Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2020:
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Nach getaner Arbeit rollt 764.411 R ins Heizhaus Stainz.
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
Kohle ausrüsten und die verschnaufen ,....
Dann geht´s zur Ruhe für 764.411 R
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
Nicht ganz Schlau werde ich aus der Anschrift , aber es macht ein ganz passables Bild .
764.411 R rollt ins Heizhaus .
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
Zumeist "Schmücken" Komische Kunstobjekte die Wohl sehr viel Geld Kosten die Kreisverkehr Inseln bei uns zulande ,....
Aber Naja , jedem das seine.....
In Stainz ist es schon seit vielen Jahren eine kleine Dampflok die "Werbung" für den Flascherlzug macht und mit den Weintrauben ein gelungenes Bild für die Region abgibt.
Das Fass kann ich zwar auch nicht ganz nachvollziehen aber Immerhin hängt was dran .
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
Mit dem Schloss Stainz im Rücken wirbt die kleine Lok mit Ihrem " Anhängsl" für die Region und den Flascherlzug.
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
Volldampf Vorraus ,....
Geht glaub ich nicht mehr bei der kleinen Lok.
Das Rumfasserl am Haken wäre wohl gefüllter weise bei der Steigung auch zu schwer.
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
OSEK 5042.14 am 06.September 2020 als letztes Fahrzeug der NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth), von der NLB 2143 070-7 gezogen und dem OSEK 5042.14 als letztes Fahrzeug, am 06.September 2020 kurz nach Matzen.
Karl Seltenhammer
Die Kanzlerin taufte den ICE-T 411 063,am 17.Juni 2011,noch persönlich auf dem Namen "Ostseebad Binz".Am 31.August 2020 traf ich ihn als ICE Binz-Frankfurt(Main) in Bergen/Rügen wieder.
Mirko Schmidt
Am 23.August 2020 stand die PRESS 293 021 noch am Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.
Mirko Schmidt
Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.
Mirko Schmidt
NEB VT 014 hatte,am 05.September 2020,als RB Frankfurt(Oder)-Eberswalde,in Wriezen mit dem Gegenzug gekreuzt.
Mirko Schmidt
VT 012 mit VT 103 und VT 106 als Regionalzug steht im Bahnhof Erfurt am 29. August 2020.
Klaus-P. Dietrich
MRB 1440338 steht hier am 27.08.2020 um 16.42 Uhr abfahrbereit nach Hof im Hauptbahnhof Dresden.
Gerd Hahn
Trilex Desiro 642801 ist hier am 27.08.2020 aus Zittau in Dresden angekommen und verlässt nun um 16.44 Uhr den Hauptbahnhof in Richtung Abstellbereich.
Gerd Hahn
Während hier der ET 1440338 der MRB auf die Abfahrt nach Hof wartet, fährt daneben der Trilex Desiro 642801 um 16.44 Uhr in den Abstellbereich des HBF Dresden.
Gerd Hahn
Der RE nach Cottbus steht hier am 27.08.2020 um 10.04 Uhr am Bahnsteig in Falkenberg Elster mit Steuerwagen voraus im unteren Bahnhof zur Abfahrt bereit. Auf der Fahrt nach Cottbus nutzt dieser Zug auch einen Streckenteil der KBS 204.
Gerd Hahn
Am 27.ß08.2020 um 13.50 Uhr verlässt hier der Desiro 642812 Görlitz Hauptbahnhof in Richtung des polnischen Stadtteils Zgorzelec. Der Triebwagen endet dort und kehrt dann in Kürze wieder nach Görlitz HBF zurück.
Gerd Hahn
ODEG VT 650080-4 am 27.08.2020 um 13.37 Uhr in der Halle des Hauptbahnhof Görlitz.
Gerd Hahn
Flex 275 842-3 brachte am 07.09.2020 den Theaterzug "Das Letzte Kleinod" aus Weißenfels auf das Gelände vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt Nord.
Frank Thomas
Der Übergang von den ehem. Bahnsteigen 1 und 2 zum Museumsbahnsteig, am 14.08.2020 in Oberhausen Hbf.
Frank Thomas
DB Cargo 294 791-9 am 14.08.2020 in Oberhausen Osterfeld Rbf.
Frank Thomas
Der Bahnübergang vom Siemens-Anschlussgleis "Am Roten Berg", am 77.09.2020 in Erfurt.
Frank Thomas
Am 07.09.2020 wurde der Theaterzug "Das Letzte Kleinod" mit der Flex 275 842-3 aus Weißenfels kommend ab Erfurt Nord auf das Gelände vom Siemens Generatorenwerk gedrückt. Vom 08.09. bis 10.09.2020 wird dort das Eisenbahntheater "KOMME BALD!" aufgeführt. https://www.das-letzte-kleinod.de/
Frank Thomas
101 066-9 schiebt einen IC in Richtung Traunstein. (Strass, August 2020)
Christian Bremer
Ein IC ist Mitte August 2020 bei Strass in Richtung Traunstein unterwegs.
Christian Bremer
928 584-1, hier Mitte August 2020 auf dem Weg nach Traunstein. Im Hintergrund ist der Ort Waging am See zu sehen.
Christian Bremer
628 432 fährt hier von Waging am See nach Traunstein, so gesehen Mitte August 2020 bei Aichwies.
Christian Bremer
Meine "erste Begegnung" mit Y-Stahlschwellen. (Aichwies, August 2020)
Christian Bremer
Der von der Deutz KG125BS-Diesellokomotive "Lisa" gezogene Zug der Chiemsee-Bahn bei der Ankunft am Hafen der Chiemsee-Schifffahrt. (Prien, August 2020)
Christian Bremer
193 727 der ELL schleppte neben der Wagenlok 186 509 noch einen Kesselwagenzug für die RTB Cargo am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
187 143 schleppte am 06.09.20 einen kurzen gemischten Güterzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
Zusammen mit einem Schotterpflug rollte diese Stopfmaschine der Firma Willke am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
214 006 von Alstom führte am 06.09.20 einen Coradia Continental der MRB (1440 203) durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
120 205 der Bahnlogistik24 rollte am 06.09.20 Lz durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
193 620 der MRCE schleppte am 06.09.20 einen Kesselwagenzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Markus Wagner
Am 31 Mai 2015 steht 263 009 mit ein DoSto in Bratislava hl.st. Dieser Garnitur wird meistens ins Vorortverkehr in Bratislava eingesetzt.
Leonardus Schrijvers
Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 29.04.2020.
Markus Wagner
Nach Einfahrt mit ein Regionalbahn am 2 Juni 2015 lauft 240 022 in Bratislava hl.st. um.
Leonardus Schrijvers
Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 29.04.2020.
Markus Wagner
ZSSK Cargo 363 140 trötzt den regen beim durchfahren von Bratislava hl.st. am 19 September 2017.
Leonardus Schrijvers
ZSSK Cargo 363 140 trötzt den regen beim durchfahren von Bratislava hl.st. am 19 September 2017.
Leonardus Schrijvers
![DB Cargo Deutschland AG 232 589-2 [NVR-Nummer: 92 80 1232 589-2 D-DB] am 07.09.20 Berlin Wuhlheide.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2328195br-23282018201dr-13282018201dr-13018195lokportraits8195ludmilla-1223737.jpg "DB Cargo Deutschland AG 232 589-2 [NVR-Nummer: 92 80 1232 589-2 D-DB] am 07.09.20 Berlin Wuhlheide.")
DB Cargo Deutschland AG "232 589-2" [NVR-Nummer: 92 80 1232 589-2 D-DB] am 07.09.20 Berlin Wuhlheide.
Lothar Stöckmann
![LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der MRCE Dispo ES 64 F4-802 [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und Kesselwagenzug am 06.09.20 Berlin-Blankenburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f48195private-1223738.jpg "LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der MRCE Dispo ES 64 F4-802 [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und Kesselwagenzug am 06.09.20 Berlin-Blankenburg.")
LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-802" [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und Kesselwagenzug am 06.09.20 Berlin-Blankenburg.
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 185 649-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-ITL] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 04.09.20 Berlin-Buch.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1223739.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 185 649-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-ITL] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 04.09.20 Berlin-Buch.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 649-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-ITL] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 04.09.20 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann
![ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron 193 211 [Name: Jimmy] [NVR-Nummer: 91 80 6193 211-0 D-ELOC] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1223740.jpg "ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron 193 211 [Name: Jimmy] [NVR-Nummer: 91 80 6193 211-0 D-ELOC] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).")
ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron "193 211" [Name: Jimmy] [NVR-Nummer: 91 80 6193 211-0 D-ELOC] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
![Crossrail Benelux N.V., Borgerhout [B] mit der Railpool Lok 186 535-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 535-1 D-RPOOL] und Containerzug aus Polen am 07.09.20 Berlin-Wuhlheide Richtung Benelux.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1223741.jpg "Crossrail Benelux N.V., Borgerhout [B] mit der Railpool Lok 186 535-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 535-1 D-RPOOL] und Containerzug aus Polen am 07.09.20 Berlin-Wuhlheide Richtung Benelux.")
Crossrail Benelux N.V., Borgerhout [B] mit der Railpool Lok "186 535-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 535-1 D-RPOOL] und Containerzug aus Polen am 07.09.20 Berlin-Wuhlheide Richtung Benelux.
Lothar Stöckmann
![European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] (ERC Schild im Fenster) mit der ATLU Lok 145-CL 202 [NVR-Number: 91 80 6145 098-0 D-ATLU] am 27.08.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld Durchfahrt Richtung Frankfurt/Oder.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac8195private-1223742.jpg "European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] (ERC Schild im Fenster) mit der ATLU Lok 145-CL 202 [NVR-Number: 91 80 6145 098-0 D-ATLU] am 27.08.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld Durchfahrt Richtung Frankfurt/Oder.")
European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] (ERC Schild im Fenster) mit der ATLU Lok "145-CL 202" [NVR-Number: 91 80 6145 098-0 D-ATLU] am 27.08.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld Durchfahrt Richtung Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann
B-Wagen 2419 (ex 2119) wurde als 25. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen bei der Einfahrt in die Hauptwerkstatt am 09.09.2020.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Liniendienst
25: 2419 ex 2119 in Kürze 2000-km-Test
26: 2410 ex 2110 Umbau
27: 2415 ex 2115 Umbau
28: 2414 ex 2114 Umbau
Markus Vogelfänger
B-Wagen 2419 (ex 2119) wurde als 25. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen auf der Kreuzung Neusser Straße/Simonskaul am 09.09.2020.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Liniendienst
25: 2419 ex 2119 in Kürze 2000-km-Test
26: 2410 ex 2110 Umbau
27: 2415 ex 2115 Umbau
28: 2414 ex 2114 Umbau
Markus Vogelfänger
B-Wagen 2419 (ex 2119) wurde als 25. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen an der Haltestelle Scheibenstraße am 09.09.2020.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Liniendienst
25: 2419 ex 2119 in Kürze 2000-km-Test
26: 2410 ex 2110 Umbau
27: 2415 ex 2115 Umbau
28: 2414 ex 2114 Umbau
Markus Vogelfänger
![DBbzfa 761.0 (50 80 80-35 304-0 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH mit Schublok 146 521-0 der Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als IRE 95863 (IRE6) nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 12.
[29.7.2020 | 13:18 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--doppelstock-steuerwagen-3-generation8195761-762-1223756.jpg "DBbzfa 761.0 (50 80 80-35 304-0 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH mit Schublok 146 521-0 der Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als IRE 95863 (IRE6) nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 12.
[29.7.2020 | 13:18 Uhr]")
DBbzfa 761.0 (50 80 80-35 304-0 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH mit Schublok 146 521-0 der Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als IRE 95863 (IRE6) nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 12.
[29.7.2020 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral
![Am Beginn der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart steht dieser alte Pferdebahnwagen.
[29.7.2020 | 13:37 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223757.jpg "Am Beginn der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart steht dieser alte Pferdebahnwagen.
[29.7.2020 | 13:37 Uhr]")
Am Beginn der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart steht dieser alte Pferdebahnwagen.
[29.7.2020 | 13:37 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf historische Fahrkartenautomaten, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:40 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--fahrkartenautomaten-1223758.jpg "Blick auf historische Fahrkartenautomaten, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:40 Uhr]")
Blick auf historische Fahrkartenautomaten, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:40 Uhr]
Clemens Kral
![Damals bis heute:
Auch die verschiedenen Sitze bzw. Sitzbezüge der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) sind Teil der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223759.jpg "Damals bis heute:
Auch die verschiedenen Sitze bzw. Sitzbezüge der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) sind Teil der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:47 Uhr]")
Damals bis heute:
Auch die verschiedenen Sitze bzw. Sitzbezüge der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) sind Teil der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:47 Uhr]
Clemens Kral
![Triebwagen 340, Baujahr 1910, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Zur Erneuerung des Fahrzeugparks kaufte die SSB verschiedene Serien von Wagen mit Holzaufbau und geschlossenen Plattformen. Wie auch einige andere erhielt dieses Fahrzeug nach dem Krieg einen neuen standardisierten Aufbau. Bemerkenswert: 340 war der letzte Wagen dieser Serie und entstand, als schon moderne T2 (vgl. Wagen 804) in Stuttgart fuhren. Da er also schon zur Entstehungszeit veraltet war, verkaufte ihn die SBB schon 1962 nach Reutlingen, wo er noch bis 1974 fuhr.
Dahinter schließt sich der Beiwagen 950 an, auch Pappedeckelwagen genannt.
Ein typisches Relikt der frühen Nachkriegszeit ist der sogenannte 'Pappedeckelwagen', benannt nach dem verwendeten Hartfasermaterial. Die Wagen entstanden teils in eigener Werkstatt, teils bei Fremdfirmen unter Verwendung brauchbarer Untergestelle abgebrannter Beiwagen. Die Materialnot jener Jahre zeigt sich in der gesamten Ausstattung des Wagens und auch daran, dass zunächst nicht einmal die sehr einfache technische Ausrüstung verfügbar war.
[29.7.2020 | 13:50 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223760.jpg "Triebwagen 340, Baujahr 1910, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Zur Erneuerung des Fahrzeugparks kaufte die SSB verschiedene Serien von Wagen mit Holzaufbau und geschlossenen Plattformen. Wie auch einige andere erhielt dieses Fahrzeug nach dem Krieg einen neuen standardisierten Aufbau. Bemerkenswert: 340 war der letzte Wagen dieser Serie und entstand, als schon moderne T2 (vgl. Wagen 804) in Stuttgart fuhren. Da er also schon zur Entstehungszeit veraltet war, verkaufte ihn die SBB schon 1962 nach Reutlingen, wo er noch bis 1974 fuhr.
Dahinter schließt sich der Beiwagen 950 an, auch Pappedeckelwagen genannt.
Ein typisches Relikt der frühen Nachkriegszeit ist der sogenannte 'Pappedeckelwagen', benannt nach dem verwendeten Hartfasermaterial. Die Wagen entstanden teils in eigener Werkstatt, teils bei Fremdfirmen unter Verwendung brauchbarer Untergestelle abgebrannter Beiwagen. Die Materialnot jener Jahre zeigt sich in der gesamten Ausstattung des Wagens und auch daran, dass zunächst nicht einmal die sehr einfache technische Ausrüstung verfügbar war.
[29.7.2020 | 13:50 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
Triebwagen 340, Baujahr 1910, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"Zur Erneuerung des Fahrzeugparks kaufte die SSB verschiedene Serien von Wagen mit Holzaufbau und geschlossenen Plattformen. Wie auch einige andere erhielt dieses Fahrzeug nach dem Krieg einen neuen standardisierten Aufbau. Bemerkenswert: 340 war der letzte Wagen dieser Serie und entstand, als schon moderne T2 (vgl. Wagen 804) in Stuttgart fuhren. Da er also schon zur Entstehungszeit veraltet war, verkaufte ihn die SBB schon 1962 nach Reutlingen, wo er noch bis 1974 fuhr."
Dahinter schließt sich der Beiwagen 950 an, auch "Pappedeckelwagen" genannt.
"Ein typisches Relikt der frühen Nachkriegszeit ist der sogenannte 'Pappedeckelwagen', benannt nach dem verwendeten Hartfasermaterial. Die Wagen entstanden teils in eigener Werkstatt, teils bei Fremdfirmen unter Verwendung brauchbarer Untergestelle abgebrannter Beiwagen. Die Materialnot jener Jahre zeigt sich in der gesamten Ausstattung des Wagens und auch daran, dass zunächst nicht einmal die sehr einfache technische Ausrüstung verfügbar war."
[29.7.2020 | 13:50 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
![Neben historischen Fahrzeugen und Fotos zeigt das Straßenbahnmuseum Stuttgart ebenso die Entwicklung der Innenausstattung der Straßen- und Stadtbahnwagen.
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223761.jpg "Neben historischen Fahrzeugen und Fotos zeigt das Straßenbahnmuseum Stuttgart ebenso die Entwicklung der Innenausstattung der Straßen- und Stadtbahnwagen.
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]")
Neben historischen Fahrzeugen und Fotos zeigt das Straßenbahnmuseum Stuttgart ebenso die Entwicklung der Innenausstattung der Straßen- und Stadtbahnwagen.
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]
Clemens Kral
VGF R-Wagen 018 und Düwag Pt-Wagen 749 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Düwag Pt-Wagen 720 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Düwag Pt-Wagen 720 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
AVG Stadtbahnwagen 846 am 20.08.20 in Karlsruhe Hbf Vorplatz
Daniel Oster
1116 183 mit IC 186 am 24.08.2020 in Stuttgart-Rohr.
Fluffy
182 518 mit RB Heilbronn-Tübingen am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
Von 430 088 geführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
185 587 der Rheincargo mit Kesselwagenganzzug am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
Von 422 122 angefürhtes Hamsterpärchen als RB Tübingen-Heilbronn am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
146 521 mit IRE Stuttgart-Tübingen am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
Blick durch das Fahrgestell der polnischen Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 auf den hinteren Teil eines von zwei nach Aulendorf fahrenden Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn. Durlesbach, 03.08.2020
Jürgen Vos
Am 03.08.2020 steht sie bei starkem Regen im Trockenen. Die polnische Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 (gebaut 1951 bei Chranznow unter der Fabriknummer 2254). Die Lok steht in Durlesbach und laut der angebrachten Tafel "ZUR ERINNERUNG AN DIE >SCHWÄB`SCHE EISEBAHNE< GEWIDMET VON ALFONS WALZ · BAD WALDSEE IM JAHRE 1991"
Jürgen Vos
245 037 mit den Wagen des RE 4224, Lindau - Stuttgart, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
Jürgen Vos
218 343-2 und 218 434-9 mit den Wagen des IC 119 "BODENSEE", Stuttgart - Innsbruck, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
Jürgen Vos
BRLL 185 600-4 unterwegs für HSL auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.9.2020
Christian Schürmann
Lineas 186 233 mit Akiem 186 384 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.9.2020
Christian Schürmann
Durchfahrt am Abend des 18.07.2019 von 187 159 mit einem leeren "Falns"-Zug aus Richtung Rangierbahnhof Maschen kommend durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Hafen.
Tobias Schmidt
Portrait von Rpool/HSL 185 673-1, als diese am Abend des 18.07.2019 im nördlichen Vorfeld von Hamburg Harburg abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt
Nachschuss auf LNVG/start 246 009-5, als diese am Vormittag des 19.07.2019 mit ihrem RE 5 (Hamburg Hbf - Cuxhaven) auf Gleis 6 in Hamburg Harburg stand und auf ihre Ausfahrt wartete.
Tobias Schmidt
Portrait von 187 538 "HSL Logistics Group", als diese am Vormittag des 19.07.2019 auf Gleis 2 im Bahnhof von Hamburg Harburg stand und darauf wartete ins nördliche Vorfeld aufs Abstellgleis zu rangieren.
Tobias Schmidt
Ausfahrt am Vormittag des 19.07.2019 von LNVG/ME 146 539-2 mit ihrem RE 4 (Hamburg Hbf - Bremen Hbf) von Gleis 3 aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen.
Tobias Schmidt
Mit einem leeren "Kali"-Zug aus dem Hamburger Hafen fuhr am Vormittag des 19.07.2019 die 187 188 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt
Am 21.7.2020 war 428 501 als RB 242272 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. In Kürze wird der Bahnhof Haunetal-Neukirchen erreicht.
Michael Brunsch
Am 10.12.2016 war VT 103 als BOB 86871 auf dem Weg von München Hbf. nach Bayrischzell. Gerade wird der Spitzkehrenbahnhof Schliersee erreicht.
Michael Brunsch
SBB Cargo Re 4/4 II 11253 mit Extragüterzug Emmenmatt - Biel RB am 1. September 2020 bei Vielbringen.
Julian Ryf
SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
Julian Ryf
SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
Julian Ryf
SBB Twindexx-Doppeltraktion auf Messfahrt am 1. September 2020 bei Allmendingen.
Julian Ryf
SBB Cargo Re 6/6 11672 "Balerna" am 1. September 2020 mit Güterzug Reuchenette-Péry - Bern Weyermannshaus auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Julian Ryf
BLS RBDe 565 733 als S2 Flamatt - Langnau am 2. September 2020 zwischen Zäziwil und Bowil.
Julian Ryf
Jungfraubahn/JB.
Der historische JB "Ambassador"-Salongwagen B2 17 (1912) war am 9. September 2020 vor dem Bahnhof Interlaken-Ost aufgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ICE 4 Triebzug der DB bei Interlaken-Ost am 9. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
![European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der MRCE Dispo ES 64 F4-805 [NVR-Nummer: 91 80 6189 805-5 D-DISPO] und Containerzug am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f48195private-1223807.jpg "European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der MRCE Dispo ES 64 F4-805 [NVR-Nummer: 91 80 6189 805-5 D-DISPO] und Containerzug am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).")
European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-805" [NVR-Nummer: 91 80 6189 805-5 D-DISPO] und Containerzug am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
![LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der BRLL Claas PB 18 [NVR: 92 80 1266 022-3 D-BRLL ] und einem Ganzzug tschechischer Rolldach-Güterwagen für den Transport von Kreide (leer) Richtung Rügen am 08.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2668195br-2668195jt42cwrm-t18195class-66-1223808.jpg "LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der BRLL Claas PB 18 [NVR: 92 80 1266 022-3 D-BRLL ] und einem Ganzzug tschechischer Rolldach-Güterwagen für den Transport von Kreide (leer) Richtung Rügen am 08.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).")
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der BRLL Claas "PB 18"[NVR: "92 80 1266 022-3 D-BRLL"] und einem Ganzzug tschechischer Rolldach-Güterwagen für den Transport von Kreide (leer) Richtung Rügen am 08.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
ITL mit ihrer Eurodual "159 104-9" (NVR: "90 80 2159 104-9 D-ITL") und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 08.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
hvle mit "V 490.3" (NVR: "92 80 1264 008-4 D-HVLE") und einigen Drehgestell-Flachwagen am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
![LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok 186 424-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 424-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Norden am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1223811.jpg "LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok 186 424-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 424-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Norden am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).")
LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok "186 424-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 424-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Norden am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
![Hector Rail mit 242.503 [Name: Balboa] [NVR-Number: 91 80 6182 503-3 D-HCTOR], aktueller Mieter? oder Eigenleistung? mit Ganzzug Schiebewandwagen am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/schweden--unternehmen--hector-rail-ab-danderyd8195hctor-1223812.jpg "Hector Rail mit 242.503 [Name: Balboa] [NVR-Number: 91 80 6182 503-3 D-HCTOR], aktueller Mieter? oder Eigenleistung? mit Ganzzug Schiebewandwagen am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).")
Hector Rail mit "242.503" [Name: Balboa] [NVR-Number: 91 80 6182 503-3 D-HCTOR], aktueller Mieter? oder Eigenleistung? mit Ganzzug Schiebewandwagen am 08.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
650 041 "VT014" und zwei weitere Regio-Shuttle als S2 88391 (Denzlingen - Freiburg(Breisgau) Hbf) am 21.06.2020 bei Denzlingen.
schwarze_feder_im_fokus
![SPE-Pferdebahnwagen 1 (Arbeitswagen END 2221), Baujahr 1868, ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Aus den Teilen eines Pferdebahnuntergestells erbaute die SSB 1937 einen kleinen offenen Güterwagen, den zuletzt die END für Schienentransporte einsetzte. Die ursprünglichen Pferdebahnwagen von 1868 hatten ein offenes Oberdeck, Imperial genannt. Sie mussten von zwei Pferden gezogen werden. Frauen durften normalerweise nur das untere Wagendeck benutzen. Die Wagen waren für die erste Strecke Stuttgarts vom Archiv nach Berg beschafft worden.
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223815.jpg "SPE-Pferdebahnwagen 1 (Arbeitswagen END 2221), Baujahr 1868, ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Aus den Teilen eines Pferdebahnuntergestells erbaute die SSB 1937 einen kleinen offenen Güterwagen, den zuletzt die END für Schienentransporte einsetzte. Die ursprünglichen Pferdebahnwagen von 1868 hatten ein offenes Oberdeck, Imperial genannt. Sie mussten von zwei Pferden gezogen werden. Frauen durften normalerweise nur das untere Wagendeck benutzen. Die Wagen waren für die erste Strecke Stuttgarts vom Archiv nach Berg beschafft worden.
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
SPE-Pferdebahnwagen "1" (Arbeitswagen END 2221), Baujahr 1868, ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"Aus den Teilen eines Pferdebahnuntergestells erbaute die SSB 1937 einen kleinen offenen Güterwagen, den zuletzt die END für Schienentransporte einsetzte. Die ursprünglichen Pferdebahnwagen von 1868 hatten ein offenes Oberdeck, Imperial genannt. Sie mussten von zwei Pferden gezogen werden. Frauen durften normalerweise nur das untere Wagendeck benutzen. Die Wagen waren für die erste Strecke Stuttgarts vom Archiv nach Berg beschafft worden."
[29.7.2020 | 13:52 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
![Im Straßenbahnmuseum Stuttgart entsteht aktuell ein weiterer Abschnitt zur Themeninsel Infrastruktur .
Das hier gezeigte Exponat ist der Arbeitsplatz eines Stellwerkers aus dem ehemaligen Ortsstellwerk Vaihingen. Es wurde mit Eröffnung der Stadtbahn und der damit verbundenen Automatisierung des Betriebsablaufes unumgänglich.
Der Stellwerker hatte die Aufgabe, den Verknüpfungs- und Umsteigepunkt zwischen den Bus- und Stadtbahnlinien im Bereich der Stadtbahnhaltestelle 'Vaihingen' und des Busbahnhofs zu koordinieren und für einen reibungslosen Betrieb im Schienenverkehr (z.B. durch Stellen von Weichen und Signalen) zu sorgen.
[29.7.2020 | 13:55 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223816.jpg "Im Straßenbahnmuseum Stuttgart entsteht aktuell ein weiterer Abschnitt zur Themeninsel Infrastruktur .
Das hier gezeigte Exponat ist der Arbeitsplatz eines Stellwerkers aus dem ehemaligen Ortsstellwerk Vaihingen. Es wurde mit Eröffnung der Stadtbahn und der damit verbundenen Automatisierung des Betriebsablaufes unumgänglich.
Der Stellwerker hatte die Aufgabe, den Verknüpfungs- und Umsteigepunkt zwischen den Bus- und Stadtbahnlinien im Bereich der Stadtbahnhaltestelle 'Vaihingen' und des Busbahnhofs zu koordinieren und für einen reibungslosen Betrieb im Schienenverkehr (z.B. durch Stellen von Weichen und Signalen) zu sorgen.
[29.7.2020 | 13:55 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
Im Straßenbahnmuseum Stuttgart entsteht aktuell ein weiterer Abschnitt zur Themeninsel "Infrastruktur".
"Das hier gezeigte Exponat ist der Arbeitsplatz eines Stellwerkers aus dem ehemaligen Ortsstellwerk Vaihingen. Es wurde mit Eröffnung der Stadtbahn und der damit verbundenen Automatisierung des Betriebsablaufes unumgänglich.
Der Stellwerker hatte die Aufgabe, den Verknüpfungs- und Umsteigepunkt zwischen den Bus- und Stadtbahnlinien im Bereich der Stadtbahnhaltestelle 'Vaihingen' und des Busbahnhofs zu koordinieren und für einen reibungslosen Betrieb im Schienenverkehr (z.B. durch Stellen von Weichen und Signalen) zu sorgen."
[29.7.2020 | 13:55 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
![Blick auf Stellhebel eines ehemaligen mechanischen Stellwerks der Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern, auch als Filderbahn bekannt, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223817.jpg "Blick auf Stellhebel eines ehemaligen mechanischen Stellwerks der Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern, auch als Filderbahn bekannt, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]")
Blick auf Stellhebel eines ehemaligen mechanischen Stellwerks der Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern, auch als Filderbahn bekannt, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf den Ausstellungsteil Baustelle des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223818.jpg "Blick auf den Ausstellungsteil Baustelle des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]")
Blick auf den Ausstellungsteil "Baustelle" des Straßenbahnmuseums Stuttgart.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]
Clemens Kral
![Beiwagen WN 32 , Baujahr 1905, der ehemaligen Filderbahn-Gesellschaft (FBG) für die Untere Filderbahn ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Wie bei allen Wagen der Filderbahn handelt es sich hier rechtlich gesehen um ein Eisenbahnfahrzeug. Dennoch sind die Ähnlichkeiten mit zeitgenössischen Straßenbahnen unverkennbar. Details weisen auf den ländlichen Charakter der Bahn hin, wie etwa die eingebauten Verschläge zur Kleinviehmitnahme. Alle Seitenscheiben des Wagens konnten im Sommer herausgenommen werden. Die Wagen wurden für den Verkehr Bopser–Degerloch auf der neuen Weinsteige gebaut.
[29.7.2020 | 13:59 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223819.jpg "Beiwagen WN 32 , Baujahr 1905, der ehemaligen Filderbahn-Gesellschaft (FBG) für die Untere Filderbahn ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Wie bei allen Wagen der Filderbahn handelt es sich hier rechtlich gesehen um ein Eisenbahnfahrzeug. Dennoch sind die Ähnlichkeiten mit zeitgenössischen Straßenbahnen unverkennbar. Details weisen auf den ländlichen Charakter der Bahn hin, wie etwa die eingebauten Verschläge zur Kleinviehmitnahme. Alle Seitenscheiben des Wagens konnten im Sommer herausgenommen werden. Die Wagen wurden für den Verkehr Bopser–Degerloch auf der neuen Weinsteige gebaut.
[29.7.2020 | 13:59 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
Beiwagen "WN 32", Baujahr 1905, der ehemaligen Filderbahn-Gesellschaft (FBG) für die Untere Filderbahn ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"Wie bei allen Wagen der Filderbahn handelt es sich hier rechtlich gesehen um ein Eisenbahnfahrzeug. Dennoch sind die Ähnlichkeiten mit zeitgenössischen Straßenbahnen unverkennbar. Details weisen auf den ländlichen Charakter der Bahn hin, wie etwa die eingebauten Verschläge zur Kleinviehmitnahme. Alle Seitenscheiben des Wagens konnten im Sommer herausgenommen werden. Die Wagen wurden für den Verkehr Bopser–Degerloch auf der neuen Weinsteige gebaut."
[29.7.2020 | 13:59 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
![E-Lok SSB 2023, Baujahr 1946, auch Trümmerlok genannt, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
1946 beschaffte die Gemeinnützige Gesellschaft für Trümmer-Verwertung und Beseitigung mbH eine Reihe von Ellok, die Züge mit Trümmern zerbombter Häuser nach Wangen zu fahren. Im Zuge der Neckarkanalisierung und des Hafenbaus formte man das Ufer neu. Später wurden sechs Loks verkauft, während die übrigen sechs zur SSB kamen, um dort Schienen- und Gleisbauzüge zu führen. Das Schrumpfen des Meterspurnetzes führte zur Ausmusterung der Loks.
[29.7.2020 | 14:02 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnenahnen-ev8195shb-1223820.jpg "E-Lok SSB 2023, Baujahr 1946, auch Trümmerlok genannt, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
1946 beschaffte die Gemeinnützige Gesellschaft für Trümmer-Verwertung und Beseitigung mbH eine Reihe von Ellok, die Züge mit Trümmern zerbombter Häuser nach Wangen zu fahren. Im Zuge der Neckarkanalisierung und des Hafenbaus formte man das Ufer neu. Später wurden sechs Loks verkauft, während die übrigen sechs zur SSB kamen, um dort Schienen- und Gleisbauzüge zu führen. Das Schrumpfen des Meterspurnetzes führte zur Ausmusterung der Loks.
[29.7.2020 | 14:02 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
E-Lok SSB 2023, Baujahr 1946, auch "Trümmerlok" genannt, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"1946 beschaffte die Gemeinnützige Gesellschaft für Trümmer-Verwertung und Beseitigung mbH eine Reihe von Ellok, die Züge mit Trümmern zerbombter Häuser nach Wangen zu fahren. Im Zuge der Neckarkanalisierung und des Hafenbaus formte man das Ufer neu. Später wurden sechs Loks verkauft, während die übrigen sechs zur SSB kamen, um dort Schienen- und Gleisbauzüge zu führen. Das Schrumpfen des Meterspurnetzes führte zur Ausmusterung der Loks."
[29.7.2020 | 14:02 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
185 155 mit gemischtem Güterzug am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
Unbekannter ICE 4 in Richtung Stuttgart am 03.09.2020 in Oberesslingen.
Fluffy
1116 159 "150 Jahre Brenner" mit IC aus Zürich am 04.09.2020 in Stuttgart-Rohr.
Fluffy
Wer findet die Grinsekatze?
S-Bahn aus Richtung Donaueschingen am 05.09.2020 zwischen Neustadt und Titisee. Aufgenommen vom Aussichtspunkt Hochfirst.
Fluffy
Fahrzeug 250 auf der Linie 1 Landwasser-Runzmattenweg am 05.09.2020 bei Freiburg Hbf.
Fluffy
Fahrzeug 241 auf der Linie 3 Innsbrucker Straße-Runzmattenweg am 05.09.2020 bei Freiburg Hbf.
Fluffy
Werbung für den Flascherlzug ,....
Die kleine Dampflok hat verstärkung beommen.
5.09.2020
Karl Heinz Ferk
NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth), von der NLB 2143 070-7 gezogen und dem OSEK 5042.14 als letztes Fahrzeug, am 06.September 2020 in der Haltestelle Raggendorf.
Karl Seltenhammer
OSEK 5042.14 am 06.September 2020 als SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) zwischen Raggendorf Markt und Auersthal beim Strecken-Km 23,2.
Karl Seltenhammer
NLB 2143 070-7 als letztes Fahrzeug des, vom OSEK 5042.14 gezogenen, SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) am 06.September 2020 zwischen Raggendorf Markt und Auersthal beim Strecken-Km 23,1.
Karl Seltenhammer
BLS RABe 515 008 "MUTZ" mit der SCB Werbung als Regio Interlaken-Ost - Spiez bei Interlaken am 9. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Loks des luxemburgischen Hafenbetreibers Luxport. // Hafen Mertert // 8. September 2020
Paul Zimmer
Sogar einen "Walfisch" bekam ich,am 30.Mai 2020,in Obstfelderschmiede zur Sicht.Hierbei handelte es sich um den 641 020 der in die Talstation einfuhr.
Mirko Schmidt
In Obstfelderschmiede stand,am 30.Mai 2020,diese nummerlose Kö.
Mirko Schmidt
Der Oberweissbacher Aussichtswagen auf der Güterbühne in der Talstation Obstfelderschmiede am 30.Mai 2020.
Mirko Schmidt
STB VT 123 und VT 101 im Doppel,am 30.Mai 2020,im Bahnhof Ilmenau.
Mirko Schmidt
Ein Tag zuvor hatte ich den STB VT 121 noch in Meiningen fotografiert,am 30.Mai 2020,fotografierte ich den Triebwagen in Ilmenau.
Mirko Schmidt
ET 442646 fährt am 27.8.2020 um 10.57 Uhr als RE nach Dresden Hauptbahnhof in den Bahnhof Ruhland ein.
Gerd Hahn
ET 442148 fährt hier am 27.08.2020 um 10.56 Uhr als RE 15 nach Hoyerswerda in den Bahnhof Ruhland Gleis 3 ein.
Gerd Hahn
DB 294888-3 erreicht hier aus Richtung Osten kommend mit einem kurzen Güterzug in Richtung Ruhland am 27.8.2020 um 12.13 Uhr den Bahnhof Ruhland.
Gerd Hahn
Ein Doppelzug der Erfurter Bahn mit VT 319 an der Spitze steht am 27.08.2020 im HBF Leipzig zur Fahrt nach Zeitz bereit.
Gerd Hahn
Der Gaithainer ist am 27.8.2020 um 8.30 Uhr im HBF Leipzig angekommen. Nun macht sich der Triebfahrzeugführer bereit, den Zug in die Abstellung zu fahren. Bei den inzwischen grau lackierten Fahrzeugen handelt es sich um die DB Wale 641027 und 641032!
Gerd Hahn
187 182-1 ist am 05.08.2020 mit einen Autozug in Richtung Süden im Haunetal unterwegs.
Mathias Starke
Fernverkehr unter sich! Hauptbahnhof Leipzig am 27.08.2020 um 08.13 Uhr stehen ein ICT und ein IC 2 mit Lok 147578-9 in der großen Halle und warten auf ihre Fahrgäste.
Gerd Hahn
Ohne Beleuchtung aber dafür mit Pfiff rollte die HSL-Kinderlok 187 537 mit einem leeren BLG-Autozug am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
Mit einem Transcereal-Zug am Haken fuhr 1293 008 der ÖBB am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
193 734 der ELL führte für die SETG am 06.09.20 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
Am 06.09.20 schleppte 193 897 der Captrain einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
Mit einem langen gemischten Güterzug der Lineas rollte die Railpool-Maschine 186 508 am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
Am 06.09.20 schleppte 186 364 der HSL einen BLG-Autozug, beladen mit Toyota Kleinwagen, durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
Das sehr selten befahrene Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk, am 07.09.2020.
Frank Thomas
DB Museum 144 507-1 am 01.08.2020 beim Sommerfest im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas
143 870 mit S 39652 (Altdorf b Nürnberg - Roth) am 23.05.2019 kurz vor dem Haltepunkt Feucht-Moosbach
Frederik Reuter
402 013 "Nauen" + 402 040 "Bochum" als ICE 680 (München Hbf - Hamburg-Altona) am 28.06.2019 bei Freden(Leine)
Frederik Reuter
152 127 mit einem Containerzug am 28.06.2019 bei Freden(Leine)
Frederik Reuter
Schweerbau 277 030 "Tatjana" am 28.06.2019 als Tfzf bei Freden(Leine). Das Bild stellt ein Mitzieher da, dadurch ist die Bewegungsunschräfe der Umgebung durchaus gewollt!
Frederik Reuter
401 006/506 "Itzehoe" als ICE 578 (Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona) am 28.06.2019 bei Freden(Leine)
Frederik Reuter
Die Deutz KG125BS-Diesellokomotive rangiert nach der Ankunft am Hafen Prien auf die andere Seite des Zuges. (Prien, August 2020)
Christian Bremer
Ein 1887 von MAN gelieferter Personenwagen, 1. & 2. Klasse Gepäckraum der Chiemseebahn, so gesehen Mitte August 2020 in Prien.
Christian Bremer
Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2. Klasse der Chiemseebahn. (Prien, August 2020)
Christian Bremer
Der Zug der Chiemsee-Bahn steht Mitte August 2020 abfahrbereit am Hafen der Chiemsee-Schifffahrt in Prien.
Christian Bremer
OBB 1216 143 zieht LkW-Zug durch Maribor-Tabor Richtung Norden /10.9.2020
Franci Vuk
Als ICE 1099 fahrender Sprinter ICE -T, '415 502-4 ; TZ 1502, 'Karlsruhe', auf seinem Weg Richtung Stuttgart Hbf. durchfährt hier, kommend aus Berlin Hbf., den Bahnhof von Berlin -Jungfernheide im August 2020.
Lugi
RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz als Regio Biel-Olten zwischen Oensingen und Oberbuchsichten am 10. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OSEK 5042.14 am 06.September 2020 als SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) zwischen Raggendorf Markt und Auersthal beim Strecken-Km 23,0.
Karl Seltenhammer
Ce 2/2 1009 als Züspa-Tram zwischen Messe/Hallenstadion und Sternen Oerlikon am 26.09.2009. Die alljährlich durchgeführte Zürcher Publikumsmesse ist inzwischen Geschichte, sie ging 2018 zum 70. und letzten Mal über die Bühne.
Thomas Schürch
186 903 mit einem Autozug am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid
Re 420 266 und eine Re 620 mit einem Kieszug am 04.09.2020 bei Goldau.
M. Schmid
Re 420 275 mit einem Postzug am 04.09.2020 bei Immensee.
M. Schmid
193 717 mit einem Containerzug am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid
Re 476 455 mit einem Containerzug am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid
SBB Cargo Re 4/4 II 11326 mit Extragüterzug Emmenmatt - Biel RB am 2. September 2020 zwischen Emmenmatt und Signau.
Julian Ryf
BLS Re 4/4 192 "Spiez" mit zwei Autozugwagen am 3. September 2020 bei Biglen.
Julian Ryf
ASm GTW 511 als Regio St. Urban - Langenthal am 3. September 2020 zwischen Roggwil und Kaltenherberg.
Julian Ryf
ASm GTW 511 als Regio Langenthal - St. Urban Ziegelei am 3. September 2020 bei Kaltenherberg.
Julian Ryf
WB BDe 4/4 15 am 3. September 2020 bei der Haltestelle Hölstein Süd.
Julian Ryf
WB BDe 4/4 11 am 3. September 2020 zwischen den Haltestellen Talhaus und Lampenberg-Ramlinsburg.
Julian Ryf
1116 139 mit einem Autotransportzug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 29.09.2019
Korbinian Eckert
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 4)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 5)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 6)
Michael Edelmann
Da am Nachmittag des 26.02.2017 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg eine Planzugkreuzung abgewartet werden muß und auch noch etwas Zeit ist, gibt es auch hier für 99 5901 und ihren IG HSB-Sonder-PmG eine Scheineinfahrt. (Bild 1)
Michael Edelmann
Da am Nachmittag des 26.02.2017 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg eine Planzugkreuzung abgewartet werden muß und auch noch etwas Zeit ist, gibt es auch hier für 99 5901 und ihren IG HSB-Sonder-PmG eine Scheineinfahrt. (Bild 2)
Michael Edelmann
Re 430 364-4 unterwegs zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 10. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
