Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2008:
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RhB - Kk-w 7333 am 05.09.1996 in Poschiavo - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,53t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=25.02.1989 - Lebenslauf: ex M1 7333 - 1969 Kk 7333 - 1974 Kk-w 7333 - 11.07.2006 Xk 9358 II
Manfred Möldner
RhB - Kk-w 7334 am 23.10.1998 in Zernez - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,17t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=19.06.1998 - Lebenslauf: ex M1 7334 - 1969 Kk 7334 - 1974 Kk-w 7334 - Hinweis: Zugreihe B entfernt
Manfred Möldner
*4*0*0*0* Bild und mein *1* Digiprämiere mit Stadtbahn Karlsruhe S5 am 10.01.2008 von Wörth nach Bietigheim-Bissingen auf Enz-Viadukt in Bietigheim-Bissingen
Manfred Möldner
RhB - Kk-w 7335 am 13.05.1994 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,27t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=15.03.1989 - Lebenslauf: ex M1 7335 - 1969 Kk 7335 - 1974 Kk-w 7335
Manfred Möldner
RhB - Kk-w 7336 am 15.03.1999 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,39t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=14.08.1997 - Lebenslauf: ex M1 7336 - 1969 Kk 7336 - 1973 Hck 4511 I - 1974 Kk-w 7336 - 10/2003 ausrangiert - 15.05.2006 Abbruch - Hinweis: Zugreihe B entfernt
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 31.01.1998 kurz vor Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213. Hinweis: Rangierfahrt solo
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4II 616 "FILISUR" am 10.05.1994 in St.Moritz - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.10.1973 - SLM4889/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=09.07.1993 - Logo RhB in rätoromanisch - Hinweis: ab 19.01.2007 mit Rechteckscheinwerfer und Graubünden-Layout .
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
Sersa - KRC 458-2S am 05.04.2008 in Thusis - Kranwagen 8-achsig - Übernahme 22.03.2001- Fahrzeuggewicht 96,00t - LüP 13.30m - zulässige Geschwindigkeit 60A km/h
Manfred Möldner
BC Museumsbahn - ex TramwaysMülhausen/F G 2/4 7 am 31.05.1993 in Chaulin - Tram-Dampflok - Baujahr 1882 - SLM316 - ? KW - Gewicht 15,00t - LüP 5,10m - zulässige Geschwindigkeit 25 km/h - Lebenslauf ex TM G 2/4 7 - 1978 BC G 2/4 7
Manfred Möldner
BC Museumsbahn - ex +GF+ Ge 4/4 75 am 31.05.1993 in Depot Chaulin - E-Lok Werkbahn Georg Fischer - Baujahr 1913 - SLM/MFO - 181 KW - Gewicht 28,40t - LüP 9,65m - zulässige Geschwindigkeit ? km/h - ®=21.05.1988 - Lebenslauf: ex GF Ge 4/4 75 - 1980 an BC.
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BC Museumsbahn - ex +GF+ Ge 4/4 75 am 31.05.1993 in Chamby - E-Lok Werkbahn Georg Fischer - Baujahr 1913 - SLM/MFO - 181 KW - Gewicht 28,40t - LüP 9,65m - zulässige Geschwindigkeit ? km/h - ®=21.05.1988 - Lebenslauf: ex GF Ge 4/4 75 - 1980 an BC.
Manfred Möldner
BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 19.05.1997 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 - Lebenslauf: ex SEG 2x 3/3 104 - 1953 MEG G2x 3/3 104 - 1967 BC G 2x 3/3 104
Manfred Möldner
BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 24.05.1999 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 - Lebenslauf: ex SEG 2x 3/3 104 - 1953 MEG G2x 3/3 104 - 1967 BC G 2x 3/3 104
Manfred Möldner
BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 2/2 105 am 23.05.1999 in Blonay - Dampflok - Baujahr 1918 - KARLSRUHE/2051 - 294 KW - Gewicht 36,00t - LüP 9,40m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - Lebenslauf: ex HK 95 - 1921 N° 21 Haspe-Breckerfeld (Ruhr) - 1928 Zell-Todtnau N° 105 - 1968 BC G 2x 2/2 105
Manfred Möldner
RhB - B 2339 am 28.06.1995 in Filisur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 16.11.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=07.04.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2339 - 1964 B 2339 - 05/2002 WS 3813 Velowagen - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
Manfred Möldner
RhB - B 2340 am 31.06.1996 in Samedan - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 21.11.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®2=13.04.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2340 - 1964 B 2340 - 03/2000 ausr. - 06/2000 WS 3811 Velowagen - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
Manfred Möldner
RhB - B 2341 am 02.10.1990 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 21.11.1963 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=17.03.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2341 - 1964 B 2341 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner
RhB - B 2341 am 31.06.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 21.11.1963 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®3=24.09.1993 - Lebenslauf: ex B4ü 2341 - 1964 B 2341 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen entfernt, mit Kennzeichnung gelb an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner
RhB - B 2342 am 06.09.1996 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 26.11.1963 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=24.09.1993 - Lebenslauf: ex B4ü 2342 - 1964 B 2342 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung gelb an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner
