Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2014:
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185 134-4 DB rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Vormittag vom 15.11.2014.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2824 rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Vormittag vom 15.11.2014.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2824 rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Vormittag vom 15.11.2014.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2825 rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Vormittag vom 15.11.2014.
Stefan Hochstetter
Köf 708 "s`Mandarinli" Tm 9885 5 237 708-3 in SamstAGERN. (13.11.2014)
Herbert Graf
Der formschöne BDe 474 059 in Samstagern gehört bereits zum alten Eisen. (13.11.2014)
Herbert Graf
Gmeinder D180 92 85 8847 909-9 der Gleisbaufirma Vanoli in Samstagern. (13.11.2014)
Herbert Graf
Tm 98 855 233 909-1 "Wilen" von Stadler in Samstagern. (13.11.2014)
Herbert Graf
SBB - Lok 460 063-1 mit RE bei der einfahrt in den Bahnhof Rupperswil am 26.10.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 511 023-9 unterwegs als RE nach Wettingen bei der durchfahrt im Bahnhof Rupperswil am 26.10.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 521 023 unterwegs auf der S29 im Bahnhof Rupperswil am 26.10.2014
Hp. Teutschmann
SBB - IR mit dem Steuerwagen voraus bei der durchfahrt in Rupperswil am 26.10.2014
Hp. Teutschmann
SBB - TEE RAe 1053 bei der durchfahrt in Rupperswil am 26.10.2014
Hp. Teutschmann
Der Bahnhof von Verigo beim Kilomter 9+107 und auf 591 müM gelegen dient mehr als Kreuzugnsstaton, denn als Ein- und Aussteige Ort, obwohl lange Bahnsteige dies ermöglichen würden.
Auf dem Bild fährt gerade der SSIF ABe 12/16 N° 85 "Trotano" als Treno Panoramico Vigezzo Vision D 53 P durch.
31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
Mit drei* DB 185 bespannt erreicht der "Winner-Zug" Wassen, rechts im Bild die Plattform, welche welche einen herrlichen Blick auf die Linienführung der Gotthardbahn bei Wasen bietet.
10. Okt. 2014
*Zwei Zug- und eine Schiebelok
Stefan Wohlfahrt
Anfangs März 2001 steht die DSB MZ 1451 in Kopenhagen H.
(Analoges Bild)
Stefan Wohlfahrt
versiffte DBuza+DABbuzfa Wagen standen am 15.11.2014 im Rostocker Hbf.laut Gerüchte sollen einige Wagen zur schwedischen Staatsbahn gehen.
Stefan Pavel
Ee 3/3 16410 steht am 2.5.2014 abgestellt am Bahnhof Chur
Matti Morelli
>Alt mit Neu zusammen< Ee3/3 16410 steht zusammen mit Ee 922 013-8 abgestellt am Bahnhof Chur.bild 2.5.2014
Matti Morelli
Nach einer Sonderfahrt stehen VS 97 605/VS 97 604 abgestellt am Bahnhof Rottweil.Bild vom 9.11.2014
Matti Morelli
Nachschuss auf einen Militärtransport in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.06.2012. (Bild wurde vom Bahnsteig gemacht)
Markus K.
411 007-8 "Pirna" auf der Frankenwaldrampe bei Steinbach am 12.11.2014.
Markus K.
185 281-3 DB Schenker bei Redwitz am 13.11.2014.
Markus K.
442 277 DB Regio auf der Frankenwaldrampe bei Steinbach am 14.11.2014.
Markus K.
211 237-3 Northrail mit einem SCHWEERbau Zug auf der Frankenwaldrampe bei Steinbach am 14.11.2014.
Markus K.
14.11.2014 DH 1700.1 zieht Ihren aus 15 Wagen bestehenden Zug beladen mit frischem Perlkies für die Baustelle zum Koralmtunnel in den Bahnhof ARGE KAT2. Unterstützung für den gewichtigen Zug bekam sie durch DH1500.1 am Zugschluss.
Karl Heinz Ferk
Seit mittlerweile 14 Jahren steht die Diesellok "D7" im dienste der Stainzer Lokalbahn. Das Triebfahrzeug der ungarischen Reihe MK48 ( 2019) war vorab bei der Zillertalbahn wo Sie allerdings durch die eher schwache Leistung nicht sehr beliebt war. Auch beim "Flascherlzug" ist die "Paprikalok" den Sie als Spitznamen bekommen hat nur begrenzt einsetzbar. Am 15.November 2014 zieht sie im zuge einer überstellfahrt knappe 40tonne Schienen nach Stainz die in der jetzigen Ladestelle Wohlsdorf abgestellt waren.
Karl Heinz Ferk
ZB, HGe 4-4II, 101961-1, 03.07.2004 Interlaken
Kurt Greul
ZB, HGe 4-4II, 101962-9, 25.04.2004 Interlaken
Kurt Greul
Mit beweglichen Schwenktüren bereichert der Liliput Eaos meinen H0 Güterwagenbestand.
Mirko Schmidt
Das Bundesbahnparadepferd V200 035 vom Hersteller Gützold in H0.
Mirko Schmidt
Das ehemalige DB Paradepferd V200 035 und die 41 1147 in meinem H0 Bw.
Mirko Schmidt
Mit zu den teuersten DDR H0-Lok`s zählte Piko`s 41 1147.Ich bekam sie preisgünstig auf einem Flohmarkt.
Mirko Schmidt
106 862 links und rechts 106 256 stammen vom ostdeutschen Hersteller Gützold in meinem H0 Bw.
Mirko Schmidt
140279 mit E 3348 nach Cuxhaven am 3.12.1988 um 12.10 Uhr im Wald zwischen Vehrte und Ostercappeln.
Gerd Hahn
140746 erreicht am 3.12.1988 um 12.30 Uhr den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln auf der Fahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn
Grüne 151066 mit Güterzug Richtung Osnabrück am 3.12.1988 um 12.20 Uhr im Wiehengebirge bei Ostercappeln.
Gerd Hahn
140574mit Güterzug in Richtung Bremen bei Vehrte am 3.12.1988 um 13.11 Uhr.
Gerd Hahn
110405 mit D 439 nach Rostock am 3.12.1988 um 11.15 Uhr bei Vehrte.
Gerd Hahn
Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Patersdorf.
Christian Maier
Die 754 074 mit einem Os nach Bayerisch Eisenstein am 15.11.2014 unterwegs bei Dešenice.
Christian Maier
Die 754 041 mit einem R nach Prag am 15.11.2014 unterwegs bei Hodousice.
Christian Maier
SBS 642 829 fährt am 14.11.2014 durch Dresden-Strehlen.
Steffen Eule
ITL 186 134 zieht am 14.11.2014 einen Ganzzug durch Dresden-Strehlen.
Steffen Eule
294 634 war mit drei Kesselwagen bestimmt nicht überlastet.Dresden-Strehlen 14.11.2014.
Steffen Eule
182 016 bringt etwas Farbe in den "roten Einheitsbrei" der Dresdener S-Bahn.Dresden-Strehlen 14.11.2014.
Steffen Eule
Ein ICE-T fährt am 14.11.2014 durch Dresden-Strehlen.
Steffen Eule
101 072-7 mit IC 231 nach Norddeich Mole durchfährt Recklinghausen-Süd 15.11.2014
Christian Schürmann
Einstwar die Betriebsstelle Wohlsdorf zur abwicklung der fahrten der Stainzer Lokalbahn in den Bahnhof Preding Wieselsdorf errichtet worden. Durch die gemeinsame Trassenführung der Wieserbahn und der Stainzerbahn im zuge eines 4-Schienen Gleises musste man dieses natürlich absichern . Dazu diente dieses in seiner Bauform einzigartige "Deckungssignal" das in se.iner Form und Funktion einem Hauptsignal gleichzustellen war. Hier zu sehen MK48.2019 mit einem Schienezug auf dem Weg nach Stainz. 15.November 2014
Karl Heinz Ferk
DGT 710 965 mit Bauz 93035 (Stendal–Doberlug-Kirchhain) am 10.04.2011 in Baruth (Mark)
Gustav Richard
114 007 mit RE 18311 (Stralsund Hbf–Walddrehna) am 10.04.2011 in Wünsdorf-Waldstadt
Gustav Richard
RE 18725 (Wünsdorf-Waldstadt–Bad Belzig) am 10.04.2011 in Zossen
Gustav Richard
114 007 mit RE 18316 (Walddrehna–Stralsund Hbf) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
Gustav Richard
MEG 606 mit RE 18720 (Dessau Hbf–Wünsdorf-Waldstadt) am 10.04.2011 zwischen Zossen und Wünsdorf-Waldstadt
Gustav Richard
185 680-6 "Lecker Technik" mit ARS-Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 27.11.2013 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer
140 544-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 23.11.2013.
Jens Baumhauer
Noch einmal in voller Pracht: 217 002-5 mit Überführungs-Fahrt in Richtung Süden. Aufgenommen bei Wehretal-Reichensachsen am 22.11.2013.
Jens Baumhauer
Was kommt denn da um's Eck!? Es ist 217 002-5 mit einer neuen Schienenschleif-Maschine im Gepäck. Aufgenommen am 22.11.2013 bei Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer
482 031-2 mit geschlossenen ARS Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Wehretal-Reichensachsen am 17.11.2013.
Jens Baumhauer
M 131.1513 mit dem OS 11929 von Vejprty nach Chomutov am 19.07.14 . Hier zu sehen bei Krimov Suchdol.
Alexander Hertel
M 131.1513 mit dem OS 11929 von Vejprty nach Chomutov am 19.07.14 . Hier zu sehen am Esig Vejprty.
Alexander Hertel
M 131.1513 mit dem OS 11929 von Vejprty nach Chomutov am 19.07.14 . Hier zu sehen kurz vor Krasna Lipa.
Alexander Hertel
M 131.1513 mit dem OS 11929 von Vejprty nach Chomutov am 19.07.14 . Hier zu sehen in Křimov.
Alexander Hertel
M 131.1513 mit dem OS 11929 von Vejprty nach Chomutov am 19.07.14 . Hier zu sehen kurz bei Nova Ves.
Alexander Hertel
Blick nach Süden auf 440 305 am 31.7.14 im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim: Die Ladegleise rechts dienten bis zu deren Stilllegung um die Jahrtausendwende der etwa 10 km entfernten Hahnhenkammkaserne zur Panzerverladung.
Jörg Schäfer
440 812 raste am 31.7.14 als RB nach Treuchtlingen wie immer ohne Halt durch den Bahnhof Windsfeld-Dittenheim.
Jörg Schäfer
Die gelbe Dispolok 189 989 war am 31.7.14 auf dem Weg nach Würzburg. Im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim fuhr sie am alten Empfangsgebäude vorbei.
Jörg Schäfer
Gleich hinter dem Lagerhaus liegt das Empfangsgebäude. Es war auch am 31.7.14 noch „gut in Schuiss“, obwohl schon seit 1981 keine Personenzüge mehr in Windsfeld-Dittenheim halten. 185 586 hatte einen langen Autozug „am Haken“.
Jörg Schäfer
152 008 fuhr auf dem Weg nach München am imposanten Lagerhaus im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim vorbei. Es wurde am 31.7.14 immer noch genutzt, aber bekam (für DB-Verhältnisse „natürlich“) keine Lieferungen mehr auf der Schiene.
Jörg Schäfer
DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 420 766-8 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim
Daniel Oster
DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 423 944-8 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim
Daniel Oster
MGW Service 193 845 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim Rbf mit Druckgaskesselwagen
Daniel Oster
DB Regio Hessen 143 637 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim mit der RB75
Daniel Oster
Um 1990 fährt eine unbekannte 212 in den Solinger Hauptbahnhof ein. Der inzwischen heruntergekommene Bahnhof wurde 2006 geschlossen und durch den einige Meter östlich gelegenen Haltepunkt Solingen Mitte ersetzt, der direkte Umsteigemöglichkeiten in die O-Busse und Busse bietet, gleichzeitig erhielt der an der Hauptstrecke Köln - Wuppertal gelegene Bahnhof Solingen-Ohligs die Bezeichnung Solingen Hauptbahnhof. Das Bahnhofsgebäude und die Fussgängerüberführung stehen unter Denkmalschutz und blieben erhalten.
Horst Lüdicke
212 319-0 verläßt Ende der 1980er Jahre den Solinger Hauptbahnhof. Heute ist der Bahnhof geschlossen und auch von den umfangreichen Gleisanlagen ist bis auf die beiden Durchfahrgleise nichts übrig geblieben.
Horst Lüdicke
Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Horst Lüdicke
107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Horst Lüdicke
RHC 145 088 am 21.11.13 mit einem Kesselzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
DB 265 022 am 22.11.13 mit einem Stahlzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
Anfang der 1980er Jahre schiebt eine 212 einen Nahverkehrszug mit einem führenden Steuerwagen vom Typ BDnf238 durch den Rauenthaler Tunnel in Wuppertal. Das rechte Gleis führte durch den Langerfelder Tunnel zum inzwischen geschlossenen Containerbahnhof in Wuppertal-Langerfeld.
Horst Lüdicke
BEG 295 049 am 22.11.13 mit einem Aluzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
NbE Rail 214 001+214 006 am 23.11.14 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
7.8.2014 Betriebsbahnhof Schöneweide. S 45 passiert Nummernstein 8.4 der Görlitzer Bahn
matthias manske
13.4.2009 Berlin Baumschulenweg - im Bauzustand, Stellwerk Bsw von Richard Brademann
matthias manske
218 105-5 mit 93 1360 als Tfzf 83574 (Blumberg-Zollhs-Rottweil) bei Hintschingen 3.10.14
Andreas Hackenjos
218 105-5 mit 93 1360 als Tfzf 83574 (Blumberg-Zollhs-Rottweil) in Immendngen 3.10.14
Andreas Hackenjos
218 105-5 mit 93 1360 als Tfzf 83574 (Blumberg-Zollhs-Rottweil) in bei Immendingen 3.10.14
Andreas Hackenjos
218 105-5 mit 93 1360 als Tfzf 83574 (Blumberg-Zollhs-Rottweil) bei Weilheim 3.10.14
Andreas Hackenjos
52 7596 mit dem DPE 90150 (Rottweil-Schwenningen(Neckar)) bei Schwenningen 3.10.14
Andreas Hackenjos
Güterzug auf der Kellerbachbrücke oberste Stufe bei Wassen.
20. April 2008
Erich Gillard
SŽ 342-005 zieht EC151 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /14.10.2014
Franci Vuk
SŽ 312-118 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /12.11.2014
Franci Vuk
1144.229 fährt mit SG-91215 auf der Neunkirchner Allee bei Wr.Neustadt Richtung Semmering am 16.11.14
andreas hansch
1016.023 "Green Point" fährt mit G-48185 zwischen Wr.Neustadt und St.Egyden am 16.11.14
andreas hansch
Im Depot Erstfeld warten am 08.08.09 SBB Cargo Re 482 036, Re 6/6 620 033 und Re E 474 018 auf ihre nächsten Einsätze.
Reinhard Kühn
Der Power Rolls-Royce alias 650 114-8 mit IC 2213(Rostock-Stuttgart)bei der bereitstellung im Rostocker Hbf.15.11.2014
Stefan Pavel
139 132 bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Falkenberg gen Norden mit einenm vollen PKW Zug.
30.05.2014
Ronny Brühl
MRCE Lok 189 937 bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Falkenberg am 30.05.2014
Ronny Brühl
172 001 & 172 601 warten am 24.07.2014 im Bahnhof Warnemünde auf Fahrgäste nach Plau am See.
Ronny Brühl
Einfahrt in den Bahnhof Warnemünde, hat der 442 345 am 24.07.2014.
Ronny Brühl
SBB 4/4 II 11109 (Re 420 109) steht am 17.08.09 mit einem IR abfahrbereit im Bahnhof Bellinzona in Richtung Norden.
Reinhard Kühn
Je zwei unbekannte SBB Re 4/4 II (Re 420/421) oder III (Re 430) und Re 6/6 (Re 620) befördern am 14.08.09 in der Wattinger Kurve auf der unteren Trasse in Wassen einen KLV-Zug in Richtung Erstfeld.
Reinhard Kühn
Ein unbekannter SBB RABDe 500 (ICN) verlässt am 13.08.09 auf der unteren Trasse in Wassen den Kirchbergtunnel Richtung St. Gotthard.
Reinhard Kühn
VT 334 der Erfurter Bahn in Weimar am 07.10.2014
Felix B.
Am 11. & 12.10.2014 fand auf der ehemaligen Bahnstrecke Wittgensdorf - Limbach-Oberfrohna, zwischen Kändler und dem Bahnhof Oberfrohna, Sonderfahrten mit der Damdraisine statt.
Die Fahrten waren ausserordentlich gut besucht und so konnte ich die in 30 min. Takt verkehrende Draisine, hier zwischen dem Bahnhof Limbach-Oberfrohna und dem Kellerwiesenviadukt kurz vor dem Enbahnhof Oberfrohna Fotografieren.
Ronny Brühl
Der RE9 beim kurzen Halt in Eschweiler(Rhl)am Sonntag den 16.Nov.14.Als Zugpferd leistet die 120 207-6 ihren Dienst.
Stefan Jakab
Zwei belgische Cobras im Doppelpack,unterwegs nach Aachen West am 16.Nov.2014 auf der Kbs 480.Hier zu sehen im Gleisbogen am Bahnhof von Eschweiler,vom P&R Platz aufgenommen.
Stefan Jakab
Zwei E-189´ger im Gleisbogen am Bahnhof von Eschweiler. Bei strömenden Regen bildlich festgehalten am 16.Nov.2014.
Stefan Jakab
ES 64 U2-068 WLB (182 568) ist am 11.11.14 im Bhf. Retzbach-Zellingen bei der Durchfahrt zu sehen.
Mathias Starke
482 048-6 zu sehen mit Walter Auflieger am 11.11.14 im Bhf. von Retzbach-Zellingen.
Mathias Starke
Triebwagen 1585 mit Beiwagen 1413 am 04.10.14 auf Sonderfahrt am Dresdner Hauptbahnhof
Sebastian Fuchs
Triebwagen 1585 mit Beiwagen 1413 am 04.10.14 auf Sonderfahrt am Dresdner Hauptbahnhof
Sebastian Fuchs
612 555 und 612 062 fahren am 13.11.2014 mit dem RE 3456 am Block in Niederhohndorf vorbei gefahren in Richtung Zwickau. Am Tag der Aufnahme sind es nur noch 30 Tage bis sie von der KBS 510 verschwinden werden.
Matthias Hartmann
Da hat sich wohl eine S1 von der S-Bahn Dresden verfahren, oh nein es ist doch nur der RE 3 von Hof Hbf nach Dresden Hbf, der am Block in Niederhohndorf vorbeikommt.
Am 13.11.2014 musste wieder einmal ein Taurus am RE 3 aushelfen, da es wieder mal eine 143 Schlapp gemacht hat. Hier fährt die 182 021-6 mit dem RE 4767 am Fotografen vorbei, inklusive Wagenmaterial von der S-Bahn Dresden.
Matthias Hartmann
Nachschuß auf den RE 4767, der am 13.11.2014 am Blok in Niederhohndorf vorbeifährt. Zuglok war interessanterweise an jenem Tag die 182 021-4 und dazu das Wagenmaterial von der S-Bahn Dresden.
Matthias Hartmann
Überraschend kam am 13.11.2014 die 120 160-7 (120 502) von der DB Systemtechnik mit ihrem Messzug am Block in Niederhohndorf vorbei gefahren.
Matthias Hartmann
Nachschuß auf den Messzug von der DB Systemtechnik der am 13.11.2014 den Block in Niederhohndorf vorbeikam. Zuglok war die 120 160-7 (120 502).
Matthias Hartmann
Rivarossi HR4108 Gepäckwagen Pw4ü DR 641-013 Ep. III Beheimatung: Berlin (Spielmax Sonderpreis 15€ ,TOP! und noch etwas selbst "gealtert")
Dieter Berger
Schau mal an, wie schön sich 213 339 spiegeln kann...Holzverladestelle Torgau.15.11.2014 15:15 Uhr.
Siegfried Heße
Schafskoppel mit Gleisanschluß ist auch nicht alltäglich.....So gesehen am Bahnhof Torgau.15.11.2014 15:21 Uhr.
Siegfried Heße
Ein Uerdinger (?) war einige Zeit als Elbe-Elster Express auf der Strecke Bad Schmiedeberg-Lutherstadt Wittenbderg unterwegs., nun abgestellt in Bad Schmiedeberg.
15.11.2014 12.32 Uhr.
Siegfried Heße
Alles Bio oder was ? Ein Selbsklimmer an der nicht mehr genutzten Telegrafenleitung
am BÜ in Splau (Heidebahn) 15.11.2014 12:16 Uhr.
Siegfried Heße
Am 07.11.2014 kam 37 029 mit einem Containerzug aus Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen.
Alexander Ring
Am 07.11.2014 kam 421 390 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen.
Alexander Ring
Am 07.11.2014 kam 139 258 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen.
Alexander Ring
Am 07.11.2014 kam V330.3(250 011) mit einem Schotterzug aus Richtung Hannover nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Alexander Ring
Tillig 74773 Reisezugwagen Schlafwagen Typ Y der CSD Ep. IV
Dieter Berger
Vossloh G6 ,650 301-1 mit DB Keks in Berlin Lichtenberg 03.11.2014
Dieter Berger
Landplage Hamsterbacken, 442 628 in Berlin Lichtenberg 03.11.2014
Dieter Berger
182 002 mit Aufkleber "20 Jahre RE 20 Ein Takt der Bleibt" auf der Seitenwand in Berlin Warschauer Straße 28.09.2014
Dieter Berger
294 836 mit ihrem EK 56538 nach Garching am 18.07.2014 bei Garching.
Frederik Reuter
101 121 mit EC 217 Saarbrücken - Graz Hbf am 18.07.2014 in Aßling.
Frederik Reuter
Be 6/8 Combino 301 mit einer Teilwerbung für das Christmas Tattoo 2014 auf der Linie 6 an der Endstation in Allschwil. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2014.
Markus Wagner
Teilansicht der Werbung für das Christmas Tattoo am Be 6/8 Combino 301. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2014.
Markus Wagner
Teilansicht der Werbung für das Christmas Tattoo am Be 6/8 Combino 301. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2014.
Markus Wagner
Re 460 066-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2014.
Markus Wagner
RABe 523 051 fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2014.
Markus Wagner
![Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde. (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-stillgelegt--alle-830237.jpg "Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde. (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.")
Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
"Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde." (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.
Stephan Möckel
DSB Mx 1008 erreicht am 14. April 1981 den Bahnhof Holme Olstrup auf der Bahnstrecke Næstved - Køge.
Kurt Rasmussen
Østbanen Diesellok M 10 (Typ MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KVE V 17) Bahnhof Gadstrup am 22. April 1981. - Die Kleinstadt Gadstrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen
Die Cobra 2825 rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Vormittag vom 15.11.2014.
Stefan Hochstetter
2016 077-8, mit Rübenzug 75829, auf der Innkreisbahn Richtung Neumarkt/Kallham unterwegs; 141114
JohannJ
Mit dem Tele konnte ich heutemorgen ein Foto von dieser G1204 mit der Aufschrift www.oak-capital.de machen, sie steht auf dem Werksgelände von Gmeinder.16.11.2014
Andreas Strobel
An Gleis 1 in Neckarelz steht die 146 215-9 mit einer RB nach Ulm am Sonntag den 16.11.2014
Andreas Strobel
Bei der Einfahrt in Neckargerach ist hier gerade der 425 207-8 als S1 nach Homburg(Saar) zusehen.....Sonntagmittag den 16.11.2014
Andreas Strobel
Zas, 3380(D-GATXD)7957760-1; steht entleert am Bhf. Ried zum Abtransport bereit; 141114
JohannJ
