Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2008:
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![Ein Archivfoto aus meiner Anfängerzeit: 1044 028 - inzwischen mit Wortmarke an der Front - zieht den Erlebniszug 'Donau' nach Passau. Die Mitteleinstiegswagen wurden leider bereits ausgemustert, heute ist der Zug nur mit Schlieren (= d. zweite Waggon am Bild) unterwegs. [02.07.06]](/bilder/thumbs/oesterreich--e-loks--br-1044-204932.jpg "Ein Archivfoto aus meiner Anfängerzeit: 1044 028 - inzwischen mit Wortmarke an der Front - zieht den Erlebniszug 'Donau' nach Passau. Die Mitteleinstiegswagen wurden leider bereits ausgemustert, heute ist der Zug nur mit Schlieren (= d. zweite Waggon am Bild) unterwegs. [02.07.06]")
Ein "Archivfoto" aus meiner Anfängerzeit: 1044 028 - inzwischen mit Wortmarke an der Front - zieht den Erlebniszug 'Donau' nach Passau. Die Mitteleinstiegswagen wurden leider bereits ausgemustert, heute ist der Zug nur mit Schlieren (= d. zweite Waggon am Bild) unterwegs. [02.07.06]
M.P.
In den Rebbergen bei Salgesch fährt eine Re 4/4 II mit einem internationalen Schnellzug Richtung Brig und Italien. (Archiv Sommer 1977)
Herbert Graf
Openair Ausbesserungswerk der Alusuisse Chippis in Sierre. (Archiv Sommer 1977)
Herbert Graf
Das Gelände der Alusuisse Chippis bei Sierre war weitläufig und die Steigung hoch zum Bahnhof Sierre/Siders verlangte den kleinen E 3/3 alles ab. (Archiv Sommer 1977)
Herbert Graf
Während die Einen rangieren, gönnt sich die zweite Gruppe eine kleine Pause und lässt ihre E 3/3 etwas verschnaufen. Alusuisse Werk Chippis bei Sierre. (Archiv Sommer 1977)
Herbert Graf
1977 während meines Sprachaufenthaltes im Wallis (französischer Teil) besuchte ich mal das Gelände der Alusuisse in Chippis bei Sierre. Dort besorgten noch einige E 3/3, im Volksmund "Tigerli" genannt, den Rangierdienst. Leider habe ich die Nr 36 etwas gekürzt, was ich heute bestimmt nicht mehr machen würde. (Archiv Sommer 1977)
Herbert Graf
Ich hoffe ihr übt Nachsicht wegen der abgeschnittenen Puffer, der Qualität etc, aber es handelt sich um gescannte Fotos aus den Anfängen meines Hobbys, wobei dieses Bild vermutlich eines meiner ersten Eisenbahnfotos war. Es zeigt einen Zug der RHB oberhalb der heutigen Haltestelle Seebleiche mit einem ABDe 2/4, dem heutigen Fahrradwagen und an der Spitze einen Sommerwagen. Dazwischen befinden sich ein zwei- und ein vierachsiger Personenwagen (vermutlich ex Gotthardbahn), die heute nicht mehr bei der RHB sind. (Aufnahme vom 14.07.1966)
Herbert Graf
ex.EBT Oldtimer Triebwagen BDe 2/4 am 05.07.08 bei der rasanten (überraschenden)Durchfahrt im Bhf.Sargans.Leider vorne etwas unscharf,da er für meine eingestellte Verschlusszeit zu schnell war!
Peter Walter
Säntis-Rundfahrt 33059 mit A 3/5 705 an der Spitze, erreicht gleich Buchs SG.
05.07.08
Remo Hardegger
Vorne die historische A 3/5 705 und dahinter 3 historische Schnellzug-Wagen aus den 1930er Jahren. Start des Zuges war Arbon, Ziel war Olten. Hier zu sehen bei der Einfahrt in Buchs SG
05.07.08
Remo Hardegger
SBB - Werbeloks 460 051-6 + 460 071-4 zusammen im Hauptbahnhof von Zürich am 19.04.2008
Hp. Teutschmann
SBB - Werbeloks 460 051-6 und im Hintergrund die 460 071-4 zusammen im Hauptbahnhof von Zürich am 19.04.2008
Hp. Teutschmann
Histor.Dampflok A 3/5 Nr.705 beim Wasserfassen (mit Gartenschlauch)am Fusse des Gonzen.Sargans 05.07.08
Peter Walter
Einfahrt der Chiemseebahn in Prien Bhf. Für die Strecke von ca. 2 km benötigt die " alte Lady " rund 10 Minuten. 5.07.08
Manfred Mehringer
Chiemseebahn Prien Bhf. nach Prien-Stock/Hafen. Kurz vor der Abfahrt in Prien Hafen. Sie ist eine der letzten Dampfstraßenbahnen der Welt. Waggons und Dampflok stammen alle noch aus der Zeit 1887 / 88. 5.07.08
Manfred Mehringer
Locon 212 mit Niederbordwagen am Km 28,190 in Düsseldorf am 02.07.2008
Gilbert C.
151 016-3 + 151 154-2 mit einem Kohlezug am Km 28,190 in Düsseldorf am 02.07.08
Gilbert C.
232 252-7 + 232 428-3 mit dem 93721 (Spritzzug) am KM 28,190 in Düsseldorf am 02.07.2008
Gilbert C.
185 271-4 mit leerem Coilzug am KM 28,190 in Düsseldorf am 02.07.08
Gilbert C.
Mak G 1206 RBH Nr. 834 mit einem Kohlezug am KM 28,190 in Düsseldorf am 02.07.08
Gilbert C.
ES 64 U2-067 (Schwarz,Mit Fernlicht)mit dem 43953 am Km 28,190 in Düsseldorf am 02.07.08
Gilbert C.
Im Grenzbahnhof Buchs(SG)/Schweiz, Euro 2008-Lok der ÖBB 1116 264 , 1.7.2008
Manfred Mülhaupt
"Rosen-Lok" Thales Werbelok der SBB , Re460 012 bei der Einfahrt im HB Zürich , 1.7.2008
Manfred Mülhaupt
Nostalgiezug mit 241A65 (SNCF) auf der Fahrt von Turgi nach Koblenz/AG , 5.7.2008
Manfred Mülhaupt
Nostalgiezug mit 241A65 (SNCF) auf der Fahrt von Koblenz/AG nach Full , 5.7.2008
Manfred Mülhaupt
Hier mal wieder einer der vielen Gründe warum ich gerne in Guben wohne und selbst die dämlichsten Fragen (z.B. bei diesem Foto "Was machen sie denn da ?") der Bundespolizei hinnehme. Kleine Großrussenparade der EWR mit 232 443-2, 232 329-3, 232 333-5, 232 293-1 und 232 484-6
Frank Gutschmidt
BLS-RE Zweisimmen - Interlaken auf dem Bunschenbachviadukt bei Weissenburg am 5.7.2008.
Jonas Schaufelberger
BLS-RE Lötschberg Brig - Bern, geführt durch einen EW-III-Pendel, auf dem Kanderviadukt bei Frutigen.
Jonas Schaufelberger
BR 218 197-2 von Roco als Profi Modell. Nachdem die Kupplungskulisse entfernt wurde, war genug Platz für die vorbildgerechte Gestaltung der Kupplung und Schläuche. Der Griff auf dem Lätzchen wurde zusätzlich angebracht und die Abgashutzen von Fleischmann auf dem Dach positioniert.
Sven Bauer
Der Franken-Sachsen-Express in Form von 612 116 ist am 01.07.08 im schönen Vogtland unweit von Ruppertsgrün unterwegs.
Thomas Oehler
294 576 befördert am 01.07.08 den CB55129 bei Obermylau in Richtung Zwickau.
Thomas Oehler
Die altbelüftete 232 190 war am Morgen des 01.07.08 bei Limbach im Vogtland schon von weitem zu hören, denn der 51736 den sie nach Leipzig-Engelsdorf zu ziehen hatte, war an diesem Tag eine richtig "lange Leine".
Thomas Oehler
155 208 verlässt am 01.07.08 mit dem FIR51772 nach Seddin den Bahnhof Reichenbach im Vogtland.
Thomas Oehler
Wie immer, so schiebt auch am 23.06.08 eine Ludmilla den Pipelinezug CSQ 61481 ab Zwickau nach, hier fotografiert auf dem Wegefarther Viadukt.
Thomas Oehler
140 830 und 140 767 ziehen am 23.06.08 den Pipelinezug CSQ61481 von Mülheim/Ruhr nach Freiberg/Sa. über das Viadukt bei Wegefarth.
Thomas Oehler
Streckenfreischnitt an der Lumdatalbahn im Dezember 2007
Michael Laux
KSW Güterzug am 07.Juli 2007 auf der Lumdatalbahn (Lollar - Londorf)nach Mainzlar/Didierwerke (FMDW) hat eben die Einleitungsweiche in Lollar passiert. Im Hintergrund der historische Gichtturm von Fa. BBT
Michael Laux
RBDe 2/4 202
Erbauer SLM/MFO/BBC/SAAS/SBB/1938 - 15kV/16,7Hz - 1435 mm - 394 KW -
38.0 t - 125 kmh
Gérard - Nicolas Mannes
RAe 506 605
Erbauer SLM/SWS/BBC/MFO/SAAS/Skoda/SOB 1939 - 15kV / 16.7Hz -
1435mm - 840 KW - 93.0t - 140 kmh
Gérard - Nicolas Mannes
Ae 6/6 11417
Erbauer SLM/BBC/MFO - 1955 - 1966 - 15kV / 16.7 Hz - 1435mm -
4300 kW - 120t - 125kmh
Gérard - Nicolas Mannes
Kraftpaket beim Ausruhen – eine „Blue Tiger“ auf der Veddel in Hamburg, 18.5.2006
Oliver Hummitzsch
Die Voith „Maxima“ wird von einer MaK-Lok gezogen, wahrscheinlich eine G 400 B oder G500 B. Für solche Glückstreffer liegt der Fotoapparat auf der Fensterbank bereit. 17.4.2008, Rothenburgsort.
Oliver Hummitzsch
101 057-8 mit dem IC 2004 (IC Bodensse) von Konstanz nach Emden am Esig St.Georgen 6.7.08
Andreas Hackenjos
101 050-3 mit dem IC 2186 (IC Schwarzwald) von Konstanz nach Stralsund am km 70,6 6.7.08
Andreas Hackenjos
RABDe 500 008-8 ''Vincenzo Vela'' am 20.6.08 in Oberwinterthur. Per Zufall schlich sich auch noch einer der bekannten aber unscheinbaren Entwertungsautomaten ins Bild.
Silvio Jenny
Noch immer fährt in einem Umlauf der S15 Rapperswil - Affoltern a. A. einen Doppel-RBe-Pendel, der am 20.6.08 durch den RBe 540 065-0 geführt wurde, und ich ihn bei der Einfahrt in Uster fotografierte.
Silvio Jenny
Tram 2000 2001+2311 am 20.6.08 beim Löwenplatz. Dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die fehlenden Dach-Tafeln auf, die die Linie des Fahrzeugs beschreiben. Dies hat einen einfachen Grund, denn der Be 4/6 2001+2311 erhielt vor kurzem das neue ZVV-Leitsystem eingebaut. Dies ermöglicht einen flexibleren Einsatz der Fahrzeuge.
Silvio Jenny
EC 6 in Richtung Chur hat gerda Freiburg St.Georgen durchfahren.
6.7.08
Frederik
ICE 1 in Richtung Berlin Ostbhf kurz vor Freiburg St.Georgen.
6.7.08
Frederik
EC aus Chur kurz vor Freiburg St.Georgen in Richtung Freiburg Hbf.
Frederik
ICE "Aachen" ist gerade aus Köln Hbf angekommen.
München Hbf 27.08.07
Frederik
ICE 2 fährt in Richtung Augsburg, ICE "Aachen" ist dagegen erst gerade aus Köln Hbf angekommen.
München Hbf 27.08.07
Frederik
RE fährt als Sonderzug aus dem Dortmunder Hbf. 19.08.07
Frederik
ERS Railways Nr.6614 fährt mit einem Güterzug Richtung Norden über das Eisenbahnviadukt durch Vallendar/Rhein.6.7.08
Frank Brendler
FS ALn668 1003 back to the R5133 crossing the Adda River in Lecco on the 7th of June in 2008
maurizio messa
110 300 im Juni 2008 unterwegs mit einem RegionalExpress in Richtung Bingen. Aufgenommen bei Mainz-Mombach, Juni 2008.
N8Express
Eine RegionalBahn in Richtung Bingen im Juni 2008. (Steuerwagen: Halberstädter mit 2 Scheinwerfern, Bauart Bybdzf, geschoben von BR 143) Aufgenommen bei Mainz-Mombach, Juni 2008.
N8Express
ERS Railways 6612 (Class 66) mit einer weiteren Class 66 unterwegs in Richtung Wiesbaden / Rüdesheim (Rhein). (Aufnahmeort: Mainz-Kastel, Juni 2008)
N8Express
DSW21,H-Bahn an Haltestelle Technologie Zentrum.(06.07.2008)
Hubert Hager
ICE 3 "Fürth" und "Siegburg" von München Hbf.,erreichen Dortmund
Hbf.(06.07.2008)
Hubert Hager
143 596-5 mit S1 von Düsseldorf Hbf. nach Dortmund Hbf.(06.07.2008)
Hubert Hager
ICE 2 von Düsseldorf nach Berlin Ostbahnhof,Einfahrt im Dortmunder Hbf.(06.07.2008)
Hubert Hager
MRCE Dispolok ES 64 02-026 mit Sonderzug,Ausfahrt Dortmund Hbf.
(06.07.2008)
Hubert Hager
120 149-0 (or) mit IC 1945 nach Berlin Südkreuz,Ausfahrt in Dortmund Hbf.(06.07.2008)
Hubert Hager
612 634 (613 134) unterwegs als RegionalExpress in Richtung Saarbrücken. Aufgenommen bei Mainz-Mombach, Juni 2008.
N8Express
Gotthard 2008 - Kurz vor Göschenen muss die Schöllenen ein weiteres Mal mittels einer Brücke überquert werden. Am 24.05.2008 tut dies MGB Deh 4/4 93 mit R 668 Andermatt - Göschenen. Und wir verkriechen uns jetzt in unser Hotel. Vom Nätschen bis Göschenen brauchten wir nicht weniger als 6h. Die reine Wanderzeit wird jedoch mit 2,5h angegeben.
Jens Kaubisch
Gotthard 2008 - Langsam zieht MGB Deh 4/4 96 seinen Zug über die Teufelsbrücke an der Schöllenenschlucht in Richtung Göschenen. Der Sage nach soll die diese Brücke vom Teufel gebaut worden sein, weil die Urner immer wieder an deren Bau scheiterten. Der Teufel wollte als Gegenleistung die Seele des Ersten der die Brücke überquerte. Die Findigen urner schickten einen Ziegenbock als erstes und tricksten so den Teufel aus. Bei Andermatt am 24.05.2008
Jens Kaubisch
Gotthard 2008 - Aus dem 434m langen Jostbachtunnel kommt am 24.05.2008 R 659 Göschenen - Andermatt gekrochen. Angeführt wird die Komposotion von ABt 4152. Jeder zweite Zug fährt übrigens von Göschenen durch bis nach Visp.
Jens Kaubisch
Gotthard 2008 - Etwas Geduld brauchten wir am 24.05.2008 um D 903 St. Moritz - Zermatt ablichten zu können. Mit nur 15 min Verspätung war der Zug unterwegs. Eine Verspätung die wahrscheinlich von den Fahrgästen des Glacier überhaupt nicht wahrgenommen wird, denn hier ist der Weg das Ziel! Noch wenige Meter und der Zug erreicht den Bahnhof von Andermatt. Früher wurde hier entweder der Speisewagen zu- oder weggestellt. Mit den neuen Glacier wurde auch das Catering umgestellt. Die Züge führen nun über den gesamten Laufweg eine Bar (der rote Wagen in der Mitte) und das Essen wird am Platz serviert, falls mit bestellt! Andermatt, 24.05.2008
Jens Kaubisch
Gotthard 2008 - Bei dem Tempo welches die Züge im Zahnstangenabschnitt von Andermatt bis zum Nätschen vorlegen, kann man gut den Fotostandort wechseln. Nocheinmal können wir D 908 Zermatt - St. Moritz auf seiner Fahrt den Berg hinauf ablichten. Nätschen 24.05.2008
Jens Kaubisch
Gotthard 2008 - Mit D 908 "Glacier-Express" schleicht am 24.05.2008 MGB HGe 4/4 107 bei Andermatt den Nätschen hinauf. Gleich verschwindet der Zug im 206m langen Butzen-Tunnel.
Jens Kaubisch
Die Baureihe 152 073-3 zieht einen Ganzzug der österreichischen Spedition LKW Walter am 06. Juli 2008 den Frankenwald hinauf. Die Aufnahme entstand in Rothenkirchen, wenig oberhalb des Bahnhof Pressig-Rothenkirchen, wo zur Unterstützung die Schublok 151 086-6 angehängt wurde.
Ulrich Slovig
Seitenansicht der Baureihe 152 073-3. Die Aufnahme entstand am 6. Juli 2008 in Pressig.
Ulrich Slovig
Ein ICE-T passiert am 6. Juli 2008 die Ortschaft Rothenkirchen im Landkreis Kronach auf seiner Fahrt nach Norden.
Ulrich Slovig
Orient Express - Eine Re 4/4 II steht mit einem Orient Express aus London-Callais-Paris-Basel-Zürich-Buchs/SG-Innsbruck-Brenner-Venedig im Bahnhof Sargans.
Claudio91
Orient Express - Eine Re 4/4 II Swissexpress steht mit dem Orientexpress aus London nach Innsbruck/Venedig im Bahnhof Sargans.
Claudio91
Orient Express - Ausnahmsweise zog diesmal eine Re 460 (EM-Werbung Schweiz) den Venice-Simplon-Express aus London nach Innsbruck/Venedig.
Claudio91
Leerfahrt in Sargans . Hier der BDe 2/4 240 der EBT beim ausruhen in Sargans. 04.07.08 Der Zug führte einen Extrazug von Dietikon ZH nach Buchs/SG.
Claudio91
Ge 2/2 222 der Rhätischen Bahn steht am 07.07.08 vor dem Depot Landquart. (öffentliche Führung)
Claudio91
Am Gleis 1 steht bereit die RB14 (RB 91543) nach Berlin Ostbahnhof. Lübbenau/Spreewald den 06.07.2008
Hannes Müller
Rechts steht bereit der RE2 (RE 38169) nach Cotbus. Aufgrund seiner Verspätung (+35) muss er noch warten, bis der RE2 aus Cottbus kommt. Links steht die RB14 (RB 91543) nach Berlin Ostbahnhof bereit. Lübbenau/Spreewald den 06.07.2008
Hannes Müller
Auf Gleis 1 ist jetzt eingefahren der RE2 (RE 38142) aus Cottbus nach Rahtenow, mit 112 112-8.(+10) Rechts hat bereits Ausfahrt der RE2 (RE 38169) nach Cottbus. (+35) Lübbenau/Spreewald den 06.07.2008
Hannes Müller
Aus Lübbenau/Spreewald fährt der RE2 (RE 38174) mit seiner Lok 112 103-7 raus. Er kam aus Cottbus und fährt weiter nach Rathenow.(+25)->Grund war: "Verspätete Vorleistung" - damit konnte glaube ich keiner der Reisenden was anfangen, aber ich! 06.07.2008
Hannes Müller
Auf Gleis 1 fährt jetzt ein der RE2 (RE 38174) von Cottbus nach Rathenow über Lübben/Sp., Brandt/Nl., Königs Wusterhausen und Berlin.(+25)->Grund war: "Verspätete Vorleistung" - damit konnte glaube ich keiner der Reisenden was anfangen, aber ich! Lübbenau/Spreewald den 06.07.2008
Hannes Müller
Zwei mal Steuerwagen zu sehen am 06.07.2008 in Lübbenau/Spreewald. Rechts steht der RE2 (RE 38144) von Cottbus nach Rathenow über Berlin. Links die RB14 (RB 91545) nach Berlin Ostbahnhof über Königs Wusterhausen.
Hannes Müller
Es war am 24.06.2008. Mit meinem Fahrrad kam fuhr ich von meiner Arbeitsstelle in Gütersloh entlang der Esienbahnstrecke Bielefeld - Hamm in Richtung Rheda, als sich im Hintergrund ein ungewohntes Motorengeräusch näherte. Als ich mich umdrehte, sah ich etwas Gelbes heranfahren. Fahrrad angehalten, Digitalkamera herausholen, starten und abdrücken - da war es mit der Chance vorbei. Erwischt hatte ich den Warsteiner kurz vor seiner Durchfahrt durch den Bahnhof Rheda, Richtung Oelde - Neubeckum. Dieses Bild hat Seltenheitswert - Der Warsteiner Bierexpress abseits seiner gewohnten Route.
Jochen Sänger
223, auf der einstigen Linie 1 im lauschigen Engeried; mit Motorwagen 146. 21.September 1965.
Peter Ackermann
225, auf der einstigen Linie 1 beim Aufstieg zum Bierhübeli; mit Motorwagen 147. 21.September 1965.
Peter Ackermann
228, auf der einstigen Linie 1 in der Schlaufe Brückfeld; mit Motorwagen 173. 21.September 1965.
Peter Ackermann
224, auf der einstigen Linie 1, Haltestelle Engeried; mit Motorwagen 172. 21.September 1965.
Peter Ackermann
146 229-0 ( 91 80 6146 229-0 D-DB) mit dem RE 5195 nach Kreuzlingen(CH) am km 70,0 6.7.09
Andreas Hackenjos
146 234-0 und 146 237-3"Kalrsruhe"(am Schluss) mit dem RE 4718 nach Konstanz am km 70,0 6.7.08
Andreas Hackenjos
146 234-0 und 146 237-3"Kalrsruhe"(am Schluss) mit dem RE 4718 nach Konstanz am km 70,0 6.7.08
Andreas Hackenjos
Bhf. Rueun bei Ilanz. Der RegioExpress mit der Ge 4/4 II 620 " Zernez " bei einem kurzen Halt. Gleich geht es weiter nach Chur. 29.6.2008
Jürgen Walter
Der RegioExpress mit der Ge 4/4 II 620 " Zernez " verlässt den Bahnhof Rueun bei Ilanz und will weiter nach Chur, dem Zielbahnhof. 29.6.2008
Jürgen Walter
Bhf. Rueun bei Ilanz. Der RegioExpress nach Chur fährt gleich wieder auf einem eingleisigen Streckenabschnitt zum nächsten Bahnhof. Ein Gegenzug kam leider nicht, so setzte ich meine Fahrt ohne weitere Bilder fort. 29.6.2008
Jürgen Walter
Bhf. Versam-Safien am Montag, dem 30.6.2008 um die Mittagszeit und grosser Hitze. Der RegioExpress hat auf den GlacierExpress nach Zermatt kurz gewartet, da die Bahnstrecke durch die wilde Rheinschlucht ( Ruinaulta ) nur eingleisig ist. Aber die Züge verkehren pünktlich und so gibt es keinen längeren Aufenthalt am Bahnhof.
Jürgen Walter
Der GlacierExpress mit ein Ge 4/4 II 622 "Arosa" kurz hinter dem kleinen Bahnhof Versam-Safien in der Rheinschlucht. Der Ort Versam liegt ein paar Kilometer und 266 m höher als der Bahnhof. Hinter der Lok erkennt man zwei blaue Restaurantwagen, die vom Rot der übrigen Wagen etwas abstechen. 30.6.2008
Jürgen Walter
Für den ÖBB IC 534 (Vb-Wb) war heute die 1116 038 Siemens eingeteit, die den Zug kurz nach deren Aufenthalt in Knittelfeld auf 100km/h beschleunigt. 06.07.2008
Dominik Riedl
Der Haltepunkt Hafen liegt unmittelbar am Zirker See.
Tobias Lampe
Am Ende der Hafenbahn mitten in der Zirker Nebenstraße liegt diese Umsetzmöglichkeit, falls sich doch noch mal Lokbespannte Züge auf die Hafenbahn verirren.
Tobias Lampe
Von der Strecke Mirow - Neustrelitz zweigt am Abzw. Bürgerhorst die Neustrelitzer Hafenbahn ab. Früher diente sie dem Güterverkehr zum Hafen am Zirker See (mitten in der meckl. Seenplatte) heute fährt der Hafenbahnverein mit dem Fekeltaxi 172 001 nur noch für Eisenbahnfreunde und Toristen. Allerding finden die fahrten unregelmäßig statt. Hier der Haltepunkt Slawendorf.
Tobias Lampe
Ein RE 5 auf der Fahrt von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg macht in Neustrelitz Hbf Halt. Bespannt war der Zug mit einer Lok der BR 112, meist fährt die BR 114.
Tobias Lampe
Der Oberleitungs-Revisionstriebwagen 708 329 stand am 03.07.2008 in Neustrelitz Hbf an der Tankstelle. Der gelbe Lack war noch fast neu.
Tobias Lampe
Zwei Kompositionen der S 5 stehen am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
RABe 514 032-2 und RABe 514 040-5 stehen am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
Eine Doppelkomposition der S 6 trifft angeführt von der Re 450 004-7 am 29.6.08 in Zürich Oerlikon ein.
Sandro Gadola
RABDe 500 033-6 durchfährt am 29.6.08 als ICN 515 den Bahnhof Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
Re 421 395-5 durchfährt mit dem EC 193 Zürich - München am 29.6.08 den Bahnhof Oerlikon.
Sandro Gadola
Re 4/4 II 11121 mit IR Locarno-Basel SBB bei Lavorgo am 07.06.2008
Lukas Buchmeier
1116 201 Railjet et rame Railjet en essai Lausanne 06 juillet 2008
stephane kolly
1116 204 et rame Railjet en essai Lausanne 06 juillet 2008
stephane kolly
Ampz 73 81 19-90 601-9 Railjet en essai Lausanne 06 juillet 2008
stephane kolly
Ampz 73 81 19-90 602-7 Railjet en essai Lausanne 06 juillet 2008
stephane kolly
Bmpz 73 81 22-90 101-5 Railjet en essai Lausanne 06 juillet 2008
stephane kolly
Der total beschmierte 425 061 als RB33 nach Duisburg bei der Durchfahrt von Süggerath, nächster Halt ist Lindern
Marius Gerads
111 013-9 mit dem RE4 bei der Durchfahrt km 29.0, nächster Halt ist Geilenkirchen
Marius Gerads
RE4 mit Schublok 111 ***-* bei der Durchfahrt von Süggerath, nächster Halt Lindern
Marius Gerads
BR 189 063-1 mit einem gemischten Güterzug, meine 1. 189 Sichtung seit laaaaaaaaaaaaaaangem...
Marius Gerads
Ein 425er als RB33 nach Duisburg, ebenfalls am km 29.0...hab den busch da vorne en bissl gekürzt ;-)..der hat gestört...nächster halt lindern
Marius Gerads
146 009-6 als RE4 nach Aachen, beim km 29.0 nächster halt Geilenkirchen
Marius Gerads
Ein unbekannter Lz am 05.07.08 mit ES64 U2-063 + 009 + 061 am Heimeranplatz Richtung Laim
Sebastian Fuchs
Nachschuss auf einen Lz am 05.07.08 mit ES64 U2-063 + 009 + 061 am Heimeranplatz Richtung Laim
Sebastian Fuchs
Es lichtet sich im Dieselparadies: Die zur Verschottung vorgesehenen 225 804 (ex 218 004) und 217 004 auf ihrer letzten Reise in das AW Bremen am 05.07.08 am Heimeranplatz. Zuglok ist 233 596
Sebastian Fuchs
Nachschuss auf Lz 69251 am 05.07.08 mit den zur Verschrottung vorgesehenen 217 003 und 225 804 (ex 218 004) in das AW Bremen am Heimeranplatz München
Sebastian Fuchs
Der Türkei-Stier (1116 031) am 06.07.08 beim umsetzen im Münchner Hbf
Sebastian Fuchs
Sie ist wieder im Einsatz: 111 027 am 06.07.08 hängt nach 4wöchiger Reparationszeit am Gleis 5 im Münchner Hbf vor einer RB nach Salzburg
Sebastian Fuchs
Weißes Lineal mit rotem Streifen... der ICE-T.
(München-Pasing, 02.07.08)
Helmut Dimitroff
BR 58311 der UEF(Sektion Ettlingen) am vergeneten Morgen des 6. Juli 2008 zwischen Klosterreichenbach und Baiersbronn
Lukas Ramsaier
BR 58311 der Ulmer Eisenbahnfreunde Sektion Ettlingen kurz vor der Abfahrt am Kreuzungsbahnhof Raumünzach (6.Juli 2008)
Lukas Ramsaier
Dampf auf der Murgtalbahn am 6. Juni: Blick auf den Zug vom Zug aus aufgenommen (kurz vor dem Bahnhof Schönmünzach) 6. Juli 2008
Lukas Ramsaier
TAg der offenen Tür im Hauptbahnhof Tübingen: Rechts einer der neuen Dostos der DB auf der Neckar-Alb-Bahn und links ein IRE-Regelzug BR 611 von Stuttgart nach Aulendorf. Die Doppelstockwagen pendelten an diesem Tag kostenlos zwischen Tübingen und Metzingen.
Lukas Ramsaier
Ich habe mich am 05.07.2008 für diese Aufnahmemöglichkeit
der 1016 047 mit dem IC642 in Wels entschieden.
Die Person welche sich vom Zug abwendet ist übrigens
Florian Z. der das Ergebnis seiner Aufnahme kontrolliert.
Thomas Aichhorn
BR 143 243-4 mit RB aus Elsterwerda am 27.05.2008
bei Halt in Dresden Cotta.
Heiko Bleschke
ITL V100 (293.02) mit einem Kesselzug Richtung Stendell am 25.05.2008 in Radebeul Ost.
Heiko Bleschke
ICE 1602 von Dresden nach Frankfurt bei durchfahrt
in Coswig(bei Dresden) am 26.05.2008.
Heiko Bleschke
