Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2019:
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![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
An diesem Tag ist u.a. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH auf Gleis 2 im Einsatz.
[28.4.2019 | 12:55 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahndienstfahrzeuge--stopfmaschinen--sonstige-1154803.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
An diesem Tag ist u.a. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH auf Gleis 2 im Einsatz.
[28.4.2019 | 12:55 Uhr]")
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
An diesem Tag ist u.a. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH auf Gleis 2 im Einsatz.
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Clemens Kral
![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme von 345 209-1 (346 004-3 | DR V 60 D) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), die mit Schüttgutwagen auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht. Wenige Minuten zuvor durchfuhr der Zug den Haltepunkt.
[28.4.2019 | 12:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1154804.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme von 345 209-1 (346 004-3 | DR V 60 D) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), die mit Schüttgutwagen auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht. Wenige Minuten zuvor durchfuhr der Zug den Haltepunkt.
[28.4.2019 | 12:56 Uhr]")
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme von 345 209-1 (346 004-3 | DR V 60 D) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), die mit Schüttgutwagen auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht. Wenige Minuten zuvor durchfuhr der Zug den Haltepunkt.
[28.4.2019 | 12:56 Uhr]
Clemens Kral
![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH durchfährt den Hp auf Gleis 2, um zunächst Platz für die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma zu machen.
[28.4.2019 | 12:59 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahndienstfahrzeuge--stopfmaschinen--sonstige-1154805.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH durchfährt den Hp auf Gleis 2, um zunächst Platz für die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma zu machen.
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Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH durchfährt den Hp auf Gleis 2, um zunächst Platz für die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma zu machen.
[28.4.2019 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral
![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2.
[28.4.2019 | 13:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1154806.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2.
[28.4.2019 | 13:01 Uhr]")
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2.
[28.4.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral
![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH wirbelt während ihres Einsatzes auf Gleis 2 gehörig Staub auf.
[28.4.2019 | 13:06 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1154807.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH wirbelt während ihres Einsatzes auf Gleis 2 gehörig Staub auf.
[28.4.2019 | 13:06 Uhr]")
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH wirbelt während ihres Einsatzes auf Gleis 2 gehörig Staub auf.
[28.4.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral
![Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht und auf ihren Einsatz wartet.
[28.4.2019 | 13:09 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahndienstfahrzeuge--stopfmaschinen--sonstige-1154808.jpg "Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht und auf ihren Einsatz wartet.
[28.4.2019 | 13:09 Uhr]")
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Teleaufnahme der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht und auf ihren Einsatz wartet.
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Clemens Kral
Be 6/8 Combino 652, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 651 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
Be 4/6 740 Vevey Tram, auf der Linie 3, fährt durch die Bundesgasse. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 670 mit der KPT Werbung, auf der Linie 8, bedient die Haltestelle Bärenplatz. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 760, auf der Linie 9, bedient die Haltestelle Bärenplatz. Die Aufnahme stammt vom 25.06.2019.
Markus Wagner
VVT / RVT - Be 4/4 1 ( 417 301 ) bei Rangierfahrt mit Extrazug im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B 303 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3933 (55 85 28.03 118-7) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
VVT - Gepäckwagen ( Ex SBB ) F4ü 55 85 96-29 200-0 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3924 (55 85 28-03 802-6) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
VVT - Dampflok 52 221 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann
GEK 4015 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34864) am 22.Juni 2019 als eine der beiden Verschubreserven in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 461 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 22.Juni 2019 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บสพ. 1001 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 22.Juni 2019 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บกข. 1007 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) am 22.Juni 2019 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บกข. 1007 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) am 22.Juni 2019 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Zwischen Häusern und Wald fährt Lok E4 der Breitenauerbahn mit einem Personenzug aus Richtung Magnesitwerk in St. Jakob Breitenau ein am 10.06.2019
Video der Einfahrt
Patrick Sesseler
Lok E4 der Breitenauerbahn mit einem Personenzug aus Richtung Magnesitwerk in St. Jakob Breitenau eingetroffen am 10.06.2019
Patrick Sesseler
Lok E4 der Breitenauerbahn bereit zur Abfahrt mit einem Personenzug in Richtung Mixnitz in St. Jakob Breitenau am 10.06.2019
Patrick Sesseler
Motivvariation am Stettenriegeltunnel. In Schrittgeschwindigkeit hat der geduldige Lokführer auf der E14 den Fotozug noch einen Mastabstand weiter nach vorne gezogen. So kam der klassische Reisezug auf der Mariazellerbahn der 1970-er/1980-er gut zur Geltung und zahlreiches Klicken der Verschlüsse der Kameras war im sonst sehr ruhigen Wald bei Winterbach zu hören (11. Mai 2019).
Christoph Schneider
Beim Überqueren des Weißwasserviaduktes zwischen Ober Buchberg und Natterstal konnte der von der E14 geführte Sonderzug auf der Mariazellerbahn erneut fotografiert werden (11. Mai 2019).
Christoph Schneider
Oberhalb der Buchberger Kehre passiert die Mariazellerbahn einen kleinen Bahnübergang, der noch mit den alten, für Österreich lange Zeit typischen Verkehrsschildern ausgestattet ist. 1099.14 passierte mit dem Sonderzug in langsamer Fahrt die Fotografenschar (11. Mai 2018).
Christoph Schneider
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN (GE) 80 D-VTG 7809 617-9 (UN-Nr. 23/1063 = Methylchlorid) am 22.06.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann
![CFL Cargo Deutschland GmbH mit der MRCE 185 554-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 554-3 D-DISPO] und akiem Lok 37054 [NVR-Nummer: 91 87 0037 054-0 F-AKIEM] + Kesselwagenzug am Haken am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam. Viele Grüße an den Tf!!!](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1154846.jpg "CFL Cargo Deutschland GmbH mit der MRCE 185 554-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 554-3 D-DISPO] und akiem Lok 37054 [NVR-Nummer: 91 87 0037 054-0 F-AKIEM] + Kesselwagenzug am Haken am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam. Viele Grüße an den Tf!!!")
CFL Cargo Deutschland GmbH mit der MRCE "185 554-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 554-3 D-DISPO] und akiem Lok "37054" [NVR-Nummer: 91 87 0037 054-0 F-AKIEM] + Kesselwagenzug am Haken am 21.06.19 Bahnhof Golm bei Potsdam. Viele Grüße an den Tf!!!
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG mit ihren weißen Vectron´s 193 366 [NVR-Nummer: 91 80 6193 366-2 D-DB] + 193 365 [NVR-Number: 91 80 6193 365-4 D-DB] in Doppeltraktion mit Erzzug am 27.06.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen Richtung Eisenhüttenstadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kohle--erz--und-kokszuege-1154848.jpg "DB Cargo AG mit ihren weißen Vectron´s 193 366 [NVR-Nummer: 91 80 6193 366-2 D-DB] + 193 365 [NVR-Number: 91 80 6193 365-4 D-DB] in Doppeltraktion mit Erzzug am 27.06.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen Richtung Eisenhüttenstadt.")
DB Cargo AG mit ihren weißen Vectron´s "193 366" [NVR-Nummer: 91 80 6193 366-2 D-DB] + "193 365" [NVR-Number: 91 80 6193 365-4 D-DB] in Doppeltraktion mit Erzzug am 27.06.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen Richtung Eisenhüttenstadt.
Lothar Stöckmann
![DeltaRail GmbH mit 243 559-2 [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] + 243 972-7
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--zuggattungen--tfzf-lz8195lokzuege-1154849.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 559-2 [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] + 243 972-7
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.")
DeltaRail GmbH mit "243 559-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] + "243 972-7"
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
![HSL Logistik GmbH mit der akiem Lok 187 500-4 [NVR-Nummer: 91 80 6187 500-4 D-AKIEM] am 27.06.19 Berlin Hirschgarten](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--hsl-logistik-gmbh-hamburg-1154850.jpg "HSL Logistik GmbH mit der akiem Lok 187 500-4 [NVR-Nummer: 91 80 6187 500-4 D-AKIEM] am 27.06.19 Berlin Hirschgarten")
HSL Logistik GmbH mit der akiem Lok "187 500-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 500-4 D-AKIEM] am 27.06.19 Berlin Hirschgarten
Lothar Stöckmann
Mit einem gemischten Güterzug rollte 189 061 am 11.06.19 durch Königstein Richtung Dresden.
Martin Schneider
193 298 führte am 11.06.19 den EC 174 durch Königstein Richtung Dresden.
Martin Schneider
143 919 hat am 11.06.19 bereits Königstein verlassen und führt ihre S-Bahn nun weiter nach Bad Schandau.
Martin Schneider
189 021 führte am 11.06.19 einen Silozug durch Königstein Richtung Dresden. 189 008 wurde dabei als Wagenlok mitgeführt.
Martin Schneider
193 894 der Captrain schleppte am 11.06.19 einen Kesselwagenzug durch Rathen Richtung Bad Schandau.
Martin Schneider
386 009 schleppte am 11.06.19 einen Containerzug durch Rathen Richtung Dresden.
Martin Schneider
620 020-7 verlässt am 25.05.2019 als RB25 (RB11554) "Oberbergische Bahn" von Köln Hansaring nach Meinerzhagen den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander
442 254-9 erreicht am 25.05.2019 als RE9 (RE10922) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen nach Aachen Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander
412 021 (0812 021-5) fährt am 25.05.2019 als ICE613 von Dortmund Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander
RE6 (RE10628) "Westfalen-Express" von Minden(Westf) nach Köln/Bonn Flughafen trifft am 25.05.2019 im Kölner Hauptbahnhof auf 146 274 mit dem RE1 (RE10137) "Nordrhein-Westfalen-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Hamm(Westf).
Alexander
411 584-6 "Kaiserslautern" steht am 25.05.2019 als ICE26 von Wien Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
Alexander
13.07.1981 Rügen, Schmalspurbahn, Bahnhof Binz Ost. Da hat sich bis heute einiges verändert.
Jürgen Krause
14.10.2017, Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt in Weimar: Vom Hauptbahnhof pendelt ein Sonder-Tw zum Festgelände.
Jürgen Krause
25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
Jürgen Krause
425 561-8 fährt am 25.05.2019 als RE8 (RE10816) "Rhein-Erft-Express" von Troisdorf nach Mönchengladbach Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander
25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
Jürgen Krause
19.04.2007 Bahnhof Radeburg, Tw 103 der Jenaer Straßenbahn - was soll der hier? - Antwort aus dem "Netz": "Ein begeisterter, im Bahnhofsgebäude wohnender Eisenbahnfan wollte eine Fahrzeugsammlung am Endpunkt der Kleinbahn aufbauen. Kurze Zeit später hat er sich verabschiedet. Das Fahrzeug war dann wohl einige Zeit sozusagen herrenlos". Es befindet sich jetzt bei der Kirnitzschtalbahn.
Jürgen Krause
Dampflok 01 1075 mit Wasserwagen am 21.06.2019 in Dülken am Wasserturm.
Heinz Hülsmann
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Bf. Balatonalmádi 29.06.2019
Leitner Thomas
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Bf. Bf Zánka-Köveskál 29.06.2019
Leitner Thomas
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Haltestelle Örvényes 29.06.2019
Leitner Thomas
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Tapolca 29.06.2019
Leitner Thomas
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Révfülöp 29.06.2019
Leitner Thomas
Die MAV Dampflok 424 247 fährt mit einem Sonderzug von Budapest, vorbei am Plattensee (Balaton) nach Tapolca.
Bf. Badacsonytomaj 29.06.2019
Leitner Thomas
Blick am 15.5.2004 auf den Rundschuppen des BW Dieringhausen u. a. mit den Lokomotiven 950009 und 523610.
Gerd Hahn
Diesellok EFO 184 am 15.5.2004 im Museums BW Dieringhausen.
Gerd Hahn
Noch in den alten SWEG Farben stand der VS 235 RHEB am 15.5.2004 im BW Dieringhausen.
Gerd Hahn
Ein ICE 3 verläßt am 15.5.2004 die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.
Gerd Hahn
101131-1 ist mit dem Metropolitan am 15.5.2004 im Zielbahnhof Köln eingetroffen!
Gerd Hahn
DB 143575-9 fährt am 15.5.2004 in Köln Hauptbahnhof mit einem RE in Richtung Köln Deutz ab.
Gerd Hahn
Bernina Express PE 973 mit ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" auf der Brücke am See bei Ospizio Bernina. (25.06.2019)
Herbert Graf
R1636 mit ABe 4/4 III 54 "Halone" und 51 "Poschiavo" kurz vor Ospizio Bernina. (25.06.2019)
Herbert Graf
R1636 mit ABe 4/4 III 54 "Halone" und 51 "Poschiavo" kurz vor Ospizio Bernina. (25.06.2019)
Herbert Graf
ABe 4/4 II 47 bringt leere Holzwagen Richtung Norden dem Lago Bianco entlang und quert soeben die Brücke am See bei Ospizio Bernina. (25.06.2019)
Herbert Graf
ABe 4/4 II 47 bringt leere Holzwagen Richtung Norden dem Lago Bianco entlang. (25.06.2019)
Herbert Graf
R1617 mit ABe 8/12 3512 in Ospizio Bernina auf 2253m 0/M. der höchsten Bahnstation der RhB. (25.06.2019)
Herbert Graf
12.05.2016, Die Straßenansicht des Bahnhofs Mainleus zwischen Burgkunstadt und Kulmbach. (Die Mülltonnen wurden wohl aus datenschutzrechtlichen Gründen vor dem Kfz-Kennzeichen postiert ???)
Jürgen Krause
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz. Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt. Wohlen-Meisterschwanden Bahn/WM.
Dank dem Bahnmuseum Kerzers, das die beiden Bahnfreunde Rolf und Roger während vielen Jahren mit Enthusiasmus aufbauten, haben diese Raritäten überlebt. Noch immer warten diese Spezialitäten auf einem Abstellgeleise in Kerzers auf Abnehmer, die sie zu einem neuen Leben erwecken. Diese Aufnahme entstand am 20. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt.
Wohlen-Meisterschwanden Bahn/WM.
Ta 2/2, Baujahr 1915 auf Rangierfahrt mit dem einzigen Zwischenwagen in Fahrwangen-Meisterschwanden vor der Werkstätte am 30. August 1988.
Der Bahnbetrieb auf der Strecke Wohlen - Fahrwangen-Meisterschwanden wurde am 31. Mai 1997 zu meinem grossen Bedauern eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz. Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt. Chemins de fer Fribourgeois/GFM.
Dank dem Bahnmuseum Kerzers, das die beiden Bahnfreunde Rolf und Roger Wymann während vielen Jahren mit Enthusiasmus aufbauten, haben diese Raritäten überlebt. Noch immer warten diese Spezialitäten auf einem Abstellgeleise in Kerzers auf Abnehmer, die sie zu einem neuen Leben erwecken. Diese Aufnahme entstand am 20. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt.
Chemin der fer Fribourgeois/GFM.
Schwerer Güterzug mit den Triebwagen ABDe 2/4 155, Baujahr 1931 und ABe 4/4 167, Baujahr 1947 bei der Bahnhofseinfahrt Bulle am 27. Februar 1988.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt.
Martigny-Orsieres Bahn/MO.
Dank dem Bahnmuseum Kerzers, das die beiden Bahnfreunde Rolf und Roger Wymann während vielen Jahren mit Enthusiasmus aufbauten, haben diese Raritäten überlebt. Noch immer warten diese Spezialitäten auf einem Abstellgeleise in Kerzers auf Abnehmer, die sie zu einem neuen Leben erwecken. Diese Aufnahme entstand am 20. Juni 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt.
Martigny-Orsieres Bahn/MO.
Der nur selten im Einsatz stehende ABDe 4/4 5, Baujahr 1955, mit einem Sonderzug auf der Fahrt von Martigny nach Le Châble am 11. September 1988.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Mittagsruhe im Bahnhof Attersee im August 1987, von links nach rechts der für Nostalgiezüge vorbehaltene ET 20.104 (Ganz 1913, ex Preßburgerbahn), im Schuppen ET 26.109 (SWS/MFO 1949, ex Sernftalbahn und AOMC, heute wieder zurück im Sernftal) und etwas verdeckt ET 26.106 (DÜWAG 1936, ex Rheinbahn, die ihn inzwischen wieder zurückgekauft hat). Nur wenige Monate später brannte der schöne Triebwagenschuppen leider ab und wurde durch einen Neubau ersetzt.
Horst Lüdicke
Der ex-Rheinbahn-ET 26.106 im August 1987 an der Laderampe im Bahnhof Attersee, im Gegensatz zu den anderen ex-Rheinbahnern behielt er seinen ursprünglichen mittigen Scheinwerfer
Horst Lüdicke
Im August 1987 fährt der ex-Rheinbahner ET 26.107 von Attersee hinauf nach Palmsdorf
Horst Lüdicke
Quasi als PmG (Personenzug mit Güterbeförderung) war der ET 23.104 zwischen Attersee und Palmsdorf im August 1987 unterwegs, "GV" verweist darauf, dass er eigentlich zur Vorchdorfer Bahn gehörte
Horst Lüdicke
Vorbei am (heute nicht mehr existierenden) Sägewerk in St. Georgen im Attergau fährt ET 26.107 am Spätnachmittag eines sonnigen Augusttages 1987 in Richtung Attersee
Horst Lüdicke
Ein Mat´64 Triebwagen, wegen seiner Form auch Hundekopf genannt, wartet Ende Mai 2019 in Venlo auf seine Fahrgäste.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer
Der Triebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Duisburg. (Mai 2019)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer
Am 31. März 2019 macht 122 045-8 in Usti nad Labem eine extrem gute Figur!
Benjamin Ludwig
Am 28. November 2018 ist 156 004-4 und 077 012-8 in der Nähe von Syrau in Richtung Plauen ob. Bhf unterwegs.
Benjamin Ludwig
Magdeburg-Sudenburg am 1. März 2019: 186 300-0 ist unterwegs gen Osten.
Benjamin Ludwig
Das Bahnhofsfest in Köthen am 2. März 2018 war ganz gut besucht und auch viele Sonderzüge waren unterwegs, u.a. 242 001-6 der Press.
Benjamin Ludwig
ENDLICH!!! Am 31. März 2019 war es ENDLICH so weit! Die IDS-Maschine 749 162-4 konnte bei bestem Licht mit einem Bauzug vor der Ruine Schreckenstein (Usti nad Labem), fototechnisch festgehalten werden.
Benjamin Ludwig
![DB Cargo Deutschland AG mit 187 191 [NVR-Nummer: 91 80 6187 191-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1154941.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 187 191 [NVR-Nummer: 91 80 6187 191-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.")
DB Cargo Deutschland AG mit "187 191" [NVR-Nummer: 91 80 6187 191-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann
Die revidierte Re 460 018 am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig.
Stefan H.
Die Ee 922 021 am 29.6.19 auf der Drehscheibe beim Lokdepot in Brig.
Stefan H.
Re 420 279 mit der automatischen Kupplung am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig.
Stefan H.
Der RegionAlps Domino RA06 durchfährt am 29.6.19 die Waschanlage mit 1 Km/h.
Zuschauer durften bei der Tag der offenen Tür davei zusehen.
Stefan H.
Dampflok 200-90 "LIESL" zieht die in Wiesenrain übernommenden Loren- und Flachwagen zwischen Widnau und Diepoldsau zum 'Bahnhof Rheinbähnle'. (30.05.2019).
Jürgen Vos
Kurz nach der Überquerung des Rheins zieht am 30.05.2019 die elektrische/dieselektrische Lok "URS" den Fahrrad- und die Personenwagen, die kurz zuvor in Wiesenrain übernommen wurden, an der schweizerischen Zollstation Widnau vorbei.
Jürgen Vos
Dampflok 200-90 "LIESL" am 30.05.2019 auf der Rheinbrücke zwischen dem Lustenauer Teilort Wiesenrain und Widnau.
Jürgen Vos
Mit zwei Minuten Abstand folgt die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok der Dampflok auf der Fahrt vom Werkhof Lustenau nach Wiesenrain, wo ein betriebstechnischer Halt sowie der Tausch der Loren- gegen die Personenwagen erfolgen wird (30.05.2019).
Jürgen Vos
Am 30.05.2019 führte der Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) eine 'Fotofahrt für Liebhaber' durch, die vom Werkhof Lustenau zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach führte. Einige Minuten nach der Abfahrt im Werkhof befindet sich Dampflok 200-90 "LIESL" kurz vor dem Lustenauer Teilort Wiesenrain. Dort wird ein betriebstechnischer Halt verbunden mit einem Wagentausch mit der der Dampflok folgenden elektrischen/diesel-elektrischen Lok erfolgen.
Jürgen Vos
Die Historische Straßenbahn Fienschen. Aufgenommen am 30.6.2019.
Marlon Klien
Im neuen grün-weißen Outfit der SETG....
Die SETG V100.51 alias 211 237-3 (92 80 1211 237-3 D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 237-3, ex DB V 100 1237, steht am 30.06.2019 vor dem Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen).
Hier hat sie vor kurzem ihre neue Lackierung bei Rail-Design Bäcker bekommen, wie immer ist sie sehr gut gelungen.
Eigentlich steht die Lok auch in ihrer alten Heimat, denn sie war bei der DB dem BW Siegen zugeordnet.
Viele Quellen schreiben als NVR-Kennung D-SETG, aber angeschrieben ist D-SRA für S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH.
Im März 2019 konnte ich sie noch in Hamburg in northrail Outfit fotografieren, siehe https://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Northrail/656611/die-northrail-211-237-3-92-80.html
Die V 100.10 (West) wurde 1961 von Krupp unter der Fabriknummer 4347 gebaut und als V 100 1237 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 237-3 und bereits 1987 die Ausmusterung bei der DB. 1990 ging sie über On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH an die Solvay Österreich GmbH, Werk Ebensee (A) als 211 237-3 „Didi 1“.
2010 kam sie wieder nach Deutschland zur northrail GmbH in Kiel als Mietlok bis sie Ende 2018 an die SETG verkauft wurde.
Dahinter steht die kleine SETG V 60.01 (98 80 3361 234-8 D-SETG).
Armin Schwarz
Am 01.06.2019 steht Wagen 1 der Kirnitschtalbahn als Verstärkerwagen am Lichtenhainer Wasserfall in Bereitschaft, um nach Bad Schandau zurückzufahren.
Rainer Otte
5047 063-2 als R3467 hat den Hausrucktunnel gerade hinter sich gelassen, und passiert nun den Bahnübergang bei der "Tanzboden-Bezirksstraße", kurz vor dem nächsten Stop Bhf Hausruck; 190616
JohannJ
Am Nachmittag des 20.02.2018 stand MRCE/CFI ES 64 F4-406 (189 406-8) mit neuer HU (Be/20.02.18) und der 363 141-3 zusammen vor dem ehemaligen Eilgutgebäude im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf nach ihrer Verzollung wieder in Richtung Italien überführt zu werden.
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 21.02.2018 stand RADVE 139 558-1 "Albert Jonker" abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug und leichter schminke (Puffer, Schneeräumer) stand am 21.02.2018 die 185 380-3 abgestellt auf dem Überholgleis von Müllheim (Baden) und wartete dort auf ihre Weiterfahrt in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt
Am 21.02.2018 fuhr 185 179-9 mit einem gemischte Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) nördlich von Müllheim (baden) durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt
463 008 DB macht eine Testfahrt kommt aus Aachen-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Bei Sommerwetter am Mittag vom 21.6.2019.
Stefan Hochstetter
Der Finchenzug 1285, 1257, 1286 während seiner Rundfahrten auf dem Betriebshof West am 30.06.2019.
Markus Vogelfänger
Der historische Samba-Wagen 1019 auf dem Weg zum Betriebshof West (wo heute die Veranstaltung "KVB hautnah" zwischen 12 und 18 Uhr stattfinden wird) kurz vor der Haltestelle Escher Straße am 30.06.2019.
Markus Vogelfänger
Der historische Museumzug Finchen auf dem Weg zum Betriebshof West (wo heute die Veranstaltung "KVB hautnah" zwischen 12 und 18 Uhr stattfinden wird) kurz vor der Haltestelle Escher Straße am 30.06.2019.
Markus Vogelfänger
1116 248-6 braust mit RJX562 durch den Bhf. Timelkam, derweil 1010 015-4 der ÖGEG auf weiteren Einsatz wartet; 190609
JohannJ
4746 035-6 "Cityjet" erreicht als R5061 Bhf. Timelkam; 190609
JohannJ
"auf Pfeifsignal achten" und die herannahende 657-2770 der ÖGEG bei Timelkam; 190609
JohannJ
ICE 26 von Wien Hbf nach Dortmund bei Überquerung des Labertalviadukts bei Deining, 24.02.2019
Korbinian Eckert
Ganz verloren wirkt die einzelne Baureihe 120 auf dem Laaberviadukt in Deining, welche hier Richtung Nürnberg unterwegs war, 24.02.2019
Korbinian Eckert
ICE 27 von Dortmund Hbf nach Wien Hbf bei Überquerung des Labertalviadukts in Deining, 24.02.2019
Korbinian Eckert
Ein Vectron von MRCE überquert mit einem boxxpress Containerzug das Laberviadukt in Deining Richtung Regensburg, 24.02.2019
Korbinian Eckert
ag 84201 von Neumarkt (Oberpf) nach Plattling bei Überquerung des Labertalviadukts in Deining, 24.02.2019
Korbinian Eckert
ag 84198 von Plattling nach Neumarkt (Oberpf) bei Überquerung des Labertalviadukts in Deining, 24.02.2019
Korbinian Eckert
