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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2017:

111 169 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
111 169 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter

Die Rhein Niers Bahn RB33 aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Die Rhein Niers Bahn RB33 aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter



Ehemaliger Lokschuppen des BW Lichtenfels am 29.01.2017.
Ehemaliger Lokschuppen des BW Lichtenfels am 29.01.2017.
Markus K.

Um etwas Zeit zu überbrücken, bis der Sonnenstand beim nächsten Motiv passt, wurde am 20. April 2016 der  Neuen Westbahn  ein Besuch abgestattet. Bei Chorherrn befindet sich das Westportal des 13 Kilometer langen Wienerwaldtunnels. Obwohl schon wieder stark am Zuwachsen, lassen sich hier sogar ganz passable Aufnahmen machen. Zu meiner Überraschung kam als erstes gleich ein Güterzug aus der Röhre gefahren, ein Getreide-Ganzzug, geführt von der an die Ecco-Rail vermieteten ELL 193 241. Nach meiner Beobachtung nimmt ca. ein Güterzug je Stunde und Richtung den Weg über die Neubaustrecke unter dem Wienerwald hindurch - Voraussetzung ist, dass die Lok mit ETCS ausgerüstet ist.
Um etwas Zeit zu überbrücken, bis der Sonnenstand beim nächsten Motiv passt, wurde am 20. April 2016 der "Neuen Westbahn" ein Besuch abgestattet. Bei Chorherrn befindet sich das Westportal des 13 Kilometer langen Wienerwaldtunnels. Obwohl schon wieder stark am Zuwachsen, lassen sich hier sogar ganz passable Aufnahmen machen. Zu meiner Überraschung kam als erstes gleich ein Güterzug aus der Röhre gefahren, ein Getreide-Ganzzug, geführt von der an die Ecco-Rail vermieteten ELL 193 241. Nach meiner Beobachtung nimmt ca. ein Güterzug je Stunde und Richtung den Weg über die Neubaustrecke unter dem Wienerwald hindurch - Voraussetzung ist, dass die Lok mit ETCS ausgerüstet ist.
Christoph Schneider

Interessant war am 20. April 2016 die Bespannung von IC 646 von Flughafen Wien Bahnhof nach Salzburg HBF. Die normalerweise im Slowenien Verkehr eingesetzte 1216.145 und somit auf der Westbahn eher selten zu beobachtende Lok konnte mit ihrem Zug beim Verlassen des Wienerwald-Tunnels bei Chorherrn fotografiert werden.
Interessant war am 20. April 2016 die Bespannung von IC 646 von Flughafen Wien Bahnhof nach Salzburg HBF. Die normalerweise im Slowenien Verkehr eingesetzte 1216.145 und somit auf der Westbahn eher selten zu beobachtende Lok konnte mit ihrem Zug beim Verlassen des Wienerwald-Tunnels bei Chorherrn fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Christoph Schneider

Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Christoph Schneider

218 343-2 und 218 481-0 auf dem Bodenseedamm in Lindau Hbf. (14.02.2017)
218 343-2 und 218 481-0 auf dem Bodenseedamm in Lindau Hbf. (14.02.2017)
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

269 1192x800 Px, 01.03.2017

IC 118 aus Innsbruck mit 1016 047 begegnet auf dem Bodenseedamm den beiden 218er, die den Zug zur Weiterfahrt Richtung Stuttgart übernehmen. (14.02.2017)
IC 118 aus Innsbruck mit 1016 047 begegnet auf dem Bodenseedamm den beiden 218er, die den Zug zur Weiterfahrt Richtung Stuttgart übernehmen. (14.02.2017)
Herbert Graf

IRE 4211 mit 218 496-8 am Zugschluss fährt über den Bodenseedamm in den Bahnhof Lindau Hbf ein. (14.02.2017)
IRE 4211 mit 218 496-8 am Zugschluss fährt über den Bodenseedamm in den Bahnhof Lindau Hbf ein. (14.02.2017)
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

280 1192x800 Px, 01.03.2017

IRE 4211 aus Stuttgart erreicht in Kürze den Inselbahnhof Lindau Hbf. Die zwei 218er warten auf den IC 118 aus Innsbruck zur Weiterfahrt nach Münster (Westf). (14.02.2017)
IRE 4211 aus Stuttgart erreicht in Kürze den Inselbahnhof Lindau Hbf. Die zwei 218er warten auf den IC 118 aus Innsbruck zur Weiterfahrt nach Münster (Westf). (14.02.2017)
Herbert Graf

421 394-8 wartet in Lindau Hbf auf eine Rückleistung in die Schweiz. (14.02.2017)
421 394-8 wartet in Lindau Hbf auf eine Rückleistung in die Schweiz. (14.02.2017)
Herbert Graf

218 343-2 und 218 481-0 in Lindau Hbf. (14.02.2017)
218 343-2 und 218 481-0 in Lindau Hbf. (14.02.2017)
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

236 1200x753 Px, 01.03.2017

114 040 macht sich am 12.2.2017 mit dem RE3 (RE3308) von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach Stralsund Hauptbahnhof in Berlin Lichtenberg auf den Weg.
114 040 macht sich am 12.2.2017 mit dem RE3 (RE3308) von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach Stralsund Hauptbahnhof in Berlin Lichtenberg auf den Weg.
Alexander

RE3 (RE3307) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) wartet am 12.2.2017 in Berlin Lichtenberg auf Abfahrt.
RE3 (RE3307) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) wartet am 12.2.2017 in Berlin Lichtenberg auf Abfahrt.
Alexander

IC2425 von Ostseebad Binz nach Berlin Südkreuz steht am Mittag des 12.2.2017 in Berlin Lichtenberg. Schublok war 101 052-9.
IC2425 von Ostseebad Binz nach Berlin Südkreuz steht am Mittag des 12.2.2017 in Berlin Lichtenberg. Schublok war 101 052-9.
Alexander

445 112-6 fährt am 12.2.2017 als RE2 (RE63972) von Wittenberge nach Cottbus aus dem Bahnhof Berlin Gesundbrunnen aus.
445 112-6 fährt am 12.2.2017 als RE2 (RE63972) von Wittenberge nach Cottbus aus dem Bahnhof Berlin Gesundbrunnen aus.
Alexander

114 005 verlässt am 12.2.2017 mit dem RE5 (RE4358) von Wünsdorf-Waldstadt nach Rostock Hauptbahnhof den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
114 005 verlässt am 12.2.2017 mit dem RE5 (RE4358) von Wünsdorf-Waldstadt nach Rostock Hauptbahnhof den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt erreicht am 12.2.2017 geschoben von 112 118 Berlin Gesundbrunnen.
RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt erreicht am 12.2.2017 geschoben von 112 118 Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

In Dieringhausen stehen die Triebwagen 620 516 und der 622 501 in der Abstellung.
Wo bei sich der 622 501 gerade einer Reinigung unterziehen muss, was man nicht sieht. 
Zwei Bahnangestellte sind dabei Schmierereien am vorderen Triebkopf zu entferenen, die sogenannte Maler zurückgelassen haben. 25.2.2017
In Dieringhausen stehen die Triebwagen 620 516 und der 622 501 in der Abstellung. Wo bei sich der 622 501 gerade einer Reinigung unterziehen muss, was man nicht sieht. Zwei Bahnangestellte sind dabei Schmierereien am vorderen Triebkopf zu entferenen, die sogenannte Maler zurückgelassen haben. 25.2.2017
Andreas Strobel

METRANS E186 182-2 mit einem KLV Richtung Děčín, am 17.02.2017 in Schöna.
METRANS E186 182-2 mit einem KLV Richtung Děčín, am 17.02.2017 in Schöna.
Frank Thomas

Belgrad Tw 2705, Anfang 2016 von der BLT uebernommen laeuft noch in seiner Sonderlackierung. Am 27.02.2017 quert der Wagen die Save von Novi Beograd kommend.
Belgrad Tw 2705, Anfang 2016 von der BLT uebernommen laeuft noch in seiner Sonderlackierung. Am 27.02.2017 quert der Wagen die Save von Novi Beograd kommend.
Christian Wenger

Belgrad Tw 2701 rollt entlang der alten Festung hinunter zum Save-Ufer, 28.02.2017.
Belgrad Tw 2701 rollt entlang der alten Festung hinunter zum Save-Ufer, 28.02.2017.
Christian Wenger

186 440 mit DGS 43139 am 25.02.2017 bei Gossensass.
186 440 mit DGS 43139 am 25.02.2017 bei Gossensass.
M. Schmid

101 105 mit einem RE am 27.01.2017 bei Fahlenbach.
101 105 mit einem RE am 27.01.2017 bei Fahlenbach.
M. Schmid

Ge 4/4 III 641 mit einem RE am 06.01.2017 bei Davos Dorf.
Ge 4/4 III 641 mit einem RE am 06.01.2017 bei Davos Dorf.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

291 1200x799 Px, 01.03.2017

1116 271 mit einer Rola am 28.03.2015 bei Wolf am Brenner.
1116 271 mit einer Rola am 28.03.2015 bei Wolf am Brenner.
M. Schmid

277 003-0 mit dem leeren Hackschnitzelzug aus Regensburg nach Wiesau bei Naabdemenreuth, 30.07.2016
277 003-0 mit dem leeren Hackschnitzelzug aus Regensburg nach Wiesau bei Naabdemenreuth, 30.07.2016
Korbinian Eckert

Steuerwagen ABDt 722 + B 752 + Triebwagen BDe 4/4 611 fahrt aus Bf. Glovelier, mit richtung Combe-Tabeillion, 27-02-2017
Steuerwagen ABDt 722 + B 752 + Triebwagen BDe 4/4 611 fahrt aus Bf. Glovelier, mit richtung Combe-Tabeillion, 27-02-2017
Yves GODRIE

Ausfahrt eines IRE Lindau - Stuttgart auf der Südbahn im Bahnhof Laupheim West am 11.08.2015
Ausfahrt eines IRE Lindau - Stuttgart auf der Südbahn im Bahnhof Laupheim West am 11.08.2015
David Endlich

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Bahnfotos aus Deutschland

193 1200x800 Px, 01.03.2017

Am 08.09.2016 stehen ein ICE-T und ein ICE2 im Tiefbahnhof von Berlin Hauptbahnhof.
Am 08.09.2016 stehen ein ICE-T und ein ICE2 im Tiefbahnhof von Berlin Hauptbahnhof.
David Endlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Bahnfotos aus Deutschland

146 1200x800 Px, 01.03.2017

Einfahrt und Durchfahrt -

Ein S-Bahnzug fährt in den Bahnhof Altbach ein, während ein ICE auf den Fernbahngleisen durch die Station braust. Bei der Brücke im Hintergrund handelt es sich um eine Art Peoplemover, eine Aufzugskonstruktion, bei der die Kabine oben rüber fährt und auf der anderen Seite wieder runter.

28.02.2017 (M)
Einfahrt und Durchfahrt - Ein S-Bahnzug fährt in den Bahnhof Altbach ein, während ein ICE auf den Fernbahngleisen durch die Station braust. Bei der Brücke im Hintergrund handelt es sich um eine Art Peoplemover, eine Aufzugskonstruktion, bei der die Kabine oben rüber fährt und auf der anderen Seite wieder runter. 28.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altbach, Aus der Sicht des Bahnreisenden, um Stuttgart herum

313 1600x863 Px, 01.03.2017

151 053-6 Doppeltraktion vor Güterzug mit Stahlrollen durch Bonn-Dottendorf - 18.01.2017
151 053-6 Doppeltraktion vor Güterzug mit Stahlrollen durch Bonn-Dottendorf - 18.01.2017
Rolf Reinhardt

152 046-9 Doppeltraktion vor Güterzug durch Bonn-Beuel - 21.12.2016
152 046-9 Doppeltraktion vor Güterzug durch Bonn-Beuel - 21.12.2016
Rolf Reinhardt

1203 001-3 im Bf Euskirchen - 26.10.2016
1203 001-3 im Bf Euskirchen - 26.10.2016
Rolf Reinhardt

Die 145-CL 031 (145 103-8) von Alpha Trains für Crossrail kann der Tf nach belieben selbst beschriften ;) Am 17.07.2015 war sie mit einem Containerzug in Richtung Koblenz unterwegs. Aufgenommen in Kaub am Rhein.
Die 145-CL 031 (145 103-8) von Alpha Trains für Crossrail kann der Tf nach belieben selbst beschriften ;) Am 17.07.2015 war sie mit einem Containerzug in Richtung Koblenz unterwegs. Aufgenommen in Kaub am Rhein.
Jens Baumhauer

NeSA V100 2335 mit Schleifzug in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen in Kaub am Rhein am 17.07.2015.
NeSA V100 2335 mit Schleifzug in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen in Kaub am Rhein am 17.07.2015.
Jens Baumhauer

151 081-7 (RBH 272)in Doppeltraktion mit 151 014-8 (RBH 269) und einem Ganzzug aus Falns-Wagen in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen am 17.07.2015 in Leutesdorf.
151 081-7 (RBH 272)in Doppeltraktion mit 151 014-8 (RBH 269) und einem Ganzzug aus Falns-Wagen in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen am 17.07.2015 in Leutesdorf.
Jens Baumhauer

486 509 mit Containerzug in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen in Leutesdorf am 17.07.2015.
486 509 mit Containerzug in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen in Leutesdorf am 17.07.2015.
Jens Baumhauer

437008 mit Schiebeplanwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 17.07.2015 in Leutesdorf.
437008 mit Schiebeplanwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 17.07.2015 in Leutesdorf.
Jens Baumhauer

151 062-7 in Doppeltraktion mit 151 077-5 und Falns-Ganzzug in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen in Leutesdorf am 17.07.2015.
151 062-7 in Doppeltraktion mit 151 077-5 und Falns-Ganzzug in Fahrtrichtung Bonn. Aufgenommen in Leutesdorf am 17.07.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

253 1200x800 Px, 01.03.2017

SBB - GTW  526 unterwegs nach Moutier beu Langendorf/SO am 25.02.2017
SBB - GTW 526 unterwegs nach Moutier beu Langendorf/SO am 25.02.2017
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 111 bei der einfahrt in den Bahnhof von Solothurn am 25.02.2017
asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 111 bei der einfahrt in den Bahnhof von Solothurn am 25.02.2017
Hp. Teutschmann

Kupplung eines HLB Stadler GTW VT 106 am 27.02.17 in Gelnhausen Bhf
Kupplung eines HLB Stadler GTW VT 106 am 27.02.17 in Gelnhausen Bhf
Daniel Oster

Ein brennender Desiro? Oder vielleicht ein moderner Dampftriebwagen? Wohl doch eher 642 700 als RB 80 (Chemnitz Hbf - Cranzahl), bei der Einfahrt in den Bahnhof von Cranzahl. Im Hintergrund qualmt eine 99er der Fichtelbergbahn vor sich hin.

Cranzahl, 22. März 2016
Ein brennender Desiro? Oder vielleicht ein moderner Dampftriebwagen? Wohl doch eher 642 700 als RB 80 (Chemnitz Hbf - Cranzahl), bei der Einfahrt in den Bahnhof von Cranzahl. Im Hintergrund qualmt eine 99er der Fichtelbergbahn vor sich hin. Cranzahl, 22. März 2016
Tim

Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren.
Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen  Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren. Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Geballte Dampfpower in  Cinemascope ! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Geballte Dampfpower in "Cinemascope"! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde.
Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand.
Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde. Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand. Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
Michael Edelmann

01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen.
Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen. Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
Michael Edelmann

118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
Michael Edelmann

118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau am Morgen des 02.04.2016, im Rahmen eines Sonderzugeinsatzes, kurz nach Einfahrt in ihren Heimatbahnhof. 
Die Maschine wurde 1969 im LKM Babelsberg unter der Fabriknummer 280179 gebaut und verfügt über die Achsfolge C´C´, sie ist als eine sechsachsige Version der eigentlich vierachsigen Maschine. Diese Unterart wurde entwickelt, um sie aufgrund der geringeren Achslast auch auf Nebenstrecken mit leichterem Oberbau einsetzen zu können. Die Lok verfügt über zwei 12KVD21 AL4- Motoren (12-Zylinder-Kurzhub-Viertakt-Diesel) vom Motorenbau Johannisthal, welche bei hydrodynamischer Kraftübertragung jeweils eine Einzelleistung von 883 KW (1224 PS) auf die Schiene bringen und mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler ausgerüstet sind. Die maximale zulässige Geschwindigkeit der Lok beträgt 120  km/h. Eingesetzt wurde sie sozusagen als  Mädchen für alles , Personen-, Schnellzug und Güterverkehr, mit dieser zuverlässigen Lok konnte man eigentlich alles anstellen. Auch heute sind noch etliche Exemplare im Einsatz und das nicht nur für Sonderzüge.
118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau am Morgen des 02.04.2016, im Rahmen eines Sonderzugeinsatzes, kurz nach Einfahrt in ihren Heimatbahnhof. Die Maschine wurde 1969 im LKM Babelsberg unter der Fabriknummer 280179 gebaut und verfügt über die Achsfolge C´C´, sie ist als eine sechsachsige Version der eigentlich vierachsigen Maschine. Diese Unterart wurde entwickelt, um sie aufgrund der geringeren Achslast auch auf Nebenstrecken mit leichterem Oberbau einsetzen zu können. Die Lok verfügt über zwei 12KVD21 AL4- Motoren (12-Zylinder-Kurzhub-Viertakt-Diesel) vom Motorenbau Johannisthal, welche bei hydrodynamischer Kraftübertragung jeweils eine Einzelleistung von 883 KW (1224 PS) auf die Schiene bringen und mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler ausgerüstet sind. Die maximale zulässige Geschwindigkeit der Lok beträgt 120 km/h. Eingesetzt wurde sie sozusagen als "Mädchen für alles", Personen-, Schnellzug und Güterverkehr, mit dieser zuverlässigen Lok konnte man eigentlich alles anstellen. Auch heute sind noch etliche Exemplare im Einsatz und das nicht nur für Sonderzüge.
Michael Edelmann

Am 01.03.17 fuhr hvle V330.2 (250 010-6) einen Düngerzug von Piesteritz nach Bamberg.
Hier ist der Zug in Jößnitz zu sehen.
Am 01.03.17 fuhr hvle V330.2 (250 010-6) einen Düngerzug von Piesteritz nach Bamberg. Hier ist der Zug in Jößnitz zu sehen.
Alexander Hertel

Am 01.03.17 fuhr hvle V330.2 (250 010-6) einen Düngerzug von Piesteritz nach Bamberg.
Hier ist der Zug in Oberjößnitz zu sehen.
Am 01.03.17 fuhr hvle V330.2 (250 010-6) einen Düngerzug von Piesteritz nach Bamberg. Hier ist der Zug in Oberjößnitz zu sehen.
Alexander Hertel

Die 215 083-9 war in Hattingen abgestellt. (Aufnahme vom 09.06.2016)
Die 215 083-9 war in Hattingen abgestellt. (Aufnahme vom 09.06.2016)
Christian Bremer

Am 25.2.17 zog ET22 2108  150Jahre Ruhr-Sieg Strecke  und ein 3teiler Flirt den RE16 nach Iserlohn.

Witten 25.02.2017
Am 25.2.17 zog ET22 2108 "150Jahre Ruhr-Sieg Strecke" und ein 3teiler Flirt den RE16 nach Iserlohn. Witten 25.02.2017
Dennis Fiedler

423 570-9 wartet als S11 in Neuss Hbf am Morgen des 25.02.17 auf Ausfahrt.

Neuss 25.02.2017
423 570-9 wartet als S11 in Neuss Hbf am Morgen des 25.02.17 auf Ausfahrt. Neuss 25.02.2017
Dennis Fiedler

Der 401 501 als ICE am 20.01.2017 unterwegs bei Ramelsbach.
Der 401 501 als ICE am 20.01.2017 unterwegs bei Ramelsbach.
Christian Maier

Die 185 207 mit einem Güterzug am 06.01.2017 unterwegs bei Schambach.
Die 185 207 mit einem Güterzug am 06.01.2017 unterwegs bei Schambach.
Christian Maier

Die 470 003 mit einem REX nach Linz am 08.02.2014 unterwegs bei Haiding.
Die 470 003 mit einem REX nach Linz am 08.02.2014 unterwegs bei Haiding.
Christian Maier

Die 742 243 und die 742 329 mit einem Autozug am 27.02.2017 unterwegs bei Nýřany.
Die 742 243 und die 742 329 mit einem Autozug am 27.02.2017 unterwegs bei Nýřany.
Christian Maier

193 233 ist mit einen Containerzug am 15.02.2017 bei Thüngersheim zu sehen.
193 233 ist mit einen Containerzug am 15.02.2017 bei Thüngersheim zu sehen.
Mathias Starke

185 250-8 ist mit einen Autozug in Richtung Norden bei Thüngersheim am 15.02.2017 zu sehen.
185 250-8 ist mit einen Autozug in Richtung Norden bei Thüngersheim am 15.02.2017 zu sehen.
Mathias Starke

152 040-2 ist mit einen gemischten Güterzug in Richtung Würzburg unterwegs,gesehen am 15.02.2017 bei Thüngersheim.
152 040-2 ist mit einen gemischten Güterzug in Richtung Würzburg unterwegs,gesehen am 15.02.2017 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

RhB, A, 1225, 08.10.2016 Solisbruecke
RhB, A, 1225, 08.10.2016 Solisbruecke
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

114 1200x800 Px, 01.03.2017

RhB, B, 2370, 08.10.2016 Solisbruecke
RhB, B, 2370, 08.10.2016 Solisbruecke
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

130 1200x800 Px, 01.03.2017

RhB, D, 4223, 08.10.2016 Solisbruecke
RhB, D, 4223, 08.10.2016 Solisbruecke
Kurt Greul

12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 101-4
12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 101-4
Claus Seifert

05.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 407 510-7
05.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 407 510-7
Claus Seifert

12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 007-3
12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 007-3
Claus Seifert

12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 401 577-4  Landshut
12.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 401 577-4 "Landshut"
Claus Seifert

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4799 + c4 1305) IX, Alsergrund, Spitalgasse / Währinger Straße am 17. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4799 + c4 1305) IX, Alsergrund, Spitalgasse / Währinger Straße am 17. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4791 + c4 1328) IX, Alsergrund, Alserbachstraße (Hst. Nußdorfer Straße / Alserbachstraße) am 18. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4791 + c4 1328) IX, Alsergrund, Alserbachstraße (Hst. Nußdorfer Straße / Alserbachstraße) am 18. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Eine neue Fotostelle mit kurzem Verfallsdatum: die, so nehme ich an, RIF hat bei Varzo an der Simplon-Südrampe für erfreuliche Fotomöglichkeiten gesorgt, indem viel Gestrüpp zu Kleinholz verarbeitet wurde; doch spätestens im Sommer wird es hier wieder Blühen und Grünen...
Das Bild zeigt zwei BLS Re 465 (mit der Spitzenlok 465 014) mit einem Güterzug Richtung Domo II kurz nach Varzo.
1. März 2017
Eine neue Fotostelle mit kurzem Verfallsdatum: die, so nehme ich an, RIF hat bei Varzo an der Simplon-Südrampe für erfreuliche Fotomöglichkeiten gesorgt, indem viel Gestrüpp zu Kleinholz verarbeitet wurde; doch spätestens im Sommer wird es hier wieder Blühen und Grünen... Das Bild zeigt zwei BLS Re 465 (mit der Spitzenlok 465 014) mit einem Güterzug Richtung Domo II kurz nach Varzo. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Centovalli-Express CEX 34 von Locarno nach Domodossola hat kurz nach Trontano die erste Kehrschleife hinter sich gelassen und fährt nun Richtung Cerggio.
1. März. 2017
Der Centovalli-Express CEX 34 von Locarno nach Domodossola hat kurz nach Trontano die erste Kehrschleife hinter sich gelassen und fährt nun Richtung Cerggio. 1. März. 2017
Stefan Wohlfahrt

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4781 + c4 1316) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Jonas-Bahnhof) am 17. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4781 + c4 1316) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Jonas-Bahnhof) am 17. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1328 + E1 4791) IX Alsergrund / XX, Brigittenau, Friedensbrücke am 18. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1328 + E1 4791) IX Alsergrund / XX, Brigittenau, Friedensbrücke am 18. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1328 + E1 4791) XX, Brigittenau, Friedensbrücke am 18. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1328 + E1 4791) XX, Brigittenau, Friedensbrücke am 18. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

5047 075-6 durchstreift als R3475 die frühlingshafte Landschaft entlang der Hausruckbahn (nächst Oberbrunn)160423
5047 075-6 durchstreift als R3475 die frühlingshafte Landschaft entlang der Hausruckbahn (nächst Oberbrunn)160423
JohannJ

RE 9 fährt in Sassnitz Lancken an der EGP Lok 151 170 vorbei, die im Anschluss Kreidewerk auf das Ende der Beladung von Kreidewagen wartet. - 24.02.2017
RE 9 fährt in Sassnitz Lancken an der EGP Lok 151 170 vorbei, die im Anschluss Kreidewerk auf das Ende der Beladung von Kreidewagen wartet. - 24.02.2017
Gerd Wiese

Seit dem Fahrplanwechsel verirren sich tatsächlich auch wieder Triebwagen der Baureihe 628 auf die NRW- RB 38, da nicht mehr ausreichend Talente zur Verfügung stehen. Bevor letztgenannte den Gesamtbetrieb 2014(?) übernommen haben, gabs eben  Wanderdünen  zu Hauf - im s.g.  Kongo  vielleicht auch ganz passend... Am eher frühlingshaften 22.07.11 rollen 628 501 und Bruder 662 als RB 11817 aus Bedburg durch das Gleiswirrwarr im Vorfeld des Kölner Hauptbahnhofs.
Seit dem Fahrplanwechsel verirren sich tatsächlich auch wieder Triebwagen der Baureihe 628 auf die NRW- RB 38, da nicht mehr ausreichend Talente zur Verfügung stehen. Bevor letztgenannte den Gesamtbetrieb 2014(?) übernommen haben, gabs eben "Wanderdünen" zu Hauf - im s.g. "Kongo" vielleicht auch ganz passend... Am eher frühlingshaften 22.07.11 rollen 628 501 und Bruder 662 als RB 11817 aus Bedburg durch das Gleiswirrwarr im Vorfeld des Kölner Hauptbahnhofs.
Martin K.

Tadds-z 31 76(SLO-SZ)0822 117-7, rollt eingereiht in einem gemischten Güterzug durch Österreich; 160419
Tadds-z 31 76(SLO-SZ)0822 117-7, rollt eingereiht in einem gemischten Güterzug durch Österreich; 160419
JohannJ

Rns 37 80(D-RCW)3991 005-4, mit Ladegut Langschienen, Bhf. Ried; 160422
Rns 37 80(D-RCW)3991 005-4, mit Ladegut Langschienen, Bhf. Ried; 160422
JohannJ

Triebwagen 661 ist am 1.03.2017 auf der Linie 3 eingesetzt und hält in der Station Südtirolerplatz.
Triebwagen 661 ist am 1.03.2017 auf der Linie 3 eingesetzt und hält in der Station Südtirolerplatz.
Herbert Pfoser

Graz Variobahn WN 234 auf der wegen des Faschingsumzuges nach Eggenberg/UKH abgelenkten Linie 7 nach der Haltestelle Asperngasse, 28.02.2017
Graz Variobahn WN 234 auf der wegen des Faschingsumzuges nach Eggenberg/UKH abgelenkten Linie 7 nach der Haltestelle Asperngasse, 28.02.2017
Daniel Pinnitsch

Triebwagen 232 als Linie 7 am Südtirolerplatz am 1.03.2017.
Triebwagen 232 als Linie 7 am Südtirolerplatz am 1.03.2017.
Herbert Pfoser

Triebwagen 603 auf Linie 6 ist am 1.03.2017 auf der Erzherzog Johann Brücke stadtauswärts unterwegs.
Triebwagen 603 auf Linie 6 ist am 1.03.2017 auf der Erzherzog Johann Brücke stadtauswärts unterwegs.
Herbert Pfoser

2016 070-2 zieht auf der Hausruckbahn den leeren Kesselwagenzug 47850 zum nächsten Zwischenstopp, der Bezirkshauptstadt Ried i.I.; 20160422
2016 070-2 zieht auf der Hausruckbahn den leeren Kesselwagenzug 47850 zum nächsten Zwischenstopp, der Bezirkshauptstadt Ried i.I.; 20160422
JohannJ

Triebwagen 658 auf Linie 3 ist am 1.03.2017 auf der Erzherzog Johann Brücke stadteinwärts unterwegs. Im Hintergrund ist das Kunsthaus zu sehen.
Triebwagen 658 auf Linie 3 ist am 1.03.2017 auf der Erzherzog Johann Brücke stadteinwärts unterwegs. Im Hintergrund ist das Kunsthaus zu sehen.
Herbert Pfoser

Triebwagen 205 auf Linie 7 verlässt am 1.03.2017 die Murgasse.
Triebwagen 205 auf Linie 7 verlässt am 1.03.2017 die Murgasse.
Herbert Pfoser

Triebwagen 660 auf Linie 3 befährt am 1.03.2017 den Bereich Murgasse - Erzherzog Johann Brücke.
Triebwagen 660 auf Linie 3 befährt am 1.03.2017 den Bereich Murgasse - Erzherzog Johann Brücke.
Herbert Pfoser

Mit einem ARS Altmann Autozug nach Bremerhaven fuhr am 24.08.2015 die MRCE/TXL ES 64 U2-035 (182 535-5) über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg.
Mit einem ARS Altmann Autozug nach Bremerhaven fuhr am 24.08.2015 die MRCE/TXL ES 64 U2-035 (182 535-5) über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg.
Tobias Schmidt

Am 24.08.2015 bespannte ELL/ecco Rail 193 211  Jimmy  einen Getreidezug von Hegyeshalom nach Basel Bad Rbf, als sie über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg fuhr.
Am 24.08.2015 bespannte ELL/ecco Rail 193 211 "Jimmy" einen Getreidezug von Hegyeshalom nach Basel Bad Rbf, als sie über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg fuhr.
Tobias Schmidt

Am 24.08.2015 fuhr 411 557-2  Innsbruck  zusammen mit 411 555-6 über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg Prüfening als InterCityExpress nach Wien.
Am 24.08.2015 fuhr 411 557-2 "Innsbruck" zusammen mit 411 555-6 über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg Prüfening als InterCityExpress nach Wien.
Tobias Schmidt

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4730 + c4 1338) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße am 16. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4730 + c4 1338) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße am 16. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Re 6/6 11617  Heerbrugg  am 27. Februar 2017 mit einem Kesselwagenzug zwischen Eschlikon und Sirnach.
Re 6/6 11617 "Heerbrugg" am 27. Februar 2017 mit einem Kesselwagenzug zwischen Eschlikon und Sirnach.
Julian Ryf

Der neue Twindexx RABe 502 206 ist am 27. Februar 2017 auf Testfahrt zwischen Sirnach und Eschlikon unterwegs. Bei dem Zug handelt es sich um eine IR200-Version, also die lange Version, aber ohne Restaurant und Speisewagen. Die Züge sollen neben Einsätzen auf IR-Linien auch zur Verstärkung der Ost-West-IC auf 400 m Zugslänge verwendet werden.
Der neue Twindexx RABe 502 206 ist am 27. Februar 2017 auf Testfahrt zwischen Sirnach und Eschlikon unterwegs. Bei dem Zug handelt es sich um eine IR200-Version, also die lange Version, aber ohne Restaurant und Speisewagen. Die Züge sollen neben Einsätzen auf IR-Linien auch zur Verstärkung der Ost-West-IC auf 400 m Zugslänge verwendet werden.
Julian Ryf

IC 2000 als IC St. Gallen - Genève Aéroport am 27. Februar 2017 zwischen Sirnach und Eschlikon.
IC 2000 als IC St. Gallen - Genève Aéroport am 27. Februar 2017 zwischen Sirnach und Eschlikon.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11309 am 27. Februar 2017 mit einem Güterzug aus Schiebewandwagen zwischen Sirnach und Eschlikon. Über die grüne Re 4/4 II habe ich mich sehr gefreut!
Re 4/4 II 11309 am 27. Februar 2017 mit einem Güterzug aus Schiebewandwagen zwischen Sirnach und Eschlikon. Über die grüne Re 4/4 II habe ich mich sehr gefreut!
Julian Ryf

Re 421 379 fährt am 27. Februar 2017 mit dem in Lindau übernommenen EC aus München zwischen Sirnach und Eschlikon Richtung Winterthur. Im Zug eingereiht ist auch ein Panoramawagen in der speziellen Beklebung für den Gotthard-Panorama-Express.
Re 421 379 fährt am 27. Februar 2017 mit dem in Lindau übernommenen EC aus München zwischen Sirnach und Eschlikon Richtung Winterthur. Im Zug eingereiht ist auch ein Panoramawagen in der speziellen Beklebung für den Gotthard-Panorama-Express.
Julian Ryf

ICN RABDe 500 012  Jean Rudolf von Salis  am 27. Februar 2017 zusammen mit einem Schwesterzug als ICN St. Gallen - Lausanne zwischen Sirnach und Eschlikon.
ICN RABDe 500 012 "Jean Rudolf von Salis" am 27. Februar 2017 zusammen mit einem Schwesterzug als ICN St. Gallen - Lausanne zwischen Sirnach und Eschlikon.
Julian Ryf

Ein Nachschuss auf den Doppelstock-Steuerwagen in Berlin Friedrichstraße. 25.02.2017
Ein Nachschuss auf den Doppelstock-Steuerwagen in Berlin Friedrichstraße. 25.02.2017
Mario Kämpfe

182 014 wartet mit dem InterRegioExpress am 25.02.2017 auf die Ausfahrt nach Hamburg. Berlin Zoo
182 014 wartet mit dem InterRegioExpress am 25.02.2017 auf die Ausfahrt nach Hamburg. Berlin Zoo
Mario Kämpfe

1001 007 oder einfacher gesagt ex 298 074, die seit November fest für TALGO verantwortlich ist, überführt den Talgo-Zug am 26.02.2017 von Berlin-Warschauer Straße nach - hier - Lichtenberg.
1001 007 oder einfacher gesagt ex 298 074, die seit November fest für TALGO verantwortlich ist, überführt den Talgo-Zug am 26.02.2017 von Berlin-Warschauer Straße nach - hier - Lichtenberg.
Mario Kämpfe

Der Talgo-Zug wird am 26.02.2017 auf dem Gelände des Werkes an der Warschauer Straße für die Überführung nach Berlin-Lichtenberg rangiert.
Der Talgo-Zug wird am 26.02.2017 auf dem Gelände des Werkes an der Warschauer Straße für die Überführung nach Berlin-Lichtenberg rangiert.
Mario Kämpfe

Gelbe Farbkleckse in Berlin. Im sonst so tristen Ensemble aus Häusern, kahlen Bäumen und Schienen sticht ein Farbklecks hervor: einmal die Verschublok von NITEQ und dann einmal das gelbe Haus in Friedrichshain.
26.02.2017 Berlin Warschauer Straße
Gelbe Farbkleckse in Berlin. Im sonst so tristen Ensemble aus Häusern, kahlen Bäumen und Schienen sticht ein Farbklecks hervor: einmal die Verschublok von NITEQ und dann einmal das gelbe Haus in Friedrichshain. 26.02.2017 Berlin Warschauer Straße
Mario Kämpfe





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