Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2015:
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SBB - 450 039-3 unterwegs auf der S3 in Effretikon am 05.05.2015
Hp. Teutschmann
SBB - 450 068-2 unterwegs auf der S7 in Effretikon am 05.05.2015
Hp. Teutschmann
SBB - 450 079-9 unterwegs auf der S7 in Effretikon am 05.05.2015
Hp. Teutschmann
Triebwagen 97-0573-2 von RegioTrans ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Intorsura Buzaului angekommen.
Gerd Hahn
Sehr unregelmäßig verkehren auch Güterzüge auf der Nebenbahn von Brasov nach Intorsura Buzaului. Am 21.5.2015 war mir das Glück hold und es kam der "Kutter" 60-1083 von RFO mit einem Zug aus Brasov hier bei Teliu.
Gerd Hahn
Bei Teliu war dieser ex SNCF Triebwagen von RegioTrans am 21.5.2015 auf dem Weg von Brasov nach Intorsura Buzaului.
Gerd Hahn
Bei Teliu war Zug 14753 von Regio Trans aus Brasov nach Intorsura Buzaului. Wie alle Personenzüge auf dieser Strecke stammen die Fahrzeuge aus ehemaligen SNCF Beständen und fahren größtenteils noch in ihrer Ursprungslackierung.
Gerd Hahn
Am höchsten Punkt der Strecke Brasov - Intorsura Buzaului gibt es bei Teliu einen ca. vier Kilometer langen Tunnel. Triebwagen 57-0773-2 verläßt diesen hier gerade als Führungsfahrzeug einer vierteiligen Einheit am 21.5.2015 in Richtung Brasov.
Wer übrigens an dieser Strecke fotografieren will, sollte Zeit mitbringen; denn es verkehren pro Tag nur drei Zugpaare.
Gerd Hahn
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 544) an der Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 552) / SL 16 (DÜWAG GT6 885) an der gemeinsamen Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 561) Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen
Ein Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL).
Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL).
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 25.5.2015.
Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss von einem Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fuhr durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL).
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 25.5.2015.
Stefan Hochstetter
Ein Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL).
Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL).
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 25.5.2015.
Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss von einem Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fuhr durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL).
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 25.5.2015.
Stefan Hochstetter
Das Angstgespenst geht im Eberswalder Güterausbesserungswerk rum.Aufgenommen am 23.Mai 2015.
Mirko Schmidt
NEB mit dem VT004 und VT002 nach Frankfurt/Oder,am 23.Mai 2015,in Eberswalde.
Mirko Schmidt
Das nicht mehr genutzte Weichenwärterstellwerk W2,am 23.Mai 2015,in Eberswalde.
Mirko Schmidt
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: MOB BCFe 4/4 N° 11 und RhB ABe 4/4 N° 35 der B-C in Blonay, im Hintergrund sind zwei CEV BDeh 2/4 zu sehen.
25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Talstation der Niesenbahn(1910) in Mülenen/BE.28.05.15
Peter Walter
Talstation der Niesenbahn(1910) in Mülenen/BE.28.05.15
Peter Walter
Wagen der Niesenbahn in der Talstation(1910)in Mülenen/BE.28.05.15
Peter Walter
Ein Wagen auf der Bergfahrt in der 1.Sektion,2118m länge mit max.66% Steigung.28.05.15
Peter Walter
SŽ 813-112 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /9.4.2015
Franci Vuk
SŽ 363-007 zieht Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /27.5.2015
Franci Vuk
Ein Wagen auf der Talfahrt in der 1.Sektion 2118m länge mit max.66% Steigung.28.05.15
Peter Walter
611 023-3 als IRE 3206 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Löffingen 2.5.15
Andreas Hackenjos
Dieser historische Wagen ist am Max Weber Platz aufgestellt. 2 Stockwerke tiefer fahren die U-Bahnen Linie 4 und 5.
Foto am 27.05.2015.
Flo Weiss
Die Linie 19 auf der Maximiliansbrücke.
Wer denkt bei der Silhouette der Münchner Türme nicht auch an die Anfangssequenz von , "Meister Eder und sein Pumuckl" ?
Bild am Abend des 27.05.2015 vom Maximilianeum aus aufgenommen.
Flo Weiss
Die Linie 19 zur St. Veit Strasse fährt langsam in die Kurve am Maximilianeum ein. Im Sommer geht die Sonne direkt in der Achse der Maximilianstraße unter und lässt die Schienen und Pflastersteine in einem schönen golden Licht erstrahlen.
Bild am Abend des 27.05.2015 vom Maximilianeum aus aufgenommen.
Flo Weiss
Alex 183 001 "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" in München Bhf. am 27.05.2015
Flo Weiss
Eine kleine farb Impression aus München vom 27.05.2015.
Flo Weiss
Tram 2000 2028 der Linie 15 am Limmatquai. (28.05.2015)
Herbert Graf
Cobratram auf der Zürcher Quaibrücke. (28.05.2015)
Herbert Graf
Tramstau auf der Zürcher Quaibrücke. Fotografiert vom Grossmünsterturm herunter. (28.05.2015)
Herbert Graf
Serie 231 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 231-1000): Bei seiner Durchquerung des Stadtbezirks von Tokyo fährt ein Zug Serie 231-1000 auf der doppelten Doppelspur der Ringbahn entlang und kommt unter einem der typischen, riesigen Einkaufszentren hervor, hier am Bahnhof Ebisu. 26.September 2014. SHÔNAN-SHINJUKU-LINIE
Peter Ackermann
Serie 231 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 231-1000): Auf ihrer Fahrt von Tokyo nach Norden bedienen sie oft malerische Vororte, von denen aus sie die Pendler nach Tokyo hinein fahren. Im Bild begegnet ein Zug Serie 231-1000 bei Okegawa, 5.April 2014. TAKASAKI-LINIE
Peter Ackermann
Serie 231 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 231-1000): Zug 231-8037 in Kita Kamakura auf der Miura-Halbinsel südöstlich von Tokyo, am Eingang des Engakuji-Tempels. 30.November 2011. YOKOSUKA-LINIE
Peter Ackermann
Serie 231 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 231-1000): Diese Züge haben nicht nur Wagen mit Längssitzen wie üblich im S-Bahnverkehr, sondern auch Wagen mit Sitzgruppen und zwei Doppelstock-"Green Car"-Wagen (zuschlagspflichtig). Gebaut 2000-2007; es gibt 91 Zehnwagenzüge und 69 Fünfwagenzüge, die meist zu langen Fünfzehnwagenzügen zusammengesetzt sind. Diese Züge legen täglich grosse Distanzen zurück, oft mehr als 1000 km im Tag durch das Häusermeer der Kantô-Ebene um Tokyo herum. Pro Fahrt benötigen sie von Endstation zu Endstation dreieinhalb bis 4 Stunden. Nördlich und nordöstlich von Tokyo erreichen sie die Gebiete um die Städte Takasaki und Utsunomiya (und kommen bis zur Grenze zum Wechselstrombereich in Kuroiso, 163,3 km von Tokyo entfernt), südlich und südwestlich von Tokyo erreichen sie entweder die Miura-Halbinsel oder das Gebiet um die Stadt Atami am Pazifik (104,6 km von Tokyo). Tokyo selber durchfahren sie als wichtige innerstädtische Linien auf zwei Wegen (via Shinjuku oder via Tokyo Hauptbahnhof). Im Bild Zug 231-8075 in Kawasaki, 24.Oktober 2011. TÔKAIDÔ-LINIE
Peter Ackermann
193 814 der SETG mit einem Knickkesselzug am 14. Mai 2015 bei Harrbach.
Rolf Eisenkolb
X4E - 856 mit einem Autozug am 14. Mai 2015 bei Thüngersheim.
Rolf Eisenkolb
186 443 und 186 440 mit dem Intercombi / Samskip am 25. Mai 2015 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb
29.5.15 Berlin-Buch. 298 334 - 185 050 - 155 096 mit Dienstzug nach Eberswalde
matthias manske
Einen echten Glückstreffer hatten wir am 28.5.15.
Bei der Einfahrt mit dem ICE in Fulda stand im Güterbahnhof bereits 145 023 von PRESS (wenn man gewissen Internetseiten Glauben schenken darf, fährt die Lok im Moment für METRANS?).
Nachdem dann direkt nach dem Verlassen des ICE eine Testfahrt einer werksneuen Lok aus Kassel uns beglückte, kam dann nach kurzer Zeit die schon vorher erspähte 145 aus dem Rangierbahnhof mit ihrem Holzzug angefahren.
Weit gekommen ist die Lok aber nicht, denn Durchfahrt durch den Bahnhof Fulda war noch nicht gestellt, was sich nach etwa 2-3 Minuten änderte.
Viele Grüße gehen auch an den freundlichen Tf!
Daniel K.
185 229 schießt am 28.5.15 mit einigen Flachwagen über die Nord-Süd-Strecke Richtung Süden.
Aufgenommen bei Kerzell, südlich von Fulda.
Daniel K.
294 822 hat am 28.5.15 die Aufgabe, den Güterzug mit Schüttgutwagen aus Neuhof Kaliwerk in Richtung Fulda zu befördern.
Aufgenommen bei Kerzell, freundliche Grüße gehen zurück an den Tf! :-)
Daniel K.
DB Schenker 185 249 fährt am 28.5.15 mit einem gemischten Güterzug über die Nord-Süd-Strecke Richtung Norden.
Fotografiert bei Kerzell, südlich von Fulda.
Daniel K.
185 528 heizt am 28.5.15 mit einem Kesselzug über die Nord-Süd-Strecke Richtung Süden.
Aufgenommen bei Kerzell, südlich von Fulda.
Daniel K.
Berlin BVG SL M8 (Bombardier GT8-11ZRL 9018 / 9008) Mitte / Prenzlauer Berg, Mollstrasse / Otto-Braun-Strasse am 12. April 2015.
Kurt Rasmussen
Berlin BVG SL M8 (Bombardier GT8-11ZRL 9012) Friedrichshain, Mollstrasse (Haltestelle Büschingstrasse) am 12. April 2015.
Kurt Rasmussen
101 019-8 mit IC 2239(Warnemünde-Leipzig)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.29.05.2015
Stefan Pavel
Steuerwagen(Bpmbdzf)als IC2239 von Warnemünde nach Leipzig Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.29.05.2015
Stefan Pavel
218 366-3(DB AutoZug GmbH)+442 354-7 waren am 29.05.2015 im Rostocker Hbf abgestellt.
Stefan Pavel
DB Schenker Rail 151 049-4 am 16.05.15 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen von einen Trampelpfad aus fotografiert
Daniel Oster
DB Schenker Rail 151 049-4 am 16.05.15 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen von einen Trampelpfad aus fotografiert per Zoom
Daniel Oster
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 am 16.05.15 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen mit einen Pendelzug zum Hauptbahnhof
Daniel Oster
(Wolf im Schafspelz) 146 555-3 mit den dazu passenden IC Bombardier Twindexx Doppelstockwagen im Hbf Leipzig auf Test fahrt in Richtung Dresden 28.05.2015
Dieter Berger
Bombardier Twindexx Doppelstock Steuerwagen 50 80 86-81 862-4 im Hbf Leipzig auf Test fahrt in Richtung Dresden 28.05.2015
Dieter Berger
(Wolf im Schafspelz) 146 570-7 mit den dazu passenden IC Bombardier Twindexx Doppelstockwagen im Hbf Leipzig auf Test fahrt in Richtung Dresden 28.05.2015
Dieter Berger
Hochgeschwindigkeitsschleifung 527 von Vossloh am BW Leipzig Hbf Süd 28.05.2015
Dieter Berger
362 078-8 hier am 28.05.15 zu sehen kurz hinter Cheb mit einem Schnellzug gen usti nad Labem.
Alexander Hertel
Frühmorgens beginnt DH1700.2 Ihren Arbeitstag als Lz in die Anschlussbahn Leibenfeld um eine weitere Ladung Ausbruch-Material von einer der beiden Tunnelröhren des Koralmtunnels abzutransportieren. 29.05.2015
Karl Heinz Ferk
Während 101 112-1 ihren IC langsam anschob zur Weierfahrt, fuhr 650 106-7 langsam hinterher zum Anhalten. Crailsheim 29.05.2015
Stephan John
Nach der Beladung der 15 Wagen rollt 2170.001 gemächlich gen Deutschlandsberg. AB-Leibenfeld am Morgen des Heutigen 29.Mai 2015
Karl Heinz Ferk
Prachtvoll sticht das weiss der Dieselhydraulischen Lokomotive aus dem Grün hervor. DH1700.2 in der Anschlussbahn Leibenfeld am 29.05.2015
Karl Heinz Ferk
Am Nachmittag war dann 2170.000 an der Reihe. Sie zieht das zweite Zugpaar des Tages zur Beladung nach Leibenfeld. 29.05.2015
Karl Heinz Ferk
An einer der Paradestellen der GKB konnte ich den Nachmittäglichen Abraumzug ablichten 29.Mai 2015 an der Leibenfelder Höhe
Karl Heinz Ferk
155 253 + 294 908 mit einem Güterzug am 28.05.2015 bei Stephansposching.
M. Schmid
185 532 mit DGS 43920 am 28.05.2015 bei Plattling.
M. Schmid
185 609 mit einem Kesselzug am 06.07.2014 bei Kimpling.
M. Schmid
Eine Re 10/10 mit einem Stahlzug am 10.04.2015 bei Silenen.
M. Schmid
Natürlich müßte man das Bild ablehnen. "Person am Bildrand ungünstig abgeschnitten." Wenn man nur etwas genauer hinsieht ist die Person natürlich doch ganz auf dem Bild ;-)Crailsheim Bahnhof 29.05.2015
Stephan John
4024... bei der Fotostelle Panoramablick bei Weissenbach St.Gallen. Das Bild entstand am regnerischen 27.Mai.2015.
Herbert Pfoser
1142 682 und 1116 263 fahren am 27.05.2015 mit einem Erzzug durch den Bahnhof Küpfern.
Herbert Pfoser
Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6022/6021 beim Wenden in Le Pont, 26.04.2015.
Simon Bütikofer
Die SBB Re 4/4 II 11180 der Division Cargo steht mit dem DB Messzug 719 001 (Netzinstandhaltung Fahrwegmessung) abgestellt in Solothurn, 29.05.2015.
Simon Bütikofer
Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6025 bei Ausfahrt in Sentier-Orient, 26.04.2015.
Simon Bütikofer
Tmf 2/2 Nr. 167 "Max" mit einem alten Saurer Lastwagen abgestellt in Lohn-Lüterkofen beim Sonnenaufgang am 28.05.2015.
Simon Bütikofer
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 ist der Bahnsteig 2 in Lienz in die zwei Sektoren AB und CD unterteilt. Gleich links zu sehen ist ein ETR 170 der SAD nach Fortezza/Franzensfeste und hinten im Bild ein CittyShuttle nach Spittal-Millstättersee. (21.5.2015)
Hans-Peter Kurz
ETR 170 019-3 als REX 1889 von Fortezza/Franzensfeste nach der Ankunft in Lienz. (15.5.2015)
Hans-Peter Kurz
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt....
Und nun ziehen die Lok D2 und D1 der Brohltalbahn den Zug weiter nach Engeln. Die beiden baugleichen 1.000 mm Dieselloks wurden 1965 von O&K in Dortmund gebaut, die D1 unter Fabriknummer 26528 und die D 2 unter Fabriknummer 26529.
TECHNISCHE DATEN:
Typ: O&K MV 10 S
Achsformel: C
Spurweite: 1.000 mm
Länge über Puffer: 7.140 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe über Dachscheitel: 3.050 mm
Dienstgewicht: 27,65 t
Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h
Raddurchmesser: 750 mm
Motor: Deutz
Dauerleistung: 300 PS
Getriebe: Voith
Bremse: KE-GPmZ , Kraftbremse und Vakumbremse
Armin Schwarz
Länger habe ich die Jolina nun nicht mehr vor die Linse bekommen, aber heute fuhr mit die 186 697-0 mit dem Nievenheimer mal wieder vor die Linse.....29.5.2015
Andreas Strobel
Mit einem Güterzug ist die Northrail 261 302-4 hier bei Allerheiligen zusehen in Richtung Neuss fahren. 29.5.2015
Andreas Strobel
Langsames Gespann,
hier kommt die 296 053-2 mit der 335 107-9 im Schlepp vor die Linsen der beiden
Fotografen Horst Lüdicke und mir gefahren....Allerheiligen den 29.5.2015
Andreas Strobel
Stadler GTW der UBB am Haltepunkt Ahlbeck Ostseetherme. Für das sympathische Lächeln der jungen Dame auf dem Bahnsteig habe ich eine leichte Weichzeichnung gewählt, um das Gesicht nicht gespensterartig wirken zu lassen. Was eigentlich schade ist bei diesem Lächeln. - 27.05.2015 - Vom nicht mehr gesicherten BÜ Ostseetherme aufgenommen.
Gerd Wiese
E37 527 mit einem Kesselwagenzug am 28.05.2015 durch Kerzell nach Großkorbetha
FJKDT8
193 213 von Ell im Auftrag von Wiener Lokalbahnen Cargo AG mit einem Containerzug am 28.05.2015 durch Kerzell Richtung Süden.
FJKDT8
193 219 von Ell im Auftrag für OHE Cargo mit einem Containerzug am 28.05.2015 in Richtung Norden.
FJKDT8
182 521 (ES64 U2-021) der Wiener Lokalbahnen Cargo AG mit einem Containerzug am 28.05.2015 bei Kerzell in Richtung Süden.
FJKDT8
Kaum aus dem ICE der im Hintergrund wegfährt ausgestiegen, kam die Werksneue 146 269 auf Probefahrt am 28.05.2015 aus Richtung Kassel in Fulda angefahren.
FJKDT8
Bild 071:
Am 25.05.2015 fährt ICE-Tz 0113 "Frankenthal/Pfalz" als ICE 1025 von Hamburg nach Frankfurt mit dem "nicht zählenden Kopf" 401 513-7 an der Spitze in Dortmund Hbf ein.
Jan-Frederik Knorrn
Bild 072:
Am 25.05.2015 steht der ICE-Triebkopf 401 013-7, welcher der "zählende Kopf" des ICE-Tz 0113 "Frankenthal/Pfalz" ist, in Dortmund Hbf. Der Zug ist als ICE 1025 Hamburg-Frankfurt unterwegs.
Jan-Frederik Knorrn
Bild 073:
Am 02.05.2015 zieht 401 052-5 den ICE-Tz 0152 "Hanau" als ICE 1028 Nürnberg-Hamburg in den Dortmunder Hbf.
Jan-Frederik Knorrn
Bild 074:
Am 02.05.2015 war ICE-Tz 0152 "Hanau" als ICE 1028 von Nürnberg nach Hamburg unterwegs. Hier zu sehen ist der "nicht zählende Kopf" 401 552-5 beim Halt in Dortmund Hbf
Jan-Frederik Knorrn
Bild 075:
Am 09.04.2015 war ICE-Tz 0174 "Zürich" als ICE 78 von Zürich nach Kiel unterwegs. Hier zu sehen ist der "nicht zählende Kopf" 401 574-9 beim Halt in Hamburg Hbf
Jan-Frederik Knorrn
Am 28.05.2015 fuhr eine Br. 185 mit einem Güterzug in Richtung Norden durch den Haltepunkt Himmelstadt durch.
Würzburger Bahnfotograf
Nachschuß auf den nach Dillenburg fahrenden GTW der hier gerade in Würgendorf den Bahnsteig verlässt. 25.5.2015
Andreas Strobel
Durch Kleinenbroich kommt der Eurobahntriebwagen ET 7.07 als RE13 nach Venlo durchgefahren. 27.5.2015
Andreas Strobel
Am 29.05.2015 begegnen sich 423 041-3 und 423 762 bei Neuss-Allerheiligen
Horst Lüdicke
203 442-9 (ex DR 110 442-1) der Chemion durchfährt am 29.05.2015 Neuss-Allerheiligen
Horst Lüdicke
Eine Voith Gravita der Northrail ist am 29.05.2015 in Allerheiligen in Richtung Neuss unterwegs
Horst Lüdicke
Die Railpool-185 697-0 "Jolina" durchfährt am 29.05.2015 Neuss-Allerheiligen in Richtung Nievenheim
Horst Lüdicke
Die E 186 145-9 der Railpool fährt am 29.05.2015 durch Allerheiligen in Richtung Neuss
Horst Lüdicke
28.5.2015 Angermünde. 233 478 hat sich soeben vor 232 239 (MEG 314)gesetzt, nachdem sie (wegen Bauarbeiten nebst abgeschalteter Fahrleitung) einen Kesselzug von Stendell holte, der mit BR 145 weiterfuhr.
matthias manske
28.5.15 Schönermark. RB 5810 nach Stettin. Rechts Wellblechbude der ehem. Waage.
matthias manske
Leipzig Tw 1208 + Bw 967, Wahren Georg Schumann Straße, 01.03.1991.
Christian Wenger
294 834 rollt bei Ellenberg die Günzacher Steige hinunter. So geschehen am 22.04.2015 - trotz laufenden GdL Streiks. Glück für den Fotografen ...
Christian Wenger
Leipzig Tw 2160 + Tw 2040 + Bw 905, Markkleeberg August Bebel Straße, 20.04.2009.
Christian Wenger
185 138 mit EZ 45023 (Mannheim Rbf–Chiasso) am 16.09.2012 zwischen Buggingen und Müllheim (Baden)
Gustav Richard
146 230 mit RE 4722 (Konstanz–Karlsruhe Hbf) am 17.09.2012 in Renchen
Gustav Richard
185 110 mit EZ 45015 (Mannheim Rbf–Chiasso) am 18.09.2012 in Bad Bellingen
Gustav Richard
401 xxx als ICE 373 (Berlin Ostbahnhof–Interlaken Ost) am 18.09.2012 zwischen Bad Bellingen und Rheinweiler
Gustav Richard
Kreuzung am Abzwg. Srg vor Stralsund am 29.05.2015
Frank Kropp
35 1097-1 & 50 3501 auf dem Weg in den Hbf Stralsund am 29.05.15.
Sie kommen mit dem Pendelzug für das Bahnhofsfest in Putbus
Frank Kropp
![ESG 8 (275 108) als Tfzf (D) 98210 (Eisenbahn-Service-Gesellschaft, Basel Bad Bf–Freiburg [Brsg] Gbf) am 18.09.2012 zwischen Rheinweiler und Bad Bellingen](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--eisenbahn-service-gesellschaft-vaihingen8195esg-871131.jpg "ESG 8 (275 108) als Tfzf (D) 98210 (Eisenbahn-Service-Gesellschaft, Basel Bad Bf–Freiburg [Brsg] Gbf) am 18.09.2012 zwischen Rheinweiler und Bad Bellingen")
ESG 8 (275 108) als Tfzf (D) 98210 (Eisenbahn-Service-Gesellschaft, Basel Bad Bf–Freiburg [Brsg] Gbf) am 18.09.2012 zwischen Rheinweiler und Bad Bellingen
Gustav Richard
111 149 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 27.5.2015.
Stefan Hochstetter
