Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2009:
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Ein dreiteiliger Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck als Zug der Linie U47 nach Westerfilde am 19. Dezember 2008.
Daniel Siegele
MEr 36519 gezogen von 146 533-5 bei der Einfahrt in Radbruch am 31.03.09. Nach kurzem Aufenthalt geht es über Bardowick nach Lüneburg.
Lars Backhaus
185 170-8 fährt am 31.03.09 mit einem Autozug aus Cuxhaven durch Radbruch Richtung Süden.
Lars Backhaus
Perfekt erwischt! ME 80954 rast am 31.03.09 mit 160 km/h durch Radbruch Richtung Hamburg-Altona. Vielen Dank an den Tf für die Lichthupe!
Lars Backhaus
Am 31.03.09 begegnen sich in Radbruch MEr 36522 nach Hamburg Hbf und ICE 771 nach Stuttgart Hbf.
Lars Backhaus
101 120-4 bei der Durchfahrt mit IC 2181 Westerland (Sylt) - Göttingen in Radbruch am 31.03.09.
Lars Backhaus
152 133-5 bei der Durchfahrt mit einem Containerzug in den Hamburger Hafen in Radbruch am 31.03.09. Im Hintergrund ist noch der ICE 72237 Hamburg-Altona - Berlin Südkreuz zu sehen.
Lars Backhaus
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen N8 der Dortmunder Stadtwerke in Asseln als Zug der Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele
Die DE 13 bei der durchfahrt durch Köln West am 06,04,09
Daniel Meyer
Die 140 440-9 bei der durchfahrt durch Köln West am 06,04,09
Daniel Meyer
Die 139 285-1 bei der durchfahrt durch Köln West am 06,04,09
Daniel Meyer
Die 151 097-3 bei der durchfahrt durch Köln West am 06,04,09
Daniel Meyer
Die 482 039-5 und 482 025-4 fahren durch Köln West am 06,04,09
Daniel Meyer
Die 189 065-6 bei der durchfahrt durch Oberhausen Sterkrade am 07,04,09
Daniel Meyer
Der neue und der alte Buschtunnel in Aachen. Das Nadelöhr auf der Strecke von Belgien richtung Aachen. Der neue Tunnel wurde 2008 fertiggestellt, der alte soll bald wieder befahrbar gemacht werden damit die Srecke wieder zweispurig genutzt werden kann.
Mario Schürholz
Zwei Be 4/8 durchfahren Zürich Giesshübel Richtung Uetliberg. (31.03.2009)
Herbert Graf
Re 456 543 verlässt Giesshübel Richtung Sihltal. Die Gütergleise im Hintergrund waren normalerweise mit Güterwagen für die zahllosen Anschlussgleiskunden besetzt. Jetzt stehen sie leer. (31.03.2009)
Herbert Graf
Re 456 544 verlässt Giesshübel mit einer S4 nach Zürich Selnau und Hauptbahnhof. (31.03.2009)
Herbert Graf
Einer von zwei Re 450 Dostos (von der SBB übernommen) in SZU Farben bei der Einfahrt in Zürich Giesshübel.(31.03.2009)
Herbert Graf
Re 456 545 mit S4 Pendel in Warteposition in Zürich Giesshübel. (31.03.2009)
Herbert Graf
540 031-2 führt einen RBe 4/4 Doppelpendel durch Zürich Altstetten. (31.03.2009)
Herbert Graf
bls - Lok 185 525-3 mit DB Doppelstockwagen im Bahnhof Spiez am 28.12.2008
Hp. Teutschmann
bls - Vor dem Depot in Spiez sind die Loks 485 015-2 + Re 4/4 190 am 28.12.2008
Hp. Teutschmann
bls - Vor dem Depot in Spiez sind die Loks 485 015-2 + 485 006 + 485 002 am 28.12.2008
Hp. Teutschmann
DB - Doppelstockwagen DABpza 50 80 36-81 097-8 im bls Diensten im Bahnhof Spiez am 28.12.2008
Hp. Teutschmann
DB - Doppelstockwagen DBpza 50 80 26-81 236-4 im bls Dienst im Bahnhof Spiez am 28.12.2008
Hp. Teutschmann
BERLIN, 07.04.2009, 120 134-2 hinter einem IC nach Berlin Hauptbahnhof auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Lichterfelde Süd
Reinhard Zabel
BERLIN, 07.04.2009, S25 nach Teltow Stadt im S-Bahnhof Lichterfelde Süd
Reinhard Zabel
BERLIN, 07.04.2009, S25 nach Hennigsdorf bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Lichterfelde Süd
Reinhard Zabel
Die Kirche von Michelau mit der RB Luxemburg-Wiltz von unten fotografiert am 29.03.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Gähnende Leere am kalten Morgen des 30.03.09 um halb 9 im Bahnhof von Gouvy, nur die 4 Rangierloks sind dort abgestellt und eine steht noch immer verkehrt herum. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Ein Kesselzug durchfährt am 30.03.09 den Bahnhof von Namur, am Ende des Zuges werden die abgebügelten 2353 und 2356 mitgeführt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Einfahrt der AM66 598 (ex Sabena) in den Bahnhof Liège Guillemins. Dieser Triebwagen unterscheidet sich von den anderen dieser BR durch sein größeres Gepäckabteil. 30.03.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Der Fahrschulwagen der IFTEC 5001 ist in Leipzig-Grünau unterwegs und erreicht gleich die Hst. Schönauer Ring.
30.03.2009
Mario Kämpfe
In der Schleife Leipzig-Miltitz treffen sich (v.l.) NGT 1222, T4Dm 2174+2177 und NGT 1216
30.03.2009
Mario Kämpfe
290 377-1 auf Mönchengladbach Hauptbahnhof am 25-10-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
298 311-2 auf Bahnhof Görlitz am 22-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
290 329-2 mit Übergabegüterzug 67729 Gerolstein-Ehrang auf Bahnhof Bitburg Erdorf am 4-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
1607 Australia 29.03.01 Die Strecke führt über eine Autobahn. Der Bahnübergang ist nicht durch Schranken, oder Blinklicht gesichert. Wenn auch wenige Autos fahren, sind Unfälle an der Tagesordnung.
Hansjörg Brutzer
144 064 + 017 + 040 + 066 + 093 + 118 055 + 025 + 035 abgestellt in Würzburg-Zell 14.08.83
Werner Brutzer
BR 363 146-2 stand am 07.04.2009 in Hannover Hbf.und wartet auf neue Aufgaben.
Stefan
BR 112 131-8 stand am 07.04.2009 in Hannover Hbf.Interresant das beide Stromabnehmer oben waren.
Stefan
BR 146 101-1 bei der Durchfahrt des Bahnhofes Dedensen/Gümmer am 04.04.2009
Stefan
Zu meiner Freude durchfuhr am 07.04.2009 die BR 204 347-9 den Bahnhof Hannover/Linden.
Stefan
BR 145 030-7 der Pressnitztalbahn GmbH mit einem Holzzug bei der Durchfahrt des Bahnhofes dedensen/Gümmer am 04.04.2009
Stefan
BR 145-CL 201 der RBH Logistics GmbH zog am 04.04.2009 zwei BR 143+BR145+Kesselwagen.
Stefan
225 028 und 225 024 fuhren diesen Gz von Montzen kommend aus Richtung Rothe Erde nach Aachen West. Die Loks wurden später in KAW abgestellt. Aufgrund des vorfahrenden RE4´s musste der Zug in Aachen Hbf einen kleinen, unfreiwilligen Zwischenhalt einlegen. 6.4.2009
Marius Gerads
Locon 212 Lz bei der Durchfahrt von Geilenkirchen 7.4.2009
Marius Gerads
ESG2 (ex 365 108)im Gleisvorfeld des Bahnhof Bietigheim Bissingen aufgenommen aus dem RE 4944 4.4.09
Andreas Hackenjos
143 239-2 mit ihrer Garnitur abgestellt im Bahnhofsvorfeld Lauda 4.4.09
Andreas Hackenjos
143 239-2 mit ihrer Garnitur abgestellt im Bahnhofsvorfeld Lauda 4.4.09
Andreas Hackenjos
Hier am ist der letzte Zug abgefahren am HP Sachsenflur während die Züge noch durchfahren 4.4.09
Andreas Hackenjos
Durchreisestopp in Karlsruhe (I). Am Abend glänzt 181 215-5 in der Abendsonne. (29. März 2009, 19:12)
Olli
Durchreisestopp in Karlsruhe (II). Das mit dem Glanz von der anderen Seite war nur eine Illusion. Da ermahnte mich doch glatt ein DB-Mitarbeiter, mit dem Fotografieren aufzuhören, denn sonst ginge der Lack vom vielen Schießen noch ganz ab. Sprach's und stieg in die 181 215-5 nicht nur ein, sondern brachte sie auch gleich in Sicherheit vor mir. (29. März 2009, 19:16)
Olli
Durchreisestopp in Karlsruhe (III). Hinter der 181 215-5 glänzt aber tatsächlich mit recht neuem Lack 363 172-8. (29. März 2009, 19:19)
Olli
Durchreisestopp in Karlsruhe (IV). Weil sie so schön rot ist, 363 172-8 nochmal bei ihrem Sonnenbad. (29. März 2009, 19:17)
Olli
Stiftung"Locorama" Die ehem.6 ständige Lok Remise in Romanshorn von Norden aus gesehen,wo sich jetzt das Locorama befindet.Auf der Südseite befinden sich die 20m Drehscheibe und ein Wasserkran.Zum Ensemble gehören dann noch Stellwerk Romanshorn I und II und die alte Signalbrücke (noch nicht aufgebaut)
Peter Walter
Stiftung"Locorama" Die bay.Dampflok S 3/6 Nr.18 508(leider noch nicht restauriert)in der ehem.Lokremise in Romanshorn.Die Lok befindet sich in Privatbesitz.Eine Schwesterlok die 18 505,
befindet sich heute im DGEG Museum in Neustadt/Weinstrasse.
04.04.09
Peter Walter
Stiftung"Locorama" Die Führerhaus Beschriftung der bay.S 3/6
18 508(Maffei 1924)in der Lokremise Romanshorn.04.04.09
Peter Walter
Stiftung"Locorama" Die Tenderbeschriftung der bay.S 3/6 18 508
Romanshorn 04.04.09
Peter Walter
Stiftung"Locorama" Die alten Formsignale der abgebauten Signalbrücke vom Bhf.Romanshorn,warten auf eine Wiedermontage
auf dem Freigelände.04.04.09
Peter Walter
Es ist schon eine Weile her,das sie in der Schweiz gefahren sind, die SBB MITROPA Speisewagen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
GE C40-8W (Dash 8-40CW) Nr. 48 der CSX Transportation bei einem unbewachten Bahnübergang in New Orleans, 23. Mai 2003.
Heinz Stoll
IC-Steuerwagen vom IC 2353 Erfurt-Stralsund nach der Ankunft in Stralsund.
Mirko Schmidt
Flirt 429 029 als RE 33214 Sassnitz-Rostock im Bahnhof von Stralsund.
Mirko Schmidt
UBB-Triebwagen 646 112 nach Barth am 07.April 2009 in Stralsund.
Mirko Schmidt
Sdz R 16207 von Wien nach Markt St. Martin, ursprünglich mit B&B 919.138 bespannt, durch Untauglichkeit der Dampflok ab Mödling mit rund 90 Minuten Verspätung und 2143 051 unterwegs, bei der Ausfahrt aus dem 156 Meter langen Busserltunnel zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger
Unter keinem guten Stern stand am 5.4.2009 eine Sonderfahrt von Wien Südbahnhof nach Markt St. Martin. Die 1949 von Cegielski in Polen unter der Fabriksnummer 1340 gebaute Pt 47-138 und nun als 919.138 im Besitz der Firma Brenner&Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft m.b.H., wurde bereits einige Kilometer nach der Abfahrt in Mödling untauglich und musste durch eine 2143 ersetzt werden, die den Zug dann mit einiger Verspätung an sein Ziel brachte. Die Aufnahme zeigt den abfahrbereiten Sdz R 16207 am virtuell deelektrifizierten Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 der Dortmunder Stadtwerke in Asseln als Zug der Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 der Dortmunder Stadtwerke in Brackel als Zug der Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele
Mit Diesel bzw. mit Strom: die Rangiertraktoren Em 3/3 18822 und Ee 3/3 16513 bei der Arbeit an IC-Steuerwagen in Basel SBB, 25.03.2009
Volkmar Döring
Rangiertraktor Ee 3/3 16513 verdingt sich mit der Bereitstellung von Wagen, im Hintergrund bei gleicher Tätigkeit Em 3/3 18822; Basel SBB, 25.03.2009
Volkmar Döring
Nach dem Rangieren das ähnliche Bild, nur dass die E-Lok Ee 3/3 16513 und die Diesellok Em 3/3 18822 die Seiten getauscht haben; Basel SBB, 25.03.2009
Volkmar Döring
RABe 521 009 (Flirt) als S3 nach Olten; Basel SBB, 28.03.2009
Volkmar Döring
RABe 522 005 (Flirt) als S3 nach Porrentruy; Basel SBB, 28.03.2009
Volkmar Döring
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen N8 der Dortmunder Stadtwerke in Dorstfeld als Zug der Linie U44 nach Marten am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele
V100 "ADAM11" stand am 20.03.09 in Duisburg-Wedau abgestellt
schienen-wolf
V100 "ADAM10" wartet mit Arbeitszug an der provisorischen Rampe in Ludwigsstadt am 31.03.09
schienen-wolf
Brandenburg(Havel): Straßenbahnlinie 6 nach Hauptbahnhof an der Haltestelle Fontanestraße.
A.....
Brandenburg(Havel): Straßenbahnlinie 1 nach Hauptbahnhof an der Haltestelle Fontanestraße.
A.....
Brandenburg(Havel): Straßenbahnlinie 2 nach Quenzbrücke am Hauptbahnhof.
A.....
Brandenburg(Havel): Straßenbahnlinie 1 nach Anton-Saefkow-Allee am Hauptbahnhof.
A.....
Brandenburg(Havel): Straßenbahnlinie 2 nach Quenzbrücke am Hauptbahnhof.
A.....
Schweiz - Bei Frick AG. Ein letztes Foto vom TGV 4410/4415 und ein aufregendes Erlebnis geht zu Ende. Wann kommt der TGV auf dieser Strecke mal wieder vorbei ? Ich würde mich freuen, ihn demnächst wieder im Fricktal bestaunen zu können. 06.04.2009
Jürgen Walter
Schweiz - Bei Frick AG. Das Ende des TGV 4410/4415 ist da und in 20 Sekunden war er an mir vorbei. Gut, dass die Kamera auf Serienbild stand, nicht so gut war die falsche Einstellung auf Programmautomatik, aber 1/640 s haben zum Glück noch ausgereicht. 06.04.2009
Jürgen Walter
Schweiz - Bei Frick AG. Ein seltenes Bild des TGV 4410/4415 mit dem parallel fahrenden InterRegio um 16:42 Uhr am 6. April 2009. Beide haben als Endziel Zürich, aber der TGV saust ohne Halt zum Zürcher Hauptbahnhof und wird der Sieger der " Wettfahrt " werden.
Jürgen Walter
Schweiz - Bei Frick AG. Nun ist der TGV 4410/4415 am letzten Wagen des InterRegio dran und dessen Fahrgäste werden wohl einen kleinen Schreck bekommen, aber sicher auch staunen, was da nebenan vorbei braust. 06.04.2009
Jürgen Walter
Schweiz - Bei Frick AG. Mit dem leichten Tele kann man sehen, dass der TGV 4410/4415 schon am Ende des InterRegio dran ist. Da er auf dem "falschen" Gleis fährt, müssen alle Signale und Weichen richtig gestellt sein. 06.04.2009
Jürgen Walter
Schweiz - Bei Frick AG. Das erlebt man nicht alle Tage ! Ein InterRegio mit Re 4/4 11159 nach Zürich wird gleich von einem TGV auf dem Gegengleis überholt, der im Normalfall sonst über Olten und Aarau von Basel nach Zürich fährt. 06.04.2009
Jürgen Walter
Linea E186 910 (TRAXX F140 MS) near Arena Po on the 14th of February in 2009
maurizio messa
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen N8 der Dortmunder Stadtwerke in Dorstfeld als Zug der Linie U44 zur Westfalenhütte am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele
Blick vom Käfigturm: Nr. 741 in der Spitalgasse. 30.März 2009.
Peter Ackermann
Blick vom Käfigturm: Nr. 759 (rechts) begegnet Nr.721 mit Anhänger 323 in der Marktgasse. ((Der Käfigturm wurde nicht als billiger Photoposten missbraucht; ich habe dort die sehr lohnende Ausstellung besucht.))30.März 2009.
Peter Ackermann
Blick vom Käfigturm: Nr. 720 auf der Linie 3 wartet am Bärenplatz. 30.März 2009.
Peter Ackermann
Blick vom Käfigturm: Ganz weit unten schlängelt sich die weisse Nr. 756 durch die Marktgasse. 30.März 2009.
Peter Ackermann
Blick vom Käfigturm: Alle Ende März in Bern eingesetzten Wagentypen auf einem Bild. Links Be4/6 755, rechts vorn Be4/8 732, dahinter Be8/8 718 und Anhänger 328. 30.März 2009.
Peter Ackermann
"Ein Festival der BR143" - So könnte man das Treffen aller RE/RB-Linien im Leipziger Hbf nennen. Also wer BR143 Fan ist, der ist in Leipzig genau an der richtigen Stelle. Hier auf dem Bild ist jedenfalls 143 844-9 mit einem RE aus Delitzsch (unterer Bahnhof)zu sehen.
Hannes Müller
"Sauber meets dreckig" -> So "Denglisch" könnte man dieses Treffen hier bei den beiden IC-Wagen beschreiben. Gesehen am 04.04.2009 im Leipziger hbf
Hannes Müller
120 113-6 kommt hier mit einem ICE-Ersatzzug in den Leipziger Hbf reingefahren. 04.04.2009
Hannes Müller
"Freie und Hansestadt Hamburg" kommt hier mit seinem Östereich Tauglichen ICE-T in den Leipziger Hbf eingefaren. Es war der ICE 108 aus Innsbruck nach Berlin Hbf. 04.04.2009
Hannes Müller
Be 4/6 2063 und Be 4/6 2078 verlassen am 2.4.09 den Schwamendinger Tunnel Richtung Stettbach.
Sandro Gadola
Be 4/6 2088 und Be 2/4 2425 nähern sich am 2.4.09 dem Schwamendingerplatz.
Sandro Gadola
Be 5/6 3022 verlässt am 2.4.09 den Schwamendinger Tunnel und wird in Kürze am Schwamendingerplatz eintreffen.
Sandro Gadola
Bis etwa im Juni ist die Forchstrasse Richtung Zürich zwischen Waldburg und Rehalp gesperrt. Dies nützte ich aus, um einige Bilder von der sonst dicht befahrenen Strasse aus zu schiessen: Be 4/6 61 und Be 4/6 63 fahren am 2.4.09 von Rehalp Richtung Waldburg.
Sandro Gadola
Bt 203 fährt angetrieben vom Be 8/8 23/24 am 2.4.09 von Rehalp Richtung Waldburg.
Sandro Gadola
Be 4/6 73 und Be 4/6 70 befinden sich am 2.4.09 in Waldburg.
Sandro Gadola
Einfahrt vor Bielefeld ! 07.04.2009 Güterzug nach Hannover
kerstin lake
Am 01.04.09 wartet eine Class 91 darauf, ihren Intercity in Richtung London Kings Cross aus dem Bahnhof von York hinauszuschieben. Bemerkenswert ist, dass die Lokomotivführer im Bahnhof bei der Ausfahrt in Richtung Süden stets kräftig sanden, um der schiebenden Lokomotive genügend "Schienenhaftung" zu verleihen.
Sebastian Roggenbrod
In der Abendsonne des 01.04.09 fährt ein Class 220 Voyager der "cross country" aus Norden in den Bahnhof von York ein.
Sebastian Roggenbrod
Eurostar 3010 wartet am Morgen des 04.04.09 in London St Pancras International auf den Abfahrtsauftrag in Richtung Bruxelles Midi.
Sebastian Roggenbrod
Am 04.04.09 wartet der ICE 15 International 4652 "Arnhem" der NS Hispeed in Bruxelles Midi/Brussel Zuid auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Frankfurt am Main über Lüttich, Aachen und Köln.
Sebastian Roggenbrod
Die beiden Eurostars 3216 und 3017 am Morgen des 04.04.09 in London St Pancras International.
Sebastian Roggenbrod
Die 101 079 am 04.04.2009 mit einem IC bei der Durchfahrt in Aßling.
Christian Maier
Die 1216 226 am 28.03.2009 bei einer Rangierfahrt in Salzburg Hbf.
Christian Maier
Nachdem der Lehrgangstag beendet war, wurde der Streckenabschnitt zwischen Warendorf und Beelen ins Visier genommen: Am 01.04.2009 konnten VT747 und VT716 als RB67 (NWB81556) "DER WARENDORFER", Münster(Westf)Hbf - Bielefeld Hbf, abgelichtet werden. Zugverfolgungen sind hier unmöglich...
Florian Böttcher
VT747 und VT716 konnten zwischen Warendorf und Beelen als RB67 (NWB81556) "DER WARENDORFER", Münster(Westf)Hbf - Bielefeld Hbf, abgelichtet werden. (01.04.2009)
Florian Böttcher
Das etwas demontierte SKL der DFS wird gerade weggefahren da es für die im Anschluss anstehenden Wagenfristen im weg war. 8.04.09
Sebastian Grasser
Die 64 491 der DFS abgestellt mit einer kleinen Ganitur von Güterwägen im Ebser Bahnhof am 8.4.09
Sebastian Grasser
Die 4020 273-1 trifft als S 9 in der Bahnhaltestelle Niederkreuzstetten ein. (08.04.09)
Martin Langer
Die 1142 280-6 verlässt die Bahnhaltestelle Niederkreuzstetten (NÖ) mit einem Wiesel-Zug in Richtung Laa an der Thaya. (08.04.09)
Martin Langer
Die 4020 288-9 kurz nach der Bahnhaltestelle Niederkreuzstetten Richtung Mistelbach. (08.04.09)
Martin Langer
Aus dem 7020 273-4 (= Zwischenwagen der 4020 273-1) wurde der 5047 055-8 in der Bahnhaltestelle Obersdorf (bei Wolkersdorf) fotografiert. (08.04.09)
Martin Langer
Das etwas demontierte SKL der DFS wird gerade weggefahren da es für die im Anschluss anstehenden Wagenfristen im weg war. 8.04.09
Sebastian Grasser
VT747 und VT716 konnten zwischen Warendorf und Beelen als RB67 (NWB81556) "DER WARENDORFER", Münster(Westf)Hbf - Bielefeld Hbf, abgelichtet werden. (01.04.2009)
Florian Böttcher
Der Sandboden im Münsterland ist ideal für die Landwirtschaft. Neben Kartoffeln können in der nähe von Flüssen sogar Zuckerrüben angebaut werden. VT710 fährt als RB67 (NWB81557) "DER WARENDORFER", Bielefeld Hbf - Münster(Westf)Hbf an einem Spargelfeld vorrüber.
Florian Böttcher
Der Sandboden im Münsterland ist ideal für die Landwirtschaft. Neben Kartoffeln können in der nähe von Flüssen sogar Zuckerrüben angebaut werden. VT710 fährt als RB67 (NWB81557) "DER WARENDORFER", Bielefeld Hbf - Münster(Westf)Hbf an einem Spargelfeld vorrüber.
Florian Böttcher
DB Doppelstockwagen hatten vermutlich heute den letzten Einsatz für die BLS. Nun gehen sie nun zurück an die DB wo sie zum regulären einsatz kommen.
08.04.2009
Christinat Patrick
Vier auf einen Streich! Vier Crossrail Loks bei der durchfahrt in Spiez.
08.04.2009
Christinat Patrick
Ge 4/4 I 607 "Surselva" und Ge 4/4 II 631 "Untervaz" warten am 07.04.09 in Disentis auf neue Dienste.
Die 631 hat zuvor den Glacier Express D903 ab 11:15h in Chur bis Disentis gezogen.
Bernd Käshammer
Glacier Express (Zermatt - St. Moritz) D910 am 07.04.09 kurz vor dem Oberalppass.
Bernd Käshammer
155 247-0 zieht einen Güterzug durch Niederheimbach. Sie läßt gerade noch den Blick auf die Kirche von Lorch auf der gegenüberliegenden Rheinseite zu. (April 09).
Helmut Dimitroff
Der Intercity im Stadtpark. So gesehen in der wunderschönen Stadt Bacharach. Direkt an der Häuserzeile der Altstadt zieht eine 101 ihren Zug gen Koblenz. (April 09).
Helmut Dimitroff
Den Abschluß der Altstadthäuser bilden zwei alte, ehemalige Wehrtürme. Direkt davor verläuft mitten durch Bacharach die KBS 471. (Aufgenommen im April 2009).
Helmut Dimitroff
Das Weinlokal in den Arkaden... die Pizzeria-Terasse direkt an den Gleisen. Ob man da noch sein eigenes Wort bei Vorbeifahrt eines Zuges versteht? (Bacharach, 04/2009).
Helmut Dimitroff
Ein ICE-T durchfährt das malerische Bacharch am Rhein. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Nachtrag: Auch kurz vor Niederheimbach verläuft die Trasse der KBS 471 auf einem eigens höher angelegten Bahnkörper in Form einer gemauerten "Kaimauer" als Schutz vor Rheinhochwasser, welches der Stadt, der ufernah gelegenen Straße, sowie der Strecke gefährlich werden könnte. Als Überraschungsgast passierte an diesem Freitag die Unicef-101 die linke Rheinstrecke. (April 2009).
Helmut Dimitroff
57 2770 "dampfeln" mit ihren Kolleginnen 6381301 und 01533 anlässlich des "HausruckDampfEvent" vor sich hin;090228
JohannJ
01 1533-7 wird anlässlich des "HausruckDampfEvent" mächtig bewundert;090228
JohannJ
1014 002 schiebt am 08.04.2009 ihren Wendezug nach Wien Südbahnhof/Ostseite, hier bei der Einfahrt in Neusiedl am See.
Markus U
Mal wieder ein moderner RE aus Stuttgart, eigentlich schade, dass man nur noch selten die Möglichkeit hat, die Karlsruher Steuerwagen abzulichten... - auf der anderen Seite spielt Komfort, Modernität eine bedeutsame Rolle. Es wird halt immer etwas sein, aber eines Tages... ; (8.04.09)
Lawrence Fredholm
Ein IRE der BR 611 aus dem oberschwäbischen Aulendorf in Richtung Landeshauptstadt, hat soeben Reutlingen verlassen und legt sich hier am Reutlinger Tierheim mit funktionierender Neigetechnik in die Kurve. KBS 760; 8.04.09.
Lawrence Fredholm
Mal eine andere Bildqualität. Die Aufnahme zeigt eine RB auf dem Weg nach Plochingen. (8.04.09)
Lawrence Fredholm
"Fotografenauflauf" (oder sind die Tage schon gezählt) für 5047066-5 als R5960; 090228
JohannJ
1142 632, unterstützt von 1116 191 bringt die schwere Last Richtung Wien. Die Aufnahme entstand am sonnigen Nachmittag des 08.04.2009 kurz nach der Haltestelle Helmahof an der Nordbahn.
Gerhard Zant
Nachschuß auf die 1116 030 am 08.04.2009 in Richtung Norden. Die Aufnahme entstand kurz vor der Haltestelle Helmahof.
Gerhard Zant
115 278 mit PbZ-D 1980 am 8.4.2009 durch Salzderhelden -> Kreiensen
Frederik Reuter
151 099-9 mit einem Containerzug am 8.04.2009 durch Salzderhelden -> Northeim
Frederik Reuter
185 532 (R4C) mit DGS 94984 Rechterfeld - Passau Gbf (Sdl., leere Getreidewagen), am 8.04.2009 durch Saalzderhelden -> Northeim
Frederik Reuter
101 012 mit IC 2374 am 08.04.2009 durch Einbeck-Salzderhelden. Nächster Halt: Northeim(Han)
Frederik Reuter
710 968 + 710 964 (DGT) mit einem Bauzugwagen am 08.04.2009 durch Einbeck-Salzderhelden -> Kreiensen
Frederik Reuter
1216 235 brachte am 08.04.2009 den EC 75 "Zdenek Fibich" von Prag nach Wien. Die Aufnahme entstand zwischen der Haltestelle Helmahof und Deutsch Wagram.
Gerhard Zant
Die SNCB NMBS 1501 ist auf der Fahrt nach Liers um ihren (unseren) Zug nach Gouvy zu holen und zeigt sich vor der futuristischen Kulissenlandschaft des Bahnhofes von Liège Guillemins.
30. März 2009
Stefan Wohlfahrt
"Abbbüüüüüü" "Abi-Abi-TUR-TUR-TUR" "Gebt mir ein A, gebt mir ein B, gebt mir ein C - ABIIIII TUUUUURRRRR"
So hallt es aus dem Sonderzug, bestehend aus Triebwagen 71, einem gut gelaunten Lokführer und vielen noch besser gelaunten Abiturienten. Der Zug bietet für ca. 55 Leute Platz - dann würde es eng werden. Insgesammt waren 50 Abiturienten an Board.
Auch der Lokführer war gut gelaunt. Pfeifend und Bimmelnd durch die Fußgängerzone, oder mal mit 40 durch den Tunnel. Pfeifend versteht sich! Käfertal, im Hintergrund die Alstorm-Werke, 02. April 2009
Daniel Wottringer
"Plakativ und Knallig" - so lautet das Motto von Karsten Kruse, der den Wagen 115 bemalt hat. Esig/Evsig Neuostheim, 02. April 2009.
Daniel Wottringer
Wagen 761 der MVV auf der OEG Strecke bei kurz nach verlassen des Hp Edingen West. 02. April 2009
Daniel Wottringer
Wagen 704 der MVV im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, in Fahrtrichtung rechts liegt Feudenheim und Wallstadt und vor dem Wagen liegt auch Wallstadt... 03. April 2009
Daniel Wottringer
Irgendwie hab ich es ohne Bahnbilder.de nicht ausgehalten... Mein "erstes" Bild zeigt den Halbzug 45/46 im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, vor dem Wagen liegt Wallstadt, in Fahrtrichtungs rechts liegt Wallstadt und Feudenheim und in Fahrtrichtung links liegt Vogelstang... 03. April 2009.
Dieser Wagen aus dem Jahre 1928 ist übrigens eine richtiges Technikwunder für sein Baujahr. Ein Halbzug besteht aus Motorwagen und Steuerwagen, er hat Niederflureinstiege und ist Doppeltraktionsfähig. Und das für eine kleine Provinzbahn. Dass der Steuerwagen einen Stromabnehmer trägt hat übrigens nen recht einfachen Grund: Früher konnte man so in der Stadt die Weichen schalten.
Daniel Wottringer
V 150.05 (ex. 212 161) in Da-Kranichstein am 18.03.09
Frank Kropp
V 150.05 in Arnsberg am 19.03.09 mit V 150.04 im Schlepp
Frank Kropp
V 150.04 in Frankleben mit einem Umbauzug nach erfolgreicher HU in Stendal am 11.03.09
Frank Kropp
Den größten Teil seiner Strecke hatte die aus Kiskundoroszma kommende RoLa 41302 schon hinter sich, in etwa 3 Stunden wird er den Zugendbahnhof Wels erreichen. Ich konnte diesen Zug zwischen Neulengbach und Ollersbach bildlich festhalten. 08.04.2009
Philip K.
Die 155 203-3 durchfuhr Geilenkirchen am 07.04.2009
Eric Otten
Die 140 528-1 rangiert am 07.04.2009 in Aachen West
Eric Otten
Die 140 866-5 steht am 07.04.2009 in Aachen West
Eric Otten
Die 140 692-5 steht am 07.04.2009 in Aachen West
Eric Otten
Die 189 071-4 durchfuhr Oberhausen Sterkrade am 07.04.2009
Eric Otten
Einen verbeulten Karlsruher schob 111 009-7 auf dem RE5 Verstärker am 07.04.2009 in Oberhausen Sterkrade
Eric Otten
In Chambéry fährt SNCF TGV-R4505, aus Italien kommend, weiter Richtung Lyon. Dies ist einer der Dreisystem-Triebzüge, welche auch in Italien fahren können.
30.08.2007 Chambéry
Arnulf Sensenbrenner
In Modane führt die Doppeltraktion aus BB36335 und BB36331 einen Güterzug über die Alpen nach Italien.
Auf der Front ist gut zu erkennen, dass die Loks auch eine allgemeine italienische Zulassung besitzen und gemäß den dortigen Vorschriften einen roten Warnbalken an der Front tragen und für Italien auch als E436 3335MF und E436 331MF bezeichnet wurden.
30.08.2007 Modane
Arnulf Sensenbrenner
Die italienfähige SNCF BB36335 hat auch auch eine allgemeine italienische Zulassung.
Daher trägt sie, gemäß den dortigen Vorschriften, einen roten Warnbalken an der Front und ist für Italien auch als E436 3335MF bezeichnet.
30.08.2007 Modane
Arnulf Sensenbrenner
Der Elektrotriebwagen TTR003 = ALe501.803ST vom Typ Minuetto sonnt sich im Bahnhof Torino Porta-Susa. Er gehört der GTT (Gruppo-Torinese-Trasporti) vormals SATTI, welche im Großraum Turin tätig ist.
30.08.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die Rangierlok Y6233 stammt von der SNCF.
Sie wurde 1949 von der Société-Lilloise als Locotracteur-No.5 gebaut.
21.09.2004
Sabres Museumsbahn
Arnulf Sensenbrenner
