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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2020:

Früher auslösen als geplant musste ich am 15. April 2020, als die 193 559 mit dem DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel in München Süd durchfuhr. Von hinten näherte sich ein Meridian Triebzug.
Früher auslösen als geplant musste ich am 15. April 2020, als die 193 559 mit dem DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel in München Süd durchfuhr. Von hinten näherte sich ein Meridian Triebzug.
Christoph Schneider

Am 15. April 2020 war die 247 007 mit einem kurzen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen von Burghausen nach München Nord unterwegs. Neben mir genoss auch ein Anwohner in der gegenüberliegenden Häuserzeile die Durchfahrt des imposanten Sechsachsers in München Süd.
Am 15. April 2020 war die 247 007 mit einem kurzen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen von Burghausen nach München Nord unterwegs. Neben mir genoss auch ein Anwohner in der gegenüberliegenden Häuserzeile die Durchfahrt des imposanten Sechsachsers in München Süd.
Christoph Schneider

Am 15. April 2020 konnte ich die 294 701 mit der Übergabe aus Feldkirchen bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen. So ein Bild mutet inzwischen nostalgisch an. In der bayerischen Ladeshauptstadt gibt es inzwischen kaum noch bediente Anschlüsse mit Einzelwagenverkehr.
Am 15. April 2020 konnte ich die 294 701 mit der Übergabe aus Feldkirchen bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen. So ein Bild mutet inzwischen nostalgisch an. In der bayerischen Ladeshauptstadt gibt es inzwischen kaum noch bediente Anschlüsse mit Einzelwagenverkehr.
Christoph Schneider

Mit dem DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau werden Mittwochs Dosen eines bekannten Energy-Drinks für den Export in die ganze Welt transportiert. Am 15. April 2020 war für die Beförderung des Containerzuges das  Goldstück  von TXL alias 185 538 eingeteilt. Bei der Durchfahrt in München Süd konnte ich diese Leistung dokumentieren.
Mit dem DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau werden Mittwochs Dosen eines bekannten Energy-Drinks für den Export in die ganze Welt transportiert. Am 15. April 2020 war für die Beförderung des Containerzuges das "Goldstück" von TXL alias 185 538 eingeteilt. Bei der Durchfahrt in München Süd konnte ich diese Leistung dokumentieren.
Christoph Schneider

Im Frühjahr 2020 war mein Aktionsradius aufgrund der Ausgangssperren auf wenige Kilometer beschränkt. Eine der wenigen verbleibenden Möglichkeiten, um Eisenbahnbilder anzufertigen, war somit der Bahnhof München Süd. Dort fuhr mir am 15. April 2020 zum dritten Mal in Folge der Beethoven Vectron der SETG mit dem DGS 49876 nach Schwedt an der Oder vor die Linse. Daher wählte ich diese Motivvariation, um nicht drei gleichartige Bilder von der schön gestalteten Lok zu haben.
Im Frühjahr 2020 war mein Aktionsradius aufgrund der Ausgangssperren auf wenige Kilometer beschränkt. Eine der wenigen verbleibenden Möglichkeiten, um Eisenbahnbilder anzufertigen, war somit der Bahnhof München Süd. Dort fuhr mir am 15. April 2020 zum dritten Mal in Folge der Beethoven Vectron der SETG mit dem DGS 49876 nach Schwedt an der Oder vor die Linse. Daher wählte ich diese Motivvariation, um nicht drei gleichartige Bilder von der schön gestalteten Lok zu haben.
Christoph Schneider

Keine besonders fotogene Leistung, aber eine interessante. Am Abend des 15. April 2020 brachte die von der SETG angemietete ELL 193 248 einen Hackschnitzelzug von Salzburg nach Regensburg. Dort wurde dann auf Diesellok umgespannt und es ging mit Diesellok weiter gen Ostdeutschland. Wenige Augenblicke, bevor die Einfahrt in den Bahnhof München Süd im Schatten lag, konnte ich noch diese Aufnahme anfertigen.
Keine besonders fotogene Leistung, aber eine interessante. Am Abend des 15. April 2020 brachte die von der SETG angemietete ELL 193 248 einen Hackschnitzelzug von Salzburg nach Regensburg. Dort wurde dann auf Diesellok umgespannt und es ging mit Diesellok weiter gen Ostdeutschland. Wenige Augenblicke, bevor die Einfahrt in den Bahnhof München Süd im Schatten lag, konnte ich noch diese Aufnahme anfertigen.
Christoph Schneider

BR 294 817 mit Löschwagen von Hagen Vorhalle GBF nach Hagen am 14.05.2020 unterwegs
BR 294 817 mit Löschwagen von Hagen Vorhalle GBF nach Hagen am 14.05.2020 unterwegs
Axel Kreher

Zur Abwechslung mal wieder eine Diesellok in Konstanz, aber ungünstig abgestellt. 214 010-1 von LEONHARD WEISS hat am 25.04.2020 aus Richtung Radolfzell kommend Neuschotter für die auszutauschenden Weichen nach Konstanz transportiert.
Zur Abwechslung mal wieder eine Diesellok in Konstanz, aber ungünstig abgestellt. 214 010-1 von LEONHARD WEISS hat am 25.04.2020 aus Richtung Radolfzell kommend Neuschotter für die auszutauschenden Weichen nach Konstanz transportiert.
Jürgen Vos

Gleisbaukran 'LEIPZIG' von LEONHARD WEISS (80 9419 019-1) am 25.04.2020 im Bahnhof Konstanz. Er wurde für den Austausch einiger Weichen im Bahnhofsvorfeld benötigt.
Gleisbaukran 'LEIPZIG' von LEONHARD WEISS (80 9419 019-1) am 25.04.2020 im Bahnhof Konstanz. Er wurde für den Austausch einiger Weichen im Bahnhofsvorfeld benötigt.
Jürgen Vos

Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Jürgen Vos

Während am Nachmittag des 22.06.2019 die 101 132-9 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm, schob ihre Schweter 101 068-5 ihren InterCity am Rangierbahnhof und DB Museum gen Bonn vorbei.
Während am Nachmittag des 22.06.2019 die 101 132-9 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm, schob ihre Schweter 101 068-5 ihren InterCity am Rangierbahnhof und DB Museum gen Bonn vorbei.
Tobias Schmidt

Portrait von 101 132-9, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Portrait von 101 132-9, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Tobias Schmidt


Während am Nachmittag des 22.06.2019 die 101 132-9 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte, fuhr ihre Schwestern 101 043-8 und 101 030-5 (Zugschluss) in Richtung Hauptbahnhof vorbei.
Während am Nachmittag des 22.06.2019 die 101 132-9 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte, fuhr ihre Schwestern 101 043-8 und 101 030-5 (Zugschluss) in Richtung Hauptbahnhof vorbei.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 101 030-5, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit ihrer Schwester 101 043-8 an der Zugspitze und ihrem InterCity am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel in Richtung Hauptbahnhof vorbei fuhren.
Nachschuss auf 101 030-5, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit ihrer Schwester 101 043-8 an der Zugspitze und ihrem InterCity am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel in Richtung Hauptbahnhof vorbei fuhren.
Tobias Schmidt

Blick auf 323 852-4, 280 005-0, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 von der AIX 211 345-4 über die Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel geschoben wurden.
Blick auf 323 852-4, 280 005-0, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 von der AIX 211 345-4 über die Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel geschoben wurden.
Tobias Schmidt

Portrait von 280 005-0 (V80 005 / T6509), als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 323 852-4 und der AIX 211 345-4 an der Fahrzeugparade des Sommerfeste vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte.
Portrait von 280 005-0 (V80 005 / T6509), als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 323 852-4 und der AIX 211 345-4 an der Fahrzeugparade des Sommerfeste vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte.
Tobias Schmidt

Doppelführung von zwei Allegra bei R1432 von Arosa nach Chur mit ABe 8/12 3504 + 3508. (23.05.2020)
Doppelführung von zwei Allegra bei R1432 von Arosa nach Chur mit ABe 8/12 3504 + 3508. (23.05.2020)
Herbert Graf

RE1728 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 619  Samedan  bei Domat/Ems. (23.05.2020)
RE1728 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" bei Domat/Ems. (23.05.2020)
Herbert Graf

In Chur sind immer noch zwei Ee 3/3 stationiert, obwohl durch Verpendelung und neue Triebzüge praktisch arbeitslos. 16383 auf Bewegungsfahrt in Chur Gbf. (23.05.2020)
In Chur sind immer noch zwei Ee 3/3 stationiert, obwohl durch Verpendelung und neue Triebzüge praktisch arbeitslos. 16383 auf Bewegungsfahrt in Chur Gbf. (23.05.2020)
Herbert Graf

Tm 2/2 95 und Xk9359 sowie Wagen der Gleisunterhaltsfirme Sersa im Depot Sand in Chur. (22.05.2020)
Tm 2/2 95 und Xk9359 sowie Wagen der Gleisunterhaltsfirme Sersa im Depot Sand in Chur. (22.05.2020)
Herbert Graf

Mit ein Guterwagen steht 376-615 am 12 Masi 2018 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Mit ein Guterwagen steht 376-615 am 12 Masi 2018 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Leonardus Schrijvers

Mit ein Guterwagen steht 376-615 am 12 Masi 2018 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Mit ein Guterwagen steht 376-615 am 12 Masi 2018 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Leonardus Schrijvers

Am 12 Mai 2018 steht 442 006 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Am 12 Mai 2018 steht 442 006 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Leonardus Schrijvers

Am 12 Mai 2018 steht 424 001 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Am 12 Mai 2018 steht 424 001 ins Budapester Eisenbahnmuseum.
Leonardus Schrijvers

BVG 1072-1 als U1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 am Technikmuseum.
BVG 1072-1 als U1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 am Technikmuseum.
Frank Thomas

EB 20  Lisa 1  rangiert am 27.02.2017 in Erfurt Ost.
EB 20 "Lisa 1" rangiert am 27.02.2017 in Erfurt Ost.
Frank Thomas

DB 401 074-0  Zürich  als umgeleiteter ICE 874 von Karlsruhe Hbf nach Berlin Ostbahnhof, am 07.10.2017 in Erfurt Hbf.
DB 401 074-0 "Zürich" als umgeleiteter ICE 874 von Karlsruhe Hbf nach Berlin Ostbahnhof, am 07.10.2017 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Am 12 Mai 2018 meldet sich M61-006 mit ein Sonderzug in Budapest-Nyugati.
Am 12 Mai 2018 meldet sich M61-006 mit ein Sonderzug in Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

14. Oktober 2012, Das herbstliche Eisenbahnfest im Bw Weimar lockte auch in diesem Jahr. Es stand unter dem Thema  U-Boot-Treffen . Demzufolge ist eine größere Zahl in Rumänien produzierter Loks der DR-Baureihe 119 zu sehen. Vorn die 119 199 in Originallackierung der DR.
14. Oktober 2012, Das herbstliche Eisenbahnfest im Bw Weimar lockte auch in diesem Jahr. Es stand unter dem Thema "U-Boot-Treffen". Demzufolge ist eine größere Zahl in Rumänien produzierter Loks der DR-Baureihe 119 zu sehen. Vorn die 119 199 in Originallackierung der DR.
Jürgen Krause

02. September 2017, Bahnhof Meiningen.  Die ehemalige 119 181 der DR ist mit einem Sonderzug zu den Dampfloktagen angereist. Sie gehörte nach damaliger Recherche der Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben.
02. September 2017, Bahnhof Meiningen. Die ehemalige 119 181 der DR ist mit einem Sonderzug zu den Dampfloktagen angereist. Sie gehörte nach damaliger Recherche der Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben.
Jürgen Krause

08. Mai 1982, bei Dresden-Klotzsche, Lok DR 119 032 befördert einen planmäßigen Personenzug in Richtung Bautzen
08. Mai 1982, bei Dresden-Klotzsche, Lok DR 119 032 befördert einen planmäßigen Personenzug in Richtung Bautzen
Jürgen Krause

09. Oktobwer 2004, Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, die Lokomotiven  219 084, DR 119 158 und DB 229 188, alle ex DR-Baureihe 119, präsentieren sich vor dem Schuppen.
09. Oktobwer 2004, Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, die Lokomotiven 219 084, DR 119 158 und DB 229 188, alle ex DR-Baureihe 119, präsentieren sich vor dem Schuppen.
Jürgen Krause

09. Oktober 2004 Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, Die ehemalige DR 119 158 der DR ist im Bw Berlin Schöneweide stationiert.
09. Oktober 2004 Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, Die ehemalige DR 119 158 der DR ist im Bw Berlin Schöneweide stationiert.
Jürgen Krause

14. Oktober 2007, Auf dem Gelände des ehemaligen Bw Weimar zeigt der Thüringer Eisenbahnverein e.V. heute auch seine 229 188, die ehemalige 119 188 der DR.
14. Oktober 2007, Auf dem Gelände des ehemaligen Bw Weimar zeigt der Thüringer Eisenbahnverein e.V. heute auch seine 229 188, die ehemalige 119 188 der DR.
Jürgen Krause

192 015 mit einem ARS Altmann am 16.05.2020 bei Hagenacker.
192 015 mit einem ARS Altmann am 16.05.2020 bei Hagenacker.
M. Schmid

193 838 mit einem ARS Altmann am 16.05.2020 bei Dollnstein.
193 838 mit einem ARS Altmann am 16.05.2020 bei Dollnstein.
M. Schmid

187 101 mit einem Güterzug am 16.05.2020 bei Gundelsheim.
187 101 mit einem Güterzug am 16.05.2020 bei Gundelsheim.
M. Schmid

193 327 mit einem KLV am 16.05.2020 bei Dietfurt.
193 327 mit einem KLV am 16.05.2020 bei Dietfurt.
M. Schmid

187 184 mit einem Güterzug am 16.05.2020 bei Breitenfurt.
187 184 mit einem Güterzug am 16.05.2020 bei Breitenfurt.
M. Schmid

189 286 mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Treuchtlingen.
189 286 mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Treuchtlingen.
M. Schmid

Ex BLS GTW RABe 526 281 mit Thurbo Lack am 28.5.20 im Bhf Tavannes
Ex BLS GTW RABe 526 281 mit Thurbo Lack am 28.5.20 im Bhf Tavannes
Stefan H.

CJ Be 4/4 654  L'Aurore  als Regio nach La Chaux-de-Fonds am 28.5.20 bei der Einfahrt in Le Noirmont.
CJ Be 4/4 654 "L'Aurore" als Regio nach La Chaux-de-Fonds am 28.5.20 bei der Einfahrt in Le Noirmont.
Stefan H.

4746 302-0 stand am Nachmittag des 29.05.2020 als RE 76373 von Rostock Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf.
4746 302-0 stand am Nachmittag des 29.05.2020 als RE 76373 von Rostock Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

NS 4225 durcheilt Niftrik am 29 Mai 2020.
NS 4225 durcheilt Niftrik am 29 Mai 2020.
Leonardus Schrijvers

Arbeitslos stehen zur Zeit die Kreuzfahrerwagen auf dem Rostocker Hbf rum.29.05.2020
Arbeitslos stehen zur Zeit die Kreuzfahrerwagen auf dem Rostocker Hbf rum.29.05.2020
Stefan Pavel

Die Elektrolokomotive 101 078-4 zog Anfang Mai 2020 einen Intercity durch Bochum-Wattenscheid.
Die Elektrolokomotive 101 078-4 zog Anfang Mai 2020 einen Intercity durch Bochum-Wattenscheid.
Christian Bremer

Tribwagenkopf von ICE 403 006, so gesehen Anfang Mai 2020 in Bochum-Wattenscheid.
Tribwagenkopf von ICE 403 006, so gesehen Anfang Mai 2020 in Bochum-Wattenscheid.
Christian Bremer

Der RRX-Desiro HC 462 027 war Anfang Mai 2020 in Essen zu sehen.
Der RRX-Desiro HC 462 027 war Anfang Mai 2020 in Essen zu sehen.
Christian Bremer

DIESELLOK 212 902-7 AUF SOLOFAHRT IN KIRCHEN/SIEG
Die schöne orangefarbene 212(ex-DB-V100)am 29.5.2020 vor dem schönen
Jugendstilgebäude des Bahnhof KIRCHEN/SIEG in Fahrtrichtung BETZDORF/KÖLN....
DIESELLOK 212 902-7 AUF SOLOFAHRT IN KIRCHEN/SIEG Die schöne orangefarbene 212(ex-DB-V100)am 29.5.2020 vor dem schönen Jugendstilgebäude des Bahnhof KIRCHEN/SIEG in Fahrtrichtung BETZDORF/KÖLN....
Hans-Peter Kampmann

HLB-LINT-TRIEBWAGEN AUF DER HELLERTALBAHN IN HAIGER-OBERTOR
Am 28.5.2020 überquert der LINT der HLB den Bahnübergang HAIGER-OBERTOR vor der
wunderschönen Jugendstil-Villa auf der Fahrt BETZDORF-DILLENBURG....
HLB-LINT-TRIEBWAGEN AUF DER HELLERTALBAHN IN HAIGER-OBERTOR Am 28.5.2020 überquert der LINT der HLB den Bahnübergang HAIGER-OBERTOR vor der wunderschönen Jugendstil-Villa auf der Fahrt BETZDORF-DILLENBURG....
Hans-Peter Kampmann

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nachdem nach Jahren intensiven Werbens der Name  Golden Pass  sich etabliert hatte, setzt die neue MOB Führung wieder auf eher regionale Kriterien und so verkehrt seit kurzem der eine der beiden nun schon 35 Jahre alten Ast 116 / 117 in den neuen MOB Farben. Im Bild der Ast 117 an der Spite der Zuges PE 2125 nach Montreux bei Planchamp. 

21. Mai 2020
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nachdem nach Jahren intensiven Werbens der Name "Golden Pass" sich etabliert hatte, setzt die neue MOB Führung wieder auf eher regionale Kriterien und so verkehrt seit kurzem der eine der beiden nun schon 35 Jahre alten Ast 116 / 117 in den neuen MOB Farben. Im Bild der Ast 117 an der Spite der Zuges PE 2125 nach Montreux bei Planchamp. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Aus marketing-technischen Gründen suchte und fand die MOB in der Folge die Idee, ihre bis Zweisimmen reichende Bahn bis Luzern fahren zu lassen, bzw. die gesamte Strecke Montreux - Interlaken Luzern als  GoldenPass  zu vermarkten. Und dazu mussten die eingesetzten Fahrzeuge natürlich ihre Erkennungsfarbe zeigen, die logischerweise  goldig  war. 

Im Bild ein GoldenPass Panoramic Express mit einem der beiden Ast 116/117 an der Spitze kurz vor Gstaad. 

19. Jan. 2017
Aus marketing-technischen Gründen suchte und fand die MOB in der Folge die Idee, ihre bis Zweisimmen reichende Bahn bis Luzern fahren zu lassen, bzw. die gesamte Strecke Montreux - Interlaken Luzern als "GoldenPass" zu vermarkten. Und dazu mussten die eingesetzten Fahrzeuge natürlich ihre Erkennungsfarbe zeigen, die logischerweise "goldig" war. Im Bild ein GoldenPass Panoramic Express mit einem der beiden Ast 116/117 an der Spitze kurz vor Gstaad. 19. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. 

Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. 

Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. 
Das Bild zeigt einen  halben  Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt.

Analogbild vom August 1986
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. Das Bild zeigt einen "halben" Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt. Analogbild vom August 1986
Stefan Wohlfahrt

Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 

18. Mai 2020
Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Nachdem 275 027 mit ihrem Silozug in Burgkemnitz erst den Personenverkehr passieren lassen musste konnte auch sie ihre Fahrt fortsetzen. Hier passiert die Mak am 17.05.20 Muldenstein und wird in kürze ihr Ziel Bitterfeld erreicht haben.
Nachdem 275 027 mit ihrem Silozug in Burgkemnitz erst den Personenverkehr passieren lassen musste konnte auch sie ihre Fahrt fortsetzen. Hier passiert die Mak am 17.05.20 Muldenstein und wird in kürze ihr Ziel Bitterfeld erreicht haben.
Martin Schneider

275 027 hat mit ihrer Zschornewitzer Übergabe fast den Bahnhof Burgkemnitz erreicht als sie am 17.05.20  die Überführung der B100 passiert.
275 027 hat mit ihrer Zschornewitzer Übergabe fast den Bahnhof Burgkemnitz erreicht als sie am 17.05.20 die Überführung der B100 passiert.
Martin Schneider

275 027 der RBB ist mittlerweile mit den in Zschornewitz abgeholten Wagen unterwegs nach Bitterfeld. Hier passiert sie am 17.05.20 Gräfenhainichen Richtung Burgkemnitz.
275 027 der RBB ist mittlerweile mit den in Zschornewitz abgeholten Wagen unterwegs nach Bitterfeld. Hier passiert sie am 17.05.20 Gräfenhainichen Richtung Burgkemnitz.
Martin Schneider

275 027 der RBB war am 17.05.20 unterwegs von Bitterfeld nach Zschornewitz um bei der Imerys Fused Minerals Wagen abzuholen. Hier passiert sie in Zschornewitz einen Bahnübergang.
275 027 der RBB war am 17.05.20 unterwegs von Bitterfeld nach Zschornewitz um bei der Imerys Fused Minerals Wagen abzuholen. Hier passiert sie in Zschornewitz einen Bahnübergang.
Martin Schneider

Am 17.05.20 war ein Klimaschützer der Reihe 411 als ICE 93 unterwegs von Berlin nach Wien. Hier eilt er durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
Am 17.05.20 war ein Klimaschützer der Reihe 411 als ICE 93 unterwegs von Berlin nach Wien. Hier eilt er durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

sept 1984, ALn 668.2435 and 2426 at Vercelli depot
sept 1984, ALn 668.2435 and 2426 at Vercelli depot
claudio zampetti

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

100 1200x781 Px, 29.05.2020

4 dec 1983, ALn 668.3303 at L'Aquila station
4 dec 1983, ALn 668.3303 at L'Aquila station
claudio zampetti

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

101 1200x804 Px, 29.05.2020

4 oct 1999, ALn 773.3505 at Siena depot. This train dress the original historical white and red colors.
4 oct 1999, ALn 773.3505 at Siena depot. This train dress the original historical white and red colors.
claudio zampetti

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 773 · ALn 873

109 1200x800 Px, 29.05.2020

Usti nad Labem am 14. Oktober 2019. 130 007-8 ist mit Kohle unterwegs.
Usti nad Labem am 14. Oktober 2019. 130 007-8 ist mit Kohle unterwegs.
Benjamin Ludwig

4. August 2019 in Usti nad Labem-Strekov. 140 094-4 und 130 039-1 stehen abgebügelt nebeneinander.
4. August 2019 in Usti nad Labem-Strekov. 140 094-4 und 130 039-1 stehen abgebügelt nebeneinander.
Benjamin Ludwig

19. Juli 2019 in Niederndodeleben: 140 848-3 ist mit vielen Autos unterwegs.
19. Juli 2019 in Niederndodeleben: 140 848-3 ist mit vielen Autos unterwegs.
Benjamin Ludwig

155 083-9 ist am 13. Oktober 2019 nähe Syrau zu sehen.
155 083-9 ist am 13. Oktober 2019 nähe Syrau zu sehen.
Benjamin Ludwig

NoHAB-Doppelpack in Liebau. My 1138 (227 004-9) + My 1142 (227 005-6) mit leerem Holzzug. Aufgenommen am 6. Mai 2020.
NoHAB-Doppelpack in Liebau. My 1138 (227 004-9) + My 1142 (227 005-6) mit leerem Holzzug. Aufgenommen am 6. Mai 2020.
Benjamin Ludwig

BEM Nördlingen am 26. Oktober 2019. V 36 224 steht gut abgestellt in der Sonne.
BEM Nördlingen am 26. Oktober 2019. V 36 224 steht gut abgestellt in der Sonne.
Benjamin Ludwig

13 oct 1985, LDn 24.333 in the rear of the train at Albacina station. This vehicle was used for transport baggage and mail.
13 oct 1985, LDn 24.333 in the rear of the train at Albacina station. This vehicle was used for transport baggage and mail.
claudio zampetti

RABe 502 209-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
RABe 502 209-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Markus Wagner

RABe 523 051, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
RABe 523 051, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Markus Wagner

Re 460 105-0 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Re 460 105-0 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Markus Wagner

Re 460 021-9 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Re 460 021-9 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Markus Wagner

Re 465 008-1 wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Re 465 008-1 wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Markus Wagner

DB Lok 185 373-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
DB Lok 185 373-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Markus Wagner

Am Donnerstagvormittag den 28. Mai 2020 kommt mir ein RE10a nach Mannheim durch Neckargerach, der vom 8442 611 geführt wird.
Am Donnerstagvormittag den 28. Mai 2020 kommt mir ein RE10a nach Mannheim durch Neckargerach, der vom 8442 611 geführt wird.
Andreas Strobel

Hinterm Zaun, eine Köf ohne NVR mit einem Schild das sie der Firma Weser Metall GmbH zuordnet. Der Zaun fasst das Ausziehgleis der Firma Gmeinder Zagro in Mosbach ein.
Leider finde ich keine weiteren Angaben an der Lok, die den Hersteller oder eine Historie erkennen lässt. 29.5.2020
Hinterm Zaun, eine Köf ohne NVR mit einem Schild das sie der Firma Weser Metall GmbH zuordnet. Der Zaun fasst das Ausziehgleis der Firma Gmeinder Zagro in Mosbach ein. Leider finde ich keine weiteren Angaben an der Lok, die den Hersteller oder eine Historie erkennen lässt. 29.5.2020
Andreas Strobel

Vom Fußweg übern Zaun einen Schuß auf die Lokfront der unbekannten Köf von Unirail an Weser Metall GmbH vermietet/laut einer Seite wo deutsche Kleinloks aufgeführt sind sollte es sich um die 333 051-1 handeln .
Gmeinder Zagro/ Werk Mosbach. 29.5.2020
Vom Fußweg übern Zaun einen Schuß auf die Lokfront der unbekannten Köf von Unirail an Weser Metall GmbH vermietet/laut einer Seite wo deutsche Kleinloks aufgeführt sind sollte es sich um die 333 051-1 handeln . Gmeinder Zagro/ Werk Mosbach. 29.5.2020
Andreas Strobel

232 128-9 in Leipzig Knauthain mit dem Güterzug Zeitz - Halle Saale 29.05.2020
232 128-9 in Leipzig Knauthain mit dem Güterzug Zeitz - Halle Saale 29.05.2020
Dieter Berger

Seit Jahrzehnten Sah das Bahnwärter Häuschen zwischen Wies und Steyeregg keinen Zug mehr . 
Gestern rollte der  PWI133  der Graz Köflacher Eisenbahn vorbei am einzig verbleibenden Objekt dieser längst vergessenen Bahn.

29.05.2020
Seit Jahrzehnten Sah das Bahnwärter Häuschen zwischen Wies und Steyeregg keinen Zug mehr . Gestern rollte der "PWI133" der Graz Köflacher Eisenbahn vorbei am einzig verbleibenden Objekt dieser längst vergessenen Bahn. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

Um 1900 dürfte das Baujahr des  PWI133  liegen . 
Der Dienstwagen steht am 28.Mai 2020 in Wies Eibiswald bereit zur Verladung.
Um 1900 dürfte das Baujahr des "PWI133" liegen . Der Dienstwagen steht am 28.Mai 2020 in Wies Eibiswald bereit zur Verladung.
Karl Heinz Ferk

Verladen und fertig zur Abfahrt.  
Der PWI 133 macht sich in kürze auf den Weg zu seinem neuen Besitzer. 
29.05.2020
Verladen und fertig zur Abfahrt. Der PWI 133 macht sich in kürze auf den Weg zu seinem neuen Besitzer. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

Viele Jahre stand der Dienstwagen PWI133 in Wies Eibiswald. 
Nun rollt er in kürze zu seinem neuen Besitzer. 
29.05.2020
Viele Jahre stand der Dienstwagen PWI133 in Wies Eibiswald. Nun rollt er in kürze zu seinem neuen Besitzer. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

29.Mai anno 2020. 

Der Einstige Dienstwagen der GKB PWI133 in Wies Eibiswald
29.Mai anno 2020. Der Einstige Dienstwagen der GKB PWI133 in Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk

Ein letztes mal rollt er am Haken einer Diesellok. 

DH 1500.4 hat die Ehre den PWI133 zur Verladung bereit zustellen.
28.05.2020
Ein letztes mal rollt er am Haken einer Diesellok. DH 1500.4 hat die Ehre den PWI133 zur Verladung bereit zustellen. 28.05.2020
Karl Heinz Ferk

Siemens Vectron 193 717-6 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Siemens Vectron 193 717-6 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Re 465 016-4 der BLS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Re 465 016-4 der BLS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Lok 185 582-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Lok 185 582-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Re 620 007-5 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2020.
Re 620 007-5 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion der BLS, mit den Loks 465 014-9 und 425 176, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2020.
Doppeltraktion der BLS, mit den Loks 465 014-9 und 425 176, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2020.
Markus Wagner

1144 283 mit IC600/610 bei Oberaich am 17.05.2020.
1144 283 mit IC600/610 bei Oberaich am 17.05.2020.
Herbert Pfoser

Am 17.05.2020 war die neueste Werbelok der ÖBB, 1116.229 mit der ÖFB - Garnitur als RJ 539 von Wien nach Lienz unterwegs. Fotografiert wurde sie von mir in Oberaich.
Am 17.05.2020 war die neueste Werbelok der ÖBB, 1116.229 mit der ÖFB - Garnitur als RJ 539 von Wien nach Lienz unterwegs. Fotografiert wurde sie von mir in Oberaich.
Herbert Pfoser

Bei Winterstettenstadt befindet sich am 22.04.2020 RE 4228 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.
Bei Winterstettenstadt befindet sich am 22.04.2020 RE 4228 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.
Jürgen Vos

Von Biberach Süd kommend erreicht 644 541 am 24.04.2020 als RB 22660 auf der Fahrt nach Ulm den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Von Biberach Süd kommend erreicht 644 541 am 24.04.2020 als RB 22660 auf der Fahrt nach Ulm den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Von der Brenzbahn zu Gast auf der Südbahn. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach Süd am 24.04.2020 als RB 22660 nach Ulm fährt 644 541 in den Bahnhof von Biberach (Riß).
Von der Brenzbahn zu Gast auf der Südbahn. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach Süd am 24.04.2020 als RB 22660 nach Ulm fährt 644 541 in den Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Mannheim 413, Kurpfalzbrücke, 11.08.1986.
Mannheim 413, Kurpfalzbrücke, 11.08.1986.
Christian Wenger

PKP CARGO INTERNATIONAL a.s./AWT, Ostrava [CZ] mit  186 353-9  [NVR-Nummer: 91 80 6186 353-9 D-AKIEM] und Taschenwagenzug am 28.05.20 Bf. Saarmund.
PKP CARGO INTERNATIONAL a.s./AWT, Ostrava [CZ] mit "186 353-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 353-9 D-AKIEM] und Taschenwagenzug am 28.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Inzwischen hat DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ihre  243 069-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] auch mit Firmen-Logo versehen, hier am 27.05.20 mit Containerzug Richtung Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
Inzwischen hat DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ihre "243 069-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] auch mit Firmen-Logo versehen, hier am 27.05.20 mit Containerzug Richtung Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Crossrail AG, Muttenz [CH] mit  185 613-7   [NVR-Number: 91 80 6185 613-7 D-ATLU] und einem leerem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 26.05.20 Bf. Saarmund.
Crossrail AG, Muttenz [CH] mit "185 613-7" [NVR-Number: 91 80 6185 613-7 D-ATLU] und einem leerem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 26.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz mit der neuen  186 944  [NVR-Nummer: 91 80 6186 944-5 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam. Leider nur ein Nachschuss da ein anderer Güterzug in Gegenrichtung im Weg stand, trotzdem interessant da sich die Werbefolie tatsächlich von den anderen drei 186ér LTE unterscheidet, auch das weiterhin Bombardier die beliebte BR 186 produziert ist durchaus interessant, 28.05.20 Bf. Saarmund.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz mit der neuen "186 944" [NVR-Nummer: 91 80 6186 944-5 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam. Leider nur ein Nachschuss da ein anderer Güterzug in Gegenrichtung im Weg stand, trotzdem interessant da sich die Werbefolie tatsächlich von den anderen drei 186ér LTE unterscheidet, auch das weiterhin Bombardier die beliebte BR 186 produziert ist durchaus interessant, 28.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

RTI - Railtrans International, s.r.o., Bratislava [SK] mit  383 112-0  [NVR-Nummer: 91 56 6383 112-0 SK-RTI] und Getreidezug am 28.05.20 Bf. Saarmund.
RTI - Railtrans International, s.r.o., Bratislava [SK] mit "383 112-0" [NVR-Nummer: 91 56 6383 112-0 SK-RTI] und Getreidezug am 28.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

1116 042-4 mit ihren Dostos gen Götzis bei Sulz Röthis. 22.5.20
1116 042-4 mit ihren Dostos gen Götzis bei Sulz Röthis. 22.5.20
Marvin Schenk

3x Taurus: 1116-073-5; 055-5; 1016-043-2 Leerzug gen Bludenz bei Sulz Röthis. 22.5.20
3x Taurus: 1116-073-5; 055-5; 1016-043-2 Leerzug gen Bludenz bei Sulz Röthis. 22.5.20
Marvin Schenk

Nightjet aus Graz. Leerpark gen Wolfurt bei Sulz Röthis. 22.5.20; 1116 193-3
Nightjet aus Graz. Leerpark gen Wolfurt bei Sulz Röthis. 22.5.20; 1116 193-3
Marvin Schenk

1144 041-1 führen vor zwei Taurussen bei Sulz Röthis. 22.5.20
1144 041-1 führen vor zwei Taurussen bei Sulz Röthis. 22.5.20
Marvin Schenk

Am 11 September 2018 verlässt MAV 480 017 mit ein GySEV InterCity nach Sopron Budapest-keleti.
Am 11 September 2018 verlässt MAV 480 017 mit ein GySEV InterCity nach Sopron Budapest-keleti.
Leonardus Schrijvers

MAV 424 247 macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
MAV 424 247 macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
Leonardus Schrijvers

Am 8 September 2018 nimmt 411.118 Teil an der Grand Prix ins Budapester Eisenbahnmuseum. Der FLaK wurde für der Startschüss eingesetzt.
Am 8 September 2018 nimmt 411.118 Teil an der Grand Prix ins Budapester Eisenbahnmuseum. Der FLaK wurde für der Startschüss eingesetzt.
Leonardus Schrijvers

Slowakischer Kriegslok (mit Russischer Kesseltur) macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
Slowakischer Kriegslok (mit Russischer Kesseltur) macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
Leonardus Schrijvers

Slowakischer Kriegslok (mit Russischer Kesseltur) macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
Slowakischer Kriegslok (mit Russischer Kesseltur) macht mit deren Sonderzug kraftig Dampf in Rakosrendeszö am 8 September 2018.
Leonardus Schrijvers

M61-006 steht am 12 Mai 2018 mit ein Sonderzug beim Ausfahrtbereich von das Budapester Eisenbahnmuseumspark.
M61-006 steht am 12 Mai 2018 mit ein Sonderzug beim Ausfahrtbereich von das Budapester Eisenbahnmuseumspark.
Leonardus Schrijvers

Graz. LTE 186 942 fuhr am 27.05.2020 als Lokzug von Graz Stadion Liebenau nach Graz Hauptbahnhof, hier bei der Styria.
Graz. LTE 186 942 fuhr am 27.05.2020 als Lokzug von Graz Stadion Liebenau nach Graz Hauptbahnhof, hier bei der Styria.
Armin Ademovic

Graz. Einer der Letzten Dieseltriebwagen der Reihe VT 70 steht abgestellt in Graz. Die letzte Fahrt eines solchen Triebwagen fand am 11.09.2013 statt, als die neuen Stadler Gelenktriebwagen (BR 63) in Betrieb gingen.
Graz. Einer der Letzten Dieseltriebwagen der Reihe VT 70 steht abgestellt in Graz. Die letzte Fahrt eines solchen Triebwagen fand am 11.09.2013 statt, als die neuen Stadler Gelenktriebwagen (BR 63) in Betrieb gingen.
Armin Ademovic

02. November 2008, im Bahnhof Lichtenfels steht Lok 146 246 mit RE 4973 Sonneberg - Nürnberg und wartet auf das Abfahrtssignal.
02. November 2008, im Bahnhof Lichtenfels steht Lok 146 246 mit RE 4973 Sonneberg - Nürnberg und wartet auf das Abfahrtssignal.
Jürgen Krause

14. Juli 2019, Vom Bahnsteig der Bahnhofs Reick schaute ich mir den Betrieb auf der Strecke und in der Abstellanlage an. Ein IC mit Lok 146 563 und Wagengarnitur 2875 fährt in die Abstellanlage.
14. Juli 2019, Vom Bahnsteig der Bahnhofs Reick schaute ich mir den Betrieb auf der Strecke und in der Abstellanlage an. Ein IC mit Lok 146 563 und Wagengarnitur 2875 fährt in die Abstellanlage.
Jürgen Krause

21. August 2019, Wenn ich die Zugzielanzeige anschaue, glaube ich, Lok 146 521 hat noch eine weite Reise vom Bahnhof Hochstadt nach Sylt vor sich.
21. August 2019, Wenn ich die Zugzielanzeige anschaue, glaube ich, Lok 146 521 hat noch eine weite Reise vom Bahnhof Hochstadt nach Sylt vor sich.
Jürgen Krause

20. Mai 2010, Heute morgen hatte ich in Pressig-Rothenkirchen diese Garnitur, bestehend aus den Lokomotiven 146 541 und 146 542 sowie dem Bombardier-Messwagen gesehen. Jetzt erlebte ich sie bei Förtschendorf auf der Fahrt über die Frankenwaldsteigung in Richtung Saalfeld in Aktion.
20. Mai 2010, Heute morgen hatte ich in Pressig-Rothenkirchen diese Garnitur, bestehend aus den Lokomotiven 146 541 und 146 542 sowie dem Bombardier-Messwagen gesehen. Jetzt erlebte ich sie bei Förtschendorf auf der Fahrt über die Frankenwaldsteigung in Richtung Saalfeld in Aktion.
Jürgen Krause

20. Mai 2010, Heute morgen hatte ich in Pressig-Rothenkirchen diese Garnitur, bestehend aus den Lokomotiven 146 541 und 146 542 sowie dem Bombardier-Messwagen gesehen. Jetzt erlebte ich sie bei Förtschendorf auf der Fahrt über die Frankenwaldsteigung in Richtung Saalfeld in Aktion.
20. Mai 2010, Heute morgen hatte ich in Pressig-Rothenkirchen diese Garnitur, bestehend aus den Lokomotiven 146 541 und 146 542 sowie dem Bombardier-Messwagen gesehen. Jetzt erlebte ich sie bei Förtschendorf auf der Fahrt über die Frankenwaldsteigung in Richtung Saalfeld in Aktion.
Jürgen Krause

ABe 8/12 3506 fährt beim Depot Sand am Totengut vorbei Richtung Arosa. (30.05.2020)
ABe 8/12 3506 fährt beim Depot Sand am Totengut vorbei Richtung Arosa. (30.05.2020)
Herbert Graf

Gleisbaumaschine in Versam-Safien. (27.05.2020)
Gleisbaumaschine in Versam-Safien. (27.05.2020)
Herbert Graf

RE1748 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  bei Versam-Safien. (27.05.2020)
RE1748 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Versam-Safien. (27.05.2020)
Herbert Graf

155 159 mit einem Holzzug am 16.05.2020 bei Gundelsheim.
155 159 mit einem Holzzug am 16.05.2020 bei Gundelsheim.
M. Schmid

185 582 + 187 07x mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Dietfurt.
185 582 + 187 07x mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Dietfurt.
M. Schmid

187 070 mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Obereichstätt.
187 070 mit einem Kesselzug am 16.05.2020 bei Obereichstätt.
M. Schmid

193 331 mit einem KLV am 16.05.2020 bei Dietfurt.
193 331 mit einem KLV am 16.05.2020 bei Dietfurt.
M. Schmid

193 817 mit DGS 40656 am 18.05.2020 bei Stephansposching.
193 817 mit DGS 40656 am 18.05.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid

471 501 mit DGS 40648 am 18.05.2020 bei Stephansposching.
471 501 mit DGS 40648 am 18.05.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid

Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

287 1200x800 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Gerd Hahn

Die Lichtverhältnisse waren leider nicht ganz optimal, aber aufgund der  feurigen  Bespannung zeige ich es dennoch: Am 16. April 2020 beförderten 182 572 und 193 282 den DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne Eickel und konnten bei der Durchfahrt in München Süd dokumentiert werden.
Die Lichtverhältnisse waren leider nicht ganz optimal, aber aufgund der "feurigen" Bespannung zeige ich es dennoch: Am 16. April 2020 beförderten 182 572 und 193 282 den DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne Eickel und konnten bei der Durchfahrt in München Süd dokumentiert werden.
Christoph Schneider

CJ Be 4/4 617 verlässt am 28.5.20 mit einem Kerichtzug den Bhf Le Noirmont in Richtung Glovelier
CJ Be 4/4 617 verlässt am 28.5.20 mit einem Kerichtzug den Bhf Le Noirmont in Richtung Glovelier
Stefan H.

CJ Be 4/4 652  Le Machaon  beim Gleiswechsel um nach Glovelier zu gelangen am 28.5.20 nach der Ausfahrt in Le Noirmont.
CJ Be 4/4 652 "Le Machaon" beim Gleiswechsel um nach Glovelier zu gelangen am 28.5.20 nach der Ausfahrt in Le Noirmont.
Stefan H.

Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Tobias Schmidt

Portrait von V200 007, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Portrait von V200 007, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die V200 007, als diese am Nachmittag des 22.06.2020 an der fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Nachschuss auf die V200 007, als diese am Nachmittag des 22.06.2020 an der fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf NX 462 027, als dieser am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit NX 462 026 als RE 5 (Wesel - Koblenz Hbf) am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel vorbei in Richtung Zielbahnhof. Links erkennt man noch die V200, welche an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum teilnahm.
Nachschuss auf NX 462 027, als dieser am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit NX 462 026 als RE 5 (Wesel - Koblenz Hbf) am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel vorbei in Richtung Zielbahnhof. Links erkennt man noch die V200, welche an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum teilnahm.
Tobias Schmidt

Portrait von V160 067, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und wurde von der 218 137-8 vors Publikum geschoben.
Portrait von V160 067, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und wurde von der 218 137-8 vors Publikum geschoben.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 22.06.2019 fuhr 185 110-4 mit einem gemischten Güterzug am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel vorbei in Richtung Andernach.
Am Nachmittag des 22.06.2019 fuhr 185 110-4 mit einem gemischten Güterzug am Rangierbahnhof und DB Museum in Koblenz Lützel vorbei in Richtung Andernach.
Tobias Schmidt

Im Frühjahr 2020 wurde der DGS 40648 von Curtici nach Rheinhausen über einige Wochen via Salzburg und München umgleitet, um die durch Bauarbeiten eingeschränkt nutzbare KBS 880 zu entlasten. So konnte man sich in meiner Heimatregion am Anblick eines GySEV Vectron erfreuen, der regulär hier nicht zu beobachten ist. Für die abendliche Leistung hätte es einige schöne Motive gegeben, aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona Pandemie blieb mir nur diese relativ nichtssagende Stelle bei Vaterstetten, um den Zug zu dokumentieren. Die Strecke verläuft hier kerzengerade durch die Münchner Schotterebene (20. April 2020).
Im Frühjahr 2020 wurde der DGS 40648 von Curtici nach Rheinhausen über einige Wochen via Salzburg und München umgleitet, um die durch Bauarbeiten eingeschränkt nutzbare KBS 880 zu entlasten. So konnte man sich in meiner Heimatregion am Anblick eines GySEV Vectron erfreuen, der regulär hier nicht zu beobachten ist. Für die abendliche Leistung hätte es einige schöne Motive gegeben, aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona Pandemie blieb mir nur diese relativ nichtssagende Stelle bei Vaterstetten, um den Zug zu dokumentieren. Die Strecke verläuft hier kerzengerade durch die Münchner Schotterebene (20. April 2020).
Christoph Schneider

Ein seltener Gast ließ sich am 21. April 2020 in München Süd blicken: Die 187 932 von LTE beförderte einen unter der Zugnummer DGS 48889 verkehrenden Kesselwagenzug aus Österreich, der regulär über Passau laufen sollte, aufgrund von Bauarbeiten aber den Weg über Salzburg nahm. Die Lok hat leider ihre seitlichen Planen mit der  Lord of the rails  Beschriftung verloren, Hintergund soll eine Urheberrechtsstreigikeit gewesen sein.
Ein seltener Gast ließ sich am 21. April 2020 in München Süd blicken: Die 187 932 von LTE beförderte einen unter der Zugnummer DGS 48889 verkehrenden Kesselwagenzug aus Österreich, der regulär über Passau laufen sollte, aufgrund von Bauarbeiten aber den Weg über Salzburg nahm. Die Lok hat leider ihre seitlichen Planen mit der "Lord of the rails" Beschriftung verloren, Hintergund soll eine Urheberrechtsstreigikeit gewesen sein.
Christoph Schneider

 Bäumchen wechsel dich : Im Vergleich zu Aufnahmen zwei Wochen früher zeigt der Vogelkirschenbaum im Hintergrund statt weißer Blüten nun sattes Grün. Dafür ist nun die Kastanie am linken Bildrand aufgeblüht. Auch bei den im Berufsverkehr von und nach Mühldorf eingesetzten 218ern gab es einen täglichen Wechsel. Am 21. April 2020 kam die bestens im Lack stehende 218 401 zum Einsatz, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 fungierte.
"Bäumchen wechsel dich": Im Vergleich zu Aufnahmen zwei Wochen früher zeigt der Vogelkirschenbaum im Hintergrund statt weißer Blüten nun sattes Grün. Dafür ist nun die Kastanie am linken Bildrand aufgeblüht. Auch bei den im Berufsverkehr von und nach Mühldorf eingesetzten 218ern gab es einen täglichen Wechsel. Am 21. April 2020 kam die bestens im Lack stehende 218 401 zum Einsatz, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 fungierte.
Christoph Schneider

Mit einem Kesselwagenzug aus Feldkirchen konnte am 23. April 2020 die 185 372 bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografiert werden. Der Kastanienbaum hinter der Lok stand zum Aufnahmezeitpunkt in voller Blüte.
Mit einem Kesselwagenzug aus Feldkirchen konnte am 23. April 2020 die 185 372 bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografiert werden. Der Kastanienbaum hinter der Lok stand zum Aufnahmezeitpunkt in voller Blüte.
Christoph Schneider

Der DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne Eickel zeichnete sich in der letzten Zeit häufiger durch attraktive Bespannungen aus. Am 23. April 2020 zeigte sich beispielsweise die zum Aufnahmezeitpunkt kürzlich zuvor gewaschene 193 556 vor dem gut beladenen KLV-Zug. Bei der Durchfahrt in München Süd konnte ich die gefällig nach Motiven aus James Bond Filmen gestaltete Maschine aufnehmen.
Der DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne Eickel zeichnete sich in der letzten Zeit häufiger durch attraktive Bespannungen aus. Am 23. April 2020 zeigte sich beispielsweise die zum Aufnahmezeitpunkt kürzlich zuvor gewaschene 193 556 vor dem gut beladenen KLV-Zug. Bei der Durchfahrt in München Süd konnte ich die gefällig nach Motiven aus James Bond Filmen gestaltete Maschine aufnehmen.
Christoph Schneider

Der mittlerweile für die S-Bahn Kärnten fahrende 4024 070-7 war am 07.03.2020 als REX 5339 von Brennero/Brenner nach Kufstein unterwegs und fuhr bei Brixlegg kurz vor einem heftigen Schneesturm an der Antoniuskapelle vorbei.
Der mittlerweile für die S-Bahn Kärnten fahrende 4024 070-7 war am 07.03.2020 als REX 5339 von Brennero/Brenner nach Kufstein unterwegs und fuhr bei Brixlegg kurz vor einem heftigen Schneesturm an der Antoniuskapelle vorbei.
Markus

SBB Cargo Re 4/4 II 11330 mit Güterzug Payerne - Lausanne-Triage am 26. Mai 2020 bei Auboranges.
SBB Cargo Re 4/4 II 11330 mit Güterzug Payerne - Lausanne-Triage am 26. Mai 2020 bei Auboranges.
Julian Ryf

L-Zug aus Aachen Hbf kommt im Bhf Spa an (AM 66-71 Nr. 643 am 30. Mai 2020).
L-Zug aus Aachen Hbf kommt im Bhf Spa an (AM 66-71 Nr. 643 am 30. Mai 2020).
Philippe Godart

Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen.
Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 261 310-7 von Northrail war Anfang Mai 2020 in Hattingen zu sehen.
Die Diesellokomotive 261 310-7 von Northrail war Anfang Mai 2020 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH wurde Anfang Mai 2020 nach Hattingen gebracht.
Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH wurde Anfang Mai 2020 nach Hattingen gebracht.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 294 693-7 zieht Anfang Mai 2020 einen kleinen Güterzug durch Hattingen.
Die Rangierlokomotive 294 693-7 zieht Anfang Mai 2020 einen kleinen Güterzug durch Hattingen.
Christian Bremer

1016 017 und 1116 091 mit dem IC 2090 (München Hbf-Stuttgart Hbf) bei Gurgelhau 6.5.20
1016 017 und 1116 091 mit dem IC 2090 (München Hbf-Stuttgart Hbf) bei Gurgelhau 6.5.20
Andreas Hackenjos





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