Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2017:
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Ein IC 2000 bei Kiesen am 28. Januar 2017.
Julian Ryf
214
1200x795 Px, 28.01.2017
Re 485 013 mit einer RoLa bei Kiesen am 28. Januar 2017.
Julian Ryf
215
1200x795 Px, 28.01.2017
Auch diesen Zug mit 185 535 zuvorderst hat Walter Ruetsch bereits einige Kilometer früher abgelichtet (ID 992251). Hier befindet sich der UKV-Zug kurz vor Kiesen. 28. Januar 2017.
Julian Ryf
263
1200x795 Px, 28.01.2017
Das Highlight des Nachmittags: Re 465 008 "Patenschaft Berggemeinden" mit einem vollbeladenen UKV-Zug am 28. Januar 2017 bei Kiesen.
Julian Ryf
332
1200x795 Px, 28.01.2017
150
1200x765 Px, 29.01.2017
196
1200x765 Px, 29.01.2017
207
1200x765 Px, 29.01.2017
186
1200x765 Px, 29.01.2017
181
1200x765 Px, 29.01.2017
161
1200x765 Px, 29.01.2017
192
1200x759 Px, 29.01.2017
203
1200x759 Px, 29.01.2017
207
1200x759 Px, 29.01.2017
204
1200x759 Px, 29.01.2017
Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren.
19. April 2016
Stefan Wohlfahrt
293
2 1200x840 Px, 29.01.2017
Der X 2816 wechselt in Morez für die Weiterfahrt seine Fahrtrichtung.
Analog Bild / Winter 2001
Stefan Wohlfahrt
252
1200x862 Px, 29.01.2017
135
1200x759 Px, 29.01.2017
155
1200x759 Px, 29.01.2017
Das Stellwerk Nr.3 am Hbf. Kladno 27. 1. 2017.
Jiri Zanka
156
1200x979 Px, 29.01.2017
179
1200x923 Px, 29.01.2017
KDS 740 895-8 am 27.1.2017 in Kladno Lok-Werkstatt KDS.
Jiri Zanka
217
1200x888 Px, 29.01.2017
CD 371 001-9 mit Schnellzug kommt nach Hbf. Prague am 23.1. 2017.
Jiri Zanka
280
1200x894 Px, 29.01.2017
Der Lokschuppen beim Bahnhof Zlonice am 30. 4. 2012.
Jiri Zanka
205
1200x902 Px, 29.01.2017
Der Wasserhäuser in Bahnhof Nejdek am 10.3.2015.
Jiri Zanka
212
1200x859 Px, 29.01.2017
Eine Oberleitungsstörung bei Fürth ermöglichte dieses Bild: DGS 43950 von Enns nach Dradenau hatte dadurch einen längeren Zwangsaufenthalt in Nürnberg und nahm letztlich den Weg über Ansbach. Normalerweise kommt der Zug am frühen Nachmittag durchs Maintal gefahren, durch die entstandene Verspätung konnte ich den WLC Vectron 1193.980 im schönsten Abendlicht zwischen Karstadt und Gambach am Main aufnehmen (29. August 2015).
Christoph Schneider
343
1 1200x800 Px, 29.01.2017
Nur Sonntags verkehrt ICE 297 von Berlin Gesundbrunnen nach Interlaken Ost. Der saubere 401 574 war mir ein Bild wert, bei Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke legte sich der Triebzug am 30. August 2015 fotogen in die Kurve.
Christoph Schneider
417
1200x800 Px, 29.01.2017
Von Zugdichte und Fahrzeugvielfalt hatte ich mir auf der Nord-Süd-Strecke mehr erwartet. Am 30. August 2015 fuhr mir aber wenigstens dieser interessante Güterzug bei Hermannspiegel vor die Linse: Komplett aus Waggons der Gattung Taoos-y 894 gebildet, wurde er von der 185 148 gezogen, während am Zugschluss 185 217 Schubunterstützung leistete. Damit habe ich in Mitteldeutschland eher weniger gerechnet, kennt man solche Betriebsformen doch eher von Streckenabschnitten mit starken Steigungen.
Christoph Schneider
213
1200x800 Px, 29.01.2017
Ein schwarzer Dispo-Stier kam am 30. August 2015 auch noch mit einer interessanten Leistung in Hermannspiegel durch: ES 64 U2 072 fährt aktuell für TXL und hatte einen Ganzzug, gebildet aus H-Wagen der FS, am Haken. Der Zug dürfte leer gewesen sein und ging zurück nach Italien, um dort mit Mineralwasser beladen zu werden.
Christoph Schneider
219
1200x799 Px, 29.01.2017
Manches noch im Sonnenlicht -
Die Front der Lok und einzelne Bäume werden noch von der schon tiefstehenden Sonne erreicht. Spätnachmittag-Stimmung im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Im Bild die hintere Lok eines beidseitig bespannten IC-Zuges.
27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
202
1200x803 Px, 29.01.2017
Überlagerungen -
Mitzieher/Bewegungsunschärfe, Sonnenlicht/Schatten und auch die Türen der beiden Bahnen überlagern sich. Das schon Mal gezeigte Bild wurde hier enger geschnitten und der von Olli angeregte stärkere Kontrast wurde übernommen.
S-Bahn-Begegnung zwischen den Stationen Fellbach und Sommerrain.
21.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
190
1200x803 Px, 29.01.2017
Die 230 055 und die 230 069 mit einem Güterzug am 03.12.2016 bei der Durchfahrt in Ševětín.
Christian Maier
211
1200x891 Px, 29.01.2017
Die 101 099 mit einem EC am 10.01.2015 unterwegs bei Bad Hofgastein.
Christian Maier
235
1200x892 Px, 29.01.2017
Die 2016 064 mit einem Güterzug am 27.01.2017 unterwegs bei Köstendorf.
Christian Maier
224
1200x892 Px, 29.01.2017
Die 2016 064 mit einem Güterzug am 27.01.2017 unterwegs bei Munderfing.
Christian Maier
232
1200x890 Px, 29.01.2017
SŽ 911-203 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /23.12.2016
Franci Vuk
210
1200x742 Px, 29.01.2017
Baureihe 648 am 22.01.17 auf der Volmetalbahn bei Schalksmühle.
Zehn Brücken sind an der Volmetalbahn zwischen Hagen und Lüdenscheid so marode, dass die Bahn sie in den nächsten zehn bis 15 Jahren abreißen will. Eine Sanierung ist aus Sicht der Bahn wirtschaftlich nicht sinnvoll.
Heinz Hülsmann
336
8 1200x800 Px, 29.01.2017
Ein Bild wie aus "alten Zeiten": Bei einem der aktuell zahlreichen Ersatzzüge auf der RE-Linie Leipzig - Cottbus darf sich ein formschöner DR-Neubau-Steuerwagen der Bauart DABbuzf(a)760 eines würdevollen Einsatzes erfreuen. Geschoben wurde der Zug von einer 143, der übrige Zug bestand aus RE160-Mittelwagen. (28.01.2017)
Kevin Schmidt
Leipzig Hbf ab 2016 ... oder was davon übrig ist?, Eigene Galerie
480
5 1200x750 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 862) Valby, Vigerslev Allé / Sjælør Boulevard im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
219
1200x784 Px, 29.01.2017
Der Bahnsteig am ehemaligen Gleis 26 des Leipziger Hauptbahnhofs ist bis heute auf gesamter Länge außerhalb der Bahnhofshalle (innerhalb existiert er nicht mehr) offiziell und legal zugänglich. Auf den nahegelegenen Abstellgleisen finden sich diverse Fahrzeuge in der winterlichen Abendsonne abgestellt, darunter ein IC2 sowie zwei LINT 41. (28.01.2017)
Kevin Schmidt
Leipzig Hbf ab 2016 ... oder was davon übrig ist?, Eigene Galerie
436
1200x750 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595) Valby, Vigerslev Allé / Sjælør Boulevard im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
240
7 1200x744 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 873) Nørrebro, Tagensvej im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
189
1200x838 Px, 29.01.2017
Elegant gleitet ein RE Dresden-Leipzig in der winterlichen Abendsonne auf Gleis 20 des Leipziger Hauptbahnhofs hinein. (28.01.2017)
Kevin Schmidt
Leipzig Hbf ab 2016 ... oder was davon übrig ist?, Eigene Galerie
321
1200x750 Px, 29.01.2017
112 154 drückt am 28.1.2017 den RE70 (RE21012) nach Kiel Hauptbahnhof aus dem Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander
235
3 1200x828 Px, 29.01.2017
401 579-8 erreicht am 28.1.2017 als ICE75 von Hamburg-Altona nach Chur den Hamburger Huptbahnhof.
Alexander
206
1200x799 Px, 29.01.2017
1430 541-1 durchfährt am 28.1.2017 als Leerzug den Hamburger Hauptbahnhof in nördlicher Richtung.
Alexander
185
1200x786 Px, 29.01.2017
IC2371 von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hauptbahnhof fährt am 28.1.2017 in Hamburg Hauptbahnhof ein. Schublok war 101 014-9.
Alexander
187
1200x790 Px, 29.01.2017
112 163 macht sich am 28.1.2017 mit dem RE7 (RE21062) nach Flensburg im Hamburger Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander
227
1200x797 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen SL 10 (DÜWAG-GT6 856) Emdrup, København NV, Frederiksborgvej im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
197
1200x800 Px, 29.01.2017
Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 mit eine Coil-Güterzug (6-achsigen Drehgestellflachwagen der Gattung Sahimms 900 bzw. Sahimms-u 901) durch Siegen-Geisweid in Richtung Süden (wahrscheinlich war das Ziel Dillenburg).
Armin Schwarz
364
10 1200x956 Px, 29.01.2017
![Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen.
Die Siemens ES 64 F wurde 1999 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 20208 gebaut und an die DB geliefert.
Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Lokomotiven sind mit Zugsammelschiene für die Energieversorgung von Reisezügen sowie Wendezugsteuerung und Notbremsüberbrückung ausgerüstet, so dass sie auch im schweren Personenzugdienst eingesetzt werden können.
Da die Maschinen hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehen sind, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreichend, so konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Ansonsten entstand eine moderne Maschine mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren und doppelten innenbelüfteten Scheibenbremsen.
Der Haupttransformator ist unterflur zwischen den Drehgestellen angeordnet. Jedes Drehgestell verfügt über eine autarke elektrische Ausrüstung, bestehend aus drei Eingangsgleichrichtern in rückspeisefähiger Vierquadranten-Bauweise, Gleichspannungszwischenkreis und zwei Wechselrichtern (einer je Motor). Dadurch wird erreicht, dass bei Ausfall einer Komponente des Antriebsstrangs nicht das gesamte Drehgestell ausfällt, sondern sich lediglich die verfügbare Zugkraft reduziert. Die Bremskraft der elektrischen Nutzbremse beträgt 150 kN im Bereich zwischen 10 km/h und 140 km/h.
Bis 2001 wurden 170 von ursprünglich vorgesehenen 195 Maschinen an die DB ausgeliefert. Es war geplant, die Loks auch in Österreich einzusetzen. Die österreichischen Behörden verweigerten jedoch die Zulassung, weil man die auftretenden Gleiskräfte als zu hoch bewertete. Um dennoch moderne Maschinen für den Österreich-Verkehr zur Verfügung zu haben, wandelte die DB die Bestellung der letzten 25 Loks in eine Bestellung von Zweisystemloks der Baureihe 182 (baugleich mit ÖBB 1116) um, die in Österreich zugelassen ist.
Eine Option auf weitere 100 Maschinen wurde August 1999 in eine Bestellung von Mehrsystemlokomotiven der Baureihe 189 umgewandelt.
Technische Daten der BR 152:
Achsformel: Bo´Bo´
Länge über Puffer: 19.580 mm
Drehzapfenabstand: 9.900 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm
Breite: 3.000 mm
Dienstgewicht: 86,7 t
Achslast: 21,7 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
max. elektrische Bremskraft:150 kN (15t)
Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz]( "Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen.
Die Siemens ES 64 F wurde 1999 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 20208 gebaut und an die DB geliefert.
Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Lokomotiven sind mit Zugsammelschiene für die Energieversorgung von Reisezügen sowie Wendezugsteuerung und Notbremsüberbrückung ausgerüstet, so dass sie auch im schweren Personenzugdienst eingesetzt werden können.
Da die Maschinen hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehen sind, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreichend, so konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Ansonsten entstand eine moderne Maschine mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren und doppelten innenbelüfteten Scheibenbremsen.
Der Haupttransformator ist unterflur zwischen den Drehgestellen angeordnet. Jedes Drehgestell verfügt über eine autarke elektrische Ausrüstung, bestehend aus drei Eingangsgleichrichtern in rückspeisefähiger Vierquadranten-Bauweise, Gleichspannungszwischenkreis und zwei Wechselrichtern (einer je Motor). Dadurch wird erreicht, dass bei Ausfall einer Komponente des Antriebsstrangs nicht das gesamte Drehgestell ausfällt, sondern sich lediglich die verfügbare Zugkraft reduziert. Die Bremskraft der elektrischen Nutzbremse beträgt 150 kN im Bereich zwischen 10 km/h und 140 km/h.
Bis 2001 wurden 170 von ursprünglich vorgesehenen 195 Maschinen an die DB ausgeliefert. Es war geplant, die Loks auch in Österreich einzusetzen. Die österreichischen Behörden verweigerten jedoch die Zulassung, weil man die auftretenden Gleiskräfte als zu hoch bewertete. Um dennoch moderne Maschinen für den Österreich-Verkehr zur Verfügung zu haben, wandelte die DB die Bestellung der letzten 25 Loks in eine Bestellung von Zweisystemloks der Baureihe 182 (baugleich mit ÖBB 1116) um, die in Österreich zugelassen ist.
Eine Option auf weitere 100 Maschinen wurde August 1999 in eine Bestellung von Mehrsystemlokomotiven der Baureihe 189 umgewandelt.
Technische Daten der BR 152:
Achsformel: Bo´Bo´
Länge über Puffer: 19.580 mm
Drehzapfenabstand: 9.900 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm
Breite: 3.000 mm
Dienstgewicht: 86,7 t
Achslast: 21,7 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
max. elektrische Bremskraft:150 kN (15t)
Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz")
Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen.
Die Siemens ES 64 F wurde 1999 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 20208 gebaut und an die DB geliefert.
Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Lokomotiven sind mit Zugsammelschiene für die Energieversorgung von Reisezügen sowie Wendezugsteuerung und Notbremsüberbrückung ausgerüstet, so dass sie auch im schweren Personenzugdienst eingesetzt werden können.
Da die Maschinen hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehen sind, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreichend, so konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Ansonsten entstand eine moderne Maschine mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren und doppelten innenbelüfteten Scheibenbremsen.
Der Haupttransformator ist unterflur zwischen den Drehgestellen angeordnet. Jedes Drehgestell verfügt über eine autarke elektrische Ausrüstung, bestehend aus drei Eingangsgleichrichtern in rückspeisefähiger Vierquadranten-Bauweise, Gleichspannungszwischenkreis und zwei Wechselrichtern (einer je Motor). Dadurch wird erreicht, dass bei Ausfall einer Komponente des Antriebsstrangs nicht das gesamte Drehgestell ausfällt, sondern sich lediglich die verfügbare Zugkraft reduziert. Die Bremskraft der elektrischen Nutzbremse beträgt 150 kN im Bereich zwischen 10 km/h und 140 km/h.
Bis 2001 wurden 170 von ursprünglich vorgesehenen 195 Maschinen an die DB ausgeliefert. Es war geplant, die Loks auch in Österreich einzusetzen. Die österreichischen Behörden verweigerten jedoch die Zulassung, weil man die auftretenden Gleiskräfte als zu hoch bewertete. Um dennoch moderne Maschinen für den Österreich-Verkehr zur Verfügung zu haben, wandelte die DB die Bestellung der letzten 25 Loks in eine Bestellung von Zweisystemloks der Baureihe 182 (baugleich mit ÖBB 1116) um, die in Österreich zugelassen ist.
Eine Option auf weitere 100 Maschinen wurde August 1999 in eine Bestellung von Mehrsystemlokomotiven der Baureihe 189 umgewandelt.
Technische Daten der BR 152:
Achsformel: Bo´Bo´
Länge über Puffer: 19.580 mm
Drehzapfenabstand: 9.900 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm
Breite: 3.000 mm
Dienstgewicht: 86,7 t
Achslast: 21,7 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
max. elektrische Bremskraft:150 kN (15t)
Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
Armin Schwarz
711
3 1200x842 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 873) København NV, Frederiksborgvej im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
180
1200x779 Px, 29.01.2017
Flexity Nr. 9004 der BVG in Berlin am 23.08.2015
Felix B.
258
1200x900 Px, 29.01.2017
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 847) Centrum, Slotsholmen, Vindebrogade im Juni 1968. - Rechts im Bild sieht man einen Teil des Thorvaldsen-Museums, das Werke des dänischen klassizistischen Bildhauers Bertel Thorvaldsen (1770 - 1844) enthält. In den Jahren 1797 bis 1838 wohnte und arbeitete Thorvaldsen in Rom. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
220
1200x758 Px, 29.01.2017
DB 642 030 als RE 16255 von Hann Münden nach Erfurt Hbf, am 17.01.2017 in Erfurt Nord.
Frank Thomas
265
1200x726 Px, 29.01.2017
IGE Werrabahn-Eisenach e.V. 41 1144-9 mit dem RE 16993 "Rodelblitz" nach Meiningen, am 29.01.2017 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
258
2 1200x725 Px, 29.01.2017
Eisenbahnweihnacht am 10.12.2016 im Bw Arnstadt historisch.
Frank Thomas
157
1200x889 Px, 29.01.2017
DB 01 1061 am 31.08.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg.
Frank Thomas
473
1200x900 Px, 29.01.2017
Erfurter Gleisbau 97 43 43 514 10-1 Stopf- u. Richtmaschine, am 09.07.2016 in der Nordhäuser Straße.
Frank Thomas
255
1 1200x830 Px, 29.01.2017
Die Adler-Lok mit der Tiergartenbahn, am 02.09.2016 im Tiergarten Nürnberg.
Frank Thomas
136
1200x961 Px, 29.01.2017
Diesen Reichsbahn Oberbau konnte ich im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt finden. Leider sind mir genauere Infos zum Oberbau nicht bekannt.
Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler
177
656x1200 Px, 29.01.2017
Nachdem sich die Prototypen 1001 und 1002 bewährt hatten, beschaffte die Straßenbahn Den Haag (HTM) bei La Brugeoise/Brügge weitere 22 PCC-Triebwagen, die ihren amerikanischen Ursprung nicht verleugnen konnten. Im Februar 1980 ist Nr. 1021 auf der Linie 12 nach Duindorp unterwegs.
Horst Lüdicke
231
1200x802 Px, 29.01.2017
Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr. 1006 die Endstation erreicht
Horst Lüdicke
244
2 1200x661 Px, 29.01.2017
Blick in den Innenraum eines der Den Haager PCC-Triebwagen der Serie 1003 - 1024 (Februar 1980)
Horst Lüdicke
226
1200x712 Px, 29.01.2017
Im Februar 1980 wartet der Den Haager PCC-Triebwagen 1222 als Linie 7 in der Endhaltestelle Scheveningen Strandweg auf Fahrgäste, im Gegensatz zu den dahinter stehenden Triebwagen der Linie 9 ist er noch beige lackiert. Von diesen Triebwagen mit ungeteilten Fenstern beschaffte die HTM über 200 Exemplare, die bis 1993 durch Gelenkwagen ersetzt wurden.
Horst Lüdicke
255
1200x764 Px, 29.01.2017
4010 107 wartet am 10.12.2016, in Salzburg Hbf, auf die Abfahrt als west 927 nach Wien Westbahnhof.
Hans-Peter Kurz
239
1200x795 Px, 29.01.2017
Die S2 3071 nach Straßwalchen, fährt aus dem Salzburger Hauptbahnhof aus.
Aufgenommen am 10.12.2016.
Hans-Peter Kurz
160
1200x798 Px, 29.01.2017
Direkt an der Nordsee liegt die Endhaltstelle Strandweg in Scheveningen, die der Tw 1143 und ein weiterer Tw im Februar 1980 verlassen
Horst Lüdicke
285
691x1024 Px, 29.01.2017
Abgestellt in Höhe des HP Duisburg Bissingheim ist das Fretchen 437 026 am Samstag den 28.1.2017
Andreas Strobel
220
797x1200 Px, 29.01.2017
Langzeitbelichtung eines fahrenden unbekannten Kohlezug in Duisburg Entenfang.
Samstag 28.1.2017
Andreas Strobel
314
2 1200x799 Px, 29.01.2017
Catwalk in Hattingen Ruhr.
Die Mietze bevorzugt den Schienenkopf für ein schnelleres Vorankommen.
Man gut nur das die nächste S3 nach Hattingen Mitte noch etwas braucht bis sie
dort entlang fährt. 28.1.2017
Andreas Strobel
221
1006x1200 Px, 29.01.2017
Ersatzverkehr für die mit Tunnelverbot belegten 422ziger leistete auch die 143 241-8 hier auf dem Weg nach Dortmund Hbf mit einem X-Wagenzug am Samstag den 28.1.2017.
Hier ist der Zug kurz vor der Haltestelle Dortmund Oespel.
Andreas Strobel
282
5 924x1200 Px, 29.01.2017
Nacht in Wernigerode. 99 7232-4, 99 7237-3 und eine weitere Neubaudampflok stehen im Lokschuppen von Wernigerode, während die "Harzkamele" 199.8 die Halle nicht befahren dürfen.
Wernigerode, 17. Dezember 2016
Tim
229
2 1200x959 Px, 29.01.2017
Hier im Detail der französische Triebzug 501L, der am 15.07.2015 von 437023 in Richtung Koblenz überführt wurde. Aufgenommen in St. Goarshausen.
Jens Baumhauer
303
1200x940 Px, 29.01.2017
Wir waren eigentlich schon auf dem Weg in die Unterkunft als uns plötzlich 437023 mit einem französischen Triebzug als Überführung in Richtung Koblenz entgegenkam. Also nichts wie gewendet und dank einer Langsamfahrstelle konnten wir die Fuhre in St. Goarshausen noch erwischen. Aufgenommen am 15.07.2015.
Jens Baumhauer
246
2 1200x800 Px, 29.01.2017
620 904 mit 622 423 mit dem Endziel Koblenz Hbf. Aufgenommen am Bopparder Hamm am 15.07.2015.
Jens Baumhauer
275
1 1200x831 Px, 29.01.2017
189 288 (ES 64 F4-288) mit KLV-Zug in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 15.07.2015 am Bopparder Hamm.
Jens Baumhauer
269
2 1200x791 Px, 29.01.2017
120 144-1 mit IC in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am Bopparder Hamm am 15.07.2015.
Jens Baumhauer
260
1200x739 Px, 29.01.2017
101 050-3 "Jugen Forscht" mit IC in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 15.07.2015 am Bopparder Hamm.
Jens Baumhauer
310
1200x872 Px, 29.01.2017
440 308 kam am 18.9.12 auf Gleis 2 in Winterhausen an. Hinter der Kirche liegt der Main und dahinter? Richtig, Sommerhausen!
Jörg Schäfer
206
1200x700 Px, 29.01.2017
440 308 fuhr am 18.9.12 im Bahnhof Winterhausen auf Gleis 2 ab. Das Empfangsgebäude wird schon lange privat genutzt und das Gleis 1 davor etwa 1995 abgerissen.
Jörg Schäfer
191
1200x690 Px, 29.01.2017
440 813 erreichte am 18.9.12 als RB von Gemünden nach nach Treuchtlingen den Bahnhof Winterhausen.
Jörg Schäfer
239
1200x740 Px, 29.01.2017
ES 64 U2 - 096 rollte am 18.9.12 mit einem Güterzug nach Süden in Winterhausen durch Gleis 4. Interessant ist das pyramidenförmige Oberlicht der Fußgängerunterführung.
Jörg Schäfer
210
1200x700 Px, 29.01.2017
112 164 am 20.8.03 zwischen Würzburg und Winterhausen bei km 130. Im Hintergrund die Brücke der Autobahn A7 über das Maintal.
Jörg Schäfer
331
1200x750 Px, 29.01.2017
Der Desiro 642 237 hat am 18.01.2017 als RB 23856 aus Zwickau kommend seinen
Endbahnhof Johanngeorgenstadt fast erreicht.
Thomas Scherf
258
1 1000x667 Px, 29.01.2017
Der Triebwagen 814 035 steht am 18.01.2017 im Bahnhof Johangeorgenstadt und wartet hier auf seine Rückfahrt als Os 17113 nach Karlovy Vary. Noch wenige Tage zuvor wurde
genau diese Leistung von einer 742 mit 2 Wagen erbracht, derzeit sind aber auf dem
"Böhmischen Semmering" ausschließlich Triebzüge der Reihen 810, 814 und 844
unterwegs.
Thomas Scherf
272
1 1000x667 Px, 29.01.2017
Der Desiro 642 237 rollt am schneereichen 18.01.2017 bergwärts durch das
Schwarzwassertal in Richtung Johanngeorgenstadt. Von dem nach dem 2. Weltkrieg
erfolgten 2-gleisigen Ausbau der Strecke kann man fast nichts mehr erkennen
Thomas Scherf
219
1000x750 Px, 29.01.2017
1216 933 der CargoServ, braust unterstützt von einer Schwesterlok, mit einem Güterzug durch den Bhf. Redl-Zipf; 170117
JohannJ
275
1200x900 Px, 29.01.2017
1116 220-5 rast mit RJ262 durch den winterlich verschneiten Bhf. von Redl-Zipf; 170117
JohannJ
234
1200x900 Px, 29.01.2017
296
1200x805 Px, 29.01.2017
223 072 mit dem ALX84138/ALX84158 (München HBf-Lindau Hbf/Oberstdorf) bei Unterthingau 21.1.17
Andreas Hackenjos
386
1200x784 Px, 29.01.2017
218 476-0 mit dem IC 2085 "Nebelhorn" (Augsburg Hbf-Oberstdorf) bei Unterthingau 21.1.17
Andreas Hackenjos
292
1200x816 Px, 29.01.2017
245 006 mit dem RE 57502 (München Hbf-Füssen) bei Balteratsried 21.1.17
Andreas Hackenjos
296
1200x806 Px, 29.01.2017
268
1200x787 Px, 29.01.2017
642 211-6 und 642 120-9 als RB 57368 (Augsburg Hbf-Füssen) bei Seeg 21.1.17
Andreas Hackenjos
209
1200x818 Px, 29.01.2017
WEST-906 in der winterlichen Landschaft bei Redl-Zipf; 170117
JohannJ
295
1200x900 Px, 29.01.2017
Ehemaliges BW Lichtenfels am 29.01.2017.
Markus K.
230
1200x790 Px, 29.01.2017
152 001-4 DB Cargo bei Oberlangenstadt am 27.01.2017.
Markus K.
232
1200x800 Px, 29.01.2017
An einem heißen 03.06.2015 sind die Gleise in Würzburg Hauptbahnhof so stark frequentiert, dass auch schonmal zwei Züge im Gleis stehen. Hinten wartet ein Desiro der Westfrankenbahn und vorne ein Coradia Continental der Mainfrankenbahn.
David Endlich
248
1200x800 Px, 29.01.2017
Am Abend des 24.08.2015 wartet 146 116 mit einer RB nach Freiburg in Offenburg auf Ausfahrt.
David Endlich
287
1200x800 Px, 29.01.2017
Am 04.08.2015 steht 146 207 mit einem IRE Stuttgart - Karlsruhe im noch oberirdischen Stuttgarter Hauptbahnhof.
David Endlich
301
1200x800 Px, 29.01.2017
Am 03.06.2015 erreicht 101 034 mit einem IC den Würzburger Hauptbahnhof von Süden her und wird ihren IC anschließend in Richtung Frankfurt bringen.
David Endlich
210
1200x800 Px, 29.01.2017
641 025 DB Regio bei Hochstadt/ Marktzeuln am 28.01.2017.
Markus K.
207
1200x791 Px, 29.01.2017
Am 08. Januar ist gerade frischer Schnee gefallen, als plötzlich ein ICE 3 durchs Altmühltal fährt. Hier kurz hinter Eichstätt Bahnhof Fahrtrichtung Treuchtlingen. Normalerweise gibt es keinerlei Fernverkehr merh auf dieser Strecke.
Daniel Bauch
218
1200x800 Px, 29.01.2017
Der gerade frisch gefallene Neuschne wirbelt umher, als sich 152 084 mit ihrem Walter Zug kurz hinter Eichstätt Bahnhof in die große Kurve in Fahrtrichtung Treuchlingen legt. So gesehen am 08. Januar 2017
Daniel Bauch
205
1200x800 Px, 29.01.2017
MRCE 189 924 mit ihrem Aufliegerzug bei Obereichstätt am 08.02.2017 kurz hinter Eichstätt Bahnhof Fahrtrichtung Norden.
Daniel Bauch
152
1200x800 Px, 29.01.2017
Nichts los am Sonntag den 29.Januar 2017 am Hauptbahnhof Ingolstadt. Hier ein Blick über die Gleisanlagen mit dem Ablaufberg und links mit der Abstellung für die Lokomotiven. Lange gibt es diesen Blick nicht mehr, da der Steg auf dem das Foto entstand abgerissen wird.
Daniel Bauch
247
1200x800 Px, 29.01.2017
442 273 DB Regio bei Hochstadt/ Marktzeuln am 28.01.2017.
Markus K.
190
1200x854 Px, 29.01.2017
120 123-5 DB bei Lichtenfels unterhalb des Staffelberg am 16.01.2017.
Markus K.
197
1200x800 Px, 29.01.2017
152 112-9 und 151 168-2 DB Cargo bei Lichtenfels am 27.01.2017.
Markus K.
207
1200x837 Px, 29.01.2017
4024 119-2 als REX3008 bei der Einfahrt in Bhf. Redl-Zipf; 170117
JohannJ
144
1200x900 Px, 29.01.2017
Hanshin Konzern, Serie 5001: 8 Vierwagenzüge (urspr. 16 Zweiwagenzüge) für den Lokalverkehr aus den Jahren 1977-1981. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Diese Züge werden bis 2024 ausgemustert. Aufnahme des Zugs 5029 (Endwagen 5032) in Ôsaka, Endstation Ôsaka-Umeda, 22.März 2014.
Peter Ackermann
172
1200x942 Px, 29.01.2017
Hanshin Konzern: Die Dichte an Wohnsiedlungen im Umfeld von Ôsaka ist irgendwie beklemmend. Lokalzug 5021 (Serie 5001, 1977-1981) trifft in Chibune ein, 22.März 2014.
Peter Ackermann
171
2 1200x900 Px, 29.01.2017
Hanshin Konzern, Mukogawa-Linie: Man muss sich in Japan nicht fragen, warum so viele Leute Eisenbahnfans sind... Dem Bahnbetrieb zuzuschauen ist eine Hauptbeschäftigung für Kinder an Feier- und Wochenendtagen. Mukogawa, Zug 7864. 22.März 2014.
Peter Ackermann
151
1 1170x1200 Px, 29.01.2017
Hanshin Konzern, Mukogawa-Linie: Der Reservezug wartet hinter dem Bahnhof auf die Stosszeit. Zug 7868 (Serie 7861), Umsteigebahnhof Mukogawa, 22.März 2014.
Peter Ackermann
135
1200x908 Px, 29.01.2017
Ausfahrt am 03.08.2015 von 101 081-8 "Zürich beachtliCH" mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel SBB.
Tobias Schmidt
236
1200x800 Px, 29.01.2017
Durchfahrt am Morgen des 04.08.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11326 zusammen mit der grünen Re 6/6 11663 "Eglisau" als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. Zuvor brachten die zwei Maschinen einen Containerzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein.
Tobias Schmidt
214
1200x800 Px, 29.01.2017
Nachschuss auf die grüne Re 6/6 11663 "Eglisau", welche am Morgen des 04.08.2015 zusammen mit Re 4/4 11326 als Lokzug durch den Badischen Bahnhfo von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz fuhren.
Tobias Schmidt
206
1200x800 Px, 29.01.2017
Am frühen Morgen des 04.08.2015 rangierte die Mannheimer 363 209-8 im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 5 an eine IC-Garnitur, die zuvor die 181 205-6 als Leerzug brachte, dran.
Tobias Schmidt
217
1200x800 Px, 29.01.2017
Ausfahrt am Morgen des 04.08.2015 von Re 485 010-3 mit einer RoLa (Novara - Freiburg (Brsg) Rbf) aus Basel Bad Bf in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt
194
1200x800 Px, 29.01.2017
181 205-6 am Morgen des 04.08.2015 beim rangieren im Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Abstellplatz. Zuvor brachte sie eine IC-Leergranitur aus Karlsruhe nach Basel.
Tobias Schmidt
194
1200x800 Px, 29.01.2017
DAMPFLOK 01 150 NEBEN TRANSREGIO-
WEM gilt wohl das Interesse der Zuschauer??-nicht dem modernen Transregio-Triebzug
der EURAILCO,sondern natürlich Schnellzug-Dampflok 01 150,mit dem
RHEINGOLD-Zug auf romantischer Mittelrhein-Fahrt am 15.5.2016
im Bahnhof BACHARACH....
Hans-Peter Kampmann
369
2 1200x850 Px, 29.01.2017
Der 6-teiliger Doppelstocktriebzug der SBB "RABe 511 023 Kanton Graubünden" verkehrte am 29.1.17 als RE nach Schaffhausen. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.)
Nicolas K.
182
1200x911 Px, 29.01.2017
Die SBB Re 4/4 II 11158 verkehrte am 29.1.17 als IR von Zürich HB nach Schaffhausen. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.).
Nicolas K.
193
1200x900 Px, 29.01.2017
Die SBB Re 4/4 II 11159 verkehrte am 29.1.17 als IR von Zürich HB nach Schaffhausen. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.).
Nicolas K.
233
1200x900 Px, 29.01.2017
Geduld gehört nicht zu meinen Stärken, und so konnte ich es nicht verkneifen, den erst halbfertigen Ze Monte Generoso MG Bhm 2/4 (Made by Julian) abzulichten und einzustellen.
29. Jan 2017
Stefan Wohlfahrt
250
4 1200x773 Px, 29.01.2017
Ein MG Bhe 4/8 auf Bergfahrt erreicht die Kreuzungsstaion Bella Vista.
13. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
182
1200x832 Px, 29.01.2017
Der erste Zug, der Zug N° 11 fährt von Capolago Riva San Vitale ohne Halt bis zur Gipfelstation Generoso Vetta. Doch wie das Bild zeigt, wurde am 13. Sept. 2013 der Extrahalt der für den ersten Zuges eingesetzten Bhe 4/8 14 "St.Gallen" in Bella Vista rege genutzt, und dies nicht nur von den Schulklassen, auch viele andere Reisende stiegen aus.
13. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
267
5 1200x747 Px, 29.01.2017
143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend...
Die Lok hat ihre neue Bestimmung also gefunden...
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder
Ralf Büker
257
1200x900 Px, 29.01.2017
143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend, hier die Lok im Zoom...
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder
Ralf Büker
266
1200x900 Px, 29.01.2017
Die modernisierte SBB Re 450 081 "Weiningen" verkehrte am 29.1.17 als S9 nach Uster. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.).
Nicolas K.
180
1200x853 Px, 29.01.2017
Die modernisierte SBB Re 450 081 "Weiningen" verkehrte am 29.1.17 als S9 nach Uster. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.).
Nicolas K.
223
1200x899 Px, 29.01.2017
Die modernisierte SBB Re 450 047 "Seegräben" verkehrte am 29.1.17 als S9 nach Rafz. Das Foto enstand bei der Glattfelderstrasse, in Eglisau (kurz vor der Verzeigung der Strassen Lärchhof, Hiltenberstr. und Glattfelderstr.).
Nicolas K.
205
1200x883 Px, 29.01.2017
101 055 "Schauinsland Reisen" zieht den IC 2082 "Königsee" bei Grabenstätt in Richtung München, aufgenommen am 29. Januar 2017.
Rolf Eisenkolb
244
1200x799 Px, 29.01.2017
1016 048 "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband" fährt mit dem EC 113 bei Weisham in Richtung Salzburg, aufgenommen am 29. Januar 2017.
Rolf Eisenkolb
323
1200x800 Px, 29.01.2017
1116 158 "Licht ins Dunkel" fährt mit dem RJ 662 bei Übersee in Richtung Bregenz, aufgenommen am 29. Januar 2017.
Rolf Eisenkolb
300
1200x799 Px, 29.01.2017
193 812 der SETG fährt mit einem Knickkesselzug nach Plattling bei Weisham, aufgenommen am 29. Januar 2017.
Rolf Eisenkolb
321
1200x750 Px, 29.01.2017
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 am Kilometer 42,9 zwischen Drei Annen Hohne und Elend. (Bild 2)
Michael Edelmann
197
1200x800 Px, 29.01.2017
Der Sonderzug der IG HSB, mit 99 6001 an der Spitze, am 07.02.2016, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Elend. Da der Großteil der Fahrgäste mit Fotografieren und Filmen beschäftigt ist, wartet man im Suppenwagen vorerst vergeblich auf Kundschaft! ;-)
Michael Edelmann
190
1200x800 Px, 29.01.2017
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend. Auf Gleis 1 wartet derweil ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 als Zuglok, auf die Freigabe zur Ausfahrt.
Michael Edelmann
241
2 1200x800 Px, 29.01.2017
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 1) Der Zug dahinter ist eine Sonderfahrt der IG HSB mit Ziel Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann
286
1200x800 Px, 29.01.2017
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 2)
Michael Edelmann
189
1200x800 Px, 29.01.2017
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei einer Scheinanfahrt zwischen Elend und Sorge.(Bild 1) Diese wurde, zur Freude der Fotofans, zusätzlich ins Programm aufgenommen.
Michael Edelmann
231
3 1200x800 Px, 29.01.2017
Aufgrund von Oberleitungsarbeiten im Raum Wanne-Eickel kommt es an verschiedenen Wochenenden zu Schienenersatzverkehr und Umleitungen.
Aufgrund der Arbeiten werden die InterCity´s der Linie (Norddeich)-Emden-Köln-(Koblenz) über die Emschertalbahn umgeleitet. Diese Verkehren dadurch zwischen Recklinghausen und Oberhausen ohne Halt.
Hier passiert 101 089 mit ihrem IC 2203 am 28.01.17 die Kokerei Prosper Haniel in Bottrop.
Dominic Nübel
195
1200x675 Px, 29.01.2017
Vt 650.70 kurz nach der Ankunft in Gotteszell 29.01.17
Stephan John
258
1200x924 Px, 29.01.2017
Eine Re 474 016-3 abgestellt im Bahnhof Basel RB am 16.12.2016
Thomas Wiesener
193
1200x900 Px, 29.01.2017
Eine Vectron Lok 193 257-3 angemietet von SBB Cargo International.
Abgestellt in Basel RB am 16.12.2016
Thomas Wiesener
422
1200x900 Px, 29.01.2017
COBRA 2817 mit einem Kastelzug bei Anrath gen Viersen fahrend am Nachmittag des 29.1.2017
Andreas Strobel
309
2 1200x800 Px, 29.01.2017
Als RE 42 kommt der 1428 003 bei Anrath vor meine Linse gefahren am Sonntag den 29.1.2017. Diese Züge fahren an Stelle der RE11, die nun in Ostwestfalen unterwegs ist.
Andreas Strobel
284
1200x863 Px, 29.01.2017
abellio ET 25 2306 als RE19 in Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
357
1200x800 Px, 29.01.2017
roter Personenwagen in Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
297
1200x800 Px, 29.01.2017
blauer Personenwagen in Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
311
1200x800 Px, 29.01.2017
Euro-Expresswagen in Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
368
1200x800 Px, 29.01.2017
193 806-7 Railpool mit einem Eishockeysonderzug von Wolfsburg nach Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
317
1200x800 Px, 29.01.2017
193 806-7 Railpool "Chainreaction" in Düsseldorf Hbf, am 29.01.2017.
Daniel Hein
357
1200x800 Px, 29.01.2017
KM 58,2 der Strecke Bad-Schandau - Sebnitz - Rumburk 28.01.2016 16:27 Uhr.
Siegfried Heße
184
1200x791 Px, 29.01.2017
143 900-9 (9180 6 143 900-9 D-DB) am 27.01.2017 mit beladenen Autotransportwagen aus der Seelzer Ausfahrgruppe West abfahrend...
Auch diese Lok, bis 10.12.2016 noch im Höllental unterwegs, hat ihre neue Bestimmung gefunden.
Ein Bild mit Zug war nicht möglich. Tja, auch gut zu sehen, leider wuchert Seelze immer mehr zu...
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder
Ralf Büker
256
1200x900 Px, 29.01.2017
FLEISCHMANN/ROCO-MODELLBAHN-GESPANN IN HO
Fleischmann-HO-Rangierlok V42/O$K,umlackiert als Werklok,und ROCO-Güterwagen
"Vulkan-Express",am 29.1.2017.....
Hans-Peter Kampmann
233
1200x706 Px, 29.01.2017
ICE-T 411 053-2 "Ilmenau" ist am 18.01.2014 in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen bei Gundelsdorf.
Mathias Starke
268
1200x798 Px, 29.01.2017
152 080-8 ist mit einen Walterzug in Richtung Saalfeld/Saale am 18.01.2014 bei Gundelsdorf unterwegs.
Mathias Starke
187
1200x783 Px, 29.01.2017
Straßberg (Harz) am 22. Januar 2017, 99 7243-1 wartet auf den Gegenzug.
Klaus-P. Dietrich
192
1200x900 Px, 29.01.2017
Einfahrt 187 011-2 der HSB am 22. Januar 2017 in den Bahnhof Straßberg (Harz).
Klaus-P. Dietrich
236
1200x900 Px, 29.01.2017
186
2 1200x900 Px, 29.01.2017
Rangierfahrt 99 7243-1 im Bahnhof Eisfelder Talmühle am Sonntag den 22. Januar 2017.
Klaus-P. Dietrich
205
1200x900 Px, 29.01.2017
Das Stellwerk Wittenberge (ehem. Wärterstellwerk) am 28. Januar 2017 vor dem Historischen Lokschuppen.
Klaus-P. Dietrich
354
1200x900 Px, 29.01.2017
Kurz bevor der Zug kam und auch danach, als er vorbei war, wurde die Strecke von der Sonne beschienen. So fuhr zwischen den Stationen Gais und Sammelplatz S22 2137, St. Gallen - Appenzell, am 15.01.2017 im Schatten, während im Hintergrund ein Hügel von der Sonne angeleuchtet wurde.
Jürgen Vos
227
1 1200x650 Px, 29.01.2017
Das Ergebnis, wenn zwei Hobbys wie Langlaufen und Züge fotografieren gleichzeitig ausgeführt werden. Von St. Gallen kommend zieht Triebwagen BDeh 4/4 11 ‘ST. GALLEN‘ kurz vor der Station Sammelplatz die S22 2127 nach Appenzell (15.01.2017).
Jürgen Vos
253
1200x637 Px, 29.01.2017
Am 17.08.2016 stehen zwei TGV Duplex Garnituren im Bahnhof Lyon Part-Dieu, wo sie ihre Fahrt von Marseille in Richtung Paris in Kürze fortsetzten.
David Endlich
279
1200x800 Px, 29.01.2017
Am 17.08.2016 fährt eine Lok der Reihe BB22200 der TER Rhone-Alpes bei sommerlichen Temperaturen ihrem Zug in den Bahnhof Lyon Part-Dieu (von Norden kommend) ein.
David Endlich
458
1200x800 Px, 29.01.2017
DB Lok 146 109-4 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Das abzweigende Gleis führt auf einen Parkplatz, von wo aus auch diese Aufnahme am 18.01.2017 entstand.
Markus Wagner
194
1200x797 Px, 29.01.2017
Re 482 022-1 durchfährt den Badischen Bahnhof. Das abzweigende Gleis führt auf einen Parkplatz, von wo aus auch diese Aufnahme am 18.01.2017 entstand.
Markus Wagner
211
1200x797 Px, 29.01.2017
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 014-5 und 485 004-6 durchfahren den Badischen Bahnhof. Das abzweigende Gleis führt auf einen Parkplatz, von wo aus auch diese Aufnahme am 18.01.2017 entstand.
Markus Wagner
219
1200x797 Px, 29.01.2017
Db Lok 185 153-4 durchfährt den Badischen Bahnhof. Das abzweigende Gleis führt auf einen Parkplatz, von wo aus auch diese Aufnahme am 18.01.2017 entstand.
Markus Wagner
176
1200x797 Px, 29.01.2017
Lok 185 595-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Das abzweigende Gleis führt auf einen Parkplatz, von wo aus auch diese Aufnahme am 18.01.2017 entstand.
Markus Wagner
213
1200x797 Px, 29.01.2017
Am 843 002-7, zusammen mit dem Güterwagen 40 85 95 56 495-1 und dem XTms 40 85 95 574-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.01.2017.
Markus Wagner
201
1200x797 Px, 29.01.2017
Schneepflug im verwittertem Zustand in Pasewalk hinter einem Zaun auf dem Gelände des Pomerania e.V. abgestellt. - 29.01.2016
Gerd Wiese
379
1200x800 Px, 29.01.2017
Hanshin Konzern, Mukogawa-Linie: Diese kurze Linie zweigt unterwegs ab und führt 1,7 km in eine mit Wohnsilos dicht überbaute Siedlung im Industriegebiet nahe am Meer. In Mukogawa wartet Zug 7864/7964 (Serie 7861; 3 Zweiwagenzüge von 1966/68, 2020 durch Züge der Serie 5500 ersetzt), 22.März 2014.
Peter Ackermann
197
2 1200x908 Px, 29.01.2017
Die 1116 278-3 der ÖBB vor einem Güterzug in Richtung Salzburg bei Weisham in der Nähe von Prien am Chiemsee am 28.01.17
Mario Buchner
181
1200x797 Px, 29.01.2017
Die 1116 048-1 "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband" der ÖBB mit dem EC 113 bei Weisham in der Nähe von Prien am Chiemsee am 28.01.17
Mario Buchner
244
1200x797 Px, 29.01.2017
Die 101 055-2 der DB "Schauinsland Reisen" zieht den IC 2082 "Königsee" am 28.01.17 bei Weisham in der Nähe von Prien am Chiemsee.
Mario Buchner
241
1200x866 Px, 29.01.2017
Die als Hommage an die JZ lackierte 363 005 war am frühherbstlichen 26. September 2016 mit dem EC Croatia nach Spielfeld-Straß unrerwegs und wurde von mir bei Poljcane fotografiert.
Kriwetz Lukas
343
2 1200x796 Px, 29.01.2017
5 370 007 der PKP Intercity mit einem EIC VARSOVIA bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Charlottenburg am 28. Januar 2017.
Klaus-P. Dietrich
229
1200x900 Px, 29.01.2017
28.01.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 078-4,solo nach Stuttgart,
Claus Seifert
174
1024x682 Px, 29.01.2017
173
1024x682 Px, 29.01.2017
184
1024x682 Px, 29.01.2017
380
1024x682 Px, 29.01.2017
195
1024x682 Px, 29.01.2017
28.01.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 495-0, ein seltsames Gespann ...
Claus Seifert
364
2 1024x682 Px, 29.01.2017
403 003 "Dortmund" steht als ICE 846 nach Köln abfahrbereit in Berlin Gesundbrunnen. 17.01.2017
Johannes B.
259
1 1200x900 Px, 29.01.2017
Re 485 008 durchfährt am 29. Januar 2017 mit einer Schwesterlok vor einem UKV-Zug die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee.
Julian Ryf
280
1200x795 Px, 29.01.2017
ICE 1 "Castrop Rauxel" fährt am 29. Januar 2017 bei Einigen dem Thunersee entlang in Richtung Interlaken Ost.
Julian Ryf
399
2 1200x795 Px, 29.01.2017
Die REVIDIERTE Deh 4/4 52 mit ihrem Pendel am warten auf die Abfahrtszeit in Brig am 29.1.17.
Stefan H.
344
1200x800 Px, 29.01.2017
HGe 4/4 mit dem Regio nach Andermatt, bei der Einfahrt in Brig am 29.1.17.
Stefan H.
202
1200x800 Px, 29.01.2017
ABDeh 4/10 2011 als Regio nach Fiesch, zwischen Bitsch und Mörel am 29.1.17.
Stefan H.
194
1200x800 Px, 29.01.2017
Komet ABDeh 4/8 2025 als Regio nach Zermatt, am 29.1.17 zwischen Mörel und Bitsch.
Stefan H.
283
4 1200x800 Px, 29.01.2017
Regio von Göschenen nach Visp mit der Deh 4/4 II 96 "Münster" in der Mitte, am 29.1.17 bei Bitsch.
Stefan H.
260
1200x800 Px, 29.01.2017
ABDeh 4/8 2023 als Regio von Visp nach Göschenen, am 29.1.17 zwischen Bitsch und Mörel.
Stefan H.
237
1200x800 Px, 29.01.2017
RE3432 von Hof nach Nürnberg Hbf kurz vor Kirchenlaibach, 26.07.2016
Korbinian Eckert
172
1200x798 Px, 29.01.2017
218 466-1 mit einem 628er im Schlepptau auf der Überführungsfahrt von Hof nach Mühldorf bei Oberteich, 26.07.2016
Korbinian Eckert
240
1200x798 Px, 29.01.2017
1648 707 legt sich als OPB79825 von Marktredwitz nach Regensburg bei Oberteich in die Kurve, 26.07.2016
Korbinian Eckert
145
1200x800 Px, 29.01.2017
OPB79742 von Regensburg Hbf nach Marktredwitz bei Oberteich, 26.07.2016
Korbinian Eckert
175
1200x800 Px, 29.01.2017
Die schwarze 1223 005 war am Vormittag des 14. November mit dem Containgerzug 41441 nach Koper unterwegs, und wurde von mir bei Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas
274
1200x779 Px, 29.01.2017
1648 210 als OPB79731 von Marktredwitz nach Regensburg beim Einschnitt zwischen Pechbrunn und Wiesau, 28.07.2016
Korbinian Eckert
160
1200x798 Px, 29.01.2017
111 122 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz.
Bei Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 22.1.2017.
Stefan Hochstetter
172
1200x963 Px, 29.01.2017
185 611-1 von Crossrail steht in Herzogenrath.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Herzogenrath.
Bei Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 22.1.2017.
Stefan Hochstetter
155
1200x675 Px, 29.01.2017
Die Class 66 steht in Herzogenrath.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Herzogenrath.
Bei Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 22.1.2017.
Stefan Hochstetter
151
1200x831 Px, 29.01.2017
Zwei 189er beide von DB kommen als Umleiter mit einem Erzleerzug aus Dillingen(an der Saar) nach Rotterdam(NL) und fahren durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Neuss.
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Bei Nelbel am Kalten Nachmittag vom 23.1.2017.
Stefan Hochstetter
195
1200x833 Px, 29.01.2017
Die Class 66 PB04 von B-Logistics kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt durch Herzogenrath in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Aufgenommen am Bahnhof von Herzogenrath.
Bei Nebel am Kalten am Kalten Nachmittag vom 23.1.2017.
Stefan Hochstetter
151
1200x893 Px, 29.01.2017
. Wie ein roter Faden.
2 RE1 treffen sich in Höhe des S-Bahnhofs "Jannowitzbrücke".
Den "roten Faden" ergänzt ein Zug der S-Bahn - in dem Fall ein Viertelzug mit Werbung des DGB zur Rente.
Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.
Berlin, der 29.01. 2017
G. G.
266
1200x675 Px, 29.01.2017
Unbekannter Zug der BR 442 auf dem Weg zum nächsten Halt - Berlin Ostbahnhof.
Hier in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke.
Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.
Berlin, der 29.01. 2017
G. G.
214
830x1200 Px, 29.01.2017
Ein RE1 wartet in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke auf die Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof.
Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.
Berlin, der 29.01. 2017
G. G.
204
707x1200 Px, 29.01.2017
Als wollte der Locomore-Zug eine neue Haltestelle anfahren...
Locomore (LOC 1819), noch recht am Anfang seiner Reise von Berlin-Lichtenberg nach Stuttgart Hbf. Hier aufgenommen in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke.
Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.
Berlin, der 29.01. 2017
G. G.
338
1 892x1200 Px, 29.01.2017
