Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2013:
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Hier 101 137-8 mit EC174 von Budapest-Keleti nach Hamburg-Altona, bei der Einfahrt am 27.7.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
638
1200x796 Px, 02.10.2013
Hier ein RE1 (RE18130) von Frankfurt(Oder) nach Magdeburg Hbf., bei der Einfahrt am 27.7.2013 in Berlin Hbf. Schublok war 182 005.
Alexander
734
1200x794 Px, 02.10.2013
Hier 445 106-8 als RE2 (RE37377) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 27.7.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
464
1200x796 Px, 02.10.2013
Hier IC2431 von Emden Außenhafen nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 27.7.2013 aus Berlin Hbf. Schublok war 101 134-5.
Alexander
612
1200x797 Px, 02.10.2013
Hier 101 134-5 mit IC2431 von Emden Außenhafen nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 27.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
584
1200x797 Px, 02.10.2013
Ja was steht denn da? Ach bloß ein blöder moderner ICE!
Dachte ich am Anfang auch bis ich genauer hinsah! Denn plötzlich fiel mir ein, der war doch in der Presse. Ja und siehe da, der geneigte Fotograf muss erst die Heimat verlassen um, den neuen Velaro D (Einheit 707) live zu sehen. So gesehen in der Mittagspause des Schulausfluges im Saarbrückener Hauptbahnhof am 02.10.2013.
PS: Und wann kriegt das Ding ne Zulassung? :-D
Rick Eichner
1279
1200x900 Px, 02.10.2013
Was tun in der Mittagspause vom Schulausflug?
Richtig sich dem Hobby widmen und was liegt da in Saarbrücken näher?
Richtig! Nichts außer der Saarbahn. Also schaute ich heute (02.10.2013) bei der Kopie der heimatlichen Karlsruher Stadtbahn vorbei und konnte dabei Tw 1021 auf dem Weg nach Brebach kurz vor der Haltestelle Johanneskirche ablichten. Hinter ihm ist eines der wenigen nicht zerbomten alten Häuser Saarbrückens zu sehen!
Rick Eichner
593
752x1024 Px, 02.10.2013
181 211-4 mit dem IC 182 von Zürich HB nach Frankfurt (Main) Hbf kurz nach dem Lokwechsel am Abend des 21.08.13 in Singen (Hohentwiel).
Maximilian Grieger
369
1200x800 Px, 02.10.2013
421 394-8 mit drei SBB-Wagen am Abend des 21.08.13 abgestellt in Singen am Hohentwiel.
Maximilian Grieger
317
1200x800 Px, 02.10.2013
611 513 am Nachmittag des 21.08.13 abgestellt auf Gleis 6 des Bahnhofs Singen (Hohentwiel).
Maximilian Grieger
280
1200x800 Px, 02.10.2013
611 542 und ein weiterer 611 als RE nach Schaffhausen am Nachmittag des 21.08.13 bei der Ausfahrt aus Singen (Hohentwiel).
Maximilian Grieger
354
1200x795 Px, 02.10.2013
Re 4/4 11303 mit dem IC 281 von Stuttgart nach Zürich HB am Abend des 21.08.13 bei der Ausfahrt aus Singen (Hohentwiel).
Maximilian Grieger
325
1200x863 Px, 02.10.2013
152 042-8 rollt am 29.09.13 mit einem langen Containerzug durch Tostedt Richtung Bremen.
Lars Backhaus
441
1024x675 Px, 02.10.2013
ES 64 U2-065 boxXpress rollt am 29.09.13 im Block hinter der 152 042-8 mit einem Containerzug gen Bremen.
Lars Backhaus
576
1024x777 Px, 02.10.2013
101 142-8 eilt mit einem IC-Umleiter von der Lüneburger Strecke durch Tostedt Richtung Karlsruhe. Aufgenommen am 29.09.13.
Lars Backhaus
473
1024x695 Px, 02.10.2013
145 010-5 rollt am 29.09.13 mit ihrem Containerzug gemächlich durch Tostedt um eine Überholung abzuwarten.
Lars Backhaus
491
1024x767 Px, 02.10.2013
139 285-1 EGP rollt mit ihrem Containerzug durch das "Norddeutsche Flachland" Aufgenommen am 29.09.13 in Tostedt.
Lars Backhaus
569
1024x775 Px, 02.10.2013
SBB - Triebzug RABe 511 024-7 im Bahnhof St. Gallen als RE nach Chur am 05.09.2013
Hp. Teutschmann
433
1000x750 Px, 03.10.2013
SBB - Am 843 086-0 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal in Will am 05.09.2013
Hp. Teutschmann
352
1000x750 Px, 03.10.2013
339
1000x750 Px, 03.10.2013
499
1000x750 Px, 03.10.2013
476
1000x750 Px, 03.10.2013
379
1 1200x800 Px, 03.10.2013
CSD 477 043 mit unserem ÖGEG Fotozug von Ried im Innkreis über den Hausruck nach Ampflwang am 28.9.2013 bei der Scheinausfahrt aus Ried.
Hanspeter Reschinger
550
1200x800 Px, 03.10.2013
CSD 477 043 mit unserem ÖGEG Fotozug von Ried im Innkreis über den Hausruck nach Ampflwang am 28.9.2013 bei der Scheinausfahrt aus Ried.
Hanspeter Reschinger
568
2 1200x754 Px, 03.10.2013
755
2 1200x800 Px, 03.10.2013
Nachtparade in Lokpark Ampflwang am 28.9.2013 mit 2043 005, CSD 477 043 und T478 3101.
Hanspeter Reschinger
1008
1200x644 Px, 03.10.2013
Mk45-2003 fährt am 08.September 2013 mit Zug 114 in den Bf. Szépjuhászné ein.
Karl Seltenhammer
301
1024x684 Px, 03.10.2013
Mk45-2003 fährt am 08.September 2013 mit Zug 315 in den Bf. Szépjuhászné ein.
Karl Seltenhammer
295
1024x684 Px, 03.10.2013
302
1024x684 Px, 03.10.2013
Sommerwagen Baw-nn 50 55 25-01 556-4 am 08.September 2013 als letztes Fahrzeug des Zug 315 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Szépjuhászné.
Karl Seltenhammer
504
1024x684 Px, 03.10.2013
Mk45-2004 fährt am 08.September 2013 mit Zug 214 in den Bf. Szépjuhászné ein.
Karl Seltenhammer
369
1024x684 Px, 03.10.2013
København / Kopenhagen KS SL 5 (DÜWAG-GT6 880) H.C. Andersens Boulevard im Juli 1971.
Kurt Rasmussen
493
1200x771 Px, 03.10.2013
København / Kopenhagen KS SL 5 (DÜWAG-GT6 884) Vandkunsten im Juli 1971.
Kurt Rasmussen
578
1200x755 Px, 03.10.2013
København / Kopenhagen KS SL 5 (DÜWAG-GT6 888) Nørregade / Bispetorv im Juli 1971. - Rechts ist ein kleiner Teil des Doms zu sehen. Die Gebäude im Hintergrund gehören zur Kopenhagener Universität.
Kurt Rasmussen
495
1200x729 Px, 03.10.2013
256
1200x776 Px, 03.10.2013
257
1200x776 Px, 03.10.2013
266
1200x776 Px, 03.10.2013
298
1 1200x776 Px, 03.10.2013
343
1200x776 Px, 03.10.2013
364
1200x781 Px, 03.10.2013
389
1200x781 Px, 03.10.2013
385
1200x781 Px, 03.10.2013
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierwaldenrath ist das Sandwich zu sehen. 29.9.2013
Andreas Strobel
561
1200x798 Px, 03.10.2013
696
1200x776 Px, 03.10.2013
796
1200x776 Px, 03.10.2013
422 065-3 führt einen S8 Zug nach Hagen Hbf bei der Einfahrt in Büttgen....die Damen rechts haben es dann noch geschafft mit zu fahren....23.9.2013
Andreas Strobel
553
1200x863 Px, 03.10.2013
In der Weite der bald mündenden Ahr bei Bad Bodendorf ist dieser unbekannte 643 in Richtung Remagen unterwegs. 21.9.2012
Andreas Strobel
525
1200x765 Px, 03.10.2013
Luxemburg, "Luxemburgische Prinz-Heinrich Eisenbahn", Uniform eines Lokführers in den dreißiger Jahren, Uniform mit Stehkragen mit 2 Lokomotiven versehen. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiß-Fotos aus den Jahren 1930.
Jean-Claude Delagardelle
814
576x1024 Px, 03.10.2013
Mit 754003 in der Mitte war das Motiv am 20.5.2004 im Kreuzungsbahnhof
Cervena Skala komplett! Gekonnt stoppte der Lokführer des R 811 nach Humenne
seine Lok genau in Höhe der bereits wartenden Triebwagen, links 811024 und
812024. Auch meine Freunde und ich, die auf dieses Bild Motiv gewartet hatten,
wurden hupend entsprechend begrüßt.
Gerd Hahn
543
4 1024x768 Px, 03.10.2013
Zwei Triebwagen sind aus unterschiedlichen Richtungen am 20.5.2004 bereits
im Umsteigebahnhof Cervena Skala angekommen. Es fehlt nun noch der R 811
nach Humenne, dann ist das Bild komplett. Links steht bereits 811024 und
rechts daneben 812024. In der Mitte ist noch Platz!
Gerd Hahn
332
1024x768 Px, 03.10.2013
Triebwagen 812024 steht am 20.5.2004 im Land- und Umsteigebahnhof Cervena
Skala.
Gerd Hahn
285
1024x692 Px, 03.10.2013
Nach Halt und Zugkreuzung startet die slowakische 754003 am 20.5.2004
mit dem R 811 im Landbahnhof Cervena Skala um 12.07 Uhr nach Humenne.
Gerd Hahn
364
1024x663 Px, 03.10.2013
Nagelneu im Einsatz waren im Jahr 2004 die Stadler Triebwagen der Reihe 840
bei den slowakischen Eisenbahnen. Ich hatte die Gelegenheit, diesen Zug
mit 840006 und 840004 am 20.5.2004 zu benutzen. Das Foto machte ich im Bahnhof
Vrutky nach Ankunft aus Banska Bystrica.
Gerd Hahn
400
1024x692 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Auf dem Weg zum Brienzer Rothorn treffen Hans und ich kurz vor dem Gipfel (2349.7 m ü. M.) auf eine alte Oma-Bank. Das Ding ist tatsächlich ziemlich gebrechlich... Im Hintergrund links sind der Pilatus, in der Mitte die Rigi, rechts davon das Stanserhorn und rechts unten der Eisee sichtbar. 27. Sept. 2013, 16:20
Heinz Stoll
682
3 1024x683 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Auf der Terrasse des Gipfelrestaurants gibts ein Käfeli, das bei Hans und Jeanny gut anzukommen scheint... 27. Sept. 2013, 16:51
Heinz Stoll
685
4 1024x683 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. 80-Jahre-Jubiläumszug mit kohlenbefeuerter Lok 6 sowie Personenvorstellwagen B16 und B26 sind unterwegs nach Rothorn Kulm. In der Hohen Mauer auf rund 2100 m ü. M., 28. Sept. 2013, 11:43
Heinz Stoll
980
6 1024x683 Px, 03.10.2013
989
1200x800 Px, 03.10.2013
Am 11.08.2013 fuhr 103 222-6 als MessTfzf 92108 durch den Bahnhof von Haltingen in Richtung Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt
683
928x550 Px, 03.10.2013
Nachschuss auf 103 222-6 am 12.08.2013 als MessTfzf 92108 bei der Durchfahrt in Haltingen gen Freiburg.
Tobias Schmidt
645
1001x633 Px, 03.10.2013
Durchfahrt durch die Südkurve von Schallstadt am 25.06.2013 von der Freiburger 111 048-5 mit einer RB nach Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt
489
1200x800 Px, 03.10.2013
Einfahrt am 10.02.2013 von ES 64 U2-074 mit dem CNL 473 "Aurora" in den Bahnhof von Basel Bad.
Tobias Schmidt
816
1200x803 Px, 03.10.2013
Am 10.05.2008 fuhr BLS Re 485 020-2 als Lz 99538 in den Bahnhof Basel Bad ein.
Tobias Schmidt
571
1200x803 Px, 03.10.2013
Ausfahrt am 28.06.2013 von 101 096-6 und dem IC 2385 (Stendal - Karlsruhe Hbf) aus Darmstadt Hbf.
Tobias Schmidt
455
1200x856 Px, 03.10.2013
Am 08.06.2013 schob 101 061-0 einen IC durch die Kurve von Koblenz-Lützel gen Urmitz.
Tobias Schmidt
466
1200x683 Px, 03.10.2013
Am 25.06.2013 durchfuhr der EC 9 die Südkurve von Schallstadt mit der Hamburger 101 062-8 gen Basel.
Tobias Schmidt
558
1200x800 Px, 03.10.2013
Auch am 08.06.2013, durchfuhr die Hamburger 101 093-3 ebenfalls mit einem IC die Kurve von Koblenz-Lützel gen Urmitz.
Tobias Schmidt
455
1200x800 Px, 03.10.2013
Am 23.07.2008 fährt 103 222-6 mit dem MessST 94387 in Basel Bad Bf ein.
Tobias Schmidt
822
1200x803 Px, 03.10.2013
HLB 508 106 hält in Effolderbach. Rechts hinter dem Triebwagen sieht man die Spitze des Stockheimer Einfahrsignals. Dessen Empfangsgebäude liegt nur 1,5 km entfernt.
Jörg Schäfer
632
1024x683 Px, 03.10.2013
GTW-Teffen in Nidda: Die Triebwagen von und nach Friedberg halten am linken Bahnsteig und die Triebwagen der Linie Gießen - Gelnhausen am rechten. Die Fahrgäste müssen daher beim Ein-, Aus- und Umsteigen immer Treppen laufen.
Jörg Schäfer
690
974x768 Px, 03.10.2013
Blick nach Norden auf Nidda am 30.8.05: Nach Friedberg fuhren noch lokbespannte Züge und die Bahnsteige waren noch nicht modernisiert.
Jörg Schäfer
705
1024x555 Px, 03.10.2013
Blick nach Süden auf das GTW 2/6-Teffen in Nidda am 25.9.13. Von links nach rechts sieht man die Triebwagen 508 106, HLB 119, 508 113 und 509 107.
Jörg Schäfer
639
1024x637 Px, 03.10.2013
521
1200x842 Px, 03.10.2013
456
1200x815 Px, 03.10.2013
497
1200x819 Px, 03.10.2013
396
1200x825 Px, 03.10.2013
502
1200x801 Px, 03.10.2013
854 025-4 mit Os 4880 Třebíč-Jihlava auf Bahnhof Okří¨ky am 24-5-2013.
Date Jan de Vries
314
5 1200x800 Px, 03.10.2013
366
2 1200x800 Px, 03.10.2013
854 025-4 und zwei Beiwagens der BR 050 mit Os 4879 Jihlava-Třebíč auf Bahnhof Okří¨ky am 21-5-2013.
Date Jan de Vries
330
1200x800 Px, 03.10.2013
Die Drachenfelsbahn ist von der Bergstation abgefahren. - 15.09.2009
Gerd Wiese
463
2 1200x809 Px, 03.10.2013
Die Class 66 PB12 "Marleen" von Crossrail steht mit Motor an in Aachen-West an der Laderampe bei Sonne und Wolken am 20.9.2013.
Stefan Hochstetter
412
1200x801 Px, 03.10.2013
101 130-3 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 01.10.2013.
Markus K.
510
1200x800 Px, 03.10.2013
754 055-2 im Bahnhof Banská Bystrica/Neusohl rangiert zum Fernzug R 811 „Horehronec“ in Richtung Brezno/Bries – Červená Skala – Ko¨ice/Kaschau, rechts BR 242 ČD kommt mit Zug aus Bratislava hl. st.; 18.04.2011
Tomas Kowalski
547
2 1200x691 Px, 03.10.2013
DE6310 "Griet" von Crossrail und PB14 von Railtraxx warten nebeneinander auf ihre Abfahrt in Montzen-Gare(B) bei Sonne und Wolken am 22.9.2013.
Stefan Hochstetter
413
1200x803 Px, 03.10.2013
Die Class 66 6601 von Captrain steht in Montzen-Gare(B) mit einem langen Containerzug und auf dem Nebengleis steht die DE6314 "Hanna" von Crossrail mit einem langen KLV-TTS-Zug bei Sonne und Wolken am 22.9.2013.
Stefan Hochstetter
499
4 1200x799 Px, 03.10.2013
Wismut V300 004 "Sago 54" mit dem vollen Sandzug 66238 von Kayna nach Erzbunker, am 12.09.2013 in Großenstein.
Frank Thomas
677
1200x900 Px, 03.10.2013
Der Sandverladebahnhof der Wismut-Werkbahn am 12.09.2013 in Kayna.
Frank Thomas
442
1200x900 Px, 03.10.2013
Das Wismut-Stellwerk "Sago 9" am 12.09.2013 in Großenstein.
Frank Thomas
611
1200x900 Px, 03.10.2013
Wismut V60-15 bei Rangierarbeiten mit einem Sandzug, am 12.09.2013 im Verladebahnhof, Kayna.
Frank Thomas
669
1200x900 Px, 03.10.2013
Im Mai 1980 fotografierte mein verstorbener Freund Klaus Pollmächer die DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg im Bahnhof Lodersleben.
Frank Thomas
540
1200x868 Px, 03.10.2013
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Auch am zweiten Tag des BB Treffens war gute Laune angesagt. Matthias, Jonas und Heinz beim morgendlichen Photoshooting am Rothorn. 29.09.2013 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
1028
2 1200x901 Px, 03.10.2013
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Abenstimmung am Rothorn. Die BB Fotografen Daniel, Hans und Heinz begeben sich zum Berghaus Rothorn Kulm und freuen sich auf das exzellente Abendessen. 27.09.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1062
10 1200x639 Px, 03.10.2013
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Olli in Aktion. Da die Knie während der anspruchsvollen Wanderung entlang der BRB Strecke doch etwas zittrig wurden, hatte Olli sich eine feste Unterlage gesucht, um den talwärts fahrenden Dampfzug zu fotografieren. 28.09.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1092
7 1200x841 Px, 03.10.2013
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Die BB Fotografen Andreas, Olli und Silvan in ihren Element auf der Terrasse des Berghauses Rothorn Kulm. 28.09.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1099
3 746x950 Px, 03.10.2013
. Bahnbildergipfeltreffen auf höchstem Niveau - Nach der Ankunft mit der Bahn am Rothorn Kulm (2244 m.ü.m.) genießen die BB Fotografen Daniel, Heinz, Silvan, Sylvia, Olli und Andreas die herrliche Aussicht auf den Brienzer See. 28.09.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1100
2 1200x983 Px, 03.10.2013
![Der nächste Winter kann kommen...
Die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002-1 der DB Netz AG steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW).
Diese Schneeschleuder wurde 1993 von Beilhack als Typ HB 1600 S unter der Fabrik Nr. 131 gebaut, die Drehgestelle wurden von Kaelble-Gmeinder in Mosbach bezogen, das hydrodynamische Getriebe stammt von Voith in Heidenheim und das Schleuderaggregat von Beilhack in Rosenheim (Aebi Schmidt Deutschland GmbH). Die beiden gebauten Fahrzeuge wurden im DB-Werk in Meiningen (RAW Meinigen. seit 1996 Dampflokwerk Meiningen) zusammengebaut, welches auch den Fahrzeugrahmen und Fahrzeugaufbau herstellte.
Die Baureihe 716 der Deutschen Bahn AG ist eine selbstfahrende Hochleistungs-Schneeschleuder. Sie wurde speziell für die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg beschafft, wo ein Schneeräumfahrzeug benötigt wurde, welches schnell am Einsatzort ist und eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erreicht.
Bei einer Schneehöhe von 50 cm wird eine Räumgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Die Räumbreite liegt bei 5,54 m, der Schnee wird 40 m weit geworfen. Die Räumbreite ist dem Umstand zuzuschreiben, dass auf der Neubaustrecke einen Gleismittenabstand von 4,7 Metern besteht. Die Räumbreite wird durch Rafferbleche erreicht, die sich außen an den Schleuderaggregaten befinden und hydraulisch ausfahrbar sind. Zusätzlich ist ein Spurpflug (Spurprofil- sowie Spurrillenräumer) vorhanden.
Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung schnell wechseln zu können.
Bei Auslieferung galten die Schneeschleudern mit einer Räumleistung von 16.000 Tonnen Schnee pro Stunde als die leistungsfähigsten Schneeschleudern auf der Schiene: „…, die hinsichtlich Geschwindigkeit und Räumleistung alle bisherigen Schneeräumfahrzeuge von Eisenbahnen weltweit in den Schatten stellt.“ (Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994)
Schneeschleuder drei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von Daimler-Benz. Einer mit 630 kW Leistung für den Fahrantrieb, dieser treibt über Drehmomentwandler und Gelenkwellen die Achsgetriebe aller vier Radsätze an. Zwei mit je 600 kW Leistung treiben über je ein Zahnradgetriebe die Schleudereinrichtungen an.
Technische Daten:
Indienststellung: April 1994
Achsfolge: B'B'
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Alles: 16.500 mm
Eigengewicht: 80 t
Zul. Anhängelast: 50 t
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6
Leistung: 1 x 630 kW Fahrantrieb und 2 x 600 kW
Antrieb: hydromechanisch
Räumgeschwindigkeit: 1 bis 80 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (laut Anschriftentafel Hg. 90 km/h)]( "Der nächste Winter kann kommen...
Die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002-1 der DB Netz AG steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW).
Diese Schneeschleuder wurde 1993 von Beilhack als Typ HB 1600 S unter der Fabrik Nr. 131 gebaut, die Drehgestelle wurden von Kaelble-Gmeinder in Mosbach bezogen, das hydrodynamische Getriebe stammt von Voith in Heidenheim und das Schleuderaggregat von Beilhack in Rosenheim (Aebi Schmidt Deutschland GmbH). Die beiden gebauten Fahrzeuge wurden im DB-Werk in Meiningen (RAW Meinigen. seit 1996 Dampflokwerk Meiningen) zusammengebaut, welches auch den Fahrzeugrahmen und Fahrzeugaufbau herstellte.
Die Baureihe 716 der Deutschen Bahn AG ist eine selbstfahrende Hochleistungs-Schneeschleuder. Sie wurde speziell für die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg beschafft, wo ein Schneeräumfahrzeug benötigt wurde, welches schnell am Einsatzort ist und eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erreicht.
Bei einer Schneehöhe von 50 cm wird eine Räumgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Die Räumbreite liegt bei 5,54 m, der Schnee wird 40 m weit geworfen. Die Räumbreite ist dem Umstand zuzuschreiben, dass auf der Neubaustrecke einen Gleismittenabstand von 4,7 Metern besteht. Die Räumbreite wird durch Rafferbleche erreicht, die sich außen an den Schleuderaggregaten befinden und hydraulisch ausfahrbar sind. Zusätzlich ist ein Spurpflug (Spurprofil- sowie Spurrillenräumer) vorhanden.
Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung schnell wechseln zu können.
Bei Auslieferung galten die Schneeschleudern mit einer Räumleistung von 16.000 Tonnen Schnee pro Stunde als die leistungsfähigsten Schneeschleudern auf der Schiene: „…, die hinsichtlich Geschwindigkeit und Räumleistung alle bisherigen Schneeräumfahrzeuge von Eisenbahnen weltweit in den Schatten stellt.“ (Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994)
Schneeschleuder drei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von Daimler-Benz. Einer mit 630 kW Leistung für den Fahrantrieb, dieser treibt über Drehmomentwandler und Gelenkwellen die Achsgetriebe aller vier Radsätze an. Zwei mit je 600 kW Leistung treiben über je ein Zahnradgetriebe die Schleudereinrichtungen an.
Technische Daten:
Indienststellung: April 1994
Achsfolge: B'B'
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Alles: 16.500 mm
Eigengewicht: 80 t
Zul. Anhängelast: 50 t
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6
Leistung: 1 x 630 kW Fahrantrieb und 2 x 600 kW
Antrieb: hydromechanisch
Räumgeschwindigkeit: 1 bis 80 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (laut Anschriftentafel Hg. 90 km/h)")
Der nächste Winter kann kommen...
Die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002-1 der DB Netz AG steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW).
Diese Schneeschleuder wurde 1993 von Beilhack als Typ HB 1600 S unter der Fabrik Nr. 131 gebaut, die Drehgestelle wurden von Kaelble-Gmeinder in Mosbach bezogen, das hydrodynamische Getriebe stammt von Voith in Heidenheim und das Schleuderaggregat von Beilhack in Rosenheim (Aebi Schmidt Deutschland GmbH). Die beiden gebauten Fahrzeuge wurden im DB-Werk in Meiningen (RAW Meinigen. seit 1996 Dampflokwerk Meiningen) zusammengebaut, welches auch den Fahrzeugrahmen und Fahrzeugaufbau herstellte.
Die Baureihe 716 der Deutschen Bahn AG ist eine selbstfahrende Hochleistungs-Schneeschleuder. Sie wurde speziell für die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg beschafft, wo ein Schneeräumfahrzeug benötigt wurde, welches schnell am Einsatzort ist und eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erreicht.
Bei einer Schneehöhe von 50 cm wird eine Räumgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Die Räumbreite liegt bei 5,54 m, der Schnee wird 40 m weit geworfen. Die Räumbreite ist dem Umstand zuzuschreiben, dass auf der Neubaustrecke einen Gleismittenabstand von 4,7 Metern besteht. Die Räumbreite wird durch Rafferbleche erreicht, die sich außen an den Schleuderaggregaten befinden und hydraulisch ausfahrbar sind. Zusätzlich ist ein Spurpflug (Spurprofil- sowie Spurrillenräumer) vorhanden.
Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung schnell wechseln zu können.
Bei Auslieferung galten die Schneeschleudern mit einer Räumleistung von 16.000 Tonnen Schnee pro Stunde als die leistungsfähigsten Schneeschleudern auf der Schiene: „…, die hinsichtlich Geschwindigkeit und Räumleistung alle bisherigen Schneeräumfahrzeuge von Eisenbahnen weltweit in den Schatten stellt.“ (Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994)
Schneeschleuder drei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von Daimler-Benz. Einer mit 630 kW Leistung für den Fahrantrieb, dieser treibt über Drehmomentwandler und Gelenkwellen die Achsgetriebe aller vier Radsätze an. Zwei mit je 600 kW Leistung treiben über je ein Zahnradgetriebe die Schleudereinrichtungen an.
Technische Daten:
Indienststellung: April 1994
Achsfolge: B'B'
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Alles: 16.500 mm
Eigengewicht: 80 t
Zul. Anhängelast: 50 t
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6
Leistung: 1 x 630 kW Fahrantrieb und 2 x 600 kW
Antrieb: hydromechanisch
Räumgeschwindigkeit: 1 bis 80 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (laut Anschriftentafel Hg. 90 km/h)
Armin Schwarz
1474
9 1200x832 Px, 03.10.2013
Am 04.06.07 wurde der Güterbahnhof Neu-Isenburg Stadt langsam abgerissen
Daniel Oster
498
1200x900 Px, 03.10.2013
Ein Stück Schiene liegt am 04.06.07 in Neu-Isenburg
Daniel Oster
382
1200x900 Px, 03.10.2013
So langsam wird der Güterbahnhof Neu-Isenburg Stadt abgerissen am 04.06.07
Daniel Oster
853
1200x900 Px, 03.10.2013
391
1200x900 Px, 03.10.2013
Alte Gleisanlagen in Neu-Isenburg am 04.06.07. Heute ist dies Geschichte. Jetzt steht dort ein Parkhaus
Daniel Oster
541
1200x900 Px, 03.10.2013
409
840x630 Px, 03.10.2013
552
1200x865 Px, 03.10.2013
510
1200x800 Px, 03.10.2013
543
1200x774 Px, 03.10.2013
446
1200x753 Px, 03.10.2013
412
1200x799 Px, 03.10.2013
DDR-Halbschrankenanlage südlich von Straußfurt an der Strecke Erfurt-Nordhausen 03.10.2013
Stephan John
802
1200x911 Px, 03.10.2013
152 057-6 mit einem Schotterzug am 28.09.2013 in Rheine.
Daniel Hein
681
1200x817 Px, 03.10.2013
101 087-5 mit IC141 am 28.09.2013 in Rheine Hbf.
Daniel Hein
678
1200x800 Px, 03.10.2013
RBH 151 144-3 mit einem Kesselzug am 28.09.2013 in Rheine.
Daniel Hein
547
1200x800 Px, 03.10.2013
V 100 D21 (211 125) der Bentheimer Eisenbahn AG als Lz am 28.09.2013 in Rheine.
Daniel Hein
695
1200x841 Px, 03.10.2013
EBM Cargo 140 070-4 stand am 28.09.2013 in Rheine abgestellt.
Daniel Hein
551
1200x800 Px, 03.10.2013
418
1200x900 Px, 03.10.2013
467
1200x900 Px, 03.10.2013
Am 03.10.13 fuhr der Elstertal-Express mit 41 1144 wieder von Gera nach Cheb und zurück. Hier zusehen kurz hinter Vojtanov.
Alexander Hertel
536
1200x829 Px, 03.10.2013
Am 03.10.13 fuhr der Elstertal-Express mit 41 1144 wieder von Gera nach Cheb und zurück. Hier zusehen an der Talsperre Pirk kurz vor Oelsnitz/V.
Alexander Hertel
504
1200x800 Px, 03.10.2013
Am 03.10.13 fuhr der Elstertal-Express mit 41 1144 wieder von Gera nach Cheb und zurück. Hier zusehen in Rebersreuth.
Alexander Hertel
490
1200x772 Px, 03.10.2013
Zwischen Masten und Pfeilern: 422 038 als S9 von Wuppertal nach Haltern am See unter der Autobahnbrücke vor Haltern am See. (03.102013)
Peter Heck
518
1200x800 Px, 03.10.2013
650 565 (VT 65) als RB nach Plattling am 02.10.2013 bei Triefenried.
M. Schmid
402
1200x860 Px, 03.10.2013
650 659 (VT 24) + 650 656 (VT 21) als RB nach Plattling am 02.10.2013 bei Triefenried.
M. Schmid
393
1200x858 Px, 03.10.2013
453
1200x857 Px, 03.10.2013
1116 172 mit einem KLV am 16.07.2013 bei Laaber.
M. Schmid
371
1200x860 Px, 03.10.2013
Unterwegs: 72583 als RE 71210 der TER/SNCF von Toulouse nach Aurillac in der Nähe von Lexos (12.09.2013)
Peter Heck
514
1200x800 Px, 03.10.2013
Über dem Sonnenblumenfeld: Walfisch 73626 als RE 71208 der TER/SNCF auf dem Weg von Toulouse nach Figeac in der Nähe von Lexos (25.09.2013)
Peter Heck
588
2 1200x724 Px, 03.10.2013
LEIRIA (Distrikt Leiria), 24.09.2013, Triebwagen 0458 auf der Linha do Oeste nach Caldas da Rainha
Reinhard Zabel
314
1200x800 Px, 03.10.2013
206
1200x800 Px, 03.10.2013
LEIRIA (Distrito de Leiria), 24.09.2013, Bahnhofsgebäude mit Azulejos (Mosaike aus zumeist quadratischen, bunt bemalten und glasifizierten Keramikfliesen)
Reinhard Zabel
231
1200x800 Px, 03.10.2013
LEIRIA (Distrikt Leiria), 24.09.2013, links Triebwagen 0458 und rechts Triebwagen 0365 auf der Linha do Oeste nach Caldas da Rainha, Wagen 365 fährt zuerst
Reinhard Zabel
359
1200x800 Px, 03.10.2013
LEIRIA (Distrikt Leiria), 24.09.2013, Triebwagen 0365 auf der Linha do Oeste nach Caldas da Rainha bei der Ausfahrt
Reinhard Zabel
348
1200x800 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.
Hier wird mit Kohle geheizt. Nr. 6 ist fast ganz oben. September 2013.
Olli
643
8 1200x1000 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.
Hier wird mit Kohle geheizt. Nr. 6 bei der Einfahrt in den Gipfelbahnhof. September 2013.
Olli
504
2 1200x857 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.
Bahnhof Brienzer Rothhorn. Nr. 12 und 16 warten auf die Abfahrt. September 2013.
Olli
749
5 1200x822 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.
Silvan und Hans vor dem Gipfelpanorama. September 2013.
Olli
378
1200x801 Px, 03.10.2013
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.
Die ganze Meute der BB-Fotografen. Bei diesem Bild hat Heinz auf den Auslöser gedrückt. September 2013.
Olli
482
3 1200x801 Px, 03.10.2013
152 108-7 begegnet eine G 1206 der northrail beim bhf harburg am 05.09.13
holger brasch
352
1024x768 Px, 03.10.2013
155 066-4 ist mit einen güterzug am 01.10.13 durch hh-harburg gefahren
holger brasch
397
1024x683 Px, 03.10.2013
185 588-1 der HGK fuhr mit einer schwesterlok am 01.10.13 durch hh-harburg
holger brasch
346
1024x683 Px, 03.10.2013
WKE-lok nummer 72 fuhr lz am 01.10.13 durch hh-harburg
holger brasch
312
1024x683 Px, 03.10.2013
Marunouchi-Linie, Tokyo Metro, Standard-Serien 400 bis 900 (431-468, 569-802, 901-918), Baujahre 1956-1964. Alle diese Wagen wurden 1994-1996 durch die neuen Züge Serie 02 ersetzt. 131 Wagen gelangten an die Metrovias SA Buenos Aires; japanische Fotografen nehmen dort mit Entsetzen Aufnahmen der von Vandalismus und Graffitti heimgesuchten Wagen. Bild: Endwagen 585, dahinter Wagen 452, in Myôgadani, 27.Dezember 1979.
Peter Ackermann
520
1200x762 Px, 03.10.2013
Marunouchi-Linie, Tokyo Metro, Standard-Serien 400 bis 900: Endwagen 800, dahinter Wagen 435, in Myôgadani, 27.Dezember 1979.
Peter Ackermann
349
1200x781 Px, 03.10.2013
Marunouchi-Linie, Tokyo Metro, Originalwagen Serie 300: 1954 wurden zur Eröffnung der Linie 30 Wagen (301-330) mit Führerständen an beiden Enden gebaut. Später wurden sie vor allem als Zwischenwagen eingesetzt. Bis 1996 ausgemustert, Nr. 301 steht im Museum. Bild: Wagen 308 in einem Zug in Ochanomizu, 25.Dezember 1979.
Peter Ackermann
409
1200x800 Px, 03.10.2013
S´ 664-107 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci Bahnhof. /18.9.2013
Franci Vuk
356
2 1200x742 Px, 03.10.2013
S´ 644-018 zieht Güterzug durch Maribor-Studenci Richtung Tezno Verschiebebahnhof. /3.10.2013
Franci Vuk
338
1200x742 Px, 03.10.2013
Auch am Feiertag wird gearbeitet. Ein Turmwgen auf der Strecke
zwischen Radebeul West und Coswig. 03.10.2013 14:48 Uhr
Siegfried Heße
563
3 1200x798 Px, 03.10.2013
143 333 - 3 als Schublok des RE nach Cottbus. 03.10.13 15:05 Uhr in Niederwartha.
Siegfried Heße
511
681x1024 Px, 03.10.2013
Auch Zweiwegefahrzeuge sind im Einsatz. 03.10.2013 14:38 Uhr zwischen Radebeul West und Coswig.
Siegfried Heße
558
2 681x1024 Px, 03.10.2013
783
4 1200x771 Px, 03.10.2013
Zwischen Biendorf und Frenz ist 642 674 unterwegs, als er am 30.09.13 von Güsten kommend Richtung Köthen seinem Ziel Dessau entgegen fährt.
Martin Schneider
468
1200x753 Px, 03.10.2013
Am 30.09.13 passiert der Desiro 642 176 auf der Fahrt nach Dessau die Gegend um Frenz.
Martin Schneider
438
2 1200x755 Px, 03.10.2013
642 674 war am 30.09.13 von Güsten nach Dessau unterwegs, als er bei Frenz durch das ländliche Idyll fuhr.
Martin Schneider
377
1200x757 Px, 03.10.2013
155 126 zog am 01.10.13 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
386
1200x748 Px, 03.10.2013
Am 03.10.2013 kam die 216 014 der MKB mit einem Kesselzug durch Stendal.
Alexander Ring
643
1200x900 Px, 03.10.2013
Am 03.10.2013 kam die 112 138(ohne Werbung)mit dem RE 20 aus Uelzen nach Stendal.
Alexander Ring
388
1200x900 Px, 03.10.2013
Am 03.10.2013 kam die 189 924 durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Alexander Ring
422
1200x900 Px, 03.10.2013
Am 03.10.2013 kam die 112 139(ohne Werbung)mit dem RE 20 aus Halle/Saale nach Stendal.
Alexander Ring
366
1200x900 Px, 03.10.2013
Am 03.10.2013 kam 234 278 mit 101 080 und IC 2954 aus Berlin nach Stendal.Durch eine Oberleitungsstörung an der Strecke Berlin - Braunschweig wurden die Züge über Stendal Umgeleitet.
Alexander Ring
836
1 1200x900 Px, 03.10.2013
328
1024x682 Px, 03.10.2013
371
1024x682 Px, 03.10.2013
624
4 1200x734 Px, 03.10.2013
Bahnübergang nördlich von Straußfurt. Hier zweigt die die Strecke Richtung Sömmerda ab (Pfefferminzbahn) und verläuft über die B4. 01.10.2013
Stephan John
920
1200x906 Px, 03.10.2013
234 278-0 DB Fernverkehr AG mit der Wagenlok 101 080-0 "CEWE-Fotobuch" und dem IC 2954 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf, bei der Durchfahrt in Rathenow. Wegen einer Oberleitungsstörung auf der Strecke Berlin Hbf - Magdeburg Hbf wurde der IC 2954 über Rathenow, Stendal und Wolfsburg umgeleitet. Wegen der bis zum 03.11.2013 immer noch gesperrten NBS bei Schönhausen(Elbe), musste die 234 278-4 den Intercity über die Stammbahn nach Stendal bringen. 03.10.2013
Stephan Kemnitz
891
2 1200x800 Px, 03.10.2013
Bp 50 81 2935 008-0 wird von Hercules(2016 070) am Bhf. Ried abgeholt; 120621
JohannJ
897
1200x900 Px, 03.10.2013
ICE 892 "Heppenheim/Bergstraße" nach Hamburg Hbf.Aufgenommen am 03.10.2013 in Leipzig Hbf
Marcel Huy
527
1200x675 Px, 03.10.2013
Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen-Frankfurt am Main), hier Umlauf HLB 24973, fährt am 01.10.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Frankfurt am Main.
Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445).
Armin Schwarz
1070
16 1185x843 Px, 03.10.2013
Der AquaTrain ist eine von der CN betriebene Eisenbahnfähre die zwischen Prince Rupert, British Columbia und Whittier, Alaska pendelt. Diese Verbindung ist etwa 1500 km lang und es können bis zu 50 Waggons transportiert werden. Fotografiert am 15.08.2013 nördlich von Ketchikan.
M H
294
1200x900 Px, 03.10.2013
Der AquaTrain ist eine von der CN betriebene Eisenbahnfähre die zwischen Prince Rupert, British Columbia und Whittier, Alaska pendelt. Diese Verbindung ist etwa 1500 km lang und es können bis zu 50 Waggons transportiert werden. Fotografiert am 15.08.2013 nördlich von Ketchikan.
M H
308
1200x900 Px, 03.10.2013
Der AquaTrain ist eine von der CN betriebene Eisenbahnfähre die zwischen Prince Rupert, British Columbia und Whittier, Alaska pendelt. Diese Verbindung ist etwa 1500 km lang und es können bis zu 50 Waggons transportiert werden. Fotografiert am 15.08.2013 nördlich von Ketchikan.
M H
526
1200x900 Px, 03.10.2013
Ein Zug der White Pass and Yukon Railroad am 16.08.2013 in Skagway.
M H
396
1200x900 Px, 03.10.2013
Lok 92 der White Pass and Yukon Route am 16.08.2013 in Skagway. Im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Norwegian Sun.
M H
333
1200x900 Px, 03.10.2013
1144.244 mit GAG-49046 bei der Steinbauer-Wiese am Eichberg. 3.10.13
andreas hansch
442
1200x800 Px, 03.10.2013
Entlang den Apfelbäumen geht es bei Eichberg, wo sich 1116.129+224 mit RJ-630 befinden. 3.10.13
andreas hansch
556
1200x800 Px, 03.10.2013
Im Abendlicht fahren 1144.093+043 mit G-55050 bei Eichberg talwärts. 3.10.13
andreas hansch
390
1200x800 Px, 03.10.2013
185 223-5 abgebügelt im Bahnhof Nordhausen 01.09.2013
Stephan John
538
1193x1024 Px, 03.10.2013
815
1200x826 Px, 03.10.2013
Papiergüterzug 48930 bespannt mit 185 390 + 185 280
ist am 03.10.2013 auf Rottenmann zugefahren.
Zur Vollständigkeit: Nachschiebe war 1016 032
(Hinter dem Gebüsch versteckt)
Thomas Aichhorn
492
2 1200x839 Px, 03.10.2013
1144 209 befindet sich am 03.10.2013 mit dem kurzen IC 518
kurz vor Rottenmann.
Thomas Aichhorn
463
1200x817 Px, 03.10.2013
Der interessanteste Zug am 03.10.2013 ist leider von der falschen Seite gekommen.
Es war ein Ekolzug bespannt mit der schwarzen ES 64 F4 112 nahe Rottenmann.
Thomas Aichhorn
526
1200x866 Px, 03.10.2013
HGe 4/4 32 zieht einen Sonderzug vom Depot zum Bahnhof Bex um eine Reisegruppe in die Berge zu bringen; 29.09.2013
André Breutel
484
2 799x533 Px, 03.10.2013
HGe 4/4 32 der TPC/BVB steht mit einem Sonderzug neben dem Beh 4/8 91 abfahrtbereit am Bahnhof Bex; 29.09.2013
André Breutel
452
800x531 Px, 03.10.2013
Ein typisches Bild vom Schweizer Nahverkehr. Ein Postauto und zwei Züge der TPC/BVB teilen sich den Vorplatz vom Bahnhof Bex; 29.09.2013
André Breutel
448
801x533 Px, 03.10.2013
389
795x533 Px, 03.10.2013
Am Abend des 3.10.2013 kommt die 139 558-1 von Railadventure mit zwei PCW-Loks am Hacken bei Allerheiligen durch gefahren....es sind die Lok 192 692 und 193 822-4 die anhängen.
Andreas Strobel
1083
749x1024 Px, 03.10.2013
185 309-2 mit KLV bei Allerheiligen auf der Kbs 495 in Richtung Neuss fahrend.
Andreas Strobel
459
1200x797 Px, 03.10.2013
183 005 war am 14. September 2013 im Chiemgau unterwegs, hier im Bahnhof von Prien.
Rolf Eisenkolb
482
1200x800 Px, 03.10.2013
1016 042 mit einem Knicker am 14. September 2013 in Prien am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
394
1200x800 Px, 03.10.2013
ES 64 U2 - 097 / 182 597 beförderte am 15. September 2013 den TEE "Blauer Enzian" in Richtung München, hier zu sehen bei Übersee.
Rolf Eisenkolb
451
1200x800 Px, 03.10.2013
420 001 war am 21. September 2013 in Prien, hier ist der Zug bei der Rückfahrt zwischen Prien und Bad Endorf zu sehen.
Rolf Eisenkolb
563
1200x799 Px, 03.10.2013
331
1200x800 Px, 03.10.2013
182 529-8 und 189 916-0 von TXlogistik durchfahren am 23.5.2013 mit Sattelaufliegern den Bahnhof Brixlegg nach Italien.
Julien Seeling
546
1 1200x722 Px, 03.10.2013
182 599-1 von TXlogistik im neuen Design steht am 8.5.2013 im Bahnhof Kufstein.
Julien Seeling
533
1200x800 Px, 03.10.2013
185 407-4 von TXLogistik steht am 11.5.2013 im Bahnhof Kufstein und wartet auf die Weiterfahrt nach Italien.
Julien Seeling
498
1200x639 Px, 03.10.2013
Eine neue Lok bei Lokomotion? 186 139-2 LOTOS ist am 3.10.2013 vor dem Schrottzug nach Italien unterwegs. Hier beim Bahnübergang in Niederaudorf.
Julien Seeling
431
1200x768 Px, 03.10.2013
Die 189 115-9 ETCS von MRCE ist am Morgen des 6.5.2103 mit dem Autoreisezug Düsseldorf-Bozen bei Kirchbichl zu sehen.
Julien Seeling
683
1200x793 Px, 03.10.2013
Ach die Schweizer... Fahren sie doch tatsächlich mit einem Elektrozug an die Tankstelle;-) Der Be 4/4 13 der FW bei der Fahrt durch Matzingen; 13.05.2012
André Breutel
579
799x533 Px, 03.10.2013
280
1000x667 Px, 03.10.2013
356
1000x667 Px, 03.10.2013
442 262 konnte am 4.5.13 unterwegs als RE 9 Richtung Aachen bei der Einfahrt in Köln Hbf bildlich festgehalten werden.
Johannes Schwarz
471
1200x900 Px, 03.10.2013
Gleiches Fahrzeug (442 262) aber anderer Standort RE 9 Richtung Aachen wartet am 4.5.13 in Köln Hbf auf die Ausfahrt.
Johannes Schwarz
483
1200x900 Px, 03.10.2013
Dieser ICE 2 konnte am 4.5.13 mit einem ICE Richtung Berlin in Köln Hbf bildlich festgehalten werden.
Johannes Schwarz
486
1200x900 Px, 03.10.2013
TW 4511 und TW 45XX waren am 4.5.13 als Linie 1 Richtung Weiden West unterwegs. Aufgenommen auf der Aachener Str.
Johannes Schwarz
332
1200x900 Px, 03.10.2013
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn (Umlauf HTB90426) fährt am 03.10.2013 in den Bahnhof Herdorf ein.
Er fährt als RB 96 (Hellertalbahn) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462).
Armin Schwarz
636
7 1185x784 Px, 03.10.2013
189 924 Siemens Dispolok für TX Logistik mit DGS 48806 Conegliano - Rostock Seehafen am 03.10.2013 in Gundelsdorf gen Saalfeld.
Alexander
508
1 1024x682 Px, 03.10.2013
185 010 DB Schenker mit gemischten Güterzug am 03.10.2013 in Gundelsdorf gen Kronach.
Alexander
404
1024x660 Px, 03.10.2013
101 080 "Cewe Fotobuch" schiebt am 03.10.2013 den IC 2208 durch Gundelsdorf gen Saalfeld. Zuglok war 101 003.
Alexander
473
1024x680 Px, 03.10.2013
185 005 mit gemischten Güterzug am 03.10.2013 in Gundelsdorf gen Kronach.
Alexander
434
1024x682 Px, 03.10.2013
101 060 schiebt am 03.10.2013 den IC 2207 durch Oberlangenstadt gen Lichtenfels. Leider war die Fotostelle nur für die Front des Zuges geeignet :-(
Alexander
571
1 1024x678 Px, 03.10.2013
218 430-7 der DB Erzgebirgsbahn am 22.12.2012 im Bahnhof Schlettau.
Daniel T.
550
1200x800 Px, 03.10.2013
218 430-7 der DB Erzgebirgsbahn am 22.12.2012 im Bahnhof Schlettau.
Daniel T.
561
1200x777 Px, 03.10.2013
218 430-7 am 22.12.2012 im Bahnhof Schlettau. Die Ausfahrt steht bereits, wie man am Signal erkennen kann.
Daniel T.
599
1200x800 Px, 03.10.2013
Berlin BVG SL M5 (Adtranz-GT6-94ZR 2007) Karl-Liebknecht-Strasse / Gontardstrasse im März 2006.
Kurt Rasmussen
511
1200x785 Px, 03.10.2013
Berlin BVG SL M6 (AEG-GT6-94 1055) Henriette-Herz-Platz im März 2006.
Kurt Rasmussen
510
1200x776 Px, 03.10.2013
Blick nach Süden auf Nidda am 30.8.05: 218 269 steht mit ihrem Wendezug neben HLB 127 (ganz rechts) und zwei weiteren GTW 2/6 der Hessischen Landesbahn.
Jörg Schäfer
672
883x768 Px, 03.10.2013
50 3616 passiert am 11.05.2013 das Ortsgebiet von Raschau.
Daniel T.
429
1200x789 Px, 03.10.2013
50 3616-5 passiert am 11.05.2013 das Ortsgebiet von Raschau, die Schublok ist 107 018-4.
Daniel T.
493
1200x757 Px, 03.10.2013
442 652 bereitgestellt als RE 18 Dresden Hbf - Cottbus. 27.09.2013 08:36 Uhr
Siegfried Heße
569
681x1024 Px, 03.10.2013
Ein 218er Pärchen befördert einen langen Dosto-Zug am Heimstettener-See (von uns Einheimischen auch Fidschi genannt) vorbei in Richtung Mühldorf. An der Front zieht 218.440 mit dem "10 Jahre Südostbayernbahn" Schriftzug.
Martin Hanslbauer
770
1200x737 Px, 03.10.2013
233.572 ist am sonnigen und kalten 23.01.13 zwischen Hörlkhofen und Markt-Schwaben beim Bahnübergang Dürnberg unterwegs.
Martin Hanslbauer
743
3 1200x746 Px, 03.10.2013
Begegnung von S-Bahn und Regionalbahn am 16.04.13 zwischen Heimstetten und Grub.
Martin Hanslbauer
598
5 1200x556 Px, 03.10.2013
