Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2010:
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Antwerpener Strassenbahn fährt die Frankrijklei entlang (31. Juli 2009).
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Antwerpener Strassenbahn in der Huidevettersstraat (30. Juli 2009)
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"Kusttram" wartet an der Endstation Knokke auf Abfahrt (2. November 2008)
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Zwei Strassenbahnen an der Endstation Knokke (die eine trifft ein und die andere fährt ab) 2. November 2008
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Kusttram Knokke - De Panne fährt durch Blankenberge (2. November 2008)
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AM Baureihe 96 verkehrt am Wochenende zwischen Genk / bzw. Lüttich und Knokke (hier an der Endstation in Knokke) (02. November 2008)
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"Kusttram" Knokke - De Panne fährt durch Nieuwpoort-Bad (26. August 2009)
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"Kusttram" Knokke - De Panne fährt durch Nieuwpoort-Bad (26. August 2009)
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"Kusttram" De Panne - Knokke fährt durch Nieuwpoort-Bad (25. August 2009)
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"Kusttram" De Panne - Knokke fährt durch Nieuwpoort-Stad (28. August 2009)
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"Kusttram" fährt durch Oostende nach Westende (29. August 2009)
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Elektrolok 1360 schiebt den IC-Zug Oostende-Eupen bei der Ankunft in Welkenraedt (3. Oktober 2010)
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Liegewagen der SNCB (Baureihe I6 B) auf Rangiergleis im Bhf Welkenraedt (3. Oktober 2010)
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AM 62-63 Nr. 153 wartet im Bhf Welkenraedt auf Abfahrt nach Spa (L-Zug) (3. Oktober 2010).
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Triebwagen AM 65 Nr.258 bei der Ankunft im Bhf Welkenraedt (IR-Zug Aachen-Lüttich), 3. Oktober 2010
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Triebwagen AM 80 "Break" Nr 338 im Rangiergleis im Bhf Welkenraedt (3. Oktober 2010)
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Hochgeschwindigkeitszug "Thalys PBKA" Paris-Köln im Lütticher Bahnhof, ein Jahr vor der Eröffnung (1. Juli 2008)
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Treibzug der Baureihe AM 80 "break" im Lütticher Bahnhof, ein Jahr vor der Eröffnung (1. Juli 2008)
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Dachstruktur und Eingang des neuen Lütticher Bahnhofes "Liège-Guillemins" zwei Tage nach der öffentlichen Einweihung (20. September 2009); Architekt : Santiago Calatrava
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ICE Frankfurt-Brüssel im Lütticher Bahnhof, zwei Tage nach der öffentlichen Einweihung (20.09.09)
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Dachstruktur des Lütticher Bahnhofes "Liège-Guillemins" vom Architekten Santiago Calatrava (September 2009)
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Thalys-Zug "PBKA" Paris-Köln fährt durch den Bhf Welkenraedt (20.09.09)
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Thalys-Zug 'PBKA' Köln-Paris fährt durch den Bhf Welkenraedt (20.09.09)
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Elektrolok 2840 schleppt den Benelux-Zug (Brüssel-Amsterdam), hier im untersten Niveau des Antwerpener Bahnhofes (19. August 2010)
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IC-Zug Eupen-Oostende am 7. Oktober bei Baelen (mit Elektrolok 1358).
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Elektrolok 1342 schiebt den IC-Zug Oostende-Eupen am 7. Oktober bei Baelen (mit I11-Wagen der SNCB).
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L-Zug Spa-Welkenraedt am 7. Oktober 2010 bei Baelen (Triebwagen der Baureihe 62-63 Nr. 160)
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IR-Zug Aachen-Lüttich bei Baelen am 7. Oktober 2010 (Triebwagen Baureihe 62-63 Nr 230)
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L-Zug Welkenraedt-Spa am 7. Oktober 2010 bei Baelen ("CityRail"-Triebwagen Nr. 989 der SNCB)
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Triebwagen der Baureihe 62-63 hält im Bhf Angleur (L-Zug Jemelle-Herstal) (09.10.10)
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IR-Zug Luxembourg-Lüttich-Liers hält im Bhf Angleur (Elektrolok Nr 3002 der CFL, Wagen der SNCB) (09.10.10)
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IC-Zug Eupen-Oostende fährt durch den Bhf Angleur und wird bald in Liège-Guillemins eintreffen (09.10.10)
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Triebwagen der Baureihe 96 durch den Bhf Angleur auf der Linie 43 in Richtung Lüttich (9/10/10)
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IC-Zug Oostende-Eupen nähert sich dem Bahnhof Angleur mit Steuerwagen am Kopf. Im Hintergrund steht die Gedenkstätte der Alliierten von Cointe. 9. Oktober 2010.
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ICE-Zug Frankfurt-Brüssel fährt gerade über die Netzgrenze DB-Infrabel. Die deutsch-belgische Staatsgrenze liegt ein paar hundert Meter weiter. Man kann die ersten deutschen Signale schon sehen, aber die Masten sind noch belgisch.
Photo vom 10. Mai 2008.
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Thalys-Zug PKBA fährt über die Linie 37 in Richtung Lüttich - Paris (10. Mai 2008)
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IR-Zug Lüttich-Aachen hält an der Haltestelle Hergenrath, 200 m vor der Netzgrenze Infrabel-DB (AM 62-63). 10. Mai 2008.
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ICE Frankfurt-Brüssel fährt über die Linie 37 nach Lüttich (10. Mai 2008)
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Drei Dieselloks der Reihen 77/78 schleppen einen gemischten Güterzug über die Linie 37 in Richtung Deutschland. 10. Mai 2008
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der IR-Zug Lüttich-Aachen (AM 62-63) fährt über die belgisch-deutsche Grenze (zuerst Netzgrenze und dann Staatsgrenze). Wegen Arbeiten fährt der Zug auf dem rechten Gleis. 10. Mai 2008
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Zwei Güterzüge kreuzen sich auf der Moresneter Brücke (20.03.2009)
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Elektrolok der Baureihe 28 schleppt einen Kohlenzug über die Moresneter Brücke in Richtung Aachen West (20.03.2009)
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Kohlenzug fährt über die Moresneter Brücke in Richtung Aachen West (20.03.2009)
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Elektrolok Nr 2837 schleppt einen Kesselzug durch den Bhf Montzen in Richtung Visé (18.04.2010)
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Güterzug fährt über die Moresneter Brücke in Richtung Aachen West (18.04.2010)
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Zwei Dieselloks der Baureihe 55 warten im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
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Diesellok der Class 66 wartet im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
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Talent-Triebwagen in Richtung Alsdorf-Annapark hält in Aachen Westbahnhof (30.06.08)
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Drei Dieselloks der Baureihe 77 schleppen einen gemischten Güterzug über die Linie 39 in Richtung Deutschland (hier im Bhf Welkenraedt am 10.10.2008)
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Mit defektem Licht schleppt am 11.09.2010 die Lok 1347 den IC-Zug Eupen-Oostende durch den Bhf Pepinster (Linie 37).
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ICE Frankfurt-Brüssel fährt am 11.01.2009 über die Linie 37 durch den Bhf Welkenraedt.
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ICE Frankfurt-Brüssel fährt über die Linie 37 (hier auf der Höhe von Herbesthal) (09.06.2008)
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ICE Brüssel-Frankfurt fährt über die Linie 37 durch den Bhf Welkenraedt (09.06.2009)
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PBKA-Thalys Köln-Paris fährt am 23.06.2008 über die Linie 37 bei Lontzen (Benesse).
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"Ludmilla" (Baureihe 241) schleppt einen gemischten Güterzug über die Linie 24 in Richtung Montzen (hier am 14.09.2008 bei Gemmenich). Die Elektrifizierung der Linie war noch nicht vollendet.
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ICE Frankfurt-Brüssel fährt am 18. 06. 2009 über die neue belgische Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV 3 auf der Höhe von Baelen (Heggen)
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IR-Zug Aachen - Lüttich hält im Bhf Pepinster vor dem schönen renovierten Vordach vom Hauptbahnsteig. Triebzug der Reihe AM 62-63 am 9. September 2010
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Alte Wanduhr in der Schalterhalle des monumentalen Vervierser Hauptbahnhofes (Verviers-Central)
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IR-q Aachen-Lüttich in der Kurve von Benesse. Triebzug der Baureihe AM 62-63 am 18. August 2009.
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Thalys PBKA Köln-Paris in der Kurve von Benesse, bei Lontzen. Bild vom 18. August 2009.
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Die Dampflok 29013 bei einem Tag der offenen Tür im Bhf Welkenraedt (1988)
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Elektrolok 1348 schiebt den IC-Zug Oostende-Eupen über die Weiche im Bhf Welkenraedt (24.10.2010)
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Triebzug der Baureihe AM 35 in der originalen Lackierung am Tag der offenen Tür im Bahnhof Welkenraedt. Dieser Zug war der erste elektrische Zug auf dem belgischen Netz (Linie Brüssel-Antwerpen, Baujahr 1935). Scan aus dem Jahr 1988.
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IC-Zug nach Oostende kommt im Bhf Welkenraedt an (Elektrolok 1334).
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Triebzug der Baureihe 72-73 wartet auf Abfahrt nach Spa-Géronstère im Bhf Welkenraedt.
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RE Köln-Trier "Eifel-Mosel-Express" trifft am 31. Oktober 2009 im Bhf Köln-Süd ein.
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ICE Frankfurt-Brüssel überquert am 31. Oktober 2009 das Ruyfftal .
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Am kalten 10. Januar 2009 ersetzt eine Lok der Reihe HLE 27 eine moderne HLE 13 am Kopf eines IC-Zuges Eupen-Oostende. Hier, an der Verzweigung in Herbesthal, verlässt der Zug die Linie 49 und hält in einer Minute im Bhf Welkenraedt.
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Minuetto-Triebwagen bei Calbenzano auf der Strecke Arezzo-Stia (Linie der LFI) im Juli 2009.
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Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina (Linie der LFI Arezzo-Stia im Juli 2009).
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Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina; Linie Stia-Arezzo der LFI im Juni 2009.
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"Treno regionale" von Trenitalia verlässt den Bhf Montevarchi-Terranuova in Richtung Prato (Minuetto-Triebwagen der FS, April 2009)
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