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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2016:

Nach langem Zögern, begann ich vor ziemlich genau zehn Jahren mit der digitalen Fotografie. Zwar merkte ich bald, dass die digitalen Fotografie nicht zaubern kann und somit der Fotograf das Foto macht, doch die Vorteile überwogen bei weitem. Ein wesentlicher Vorteil bestand darin, dass ich die digitalen Bilder endliche bei BB.de hochladen konnte und am 2. März 2006 meine ersten Foto hochlud. 

Doch viel Zeit zum Üben blieb nicht, denn schon Ende März stand eine Reise nach England auf dem Programm. 
Aus dem Mutterland der Eisenbahn stammt dieses  Jubiläumsbild  des Class 377 112 Triebzuges der am 28. März 2006 Hastings verlässt.

Die  kleine Knipse  kostete zwar damals ein kleines Vermögen, leistet aber auch heute noch nach zehn Jahren als  immer mit dabei Fotoapparat  gute Dienste.
Blonay im Feb./März 2016
Nach langem Zögern, begann ich vor ziemlich genau zehn Jahren mit der digitalen Fotografie. Zwar merkte ich bald, dass die digitalen Fotografie nicht zaubern kann und somit der Fotograf das Foto macht, doch die Vorteile überwogen bei weitem. Ein wesentlicher Vorteil bestand darin, dass ich die digitalen Bilder endliche bei BB.de hochladen konnte und am 2. März 2006 meine ersten Foto hochlud. Doch viel Zeit zum Üben blieb nicht, denn schon Ende März stand eine Reise nach England auf dem Programm. Aus dem Mutterland der Eisenbahn stammt dieses "Jubiläumsbild" des Class 377 112 Triebzuges der am 28. März 2006 Hastings verlässt. Die "kleine Knipse" kostete zwar damals ein kleines Vermögen, leistet aber auch heute noch nach zehn Jahren als "immer mit dabei Fotoapparat" gute Dienste. Blonay im Feb./März 2016
Stefan Wohlfahrt



101 097-4 schiebt hier einen IC durch Heidelberg ?faffengrund/Wieblingen gen Hbf. 28.2.2016
101 097-4 schiebt hier einen IC durch Heidelberg ?faffengrund/Wieblingen gen Hbf. 28.2.2016
Andreas Strobel

Ap 50 81 03-11 002-1 am 24.August in Mistelbach LB.
Ap 50 81 03-11 002-1 am 24.August in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

80 81 97-32 947-3, ex WRz 32 251 am 24.August in Mistelbach LB.
80 81 97-32 947-3, ex WRz 32 251 am 24.August in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

5047 095-4 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
5047 095-4 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'

246 1024x683 Px, 29.02.2016

5047 086-3 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
5047 086-3 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'

234 1024x683 Px, 29.02.2016

5047 095-4 und 086-3 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
5047 095-4 und 086-3 am 17.Oktober 2014 in Traiskirchen-Aspangbahn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'

240 1024x683 Px, 29.02.2016

Historische Straßenbahn im Stadtverkehr. Nicht alle Düsseldorfer wussten von der Abschiedsfahrt, und so staunte manch einer gar nicht schlecht.  Triebwagen 583, auch Fünffensterwagen genannt, wurde im Jahre 1921 gebaut und gehört der dritten Generation der Düsseldorfer Straßenbahn an. Erstmalig konnte der Fahrer seinen Dienst im warmen Wageninneren versehen. 20.2.2016, Am Wehrhahn
Historische Straßenbahn im Stadtverkehr. Nicht alle Düsseldorfer wussten von der Abschiedsfahrt, und so staunte manch einer gar nicht schlecht. Triebwagen 583, auch Fünffensterwagen genannt, wurde im Jahre 1921 gebaut und gehört der dritten Generation der Düsseldorfer Straßenbahn an. Erstmalig konnte der Fahrer seinen Dienst im warmen Wageninneren versehen. 20.2.2016, Am Wehrhahn
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Eröffnung der Wehrhahnlinie Düsseldorf

405 1200x878 Px, 29.02.2016

Fünffensterzug unterwegs: Auf großes Interesse stieß die Abschiedsfahrt für die oberirdische Straßenbahnstrecke in Düsseldorf, überall sah man Fotografen stehen. Am Wehrhahn, 20.2.2016
Fünffensterzug unterwegs: Auf großes Interesse stieß die Abschiedsfahrt für die oberirdische Straßenbahnstrecke in Düsseldorf, überall sah man Fotografen stehen. Am Wehrhahn, 20.2.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Eröffnung der Wehrhahnlinie Düsseldorf

380  1 1200x879 Px, 29.02.2016

DR V 15 1002 vom Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V., ex Werklok 20 VEB Binnenhäfen Mittelelbe (Bj. 1959, LKM VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg), fotografiert im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
DR V 15 1002 vom Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V., ex Werklok 20 VEB Binnenhäfen Mittelelbe (Bj. 1959, LKM VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg), fotografiert im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
Frank Grohe

DB 146 106-0 (Bj. 2003, Bombardier) vor RE 4420 Hannover Hbf. - Bremerhaven-Lehe, KBS 380 Hannover - Bremen, fotografiert an einem BÜ zwischen Hagen und Linsburg am 17.02.2016
DB 146 106-0 (Bj. 2003, Bombardier) vor RE 4420 Hannover Hbf. - Bremerhaven-Lehe, KBS 380 Hannover - Bremen, fotografiert an einem BÜ zwischen Hagen und Linsburg am 17.02.2016
Frank Grohe

Südostbayernbahn DB Regio 928 585-8 + 628 585-2 (Bj. 1994, AEG) als RB 27575 Bogen - Neufahrn, KBS 932 Gäubodenbahn Bogen - Neufahrn, fotografiert zwischen Bogen und Sand am 08.02.2014
Südostbayernbahn DB Regio 928 585-8 + 628 585-2 (Bj. 1994, AEG) als RB 27575 Bogen - Neufahrn, KBS 932 Gäubodenbahn Bogen - Neufahrn, fotografiert zwischen Bogen und Sand am 08.02.2014
Frank Grohe

Acht ausrangierte RE Wagen,am 27.Februar 2016,in Mukran.Aufnahme von der Fussgängerbrücke.
Acht ausrangierte RE Wagen,am 27.Februar 2016,in Mukran.Aufnahme von der Fussgängerbrücke.
Mirko Schmidt

Am Bahnübergang in Sellin hatte ich es,am 28.Februar 2016,geschafft vor 99 4801 zusein.
Am Bahnübergang in Sellin hatte ich es,am 28.Februar 2016,geschafft vor 99 4801 zusein.
Mirko Schmidt

Hier 112 167 mit einer RB77 (RB21115) von Kiel Hbf. nach Neumünster, dieser Zug stand am 27.2.2016 in Kiel Hbf.
Hier 112 167 mit einer RB77 (RB21115) von Kiel Hbf. nach Neumünster, dieser Zug stand am 27.2.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

Hier 648 832-3  Aumühle  als RB73 (RB21958) von Kiel Hbf. nach Eckernförde, bei der Ausfahrt am 27.2.2016 aus Kiel Hbf.
Hier 648 832-3 "Aumühle" als RB73 (RB21958) von Kiel Hbf. nach Eckernförde, bei der Ausfahrt am 27.2.2016 aus Kiel Hbf.
Alexander

Hier 648 845-5  Plön  als RB75 (RB21260) von Kiel Hbf. nach Rendsburg, bei der Ausfahrt am 27.2.2016 aus Kiel Hbf.
Hier 648 845-5 "Plön" als RB75 (RB21260) von Kiel Hbf. nach Rendsburg, bei der Ausfahrt am 27.2.2016 aus Kiel Hbf.
Alexander

SŽ 643-028 zieht VTG-Zug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /27.1.2016
SŽ 643-028 zieht VTG-Zug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /27.1.2016
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

144 1200x742 Px, 29.02.2016

LTE 2016 904+ER20-005 ziehen Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /27.2.2016
LTE 2016 904+ER20-005 ziehen Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /27.2.2016
Franci Vuk

Hier 101 042-0 mit IC2224 von Köln Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 27.2.2016 in Kiel Hbf.
Hier 101 042-0 mit IC2224 von Köln Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 27.2.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

143 042-0 mit dem RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 27.2.16
143 042-0 mit dem RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 27.2.16
Andreas Hackenjos

DB 146 127 am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
DB 146 127 am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Der ICE-Mittelwagen 93 80 5 411 670-3 D-DB im ICE 1556 (Dresden Hbf - Wiesbaden Hbf), am 27.02.2016 in Erfurt-Azmannsdorf.
Der ICE-Mittelwagen 93 80 5 411 670-3 D-DB im ICE 1556 (Dresden Hbf - Wiesbaden Hbf), am 27.02.2016 in Erfurt-Azmannsdorf.
Frank Thomas

Das recht leere DB Werk Erfurt am 27.02.2016.
Das recht leere DB Werk Erfurt am 27.02.2016.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Erfurt

277 1200x900 Px, 29.02.2016

DB 411 070-6  Prenzlau  als ICE 1556 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 27.02.2016 in Erfurt-Azmannsdorf.
DB 411 070-6 "Prenzlau" als ICE 1556 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 27.02.2016 in Erfurt-Azmannsdorf.
Frank Thomas

ET23 106  Vorchdorf  07.03.88
ET23 106 Vorchdorf 07.03.88
Werner Brutzer

ET23 106 + ET23 105  Vorchdorf  07.03.88
ET23 106 + ET23 105 Vorchdorf 07.03.88
Werner Brutzer

 ET23 106  Vorchdorf  18.03.97
ET23 106 Vorchdorf 18.03.97
Werner Brutzer

  ET23 109  Vorchdorf  18.03.97
ET23 109 Vorchdorf 18.03.97
Werner Brutzer

RBH Lok 143 u.137 in Doppeltraktion mit Kesselwagen am 29.02.16  9:46 nördlich von Salzderhelden am BÜ75,1 in Richtung Kreiensen
RBH Lok 143 u.137 in Doppeltraktion mit Kesselwagen am 29.02.16 9:46 nördlich von Salzderhelden am BÜ75,1 in Richtung Kreiensen
Walter Eckhardt

186 431-3 Transpetrol am 29.02.16  10:27 nördlich von Salzderhelden am Bü75,1 in Richtung Kreiensen
186 431-3 Transpetrol am 29.02.16 10:27 nördlich von Salzderhelden am Bü75,1 in Richtung Kreiensen
Walter Eckhardt

Mit einen Kalkzug am Haken sind diese beiden Dieselloks der Baureihe 78 (Reeks 78) der SNCB/NMBS am Vormittag des 29.Feb.2016 auf der Montzenroute unterwegs nach Aachen. Hier zu sehen am Gemmenicher Weg.
Mit einen Kalkzug am Haken sind diese beiden Dieselloks der Baureihe 78 (Reeks 78) der SNCB/NMBS am Vormittag des 29.Feb.2016 auf der Montzenroute unterwegs nach Aachen. Hier zu sehen am Gemmenicher Weg.
Stefan Jakab

Downtown nach Aachen West ist dieser Containerzug mit einer Class 66 (PB15) als Zugpferd unterwegs auf der Montzenroute.Hier zu sehen unweit vom Gemmenicher Weg am 29.Feb.2016.
Downtown nach Aachen West ist dieser Containerzug mit einer Class 66 (PB15) als Zugpferd unterwegs auf der Montzenroute.Hier zu sehen unweit vom Gemmenicher Weg am 29.Feb.2016.
Stefan Jakab

 365 124  + 360 333 + 335 030  Vaihingen ( Enz )  09.02.91
365 124 + 360 333 + 335 030 Vaihingen ( Enz ) 09.02.91
Hansjörg Brutzer

Meridian ET 352 bei Stephanskirchen - 18.1.2016
Meridian ET 352 bei Stephanskirchen - 18.1.2016
Rupprecht von Gersdorff

101 011 schiebt bei Landl einen EC Richtung Rosenheim - München - 24.11.2015
101 011 schiebt bei Landl einen EC Richtung Rosenheim - München - 24.11.2015
Rupprecht von Gersdorff

1116 278 mit GZ bei Stephanskirchen - 22.2.2016
1116 278 mit GZ bei Stephanskirchen - 22.2.2016
Rupprecht von Gersdorff

MRCE ES-64-F4 - 023 bei Raubling auf dem Weg nach Süden - 31.10.2015
MRCE ES-64-F4 - 023 bei Raubling auf dem Weg nach Süden - 31.10.2015
Rupprecht von Gersdorff

Steuerwagen des mittäglichen RailJet nach Bregenz bei Landl - 24.11.2015
Steuerwagen des mittäglichen RailJet nach Bregenz bei Landl - 24.11.2015
Rupprecht von Gersdorff

ET 420 298 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde auf einer Probefahrt. Hier zu sehen am 06.02.2016 in Hanau Hbf.
www.oef-online.de
ET 420 298 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde auf einer Probefahrt. Hier zu sehen am 06.02.2016 in Hanau Hbf. www.oef-online.de
Nick Zortea

Ein Shuttlezug aus Zermatt hat am 31. Juli 2015 auf seiner Fahrt entlang der Mattervispa Täsch schon fast erreicht.
Ein Shuttlezug aus Zermatt hat am 31. Juli 2015 auf seiner Fahrt entlang der Mattervispa Täsch schon fast erreicht.
Julian Ryf

SBB: Bei der Ae 3/5 handelte es sich um eine Schnellzuglok für Flachlandstrecken. Gebaut wurden in den Jahren 1922-1925 25 Stück. Ausgemustert und abgebrochen wurden sie in den Jahren 1979-1985. Mit Hilfe eines BERNA-KRAN-LASTWAGEN wurde im Frühling 1983 in Orbe auf dem Endbahnhof der OC die Verschrottung einer Ae 3/5 mit unbekannter Nummer unter freiem Himmel verewigt.
Laut dem Betrachter Herrn Martin Wicki dürfte es sich um die am 30.06.1982 ausrangierte Ae 3/5 10214 handeln. Wenn man genau schaut ist diese Nummer auf jedenfall am Kasten mit Kreide angeschrieben.
1983 war das Schicksalsjahr aller Ae 3/5. Verschwanden doch sämtliche Loks ausser der historischen 10217 bis 31.05.1983 von der Bildfläche.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei der Ae 3/5 handelte es sich um eine Schnellzuglok für Flachlandstrecken. Gebaut wurden in den Jahren 1922-1925 25 Stück. Ausgemustert und abgebrochen wurden sie in den Jahren 1979-1985. Mit Hilfe eines BERNA-KRAN-LASTWAGEN wurde im Frühling 1983 in Orbe auf dem Endbahnhof der OC die Verschrottung einer Ae 3/5 mit unbekannter Nummer unter freiem Himmel verewigt. Laut dem Betrachter Herrn Martin Wicki dürfte es sich um die am 30.06.1982 ausrangierte Ae 3/5 10214 handeln. Wenn man genau schaut ist diese Nummer auf jedenfall am Kasten mit Kreide angeschrieben. 1983 war das Schicksalsjahr aller Ae 3/5. Verschwanden doch sämtliche Loks ausser der historischen 10217 bis 31.05.1983 von der Bildfläche. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mein 1000. Bild auf Bahnbilder.de zeigt eine Nahaufnahme eines K-Oberbaus auf den stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich.
Ganz unten befindet sich die Klemmplatte KPO 6 welche nur bei S49 Schienen eingebaut wird, bei S54 oder UIC60 Schienen wird KPO9 eingebaut.
Danach folgt der Federring Fe6 und zum Schluss kommt noch die Mutter oben drauf und wird mit 180-250 Nm angezogen. Über der Mutter schaut der Rest der Hakenschraube Hs 26-65 raus.

Grevenbroich 27.02.2016
Mein 1000. Bild auf Bahnbilder.de zeigt eine Nahaufnahme eines K-Oberbaus auf den stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich. Ganz unten befindet sich die Klemmplatte KPO 6 welche nur bei S49 Schienen eingebaut wird, bei S54 oder UIC60 Schienen wird KPO9 eingebaut. Danach folgt der Federring Fe6 und zum Schluss kommt noch die Mutter oben drauf und wird mit 180-250 Nm angezogen. Über der Mutter schaut der Rest der Hakenschraube Hs 26-65 raus. Grevenbroich 27.02.2016
Dennis Fiedler

In den Jahren wo auf dem stillgelegten Anschlussgleis schon kein Zug mehr rollte wuchs hier bereits ein kleiner Wald im Schotter. 

Grevenbroich 27.02.2016
In den Jahren wo auf dem stillgelegten Anschlussgleis schon kein Zug mehr rollte wuchs hier bereits ein kleiner Wald im Schotter. Grevenbroich 27.02.2016
Dennis Fiedler

Viel Grün..... Die Landschaft und auch der VT 66 der Vogtlandbahn haben viel von dieser Farbe abbekommen. VT 66 ist auf dem Weg nach Hof und wird den dortigen Hauptbahnhof in ca. 5 Minuten erreichen. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Feilitzsch am 21.05.2015
Viel Grün..... Die Landschaft und auch der VT 66 der Vogtlandbahn haben viel von dieser Farbe abbekommen. VT 66 ist auf dem Weg nach Hof und wird den dortigen Hauptbahnhof in ca. 5 Minuten erreichen. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Feilitzsch am 21.05.2015
Erhard Pitzius

Zwei Flügelsignale am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Zwei Flügelsignale am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

DB Regio Westfrankenbahn 642er und Alstom Prima am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
DB Regio Westfrankenbahn 642er und Alstom Prima am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Eine Doppelgarnitur  Quietschis , angeführt von 425 523-8 rechtsrheinisch unterwegs in Richtung Köln, hier aufgenommen in Leutesdorf am 05/06/2015.
Eine Doppelgarnitur "Quietschis", angeführt von 425 523-8 rechtsrheinisch unterwegs in Richtung Köln, hier aufgenommen in Leutesdorf am 05/06/2015.
Dieter Schumacher

Der IC538 Eupen - Oostende mit Zuglok 1878 hat vor wenigen Minuten den Startbahnhof Eupen verlassen, und befindet sich hier einige hundert Meter vor der Einmündung auf die Hauptstrecke Richtung Lüttich - Brüssel - Oostende. Aufgenomen am 29/02/2016.
Der IC538 Eupen - Oostende mit Zuglok 1878 hat vor wenigen Minuten den Startbahnhof Eupen verlassen, und befindet sich hier einige hundert Meter vor der Einmündung auf die Hauptstrecke Richtung Lüttich - Brüssel - Oostende. Aufgenomen am 29/02/2016.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·

219  4 1200x675 Px, 29.02.2016

Re 460 077-1 in Zürich HB. (28.02.2016)
Re 460 077-1 in Zürich HB. (28.02.2016)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11130 wartet auf einen ankommenden Zug in Zürich HB. (28.02.2016)
Re 4/4 II 11130 wartet auf einen ankommenden Zug in Zürich HB. (28.02.2016)
Herbert Graf

Der Churchill-Pfeil erreicht Zürich HB mit einer Gesellschaft an Bord. (28.02.2016)
Der Churchill-Pfeil erreicht Zürich HB mit einer Gesellschaft an Bord. (28.02.2016)
Herbert Graf

Der Churchill-Pfeil begenet dem ausfahrenden TGV9222 nach Paris. (28.02.2016)
Der Churchill-Pfeil begenet dem ausfahrenden TGV9222 nach Paris. (28.02.2016)
Herbert Graf

EC 19 mit ETR610 nach Milano Centrale verlässt Zürich HB. (28.02.2016)
EC 19 mit ETR610 nach Milano Centrale verlässt Zürich HB. (28.02.2016)
Herbert Graf

DB-Netz 203 311-6 südlich des Bahnhofes Breitengüßbach unterwegs Richtung Bamberg. 12.10.2013.
DB-Netz 203 311-6 südlich des Bahnhofes Breitengüßbach unterwegs Richtung Bamberg. 12.10.2013.
Stephan John

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Züge in und um Bamberg 2013-2014

267 1200x800 Px, 29.02.2016

Die 218 343 mit einem IC Allgäu am 27.02.2016 unterwegs bei Fischen.
Die 218 343 mit einem IC Allgäu am 27.02.2016 unterwegs bei Fischen.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

382 1200x891 Px, 29.02.2016

Der 612 124 als RE nach Oberstdorf am 27.02.2016 unterwegs bei Oberstdorf.
Der 612 124 als RE nach Oberstdorf am 27.02.2016 unterwegs bei Oberstdorf.
Christian Maier

Die 2143 018 mit einem ALEX nach München am 27.02.2016 unterwegs bei Immenstadt.
Die 2143 018 mit einem ALEX nach München am 27.02.2016 unterwegs bei Immenstadt.
Christian Maier

Österreich / Dieselloks / BR 2143

294 1200x891 Px, 29.02.2016

Die 2143 018 mit einem ALEX nach Oberstdorf am 27.02.2016 unterwegs bei Altstädten.
Die 2143 018 mit einem ALEX nach Oberstdorf am 27.02.2016 unterwegs bei Altstädten.
Christian Maier

Österreich / Dieselloks / BR 2143

320 1200x891 Px, 29.02.2016

Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die  Heidi  Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof.
Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die "Heidi" Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof.
Erhard Pitzius

1144 271 + 1116 182 mit einem Güterzug am 24.02.2016 bei St. Jodok am Brenner.
1144 271 + 1116 182 mit einem Güterzug am 24.02.2016 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

303 1200x857 Px, 29.02.2016

185 689 mit DGS 43946 am 12.02.2016 bei Stephansposching.
185 689 mit DGS 43946 am 12.02.2016 bei Stephansposching.
M. Schmid

1216 920 mit DGS 41157 am 07.12.2015 bei Langenisarhofen.
1216 920 mit DGS 41157 am 07.12.2015 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private

328  2 1200x856 Px, 29.02.2016

Ein ICN am 02.09.2014 bei Erstfeld.
Ein ICN am 02.09.2014 bei Erstfeld.
M. Schmid

29.02.16 - W.-Barmen
Wagen Nr.von ls. nach rs.  D-DB 50 80 80-35 126-7  Bnrdzf 483.0 + D-Train 50 80 31-34 105-2 Bnrz 418.1 + D-Train 55 80 30-33 752-8 + D-Train 55 80 30-33 737-9 + D-Train 50 80 22-35 935-2 Bnrz 450.3 als RB 74363 Köln Hbf - W.-Oberbarmen
29.02.16 - W.-Barmen Wagen Nr.von ls. nach rs. D-DB 50 80 80-35 126-7 Bnrdzf 483.0 + D-Train 50 80 31-34 105-2 Bnrz 418.1 + D-Train 55 80 30-33 752-8 + D-Train 55 80 30-33 737-9 + D-Train 50 80 22-35 935-2 Bnrz 450.3 als RB 74363 Köln Hbf - W.-Oberbarmen
Herbert Völling

Am 28.02.2016 jährte sich die Verlängerung der heutigen U6 von Tempelhof nach Alt-Mariendorf zum 50. Mal.
Die BVG setzte den historischen Triebwagen 588 vom Typ CII T 2 ein, hier beim Halt in Berlin Wedding.
Er wurde 1929 bei O&K gebaut.
Am 28.02.2016 jährte sich die Verlängerung der heutigen U6 von Tempelhof nach Alt-Mariendorf zum 50. Mal. Die BVG setzte den historischen Triebwagen 588 vom Typ CII T 2 ein, hier beim Halt in Berlin Wedding. Er wurde 1929 bei O&K gebaut.
Heinz Lahs

Am 28.02.2016 jährte sich die Verlängerung der heutigen U6 von Tempelhof nach Alt-Mariendorf zum 50. Mal.
Die BVG setzte den historischen Triebwagen 113 vom Typ BII T 4 ein, der sich im Zustand der 60-er Jahre befindet.
Hier bei der letzten Fahrt in Berlin Friedrichstraße.
Er wurde 1927 in Dessau gebaut und er erhielt am 12.01.2015 die HU.
Am 28.02.2016 jährte sich die Verlängerung der heutigen U6 von Tempelhof nach Alt-Mariendorf zum 50. Mal. Die BVG setzte den historischen Triebwagen 113 vom Typ BII T 4 ein, der sich im Zustand der 60-er Jahre befindet. Hier bei der letzten Fahrt in Berlin Friedrichstraße. Er wurde 1927 in Dessau gebaut und er erhielt am 12.01.2015 die HU.
Heinz Lahs

Wien Wiener Linien SL 49 (B 690) Breite Gasse am 19. februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (B 690) Breite Gasse am 19. februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4530 (Rotax 1973)) Breite Gasse am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4530 (Rotax 1973)) Breite Gasse am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Die RB76 verbindet am Wochenende Rotenburg (Wümme) und Minden (Westfalen). Zum Einsatz kommen Fahrzeuge der Baureihe 425, die in Nordrhein-Westfalen beheimatet sind.
Montags bis freitags hingegen wird nur zwischen Rotenburg (Wümme) und Verden (Aller) gefahren. Diese Leistung erbringen dann die EVB im Subauftrag der DB Regio mit ihren Dieseltriebwagen der Baureihe 628 aus dem Jahre 1993. 
Aufgenommen am 27. Februar 2016 in Minden (Westfalen).
Die RB76 verbindet am Wochenende Rotenburg (Wümme) und Minden (Westfalen). Zum Einsatz kommen Fahrzeuge der Baureihe 425, die in Nordrhein-Westfalen beheimatet sind. Montags bis freitags hingegen wird nur zwischen Rotenburg (Wümme) und Verden (Aller) gefahren. Diese Leistung erbringen dann die EVB im Subauftrag der DB Regio mit ihren Dieseltriebwagen der Baureihe 628 aus dem Jahre 1993. Aufgenommen am 27. Februar 2016 in Minden (Westfalen).
Anton R.

99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 6)
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 6)
Michael Edelmann

99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 7)
Hier befindet sie sich mit ihren Güterwagen, welche einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden sollen, gerade in Höhe des Dienstgebäudes vom ehemaligen Bw Gernrode.
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 7) Hier befindet sie sich mit ihren Güterwagen, welche einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden sollen, gerade in Höhe des Dienstgebäudes vom ehemaligen Bw Gernrode.
Michael Edelmann

Nomen est omen! Trotz ihres Alters von stolzen 118 Jahren, steht der Name des Herstellers  Jung  aus Jungenthal (Sieg) auch gleichsam als Synonym für das SCHEINBARE Alter von 99 5901 (ex NWE 11)! Dank bester Wartung und Pflege ist die Lok auch heute noch  jung  und fit wie ein Turnschuh, auch wenn sie im Laufe ihres Lebens bereits schon einige Veränderungen über sich ergehen lassen mußte. So wurde z.B. der genietete Kessel durch einen geschweißten und die ursprüngliche Esse durch die einer sächsischen IV K ersetzt. Als nach den für den Reiseverkehr eingesetzten Personenwagen auch noch die histrischen Sonderzugwagen von Saug- auf Druckluftbremse umgerüstet wurden, drohte das endgültige Aus für die Einsatzfähigkeit der Maschine! Da sie bereits zu DDR-Reichsbahn-Zeiten unter Denkmalschutz stand, durfte das Äußere der Maschine nicht verändert werden. Dies wäre aber durch die Ausrüstung mit einer üblichen Druckluftpumpe der Fall gewesen. Erst nach der Wende gelang es Mitgliedern der IG HSB, eine passende kleine Pumpe in der Schweiz aufzutreiben, welche sich im Wasserkasten  verstecken  ließ. Wie im Bild gut zu sehen ist, schaut nur der obere Teil der Pumpe ein wenig heraus. Dies schränkt zwar das Speichervolumen des Kastens etwas ein, ermöglicht es aber immerhin, daß die Maschine, auch heute noch, in altem Glanz vor Sonderzügen bestaunt werden kann!
Die Aufnahme entstand am 14.02.2015 im Bereich des ehemaligen Bw Gernrode.
Nomen est omen! Trotz ihres Alters von stolzen 118 Jahren, steht der Name des Herstellers "Jung" aus Jungenthal (Sieg) auch gleichsam als Synonym für das SCHEINBARE Alter von 99 5901 (ex NWE 11)! Dank bester Wartung und Pflege ist die Lok auch heute noch "jung" und fit wie ein Turnschuh, auch wenn sie im Laufe ihres Lebens bereits schon einige Veränderungen über sich ergehen lassen mußte. So wurde z.B. der genietete Kessel durch einen geschweißten und die ursprüngliche Esse durch die einer sächsischen IV K ersetzt. Als nach den für den Reiseverkehr eingesetzten Personenwagen auch noch die histrischen Sonderzugwagen von Saug- auf Druckluftbremse umgerüstet wurden, drohte das endgültige Aus für die Einsatzfähigkeit der Maschine! Da sie bereits zu DDR-Reichsbahn-Zeiten unter Denkmalschutz stand, durfte das Äußere der Maschine nicht verändert werden. Dies wäre aber durch die Ausrüstung mit einer üblichen Druckluftpumpe der Fall gewesen. Erst nach der Wende gelang es Mitgliedern der IG HSB, eine passende kleine Pumpe in der Schweiz aufzutreiben, welche sich im Wasserkasten "verstecken" ließ. Wie im Bild gut zu sehen ist, schaut nur der obere Teil der Pumpe ein wenig heraus. Dies schränkt zwar das Speichervolumen des Kastens etwas ein, ermöglicht es aber immerhin, daß die Maschine, auch heute noch, in altem Glanz vor Sonderzügen bestaunt werden kann! Die Aufnahme entstand am 14.02.2015 im Bereich des ehemaligen Bw Gernrode.
Michael Edelmann

99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 8)
Hier hat sie die Güterwagen bereits mit den vor dem Lokschuppen stehenden Personenwagen vereinigt, wodurch der Zug nun komplett ist und nur noch am Bahnsteig bereitgestellt zu werden braucht. Wie man sieht, sind die Fahrgäste mittlerweile zahlreich eingetroffen. Faszinierend fand ich hier auch die bei absoluter Windstille im Gegenlicht aufsteigende Dampffahne.
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 8) Hier hat sie die Güterwagen bereits mit den vor dem Lokschuppen stehenden Personenwagen vereinigt, wodurch der Zug nun komplett ist und nur noch am Bahnsteig bereitgestellt zu werden braucht. Wie man sieht, sind die Fahrgäste mittlerweile zahlreich eingetroffen. Faszinierend fand ich hier auch die bei absoluter Windstille im Gegenlicht aufsteigende Dampffahne.
Michael Edelmann

Der russische Schiebewandwagen 29017225 der RWD Services steht eingereiht im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 28.1.2016
Der russische Schiebewandwagen 29017225 der RWD Services steht eingereiht im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 28.1.2016
Matti Morelli

Sr 1 3037 fährt in Luumäki mit einem Schiebewandganzzug gen Süden.Bild vom 28.1.2016
Sr 1 3037 fährt in Luumäki mit einem Schiebewandganzzug gen Süden.Bild vom 28.1.2016
Matti Morelli

Finnland / E-Loks / Sr1

416 1200x800 Px, 29.02.2016

Der Ic 71 von Helsinki nach Rovaniemi braust geführt von der Sr2 3226 am Morgen bei Mankala vorüber.Bild vom 29.1.2016
Der Ic 71 von Helsinki nach Rovaniemi braust geführt von der Sr2 3226 am Morgen bei Mankala vorüber.Bild vom 29.1.2016
Matti Morelli

Eine Doppeltraktion der Baureihe Sr 1 zieht einen russchischen Gaskesselwagenleerzug zurück an die russische Grenze nach Vainikkala.Bild vom 29.1.2016
Eine Doppeltraktion der Baureihe Sr 1 zieht einen russchischen Gaskesselwagenleerzug zurück an die russische Grenze nach Vainikkala.Bild vom 29.1.2016
Matti Morelli

Überblick über die 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell  Match  in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens.
Überblick über die 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell "Match" in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens.
Anton R.

Einzelplatz und Vis-à-vis-Zweierplatz in der 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell  Match  in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens.
Einzelplatz und Vis-à-vis-Zweierplatz in der 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell "Match" in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens.
Anton R.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4550 (Rotax 1975)) Siebensterngasse / Stiftgasse (Hst. Stiftgasse) am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4550 (Rotax 1975)) Siebensterngasse / Stiftgasse (Hst. Stiftgasse) am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4550 (Rotax 1975)) Siebensterngasse / Stiftgasse (Hst. Stiftgasse) am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4550 (Rotax 1975)) Siebensterngasse / Stiftgasse (Hst. Stiftgasse) am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Ein nicht modernisierter Apmz als Teil des IC2202  Ostfriesland , der am 27. Februar 2016 aus Köln kommend unterwegs nach Norddeich Mole war. Obwohl die Sitze bereits ihrer Federkerne entledigt worden waren, reiste es sich in diesem Wagen komfortabel, stilvoll und auch ein wenig nostalgisch. Ab 18. März 2016 werden auf dieser Verbindung IC2-Doppelstockgarnituren zum Einsatz kommen.
Ein nicht modernisierter Apmz als Teil des IC2202 "Ostfriesland", der am 27. Februar 2016 aus Köln kommend unterwegs nach Norddeich Mole war. Obwohl die Sitze bereits ihrer Federkerne entledigt worden waren, reiste es sich in diesem Wagen komfortabel, stilvoll und auch ein wenig nostalgisch. Ab 18. März 2016 werden auf dieser Verbindung IC2-Doppelstockgarnituren zum Einsatz kommen.
Anton R.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 (Rotax 1976) + c4 1358 (Rotax 1976)) Siebensternplatz am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 (Rotax 1976) + c4 1358 (Rotax 1976)) Siebensternplatz am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Im vergangenen Jahr war der Speisekopf von 764.411 R leider nicht ganz Dicht . 
September 2015
Im vergangenen Jahr war der Speisekopf von 764.411 R leider nicht ganz Dicht . September 2015
Karl Heinz Ferk

Hinter den Büschen rauscht der ICE - ICE1 auf dem Weg von Berlin nach Basel beim Einfädeln in der Hildesheimer Kurve. 25.02.2016
Hinter den Büschen rauscht der ICE - ICE1 auf dem Weg von Berlin nach Basel beim Einfädeln in der Hildesheimer Kurve. 25.02.2016
Mario Kämpfe

139 313 bei der Durchfahrt in Peine mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Hannover. 29.02.2016
139 313 bei der Durchfahrt in Peine mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Hannover. 29.02.2016
Mario Kämpfe

Gegenlicht und Streiflicht in einem Bild und doch hat es was finde ich.
Es ist ein RB 27 der nach Koblenz fahrend von mir bei Gubberath aufgenommen worden ist am 24.2.2016
Gegenlicht und Streiflicht in einem Bild und doch hat es was finde ich. Es ist ein RB 27 der nach Koblenz fahrend von mir bei Gubberath aufgenommen worden ist am 24.2.2016
Andreas Strobel

S2 bei der Anfahrt in Neckargerach am Samstag den 27.2.2016
S2 bei der Anfahrt in Neckargerach am Samstag den 27.2.2016
Andreas Strobel

482 023-9 von SBB Cargo kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Containerzug aus Novara(I) nach Genk-Zuid Haven(B) und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
482 023-9 von SBB Cargo kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Containerzug aus Novara(I) nach Genk-Zuid Haven(B) und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Stefan Hochstetter

185 576-6 von Crossrail kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Containerzug aus Curtici(RO) nach Genk-Euroterminal(B)  und fährt in Aachen-West ein. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
185 576-6 von Crossrail kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Containerzug aus Curtici(RO) nach Genk-Euroterminal(B) und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Stefan Hochstetter

Ein Blick auf die 185 597-2 von Crossrail.
Sie fährt mit einem Containerzug aus Zeebrugge-Ramskapelle(B) nach  Milano(I)  bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Sonnenschein und Gegenlicht am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Ein Blick auf die 185 597-2 von Crossrail. Sie fährt mit einem Containerzug aus Zeebrugge-Ramskapelle(B) nach Milano(I) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonnenschein und Gegenlicht am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 RL001 von Railtraxx steht in Aachen-West mit einem  Containerzug nach Belgien.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Die Class 66 RL001 von Railtraxx steht in Aachen-West mit einem Containerzug nach Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Kalten Morgen vom 29.2.2016.
Stefan Hochstetter

Motiv verdeckt? Neee, darum geht es nicht :) 
Wer findet den  Fehler  im Bild? (ich hab natürlich nichts an dem Bild bearbeitet..)
Woltorf bei Peine, 29.02.2016
Motiv verdeckt? Neee, darum geht es nicht :) Wer findet den "Fehler" im Bild? (ich hab natürlich nichts an dem Bild bearbeitet..) Woltorf bei Peine, 29.02.2016
Mario Kämpfe

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

380  4 1200x900 Px, 29.02.2016

Eine Weiche am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Eine Weiche am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Ein Zwerg Flügelsignal am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Ein Zwerg Flügelsignal am 29.02.16 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Re 482 003-1 am 31.10.2014 mit einem Kistenzug nach Aachen West nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim und fuhr gen Freiburg.
Re 482 003-1 am 31.10.2014 mit einem Kistenzug nach Aachen West nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim und fuhr gen Freiburg.
Tobias Schmidt

Am 31.10.2014 fuhr 403 004-5  Solingen  zusammen mit 403 036-7  Ingolstadt  als ICE ___ (Dortmund Hbf/Köln Hbf - Basel SBB) bei Hügelheim auf der KBS 703 ihrem Ziel entgegen.
Am 31.10.2014 fuhr 403 004-5 "Solingen" zusammen mit 403 036-7 "Ingolstadt" als ICE ___ (Dortmund Hbf/Köln Hbf - Basel SBB) bei Hügelheim auf der KBS 703 ihrem Ziel entgegen.
Tobias Schmidt

Am 31.10.2014 hatte die Mannheimer 294 740-6 die Aufgabe, die ebenfalls in Mannheim beheimatete 363 445-8 von Basel Bad Bf/BW Haltingen ins Bahnbetriebswerk von Offenburg zu überführen. Hier ist die nicht alltägliche Fuhre nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Am 31.10.2014 hatte die Mannheimer 294 740-6 die Aufgabe, die ebenfalls in Mannheim beheimatete 363 445-8 von Basel Bad Bf/BW Haltingen ins Bahnbetriebswerk von Offenburg zu überführen. Hier ist die nicht alltägliche Fuhre nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde. Hier ist die Fuhre nörslich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde. Hier ist die Fuhre nörslich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Tobias Schmidt

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: CAF Urbos 3 - Wagen 1525 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle  Ekonomski fakultet  in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: CAF Urbos 3 - Wagen 1525 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle "Ekonomski fakultet" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU-M - Wagen 344 sowie Tatra KT4YU-M - Wagen 310 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle  Ekonomski fakultet  in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU-M - Wagen 344 sowie Tatra KT4YU-M - Wagen 310 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle "Ekonomski fakultet" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 235 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle  Ekonomski fakultet  in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 235 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle "Ekonomski fakultet" in Belgrad.
N8Express





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