Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2019:
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![245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:17 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157622.jpg "245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:17 Uhr]")
245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:17 Uhr]
Clemens Kral
![245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:18 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157623.jpg "245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:18 Uhr]")
245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf steht in Erfurt Hbf auf Gleis 9.
Im Bahnhof Gotha wird dann auf eine Lok der Baureihe 101 umgespannt.
[3.6.2019 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral
![245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf verlässt Erfurt Hbf auf Gleis 9.
[3.6.2019 | 13:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157624.jpg "245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf verlässt Erfurt Hbf auf Gleis 9.
[3.6.2019 | 13:20 Uhr]")
245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf verlässt Erfurt Hbf auf Gleis 9.
[3.6.2019 | 13:20 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf Bimmdzf mit Zuglok 245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, der Erfurt Hbf auf Gleis 9 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 9/10.
[3.6.2019 | 13:21 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157625.jpg "Nachschuss auf Bimmdzf mit Zuglok 245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, der Erfurt Hbf auf Gleis 9 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 9/10.
[3.6.2019 | 13:21 Uhr]")
Nachschuss auf Bimmdzf mit Zuglok 245 021-1 DB als IC 2152 (Linie 50) von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, der Erfurt Hbf auf Gleis 9 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 9/10.
[3.6.2019 | 13:21 Uhr]
Clemens Kral
![An einem Treppenaufgang in Erfurt Hbf wurde diese Gedenktafel für die damals in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten deportierten Juden angebracht.
[3.6.2019 | 13:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157626.jpg "An einem Treppenaufgang in Erfurt Hbf wurde diese Gedenktafel für die damals in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten deportierten Juden angebracht.
[3.6.2019 | 13:22 Uhr]")
An einem Treppenaufgang in Erfurt Hbf wurde diese Gedenktafel für die damals in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten deportierten Juden angebracht.
[3.6.2019 | 13:22 Uhr]
Clemens Kral
![612 634 und 612 599 (Bombardier RegioSwinger) von DB Regio Südost als RE 3811 Mainfranken-Thüringen-Express (RE7) nach Würzburg Hbf stehen in ihrem Startbahnhof Erfurt Hbf auf Gleis 3a.
[3.6.2019 | 13:25 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--erfurt-alle-bahnhoefe-1157627.jpg "612 634 und 612 599 (Bombardier RegioSwinger) von DB Regio Südost als RE 3811 Mainfranken-Thüringen-Express (RE7) nach Würzburg Hbf stehen in ihrem Startbahnhof Erfurt Hbf auf Gleis 3a.
[3.6.2019 | 13:25 Uhr]")
612 634 und 612 599 (Bombardier RegioSwinger) von DB Regio Südost als RE 3811 "Mainfranken-Thüringen-Express" (RE7) nach Würzburg Hbf stehen in ihrem Startbahnhof Erfurt Hbf auf Gleis 3a.
[3.6.2019 | 13:25 Uhr]
Clemens Kral
4-achs. Flachwagen mit Doppelrungen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 84 NL-ORME 4616 629-8 Smnps 193 (GE) am 10.07.19 in einem gemischten Güterzug in Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.: 37 TEN 80 D-VTG 9326 353-1 (UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs) Firmenlogo von: "RSB LOGISTC" und "lignite energy" am 10.07.19 in einem Ganzzug 10.07.19 Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
hrs 482 048-6 mit Kesselwagenzug am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo Deutschland AG mit 187 105 [NVR-Nummer: 91 80 6187 105-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1157631.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 187 105 [NVR-Nummer: 91 80 6187 105-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.")
DB Cargo Deutschland AG mit "187 105" [NVR-Nummer: 91 80 6187 105-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.
Lothar Stöckmann
![CTL Logistics GmbH mit der akiem 187 506-1 [NVR-Nummer: 91 80 6187 506-1 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 04.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--ctl-logistik-gmbh-berlin-1157632.jpg "CTL Logistics GmbH mit der akiem 187 506-1 [NVR-Nummer: 91 80 6187 506-1 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 04.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.")
CTL Logistics GmbH mit der akiem "187 506-1" [NVR-Nummer: 91 80 6187 506-1 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 04.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam.
Lothar Stöckmann
![METRANS Rail s.r.o. mit 386 023-6 [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und Containerzug am 22.06.19 in Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1157633.jpg "METRANS Rail s.r.o. mit 386 023-6 [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und Containerzug am 22.06.19 in Saarmund.")
METRANS Rail s.r.o. mit "386 023-6" [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und Containerzug am 22.06.19 in Saarmund.
Lothar Stöckmann
Vierfach Traktion, mit den Loks 620 081-0, 420 247-9, 420 339-4 und 620 062-0, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Markus Wagner
Re 465 002-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Re 460 107-6 und 460 050-8, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Markus Wagner
Re 465 009-9 wird in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2019.
Markus Wagner
Lok 189 284-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner
Re 425 190 der BLS, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner
Haltestelle Jarohnevice am 06.Juli 2019. Das ehemalige Aufnahmsgebäude wird nunmehr privat genutzt.
Karl Seltenhammer
Brücke im Strecken-Km 1,05 der KBS-Strecke 305 (Kromeriz - Zborovice) über die March in Kromeriz am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer
Einfahrtsweiche der KBS-Strecke 305 (Kromeriz - Zborovice) im Bahnhof Kromeriz am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer
140495 passiert am 25.1.2005 mit einem Tank Wagen Zug in Richtung Rheine das alte westliche Stellwerk in Westerkappeln Velpe.
Gerd Hahn
DB Cargo 152030 ist hier am 25.1.2005 als Leerfahrt in Westerkappeln Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn
Railion 185164-1 ist hier am 25.1.2005 mit einem Güterzug in Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine unterwegs.
Gerd Hahn
Railion 185164-1 passiert hier am 25.1.2005 mit einem Güterzug in Westerkappeln in Richtung Rheine fahrend das östliche Stellwerk des ehemaligen Bahnhof Velpe.
Gerd Hahn
DB 425062-7 ist hier als RB nach Bielefeld am 25.1.2005 in Westerkappeln Velpe unterwegs. Nächster Halt ist Osnabrück Altstadt!
Gerd Hahn
DB ET 425581 passiert hier am 25.1.2005 auf der Fahrt nach Bad Bentheim das östliche Stellwerk in Westerkappeln Velpe.
Gerd Hahn
Am 16.7.2019 brachte die 1014 003 einen "Schlieren"-Wagen von Strasshof nach Knittelfeld der für Messfahrten ausgestattet wird.
Während der Verschub den Wagen in die HW Knittelfeld stellte fuhr die 1014 003 in die Zugförderung hier mit der markanten Stadtpfarrkirche im Hintergrund bei der Einfahrt in die Zugförderung.
Max Kiegerl
Das Stellwerk aus dem Film "Die Olsenbande stellt die Weichen" (1975, DEFA Syncr. 1976), im allerfeinst restaurierten Zustand, in Gedser am 02.06.2019. Das 1909 gebaute Stw. des Kopenhagener Güterbahnhofs wurde im Volksmund "Das gelbe Palais" genannt. Berühmt wurde es durch den Olsenbandenfilm. Es wurde 2010 stillgelegt und sollte 2014 abgerissen werden. Die Olsenbandenfans konnten dies verhindern und sammelten Spenden, dabei kamen über 200 000€ zusammen. Damit war es möglich das Stw., im Sept. 2016, nach Gedser umzusetzen. Das Nebengebäude war aber so marode, dass es abgerissen werden mußte, es soll durch Spendengelder neu gebaut werden.
Rüdiger Ulrich
Der Rangiertraktor DSB 57, bekannt aus dem Film "Die Olsenbande stellt die Weichen" (1975 Premiere in DK, 1976 in der DDR, beim ZDF eigene Syncronisation als "Auf den Schienen ist der Teufel los") am 30.05.2019 im Dänischen Eisenbahnmuseum Odense. Die Lok wurde 1953, mit der Fabr.-Nr. 457, bei Pedershaab Maskinfabrik gebaut. Sie war bei der DSB bis 1990 im Einsatz, wurde 1993 nach Odense abgegeben und war dort bis 2001 abgestellt, die aufwändige Restaurierung erfolgte bis 2003, seitdem ist sie fester Bestandteil der Ausstellung.
Rüdiger Ulrich
386 006 der Metrans passiert mit einem Containerzug Richtung Usti nad Labem am 14.06.19 den Bahnhof Decin.
Martin Schneider
Mit einem Kesselwagenzug erreicht 189 021 aus Richtung Deeutschland kommend am 14.06.19 den Bahnhof Decin.
Martin Schneider
Zusammen mit 121 077 wartete 140 042 der IDS Cargo im Bahnhof Decin auf neue Aufgaben. Fotografiert am 14.06.19.
Martin Schneider
753 729 der AWT stand am 14.06.19 in Decin abgestellt und wartete besetzt mit einem Lokführer auf ihren nächsten Einsatz.
Martin Schneider
193 292 erreicht mit dem EC 175 nach Prag am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem.
Martin Schneider
162 019 erreicht mit dem R 687 nach Prag am 14.06.19 Usti nad Labem.
Martin Schneider
Juni 1991, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.103 "Erika" schiebt ihren Wagen 9903-1 bergwärts. Die kurvenreiche Strecke beginnt unmittelbar hinter dem Seebahnhof schon mit einer recht beachtlichen Steigung. Die Lokomotiven der alten Generation fuhren stets nur mit einem Vorsetzwagen.
Jürgen Krause
September 1988, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 105 "Almenrausch" schiebt ihren Wagen bergwärts. Die kurvenreiche Strecke beginnt unmittelbar hinter dem Seebahnhof schon mit einer recht beachtlichen Steigung. Die Lokomotiven der alten Generation fuhren stets nur mit einem Vorsetzwagen.
Jürgen Krause
21.07.2002, Österreich, St.Wolfgang, Schafbergbahn, Lok ÖBB 999.204 mit mit zwei Vorsetzwagen in der Talstation. Bei diesem Anblick, kam mir der Begriff "Centoporte", den die Italiener für ihre vieltürigen Abteilwagen geprägt haben, in den Sinn.
Jürgen Krause
23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
Jürgen Krause
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
Jürgen Krause
21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
Jürgen Krause
RegioShark 844 028 ( CZ-CD 95 54 5 844 028-1) als Os 6609 nach Liberec (Reichenberg) von Děčín hl.n. (Tetschen-Bodenbach Hbf.) kommend kurz vor Überqueren der Labe (Elbe); 10.07.2019
Volkmar Döring
RegioShark 844 028 ( CZ-CD 95 54 5 844 028-1) als Os 6609 nach Liberec (Reichenberg) von Děčín hl.n. (Tetschen-Bodenbach Hbf.) kommend kurz vor Überqueren der Labe (Elbe), im Hintergrund Schloss Tetschen; 10.07.2019
Volkmar Döring
Am 05.07.2019 bespannten 218 473-7 und eine weitere 218 den Autoshuttle nach Sylt, hier vor der Abfahrt in Niebüll
Horst Lüdicke
218 380-4 + 218 ... + 218 307-7 sind am 05.07.2019 mit dem IC 2310 in Niebüll eingetroffen
Horst Lüdicke
Ca. 8.000 PS geballte Dieselpower (mit entsprechendem Sound): 218 380-4 + 218 ... + 218 307-7 verlassen mit dem IC 2310 am 05.07.2019 den Bahnhof Niebüll in Richtung Westerland
Horst Lüdicke
1216 960 am 17.07.2019 mit leeren Flachwagen bei Friedland.
Marvin K.
Am 11.07.2019 sind 218 307-7, 218 380-4 und 218 402-6 mit dem IC 2311 in Itzehoe angekommen. Die Loks kuppeln ab, denn ab hier geht es elektrisch weiter.
Horst Lüdicke
Direkt vor dem IC 2311 war am 11.07.2019 die 218 402-6 von Railsystems gekuppelt. Sie blieb im Gegensatz zu ihren beiden Schwesterlokomotiven zur Sicherung der Stromversorgung am Zug, bis sich die 101 an den Zugschluß gesetzt hatte.
Horst Lüdicke
Durchblick zum Viadukt -
Blick vom Abgang zum Mittelbahnsteig des Bahnhofes Zürich-Hardbrücke zum Aussersihler Viadukt.
13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gestörter Durchblick -
Abgang zum Mittelbahnsteig des Bahnhofes Zürich-Hardbrücke, Blickrichtung Westen mit erkennbarem TGV im Hintergrund.
13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
![Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.](/bilder/thumbs/frankreich--elektrotriebzuege--wechselstrom--z-6400-1157700.jpg "Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.")
Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
![Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019](/bilder/thumbs/frankreich--elektrotriebzuege--mehrsystem--z-500008195nat-francilien-1157701.jpg "Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019")
Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
![Hier steht eine sehr neue Lint41 der Bentheimer Eisenbahn AG am Bahnhof Bad Bentheim kurz vor seiner Fahrt durch die Grafschaft Bad Bentheim über die etwa 50.000 Einwohner starke Stadt Nordhorn nach Neuenhaus. Die Strecke wurde seid mehr als 40 Jahren wieder für den Personenverkehr wieder eröffnet und damit hat die Stadt Nordhorn wieder einen Eisenbahnanschluss für die Bürger und Touristen. Sie ist sehr wichtig für die Region und leistet einen großen Beitrag für umweltfreundlichen Verkehr in der Region. Man plant die Strecke bis in die Niederlande zu Verlängern. Aktuell stehen 6 dieser Lint41 Triebwagen zu Verfügung. Ich war 5 Tage nach der offiziellen Eröffnung da.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
📍: Bad Bentheim, Niedersachsen, Deutschland
🚉: Bahnhof Bad bentheim
📸: Canon EOS 200D
📆: 09/07/2019](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--bad-bentheim-grenze-dnl-1157702.jpg "Hier steht eine sehr neue Lint41 der Bentheimer Eisenbahn AG am Bahnhof Bad Bentheim kurz vor seiner Fahrt durch die Grafschaft Bad Bentheim über die etwa 50.000 Einwohner starke Stadt Nordhorn nach Neuenhaus. Die Strecke wurde seid mehr als 40 Jahren wieder für den Personenverkehr wieder eröffnet und damit hat die Stadt Nordhorn wieder einen Eisenbahnanschluss für die Bürger und Touristen. Sie ist sehr wichtig für die Region und leistet einen großen Beitrag für umweltfreundlichen Verkehr in der Region. Man plant die Strecke bis in die Niederlande zu Verlängern. Aktuell stehen 6 dieser Lint41 Triebwagen zu Verfügung. Ich war 5 Tage nach der offiziellen Eröffnung da.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
📍: Bad Bentheim, Niedersachsen, Deutschland
🚉: Bahnhof Bad bentheim
📸: Canon EOS 200D
📆: 09/07/2019")
Hier steht eine sehr neue Lint41 der Bentheimer Eisenbahn AG am Bahnhof Bad Bentheim kurz vor seiner Fahrt durch die Grafschaft Bad Bentheim über die etwa 50.000 Einwohner starke Stadt Nordhorn nach Neuenhaus. Die Strecke wurde seid mehr als 40 Jahren wieder für den Personenverkehr wieder eröffnet und damit hat die Stadt Nordhorn wieder einen Eisenbahnanschluss für die Bürger und Touristen. Sie ist sehr wichtig für die Region und leistet einen großen Beitrag für umweltfreundlichen Verkehr in der Region. Man plant die Strecke bis in die Niederlande zu Verlängern. Aktuell stehen 6 dieser Lint41 Triebwagen zu Verfügung. Ich war 5 Tage nach der offiziellen Eröffnung da.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
📍: Bad Bentheim, Niedersachsen, Deutschland
🚉: Bahnhof Bad bentheim
📸: Canon EOS 200D
📆: 09/07/2019
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Sonderzug der Pressnitztalbahn PIKO Express zum Tag der Offnen Tür bei PIKO ( Dresden - Sonneberg ) mit 118 552-9 ITL - Eisenbahngesellschaft mbH & 118 757-4 EBS - Erfurter Bahnservice GmbH auf der Schiefen Ebene bei Neuenmarkt-Wirsberg 22.06.2019
Dieter Berger
Sonderzug der Pressnitztalbahn PIKO Express zum Tag der Offnen Tür bei PIKO ( Dresden - Sonneberg ) mit 118 552-9 ITL - Eisenbahngesellschaft mbH & 118 757-4 EBS - Erfurter Bahnservice GmbH bei Marktschorgast 22.06.2019
Dieter Berger
RE 6 Zugverbindung: Leipzig Hbf - Bad Lausik - Chemnitz Hbf hier auf dem Göhrener Viadukt in Untergöhren 29.06.2019
Dieter Berger
Sonderzug der Pressnitztalbahn PIKO Express zum Tag der Offnen Tür bei PIKO ( Dresden - Sonneberg ) mit 118 552-9 ITL - Eisenbahngesellschaft mbH & 118 757-4 EBS - Erfurter Bahnservice GmbH in Sonneberg 22.06.2019
Dieter Berger
Re 482 017-1 mit dem DGS 49069 (Karlsruhe Gbf-Basel SBB RB) bei Denzlingen 4.7.19
Andreas Hackenjos
403 010-2 "Wolfsburg" und 403 058-1 "St.Ingert" als ICE 107 (Köln Hbf-Basel SBB) bei Denzlingen 4.7.19
Andreas Hackenjos
401 088-0 "Hildesheim" als ICE 75 (Hamburg Altona-Chur) bei Denzlingen 4.7.19
Andreas Hackenjos
DB 101 049-5 am 10.07.2019 beim pausieren in Leipzig Hbf.
Frank Thomas
MRB 223 054 mit dem RE 27764 nach Chemnitz-Küchwald, am 10.07.2019 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas
D-SIEAG #Seeitnovo 93 80 5 811 101-5 im LPFT-A 92981 von Berlin Rummelsburg nach München Milbertshofen, am 28.06.2019 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
DB 442 777 als RE 4984 "Franken-Thüringen-Express" von Nürnberg Hbf nach Leipzig Hbf am 28.06.2019 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
abellio 1648 938-6 als RB 80575 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost, am 28.06.2019 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
193 640 mit DGS 43109 am 18.06.2019 bei Obereichstätt.
M. Schmid
189 903 + 189 90x mit einem KLV am 17.11.2012 bei Schwaz.
M. Schmid
187 330 mit einem Rungenwagenzug am 16.07.2019 bei Stephansposching.
M. Schmid
1216 019 mit REX 1896 am 28.06.2019 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid
111 203 mit einem RE am 22.04.2011 bei Hausbach.
M. Schmid
E 652 003 mit einem Rungenwagenzug am 05.06.2019 bei Taormina.
M. Schmid
Oslo Oslo Sporveier Lilleakerbanen SL 9 (Tw "Gullfisk" E 158) Drammensveien am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1015) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Heute heißt die Hst. "Ekebergparken". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen
RTB 193 824 "Düren" am 16.07.2019 bei Hebertshausen
Patrickhilv
Metrans 386 020 am 16.07.2019 bei Hebertshausen
Patrickhilv
Die Dampflokomotive 10 001 wurde im Jahr 1957 von Krupp an die Deutsche Bundesbahn geliefert und war bis Mitte Juni 1968 im Einsatz. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 86 083 stammt aus dem Jahr 1937. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 50 975 wurde 1941 gebaut und ist im Deutschem Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer
Der Salonwagen 10 242 Bln steht für eine wechselhafte deutsche Bahngeschichte. In dem Wagen reisten bereits Benito Mussolini, Adolf Hitler und nach dem 2. Weltkrieg Generalfeldmarschall Bernard Montgomery sowie diverse Bundeskanzler. 1970 fuhr der Wagen sogar mit Willy Brandt an Bord auf die andere Seite des eisernen Vorhanges nach Erfurt. 1988 wurde er schließlich ausgemustert. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer
Ich bezeichne es mal als die "Resteecke" im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Christian Bremer
Ein Kühlwagen der Gattung Ibs war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Christian Bremer
ELL/LTE 193 232 "Flying Dutchman" am 16.07.2019 bei Hebertshausen
Patrickhilv
Pressnitztalbahn Lok 86 1333 abgestellt in Putbus wartet auf ihren Einsatz zum Fischerfest „Gaffelrigg“ zwischen Greifswald und Ladebow. - 17.07.2019
Gerd Wiese
294 905-5 rangiert in Coswig (Dresden) 17.07.2019 17:00 Uhr.
Siegfried Heße
794 005-5 zun regionalen Tag der Eisenbahn in Kralupy. 27.04.2019. 16:27 Uhr.
Siegfried Heße
861 004 rangiert in Coswig (Dresden) 17.07.2019 17:12 Uhr.
Siegfried Heße
Coswig (Dresden)ist Einsatzstelle für Lokomotiven des EVU Hektorrail.
Hier 2 Diesel- und eine E-Lok im Bild. 162 002 und 861 004 mit einer Schwesterlok.
Baureihe 151 und die Lokomotiven der BR 251.
"Unsere Lokomotiven sind ein Kernstück unserer Arbeit. Sie haben ihre Eigenarten und tragen deshalb wie alle Mitarbeiter auch einen eigenen Namen. Jeder Lokomotiventyp hat außerdem seine eigenen Eigenschaften – einige sind rau, andere stark, wieder andere sehr zäh. Wir versuchen, unseren Loks Namen zu geben, die ihre Persönlichkeit zum Ausdruck bringen. Durch die Namensgebung werden unsere Loks wie Personen für uns und erhalten die Aufmerksamkeit, die sie verdienen."
Dies Zitat stammt von der Website des schwedischen EVU.
17.07.2019 17:13 Uhr.
Siegfried Heße
186 295-2 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Schrottzug aus Köln-Kalk(D) nach Genk-Goederen(B) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 10.7.2019.
Stefan Hochstetter
186 455-2 und Cobra 2830 beide von Lineas kommen mit einem gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Wien-Freudenau-Hafen(A) und fahren in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 10.7.2019.
Stefan Hochstetter
193 230 von der Rurtalbahn-Cargo kommt als Lokzug durch Aachen-West aus Richtung Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 10.7.2019.
Stefan Hochstetter
193 230 von der Rurtalbahn-Cargo kommt als Lokzug durch Aachen-West aus Richtung Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 10.7.2019.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2838 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg(D) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 10.7.2019.
Stefan Hochstetter
In der DDR gebaut, verkehrten auch einige der Doppelstockzüge, hier als Vierereinheit in der CSSR.Die letzte noch verbliebene Einheit wird gern in Sonderzügen genutzt.
Kenner der Szene werden an den Gepäckablagen die Ausführung für die CSD erkennen.
27.04.2019 in Kralupy, 16.52 Uhr.
Siegfried Heße
Die Lok Hs 368 GUNGNER der DSB im Eisenbahnmuseum Gedser Remise am 02.06.2019.
Rüdiger Ulrich
Die Lok GUNGNER, DSB Hs368 im Jernbahnmuseet Gedser Remise am 02.06.2019. Die Lok wurde 1883 in Esslingen gebaut, unter der Fabr.-Nr. 2017, und 1884 an die Seeländische Bahn in Dänemark geliefert. Dort war sie als H68 GUNGNER im Einsatz.
Heute ist sie Eigentum der Nordsjællands Veterantog.
Rüdiger Ulrich
Mit dem Klüttenexpress kommt die 145 073-3 bei Gubbertath gen Rheydt gefahren. 16.7.2019
Andreas Strobel
An der Fürther Hecke in Gubberath kommt die Boxxpress 193 835 mit einem Containerzug in Richtung Rheydt fahrend vor das Objektiv. Dienstag den 16.7.2019
Andreas Strobel
Am Montag den 15.July 2019 verlässt 111 197 samt einem RE4 den Rheydter Hbf nach Aachen Hbf, nach dem dieser recht lange an dem Tag wegen einer Weichenstörung nicht angefahren werden konnte.
Andreas Strobel
Fürstin Louise aka 670 003 aka 670 006 stand hier am 17.06.2019 im Bahnhof Wörlitz.
Florian Kasimir
442 823 hatte hier am 06.07.2019 Ausfahrt aus dem Bahnhof Wiesenburg (Mark).
Florian Kasimir
442 831 durchfährt hier den Haltepunkt Meinsdorf auf dem Weg nach Wünstdorf-Waldstadt von Dessau kommend. (09.06.2019)
Florian Kasimir
Ein ICE 4 durchfuhr am Abend des 16.11.2018 den Bahnhof von Dessau-Roßlau.
Florian Kasimir
NME ML 00613 // Berlin; Güterbahnhof Teltowkanal // 6. März 2019
Paul Zimmer
Die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr. 14299) auf der Fahrt von Gørlev nach Høng am 31.05.2019.
Rüdiger Ulrich
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Die Haltestelle heißt jetzt "Ekebergparken". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen
NME ML 00613 // Güterbahnhof Berlin-Neukölln // 6. März 2019
Paul Zimmer
DB Regio 628 661 + 628 xxx // Aufgenommen zwischen den Stationen Frimmersdorf und Bedburg (Erft) // 28. November 2011.
Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer
DB Regio 628 xxx (führend) + 628 499 (Nachschuss) // Frimmersdorf // 17. Oktober 2012. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer
DB Regio 628 509 // Grevenbroich-Gustorf // 5. April 2014. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer
