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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2016:

Die Cobra 2805 kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Süd(D),Hergenrath(B) als Umleiter mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Bahnhof von  Welkenraedt(B) in Richtung  Montzen(B).
Aufgenommen am Bahnhof von Welkenraedt(B). Bei Schnee und Sonne am Kalten Nachmittag vom 17.1.2016.
Die Cobra 2805 kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Süd(D),Hergenrath(B) als Umleiter mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Bahnhof von Welkenraedt(B) in Richtung Montzen(B). Aufgenommen am Bahnhof von Welkenraedt(B). Bei Schnee und Sonne am Kalten Nachmittag vom 17.1.2016.
Stefan Hochstetter



Die Cobra 2805 kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Süd(D),Hergenrath(B) als Umleiter mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Bahnhof von  Welkenraedt(B) in Richtung  Montzen(B).
Aufgenommen am Bahnhof von Welkenraedt(B). Bei Schnee und Sonne am Kalten Nachmittag vom 17.1.2016.
Die Cobra 2805 kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Süd(D),Hergenrath(B) als Umleiter mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Bahnhof von Welkenraedt(B) in Richtung Montzen(B). Aufgenommen am Bahnhof von Welkenraedt(B). Bei Schnee und Sonne am Kalten Nachmittag vom 17.1.2016.
Stefan Hochstetter

111 093 DB kommt die Kohlscheider-Rampe  hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Morgen vom 18.1.2016.
111 093 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Morgen vom 18.1.2016.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 111 119 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss. 
Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Nachmittag vom 18.1.2016.
Ein Nachschuss von der 111 119 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Nachmittag vom 18.1.2016.
Stefan Hochstetter

111 122 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. 
Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Nachmittag vom 18.1.2016.
111 122 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei schönem Winterwetter am Eiskalten Nachmittag vom 18.1.2016.
Stefan Hochstetter

231056 am 6.5.1993 im Bahnhof Arnstadt.
231056 am 6.5.1993 im Bahnhof Arnstadt.
Gerd Hahn

Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Die vordere Lok trug keine für mich erkennbare Nummer. Lediglich an der hinteren Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Die vordere Lok trug keine für mich erkennbare Nummer. Lediglich an der hinteren Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Gerd Hahn

Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Lediglich an der rechten Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Lediglich an der rechten Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Gerd Hahn

Ge 6/6 II 702  Curia  und 704  Davos  begegnen sich in Landquart. (19.01.2016)
Ge 6/6 II 702 "Curia" und 704 "Davos" begegnen sich in Landquart. (19.01.2016)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

213 1024x684 Px, 20.01.2016

RE1736 mit der Ge 4/4 II 617  Ilanz  fährt in Landquart ein. (19.01.2016)
RE1736 mit der Ge 4/4 II 617 "Ilanz" fährt in Landquart ein. (19.01.2016)
Herbert Graf

Gmf 4/4 241 vor der Hauptwerkstätte der RhB in Landquart. (19.01.2016)
Gmf 4/4 241 vor der Hauptwerkstätte der RhB in Landquart. (19.01.2016)
Herbert Graf

Einfahrt für den RE 13045 aus Stralsund der vom 442 344 gefahren wurde,am 16.Januar 2016,auf Gleis 3 in Bergen/Rügen.
Einfahrt für den RE 13045 aus Stralsund der vom 442 344 gefahren wurde,am 16.Januar 2016,auf Gleis 3 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Auch wenn es,am 17.Januar 2016,etwas Schnee auf Rügen gab,brauchte der Schneepflug 97-49-13 vom Rasenden Roland nicht ausrücken.Aufnahme in Putbus.
Auch wenn es,am 17.Januar 2016,etwas Schnee auf Rügen gab,brauchte der Schneepflug 97-49-13 vom Rasenden Roland nicht ausrücken.Aufnahme in Putbus.
Mirko Schmidt

Zum Glück mit Zugheizung stand der PRESS VT650 032,am 17.Januar 2016,im eisigen Lauterbach Mole.
Zum Glück mit Zugheizung stand der PRESS VT650 032,am 17.Januar 2016,im eisigen Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Vor der Abfahrt nach Göhren stand 99 4633 mit einem,während der Winterzeit,fahrenden Vier-Wagenzug,am 17.Januar 2016,in Putbus.
Vor der Abfahrt nach Göhren stand 99 4633 mit einem,während der Winterzeit,fahrenden Vier-Wagenzug,am 17.Januar 2016,in Putbus.
Mirko Schmidt

Frisch bekohlt und mit Wasser gefüllt,kam 99 4633,am 17.Januar 2016,aus der Putbuser Einsatzstelle um ihren Zug zu übernehmen.
Frisch bekohlt und mit Wasser gefüllt,kam 99 4633,am 17.Januar 2016,aus der Putbuser Einsatzstelle um ihren Zug zu übernehmen.
Mirko Schmidt

. Ohne das Landschaftsbild zu stören -

Bahnstrecke, Zug und auch die Bundesstraße sind hier relativ harmonisch und unauffällig in die Landschaft der Schwäbischen Alb integriert. Durch seine Farbgebung ist der ICE 3-Zug auch noch relativ gut getarnt im winterlichen Umfeld.

17.01.2016 (M)
. Ohne das Landschaftsbild zu stören - Bahnstrecke, Zug und auch die Bundesstraße sind hier relativ harmonisch und unauffällig in die Landschaft der Schwäbischen Alb integriert. Durch seine Farbgebung ist der ICE 3-Zug auch noch relativ gut getarnt im winterlichen Umfeld. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Winterwetter -

Bei heftigem Schneefall wird ein Triebwagen der Baureihe 425 als RB in Richtung Ulm gleich den Haltepunkt Urspring erreichen -

17.01.2016 (M)
Winterwetter - Bei heftigem Schneefall wird ein Triebwagen der Baureihe 425 als RB in Richtung Ulm gleich den Haltepunkt Urspring erreichen - 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

, Farblich passend -

Die Farbgebung des Zuges verhält sich Ton in Ton zur winterlichen Landschaft. Vorbeifahrt eines ICE 1 bei Urspring auf der Schwäbischen Alb.

17.01.2016 (M)
, Farblich passend - Die Farbgebung des Zuges verhält sich Ton in Ton zur winterlichen Landschaft. Vorbeifahrt eines ICE 1 bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

610 501  bei Nürnberg - Ost  02.01.02
610 501 bei Nürnberg - Ost 02.01.02
Werner Brutzer

 610 501 + 005  Neunkirchen a.S.  10.05.02
610 501 + 005 Neunkirchen a.S. 10.05.02
Werner Brutzer

 610 502 + 013  Neunkirchen a.S.  07.08.98
610 502 + 013 Neunkirchen a.S. 07.08.98
Werner Brutzer

 610 502  Nürnberg Hbf  24.09.99
610 502 Nürnberg Hbf 24.09.99
Werner Brutzer

 610 503  Hersbruck  22.09.92
610 503 Hersbruck 22.09.92
Werner Brutzer

SŽ 813-037 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Poljčane. /28.12.2015
SŽ 813-037 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Poljčane. /28.12.2015
Franci Vuk

 Train Special , so steht es im Zielanzeiger von CFL 4003. Natürlich ist der MARS Zug ein ganz spezieller Zug. Lok und Wagen passen optisch hervorragend zueinander. MARS Zug München-Laim nach Bettembourg (Luxemburg) - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 13.07.2013
"Train Special", so steht es im Zielanzeiger von CFL 4003. Natürlich ist der MARS Zug ein ganz spezieller Zug. Lok und Wagen passen optisch hervorragend zueinander. MARS Zug München-Laim nach Bettembourg (Luxemburg) - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 13.07.2013
Erhard Pitzius

Mit dem Ammoniakzug aus Piesteritz rollt 482 037 der Infra Leuna am 17.01.16 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Ziel des Zuges ist Großkorbetha.
Mit dem Ammoniakzug aus Piesteritz rollt 482 037 der Infra Leuna am 17.01.16 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Ziel des Zuges ist Großkorbetha.
Martin Schneider

182 020 führte am 17.01.16 eine S2 durch Greppin nach Dessau.
182 020 führte am 17.01.16 eine S2 durch Greppin nach Dessau.
Martin Schneider

120 140 schob am 17.01.16 einen IC, welcher wegen einer Oberleitungsstörung im Raum Berlin über Dessau umgeleitet wurde, durch Greppin Richtung Bitterfeld.
120 140 schob am 17.01.16 einen IC, welcher wegen einer Oberleitungsstörung im Raum Berlin über Dessau umgeleitet wurde, durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

266 105 der Captrain rollte am 17.01.16 mit dem Leerkohlezug von Helmstedt kommend durch Greppin nach Profen.
266 105 der Captrain rollte am 17.01.16 mit dem Leerkohlezug von Helmstedt kommend durch Greppin nach Profen.
Martin Schneider

Am 09.01.16 standen 3 Loks der TRAXX-Familie in Bitterfeld und warteten auf neue Aufgaben. Bei den Loks handelt es sich um 185-CL 005 der Captrain, 482 046 der SBB Cargo und 186 427 der LTE.
Am 09.01.16 standen 3 Loks der TRAXX-Familie in Bitterfeld und warteten auf neue Aufgaben. Bei den Loks handelt es sich um 185-CL 005 der Captrain, 482 046 der SBB Cargo und 186 427 der LTE.
Martin Schneider

EVAG  405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 am Domplatz. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
EVAG 405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 am Domplatz. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
Frank Thomas

EVAG  405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 an der Haltestelle Tschaikowskistraße. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
EVAG 405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 an der Haltestelle Tschaikowskistraße. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
Frank Thomas

EVAG  405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 an der Haltestelle Bergstraße. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
EVAG 405 + 495 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 17.10.2014 an der Haltestelle Bergstraße. An dem Tag verkehrten die Erfurter Tatrawagen letztmalig im Linienverkehr.
Frank Thomas

Baustelle am Erfurter Fischmarkt am 14.03.2013. In dem Bereich wurden die Straßenbahngleise neu verlegt.
Baustelle am Erfurter Fischmarkt am 14.03.2013. In dem Bereich wurden die Straßenbahngleise neu verlegt.
Frank Thomas

Der DB-Hilfszug mit der NVR-Nr. 99 80 9373 033-9 war am 17.1.16 in Hagen Hbf abgestellt.
Der DB-Hilfszug mit der NVR-Nr. 99 80 9373 033-9 war am 17.1.16 in Hagen Hbf abgestellt.
Hermann-Josef Weirich

Reste einer besseren Vergangenheit: Stellwerk und Empfangsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf Olpe (17.1.16). Die einzige verbliebene Strecke, KBS 442 von Finnentrop, endet in einem einfachen Stumpfgleis vor der im Vordergrund sichtbaren Straße.
Reste einer besseren Vergangenheit: Stellwerk und Empfangsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf Olpe (17.1.16). Die einzige verbliebene Strecke, KBS 442 von Finnentrop, endet in einem einfachen Stumpfgleis vor der im Vordergrund sichtbaren Straße.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

409 1200x786 Px, 20.01.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
M. Schmid

363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid

430 025 als M nach Kufstein am 25.02.2014 bei Ostermünchen.
430 025 als M nach Kufstein am 25.02.2014 bei Ostermünchen.
M. Schmid

NÖVOG ET 5 + NÖVOG ET 3 als R 6805 am 06.12.2015 bei Schwerbach.
NÖVOG ET 5 + NÖVOG ET 3 als R 6805 am 06.12.2015 bei Schwerbach.
M. Schmid

Blau-Weiß in Nassenheide am 19.01.2015.
Der VT 0011 (95 80 0643 624-9 D-NEBB) der Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 12 von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt.
Der Triebwagen wurde 1999 bei Bombardier in Aachen unter der Fabriknummer  191016 gefertigt.
Blau-Weiß in Nassenheide am 19.01.2015. Der VT 0011 (95 80 0643 624-9 D-NEBB) der Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 12 von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt. Der Triebwagen wurde 1999 bei Bombardier in Aachen unter der Fabriknummer 191016 gefertigt.
Heinz Lahs

Die Montanindustrie sorgt immer noch für große Güteraufkommen auf der Saartalstrecke.
Stahlerzeugnisse, Erze, Kohle und Koks machen den Löwenanteil der Güterverkehre aus.
185 372-0 ist zwischen Völklingen und Dillingen, den Metrolen der saarländischen Stahlerzeugung, unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Die Montanindustrie sorgt immer noch für große Güteraufkommen auf der Saartalstrecke. Stahlerzeugnisse, Erze, Kohle und Koks machen den Löwenanteil der Güterverkehre aus. 185 372-0 ist zwischen Völklingen und Dillingen, den Metrolen der saarländischen Stahlerzeugung, unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Erhard Pitzius

Bhe 4/8 3053 am 27.7.2012 im Bahnhof Zermatt (GGB).
Bhe 4/8 3053 am 27.7.2012 im Bahnhof Zermatt (GGB).
Hans-Peter Kurz

Blick auf die 1161 017-7 am 28.6.2015 bei der Ortseinfahrt in Bischofshofen.
Diese Lok war bis 1993 im Verschub in Bischofshofen und Schwarzach-St. Veit im Einsatz.
Blick auf die 1161 017-7 am 28.6.2015 bei der Ortseinfahrt in Bischofshofen. Diese Lok war bis 1993 im Verschub in Bischofshofen und Schwarzach-St. Veit im Einsatz.
Hans-Peter Kurz

Österreich / E-Loks / BR 1161

598 1200x879 Px, 20.01.2016

Bahnhofsschild von Zuoz am 23.7.2014
Bahnhofsschild von Zuoz am 23.7.2014
Hans-Peter Kurz

1116 XXX mit IC 860  St. Anton am Arlberg  (Wien Westbahnhof - Bregenz) am 25.7.2014 beim Halt in Dornbirn.
1116 XXX mit IC 860 "St. Anton am Arlberg" (Wien Westbahnhof - Bregenz) am 25.7.2014 beim Halt in Dornbirn.
Hans-Peter Kurz

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

163 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

165 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

182 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

238 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Markus Wagner

TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung sowie die lebensgefährliche Stromschiene am Boden.
Foto: Walter Ruetsch
TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung sowie die lebensgefährliche Stromschiene am Boden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 19.01.2016 hat RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) gerade das Bogendreieck in Werdau passiert. Am Zugende hängt eine unbekannte 143er. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Am 19.01.2016 hat RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) gerade das Bogendreieck in Werdau passiert. Am Zugende hängt eine unbekannte 143er. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Matthias Hartmann

Nachschuß auf den RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) der am 19.01.2016 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert hat. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Nachschuß auf den RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) der am 19.01.2016 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert hat. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Matthias Hartmann

Am 19.01.2016 hat die 112 565-7 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert, weiter geht's in Richtung Reichenbach (Vogtl).
Am 19.01.2016 hat die 112 565-7 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert, weiter geht's in Richtung Reichenbach (Vogtl).
Matthias Hartmann

Im April 1985 konnte ich die Ae 4/7 10969 mit einem  Stücker  (Nahgüterzug) in Büren an der Aare fotografieren. Der Zug wird in Kürze Büren an der Aare Richtung Dotzigen verlassen.
Im April 1985 konnte ich die Ae 4/7 10969 mit einem "Stücker" (Nahgüterzug) in Büren an der Aare fotografieren. Der Zug wird in Kürze Büren an der Aare Richtung Dotzigen verlassen.
Stefan Wohlfahrt

Beim Kaffeetrinken auf der Sonnenterasse in Col-de-Soud wurde ich von der Kreuzung der beiden BDeh 2/4 überascht, so dass leider nur dieses Bild zu stande kam, welches ich nun im  Archiv  gefunden, der Seltenheit wegen, trotzdem zeigen möchte.
8. Feb. 2010
Beim Kaffeetrinken auf der Sonnenterasse in Col-de-Soud wurde ich von der Kreuzung der beiden BDeh 2/4 überascht, so dass leider nur dieses Bild zu stande kam, welches ich nun im "Archiv" gefunden, der Seltenheit wegen, trotzdem zeigen möchte. 8. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt

Kohlewagen Rangieren am 04.01.16 in Frankfurt am Mainova Heizkraftwerk im Westhafen
Kohlewagen Rangieren am 04.01.16 in Frankfurt am Mainova Heizkraftwerk im Westhafen
Daniel Oster

HFM Krauss Maffei MH05 D8 (98 80 0505 011-3 D-HFM) zieht die nächsten Kohlewagen in den Frankfurter Westhafen am 04.01.16 von weinen Gehweg aus fotografiert
HFM Krauss Maffei MH05 D8 (98 80 0505 011-3 D-HFM) zieht die nächsten Kohlewagen in den Frankfurter Westhafen am 04.01.16 von weinen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

CLASS 66 mit einem Kohlependel bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Leipzig-Plagwitz zum Tagebau Profen, wo die Wagen wieder mit Braunkohle aufgefüllt werden.
14.06.2014
CLASS 66 mit einem Kohlependel bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Leipzig-Plagwitz zum Tagebau Profen, wo die Wagen wieder mit Braunkohle aufgefüllt werden. 14.06.2014
Mario Kämpfe

WOW Grenzlast !!!
218 390  der MEG am 14.11.2013 im Güterbahnhof Leipzig Plagwitz. Ich vermute, die Reise ging weiter nach Böhlen, wo ein Standort der MEG ist
WOW Grenzlast !!! 218 390 der MEG am 14.11.2013 im Güterbahnhof Leipzig Plagwitz. Ich vermute, die Reise ging weiter nach Böhlen, wo ein Standort der MEG ist
Mario Kämpfe

 Grüner Tupfer im Schnee  - 650 258 (VT319) am 13.03.2013 am Abzweig Leipzig Schwartzestraße, als Erfurter Bahn zum Hbf Leipzig
"Grüner Tupfer im Schnee" - 650 258 (VT319) am 13.03.2013 am Abzweig Leipzig Schwartzestraße, als Erfurter Bahn zum Hbf Leipzig
Mario Kämpfe

Früher waren die Züge länger: 227 003 mit 142 145 in Leipzig Lindenau. 14.06.2014
Früher waren die Züge länger: 227 003 mit 142 145 in Leipzig Lindenau. 14.06.2014
Mario Kämpfe

155 222-3 mit einen gemischten Güterzug gesehen am 19.01.16 in Vollmerz.
155 222-3 mit einen gemischten Güterzug gesehen am 19.01.16 in Vollmerz.
Mathias Starke

ES 64 F4-457 (E189-457)von MRCE durchfährt mit einen gemischten Güterzug den alten Bhf.von Vollmerz am 19.01.16.
ES 64 F4-457 (E189-457)von MRCE durchfährt mit einen gemischten Güterzug den alten Bhf.von Vollmerz am 19.01.16.
Mathias Starke

185 247-4 von Süden komment ist mit einen Containerzug bei Vollmerz am 19.01.16 zu sehen.
185 247-4 von Süden komment ist mit einen Containerzug bei Vollmerz am 19.01.16 zu sehen.
Mathias Starke

Hier links 401 520-2  Lüneburg  als ICE883 von Kiel Hbf. nach München Hbf. und rechts 648 838-0  Lauenburg/Elbe  als RE83 (RE21625) von Kiel Hbf. nach Lüneburg, diese beiden Triebzüge begegneten sich am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Hier links 401 520-2 "Lüneburg" als ICE883 von Kiel Hbf. nach München Hbf. und rechts 648 838-0 "Lauenburg/Elbe" als RE83 (RE21625) von Kiel Hbf. nach Lüneburg, diese beiden Triebzüge begegneten sich am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

Hier 112 143 mit einem RE70 (RE21018) von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Hier 112 143 mit einem RE70 (RE21018) von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

Hier 648 854-7 als RB73 (RB21968) von Kiel Hbf. nach Eckernförde, dieser Triebzug stand am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Hier 648 854-7 als RB73 (RB21968) von Kiel Hbf. nach Eckernförde, dieser Triebzug stand am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

Hier eine RB77 (RB21118) von Neumünster nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 19.1.2016 in Kiel Hbf. Schublok war 143 163-4.
Hier eine RB77 (RB21118) von Neumünster nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 19.1.2016 in Kiel Hbf. Schublok war 143 163-4.
Alexander

Hier links 112 143 mit einem RE70 (RE21025) von Kiel Hbf. nach Hamburg Hbf. und rechts 143 163-4 mit einer RB77 (RB21118) von Neumünster nach Kiel Hbf., diese beiden Züge begegneten sich am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Hier links 112 143 mit einem RE70 (RE21025) von Kiel Hbf. nach Hamburg Hbf. und rechts 143 163-4 mit einer RB77 (RB21118) von Neumünster nach Kiel Hbf., diese beiden Züge begegneten sich am 19.1.2016 in Kiel Hbf.
Alexander

Überführungsfahrt zweier 628er Pärchen hier aufgenommen bei der Einfahrt in Plauen. Gesehen am 17.01.2016
Überführungsfahrt zweier 628er Pärchen hier aufgenommen bei der Einfahrt in Plauen. Gesehen am 17.01.2016
Andreas Schreiber

155 039-1 mit Kesselwagen durch Bonn-Beuel - 28.09.2015
155 039-1 mit Kesselwagen durch Bonn-Beuel - 28.09.2015
Rolf Reinhardt

620 511 von Köln in Richtung Eifel kurz vor Euskirchen - 20.08.2015
620 511 von Köln in Richtung Eifel kurz vor Euskirchen - 20.08.2015
Rolf Reinhardt

620 527 S23 Bonn - Bad Münstereifel, beim stillgelegten NATO-Gleis in der  Pampas  zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
620 527 S23 Bonn - Bad Münstereifel, beim stillgelegten NATO-Gleis in der "Pampas" zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Rolf Reinhardt

Handweiche am stillgelegten NATO-Gleis zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Handweiche am stillgelegten NATO-Gleis zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Rolf Reinhardt

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 848) Stormgade / H.C. Andersens Boulevard im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 848) Stormgade / H.C. Andersens Boulevard im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

295 1200x828 Px, 20.01.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 808) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 808) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

383 1200x781 Px, 20.01.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 851) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 851) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

301 1200x764 Px, 20.01.2016

Die Ge 6/6 II 707  Scuol  fährt am Abend des 19.1.2016 mit einem Güterzug bei Untervaz vorbei.
Die Ge 6/6 II 707 "Scuol" fährt am Abend des 19.1.2016 mit einem Güterzug bei Untervaz vorbei.
Matti Morelli

Bei einer sehr kurzen Aufhellung im Oberland fährt die Ge 4/4 II 623 mit einem Re aus Disentis nach Landquart in Castrisch vorüber.Bild vom 20.1.2016
Bei einer sehr kurzen Aufhellung im Oberland fährt die Ge 4/4 II 623 mit einem Re aus Disentis nach Landquart in Castrisch vorüber.Bild vom 20.1.2016
Matti Morelli

Ge 4/4 III 642 fährt Bei Realta mit einem Re von Chur nach St.Moritz mit einem wahren Sammelsurium an Wagentypen vorüber.Bild vom 19.1.2016
Ge 4/4 III 642 fährt Bei Realta mit einem Re von Chur nach St.Moritz mit einem wahren Sammelsurium an Wagentypen vorüber.Bild vom 19.1.2016
Matti Morelli

Die Ge 6/6 II 701  Raetia  fährt mit einem Güterzug in den Bahnhof Untervaz hinein.Bild vom 19.1.2016
Die Ge 6/6 II 701 "Raetia" fährt mit einem Güterzug in den Bahnhof Untervaz hinein.Bild vom 19.1.2016
Matti Morelli

Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Horst Lüdicke

Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Horst Lüdicke

Die Ge 4/4 II 632  Zizers  fährt mit einem Re aus Lanquart nach Disentis in Castrisch vorbei.Bild vom 20.1.2016
Die Ge 4/4 II 632 "Zizers" fährt mit einem Re aus Lanquart nach Disentis in Castrisch vorbei.Bild vom 20.1.2016
Matti Morelli

Ein MAN-VT der AKN verläßt im April 1985 den Bahnhof Neumünster in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund die DB-218 120-4
Ein MAN-VT der AKN verläßt im April 1985 den Bahnhof Neumünster in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund die DB-218 120-4
Horst Lüdicke

Mit einem langen D-Zug fährt 218 104-8 am 27.04.1985 in Neumünster ein
Mit einem langen D-Zug fährt 218 104-8 am 27.04.1985 in Neumünster ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

756 1200x731 Px, 20.01.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 573 + Bw 15xx) Marstalsgade / Strandboulevarden im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 573 + Bw 15xx) Marstalsgade / Strandboulevarden im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

379 1200x779 Px, 20.01.2016

Diese Duewag GT8Z mit der Nummer  246  fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Diese Duewag GT8Z mit der Nummer "246" fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Marcel W.

Diese Siemens Combino mit der Nummer  279  fährt am 18.10.2015 auf der Linie 1 durch Freiburg im Breisgau.
Diese Siemens Combino mit der Nummer "279" fährt am 18.10.2015 auf der Linie 1 durch Freiburg im Breisgau.
Marcel W.

Diese Duewag GT8Z mit der Nummer  265/262  fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Diese Duewag GT8Z mit der Nummer "265/262" fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Marcel W.

Diese Duewag GT8Z mit der Nummer  257  fährt am 18.10.2015 auf der Linie 2 durch Freiburg im Breisgau.
Diese Duewag GT8Z mit der Nummer "257" fährt am 18.10.2015 auf der Linie 2 durch Freiburg im Breisgau.
Marcel W.

Diese Duewag - GT8N mit der Nummer  226  fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Diese Duewag - GT8N mit der Nummer "226" fährt am 18.10.2015 auf der Linie 3 durch Freiburg im Breisgau.
Marcel W.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 577 + Bw 15xx) Mozarts Plads am 12. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 577 + Bw 15xx) Mozarts Plads am 12. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

259 1200x847 Px, 20.01.2016

TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung.
Foto: Walter Ruetsch
TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 13.07.2013 trug Akiem 37022 noch ihr altes SNCF FRET Farbkleid. Auch in Silber präsentiert sich die Lok auch noch im Jahr 2015 als Standard-Lok für den Suppenzug, der bei dieser Fuhre mit fünf Torpedowagen gut ausgelastet war. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf Saar.
Am 13.07.2013 trug Akiem 37022 noch ihr altes SNCF FRET Farbkleid. Auch in Silber präsentiert sich die Lok auch noch im Jahr 2015 als Standard-Lok für den Suppenzug, der bei dieser Fuhre mit fünf Torpedowagen gut ausgelastet war. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf Saar.
Erhard Pitzius





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