Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2007:
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RhB - Gb 5062 am 10.08.1992 in Surava - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=05.03.1987 - Lebenslauf: ex K³ 5063 - 1969 Gb 5063 - 03/1999a - 05/1998 P 10118 - Hinweis: geändete zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5064 am 13.05.1994 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,50t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=17.01.1990 - Lebenslauf: ex K³ 5064 - 1969 Gb 5064 - 03/1998a - 09/1998 Xk 9359 - Hinweis: geändete zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/6 353 am 09.09.1994 in Samedan - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=18.07.1969 - ®1=29.11.1985.
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/6 353 am 09.09.1994 in Zernez - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Fabrikschild und Betriebnummer - gescanntes Dia.
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RhB - Ge 4/6 353 am 30.08.1996 in Pontresina - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=18.07.1969 - ®1=29.11.1985.
Manfred Möldner
RhB - Gb 5067 am 27.08.1995 in Ilanz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,47t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=22.11.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5067 - 1969 Gb 5067 - 03/1998a - 10/1998 Xk 9364 - Hinweis: geändete zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 Bereitstellung in Landquart mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 04.09.1997 am Lago Bianco auf Brücke am See mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - B 2456 - BD 2471 - B 2454 - 2x Re - Re 8274 - Hinweis: Rückansicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 04.06.1992 bei Montebello zwischen Bernina Suot und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 II 49 - ABe 4/4III 53 - B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.02.1998 am Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - ABe 4/4 II 42 - B 2307 - B 2467. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 in der Einfahrtskurve Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, Kurve ist umgebaut mit 4-Schienengleis und Innenmasten in der Kurve, Steigung 70 Promille, Kurven-Radius 45m.
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 Einfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, gescanntes Dia.
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RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, Problemlösung wegen Überlänge des Extrazuges: Zug 441 fährt auf Gleis 1 ein, Zug 3962 zieht auf Streckengleis Pontresina vor und wartet Einfahrt Zug 464 auf Gleis 2 ab. Nach Ausfahrt von Zug 441 setzt Zug 3962 auf Gleis 1 zurück und wird von Zug 464 überholt, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, hier das Problem des Extrazuges 3962 mit Überlänge auf Gleis 3 mit gleichzeitiger Überholung durch Zug 464 und Kreuzung durch Zug 441, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Aussichtswagen-Extrazug 3962 für RHÄTIA TOURS von Alp Grüm nach Pontresina am 30.08.1996 auf Brücke kurz vor Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - D² 4035 - B² 2093 - B² 2097. Hinweis: Die beiden Triebwagen sind inzwischen in gelb umlackiert, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Gb 5069 am 28.06.1995 in Filisur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,52t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=01.02.1990 - Lebenslauf: ex K³ 5069 - 1969 Gb 5069 - 05/1999a - 10/1999 Lb-v 7873 - Hinweis: geändete zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5072 am 10.05.1992 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,44t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=18.01.1990 - Lebenslauf: ex K³ 5072 - 1969 Gb 5072 - 03/1998a - 04/1998 Xk 9367 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Alpin-Classic-Pullman-Express 3462 für Graubünden Tours von Pontresina nach St.Moritz am 28.08.1998 kurz nach Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - As 1141 - As 1144 - As 1143 - D² 4062. Hinweis: As 1141 noch in alter Lackierung, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Alpin-Classic-Pullman-Express 3462 für Graubünden Tours von Pontresina nach St.Moritz am 28.08.1998 bei Punt Muragl mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - As 1141 - As 1144 - As 1143 - D² 4062. Hinweis: As 1141 noch in alter Lackierung, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Gb 5075 am 05.04.1991 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,65t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=16.02.1990 - Lebenslauf: ex K³ 5075 - 1969 Gb 5075 - 03/1997a - 03/1997 Lb-v 7853 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5078 am 06.09.1994 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,67t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - ®2=29.01.1988 - Lebenslauf: ex K³ 5078 - 1969 Gb 5078 - 03/1997a - 06/1997 Lb-v 7856 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, mit Kennzeichnung B für Zugreige im Anschriftenfeld, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5070 am 10.05.1992 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,50t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=26.05.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5070 - 1969 Gb 5070 - 07/1999a - 11/1999 Lb-v 7874- Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Fotobegleitzug 9462 für Graubünden Tours zu Dampfschneeschleuderextrazug von Alp Grüm nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 am Lago Bianco mit Triebwagen ABe 4/4 II 41 - B² 2092. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Alpin-Classic-Pullman-Express 3462 für Graubünden Tours von Pontresina nach St.Moritz am 28.08.1998 zwischen Celerina Staz und St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - As 1141 - As 1144 - As 1143 - D² 4062. Hinweis: As 1141 noch in alter Lackierung, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Gb 5077 am 16.05.1994 in Tiefencastel - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,57t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=01.12.1987 - Lebenslauf: ex K³ 5077 - 1969 Gb 5077 - 03/1997a - 06/1997 Lb-v 7855 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5079 am 31.03.1996 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,52t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=09.10.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5079 - 1969 Gb 5079 - 03/1997a - 07/1997 Lb-v 7857 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5080 am 04.09.1996 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,53t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=25.10.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5080 - 1969 Gb 5080 - 04/1997a - 07/1997 Xk 9348 Bobinenwagen - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5081 am 06.06.1992 in Scuol - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,37t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=23.03.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5081 - 1969 Gb 5081 - 01/1997a - 07/1999 Lb-v 7875 Tragwagen - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Ek 6032 am 12.04.1992 in Bonaduz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,26t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=17.03.1987 - Lebenslauf: L 1032 - 1911 L 6032 - 1969 Ek 6032 - 06/1995 vk an DFB X 2932 - 2005 an Verein Nagold/D.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6035 am 12.04.1992 in Bonaduz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,25t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=14.09.1987 - Lebenslauf: L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 06/1995 vk an DFB X 2935 - Abbruch geplant
Manfred Möldner
RhB - Ek 6058 am 12.04.1992 in Bonaduz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SIG - Gewicht 5,78t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=08.09.1986 - Lebenslauf: ex BB L³ 352 - 1943 RhB L 6058 - 1969 Ek 6058 - 10/1994ausr vorgesehen Xk 9054 II ?
Manfred Möldner
RhB - Ek 6069 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 6,78t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=11.03.1988 - Lebenslauf: ex ChA L³ 157 - 1942 RhB L 6069 - 1969 Ek 6069 - 06/1996 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6070 am 10.05.1992 in Davos Dorf - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 6,77t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=21.08.1991 - Lebenslauf: ex ChA L³ 158 - 1942 RhB L 6070 - 1969 Ek 6070 - 06/1996 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6072 am 15.05.1991 in Untervaz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 6,36t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=21.03.1988 - Lebenslauf: ex ChA L³ 160 - 1942 RhB L 6072 - 1969 Ek 6072 - 04/1995 Xk 9329.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6207 am 10.05.1992 in Davos Dorf - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,93t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=26.09.1986 - Lebenslauf: ex L1 1047 - 1911 L1 6207 - 1969 Ek 6207 - 1997 Xk 9335.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6033 am 20.05.1991 in Chur - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,11t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=08.09.1986 - Lebenslauf: L 1033 - 1911 L 6033 - 1969 Ek 6033 - 06/1995 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6208 am 09.09.1990 in Ilanz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,92t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=07.11.1984 - Lebenslauf: ex L1 1048 - 1911 L1 6208 - 1969 Ek 6208 - 10/1996 verkauft an Müller AG - 04/1997 P 10163.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6208 am 27.08.1996 in Rothenbrunnen - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,92t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=12.08.1991 - Lebenslauf: ex L1 1048 - 1911 L1 6208 - 1969 Ek 6208 - 10/1996 verkauft an Müller AG - 04/1997 P 10163.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6209 am 09.09.1990 in Ilanz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,91t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=11.04.1988 - Lebenslauf: ex L1 1049 - 1911 L1 6209 - 1969 Ek 6209 - 10/1996 ausr - danach ?
Manfred Möldner
RhB - Ek 6213 am 10.05.1994 in Pontresina - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 6,13t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=13.07.1993 - Lebenslauf: ex L1 1053 - 1911 L1 6213 - 1969 Ek 6213 - 05/1997 Xk 9356 Schienentransportwagen
Manfred Möldner
RhB - Ek 6216 am 10.05.1991 in Landquart - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,78t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=15.11.1984 - Lebenslauf: ex L1 1056 - 1911 L1 6216 - 1969 Ek 6216 - 10/1996 ausr - ? danach
Manfred Möldner
RhB - Ek 6217 am 27.08.1996 in Rothenbrunnen - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,80t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=23.07.1994 - Lebenslauf: ex L1 1057 - 1911 L1 6217 - 1969 Ek 6217 - 05/1997 Xk 9353 Schienentransportwagen
Manfred Möldner
RhB - Ek 6221 am 02.10.1990 in Davos Platz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,91t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=28.05.1989 - Lebenslauf: ex L1 1061 - 1911 L1 6221 - 1969 Ek 6221 - 10/1996 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6222 am 09.05.1991 in Reichenau - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,93t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=09.04.1987 - Lebenslauf: ex L1 1062 - 1911 L1 6222 - 1969 Ek 6222 - 06/1997 Umbau zu Xk 9357 Schienentransportwagen.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6223 am 12.08.1991 in Ilanz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,83t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®3=23.06.1986 - Lebenslauf: ex L1 1063 - 1911 L1 6223 - 1969 Ek 6223 - 05/1997 Umbau zu Xk 9358 I Schienentransportwagen - 30.06.2006 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 in Schiers mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 kurz vor Küblis mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB - Ek 6225 am 27.08.1996 in Rothenbrunnen - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,82t - Zuladung 12,50t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.05.1988 - Lebenslauf: ex L1 1065 - 1911 L1 6225 - 1969 Ek 6225 - 10/1996 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6603 am 27.08.1996 in Rothenbrunnen - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,98t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®2=25.05.1988 - Lebenslauf: ex L3 6603 - 1969 E 6603 - 05/2005 WN 9855. Hinweis: jetzt mit Kennzeichnung Zugreihe B im Anschriftenfeld,
Manfred Möldner
RhB - E 6604 am 15.05.1991 in Untervaz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,39t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.07.1988 - Lebenslauf: ex L3 6604 - 1969 E 6604 - 05/2002 Abbruch
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 oberhalb Küblis mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 oberhalb Küblis mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB - E 6605 am 07.02.1997 in Thusis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,13t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®=15.06.1988 - Lebenslauf: ex L3 6605 - 1969 E 6605 - 06/2002 Abbruch - Hinweis: jetzt mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld
Manfred Möldner
RhB - E 6607 am 22.08.1991 in Reichenau - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,34t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.07.1988 - Lebenslauf: ex L3 6607 - 1969 E 6607 - 06/2002 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6611 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,60t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=01.06.1987 - Lebenslauf: ex L3 6611 - 1969 E 6611 - 06/2002 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6612 am 07.06.1992 in Reichenau - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.08.1988 - Lebenslauf: ex L3 6612 - 1969 E 6612 - ? Abbruch.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 kurz vor Klosters Dorf mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB - E 6615 am 30.09.1990 in St.Moritz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,18t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=01.09.1988 - Lebenslauf: ex L3 6615 - 1969 E 6615 - 06/2002 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - E 6617 am 30.09.1990 in Samedan - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,47t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=05.08.1986 - Lebenslauf: ex L3 6617 - 1969 E 6617 - 06/2002 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - E 6620 am 25.06.1994 in Cazis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,45t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®2=10.04.1993 - Lebenslauf: ex L3 6620 - 1969 E 6620 - 06/2003 Abbruch! - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld und ohne RhB-Logo!
Manfred Möldner
RhB - E 6624 am 15.05.1994 in Solis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 6,56t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®3=10.01.1986 - Lebenslauf: ex L3 6624 - 1969 E 6624 - 08/1999 Umbau zu X 9391 Kupplungswagen.
Manfred Möldner
RhB - E 6626 am 01.09.1993 in Samedan - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 6,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=11.10.1988 - Lebenslauf: ex L3 6626 - 1969 E 6626 - 08/1999ausr - 09/1999 Umbau zu X 9393 Kupplungswagen.
Manfred Möldner
RhB - E 6630 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 6,50t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®3=10.01.1986 - Lebenslauf: ex L3 6630 - 1969 E 6630 - 09/1996ausr - ? Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6635 am 10.05.1994 in Pontresina - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 7,10t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=27.12.1993 - Lebenslauf: ex L3 6635 - 1969 E 6635 - 05/1995 Xk 9068 II.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7027 am 16.03.2000 in Grono - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1900 - VSB - Gewicht 5,57t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=21.06.1991 - Lebenslauf: ex M 1157 - 1924 X 9028 I - 1955 M 7027 - 1956 auf BM - 1969 Kkl 7027 - 10/2001 Xk 9041 II - 12/2003ausr - 2004 SEFT.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7044 am 05.09.1993 in Thusis - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,12t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=02.02.1988 - Lebenslauf: ex M 1174 - 1911 M 7044 - 1969 Kkl 7044 - 04/1999 Xk 9369 - 02/2005 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 kurz vor Davos-Wolfgang mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7045 am 30.08.1993 in Poschiavo - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,00t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=13.08.1993 - Lebenslauf: ex M 1175 - 1911 M 7045 - 1969 Kkl 7045 - 05/1995 Xk 9330.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7046 am 26.08.1998 in Preda - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,14t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=29.09.1987 - Lebenslauf: ex M 1176 - 1911 M 7046 - 1969 Kkl 7046 - 05/2000 P 10057 Fa. Laich.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7052 am 28.08.1995 in Poschiavo - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,20t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=08.08.198? - Lebenslauf: ex M 1182 - 1911 M 7052 - 1969 Kkl 7052 - 05/1998 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7059 am 19.06.1999 in Landquart - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,24t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=18.01.1999 - Lebenslauf: ex M 1189 - 1911 M 7059 - 1969 Kkl 7059 - 05/2000 P 10058 Fa. Laich - Hinweis: jetzt Kennzeichnung B im Anschriftenfeld entfernt!.
Manfred Möldner
RhB - Kkl 7065 am 07.06.1993 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,20t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=15.03.1988 - Lebenslauf: ex M 1195 - 1911 M 7065 - 1969 Kkl 7065 - 03/2000 Xkl 9373 - Hinweis: jetzt mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld! - Ladung: Landwirtschaftliches Ladegerät AEBI Ld31.
Manfred Möldner
