Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:
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![DB Cargo AG [D] mit 145 016-2 [NVR-Nummer: 91 80 6145 016-2 D-DB] und gemischtem Güterzug Durchfahrt Bf. Erkner bei Berlin am 01.04.20](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1200716.jpg "DB Cargo AG [D] mit 145 016-2 [NVR-Nummer: 91 80 6145 016-2 D-DB] und gemischtem Güterzug Durchfahrt Bf. Erkner bei Berlin am 01.04.20")
DB Cargo AG [D] mit "145 016-2" [NVR-Nummer: 91 80 6145 016-2 D-DB] und gemischtem Güterzug Durchfahrt Bf. Erkner bei Berlin am 01.04.20
Lothar Stöckmann
![LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron 193 261 [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 10.03.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--lte-logistik--und-transport-gmbh-graz-1200717.jpg "LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron 193 261 [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 10.03.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 261" [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 10.03.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Drehgestell-Gelenktragwagen mit Rungenaufsatz vom Einsteller VTG Schweiz beladen mit Stahl-Brammen, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTGCH (GE) 4851 238-8 Sggrrs in einem Ganzzug am 18.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![DB Regio AG, Region Nordost [D] mit 147 014 [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RB 14 von Nauen bei der Einfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 09.03.20](/bilder/thumbs/deutschland--regionalzuege-p-rb-re-ire--berlin-und-brandenburg-1200720.jpg "DB Regio AG, Region Nordost [D] mit 147 014 [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RB 14 von Nauen bei der Einfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 09.03.20")
DB Regio AG, Region Nordost [D] mit "147 014" [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RB 14 von Nauen bei der Einfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 09.03.20
Lothar Stöckmann
![METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok 186 433-9 [NVR-Nummer: 91 80 6186 433-9 D-Rpool] und Containerzug am 19.03.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1200721.jpg "METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok 186 433-9 [NVR-Nummer: 91 80 6186 433-9 D-Rpool] und Containerzug am 19.03.20 Bf. Saarmund.")
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok "186 433-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 433-9 D-Rpool] und Containerzug am 19.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
BOB ABt 414 mit einem B und ABt Gelenksteuerwagen 431 am 2.4.20 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Stefan H.
ABeh 4/4 II 311 "Grindelwald" mit GSW 423 von Grindelwald kommend am 2.4.20 beim Zwischenhalt in Zweilütschinen.
Stefan H.
BOB ABDeh 8/8 322 von Lauterbrunnen kommend der gleich mit dem ABeh 4/4 II kuppeln wird am 2.4.20 im Bahnhof Zweilütschinen.
Stefan H.
Alt und neu vereint, ABeh 4/4 II 311 aus Grindelwald mit dem ABDeh 8/8 322 aus Lauterbrunnen gekuppelt, am 2.4.20 im Bahnhof Zweilütschinen.
Stefan H.
64 419 mit Dampfpendelzug Öhringen-Hessental am 08.01.2017 bei Öhringen-Cappel. Ausreichend Abstand zum Gleis wurde gewahrt.
Fluffy
403 058 "St. Ingbert" in Richtung Stuttgart fahrend am 28.06.2019 zwischen Lonsee und Urspring.
Fluffy
Fahrzeug 700 035 der Thameslink auf der Fahrt von Brighton nach Bedford erreicht am 06.08.2019 den Bahnhof Elephant & Castle.
Fluffy
![DB Cargo AG [D] mit 185 058-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 058-5 D-DB] und einigen Coiltransportwagen Richtung Ziltendorf EKO am 04.03.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1200729.jpg "DB Cargo AG [D] mit 185 058-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 058-5 D-DB] und einigen Coiltransportwagen Richtung Ziltendorf EKO am 04.03.20 Bf. Saarmund.")
DB Cargo AG [D] mit "185 058-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 058-5 D-DB] und einigen Coiltransportwagen Richtung Ziltendorf EKO am 04.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Zum Abschluss ein Bild von X627.801 bei geöffnetem Autofenster :-)
Wettmanstätten am 31.03.2020
Karl Heinz Ferk
Bei Morgensonne auf die Remsbahn -
Nicht lange nachdem die Sonne über die Höhen des Schwäbischen Waldes gestiegen kam, fährt ein Stadler Flirt 3-Zug der GoAhead bei Weindstadt-Endersbach in Richtung Stuttgart.
03.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Aus der Drohnenperspektive -
Vom temporären Fotostandpunkt (dessen Schatten leicht erkennbar ist) in Weinstadt-Endersbach an der S-Bahnstation 'Stetten - Beinstein' bietet sich dieser Blick auf die Remsbahn mit dem Kappelberg und dem Ort Rommelshausen im Hintergrund.
Leider hat mir die abfahrende S-Bahn einen Strich durch die Rechnung gemacht und mein ursprünglich geplantes Bild nur mit dem Flirt 2-Zug war nicht möglich. So kann eine Zugbegegnung auch mal eher störend sein.
03.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Remsbahn aus der Drohnenperspektive -
Blick von der S-Bahnstation 'Stetten - Beinstein' in Weinstadt-Endersbach zur Skyline von Rommelshausen + Fellbach (Wolkenkrätzerle) mit einem S-Bahnzug der Linie S2 in Richtung Schorndorf, die gerade meine am häufigsten besuchte Fotostelle (beidseits der Bahn) passiert. Da entstanden kürzlich auch die zuletzt gezeigten ICE 4 Bilder. Vor vielen Jahren ist an dieser Stelle auch mal eine S-Bahn nach einem Schienenbruch entgleist.
03.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
TGV Lyria 4726 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Re 420 278-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
RABe 511 044 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
RABe 502 404-2 Twindexx, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 409-9 der BLS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Re 482 016-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Ge 4/4 III 648 "Susch" mit IR1153 nach St.Moritz auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 648 "Susch" mit IR1153 nach St.Moritz auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf
5152 mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" und im Schlepp Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf
RE1753 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" auf der Hinterrhenbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf
S2 1563 mit ABe 4/16 3101 nach Thusis verlässt ReichenaU-tAMINS. (01.04.2020)
Herbert Graf
S2 1566 mit ABe 4/16 3105 nach Chur auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf
Die Reihe 1063 ist eine von 1982-1991 gebaute Verschublok mit Drehstromantrieb und ca 2000kW Leistung. Als "Mutter" der Reihe 1063 gilt die Lokreihe E1200 der Ruhrkohle AG.
Einige 1063er wurden 2014 für den Einsatz in Kroatien adaptiert was wegen der Mehrsystemtaglichkeit für 25kV/50Hz kein Problem ist.
Die 1063 032 (ebenfalls eine ehemalige Kroatien Maschine) präsentiert sich im besten Abendlicht am 2.4.2020 in Kalsdorf.
Max Kiegerl
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Jürgen Krause
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Jürgen Krause
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Jürgen Krause
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Jürgen Krause
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Foto der gelungenen gestaffelten Aufstellung von 27, 16 und 09.
Jürgen Krause
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Detail der kalten Neuenmarkter 95 016.
Jürgen Krause
Am 10. Jänner 2020 leistete die Verschublok 643-025 der Slovenske železnice ihren Dienst im Bahnhof Ljubljana.
Stephan Pristovscheg
ÖBB 1116-180 durchfährt am 09.01.2020 im letzten Sonnenlicht des Tages den Bahnhof St. Egyden am Steinfeld.
Stephan Pristovscheg
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200763.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]")
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]
Clemens Kral
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle .
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:21 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200764.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle .
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:21 Uhr]")
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als "Königliche Eisenbahndirektion Halle".
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:21 Uhr]
Clemens Kral
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200765.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]")
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]
Clemens Kral
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200766.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
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Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]")
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
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Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]
Clemens Kral
![Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--adventskalender-1200767.jpg "Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]")
Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]
Clemens Kral
![Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt Zukunftsbahnhof der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.
Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug. (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz.
Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510
(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200768.jpg "Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt Zukunftsbahnhof der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.
Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug. (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz.
Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510
(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]")
Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt "Zukunftsbahnhof" der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.
Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
"- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug." (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz."
Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510
(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]
Clemens Kral
Ein ETR 526 der autonomen Provinz Trient fährt als Regionalzug nach Brennero/Brenner in Colle Isarco/Gossensaß am 17.12.2019 ein.
Stephan Pristovscheg
Aus Aktuellem Anlass möchte ich hier mein Bild vom Unglückszug (Re 485 004 und dem DGS 43635 (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto)) von Auggen, welchen ich zufällig nur wenige Minuten zuvor ablichten konnte, zeigen.
Der Familie des verstorben Lokführers wünsche ich viel Kraft und mein herzlichtes Beileid.
Buggingen, 02.04.2020
Tobias Schmidt
Graz. Aufgrund des Coronavirus gillt in Graz ein Sonderfahrplan. Die alten Garnituren der Reihe 500 und 600 werden akutell wegen des großen Taktes nicht gebraucht und warten am Freigelände der Remise Steyrergasse auf ihren nächsten Einsatz.
Armin Ademovic
DIESELLOK 232 413-5 (LUDMILLA) DER SRS IN KIRCHEN/SIEG
Noch so ein schöner "Rücken"- die bildschöne dunkelgrüne 232 413-5 "LUDMILLA",
1976 an die DR ausgeliefert,erst seit 17.3.20 an die SRS (SALZLAND RAIL SERVICE)
in BERNBURG/SAALE vermietet,auf Fahrt durch KIRCHEN/SIEG in Richtung BETZDORF/KÖLN
am 3.4.2020...
Hans-Peter Kampmann
Die 1099.001 (Ein Alte Dame aus 1910) mit ein zug von Mariazell nach Sankt Pölten, hier im Hp. Frankenfels, 12-06-2012
Yves GODRIE
Die 2095 008 im Bf. Sankt Pölten Alpenbahnhof, hier fertig mit ein zug nach Mariazell. 12-06-2012
Yves GODRIE
Die 2095 008 is defekt ... Hier, im Hp. Frankenfels, nebengleis ... 12-06-2012
Yves GODRIE
Die diesellok 2095 013 im Bf. Sankt Pölten Alpenbahnhof, 10-06-2012
Yves GODRIE
Die Elektrotriebwagen 4090 002 fährt im Bf. Sankt Pölten Alpenbahnhof, 12-06-2012
Yves GODRIE
Die Verbrennungtriebwagen 5090 012, im Bf. Sankt Pölten Alpenbahnhof, 12-06-2012
Yves GODRIE
Halt in chaotischem Umfeld -
Nur die Abschrägung oberhalb der Türen im Streiflicht und die Reihung der Klimaanlagen gibt dem Bild Halt und Struktur in dem Umfeld aus Baustelle, Oberleitungsanlagen, ungeordneter Bebauung.
Blick auf die S-Bahnstation 'Stetten - Beinstein' in Weinstadt-Endersbach. Die Station hat ihren Namen von zwei doch recht weit entfernten Ortschaften. Inzwischen ist Endersbach an den Haltepunkt herangewachsen. Endersbach-West wäre hier passender und würde weniger für Irritationen sorgen.
03.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein filigraner Steg -
... aber nicht für immer. Da die Unterführung an der S-Bahnstation 'Stetten - Beinstein' derzeit neu gebaut wird, was die Station auch barrierefrei zugänglich machen wird, wurde ein temporärer Steg über die Gleise angelegt, der vorübergehend neue Blickwinkel ermöglicht.
03.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die 1116 144 und die 1116 079 überfahren am 1.4.2017 mit dem G54541 (Wörgl - Villach Zvbf) den Hundsdorfer Viadukt kurz vor Angertal.
Max Kiegerl
Der sehr verspotteter "Flachwagenschaden" kann sich auch gut machen.
Die 189 901 rollt am 1.4.2017 vor dem schönen Hintergrund Bad Hofgastein mit dem KGAG41854 kurz hinter Angertal die Nordrampe in Richtung Schwarzach-St.Veit.
Max Kiegerl
Kräftig schiebt die 1144 254 am 1.4.2017 den KGAG42511 mit 1116 057 an der Spitze hier kurz vor Angertal bergwärts.
Max Kiegerl
"Die Post bringt allen was" ist das Motto der österreichischen Post AG.
Auch im Maßstab 1:87 wartet der Postler mit einem großen Paket an der Haustür.
unterwegs ist er mit einem Puch 700 in Postausführung.
Max Kiegerl
218 330 + 112 xxx mit RE 21146 (Hamburg Hbf - Kiel Hbf) am 12.07.2018 in Eutin
Frederik Reuter
Metrans 187 301 mit einem Containerzug am 16.08.2018 bei Freden
Frederik Reuter
185 174 mit GC 62420 (Gerstungen-Hamburg Hohe Schaar) am 16.08.2018 bei Freden
Frederik Reuter
232 690-8 (EBS) zu sehen am 31.03.20 mit einem Kesselzug in Niederpöllnitz.
Alexander Hertel
189 060-7 zu sehen mit einem Containerzug am 01.04.20 in Großeutersdorf.
Alexander Hertel
EBS 140 772 + 140 815 mit einem Laugenzug am 16.08.2018 bei Freden
Frederik Reuter
🇩🇪: Hier steht ein Alstom TGV Euroduplex 2N2 3UA der Sncf für ihre TGV inOui Leistungen im Bahnhof von Paris Gare de l'Est, die hauptsächlich von Paris Est nach Ostfrankreich aus starten nach Strasbourg, Colmar / Metz/ Nancy/Bar-le-Duc und auch nach Luxembourg/ Deutschland.
Er ist etwa aus dem Jahr 2012 und seit 2018/2019 in der neuen Lackierung, für die TGV inoui diebesseren Service versprechen als klassische TGVs und nich einen größeren Kontast zum Low-Coast Angebot OUIGO darstellen sollen.
Hier kann man allerdings nur Oui beim Produktnamen lesen.
Dieses Foto ist einer meiner ersten nachträglich bearbeiteten, dies habe ich mit Adobe Lightroom gemacht.
🚄: TGV Euroduplex 2N2 3UA
🚆: TGV inOui Rame 4714
🏠: Sncf
🚉: Paris Gare de l'Est, Voie 4/5
📍:10. ARR., Paris, Île-de-France, France
📸: Canon EOS 200D
🎨: Adobe Lightroom
📆: 07/2019
🇫🇷: Un TGV Euroduplex 2N2 3UA de la S6est en Gare de Paris Est. Il est de 2012 et depuis 2018/2019 en livrée Carmillon pour les inoui.
Le inoui ici est pas très bien in voit seulement 《Oui》. Ce photo est une des mes premières que J'ai fait aussi avec Adobe Lightroom.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
185 525-3 mit dem DGS 45610 (Rümlang-Mainz Bischofsheim) bei Haslach 30.3.20
Andreas Hackenjos
VT 518 und VT 507 als SWE87390 (Freudenstadt Hbf-Bad Griesbach(Schwarzwald)) bei Haslach 30.3.20
Andreas Hackenjos
185 087-4 mit dem EZ 52054 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf) bei Haslach 30.3.20
Andreas Hackenjos
146 238-1 mit dem RE 17021 (Offenburg-Basel Bad Bf) bei Schliengen 31.3.20
Andreas Hackenjos
185 136-8 mit dem GK 41685 (Offenburg Gbf-Buchs) bei Schliengen 31.3.20
Andreas Hackenjos
186 497 mit dem DGS 40043 (Zeebrugge Vorming-Milano SM) bei Schliengen 31.3.20
Andreas Hackenjos
642 720 mit einem weiteren 642-Triebzug als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 zwischen Öhringen und Neuenstein.
Fluffy
642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel. Im Zuge der Maßnahmen gegen Covid-19 wurde der Stundentakt auf der Strecke auf einen Zweistundentakt reduziert und es werden jeweils konsequent Doppeltraktionen eingesetzt.
Fluffy
ET 2010 932 führt am 30.03.2020 eine Dreifachtraktion als S4 nach Schwaigern West an. Aufgneommen kurz nach Öhringen-Cappel. Ob die Dreifachtraktion wegen Covid-19 oder aus betrieblichen Gründen zu Stande kam, ist mir nicht bekannt.
Fluffy
Im letzten Licht des Tages zieht die "Sternenlok" ihren Güterzug aus Wolfurt nach Dornbirn.1116 158-7, 3.4.20
Marvin Schenk
1144 041-1 mit einem angehängten Taurus in der Schwarzacher Kurve. 3.4.20
Marvin Schenk
Die Dosto Garnituren verkehren derzeit auf der Vorarlbergbahn nur in dreiteiliger Garnitur. 1.4.20. 86 33 033-0
Marvin Schenk
1116 182-7 als Cobralok zwischen Hohenems und Dornbirn. 1.4.20
Marvin Schenk
SŽ 312-127 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /5.2.2020
Franci Vuk
Re 420 262-8.
Die neuste Werbe Re 4/4 von SBB CARGO mit einem Kurzzug bei Deitingen am 3. April 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 043-0 "Laufen" bei der Einfahrt in den RBL am 03.04.2020.
Martin Gobeli
Re 620 088-5 "Linthal" bei der Durchfahrt in Killwangen-Spreitenbach am 03.04.2020.
Martin Gobeli
Re 420 337-8 hat nebst ihrem Güterzug auch die Re 4/4 II 11288 im Schlepp, aufgenommen am 03.04.2020 in Killwangen-Spreitenbach.
Martin Gobeli
185 137-7 unterwegs in den Süden via Baden, Brugg, Südbahn zwischen Otelfingen und Würenlos (CH) am Abend des 03.04.2020.
Martin Gobeli
193 525 "Rotterdam" am 02.04.2020 bei Brugg AG (CH) unterwegs in den Süden.
Martin Gobeli
Re 620 060-4 "Tavannes" unterwegs nach Basel bei Hornussen AG am 02.04.2020.
Martin Gobeli
ÖBB Siemens Taurus Nightjet 1116 195 steht in Aachen-Hbf mit dem Nightjet aus Brüssel(B) nach Wien-Innsbruck(A).
Aufgenommen am Bahnsteig 8 in Aachen-Hbf.
Am Abend vom 20.1.2020.
Stefan Hochstetter
140 432 BayernBahn mit DGS 59971 (Langenfeld - Gunzenhausen) bei Ratzenwinden, 23.08.2019
Korbinian Eckert
152 112 mit KTE 50226 (Verona Q.E. - Hamburg Billwerder Ubf) bei Triesdorf, 23.08.2019
Korbinian Eckert
152 142 mit einem H-Wagenzug bei Triesdorf Richtung Norden, 23.08.2019
Korbinian Eckert
S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin; Aufgenommen in der Nähe der S-Bahn-Station Sundgauer Straße. // 12. März 2016
Paul Zimmer
DB Regio 423 385 + 423 432 // Heusenstamm // 28. Juli 2010
Paul Zimmer
185 662 Lokomotion mit DGS 43820 (Verona Q.E. - Bremen Grolland) bei Triesdorf, 23.08.2019
Korbinian Eckert
DB Regio 420 378 + 420 xxx + 420 385 // Niederhöchstadt // 29. Juli 2009
Paul Zimmer
DB Regio 430 109 + 430 xxx + 430 xxx // Flörsheim // 15. April 2016
Paul Zimmer
DB Regio 420 344 + 420 318 // Walldorf (Hessen) // 29. Juli 2009
Paul Zimmer
DB Regio 430 176 + 104 // Rüsselsheim // 22. Juli 2015
Paul Zimmer
Offener Drehgestell-Güterwagen in Sonderbauart vom slowakischen Einsteller AX Benet s.r.o. mit belgischer Registrierung mit der Nr, 31 RIV 88 B-AXBSK 6734 343-2 Fas in einem Ganzzug am 28.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann
Zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen der PKP Cargo aus Polen mit der Nr. 21 RIV 51 PL-PKPC 2469 189-4 Hbbins 222 Kb in einem Ganzzug am 28.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann
Gelenk-Containertragwagen vom slowakischen Einsteller AX Benet s.r.o. mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-AXBSK 4850 064-9 Sggrs mit Firmenlogo vom ERC - European Railway Carrier/ RTSB GROUP in einem Containerzug am 28.03.20 in Frankfurt/Oder aus Polen.
Lothar Stöckmann
Druckgaskesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7824 37-9 Zags (GE) Befüllung: UN-NR.: 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch C) in einem Ganzzug am 09.03.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller inzwischen WASCOSA AG nach teiweiser Übernahmevon NACCO Güterwagen neben der VTG AG mit der Nr. 37 TEN (GE) 84 NL-WASCO 0839 915-2 Tadns mit NACCO Firmenlogo in einem Ganzzug am 19.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplane vom Einsteller VTG Schweiz nach teilweiser Übernahme von NACCO Güterwagen mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 4669 083-6 Shimmns (GE) Firmenlogo von ArcelorMittal in einem gemischten Güterzug am 19.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.
Fluffy
Fotostelle wurde hier wirklich in letzter Sekunde erreicht: 263 006 mit Zementklinkerzug von Mertz Kies am 31.03.2020 bei Öhringen-Cappel. Ein Dankeschön geht dabei an die Vormelder und Grüße an das Lokpersonal.
Fluffy
642 192+xxx als RE Heilbronn-Crailsheim am 01.04.2020 bei Neuenstein-Untereppach.
Fluffy
642 171+703 als RE Crailsheim-Heilbronn am 02.04.2020 zwischen Neuenstein und Öhringen.
Fluffy
642 171+703 "Spessart Mainland" als RE Heilbronn-Crailsheim hinter Waldenburg am 02.04.2020.
Fluffy
642 223+xxx als RE Crailsheim-Heilbronn am 02.04.2020 kurz vor Waldenburg.
Fluffy
Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 11, fährt bei der Haltestelle Münchensteinerstrase ein. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt bei der Haltestelle Münchensteinerstrase ein. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2020.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2020.
Markus Wagner
Be 4/4 499 fährt mit der Fahrschule Richtung Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.03.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, fährt Richtung Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 08.03.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5025 mit der IWB Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Rothausstrasse. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2020.
Markus Wagner
11. Februar 2014 ,....
Eines meiner ersten Stimmungsbilder durfte ich damals im "Ermerbogen " bei Gasselsdorf aufnehmen .
Die beiden GTW 2/8 sind unterwegs an diesem sonnigen Abend in Richtung Graz.
Karl Heinz Ferk
Die PKP EU07 163 mit dem Personenzug 1624 von Poznan nach Wroclaw beim Halt in Leszno.
Analogbild vom 28. August 1994
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Ale 801 wartet in Gallarate auf seine Abfahrt nach Luino.
Analogbild von Juni 1990
Stefan Wohlfahrt
Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald).
29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 501 mit einem RE nach Spiez beim Halt in Boltigen.
22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 434) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 300-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 434 + 458) Ruhbank am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 434 + 458) Ruhbank am 28. Juli 2006. - Im Sommer 2006 war mein Sohn Stefan zum ersten Mal zu Besuch in Stuttgart. Seitdem hält er die Stuttgarter GT4 (Maschinenfabrik Esslingen 1959-1964) für einige der formschönsten Straßenbahntriebwagen, die es je gab. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Der dünne Güterverkehr auf der KBS 930 erfährt seit jüngster Zeit eine interessante Aufwertung durch von der ZSSK traktionierte Autotransportzüge zwischen Frankreich und der Slowakei. Der Hersteller Peugeot läßt Fahrzeuge aus französischer Produktion für den osteuropäischen Markt damit transportieren. Auf dem Rückweg werden Fahrzeuge aus dem PSA Werk Trnava mitgenommen. Eine sehr effiziente Lösung, denn üblicherweise fahren Autotransportzüge zumeist in einer Richtung leer. Am 16. März 2020 konnte ich die 383 207 mit einem Zug nach Bratislava am Korbianiholz an der Stadtgrenze zu München ablichten.
Christoph Schneider
Der DGS 40679 von Genk nach Curtici nahm baustellenbedingt am 18. März 2020 den Weg über München und Salzburg. Regulär wird über Passau gefahren. Es führte der von ELL angemietete Vectron 193 229 der Rurtalbahn Cargo. Aufnehmen konnte ich den bunt beladenen KLV-Zug im Dachauer Hinterland bei Vierkirchen.
Christoph Schneider
Breisgau S-Bahn, Blick auf den Bahnhofbereich Gottenheim an der Strecke Freiburg-Breisach, nach über einjährigen, umfangreichen Erneuerungsarbeiten und der Neuelektrifizierung seit Februar wieder in Betrieb, März 2020
rainer ullrich
Breisgau S-Bahn, alles neu am Bahnhof Gottenheim, Gleise, Bahnsteige mit Überdachung,Fußgängerunterführung, Personenlift, seit Februar 2020 wieder in Betrieb, März 2020
rainer ullrich
Breisgau S-Bahn, Nachschuß auf den Richtung Freiburg abfahrenden Triebwagen aus dem Bahnhof Gottenheim, März 2020
rainer ullrich
Am 20. März 2020 fuhr mir mein erster Smartron bei Vogl vor die Linse. Die von northrail angemietete 192 009 fährt für TXLogistik und hat auf dem standardmäßig vorgesehenen Grundlack in capriblau einige auflockernde bunte Farbflächen und den Schriftzug "Railfanatics" erhalten. Bei dem Zug handelte es sich um den DGS 43165 von Dradenau nach Wolfurt.
Christoph Schneider
Der Vollständigkeit halber sollten auch mal schwarze Loks gezeigt werden. Die Maschinen von MRCE sind stark auf der Brenner- und Tauernachse vertreten, motivieren aber wenig, den Auslöser zu betätigen. Am 20. März 2020 brachten die 193 653 und 775 den DGS 41853 von Worms Gbf nach Trieste Campo Marzio. Dieser Zug war einheitlich mit LKW Zugmaschinen aus dem Hause Mercedes-Benz beladen. Bei Vogl passierte die Leistung einen Bauernhof und ein ehemaliges Bahnwärterhäuschen.
Christoph Schneider
Zwischen Grafing und Assling verläuft die KBS 950 durch ein Waldgebiet. Bei Lorenzberg wurde in jüngerer Vergangenheit kräftig ausgeholzt, daher ergeben sich neue Motivmöglichkeiten. Am 20. März 2020 konnte ich in der vorfrühlingshaften Landschaft die 189 912 mit dem DGS 43139 von Wuppertal nach Verona Q.E. fotografieren. Dieser Zug ist einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition Winner beladen.
Christoph Schneider
Am 20. März 2020 bespannte die 101 112 den EC 217 nach Graz. Die Lok weist die klassische TEE Lackierung in rot und beige der 1960er und 1970er Jahre auf. Entstanden ist diese Gestaltung auf Initative eines Verbundes von Modellbahnhändlern mit dem Namen "Die Wilde 13". Die kantige Drehstromlok wirkt dadurch allerdings auch nicht eleganter. Die Aufnahme entstand bei Lorenzberg in Oberbayern.
Christoph Schneider
Seit der Einstellung von grenzüberschreitenem Verkehr zur Schweiz wird der EC 163/4 täglich von Feldkirch nach Wolfurt und zurück gefahren. Seit dieser Woche ist ein veränderter und verkürzter Wagenpark an der Lok, die nur noch alleine den Zug zieht. 1116 140-5. 1.4.20
Marvin Schenk
Seit der Einstellung von grenzüberschreitenem Verkehr zur Schweiz wird der EC 163/4 täglich von Feldkirch nach Wolfurt und zurück gefahren. Seit dieser Woche ist ein veränderter und verkürzter Wagenpark an der Lok, die nur noch alleine den Zug zieht. 1116 140-5. 1.4.20
Marvin Schenk
Werbeloks im Doppelpack. Vorne als "Cobra" 1116 182-7 und hinten als "Nightjetlok" 1116 159-9. 1.4.20
Marvin Schenk
Werbelok zum Thema "5G" schiebt den Railjet in Richtung Feldkirch. 1.4.20
Marvin Schenk
1144 043-7 und 1016 004 zwischen Hohenems und Dornbirn. 1.4.20
Marvin Schenk
193 274 fuhr am 25.05.19 mit einem Fußballsonderzug von München nach Berlin. Hier ist der Zug in Etzelbach zu sehen. Gruß an den TF!!
Alexander Hertel
211 030-2 fuhr am 21.07.18 den Störtebeker-Express von Saalfeld durch Etzelbach nach Bergen auf Rügen.
Alexander Hertel
229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug bei zwischen Hockeroda und Leutenberg zu sehen.
Alexander Hertel
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 1)
[2.12.2019 | 15:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200925.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 1)
[2.12.2019 | 15:51 Uhr]")
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 1)
[2.12.2019 | 15:51 Uhr]
Clemens Kral
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 2)
[2.12.2019 | 15:52 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200926.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 2)
[2.12.2019 | 15:52 Uhr]")
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 2)
[2.12.2019 | 15:52 Uhr]
Clemens Kral
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 3)
[2.12.2019 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200927.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 3)
[2.12.2019 | 15:53 Uhr]")
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 3)
[2.12.2019 | 15:53 Uhr]
Clemens Kral
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200928.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]")
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]
Clemens Kral
![Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7):
Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg.
[2.12.2019 | 15:59 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200929.jpg "Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7):
Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg.
[2.12.2019 | 15:59 Uhr]")
Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7):
Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg.
[2.12.2019 | 15:59 Uhr]
Clemens Kral
![Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte.
Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus.
https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024
(Smartphone-Aufnahme)
[4.12.2019 | 14:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200930.jpg "Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte.
Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus.
https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024
(Smartphone-Aufnahme)
[4.12.2019 | 14:22 Uhr]")
Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte.
Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus.
https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024
(Smartphone-Aufnahme)
[4.12.2019 | 14:22 Uhr]
Clemens Kral
1144 014 + 1144 010 mit Güterzug bei Niklasdorf am 5.03.2020.
Herbert Pfoser
185 273 + 185 387 mit Güterzug bei Niklasdorf am 5.03.2020.
Herbert Pfoser
11. August 1994 in der Slowakische Republik, diesen zweiteiligen Dieseltriebwagenzug sah ich zwischen Zilina und Trencin (Strecke 120).
Jürgen Krause
02. Mai 1997, Tschechien, Bahnhof Böhmisch Eisenstein, Triebwagen 83 134 und 020 097 der CD
Jürgen Krause
16. Juni 1995, in Tschechien, in der Nähe des Lipno-Stausees begegnete uns auf der Strecke 195 diese dreiteilige Triebwagen-Einheit der CD. VT 810 108 führt.
Jürgen Krause
16. Juni 1995, in Tschechien, in der Nähe des Lipno-Stausees begegnete uns auf der Strecke 195 diese dreiteilige Triebwagen-Einheit der CD VT 810 286 führt.
Jürgen Krause
21. Mai 1993, Tschechien, Triebwagen 810 246-9 der CD in Trebon. Er fährt, von Tabor kommend, in Richtung Velenice
Jürgen Krause
Am 28. Juli 1993 in Tschechien begegnete uns zwischen Pilsen und Klatovy der VT 810 345 der CD.
Jürgen Krause
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft Ludmila, 132 109-9 ( 9280 1232 109-9 D-LEG ) abgestellt in Gera am 2.4.2020
Mario Ulbricht
Ein Steuerwagen mit der Typenbezeichnung npBD am RV 2261, Brennero - Bologna Centrale, im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion am 05.03.2020.
Jürgen Vos
Einfahrt von 464.567 mit den Wagen des RV 2261, Brennero - Bologna Centrale, in den Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion am 05.03.2020.
Jürgen Vos
EC 89, München - Bologna Centrale, am 06.03.2020 gezogen von 1216 012 / E 190 012, durchfährt den Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion.
Jürgen Vos
Rail Traction Company 918 / 189 918 mit Güterwagen der Gattung E in Richtung Brennero bei der Durchfahrt von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion am 06.03.2020.
Jürgen Vos
Die Sonne war gerade aufgegangen, als die HSB Dampflok 99 7232 durch den Bahnhof Gernrode, fuhr um ihren Zug anzuspannen.
5.3.2013
Leitner Thomas
Nächtens in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247 der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode. 3.3.2013
Leitner Thomas
Detailaufnahme der Dampflok 555 3008 in Kremnické Bane.
3.6.2012
Leitner Thomas
BNSF (Burlington Northern Santa Fe) 7696 + 4637+ 4525 + 6890 in der Mojave Wüste in Barstow 12.Oktober 2019
Leitner Thomas
Ghost riders - Kleine Photoshop Spielerei meinerseits :O)
Die beiden Schmalspurdampfloks Lok Nr.6 "Klaus und 298.102 fahren mit dem letzten Zug des Tages, durch das nächtliche Steyrtal.
Aschach 8.12.2017
Leitner Thomas
Union Pacific No 4014 Big Boy fährt bei den 150 Jahr Feierlichkeiten der Transkontinental Eisenbahn dem "The Great Race Across the Southwest" von Casa Grande nach Tucson.
Casa Grande 17 Oktober 2019
Leitner Thomas
4 dec 1984, 740.135 at Roma Termini during the preparation of a steam special train. This was one of the last trip for this locomotive because it was monumented at Roma San Lorenzo depot. Today is not possible to see this scene because the station is revamped and you can't see this kind of signal and the passengers crossing road.
claudio zampetti
01 nov 1983, 740.144 during a steam special train near Albacina ( AN )
claudio zampetti
01 nov 1983, 740.144 departs from Albacina, is crossing one of the bridges of the line.
claudio zampetti
01 nov 1983, 740.144 on the main line Roma-Ancona with his steam special train near Serra San Quirico ( AN )
claudio zampetti
CFV3V - Die diesellok 5120 im Ruhe vor den Bw. Mariembourg. 21-07-2006
Yves GODRIE
CFV3V - Die loks 6086, 5120, 7304 und die Triebwagen 4608 im Bf. Mariembourg, die 18-07-2010
Yves GODRIE
01 nov 1983, 740.144 was just departed from Fabriano. This crossing level and this part of line is not exiting.
claudio zampetti
CFV3V - Die 7304 im "Schneeraumung" ... Hier, zwischen Mariembourg un Nismes, 27-12-2010
Yves GODRIE
CFV3V - Die BB63149 als Lokzug zwischen Vierves und Treignes, mit Schnee - 05-03-2005
Yves GODRIE
CFV3V - Nochmals ein Lokzug ... BB63149 (ex-SNCF), 64-250 (ex-DB), Tkt 48-87 (ex-PKP) ... fahrt im Bf. Treignes - 12-11-2011
Yves GODRIE
01 mar 1987, 740.436 on the line for Castelli Romani departs with his steam special train.
claudio zampetti
DB Fernverkehr 101 130-3 mit der Metropolitan Garnitur am 03.04.20 in Maintal Ost
Daniel Oster
DB Regio 114 009-4 am 04.04.20 mit dem RE50 am 04.04.20 in Hanau
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE-T 415 005-8 am 04.04.20 in Hanau
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE1 (401 514-5) am 04.04.20 in Hanau
Daniel Oster
MRCE Siemens Vectron X4-E 613 (193 613-7) am 04.04.20 in Hanau
Daniel Oster
101 130-3 mit NightJet 490 von Wien Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona, hier zu sehen beim Halt in Hamburg Hauptbahnhof am 23.01.2020
NTo533
DB Fernverkehr Tz 180 (401 080/580) "Castrop-Rauxel" als ICE 923 HH-Altona - Frankfurt (Main) Hbf (Hüde, 04.04.2020).
Reinhard Kühn
Die 189 912 bespannt am 30.12.2015 unterstützt von 189 927 als Nachschiebe den TEC41857 hier bei der Durchfahrt des Bahnhofes Angertal.
Max Kiegerl
Am 5.1.2015 hat sich die 1116 182 "Cobra" mit dem EC163 "Transalpin" im dichten Schneefall durchs Ennstal nach Selzthal gekämpft.
Max Kiegerl
Ein sehr seltener Gast auf der Südbahn Richtung Spielfeld-Straß ist die 1010.15 der ÖGEG.
Hier zusehen am 26.4.2015 mit dem SE14557 von Wien FJB nach Spielfeld-Straß aufgenommen kurz vor Wildon.
Max Kiegerl
Der Hauptbahnhof von Aalen fotografiert aus der obersten Ebene des nahegelegenen Pendler-Parkhauses mit vielen abgestellten Flirt von Go Ahead, die aufgrund der Corona-Krise und des damit verbundenen ausgdünnten Fahrplanangebotes momentan keine Arbeit haben, 4.4.20.
Eisen Bahn
Flirt 3XL ET 9.05 B von Go Ahead Baden-Württemberg abgestellt in Aalen Hbf, 4.4.20.
Eisen Bahn
ET 440 512-0 als RB nach Donauwörth und weiter nach München Hbf in Aalen Hbf, 4.4.20.
Eisen Bahn
DB Fernverkehr 120 104 mit PbZ 2491 (bestehend aus DB 120 113, 147, 102, 120, einem IC-Wagen, 146 267, 266, 269, 111 209) Hamburg-Langenfelde - Dortmund Bbf (Hüde, 04.04.2020).
Reinhard Kühn
Besonders makaber war die "Modernisierung des Verkehrsangebots" 1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den "eilzugmäßigen Betrieb" fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt.
Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06)
Jörg Schäfer
Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3.
Jörg Schäfer
Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug.
Jörg Schäfer
RBDe 566 II 232 und ABt 932 unterwegs als Regio von Konolfingen nach Thun. Aufgenommen am 04.04.2020
Yannik Gartmann
RBDe 565 725 unterwegs als S2 unterwegs nach Langnau i.E. Hier zwischen Gümligen und Worb SBB zu sehen. Sehr zu Freude des Fotografen kam ein Luftstoss und lies die Berner Fahne am Bauernhof wehen. Aufgenommen am 04.04.2020
Yannik Gartmann
Ein RBDe 565 mit ABt 977 unterwegs als S2 nach Flamatt. Hier zwischen Worb SBB und Gümligen
Yannik Gartmann
Abbruchstimmung war auch am 24.5.2014 schon in Leoben Hinterberg.
Der Bahnhof lag an der ehemaligen Strecke von Leoben Hbf über Leoben Göss, Hinterberg nach St.Michael.
1999 wurde der 5460m lange Galgenbergtunnel eröffnet der diese wunderschöne Strecke im Berg umfährt.
Mittlerweile befindet sich hier ein Radweg und die ehemalige Strecke endet als Stichstrecke im Bahnhof Leoben Göss.
Max Kiegerl
Der "Petit Train Jaune" (klener gelber Zug) der "Linge de Cerdange" fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei. Der plötzlicher Sommerregen verwirrte meine Fotopläne für diesen Zug. Ich konnte nur dieses eine Foto machen.
Dmitry Mamin
440 824 als RB 58124 (Treuchtlingen - Karlstadt) bei Triesdorf, 23.08.2019
Korbinian Eckert
185 537 TXL mit einem KLV-Zug bei Triesdorf Richtung Würzburg, 23.08.2019
Korbinian Eckert
Ein 425 als RB 58128 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Heglau, 23.08.2019
Korbinian Eckert
Ein DB Vectron mit einem KLV-Zug bei Heglau Richtung Ansbach, 23.08.2019
Korbinian Eckert
