - Lebenslauf: ex KL 5 Tauern-Tunnel bis 1974 - 1975 Arlberg-Straßentunnel - 1978 Schöma - 1980 RhB - 05.08.1981 Tm 2/2 93 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 93 am 17.05.1994 in Untervaz - Diesel-Traktor - Baujahr 1971 Übernahme: 05.08.1981 - SCHÖMA3311/Deutz - 162KW - Fahrzeuggewicht 21,00t - LüP 5,50m - zulässige Geschwindigkeit 11/20/35/55geschleppt km/h - Logo nur RhB - ®3=26.02.1988 - ®1=26.04.1994 - Lebenslauf: ex KL 5 Tauern-Tunnel bis 1974 - 1975 Arlberg-Straßentunnel - 1978 Schöma - 1980 RhB - 05.08.1981 Tm 2/2 93 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 93 am 17.05.1994 in Untervaz - Diesel-Traktor - Baujahr 1971 Übernahme: 05.08.1981 - SCHÖMA3311/Deutz - 162KW - Fahrzeuggewicht 21,00t - LüP 5,50m - zulässige Geschwindigkeit 11/20/35/55geschleppt km/h - Logo nur RhB - ®3=26.02.1988 - ®1=26.04.1994 - Lebenslauf: ex KL 5 Tauern-Tunnel bis 1974 - 1975 Arlberg-Straßentunnel - 1978 Schöma - 1980 RhB - 05.08.1981 Tm 2/2 93 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 93 am 28.02.1998 in Landquart - Diesel-Traktor - Baujahr 1971 Übernahme: 05.08.1981 - SCHÖMA3311/Deutz - 162KW - Fahrzeuggewicht 21,00t - LüP 5,50m - zulässige Geschwindigkeit 11/20/35/55geschleppt km/h - Logo nur RhB - ®3=26.02.1988 - ®1=26.04.1994 - Lebenslauf: ex KL 5 Tauern-Tunnel bis 1974 - 1975 Arlberg-Straßentunnel - 1978 Schöma - 1980 RhB - 05.08.1981 Tm 2/2 93 - Heimatstation: Untervaz, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 95 am 20.06.1999 in Landquart - Baudienst-Diesel-Traktor mit Kran - Übernahme 01.08.1998 - WINDHOFF/Cummins - 336KW - Fahrzeuggewicht 22,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Arosa, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 97 am 15.03.1999 in Untervaz - Baudienst-Diesel-Traktor mit Kran - Übernahme 27.12.1998 - WINDHOFF/Cummins - 336KW - Fahrzeuggewicht 22,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Samedan, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 98 am 07.103.1999 in Zernez - Baudienst-Diesel-Traktor mit Kran - Übernahme 01.09.1999 - WINDHOFF/Cummins - 336KW - Fahrzeuggewicht 22,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Zernez, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A² 1102 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Personenwagen 2-achsig mit Seitengang - Baujahr 1903 - SIG - Fahrzeuggewicht 10,27t - Sitzplätze 24 - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.05.1989 - Lebenslauf: ex A 9 - 1911 A 24 - 1951 B 24 - 1956 B 2124 - 1962a - 1972 A² 1102. Hinweis: noch ohne Anschrift Raucher/Nichtraucher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 27.08.1996 Durchfahrt Cazis mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - X 9094 - 2x Rw - Uce 8089 - Uce 8012 - Uce 8016 - Uce 8071 - Uce 8069 - Uce 8011 - Uce 8074 - Uce. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
![RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 03.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Ge 4/6 353 [Überfuhr] - Rw 8247 - Rpw 8234 - Rw 8263 - Uace 7995 - Uahr 8163. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--9408195chur82118194filisur820182118201samedan820182118201stmoritz8195rhb8195albulalinie-68646.jpg "RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 03.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Ge 4/6 353 [Überfuhr] - Rw 8247 - Rpw 8234 - Rw 8263 - Uace 7995 - Uahr 8163. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia")
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 03.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Ge 4/6 353 [Überfuhr] - Rw 8247 - Rpw 8234 - Rw 8263 - Uace 7995 - Uahr 8163. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 24.10.1994 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Rw 8272. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 5353 von Thusis nach Samedan für Dampffreunde der Rhätischen Bahn am 20.02.1998 kurz vor Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6 II 701 (Rhätia) - Dampflok G 3/4 1 (Rhätia). Hinweis: Wegen tiefen Sonnenstand war auf der Albula-Nordrampe nur hier eine Aufnahme bei Sonne möglich, E-Lok noch mit Scherenpantograf, Dampflok unter Dampf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 5353 von Thusis nach Samedan für Dampffreunde der Rhätischen Bahn am 20.02.1998 zwischen Bever und Samedan mit E-Lok Ge 6/6 II 701 (Rhätia) - Dampflok G 3/4 1 (Rhätia). Hinweis: E-Lok noch mit Scherenpantograf, Dampflok unter Dampf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A² 1102 am 09.09.1994 in Zernez - Historischer 1.Klasse Personenwagen 2-achsig mit Seitengang - Baujahr 1903 - SIG - Fahrzeuggewicht 10,27t - Sitzplätze 24 - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.05.1989 - Lebenslauf: ex A 9 - 1911 A 24 - 1951 B 24 - 1956 B 2124 - 1962a - 1972 A² 1102. Hinweis: noch ohne Anschrift Raucher/Nichtraucher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A² 1102 am 14.03.1999 in Landquart - Historischer 1.Klasse Personenwagen 2-achsig mit Seitengang - Baujahr 1903 - SIG - Fahrzeuggewicht 10,27t - Sitzplätze 24 - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.05.1989 - Lebenslauf: ex A 9 - 1911 A 24 - 1951 B 24 - 1956 B 2124 - 1962a - 1972 A² 1102. Hinweis: jetzt mit Anschrift Raucher/Nichtraucher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1141 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=03.03.1989 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 103 - 1939 RhB AB4ü 241 - 1956 As4ü 1241 - 1964 As 1141. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1141 am 30.08.1998 in Langwies - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=23.06.1995 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 103 - 1939 RhB AB4ü 241 - 1956 As4ü 1241 - 1964 As 1141. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 12.04.1992 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 632 - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 31.08.1993 Ausfahrt Samedan mit E-Lok Ge 4/4 II 623 - A 1283 - A 1281 - B 2376 - B 2343 - B 2374 - D 4218. Hinweis: nur Plankompo, hinter der Lok sind zwei 1.Klasse EInheitswagen Typ IV eingereiht, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 27.06.1995 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B 2253 - A 1233 - A 1232 - B 2449 - B 2442 - B 2345 - D 4219. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1141 am 25.08.2000 in Klosters - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.10.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 103 - 1939 RhB AB4ü 241 - 1956 As4ü 1241 - 1964 As 1141. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1142 im Juli 1989 in Arosa - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1142 am 02.03.1997 in St.Moritz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, Werbeaufkleber SOS, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1143 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=26.04.1989 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1143 am 07.06.1997 in Chur - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=24.05.1996 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, mit Werbung SOS, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1144 am 09.07.1997 in Scuol - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=22.04.1983 ®2=01.02.1996 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 106 - 1939 RhB AB4ü 244 - 1956 As4ü 1244 - 1964 As 1144. Hinweis: Werbung: SOS, gescanntes Dia
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RhB - As 1144 am 09.07.1997 in Scuol - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Detailansicht: Werbung: SOS, gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 25.08.1997 Einfahrt Tiefencastel mit E-Lok Ge 4/4 II 616 - Ge 4/4 II 631 - A 1268 - A 1229 - B 2392 - B 2353 - B 2436 - D 4214 - B 2325. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 26.02.1998 zwischen Celerina und Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B 2328 - B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 27.02.1998 auf der Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - AB - 3x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - As 1144 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=22.04.1983 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 106 - 1939 RhB AB4ü 244 - 1956 As4ü 1244 - 1964 As 1144. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1144 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=22.04.1983 ®2=01.02.1996 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 106 - 1939 RhB AB4ü 244 - 1956 As4ü 1244 - 1964 As 1144. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1144 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 106 - 1939 RhB AB4ü 244 - 1956 As4ü 1244 - 1964 As 1144. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1154 am 19.08.1989 in Arosa - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig mit Seitengang - Baujahr 1930 - SIG - Fahrzeuggewicht 25,00t - Sitzplätze 35 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.06.1986 - Lebenslauf: ex A4ü 54 - 1956 A4ü 1154 - 1964 A 1154 1986 As 1154 - 2000 leihweise Deutsches Museum München. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1154 am 07.09.1994 in St.Moritz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig mit Seitengang - Baujahr 1930 - SIG - Fahrzeuggewicht 25,00t - Sitzplätze 35 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=25.09.1992 - Lebenslauf: ex A4ü 54 - 1956 A4ü 1154 - 1964 A 1154 1986 As 1154 - 2000 leihweise Deutsches Museum München. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1161 am 07.06.1997 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - As 1161 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 02.03.1998 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2301 - B 2436 - A 1261 - A 1272 - B 2392 - B 2381 - B 2365 - D 4215. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - A 1273 - B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 12.04.1998 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - B 2436 - A 1230 - A 1240 - B 2495 - B 2430 - B 2428 - D 4220. Hinweis: gescanntes Dia
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![RhB - As 1171 I am 23.10.1998 in Selfranga - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--personenwagen-69295.jpg "RhB - As 1171 I am 23.10.1998 in Selfranga - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia")
RhB - As 1171 I am 23.10.1998 in Selfranga - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia
Manfred Möldner
![RhB - As 1171 I am 25.04.1999 in Landquart - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--personenwagen-69296.jpg "RhB - As 1171 I am 25.04.1999 in Landquart - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia")
RhB - As 1171 I am 25.04.1999 in Landquart - 1.Klasse Salonwagen 4-achsig Star[c]kes Stück - Übernahme 02.08.1968 - FFA/SWP/RhB - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 15 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.04.1992 - Lebenslauf: ex AB 1546 - 10/1998 As 1171 I - 07/2002 AB 1546. Hinweis: verkürzter Berninabahn Einheitswagen Typ I, die Fahrzeugserie besteht aus 6 Wagen mit den Nummern 1541 bis 1546, gescanntes Dia
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RhB - A 1207 am 13.05.1991 in Untervaz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1929 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 41 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®=31.08.1979 ®1=09.07.1985 - Lebenslauf: ex AB4ü 207 - 1956 A4ü 1207 - 1964 A 1207 - 1992a - sollte umgebaut werden, Unfallschaden - 08/1994 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1207 am 07.06.1993 in Untervaz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1929 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 41 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®=20.12.1991 - Lebenslauf: ex AB4ü 207 - 1956 A4ü 1207 - 1964 A 1207 - 1992a - sollte umgebaut werden, Unfallschaden - 08/1994 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1208 am 24.09.1989 in Samedan - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1929 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 41 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®=22.08.1979 ®1=04.07.1985 - Lebenslauf: ex AB4ü 208 - 1956 A4ü 1208 - 1964 A 1208 - 1992a - 09/1993 WR-S 3821 Stiva retica. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1208 am 13.05.1991 in Untervaz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1929 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 41 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®=22.08.1979 ®1=04.07.1985 - Lebenslauf: ex AB4ü 208 - 1956 A4ü 1208 - 1964 A 1208 - 1992a - 09/1993 WR-S 3821 Stiva retica. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1208 am 13.05.1991 in Untervaz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1929 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 41 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®=22.08.1979 ®1=04.07.1985 - Lebenslauf: ex AB4ü 208 - 1956 A4ü 1208 - 1964 A 1208 - 1992a - 09/1993 WR-S 3821 Stiva retica. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 25.05.1991 Einfahrt Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - 2x B - 2x FO B - A - D - 3xB - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 06.09.1994 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - BVZ AS - FO AS - FO AS 4023 - FO AS 4026 - FO AS 4029 - WR 3811 - FO B 4262 - FO B 4263 - D 4223 - B 2363 - B 2441 - B 2440 - A 1230. Hinweis: 13-Wagenzug mit 8 Glacier-Express-Wagen und aus Lastgründen um einen 1.Klasse-Wagen gekürzte Stammkompo. gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - D - 3x B - 2x A - WR - Skl. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1211 II am 06.06.1990 in Chur - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1931 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=03.02.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 209 - 1956 A4ü 1209 - 1964 A 1209 - 03.02.1988 A 1211 II - 12/2002 WR 3813 II. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1211 II am 30.09.1990 in St.Moritz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Baujahr 1931 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=03.02.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 209 - 1956 A4ü 1209 - 1964 A 1209 - 03.02.1988 A 1211 II - 12/2002 WR 3813 II. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 27.02.1998 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - D - 3x B - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 28.08.1998 im Val Bever zwischen Spinas und Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - FO AS 4023 - FO AS 4030 - BVZ AS 2011 - FO AS 4025 - D 4222 - B 2371 - B 2347 - B 2449 - A 1293 - A 1241 - B 2438 - B 2306. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 14.03.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - A 1223 - WR 3810 - B 2435 - Skl 8408. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1212 II am 31.08.1993 in St.Moritz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=09.03.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 210 - 1956 A4ü 1210 - 1964 A 1210 - 09.03.1988 A 1212 II - 04/2003 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=09.03.1988 ®2=11.02.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 210 - 1956 A4ü 1210 - 1964 A 1210 - 09.03.1988 A 1212 II - 04/2003 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1213 am 11.09.1994 in Samedan - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=15.04.1988 ®2=22.12.1993 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB4ü 211 - 1956 A4ü 1211 - 1964 A 1211 - 15.04.1988 A 1213 - 10/1998 WS 3902 Ausstellungswagen. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1215 am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 16.01.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=15.01.1988 ®2=01.12.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex ABC4ü 615 - 1956 AB4ü 1615 - 1964 AB 1615 - 1977 B 1615 - 15.01.1988 A 1215 - 10/1998 WS 3903 Ausstellungswagen. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1216 am 01.02.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=10.07.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 616 - 1956 AB4ü 1616 - 1964 AB 1616 - 1987 A 1216 - 09/1999a - 12/1999 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1221 am 29.06.1989 in Filisur - 1.Klasse Personenwagen Mittelschwere Stahlbauart mit Mitteleinstieg und Seitengängen - Übernahme 05.04.1949 - SWS - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=16.12.1983 ®2=22.06.1989 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB4ü 221 - 1956 A4ü 1221 - 1964 A 1221 - 04.07.2006 Abbruch. Hinweis: Klassezahlen klein, gescanntes Dia
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RhB - A 1221 am 13.08.1991 in St.Moritz - 1.Klasse Personenwagen Mittelschwere Stahlbauart mit Mitteleinstieg und Seitengängen - Übernahme 05.04.1949 - SWS - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=16.12.1983 ®2=22.06.1989 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 221 - 1956 A4ü 1221 - 1964 A 1221 - 04.07.2006 Abbruch. Hinweis: Klassezahlen jetzt groß, Fahrzeugnummern dick, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 15.03.1999 zwischen Rothenbrunnen und Rodels-Realta mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - B 2496 - D 4222 - B 2398 - B 2374 - B 2491 - A 1242 - A 1275 - WR 3810. Hinweis: Heute befindet sich im Bildvordergrund ein Industriegebiet, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 10.10.1999 zwischen Bever und Celerina mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - D 4214 - B 2357 - B 2446 - B 2441 - A 1229- A 1282 - B - BVZ B - B - FO AS - BVZ AS - FO AS. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Glacier-Express 3555 von Chur nach Thusis am 21.05.1989 Ausfahrt Chur mit E-Lok Ge 4/4 II 625 - 2xA - FO B - .... Hinweis: Glacier-Express Schupperfahrt zum Jubiläum 100 Jahre RhB. Beachtenswert sind die Griffstrangen an den Türen der Personenwagen, die heute nicht mehr vorhanden sind. gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1222 am 01.06.1993 in Disentis - 1.Klasse Personenwagen Mittelschwere Stahlbauart mit Mitteleinstieg und Seitengängen - Übernahme 14.04.1949 - SWS - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=09.11.1983 ®2=06.07.1989 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 222 - 1956 A4ü 1222 - 1964 A 1222 - 04.07.2006 Abbruch. Hinweis: Klassezahlen klein, niedriger Anschriftenblock, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1222 am 22.10.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Mittelschwere Stahlbauart mit Mitteleinstieg und Seitengängen - Übernahme 14.04.1949 - SWS - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=09.11.1983 ®2=21.02.1997 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 222 - 1956 A4ü 1222 - 1964 A 1222 - 04.07.2006 Abbruch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A(WR-S) 1223 am 02.08.1992 in Disentis - Hilfsspeisewagen /Saalwagen) Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.07.1991 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1223 - 1964 A 1223 - 12.07.1991 A(WR-S) 1223. Hinweis: mit Hinweispfeile für Taster an den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A(WR-S) 1223 am 06.06.1993 in Disentis - Hilfsspeisewagen /Saalwagen) Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.07.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex A4ü 1223 - 1964 A 1223 - 12.07.1991 A(WR-S) 1223. Hinweis: mit Hinweispfeile für Taster an den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1224 am 07.09.1994 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex A4ü 1224 - 1964 A 1224. Hinweis: noch mit Griffstangen, Klassezahlen klein, niedriger Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1224 am 04.07.1999 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=19.07.1991 ®2=21.03.1997 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1224 - 1964 A 1224. Hinweis: Hinweispfeile für Taster an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1225 am 06.06.1990 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1225 - 1964 A 1225. Hinweis: noch mit Griffstangen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Krokodil-Parallelfahrt mit Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 Durchfahrt Felsberg mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142 und Historischer Extrazug 33057mit MECH E-Lok Be 6/8 13302 - Dr 10112 - C4 5301 - B4 5466 - B4 5560. Hinweis: Parallelfahrt RHÄTIAFEST, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 in Domat Ems mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Regionalzug 256 von S-chanf nach St.Moritz am 31.08.1993 in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 504 solo. Hinweis: 504er 1997a - 08/1998 Abbruch, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1225 am 06.06.1993 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.08.1991 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1225 - 1964 A 1225. Hinweis: jetzt mit Hinweispfeile an den Türen für Taster, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1226 am 03.10.1990 in Küblis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=09.10.1986 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1226 - 1964 A 1226. Hinweis: noch mit Griffstangen bei den Türen für Taster, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1226 am 07.09.1994 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=04.10.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex A4ü 1226 - 1964 A 1226. Hinweis: Griffstangen entfernt, Hinweispfeile bei den Türen für Taster, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1227 am 06.06.1993 in Disentis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.11.1991 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex A4ü 1227 - 1964 A 1227. Hinweis: Griffstangen an den Türen entfernt, mit Hinweispfeile an den Türen für Taster, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1227 am 20.06.1999 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.11.1991 ®2=16.06.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex A4ü 1227 - 1964 A 1227. Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Uah 8187 am 12.04.1998 in Fideris - Kesselwagen für Methanoltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - Gewicht 12,77t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 35000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit 65/Ak B km/h - ®2=04.08.1985. Lebenslauf: ex Uah 8187 - 2003 Za 8187 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: noch ohne Feld für Kesselprüfung, gescanntes Dia
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RhB - Uah 8188 am 17.03.2000 in Campocologno - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,84t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/Ak B km/h - ®2=31.08.1995 - nächste Kesselprüfung ®=09/2002. Lebenslauf: ex Uah 8188 - 2003 Za 8188 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Uah 8189 am 07.09.1994 in Samedan - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,64t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/Ak60 km/h - ®2=16.04.1987 - Lebenslauf: ex Uah 8189 - 2003 Za 8189 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: noch ohne Feld für Kesselprüfung, gescanntes Dia
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RhB - Uah 8189 am 17.03.2000 in Campocologno - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,71t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/Ak60 km/h - ®2=18.09.1995 nächst Kesselprüfung ®=10/2002 - Lebenslauf: ex Uah 8189 - 2003 Za 8189 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Uah 8190 am 30.08.1996 in Pontresina - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,86t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/60 km/h - ®2=16.10.1987 - Lebenslauf: ex Uah 8190 - 2003 Za 8190 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: noch ohne Feld für Kesselprüfung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: Foto: Margarete Möldner, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5556 von St. Moritz nach Landquart am 02.06.1992 auf Schmittentobel-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Rpw - 4x Gb - 5x Kkw. Hinweis: sehr trübes Wetter, Lok noch mit Scherenpantografen, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5556 von St. Moritz nach Landquart am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 618 - Haikqy 5167 - Uce 8011 - Uce 8031 - Uce 8059 - Uce 8004 - Uce 8020 - Uce 8023 - Uce 8093 - Uce 8087 - Uce 8072 - Uace 7992 - Uce 8047 - Uce 8067 - Uace 7999 - Gbkv 5502 - Gb 5086 - Gb 5047 - Gbkv 5518 - Gb 5802 - Gbkv 5521 - Gbkv 5611 - Gbkv 5582 - Gbkv 5580 - Gb 5092 - Gb 5910 - Gbkv 5544 - Gb 5919 - Gb 5082 - Kkw 7324. Hinweis: Lok noch mit runde Scheinwerfer 64 Achsen Anhängelast, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Uah 8191 am31.03.1996 in Pontresina - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,79t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/Ak60 km/h - ®2=13.10.1995 - letzte Kesselprüfung ®=13.10.1995 - Lebenslauf: ex Uah 8191 - 2003 Za 8191 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: noch ohne Feld für Kesselprüfung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Uah 8192 am 20.10.1998 in Campocologno - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1969 - JMR/ - 9Gewicht 12,83t - Zuladung 35,00t - Tankgröße 36000l - LüP 11,00m - zulässige Geschwindigkeit Ak70/Ak B km/h - ®2=04.05.1987 - Lebenslauf: ex Uah 8192 - 2003 Za 8192 - 02/2004 Abbruch - Hinweis: noch ohne Feld für Kesselprüfung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1228 am 09.09.1994 in Scuol - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.09.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=13.12.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeile an den Türen für Taster, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1228 am 06.09.1996 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.09.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=13.12.1991 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: Hinweispfeile an den Türen für Taster entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5556 von St. Moritz nach Landquart am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 629 - Gbkv 5506 - Uce 8088 - Uce 8040 - Kkw 7307 - Gbkv 5606 - Gb 5021 - Gb 5099 - Gbkv 5515 - Gbkv 5528 - Gbkv 5614 - Gbkv 5510 - Gb 5068 - Gakv 5420 - Gb 5069 - Gbkv 5580 - Kkw 7376 - Kkw 7302 - Kkw 7310 - Kkw 7311 - Rw 8218 - B40L - VDM 800 - Xk 9083 - P 1056. Hinweis: Lok noch mit runde Scheinwerfer, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Dienstzug 9556 für GRAUBÜNDENTOURS von Filisur nach Thusis am 28.08.1997 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - Kk 7052 - E 6623 - Gb 5032 - D² 4052I - B 2247 - B 2246. Hinweis: leider sehr trübes Wetter, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - A 1229 am 03.10.1990 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.09.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.09.1987 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1229 am 28.06.1995 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.09.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.04.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelbe Hinweispfeilen anden Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1229 am 26.08.1998 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.09.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.04.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Hinweispfeile an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1230 am 15.05.1991 in Chur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 10.06.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=31.08.1989 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1230 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 10.06.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=24.01.1992 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: jetzt mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Rkp-w 8202 I am 30.09.1990 in Pontresina - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/RhB - Fahrzeuggewicht 12,50t - Zuladung 25,00t - LüP 15,90m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - Lebenslauf: ex O1 8202 - 1949 OM6 8202 - 1969 Rkp 8202 - 1979 Rkp-w 8202 I - 11/1990a - 11/1991 Iak-v 4522 - ? Iack-v 4522 - 11/1997a - ? Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - R-w 8202 II am 28.08.1996 in Samedan - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 857 von Chur nach Thusis am 12.04.1992 Ausfahrt Bonaduz, Vorortpendelzug mit Steuerwagen voraus ABDt 1715 - B 2416 - B 2415 - Be 4/4 515. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Autozug 957 von Thusis nach Samedan am 07.03.1998 im Val Bever zwischen Spinas ind Bever mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - B 2458 - B 2233 - 2x Rpw - Skl 8403 - Skl 8409 - Rpw 8240 - Rpw 8233 - Rpw 8234 - Skpw 8414 - Rpw 8239 - Rpw 8236 - Skpw 8415 - 2x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5757 von Scuol nach St.Moritz am 25.08.2000 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 II 630 - Gbkv 5510 - Gbkv 5571 - Z 98 - D - AB 1516 - Xk. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - A 1231 am 09.05.1991 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 14.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=03.11.1987 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1231 am 22.08.1995 in Bergün - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 14.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=24.01.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: gelbe Hinweispfeile an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1232 am 15.05.1994 in Tiefencastel - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 19.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=08.05.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelbe Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1232 am 08.10.1999 in Samedan - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 19.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=08.05.1992 2=15.07.1998 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1233 am 27.05.1990 in Chur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 22.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=13.11.1987 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1233 am 07.03.1998 in Samedan - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 22.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=19.06.1992 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: Hinweispfeile für Taster an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1234 am 31.05.1991 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 26.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=04.06.1985 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1234 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 26.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=23.07.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Autozug 958 von Samedan nach Thusis am 11.04.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4 II 612 - B 2363 - B 2449 - Skl 8410 - Skl 8401 - Rw 8264 - Skpw 8416 - Rw 8216 - Rw 8231 - Rpw 8235 - Rpw 8237 - Rpw 8288 - Skl 8402. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 559 von Spinas nach St.Moritz am 05.09.1996 in Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 501 - ABe 4/4 504. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - R-w 8202 II am 11.08.1992 in Untervaz - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - R-w 8202 II am 05.06.1992 in Untervaz - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - R-w 8202 II am 28.08.1996 in Samedan - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 27.06.1995 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - B 2325 - A 1234 - A 1230 - B 2380 - B 2429 - B 2375 - D. Hinweis: Lok noch ohne Werbung. hinter der Lok ist ein Mitteleinstiegs-Verstärkungswagen Baujahr 1948 im Schnellzug eingereiht, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 03.09.1996 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 646 - B 2321 - A 1283 - A 1237 - B 2393 - B 2446 - B 2354 - D 4221 - Z 13091 - Sklv 8411. Hinweis: Lok noch ohne Werbung. hinter der Lok ist ein Mitteleinstiegs-Verstärkungswagen Baujahr 1948 im Schnellzug eingereiht, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Uce 8001 am 13.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=04.06.1981 ®1=22.04.1985. Lebenslauf: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2004 Uc 2001 - Hinweis: Logo nur RhB
Manfred Möldner
RhB - Uce 8001 am 11.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=04.06.1984 ®=22.11.1992. Lebenslauf: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2004 Uc 2001 - Hinweis: Logo deutsch
Manfred Möldner
RhB - Uce 8001 am 21.08.1995 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=04.06.1984 ®=22.11.1992. Lebenslauf: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2004 Uc 2001 - Hinweis: Logo RhB in italienisch
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 24.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - B 2444 - AB 1522 - A 1226 - B 2392 - B 2357 - B 2376 - D 4221 - Z 13091. Hinweis: diese berühmte Fotostelle bietet Ende Oktober nur kurze Zeit gute Lichtverhältnisse. Aufnahme entstand ca. 15:10h, wie zu erkennen ist, liegt die Felswand noch im Schatten! Aber der Viadukt ist bereits wieder im Vollschatten zur Sommerzeit ab ca. 17:10h, zur Winterzeit vor 16:10h. Gute Fotos mit Planschnellzüge Richtung Chur sind nur 1 oder 2 Aufnahmen möglich! gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 26.02.1998 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - B - A 1272 - A 1281 - B 2392 - B 2381 - B 2425 - D 4215. Hinweis: Lok noch mit alter Werbung: VEREINA, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5593 am 27.08.1996 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=24.05.1988 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5593 am 04.10.1999 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=24.08.1998 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5594 am 15.10.2000 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,51t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=25.08.2000 - Lebenslauf: exK1 5594 - 1969 Gbk-v 5594 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5596 am 08.06.1992 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,69t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=21.06.1988 - Lebenslauf: exK1 5596 - 1969 Gbk-v 5596. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5597 am 10.05.1992 in Klosters - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,75t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Ak 75 km/h - ®2=12.06.1987 - Lebenslauf: ex K1 5597 - 1969 Gbk-v 5597 - 07/1998 P 10119 Fa SERSA. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 07.03.1998 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - B - 2x AB - D - FO PS 4011 - A 1241 - A 1228 - B 2391 - B 2377 - B 2358 - D 4216. Hinweis: Lok noch mit alter Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 18.10.1998 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - 2x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: Lok noch mit alter Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - A 1234 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 26.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=23.07.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Hinweispfeilen an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1235 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=11.09.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeile an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A 1236 am 09.09.1990 in Chur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 06.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.08.1986 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner
