Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:
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Das Gleis entschwindet im Bereich des Haupteinganges im weitläufigen Brauerei-Gelaende; 160417
JohannJ
Im Bereich des neuen Großparkplatzes, beim Braugasthof, kann ebenfalls noch ein Gleisfragment hinter dem Maschendrahtzaun erspäht werden;160417
JohannJ
"Rückblick", und das Anschlußgleis der Brauerei verschwindet sozusagen im Horizont des Voralpenlandes; 160417
JohannJ
Vlexx 622 904 am 21.08.2021 auf der linken Rheinseite bei Königsbach
Joachim Görg
InterCity mit 101 041 am 21.08.2021 bei Königsbach auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
185 033 am 21.08.2021 nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
ES64 U2 028 nahe Königsbach auf der linken Rheinstrecke am 21.08.2021
Joachim Görg
185 186 bei morgendlichem Streiflicht mit Kesselwagen nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite am 21.08.2021
Joachim Görg
145 055 und 145 040 der rbh logistics am 21.08.2021 nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite bei aufsteigendem Morgennebel.
Joachim Görg
Am 11.07.2021 sind die legendären FLP-Triebwagen noch unterwegs: FLP Be 4/12 21 konnte hier kurz nach der Ausfahrt der Endstation Ponte Tresa aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 11.07.2021 stehen FLP Be 4/12 25 und Be 4/12 24 in der Endstation Ponte Tresa nebeneinander. In wenigen Minuten wird sich Nr. 25 auf den Weg zurück nach Lugano FLP machen.
Yannik Gartmann
Aufgrund von Unwetterschäden zwischen Seftigen und Uetendorf mussten am 14.07.2021 alle Züge der Linie S4 und S44 in Burgistein wenden. Die beiden S-Bahnen werden im Abstand von einer halben Stunde sich auf ihre Reise zurück nach Bern machen. Kurz nach der Ankunft der S44 konnte dieses unspektakuläre Bild im Bahnhof Burgistein entstehen. Zu sehen sind BLS RABe 525 022 und BLS RBDe 565 737.
Yannik Gartmann
Wie in früheren Zeiten: Die Linie 6 nach Worb Dorf fährt Aufgrund von Bauarbeiten wie früher vom Casinoplatz (Haltestelle Zytglogge) ab dem Wendegleis. Zu sehen ist am 16.07.2021 RBS Be 4/10 83 kurz nach einem Regenschauer.
Yannik Gartmann
Am 18.07.2021 ist SBB Re 460 093-8 unterwegs mit ihrer reinen Refit IC 2000 Komposition als IR90 3109 von Genève-Aéroport nach Brig und konnte hier bei Salgesch aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 18.07.2021 ist SBB ETR 610 004 unterwegs als EC 37 von Lausanne nach Domodossola und konnte hier bei Salgesch aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.45 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Bahnhof Velpe und passiert hier das wsestliche alte Stellwerk. V 36412 zog und Dampflok 78468 schob dabei den Zug nach.
Gerd Hahn
159 206 und die die 147 563 mit IC abgestellt in Leinefelde 22.08.2021. Der IC schien wohl gestern schon streikbedingt hier liegengeblieben zu sein. Hier fahren sonst keine entlang laut Plan.
Stephan John
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2041, Bj. 1977) Paradeplatz am 26. Juli 1993. - Am Paradeplatz treffen sich viele Tramlinien, was den Fahrgästen die beste Möglichkeit gibt, ohne Probleme in eine andere Linie umzusteigen oder an die vielen Geschäfte in der Stadtmitte heranzukommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 13 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1623, Bj. 1966) Bahnhofstrasse / Usteristrasse am 26. Juli 1993. - Früher haben einige Verkehrswissenschaftler und -planer mitgeteilt, Zürich habe wegen des dichten Tramnetzes das leistungsfähigste öffentliche Stadtverkehrssystem der Welt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2027, Bj. 1977) Bahnhofstrasse / Bahnhofplatz am 26. Juli 1993. - Die Tramlinien, welche die Stadtmitte bedienen, bieten den Fahrgästen die beste Möglickeit, die Bahnhofstrasse, die man die teuerste Einkaufsstraße der Welt genannt hat, bequem und umweltfreundlich zu erreichen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1403 + SIG-B 743, Baujahre 1950-51) Bahnhofplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2037, Bj. 1977) Bahnhofstrasse am 26. Juli 1993. - Saubere Luft, keine Motorgeräusche, keine längeren Spaziergänge und Barrieren (u.a. Treppen) von / zu / an U-Bahnstationen, das ist die Realität in der zentralen Zürcher Fußgängerzone wegen der vielen umfreundlichen und leistungsfähigen Tramlinien. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ am 26. Juli 1993: Noch einmal mit der Tramlinie 11 zurück zum Paradeplatz - diesmal treffen sich hier zwei Züge dieser Linie, Be 4/6 2030 (SWS/BBC 1977) in Richtung Rehalp und ein Zug mit Be 4/6 2041 (SWS/BBC 1977) als zweitem Motorwagen in Richtung Bahnhof Oerlikon. Von dieser Haltestelle ist es sehr leicht, in andere Tramlinien umzusteigen oder an die vielen Geschäfte usw. in der Altstadt heranzukommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Biberach (Baden), das Bahnhofsgebäude an der Schwarzwaldbahn von der Straßenseite, Juli 2021
rainer ullrich
Zell am Harmersbach, der Bahhof an der Harmersbachtalbahn von der Gleisseite, die ca. 10 Km lange Nebenstrecke der Schwarzwaldbahn wird von der SEWG betrieben, Juli 2021
rainer ullrich
Mit dem Leerzug des FLX 1231 aus Köln rollt 193 862 am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider
386 031 führte am 14.08.21 einen Containerzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
189 209 der MRCE schleppte am 14.08.21 für die LTE einen KLV-Zug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
386 020 passierte mit einem Containerzug am 14.08.21 Saarmund Richtung Potsdam. Der Grund für die Fahrt über´s Gegengleis war die Überholung der RB.
Martin Schneider
Nicht besonders viel Kraft musste 193 368 für seinen gemischten Güterzug aufbringen, als er am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Seddin rollte.
Martin Schneider
193 793 der RTB Cargo führte am 14.08.21 einen Containerzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
Überführungsfahrt nach Mosbach Neckarelz von zwei 425zigern in Gundelsheim am Abend des 20.8.2021. Diefahrzeuge kommen von Ludwigshafen machen in Bad Friedrichshall Hbf Kopf und fahren dann ans Ziel, wo dann die auszutauschenden Triebwagen in umgekehrter Richtung dann nach Ludwigshafen gefahren werden zur Wartung.
Andreas Strobel
Am Abend des 20.8.2021 kommt die 114 024-3 mit dem Dostockzug als RE12 aus Tübingen in Offenau eingefahren mit zwei Minuten plus.
Andreas Strobel
Nachschuß auf die Triebwagenüberführung in Gundelsheim am Abend des 20.8.2021
Andreas Strobel
229 181 (CLR) mit Sonderzug nach Katzhütte am 22.08.2021 in Mellenbach-Glasbach.
Orlabahner
Unbekannte 515 + 815 Garnitur auf dem Viadukt bei Niedererbach (September 1983).
Markus Engel
515 xxx als "Straßenbahn" in Altenkirchen, von Au/Sieg kommend (September 1983).
Markus Engel
An einem trüben Novebertag 1979 befährt ein 795 vom BW Betzdorf von Rennerod kommend die Talbrücke in Westerburg.
Markus Engel
Im Mai 1981 wurde die Strecke Westerburg - Rennerod von 515 aus Limburg bedient.
Markus Engel
Im Mai 1980 kreuzen 216 186 und 515 539 in Frickhofen.
Markus Engel
Be 6/8 Combino 752 mit der Denner Werbung, auf der Linie 9, verlässt die Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
Be 4/6 Vevey Tram 739, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 763 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
Be 4/6 Vevey Tram 736, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 671 YB Meister Tram (vier mal in Folge Schweizermeister im Fussball), auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 652, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner
RNV AEG GT6N Wagen 5605 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
RNV AEG GT6N Wagen 5631 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
RNV Düwag GT6 Hängerzug 1015+1055 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
RNV Bombardier Variobahn RNV6 2214 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
RNV Düwag GT6 Hängerzug 1017+1057 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
RNV Düwag GT6 Hängerzug 1015+1055 am 20.08.21 in Ludwigshafen
Daniel Oster
Regio Pendel(Capricorn)nach Schiers zwischen Malans und Grüsch.09.05.21
Peter Walter
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. BR 103 233-3. Diese 103 war im Original die einzige in Verkehrsroter Lackierung und wurde auf Initiative der Firma Roco so lackiert. Heute steht sie ( Roll aber nicht fahrtüchtig ) im Eisenbahnmuseum Koblenz Lützel. Modell Roco 63741 DC digital
Harrys Bahnen
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. BR 103 220-0 . Diese Lok bekam Ihren Look mit Entstehung des Touristikzuges im Jahre 1995 ( Touristikzug fuhr von 1995 bis 2001 ). Im Jahre 2017 ( nach vorheriger langer Zeit in Eisenbahnmuseen ) wurde Sie nochmal aufwendig neu lackiert und steht seit 21.07.2021 ebenfalls in Koblenz Lützel. Das Modell selber entstand im Jahre 2012 durch eine Lackierung des Controllers (Chemnitz), da es zu diesem Zeitpunkt keine echtes Modell in der Form ( Keine Pufferverkleidung , keine Frontschürze ) gab. Grundmodell war ebenfalls die Roco Nr.
63741 , DC digital. Also mehr oder weniger eine Extraanfertigung.
Harrys Bahnen
LVT 504 006 der Hanseatischen Eisenbahn, der merkwürdigerweise die NVR-Nr. 504 007-6 trägt, ist in Mirow eingetroffen. Aufnahme vom 19.8.21.
Hermann-Josef Weirich
193 736-6 zusammen mit 193 746-5 der SETG am 22.8.2021 bei der Einfahrt zum Bahnhof Saalfeld/Saale
Markus Klausnitzer
229 181-3 der CLR am 22.8.2021 mit dem "Schwarzatal-Express" aus Erfurt kommend bei der Einfahrt nach Saalfeld/Saale
Markus Klausnitzer
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Die Firma Finsterwalder besitzt an ihrem Standort in Halle (Saale) zwei Gleisanschlüsse: Einer geht über das ehemalige RAW-Gelände östlich des Hauptbahnhofs und führt auch zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Der andere, nördlicher gelegene Anschluss zweigt unweit der Zugbildungsanlage ab und quert u.a. die Berliner Straße. In diesem Zusammenhang wird auch vom "Südende" und "Nordende" gesprochen. Von Letzterem stelle ich nun Bilder ein.
Auf der schätzungsweise 3 Kilometer langen Fahrt über die Anschlussbahn werden die Wagen bei der Anlieferung über 7 Straßen geschoben. Soeben hat der Zug an der Otto-Stomps-Straße gestoppt und der freundliche Rangierer gibt sein Okay für die Weiterfahrt.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:31 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Und weiter geht's: Nach dem Absichern der Otto-Stomps-Straße steigt der Rangierer wieder auf den vorderen der beiden Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" und behält die Strecke im Blick. Insgesamt sind 7 Übergänge bis zum Firmenanschluss zu bewältigen. Das Bahnpersonal ist jedoch eingespielt, sodass man als Fotograf seine Mühen hat, der Rangierfahrt zu folgen.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:32 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Auf dem Weg zur Grenzstraße geht es teilweise durch dichtes Grün. Gleich erreicht der Zug, bestehend aus zwei Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" der TRANSWAGGON AG und einer 294, den letzten Bahnübergang auf der Reideburger Straße, von dem das Bild entstand.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht wird. Das routinierte Rangierteam hat auch diesen zügig überquert und wird gleich die beiden Schiebewandwagen abliefern. An dieser Stelle noch einmal viele Grüße an den Rangierbegleiter, der oft ein Lächeln und einen lockeren Spruch auf den Lippen übrig hatte. Trotzdem bleibt sein Gesicht natürlich verpixelt.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90) schiebt die Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" über die Reideburger Straße und erreicht in wenigen Hundert Metern den Anschluss bei Finsterwalder.
Ein Teil der Lok wird durch Grünzeug und das Andreaskreuz verdeckt, aber diese nicht alltägliche Situation hat mich dennoch zum Hochladen bewogen.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Nachschuss auf 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90), die Finsterwalder mit einem neuen Schwung Wagen beliefert.
Aufgenommen vom Bahnübergang Reideburger Straße.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 , in der besonderen Version mit 2 verschiedenen DB Keksen, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt.
Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen
Kiel, Skandinavien-Kai, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof, 13.9.2020. DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, rangiert mit einer Wagengruppe im Anschlussgleis auf dem Skandinavien-Kai. Seit einigen Jahren ist dieser Anschluss reaktiviert, es werden Wechselaufbauten, Auflieger und Container umgeladen und mit dem normalen Auto-Fährschiff nach Götheborg in Schweden gebracht.
Andreas Bogott
Westwaggon Triebzug der CFL (Einheit 208 und 218) unterwegs als Zug 1760 von Troisvièrges nach Ettelbruck bei Erpeldange am 10.04.1993, 15.42u. Scan (Bild 6237, Fujichrome100). Ich setze mal keine Geoposition, da die Örtlichkeit sich wohl geändert hat, ich kann also nicht eindeutig feststellen wo wir uns damals befanden.
Rob Freriks
Die neulackierte 240 128-er Laminátka mit einem Duslo Kesselwagenzug bei der Abfahrt von Komárom Richtung nach der Slowakei. Die Lok früher war bei der EVU PSŽ a.s.
Komárom, 20.08.2021.
Ferenc Nemeth
Die 751 084 mit einem Verschubgüterzug nach Horná Stubna oberhalb von Handlová. Kann man auch das einzige in Betrieb befindliche Kohlebergwerk in der Slowakei im Hintergrund.
20.08.2021.
Ferenc Nemeth
Ganzzug mit Bardotka! :) Die 751 084 mit dem Pn 68722 Zug (Prievidza - Bratislava) bei der Ausfahrt von Bf. Zbehy. Die Ladung bestand aus Baumstämmen.
21.08.2021.
Ferenc Nemeth
Wachablösung an der Zugspitze Jaguar / Land Rover Züge: 1 Stücke 756-er (remot Taucherbrille von ZSSK Cargo) wurde platziert in Leopoldov, somit kann zusätzlich zu den 751, eine solche Maschine überträgt bereits einen Zug.
Die 756 001 mit dem Land Rovers beladener Zug bei der Abfahrt von Bf. Zbehy.
21.08.2021.
Ferenc Nemeth
Die 770 613 mit einem beladener Kohlezug von Handlová nach Nováky bei der Querung über den Handlovský viadukt.
20.08.2021.
Ferenc Nemeth
Die 861 024 bei der Ankunft in Zbehy. Es gibt noch ein Formsignal, das zeigt den Eingang.
21.08.2021.
Ferenc Nemeth
Hier die Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 nochmal in anderer Perspektive, gut zu sehen die 2 verschiedenen DB Kekse, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt.
Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120
Modell in verkehrsrot, die Besonderheit, die seitliche Nummernbeschriftung befindet sich oberhalb des grauen Rahmens. Manche Modellbahner glaubten es wäre ein Produktionsfehler gewesen, Originalbilder zeigen jedoch das es nicht so war. Auch die Dachlüfter sind diesmal hier in grau gehalten. Ein absolutes Top Modell von Piko, 51324 DC digital
Harrys Bahnen
Fertigstellung fast geschafft! Die "neue" Landecker Innbrücke wurde eingeschoben und die alte Brücke mit den Kränen ausgehoben und auf die Stützen unten beim Inn gestellt. Auch wurde dann im Anschluss sofort mit der Zerlegung begonnen. Aufgenommen am 25.04.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 172-6 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim kurz vor der Abfahrt in Landeck-Zams welche aufgrund des Schienenersatzverkehrs von Bludenz zwecks Baustelle von hier erfolgte. Aufgenommen am 25.04.2009
Christoph Plank
DB 101 112-1 mit dem EC 88 von Milano Centrale nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 088-4 mit dem EC 80 von Verona P.N. nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 264-1 "Euromotion EM 2008" mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia bei der Einfahrt in den Grenzbahnhof. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank
Trenitalia E405 026 mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia kurz vor der Abfahrt nach dem Lokwechsel. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120
Modell in verkehrsrot, die Besonderheit, die seitliche Nummernbeschriftung befindet sich diesmal auf grauen Rahmen. Die Dachlüfter sind diesmal hier in silbern gehalten. Ein sehr schönes Modell von Lima, mit Mittelmotor, Doppelkardanwelle, 208223 DC nachdigitalisiert
Harrys Bahnen
DB Cargo AG (D) mit der Doppeltraktion "152 117-8" (NVR: "91 80 6 152 117-8 D-DB") + "152 007-1" (NVR: "91 80 6 152 007-1 D-DB") mit dem Erzzug aus Hamburg der auch bei Streik nach Ziltendorf EKO täglich gebracht werden muss, 23.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
LTE Netherlands B.V. mit "186 355-4" (NVR: "91 80 6 186 355-4 D-AKIEM") und kombinierten Container-/Taschenwagenzug nach Polen am 23.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
Alex 183 002 wartet am 22.8.2021 in München Hbf auf die Abfahrt nach Hof.
Mario Ulbricht
Graz. Cityrunner 666 der Graz Linien ist hier am 28.06.2021 als Linie 5 in der Conrad-von-Hötzendorf-Straße unterwegs.
Armin Ademovic
229 181-3 der CLR mit dem "Schwarzatal-Express" von Erfurt nach Katzhütte am 22.8.2021 beim Unterqueren der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza
Markus Klausnitzer
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 011 mit MOB GoldenPass Express Interfacewagen als Testzug Gümligen-Thun-Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die rumänische L45H-70 bespannte am 14. August 2021 den sogenannten "Flascherlzug" und wurde von mir bei Herbersdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas
Die GM-Diesellok 664 109 "Reagan" war am 24. Juni 2021 mit einem Cerialienzug vom Adriahafen Koper zum slowenisch-ungarischen Grenzbahnhof Hodoš unterwegs, und von mir bei Podvinci fotografiert.
Kriwetz Lukas
Kopf des ICE-Triebzuges 402 004 "Bielefeld", welcher hier gerade Ende April 2021 das Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen befährt.
Christian Bremer
Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen war Ende April 2021 das Triebzugduo 873 & 155 von National Express zu sehen.
Christian Bremer
Kopf des ICE-Triebzuges 402 040 "Bochum", welcher Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen war.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive E 189-290 (ES64F4-290) war Anfang Mai 2021 in Lintorf mit einem Containerzug zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 214-4 zog Anfang Mai 2021 einen Kesselzug durch Lintorf.
Christian Bremer
Die Railpool-Elektrolokomotive 186 104 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer
Rhein-Neckar-Verkehr 5712 // Mannheim // 18. Juni 2021
Paul Zimmer
Rhein-Neckar-Verkehr 4113 // Mannheim // 18. Juni 2021
Paul Zimmer
Der Railjet 71 präsentierte sich am herbstlichen 22. September 2020 als artenreine Garintur, und wurde von mir mit der 1216 237 führend in Pfaffstätten fotografiert.
Kriwetz Lukas
4020 276 und 4020 260 waren am 22. September 2020 als S-Bahn nach Leobersdorf unterwegs und wurden von mir in Mitten der herbstlichen Weingärten Pfaffstättens fotografiert.
Kriwetz Lukas
Der E1 4549 sowie der Beiwagen C4 1360 waren am Morgen des 08. März 2021 auf der Linie 30 unterwegs und wurden von mir in der BrünnerStraße/Ecke Harnreitergasse fotografiert.
Kriwetz Lukas
Am winterlichen 07. Jänner 2021 war der betagte ET 15 der Landesbahnen als R 8766 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unerwegs, und wurde von mir kurz vor der Haltestelle Zitoll abgelichtet.
Kriwetz Lukas
Rhein-Neckar-Verkehr 4158 // Mannheim // 18. Juni 2021
Paul Zimmer
SNCF Z 27500 mit einem TER im Bahnhof von Tours, 30.07.2021.
Eisen Bahn
Rhein-Neckar-Verkehr 4114 // Mannheim // 18. Juni 2021
Paul Zimmer
Rhein-Neckar-Verkehr 1017 (unterwegs als Fahrschulfahrt) // Mannheim // 29. Januar 2021
Paul Zimmer
Rhein-Neckar-Verkehr 5620 // Mannheim // 27. Juni 2019
Paul Zimmer
145 067 mit einem "Kesselwagenzug" am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen.
Rolf Eisenkolb
186 491 von "Railpool" mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen.
Rolf Eisenkolb
185 016 mit einem gemischten Güterzug am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen am Rhein.
Rolf Eisenkolb
139 309 von "Bayern Bahn" mit dem "Henkelzug" am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen.
Rolf Eisenkolb
152 107 mit einem "Mischer" am 22. Juli 2021 bei Lorch am Rhein.
Rolf Eisenkolb
Zugzielanzeige des Regionalzuges nach Innsbruck Hbf. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank
Zugzielanzeige des ÖBB EC 668 "H2O-Hotel-Therme-Resort" von Graz Hbf nach Bregenz. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 26.04.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 254-2 mit dem EC 668 "H2O-Hotel-Therme-Resort" von Graz Hbf nach Bregenz hier beim Zwischenhalt in Imst-Pitztal. Aufgenommen am 26.04.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 246-8 "Bundesheer" mit dem EC 668 "H2O-Hotel-Therme-Resort" von Graz Hbf nach Bregenz hier beim Zwischenhalt in Imst-Pitztal. Aufgenommen am 13.05.2009
Christoph Plank
185 174 mit Kistenzug bei Königsbach auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
ES64 U2 028 bei Königsbach auf der linken Rheinseite am 21.08.2021
Joachim Görg
185 048 bringt SUV´s an 22.08.2021 bei Hirzenach auf der linken Rheinstrecke nordwärts.
Joachim Görg
Dieser Uaai stand,am 24.Juli 2021,im Neustrelitzer Hbf.
Mirko Schmidt
Am ehemaligen Hausbahnsteig in Neustrelitz Süd wurden diese Talns abgestellt.Aufgenommen am 21.August 2021.
Mirko Schmidt
293 505,von LEAG,am 21.August 2021,in Neustrelitz Süd.
Mirko Schmidt
WFL Lok Nr.8 und die LEAG 293 505 neben dem Stellwerk in Neustrelitz Süd am 21.August 2021.
Mirko Schmidt
Auf dieser Fläche in Putbus soll die neue Werkstatt und der neue Lokschuppen entstehen.Aufgenommen am 21.August 2021.
Mirko Schmidt
Schild in Putbus für das neue Projekt beim Rasenden Roland.Aufgenommen am 21.August 2021.
Mirko Schmidt
Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (TL/LEB).
Erneut ist ein Bahnleben zu Ende gegangen.
Am Sonntag den 22. August 2021 wurden die Be 4/4 31 bis 36 von TL/LEB mit den letzten Fahrten verabschiedet.
Im Einsatz standen sie zwischen Lausanne und Echallens von 1985 bis 2021.
Auf der Fahrt nach Echallens vor der Haltestestelle Jouxtens Mézery am 27. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (TL/LEB).
Erneut ist ein Bahnleben zu Ende gegangen.
Am Sonntag den 22. August 2021 wurden die Be 4/4 31 bis 36 von TL/LEB mit den letzten Fahrten verabschiedet.
Im Einsatz standen sie zwischen Lausanne und Echallens von 1985 bis 2021.
In Romanel am 27. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am Montagabend den 23.8.2021 kommt mit zwei Minuten Plus die WFL 114 024-3 mit ihren Dostockwagen in Necckarzimmern als RE12 aus Tübingen eingefahren bei einsetzendem Regen. Nur noch wenige Minuten trennen sie nun von ihrem Ziel Neckarelz.
Andreas Strobel
Schnell noch mal die Breitseite der 114 024-3 aufgenommen als sie bei der Einfahrt in Neckarzimmern vor ihrem RE12 nach Neckarelz zusehen ist. Montagabend den 23.8.2021
Andreas Strobel
Am 18.07.2021 ist SBB ETR 610 006 unterwegs als EC 32 von Domodossola nach Lausanne und konnte hier zwischen Salgesch und Siders aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 18.07.2021 sind SBB Re 460 072-2 und Re 460 019-3 unterwegs als IC1 720 von St. Gallen nach Lausanne und konnten hier bei Villette, Grandvaux aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 18.07.2021 ist SBB Re 460 118-3 unterwegs als IR90 1828 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Veytaux aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Aufgrund von Unwetterschäden ist am Uetliberg ein Inselbetrieb eingerichtet worden. So sind am 19.07.2021 SZU Be 520 527, Be 520 521 und Be 520 522 unterwegs zwischen Uitikon Waldegg und Uetliberg und konnten hier bei Ringlikon aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Aufgrund von Unwetterschäden ist am Uetliberg ein Inselbetrieb eingerichtet worden. So sind am 19.07.2021 SZU Be 520 527, Be 520 521 und Be 520 522 unterwegs zwischen Uitikon Waldegg und Uetliberg und konnten hier bei Ringlikon aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Ab in den Urlaub: ÖBB 1116 078-7 und 1116 115-7 sind mit dem NJ 467 von Zürich HB nach Wien Hbf. am Abend des 20.07.2021 abfahrbereit im Bahnhof Buchs SG.
Yannik Gartmann
Gravita 261 259 bei Königsbach am 23.08.2021 auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWS/SWP/ABB-Be 2/4 2428, Bj. 1992) Paradeplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1404, Bj. 1951) / Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1695, Bj. 1969) Paradeplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2108, Bj. 1992) Bahnhofstrasse / Bürkliplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2029, Bj. 1977) Bürkliplatz / Bahnhofstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2100, Bj. 1991) General-Guisan-Quai / Bahnhofstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2055, Bj. 1986) Rehalp (Endst.) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Berliner Verkehrsbetriebe 1546 // Berlin // 4. November 2017. Gruß an den netten Fahrer !
Paul Zimmer
Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn 46 // Rüdersdorf (Haltestelle Torellplatz) // 29. März 2018
Paul Zimmer
Verkehrsbetriebe Karlsruhe 354 // Karlsruhe (Haltestelle Kolpingplatz) // 21. April 2018
Paul Zimmer
Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main 269 // Frankfurt am Main // 5. November 2020
Paul Zimmer
Während im Hintergrund 189 015 mit Containern Richtung Potsdam unterwegs war, führte 193 368 am 14.08.21 einen gemischten Güterzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
193 503 (370 015) der PKP Cargo schleppte am 14.08.21 einen China-Containerzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
Mit einem Ganzzug Hochbordwagen und einer leichten "Rauchnote" rollt 145 047 am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
Nachdem in Saarmund die RB Richtung Schönefeld abgefahren war konnte auch ´D&D ihre Fahrt mit 228 705 und 332 613 Richtung Wittenberg fortsetzen. Fotografiert am 14.08.21.
Martin Schneider
Während D&D mit ihrer Überführung am 14.08.21 auf dem Hauptgleis pausierte wurde 185 175 mit ihrem DHL-Containerzug über das Bahnsteiggleis in Saarund geführt.
Martin Schneider
D&D überführte mit ihren Dieselloks 203 130 und 203 110 am 14.08.21 die bisher in Hagenow Land abgestellte 228 705 nach Wittenberg. Hier pausiert die Überführung in Saarmund um eine Kontrolle an den geschleppten Loks durchzuführen. Bei der Köf handelt es sich um 322 613.
Martin Schneider
EBS 232 690-8 mit dem RE 16590 "Inselsberg-Express" von Erfurt Hbf nach Friedrichroda, am 21.08.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas
Netzwerkbahn Sachsen 182 522 mit dem FLX 32611 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf, am 21.08.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas
CLR 229 181-3 mit dem RE 16597 "Schwarzatal-Express" nach Katzhütte, am 22.08.2021 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
PRESS 204 354-5 (98 80 3202 354-7 D-PRESS) mit einem Bauzug nach Stadtilm, 21.08.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas
abellio 9442 813 als RB 74610 von Leipzig Hbf nach Eisenach, am 22.08.2021 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas
193 835 von "BoxXpress" mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
186 338 mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt von Kaub am 22. Juli 2021.
Rolf Eisenkolb
475 413 von "BLS" mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
185 065 mit dem "WALTER-KLV" am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
193 462 von "SBB Cargo" mit einem "KLV" bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 22. Juli 2021.
Rolf Eisenkolb
185 208 mit einem "KLV" am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
mrce 189 994 mit Taschenwagenzug am 22.08.2021 nahe Hirzenach auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg
Re 620 088-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner
Re 460 069-8 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner
RABe 511 052 KISS, auf der S11, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner
RABDe 502 004-0 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner
RABe 521 024, auf der S26, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner
RABe 526 110 Traverso der SOB, fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Markus Wagner
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Angekommen bei Finsterwalder an der Grenzstraße, kuppelt 294 619-2 mit den beiden neuen Schiebewandwagen zunächst an die "alten" Wagen an, die in den Tagen zuvor geliefert wurden und auf der Rückfahrt wieder mitgenommen werden. Danach folgen einige weitere Rangiermanöver.
Aufgenommen von einem Parkplatz. Bild wurde an der Lagerhalle im Hintergrund ausgerichtet. Könnte daher schief wirken, müsste aber gerade sein.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:40 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Nachdem 294 619-2 zunächst alle Wagen vom linken auf das rechte Gleis rangiert hatte, kommen jetzt die beiden neuen Wagen mit der Bezeichnung "Hirrs" auf das linke Gleis.
Festgehalten im Nachschuss von einem Parkplatz.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:56 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
294 619-2 hat ihre beiden Wagen auf dem linken Gleis endgültig abgeliefert und wechselt nun auf das Nachbargleis, um bereits zuvor abgestellte Schiebewandwagen zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) mitzunehmen.
Aufgenommen von einem Parkplatz.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:02 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Die Rangierarbeiten im Firmenbereich sind beendet und 294 619-2 steht abfahrbereit vor dem Bahnübergang Reideburger Straße.
Ihre beiden Schiebewandwagen hat sie jetzt gegen drei Wagen ähnlicher Bauart eingetauscht, die sie zurück zum Ausgangspunkt - der Zugbildungsanlage - bringen wird.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:08 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
"Stop! Jetzt geht's weiter."
Das Handzeichen des Rangierbegleiters fordert die Verkehrsteilnehmer auf der Reideburger Straße zum Anhalten auf, sodass die hier noch etwas versteckte 294 619-2 ihre Rückfahrt antreten kann.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
Rauf auf die Lok und ab zum nächsten Bahnübergang...
Der Rangierer hat die Reideburger Straße gesichert und steigt auf die anfahrende 294 619-2, um die Rückfahrt zur Zugbildungsanlage zu begleiten.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Clemens Kral
Eine unbekannte 187 mit einem gemischten Güterzug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 07.05.2020
Korbinian Eckert
445 061 mit RE 4611 (Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf) bei Karlstadt, 07.05.2020
Korbinian Eckert
185 196 mit einem gemischten Güterzug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 07.05.2020
Korbinian Eckert
185 587 RHC mit einem Kesselwagenzug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 07.05.2020
Korbinian Eckert
440 322-6 als RB 53 nach Jossa bei der Anfahrt an den Bahnsteig in Thüngersheim am heutigen 24.8.2021
Andreas Strobel
Zwischen Veitshöchheim und Thüngersheim kam mir eine Sonderfahrt entgegen sie konnte vom Beifahrersitz aus festgehalten werden, musste aber bearbeitet werden weil im Orginalbild leider reflexionen der Windschutzscheibe auftraten. Quasi ein echter Notschuß und meine erste fahrende 194ziger in Form der 194 158-2 und dient dem Zweck des Transportes der 216 006 nach Altenbeken. 24.8.202
Andreas Strobel
HSL 185 597-2 mit einem Gaszug am Haken fährt hier durch die Mainau in Thüngersheim. 24.8.2021
Andreas Strobel
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 Modell diesmal in Orientrot, die Orientrote Lackierung begann ab 1986/87 bis 1998, vereinzelte Loks auch noch weit danach, Modell Fleischmann 4351, selber etwas Lackgealtert, nachdigitalisiert
Harrys Bahnen
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen. Hier nun die BR 120 004-7 Top Modell von Piko 51331 digital
Harrys Bahnen
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.
Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven,
hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat.
Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1 Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen
203 405 (ALS/SWT) war am 12.02.2021 mit einem Papierzug nahe Remschütz nach Rudolstadt-Schwarza unterwegs.
Orlabahner
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.
Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven,
hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat.
Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1 Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert. Nochmal in Frontansicht.
Harrys Bahnen
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.
Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven,
hier nun eine 120 502 wie sie heute noch fährt. Das besondere an dieser Lok hier ist...das Modell wurde im Jahre 2014 vom Controller (Chemnitz) für mich lackiert. Da gab es diese Lok noch von keinem Hersteller in H0. Als Grundlage wurde eine damalige Trix 120 genommen, DC digital. Viele Jahre später gab es dann die 120 in der Farbe von ACME, LS Models u Piko.
Harrys Bahnen
Die Re 420 294-1 "KNIELOK" zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am 24. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 465 Dreifachtraktion trotz dem begonnen Streik der DB Lokomotivführer in grün + blau + grün bei Kiesen am 23. August 2021.
An der Spitze dieses seltenen Zuges war die Re 465 012 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS Re 425 184 mit dem Gasleermaterialzug Visp-Basel bei Wichtrach am 23. August 2021.
Da der Bestand der "Brunelis" in letzter Zeit schrumpft und schrumpft, werden sie ab sofort auch im Gegenlicht verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 033-1 "Muri AG" mit dem Öler Basel-Brig anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Gümligen am 23. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
111 111-1 mit einer fünfteiligen Doppelstockwagen-Garnitur bei Kamen-Westick (RE3-Ersatzzug, 24.08.2021)
Lukas Sanders
152 119-4 mit einem Güterzug bei Hamm-Neustadt (24.08.2021)
Lukas Sanders
193 817-4 der VTG mit LKW-Aufliegern bei Hamm-Neustadt (24.08.2021)
Lukas Sanders
193 566 mit einem Containerzug bei Hamm-Neustadt (24.08.2021)
Lukas Sanders
NS nr 185 als Zug 17847 von Apeldoorn nach Zutphen bei Klarenbeek, am 09.06.1997, 14.47u. Scan (Bild 7342, Fujichrome100).
Rob Freriks
Die Diesellokomotive 544 zog Anfang Mai 2021 einen Kalkzug durch Lintorf.
Christian Bremer
Eine Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S und eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Deutschen Gleisbau Union Anfang Mai 2021 bei der Durchfahrt in Lintorf.
Christian Bremer
Anfang Mai 2021 war die DB-Elektrolokomotive 193 306 in Lintorf mit einem Containerzug unterwegs.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotiven 189 038-3 & 189 047-4 zogen Anfang Mai 2021 einen Erzzug in Doppeltraktion durch Lintorf.
Christian Bremer
Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 war mit einem leeren Kalkzug auf dem Weg nach Flandersbach unterwegs. (Lintorf, Mai 2021)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 189 082-1 zog Anfang Mai 2021 einen gemischten Güterzug durch Lintorf.
Christian Bremer
BR 193 728 der ELL mit einem noch fast unlackierten Flixtrain im Haltepunkt Haan bei Düsseldorf am 03.08.2019
Harrys Bahnen
Detail der SAR Class 19C #2439 mit Caprotti-Steuerung im Bahnbetriebswerk Voorbaai bei Hartenbos am 7.11.2000, wo wir eine Führung mit unserer Reisegruppe erhielten.
Die 19C-Loks wurden 1934 von der North British Locomotive Company geliefert.
Das Bahnbetriebswerk wurde 2010 geschlossen.
Heinz Bergner
Knysna, die Endstation auf der Gardenroute des Outeniqua Choo Tjoe von George am 9.11.2000.
Rechts der Outeniqua Choo Tjoe mit einer Class 32 von General Electric mit der Achsfolge (1′Co)+(Co1′) und links der Union Limited. Da zu diesem Zeitpunkt wegen der Trockenheit ein Dampflokverbot bestand, fuhr nicht nur der Choo Tjoe mit Diesel, sondern der Union Limited fuhr mit Diesel direkt bis Knysna. Normalerweise wären wir in George auf den Choo Tjoe-Dampfzug umgestiegen.
Heinz Bergner
Eine B-Satteltanklok im Railroad Museum George (heute Outeniqua Transport Museum) am 10.11.2000, die doch sehr an Thomas, die kleine Lokomotive erinnert. 😀
Im aktuellen Verzeichnis der ausgestellten Lokomotiven ist sie nicht mehr vorhanden.
Heinz Bergner
Am 12.11.2002 wurde der Union Limited von Kapstadt bis Dal Josafat von 2 Eloks der Baureihe Class 5E Serie 1, gebaut 1954 von der English Electric Company Limited im Dick Kerr Werk in Preston, gezogen, wo dann die 25NC #3422 "Bergrivier" den Zug übernahm.
Diese Loks mit der Achsfolge Bo'Bo' und 3kV Gleichstrom verwendeten selbst eine Druckluftbremse, aber waren nur für den Betrieb von Zügen mit Vakuumbremsen ausgestattet.
Gewicht 86,4t, 1,508 kW und Vmax 97km/h
Heinz Bergner
Die 25NC #3422 "Bergrivier" mit dem Union Limited in Worcester, wo sich die Strecke von Kapstadt nach Johannesburg (elektrifizert) und nach George (nicht elektrifiziert) trennt, am 12.11.2002.
Die 25NC #3422 (2'D2'h2, 226t) wurde 1953 von Henschel & Sohn in Kassel gebaut.
Heinz Bergner
George Railway Station am 14.11.2002.
George war Anfang 2000 noch DIE Dampflokhochburg der Western Cap Province, von wo der Outeniqua Choo Tjoe-Dampfzug nach Knysna, Touristenzüge nach Oudtshoorn über den Montagu-Pass und Kapstadt mit Dampf fuhren. Sämtliche Rangierarbeiten wurden dort noch mit Dampf durchgeführt, für die natürlich auch die notwendige Infrastruktur vorhanden war.
Der Outeniqua Choo Tjoe war Südafrikas letzter planmäßiger Dampfzugdienst und verkehrte auf der Outeniqualand Preserved Railway zwischen George und Knysna an der Garden Route. Nach einem Erdrutsch, der den Betrieb im Jahr 2007 unterbrach, wurde der Dienst auf dem Abschnitt zwischen George, Hartenbos und Mossel Bay jedoch aufrechterhalten. Im Jahr 2010 beschloss die südafrikanische Eisenbahnbehörde Transnet, den gesamten Betrieb des Choo-Tjoe-Zuges einzustellen.
Heinz Bergner
Rigi Bahn zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm: Triebwagen Bhe2/4 2 von 1937 mit Personenwagen 15 der früheren Vitznau Rigi Bahn. 21.August 2021
Peter Ackermann
Rigi Bahn zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm: Triebwagen BDhe2/4 12 von 1949 der früheren Arth Rigi Bahn ARB. 21.August 2021
Peter Ackermann
Rigi Bahn zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm - Silhouettenbild: Hoch in den Himmel steigt der Dampf des historischen Zugs mit der Stehboiler-Lokomotive H1/2 7 von 1873. Der Kessel ist 1995 neu gefertigt worden. 21.August 2021
Peter Ackermann
101 057 mit IC nach Köln kurz vor Rheine, 17.07.18
Tobias Büers
111 076 auf Rangierfahrt und 101 046 mit IC in Münster, 15.08.14
Tobias Büers
111 137 mit RE15 Emden - Münster in Rheine=Bentlage, 17.11.14
Tobias Büers
120 101 mit Wochenend-IC in Brock=Ostbevern, 30.04.15
Tobias Büers
151 035 mit gemischtem Güterzug in Rheine=Bentlage, 07.11.15
Tobias Büers
Taurus 182 018 fährt auf dem RE1 in Richtung Frankfurt/Oder und erreicht gerade den Bahnhof Berlin-Alexanderplatz. Sie hatte am Ende aufgrund des aktuell stattfindenden GDL-Streiks und des daraus resultierenden hohen Fahrgastaufkommens ca. 25 Minuten Verspätung.
Züge in Thüringen
Ziemlich komplett alte Bahnatmosphäre bot der Bahnhof Saulheim mit 515 655 im April 1982.
Markus Engel
Damals noch im Personen- und Güterverkehr in Betrieb : Der DB/SNCF Grenzübergang Überherrn - Hargarten-Falck (April 1980).
Markus Engel
Lokomotive 193 219 (Stille Nacht) am 13.08.2021 mit einem Holzzug in Gemünden.
Heinz Hülsmann
