Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2018:
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DB Cargo Logistics GmbH mit einem Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DBSNI 4723 536-1 Snps 719 beladen mit in Folie eingepacktem Holz der Fa. Holzindustrie Schweighofer am 15.07.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Ein österreichischer sleeping car (Doppelstock-Schlafwagen) des nightjet mit der Nr. A-ÖBB 61 81 76-94 321-4 WLABmz wird mit anderen Liege- und Personen-Sitzwagen am frühen Abend im Bf. Lichtenberg zur Bereitstellung rangiert, 16.07.18
Lothar Stöckmann
Welche Farbe darfs denn sein ?
Kann man ja abstimmen auf das abzustellende Fahrzeug ;-)
Keilständer im Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz.
14.07.2018
Karl Heinz Ferk
232 484-8 mit gemischtem Güterzug am 16.07.18 bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Die Luther-Lok 185 589-9 von RHC mit Kesselwagenzug (Benzin) am 16.07.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Gepflegt und immer noch in super Zustand, die WFL 155 159-7 (9180 6 155 159-7 D-WFL) am 16.07.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Blick auf das kleine, aber gut ausgelastete BW der HSB in Wernigerode, fast alle Lokomotiven sind wieder eingerückt und werden abgerüstet.13.07.2018 20:19 Uhr.
Siegfried Heße
212263 ist hier am 27.7.1994 um 12.35 Uhr mit dem E nach Münster aus Warendorf kommend bei Müssingen unterwegs.
Gerd Hahn
103101 ist hier bei Neubeckum am 27.7.1994 um 10.56 Uhr mit einem Interregio in Richtung Hamm unterwegs.
Gerd Hahn
Einen bunten IC hat 103109 am Haken, als sie hier am 27.7.1994 um 11.12 Uhr bei Neubeckum in Richtung Minden unterwegs ist.
Gerd Hahn
103165 ist hier bei Neubeckum am 27.07.1994 um 11.03 Uhr mit einem Interregio in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn
Mit einem Leerzug Park kam 103216 am 27.7.1994 um 11.23 Uhr bei Neubeckum um 11.23 Uhr in Richtung Hamm vorbei.
Gerd Hahn
143856 ist hier bei Neubeckum am 27.7.1994 um 11.20 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Hamm unterwegs.
Gerd Hahn
Am 21.04.2018 gab es am Hirtenstieg, kurz unterhalb des Brockengipfels, für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nun die letzte Scheinanfahrt. (Bild 2)
Michael Edelmann
Am 21.04.2018 gab es am Hirtenstieg, kurz unterhalb des Brockengipfels, für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nun die letzte Scheinanfahrt. (Bild 3) Nach erfolgter Scheinanfahrt, setzt nun der Zug wieder zurück, damit die Fotografen für den letzten Abschnitt der Fahrt zum Brockenbahnhof wieder einsteigen können.
Michael Edelmann
Nach anstrengender Bergfahrt hat 199 861 am frühen Vormittag des 21.06.2018 mit ihrem Sonder-GmP nun endlich den Brockenbahnhof erreicht, wo umfangreiche Rangierarbeiten anstehen. Hierbei ist etwas Eile geboten, damit diese vor Eintreffen des ersten Planzuges abgeschlossen sind. Außerdem wird der dann umrangierte Zug nochmals kurz bis vor das Einfahrtsignal des Brockenbahnhofes zurückgedrückt werden, damit von der dortigen Teufelskanzel noch ein Foto von dem bergfahrenden Planzug gemacht werden kann.
Michael Edelmann
Zur Durchführung der anstehenden Rangierarbeiten, geht 199 861 am 21.04.2018 im Brockenbahnhof nun vom Zug. Sie wird zuerst ans andere Ende desselben umsetzen und dann den einen der beiden aufgebockten Kesselwagen auf das Abstellgleis schieben, wo er den Sommer über verbleiben und als Löschfahrzeug für eventuelle Brände dienen wird.
Michael Edelmann
Twindex Vario 445 099 RE nach München in Nürnberg Hbf 08.07.2018
Stephan John
Dank mehrere Knicke und Weichen bekam ich den ICE doch ganz aufs Bild bei der Ausfahrt aus Nürnberg Hbf Richtung Norden 08.07.2018
Stephan John
111 227-5 stand am 08.07.2018 beschäftgungslos in Nürnberg Hbf rum
Stephan John
CD 50 54 24-29 519-2 Bdtax wartet am 07.Juli 2018 im Bahnhof Breclav auf seinen nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
SK-ZSSK 361 126-6 wartet am 07.Juli 2018 im Bahnhof Breclav auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
CD 380 001-8 am 07.Juli 2018 mit dem EC 102 (Wien Hbf. - Warszawa Wschodnia) bei der Einfahrt in den Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier ein D-Zug Wagen Gattung Avmz, 61 80 19-90 134-6.
Heinz Kreuzinger
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier ein D-Zug Wagen Gattung Avmz, 61 80 19-95 021-0.
Heinz Kreuzinger
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier ein Rheingold D-Zug Wagen Gattung WGmh, 61 80 89-90 401-4.
Heinz Kreuzinger
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier ein D-Zug Wagen Nummer 51 80 22-90 639-1, Gattung BM.
Heinz Kreuzinger
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier D-Zug Wagen Gattung BM, 51 80 22-90 489-1.
Heinz Kreuzinger
In den Abendstunden des 7. Mai 2018 fuhren die historischen Fahrzeuge von ihrem Einsatz beim Bahnhofsfest Lauda nach Koblenz zurück. Insgesamt waren es 6 Loks, 5 Personenwagen und 1 Flachwagen beladen mit dem Adler. Gesehen auf der Rhein-Main-Bahn KBS 651. Hier der Flachwagen mit der Nummer 40 80 976 6651-0.
Heinz Kreuzinger
50 3521 darf man im Garten vom Meyenburger Eisenbahnhotel fotografieren.Auch zuerkennen die 201 068.Aufnahme vom 14.Juli 2018.
Mirko Schmidt
Der ET2000 blieb ein Einzelgänger und steht jetzt am Bahnhof in Plau am See.Aufnahme vom 14.Juli 2018.
Mirko Schmidt
Vor dem Steuerwagen mußte die 101 009,am 15.Juli 2018,aushelfen.Aufnahme mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart bei der Ankunft in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Zuglok vom Störtebekersonderzug,am 14.Juli 2018,war die EGP 211 030.Aufgenommen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
1.Klassewagen Bauart A,am 14.Juli 2018,im Störtebekersonderzug,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
WG-Wagen,im Störtebekersonderzug,am 14.Juli 2018,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 am Pfingstmontag dem 26. Mai 1969: Den ersten Morgenkurs vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro nach Husum führte der Solo-Tw 598 durch. Auf dem Bild ist der Tw in der Endstation Husum eben angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Am frühen Morgen des Pfingstmontags, des 26. Mai 1969, steht der Solo-Tw 598 in der Endstation Husum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 598) Brønshøj, Frederikssundsvej / Kildebrøndevej / Åkandevej am frühen Morgen des 26. Mai 1969 (Pfingstmontag). - Der Zug fährt Richtung Nørrebro Remise, d.h Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro (man bemerke das rote Zielschild!). - Ein einzelner Morgenkurs "Nørrebro Remise - Husum - Nørrebro Remise", der erste Kurs des Tages, wurde an Sonn- und Feiertagen von Solo-Triebwagen der Serie 501- 618 durchgeführt. - Danach übernahmen die GT6 den Betrieb auf der SL 5. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2. - Am Morgen des Pfingstmontags, des 26. Mai 1969, konnte ich den DÜWAG-GT6 846 knipsen, als er den Christiansborg Slotsplads verlassend in die Børsgade hineinfuhr. - Es war noch früher Morgen an diesem zweiten Pfingstfeiertag, deshalb gab es nur wenig Verkehr. - Im Christiansborg Slot, dem Gebäude links, befindet sich das Folketing, das dänische Parlament. - Das Reiterstandbild hinter der Straßenbahn stellt den reitenden König Frederik VII (1808 - 1863, König 1848 - 1863) vor. Frederik VII, dessen Wahlspruch "Folkets Kærlighed, min Styrke", d.h. "Die Liebe des Volkes, meine Stärke" war, wurde der "Vater" der dänischen Verfassung vom 5. Juni 1849. Das Standbild stammt aus dem Jahre 1873. - Hinter dem Standbild sieht man die Schlosskirche, Christiansborg Slotskirke. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Im Jahre 1981 genossen die Rekruten der Winter- sowie der Sommer-RS die Fahrt in den wohlverdienten Sonntagsurlaub mit dem 10-Wagenzug. Da seit mehreren Jahren die Rekruten an den Samstagen nicht mehr gleichzeitig abtreten, gehören solche Züge schon längst der Vergangenheit an.
Diese leider schlechte Archivaufnahme der imposanten Zugskomposition bestehend aus 3 Be 4/4 + 3 Bt + 4 B ist im Juli 1981 bei grosser Hitze kurz nach der Haltestelle Bussy-Chardonney entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Im Jahre 1981 genossen die Rekruten der Winter- sowie der Sommer-RS die Fahrt in den wohlverdienten Sonntagsurlaub mit dem 10-Wagenzug. Da seit mehreren Jahren die Rekruten an den Samstagen nicht mehr gleichzeitig abtreten, gehören solche Züge schon längst der Vergangenheit an.
Diese leider schlechte Archivaufnahme der imposanten Zugskomposition bestehend aus 3 Be 4/4 + 3 Bt + 4 B ist im Februar 1981 bei grosser Kälte in der Gegend von Ballens entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Drei der fünf BDe 4/4 vor dem Bahnhofsgebäude Bière vereint im März 1979. Gut erkennbar sind auf diesem Archivbild die verschiedenen Stirnfronten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
240 094 verlässt mit einem Kohlezug am 20.06.18 den Bahnhof Cheb Richtung Karlovy Vary.
Martin Schneider
Von Frantiskovy Lazne kommend erreicht 682 007 am 20.06.18 den Bahnhof Cheb. Anschließend setzte der Pendolino seine Fahrt nach Bohumin als IC 515 fort.
Martin Schneider
362 117 verlässt mit dem R 613 nach Praha am 20.06.18 Cheb. Der Knödel wird den Zug bis Usti nad Labem bringen und dort den Zug übergeben.
Martin Schneider
In Cheb rangierten am 20.06.18 240 057 und 240 060 durch den Bahnhof.
Martin Schneider
682 007 wartet am 20.06.18 in Frantiskovy Lazne auf die Ausfahrt Richtung Cheb.
Martin Schneider
650 564 der Vogtlandbahn wurde am 20.06.18 bei der Oberpfalzbahn eingesetzt. Hier verlässt der Triebwagen Frantiskovy Lazne Richtung Hof.
Martin Schneider
612 021 hat in Singen eine Kurzwende von nur mal sechs Minuten, die bei der Verspätung von drei Minuten gerade mal auf die Hälfte schrumpft. In der Hitze des Gefechts fährt IRE3070 dann prompt mit den roten Schlusslichtern voran ab Richtung Basel Bad Bf. (16.07.2018)
Herbert Graf
426 012-1 fährt als Rb19738 nach Schaffhausen und Re 420 11304 später als IC487 nach Zürich HB. Singen (Htwl). (16.07.2018)
Herbert Graf
612 521 fährt als IRE3067 von Basel Bad Bf über Waldshut nach Singen (Htwl). (16.07.2018)
Herbert Graf
185 527-9 steht abgestellt in Basel Bad Bf. Im Hintergrund der Rocheturm, das derzeit höchste Gebäude der Schweiz. (16.07.2018)
Herbert Graf
BLS Re 4/4 192 "Spiez" steht abgestellt in Basel Bad Bf. (16.07.2018)
Herbert Graf
BLS 485 015-2 und 187 006-2 stehen abgestellt in Basel Bad Bf. (16.07.2018)
Herbert Graf
Mit einem Containerzug von Trier nach Luxemburg überqueren CFL 1522 und 1587 am 28.04.2018 die Sauerbrücke bei Wasserbillig und passieren damit auch die deutsch-luxemburgische Grenze
Horst Lüdicke
Auf dem Weg von Trier nach Luxemburg durchfährt CFL 2305 am 28.04.2018 den Bahnhof Karthaus
Horst Lüdicke
Durch den ziemlich heruntergekommenen Bahnhof Karthaus fährt CFL 2304 am 28.04.2018 nach Luxemburg
Horst Lüdicke
Ein Triebwagen der CFL-Serie 2300 überquert am 01.05.2018 die Moselbrücke bei Konz
Horst Lüdicke
![Deutsche Bahn und Abellio Rail Mitteldeutschland gehen in mancher Hinsicht getrennte Wege, daher gibt es in Halle(Saale)Hbf und auch anderswo unterschiedliche Ticket-Automaten und Entwerter. Welchen man nimmt, ist letztlich egal. [5.5.2018 | 14:21 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1096354.jpg "Deutsche Bahn und Abellio Rail Mitteldeutschland gehen in mancher Hinsicht getrennte Wege, daher gibt es in Halle(Saale)Hbf und auch anderswo unterschiedliche Ticket-Automaten und Entwerter. Welchen man nimmt, ist letztlich egal. [5.5.2018 | 14:21 Uhr]")
Deutsche Bahn und Abellio Rail Mitteldeutschland gehen in mancher Hinsicht getrennte Wege, daher gibt es in Halle(Saale)Hbf und auch anderswo unterschiedliche Ticket-Automaten und Entwerter. Welchen man nimmt, ist letztlich egal. [5.5.2018 | 14:21 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf 1442 664 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37919 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg, die den Hp Delitzsch ob Bf auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) verlässt. [5.5.2018 | 14:58 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-200-299--2198195halle823982118239eilenburg-1096356.jpg "Nachschuss auf 1442 664 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37919 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg, die den Hp Delitzsch ob Bf auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) verlässt. [5.5.2018 | 14:58 Uhr]")
Nachschuss auf 1442 664 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37919 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg, die den Hp Delitzsch ob Bf auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) verlässt. [5.5.2018 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf den Bahnübergang an der Verbindungskurve von der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) zur Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) zwischen Delitzsch unt Bf und Delitzsch Gbf. [5.5.2018 | 15:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--bahnuebergaenge-1096357.jpg "Blick auf den Bahnübergang an der Verbindungskurve von der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) zur Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) zwischen Delitzsch unt Bf und Delitzsch Gbf. [5.5.2018 | 15:01 Uhr]")
Blick auf den Bahnübergang an der Verbindungskurve von der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) zur Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) zwischen Delitzsch unt Bf und Delitzsch Gbf. [5.5.2018 | 15:01 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) erreicht. [5.5.2018 | 15:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--delitzsch-1096358.jpg "Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) erreicht. [5.5.2018 | 15:07 Uhr]")
Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) erreicht. [5.5.2018 | 15:07 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--delitzsch-1096359.jpg "Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr]")
Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr]
Clemens Kral
IC 2389/RE 52389 (Stuttgart Hbf-Konstanz) mit Schublok 146 560-8 bei Weilheim 2.7.18
Andreas Hackenjos
146 554-1 mit dem IC 2384/RE 52384 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Rietheim 2.7.18
Andreas Hackenjos
1116 091 mit dem IC 184/RE 50281 (Zürich HB/Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Rietheim 2.7.18
Andreas Hackenjos
146 560-8 mit dem IC 2382/RE 52382 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Neufra 2.7.18
Andreas Hackenjos
Kopfbahnsteig-Provisorium -
Blick von einem der beiden eingehausten Zugangsbrücken zum zurückversetzten Kopfbahnsteig des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
14.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
612 006-6 als RB 22317 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Lauffen 2.7.18
Andreas Hackenjos
Im Freigelände des Localbahnmuseums Bayerisch Eisenstein, noch nicht aufgearbeitet, steht der ehemalige VB 10.09 der Graz-Köflacher-Bahn. Aufnahme vom 22.6.18.
Hermann-Josef Weirich
Am Bahnsteig vor dem EG steht 648 339 als RB 11819 Lübeck - Lüneburg. Dieses Empfangsgebäude wurde im Frühjahr 2011 abgerissen. Zur Notwendigkeit der Maßnahme gab es unterschiedliche Standpunkte; Büchen, Aufnahme vom 04.10.2010.
Volkmar Döring
Ge 4/4 I 603 mit einem GEX am 26.05.2017 bei Versam.
M. Schmid
2016 074 mit einem Güterzug am 19.04.2018 bei Riedau.
M. Schmid
186 422 mit DGS 40678 am 08.07.2018 bei Stephansposching.
M. Schmid
386 025 mit einem Containerzug am 22.05.2018 bei Eystrup.
M. Schmid
1116 060 mit einem KLV am 29.08.2017 bei Vogl.
M. Schmid
152 114 mit einem Güterzug am 08.05.2018 bei Hagenacker.
M. Schmid
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Hier der Zug nach Ankunft in Casella Paese.
Julian Ryf
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Nach Überquerung der kombinierten Strassen- und Eisenbahnbrücke über den Scrivia
Julian Ryf
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
Hier bei Molinetti.
Julian Ryf
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Hier zu sehen der entgegenkommende Triebwagen A10.
Julian Ryf
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Während dem ca. 40-minütigen Halt entstand diese Aufnahme mit Oleander.
Julian Ryf
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
Fotohalt zwischen Trensasco und Cappuccio.
Julian Ryf
Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85. Dieser Triebwagen darf bergwärts 18 km/h und talwärts 12 km/h fahren.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Während die MGB HGe 4/4 II 105 mit ihrem Regionalzug nach Visp in Andermatt auf die Abfahrt wartet, rangiert eine weitere MGB HGe 4/4 II, um ihren Zug nach Disentis zu umfahren.
Das Bild entstand am westlichen Ende des Bahnsteiges Gleis 2/3.
21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Präsentation der neuen CEV MVR MOB GTW ABeh 2/6 SURF-Züge im Dezember 2015 bei bei erfreulich spätherbstlichem Wetter in St-Légier stattfand, zeigte sich das Wetter zur offiziellen Aufnahme des Plandienstes der neuen Zahnradtriebwagen doch etwas garstig.
Das Bild zeigt den offiziellen ersten Planzug ABeh 2/6 7501 und den BDeh 2/4 73 auf der Gipfelstatin Station Les Pléiades.
A propos Gipfel: Das im Zug servierte Gipfeli und Café schmeckten vorzüglich..._
13. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Die 2016 075 mit einem REX nach Braunau am 04.06.2014 unterwegs bei Weng.
Christian Maier
Die 218 433 mit einem umgeleiteten EC nach Zürich am 26.05.2018 unterwegs bei Görwangs.
Christian Maier
Die X4E-664 und die X4E-662 mit einem KLV-Zug am 13.07.2018 unterwegs bei Straß.
Christian Maier
T4YU 440 auf der Talfahrt kurz vor der Haltestelle Gracanski Mihaljevac. (14.07.2018)
Erwin Schidlofski
Auf dieser Aufnahme wurde der gesamte Wagenumlauf der nur ca. 3 km langen Linie 15 festgehalten. Während der Tw.477 gerade die Haltestelle Gracanski Mihaljevac in Richtung Zentrum verläßt, erkennt man im Hintergrund den Tw.440, der soeben die Bergfahrt nach Dolje angetreten hat. (14.07.2018)
Erwin Schidlofski
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Nicht erkennbarer Be 4/4 mit einem Leermaterialzug in Richtung Morges unterwegs. Die Aufnahme entstand im Februar 1984 bei Ballens.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Nicht erkennbarer Be 4/4 mit einem Militärzug in Richtung Bière unterwegs. Die Aufnahme entstand im Februar 1984 bei Ballens. Transportiert wurden fünf Armee-Lastwagen der Marken Saurer 2 DM und Berna 2 VM. In den Jahren 1964 bis 1976 wurden ca. 1'600 Saurer und 800 Berna beschafft. Ab dem Jahre 1998 wurden diese bei den Motorfahrern sehr beliebten Fahrzeuge durch Saurer 6 DM oder Steyr 5,6 t ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay, MBC/BAM.
Nicht erkennbarer Be 4/4 mit einem Militärzug in Richtung Bière unterwegs. Die Aufnahme entstand im Februar 1984 bei Ballens. Transportiert wurden fünf Armee-Lastwagen der Marken Saurer 2 DM und Berna 2 VM. In den Jahren 1964 bis 1976 wurden ca. 1'600 Saurer und 800 Berna beschafft. Ab dem Jahre 1998 wurden diese bei den Motorfahrern sehr beliebten Fahrzeuge durch Saurer 6 DM oder Steyr 5,6 t ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die Lok der BR 211 mit dem STÖRTEBEKER EXPRESS aus Ilmenau am Bahnsteig 4 in Bergen auf Rügen. - 07.07.2018
Gerd Wiese
Be 6/8 Flexity 5040, auf der Linie 3, wartet in der Schlaufe in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 23.003,2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 1, verlässt die Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2018.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Theater. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5004, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 240 und dem Be 4/6 230, auf der Linie 17, bedient die Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2018.
Markus Wagner
SŽ 363-015 zieht Kesselzug an Črešnjevec vorbei Richtung Koper Hafen. /30.5.2018
Franci Vuk
Metronom RB31 unterwegs nach Lüneburg, mit der 146 541-8 "Ich fahr' ab auf die Lüneburger Heide" in Front. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree
VPS (Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH) E 186 247-3 und 186 244-0 in Doppeltraktion kommend aus Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree
ICE 4 9018 0812 018-1 kommend aus Hamburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree
Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 der DB Bahnbau Gruppe unterwegs in Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree
BoxXpress unterwegs mit Container in Richtung Hamburg. In Front der Vectron 193 841-4. Höhe Bardowick, 03.07.2018.
Stefan Bree
Am 30.03.2017 bespannte die MRCE/SBBCI ES 64 F4-996 (189 096-1) einen Containerzug nach Rotterdam Waalhaven, als sie durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) gen Norden fuhr.
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug war am 30.03.2017 die Re 482 002-3 nördlich von Müllheim (Baden) unterwegs in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt
Am 30.03.2017 bespannte die Re 482 009-8 einen bunten KLV in Richtung Schweiz, als sie nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland fuhr.
Tobias Schmidt
Am späten Nachmittag des 30.03.2017 fuhr 185 041-1 mit dem KT (Weil am Rhein Ubf - Hamburg Billwerder) durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Mit einem "LKW Walter"-KLV fuhr am 30.03.2017 die BRLL/XRAIL 185 596-4 "Suzy" nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt
Am späten Nachmittag des 30.03.2017 bespannte MRCE/HCTOR 185 555-0 "CTL Logistics" den Hectorrail-Containerzug (Melzo Scalo - Krefeld Uerdingen), als sie durch die Überholgleise von Müllheim (Baden) gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt
Die ausgemusterte Schmalspur-Dampflokomotive 99 781 am Bahnhof Radebeul-Ost. (April 2018)
Christian Bremer
Ein Rollwagen zum Transport von normalspurigen Wagen am Bahnhof Radebeul-Ost. (April 2018)
Christian Bremer
Ein Schmalspur-Selbstentladewagen am Bahnhof Radebeul-Ost. (April 2018)
Christian Bremer
Ein geschlossener Schmalspur-Güterwagen am Bahnhof Radebeul-Ost. (April 2018)
Christian Bremer
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Tatra T4YU - Wagen 410, aufgenommen im Juni 2018 in der Nähe der Haltestelle "Vodnikova" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Tatra KT4YU - Wagen 316, aufgenommen im Juni 2018 in der Nähe vom Hauptbahnhof in Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Tatra KT4YU - Wagen 331, aufgenommen im Juni 2018 am Hauptbahnhof in Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Končar / TŽV Gredelj TMK 2100 - Wagen 2112, aufgenommen im Juni 2018 in der Nähe der Haltestelle "Stud. dom S. Radić" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
1016 016 "CAT" kommt mit einem Güterzug aus Belgien nach Österreich und kommt aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 16.7.2018.
Stefan Hochstetter
152 092-3 DB kommt als Umleiter mit einem Audi-VW-Zug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und kommt aus Köln-Nippes,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf.
Bei Sommerwetter am Abend vom 16.7.2018.
Stefan Hochstetter
152 120-2 DB kommt mit einem Kesselzug aus Burghausen-Wackerwerk(D) nach Antwerpen-Noord/Verb.Adp(B) und kommt aus Köln-Süd,Köln-West,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf.
Bei Sommerwetter am Abend vom 16.7.2018.
Stefan Hochstetter
185 238-3 und 185 343-1 beide von DB kommen mit einem Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) und kammen aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde und fahren durch Aachen-Eilendorf in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 16.7.2018.
Stefan Hochstetter
185 240-9 DB kommt mit einem Kesselzug aus Antwerpen-BASF(B) nach Ludwigshafen-BASF(D) und kommt aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf.
Bei Sommerwetter am Abend vom 16.7.2018.
Stefan Hochstetter
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): CroTram TMK 2200 - Wagen 2244, aufgenommen im Juni 2018 am Hauptbahnhof in Zagreb.
N8Express
ER20 01 mit dem Containerzug aus Wiesau nach Hamburg-Waltershof bei Pechbrunn, 11.05.2017
Korbinian Eckert
223 061 mit dem ALX 84104 von München Hbf nach Hof Hbf bei Pechbrunn, 13.05.2017
Korbinian Eckert
223 066 mit dem ALX 84113 von Hof Hbf nach München Hbf bei Schönfeld, 13.05.2017
Korbinian Eckert
650 733 als ag 84419 von Hof Hbf nach Selb Stadt bei Döhlau, 15.05.2017
Korbinian Eckert
232 673-4 mit einem Kesselzug von Bitterfeld nach Sand bei Döhlau, 15.05.2017
Korbinian Eckert
EZ 51602 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bei der Querung der Saale in Unterkotzau, 22.05.2017
Korbinian Eckert
Die Farbgebung von 290 127-0 ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit den Zierstreifen letztendlich gar nicht so ungelungen. Aufgenommen am 27. Januar 2018 im Hofer Hauptbahnhof.
Benjamin Ludwig
