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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
Fluffy

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Mit ihren Worten  Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)!  haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der  Hbf  noch einen wichtige Funktion. 

Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Mit ihren Worten "Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)!" haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der "Hbf" noch einen wichtige Funktion. Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Bisweilen allerdings schleicht sich die Natur in Wellen wieder über die Strecke.

Fotostandort Fahrgastraum. Zizenhausen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Bisweilen allerdings schleicht sich die Natur in Wellen wieder über die Strecke. Fotostandort Fahrgastraum. Zizenhausen, 08. August 2021.
Olli



Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. 

Fotostandort Fahrgastraum. Zoznegg, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Fotostandort Fahrgastraum. Zoznegg, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Hier mit Blick nach Unterbichtlingen.

Fotostandort Fahrgastraum. Wackershofen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Hier mit Blick nach Unterbichtlingen. Fotostandort Fahrgastraum. Wackershofen, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die  Biberbahn  rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet.

Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet. Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Während im württembergischen Bahnhof Mengen die  Biberbahn  rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. 

Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Während im württembergischen Bahnhof Mengen die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

242 1200x807 Px, 12.08.2021

101 041 fuhr mit einer IC Garnitur am 01.05.21 druch Etzelbach.
Der Zug fuhr von Leipzig nach Nürnberg als Überführung.
101 041 fuhr mit einer IC Garnitur am 01.05.21 druch Etzelbach. Der Zug fuhr von Leipzig nach Nürnberg als Überführung.
Alexander Hertel

1116 105 fuhr am 10.05.21 mit einem Kesselzug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
1116 105 fuhr am 10.05.21 mit einem Kesselzug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
Alexander Hertel

In Hölstein wartet der nach Liestal fahrende WB BDe 4/4 13  Hölstein  auf den im Hintergrund bereist zu sehenden Gegenzug mit dem WB BDe 4/4 16  Liestal  auf der Fahrt nach Waldenburg. 

21. März 2021
In Hölstein wartet der nach Liestal fahrende WB BDe 4/4 13 "Hölstein" auf den im Hintergrund bereist zu sehenden Gegenzug mit dem WB BDe 4/4 16 "Liestal" auf der Fahrt nach Waldenburg. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Waldenburger BDe 4/4 13  Hölstein  ist mit einem Regionalzug von Liestal nach Waldenburg kurz vor der Lampenberg-Ramlinsburg unterwegs. 

21. März 2021
Der Waldenburger BDe 4/4 13 "Hölstein" ist mit einem Regionalzug von Liestal nach Waldenburg kurz vor der Lampenberg-Ramlinsburg unterwegs. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Während der BDe 4/4 12  Oberdorf  an diesem Sonntag abgestellt ist, erreicht links im Bild der BDe 4/4 11  Niederdorf  mit seinem Regionalzug von Liestal kommend sein Ziel Waldenburg.

21. März 2021
Während der BDe 4/4 12 "Oberdorf" an diesem Sonntag abgestellt ist, erreicht links im Bild der BDe 4/4 11 "Niederdorf" mit seinem Regionalzug von Liestal kommend sein Ziel Waldenburg. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Im schönen Tegernsee warten am 12.09.2018 der Intergral S5D95 und der Talent der BOBO auf die Ausfahrt
Im schönen Tegernsee warten am 12.09.2018 der Intergral S5D95 und der Talent der BOBO auf die Ausfahrt
Harrys Bahnen

BR 101 026-3 ist in Sandwichformation in Harrstadt Hauptbahnhof eingefahren, Modell Piko DC
BR 101 026-3 ist in Sandwichformation in Harrstadt Hauptbahnhof eingefahren, Modell Piko DC
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

166 1200x675 Px, 13.08.2021

383 001-5 (Siemens Vectron) legt in Merseburg Hbf auf Gleis 2 einen Raketenstart hin, nachdem sie langsam an das Ausfahrsignal heranrollte. Im Schlepp hat sie 383 003-1. Beide Loks tragen den Schriftzug  Quer durch Europa  in den verschiedensten Sprachen.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 11:25 Uhr
383 001-5 (Siemens Vectron) legt in Merseburg Hbf auf Gleis 2 einen Raketenstart hin, nachdem sie langsam an das Ausfahrsignal heranrollte. Im Schlepp hat sie 383 003-1. Beide Loks tragen den Schriftzug "Quer durch Europa" in den verschiedensten Sprachen. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 11:25 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 383 003-1  Quer durch Europa  (Siemens Vectron), die in Merseburg Hbf auf Gleis 2 von ihrer Schwester 383 003-1 Richtung Großkorbetha überführt wird.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 11:25 Uhr
Nachschuss auf 383 003-1 "Quer durch Europa" (Siemens Vectron), die in Merseburg Hbf auf Gleis 2 von ihrer Schwester 383 003-1 Richtung Großkorbetha überführt wird. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 11:25 Uhr
Clemens Kral

145 032-9 macht sich auf den Weg von Merseburg Gbf zu den Buna-Werken, um Güterwagen abzuholen. Hier durchfährt die  Probefahrt  Merseburg Hbf auf Gleis 4101.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 11:33 Uhr
145 032-9 macht sich auf den Weg von Merseburg Gbf zu den Buna-Werken, um Güterwagen abzuholen. Hier durchfährt die "Probefahrt" Merseburg Hbf auf Gleis 4101. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 11:33 Uhr
Clemens Kral

185 538-6  Pure Gold  unterwegs mit Sattelaufliegern in Merseburg Hbf auf Gleis 1 Richtung Halle (Saale).
Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 TX Logistik Austria GmbH (TX Logistik AG)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 11:50 Uhr
185 538-6 "Pure Gold" unterwegs mit Sattelaufliegern in Merseburg Hbf auf Gleis 1 Richtung Halle (Saale). Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 1/2. 🧰 TX Logistik Austria GmbH (TX Logistik AG) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 11:50 Uhr
Clemens Kral

Nach gut 45 Minuten hat der Kesselzug von den Buna-Werken mit 189 064-9 (Siemens ES64F4) in Merseburg Gbf Kopf gemacht und kann seine Reise nach Děčín über Halle (Saale) endgültig starten. Am Ende des Bahnsteigs 1/2 nahm ich ihn in Merseburg Hbf erneut auf.

🧰 DB Cargo
🚝 GC 47351 Buna-Werke–Děčín hl.n.nak.n. (CZ)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 12:06 Uhr
Nach gut 45 Minuten hat der Kesselzug von den Buna-Werken mit 189 064-9 (Siemens ES64F4) in Merseburg Gbf Kopf gemacht und kann seine Reise nach Děčín über Halle (Saale) endgültig starten. Am Ende des Bahnsteigs 1/2 nahm ich ihn in Merseburg Hbf erneut auf. 🧰 DB Cargo 🚝 GC 47351 Buna-Werke–Děčín hl.n.nak.n. (CZ) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 12:06 Uhr
Clemens Kral

Zum Schluss noch ein Highlight:
155 046-6 (250 046-0) durchfährt mit etlichen leeren gelben Rungenwagen Merseburg Hbf auf Gleis 2 Richtung Großkorbetha.

🧰 Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (Erfurter Bahnservice GmbH (EBS))
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 12:08 Uhr
Zum Schluss noch ein Highlight: 155 046-6 (250 046-0) durchfährt mit etlichen leeren gelben Rungenwagen Merseburg Hbf auf Gleis 2 Richtung Großkorbetha. 🧰 Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 12:08 Uhr
Clemens Kral

Verkehrsgesellschaft Frankfurt 021 // Frankfurt am Main (Umfeld der EZB) // 10. März 2016
Verkehrsgesellschaft Frankfurt 021 // Frankfurt am Main (Umfeld der EZB) // 10. März 2016
Paul Zimmer

Re 430 112-3 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Re 430 112-3 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Markus Wagner

Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Markus Wagner

Re 620 082-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.07.2021.
Re 620 082-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.07.2021.
Markus Wagner

Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner

TGV Lyria 4722 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
TGV Lyria 4722 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner

RABe 511 120 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
RABe 511 120 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

Gegenlichtaufnahme aus Heddesheim/Hirschberg, 185 368-8 mit der kalten 152 078-2 und einem Kastelzug fahren durch gen Weinheim. Während im Hintergrund eine S6 nach Mainz Hbf gen Ladenburg ausfährt. dienstag 10.8.2021
Gegenlichtaufnahme aus Heddesheim/Hirschberg, 185 368-8 mit der kalten 152 078-2 und einem Kastelzug fahren durch gen Weinheim. Während im Hintergrund eine S6 nach Mainz Hbf gen Ladenburg ausfährt. dienstag 10.8.2021
Andreas Strobel

ÖBB 1116 222 mit dem RJX 161 von Zürich HB zum Flughafen Wien, am 27.07.2021 in Salzburg Mülln-Altstadt.
ÖBB 1116 222 mit dem RJX 161 von Zürich HB zum Flughafen Wien, am 27.07.2021 in Salzburg Mülln-Altstadt.
Frank Thomas

ÖBB 80-73 046-9 pausiert am 28.07.2021 mit CityShuttle-Wagen in Innsbruck Hbf.
ÖBB 80-73 046-9 pausiert am 28.07.2021 mit CityShuttle-Wagen in Innsbruck Hbf.
Frank Thomas

ÖBB 1116 221 mit dem RJX 567 zum Flughafen Wien, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
ÖBB 1116 221 mit dem RJX 567 zum Flughafen Wien, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
Frank Thomas

ÖBB 1116 246 mit dem RJX 564 vom Flughafen Wien, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
ÖBB 1116 246 mit dem RJX 564 vom Flughafen Wien, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
Frank Thomas

ÖBB 1144 210 pausiert am 28.07.2021 mit CityShuttle-Wagen in Innsbruck Hbf.
ÖBB 1144 210 pausiert am 28.07.2021 mit CityShuttle-Wagen in Innsbruck Hbf.
Frank Thomas

ÖBB 4024 119-2 als REX 1525 nach Schwarzach-St.Veit, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
ÖBB 4024 119-2 als REX 1525 nach Schwarzach-St.Veit, am 28.07.2021 in Innsbruck Hbf.
Frank Thomas

Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Matthias Kümmel

Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Matthias Kümmel

Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten sowie die bekannten Dieseltriebwagen namens  Ferkeltaxi . Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole wechselten sich die Normal- und Schmalspurfahrzeuge im ein- bis zweistündigen Takt ab.
Das „Ferkeltaxi“ 772 140 wartete mit 772 141 in Lauterbach Mole auf die Rückfahrt nach Bergen. Die Aufnahme entstand außerhalb des Gefahrenbereichs am Gleisende durch den Prellbock gesichert. Aufnahme vom 31.07.2021.
Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten sowie die bekannten Dieseltriebwagen namens "Ferkeltaxi". Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole wechselten sich die Normal- und Schmalspurfahrzeuge im ein- bis zweistündigen Takt ab. Das „Ferkeltaxi“ 772 140 wartete mit 772 141 in Lauterbach Mole auf die Rückfahrt nach Bergen. Die Aufnahme entstand außerhalb des Gefahrenbereichs am Gleisende durch den Prellbock gesichert. Aufnahme vom 31.07.2021.
Matthias Kümmel

Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole fuhr 99 4802-7 mit einem langen und vollbesetzten Personenzug am Molen Hp ein. Nach dem kurzen Aufenthalt zog 251 901-5 den Zug mit einem offenen Aussichtswaggon zurück nach Putbus, wo die Dampflok wieder an die Zugspitze umsetzten konnte und die Diesellok auf die nächsten Einsätze wartete. Aufnahme vom 31.07.2021.
Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole fuhr 99 4802-7 mit einem langen und vollbesetzten Personenzug am Molen Hp ein. Nach dem kurzen Aufenthalt zog 251 901-5 den Zug mit einem offenen Aussichtswaggon zurück nach Putbus, wo die Dampflok wieder an die Zugspitze umsetzten konnte und die Diesellok auf die nächsten Einsätze wartete. Aufnahme vom 31.07.2021.
Matthias Kümmel

Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole zog 251 901-5 nach dem kurzen Aufenthalt im Hp  Lauterbach Mole  den Zug zurück nach Putbus, wo die Dampflok 99 4802-7 wieder an die Zugspitze umsetzten konnte und die Diesellok auf die nächsten Einsätze wartete. Aufnahme vom 31.07.2021.
Auf dem Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole zog 251 901-5 nach dem kurzen Aufenthalt im Hp "Lauterbach Mole" den Zug zurück nach Putbus, wo die Dampflok 99 4802-7 wieder an die Zugspitze umsetzten konnte und die Diesellok auf die nächsten Einsätze wartete. Aufnahme vom 31.07.2021.
Matthias Kümmel

WLC 187 323 mit Containerzug am 10.07.2021 in Pölling.
WLC 187 323 mit Containerzug am 10.07.2021 in Pölling.
Orlabahner

Bern SVB Tramlinie 3 (ACMV/DUEWAG/ABB-Be 4/8 732 / 731, Bj. 1990 / 1989) Weissenbühl, Seftigenstrasse am 7. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Bern SVB Tramlinie 3 (ACMV/DUEWAG/ABB-Be 4/8 732 / 731, Bj. 1990 / 1989) Weissenbühl, Seftigenstrasse am 7. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Genève / Genf TPG Ligne de tramway / Tramlinie 12 (AMCV/DUEWAG/BBC-Be 4/6 810, Bj. 1988) Bachet am 8. Juli 1990. - Durch eine Zusammenarbeit zwischen DUEWAG Aktiengesellschaft in Düsseldorf, Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey S.A. in Vevey (CH) und AG Brown, Boveri & Cie, Baden, Münchenstein, Zürich-Oerlikon (CH) entstand 1984 der erste Schweizer Niederflurgelenktriebwagen, Be 4/6 801. Die Hersteller lieferten in den Jahren 1987-1989 die Be 4/6 802-846. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Genève / Genf TPG Ligne de tramway / Tramlinie 12 (AMCV/DUEWAG/BBC-Be 4/6 810, Bj. 1988) Bachet am 8. Juli 1990. - Durch eine Zusammenarbeit zwischen DUEWAG Aktiengesellschaft in Düsseldorf, Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey S.A. in Vevey (CH) und AG Brown, Boveri & Cie, Baden, Münchenstein, Zürich-Oerlikon (CH) entstand 1984 der erste Schweizer Niederflurgelenktriebwagen, Be 4/6 801. Die Hersteller lieferten in den Jahren 1987-1989 die Be 4/6 802-846. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Vevey | Be 4/6, Be 4/8, Tramways en Suisse / Trams in der Schweiz - Genève / Genf

203 1200x827 Px, 13.08.2021

Siemns/HUPAC 182 600-7 (ES 64 U2-100) am frühen Morgen vor einem Turnuszug nach Bludenz beim Zwischenhalt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 11.03.2017
Siemns/HUPAC 182 600-7 (ES 64 U2-100) am frühen Morgen vor einem Turnuszug nach Bludenz beim Zwischenhalt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 11.03.2017
Christoph Plank

Abgestellte City-Shuttle-Wagen der Linie Salzburg in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
Abgestellte City-Shuttle-Wagen der Linie Salzburg in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
Christoph Plank

ÖBB 1116 243-5 mit City-Shuttle-Wagen der Linie Salzburg in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
ÖBB 1116 243-5 mit City-Shuttle-Wagen der Linie Salzburg in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
Christoph Plank

Bmz (50 81 21-70 600-8) abgestellt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
Bmz (50 81 21-70 600-8) abgestellt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 15.05.2008
Christoph Plank

Abgestellte 4024  Talent  warten in Innsbruck Hbf auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 15.05.2008
Abgestellte 4024 "Talent" warten in Innsbruck Hbf auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 15.05.2008
Christoph Plank

DB 101 025-5 vor dem IC 89  Leonardo da Vinci  nach Milano Centrale. Innsbruck Hbf am 15.05.2008
DB 101 025-5 vor dem IC 89 "Leonardo da Vinci" nach Milano Centrale. Innsbruck Hbf am 15.05.2008
Christoph Plank

Ab Oensingen fuhr die WRS Re 430-111 als Lokzug nach Basel.
Zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Ab Oensingen fuhr die WRS Re 430-111 als Lokzug nach Basel. Zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 kurz vor Oensingen.
Ab der Klus wurden noch zwei Kehrichtwagen mitgeführt.
Foto: Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021. DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 kurz vor Oensingen. Ab der Klus wurden noch zwei Kehrichtwagen mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 bei dem Zwischenhalt in der Klus.
Fotostandort: Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021. DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 bei dem Zwischenhalt in der Klus. Fotostandort: Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 bei Balsthal auf der Fahrt nach Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021. DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 bei Balsthal auf der Fahrt nach Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen.
Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021. DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen. Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen.
Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021. DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen. Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die beiden TPC / ASD BDe 4/4 401 und 402 sind als Regionalzug 440 von Aigle nach Les Diablerets unterwegs und fahren in weiten Kurven durch die Rebberge oberhalb von Aigle. Interessant sind die kleinen Unterschiede in der TPC Einheitslackierung der beiden Triebwagen 30. März 2021
Die beiden TPC / ASD BDe 4/4 401 und 402 sind als Regionalzug 440 von Aigle nach Les Diablerets unterwegs und fahren in weiten Kurven durch die Rebberge oberhalb von Aigle. Interessant sind die kleinen Unterschiede in der TPC Einheitslackierung der beiden Triebwagen 30. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei Fontanney ist ein A-L Regionalzug auf dem steilen Weg nach Aigle, dass in wenigen Minuten erreicht wird.

30. März 2021
Bei Fontanney ist ein A-L Regionalzug auf dem steilen Weg nach Aigle, dass in wenigen Minuten erreicht wird. 30. März 2021
Stefan Wohlfahrt

1116 087 mit einem leeren Autozug am 17.06.2021 bei Bernau am Chiemsee.
1116 087 mit einem leeren Autozug am 17.06.2021 bei Bernau am Chiemsee.
M. Schmid

193 811 mit einem Hackschnitzelzug am 18.06.2021 bei Ingling.
193 811 mit einem Hackschnitzelzug am 18.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

185 613 mit einem Güterzug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
185 613 mit einem Güterzug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
M. Schmid

1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Kumpfmühl.
1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Kumpfmühl.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

256 1200x762 Px, 13.08.2021

1116 159 + 1116 2xx mit GAG 45905 am 26.06.2021 bei Kimpling.
1116 159 + 1116 2xx mit GAG 45905 am 26.06.2021 bei Kimpling.
M. Schmid

1142 646 mit einem Güterzug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
1142 646 mit einem Güterzug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142 Private

272 1200x762 Px, 13.08.2021

Trotz Streik, auch hier im Osten Deutschlands fuhren noch einige DB Cargo Leistungen. DB Cargo AG [D] mit  145 046-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 046-9 D-DB] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Trotz Streik, auch hier im Osten Deutschlands fuhren noch einige DB Cargo Leistungen. DB Cargo AG [D] mit "145 046-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 046-9 D-DB] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Hectorrail mit  162.007  Name: Beckert (NVR:  91 80 6 151 134-4 D-HRDE ) am 10.08.21 Berlin Buch.
Hectorrail mit "162.007" Name: Beckert (NVR: "91 80 6 151 134-4 D-HRDE") am 10.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Überraschend kam die ODEG mit  4746 804  durch Berlin Buch Richtung Stadtzentrum gefahren am 12.08.21
Überraschend kam die ODEG mit "4746 804" durch Berlin Buch Richtung Stadtzentrum gefahren am 12.08.21
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit  186 366-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit "186 366-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

MRCE Dispo Taurus   ES 64 U2-010  [NVR-Nummer: 91 80 6182 510-8 D-DISPO] Motiv-Folie: Ludwig van Beethoven stand an einem gewittrigen Tag am 22.05.21 am Bf. Berlin Lichtenberg abgestellt, war allerdings nur das Fenster einer S-Bahn als Motiv zu ergattern, ich denke mal einigermaßen zufriedenstellend.
MRCE Dispo Taurus "ES 64 U2-010" [NVR-Nummer: 91 80 6182 510-8 D-DISPO] Motiv-Folie: Ludwig van Beethoven stand an einem gewittrigen Tag am 22.05.21 am Bf. Berlin Lichtenberg abgestellt, war allerdings nur das Fenster einer S-Bahn als Motiv zu ergattern, ich denke mal einigermaßen zufriedenstellend.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller CD Cargo mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-CDC 4564 098-2 Sgns in einem Containerzug am 22.06.21 Bf. Golm (Potsdam).
Tschechischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller CD Cargo mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-CDC 4564 098-2 Sgns in einem Containerzug am 22.06.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 15. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 15. April 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7033 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 16. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7033 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 16. April 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 510 + 513, Zug 7115 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 20. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 510 + 513, Zug 7115 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 20. April 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7118 Biel-Ins, Mooskanal Lüscherzmoos, 20. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7118 Biel-Ins, Mooskanal Lüscherzmoos, 20. April 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 501 + 502, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 21. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 501 + 502, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 21. April 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 22. April 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506, Zug 7045 Ins-Biel, Mooskanal Lüscherzmoos, 22. April 2021.
Gerd Weber

139 310 um 1975 vor Garnitur aus 3achsigen Umbauwagen in Finnentrop.
139 310 um 1975 vor Garnitur aus 3achsigen Umbauwagen in Finnentrop.
Markus Engel

141 441, Erkrath, 28.9.1981, im Hintergrund die Steilstrecke Erkrath-Hochdahl, damals noch zweigleisig (heute dreigleisig).
141 441, Erkrath, 28.9.1981, im Hintergrund die Steilstrecke Erkrath-Hochdahl, damals noch zweigleisig (heute dreigleisig).
Markus Engel

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2084, Bj. 1987) Winterthurerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2084, Bj. 1987) Winterthurerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

411 090-4  Wien  und 415 002-5  Karlsruhe  als ICE 1699 (Berlin Ostbahnhof-Frankfurt(Main)Hbf) bei Wirtheim 18.7.21
411 090-4 "Wien" und 415 002-5 "Karlsruhe" als ICE 1699 (Berlin Ostbahnhof-Frankfurt(Main)Hbf) bei Wirtheim 18.7.21
Andreas Hackenjos

Ein absolut seltenes Bild, 2 x ICE Velaro, im Vordergrund als Eurostar320, gedacht für den Verkehr London-Köln und im Hintergrund unser bekannter ICE Velaro BR 407. Dieses Foto entstand am 17.07.2015 auf den von Siemens gemieteten Abstellgleisen in Moers Rheinkamp.
Ein absolut seltenes Bild, 2 x ICE Velaro, im Vordergrund als Eurostar320, gedacht für den Verkehr London-Köln und im Hintergrund unser bekannter ICE Velaro BR 407. Dieses Foto entstand am 17.07.2015 auf den von Siemens gemieteten Abstellgleisen in Moers Rheinkamp.
Harrys Bahnen

Ein absolut seltenes Bild, 2 x ICE Velaro, im Vordergrund als Eurostar320, gedacht für den Verkehr London-Köln und im Hintergrund unser bekannter ICE Velaro BR 407. Dieses Foto entstand am 17.07.2015 auf den von Siemens gemieteten Abstellgleisen in Moers Rheinkamp.
Ein absolut seltenes Bild, 2 x ICE Velaro, im Vordergrund als Eurostar320, gedacht für den Verkehr London-Köln und im Hintergrund unser bekannter ICE Velaro BR 407. Dieses Foto entstand am 17.07.2015 auf den von Siemens gemieteten Abstellgleisen in Moers Rheinkamp.
Harrys Bahnen

260 150-8 auf dem Weg zu Rangierarbeiten in Harrstadt Hauptbahnhof, Modell Roco DC Digital
260 150-8 auf dem Weg zu Rangierarbeiten in Harrstadt Hauptbahnhof, Modell Roco DC Digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

130 1200x675 Px, 13.08.2021

364 786-4 auf dem Weg zu Rangierarbeiten in Harrstadt Hauptbahnhof, Modell Piko 52820
364 786-4 auf dem Weg zu Rangierarbeiten in Harrstadt Hauptbahnhof, Modell Piko 52820
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

135 1200x565 Px, 13.08.2021

Auch der 4024.074 zählt mittlerweile zu den Cityjet-Talent. Am 14. Juli 2020 konnte er noch in seiner ursprünglichen Schrägdesign-Lackierung angetroffen werden, als er am späten Vormittag als S1 5114 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) das üppige Grün bei Brixlegg passierte.
Auch der 4024.074 zählt mittlerweile zu den Cityjet-Talent. Am 14. Juli 2020 konnte er noch in seiner ursprünglichen Schrägdesign-Lackierung angetroffen werden, als er am späten Vormittag als S1 5114 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) das üppige Grün bei Brixlegg passierte.
Markus

Ein Giruno RABe 501 der SBB durchfuhr am Morgen des 13. Augustes 2021 Bilten in Richung Zürich, von wo er direkt nach Chiasso weiterfahren wird. Der Zug verkehrte als IC3.
Ein Giruno RABe 501 der SBB durchfuhr am Morgen des 13. Augustes 2021 Bilten in Richung Zürich, von wo er direkt nach Chiasso weiterfahren wird. Der Zug verkehrte als IC3.
Pascal Good

Der kurze Twindexx RABe 502 402  Biel/Bienne  unterwegs als RE Zürich HB - Chur zwischen Reichenburg und Bilten. 13.08.2021
Der kurze Twindexx RABe 502 402 "Biel/Bienne" unterwegs als RE Zürich HB - Chur zwischen Reichenburg und Bilten. 13.08.2021
Pascal Good

Die BLS Re 425 179 unterwegs mit einem Containerzug von Domat-Ems kurz nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Bilten. 13.08.2021
Die BLS Re 425 179 unterwegs mit einem Containerzug von Domat-Ems kurz nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Bilten. 13.08.2021
Pascal Good

Ein seltener Gast in Ziegelbrücke! RABe 503 015 fuhr am Morgen des 13.08.2021 ausnahmsweise als IC3 von Basel SBB nach Chur und zurück. Hier ist er bei der Rückfahrt auf Durchfahrt in Ziegelbrücke. Aufgenommen vom Ende der weissen Sicherheitslinie.
Ein seltener Gast in Ziegelbrücke! RABe 503 015 fuhr am Morgen des 13.08.2021 ausnahmsweise als IC3 von Basel SBB nach Chur und zurück. Hier ist er bei der Rückfahrt auf Durchfahrt in Ziegelbrücke. Aufgenommen vom Ende der weissen Sicherheitslinie.
Pascal Good

railCare Rem 476 452 mit einem Containerzug nach Chur Güterbahnhof, bzw. Felsberg bei der Vorbeifahrt am Fussballplatz Tiergarten in Mels. 13.08.21
railCare Rem 476 452 mit einem Containerzug nach Chur Güterbahnhof, bzw. Felsberg bei der Vorbeifahrt am Fussballplatz Tiergarten in Mels. 13.08.21
Pascal Good

Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004. Mit dem angehangenen nicht mehr elektrisch funktionsfähigen Triebwagen von Brill fuhr sie unsere Reisegruppe nach Hershey.
Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004. Mit dem angehangenen nicht mehr elektrisch funktionsfähigen Triebwagen von Brill fuhr sie unsere Reisegruppe nach Hershey.
Heinz Bergner

Kuba / Strecken / Havana - Matanzas | Trans Hershey

192 1200x745 Px, 13.08.2021

Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.
Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.
Heinz Bergner

Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004
Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004
Heinz Bergner

Ein weiterer Eigenbautriebwagen, der offenbar aus einem alten Reisezugwagen entstand in Guantanamo im September 2004.
Ein weiterer Eigenbautriebwagen, der offenbar aus einem alten Reisezugwagen entstand in Guantanamo im September 2004.
Heinz Bergner

Kuba / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

164 1200x900 Px, 13.08.2021

Das Museo de Angroindustria Azucarera Marcelo Salado verfügt über einen Erweiterungsbau, der als „Museo del Vapor“ bekannt ist und eine Gruppe von Lokomotiven und die größte Dampfmaschine Lateinamerikas angesammelt hat. Die 1 D #1549 gebaut im Oktober 1920 von ALCO  kam im September 2004 vor einem Sonderzug nach Remedios zum Einsatz.
Das Museo de Angroindustria Azucarera Marcelo Salado verfügt über einen Erweiterungsbau, der als „Museo del Vapor“ bekannt ist und eine Gruppe von Lokomotiven und die größte Dampfmaschine Lateinamerikas angesammelt hat. Die 1 D #1549 gebaut im Oktober 1920 von ALCO kam im September 2004 vor einem Sonderzug nach Remedios zum Einsatz.
Heinz Bergner

Die Hershey-Bahn ist die einzige elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Kuba, hier verkehren im September 2004 mit aus Spanien importierten U-Bahn-Triebwagen zwischen Havanna Casablanca und Matanzas. Die Unterwegs bahnsteige  sind eher kurze Podeste, die nur für ein bis zwei Türen reichen.
Die Hershey-Bahn ist die einzige elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Kuba, hier verkehren im September 2004 mit aus Spanien importierten U-Bahn-Triebwagen zwischen Havanna Casablanca und Matanzas. Die Unterwegs"bahnsteige" sind eher kurze Podeste, die nur für ein bis zwei Türen reichen.
Heinz Bergner

Kuba / Strecken / Havana - Matanzas | Trans Hershey

224  2 1200x869 Px, 13.08.2021

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, verlässt die Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, verlässt die Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 1 fährt zur Endstation am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 1 fährt zur Endstation am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2021.
Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2021.
Markus Wagner

Betrieb im Güterbahnhof mit 290 und 363, Sommer 2021
Betrieb im Güterbahnhof mit 290 und 363, Sommer 2021
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Loks

185 1200x900 Px, 13.08.2021

Blick auf den ehemaligen Hp Merseburg Elisabethhöhe. Die letzten Personenzüge fuhren hier im Jahr 2007 zwischen Merseburg und Halle-Nietleben. Zum Schluss bestanden diese nur noch aus einem Dosto-Steuerwagen und einer BR 143.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:52 Uhr
Blick auf den ehemaligen Hp Merseburg Elisabethhöhe. Die letzten Personenzüge fuhren hier im Jahr 2007 zwischen Merseburg und Halle-Nietleben. Zum Schluss bestanden diese nur noch aus einem Dosto-Steuerwagen und einer BR 143. 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:52 Uhr
Clemens Kral

275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) ist in Merseburg Elisabethhöhe unterwegs zum Braunkohlekraftwerk Schkopau (Buna-Werke). Wenige Meter weiter wird die Strecke bis zum Werkbahnhof wieder eingleisig - die Züge fahren hier offensichtlich regelmäßig im Linksverkehr.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:37 Uhr
275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) ist in Merseburg Elisabethhöhe unterwegs zum Braunkohlekraftwerk Schkopau (Buna-Werke). Wenige Meter weiter wird die Strecke bis zum Werkbahnhof wieder eingleisig - die Züge fahren hier offensichtlich regelmäßig im Linksverkehr. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:37 Uhr
Clemens Kral

Die zuvor bereits in Merseburg Hbf aufgenommene 145 032-9 - noch immer auf  Probefahrt  - hat nun ihre Güterwagen abgeholt und lässt das Kraftwerk Schkopau in Merseburg Elisabethhöhe hinter sich.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:44 Uhr
Die zuvor bereits in Merseburg Hbf aufgenommene 145 032-9 - noch immer auf "Probefahrt" - hat nun ihre Güterwagen abgeholt und lässt das Kraftwerk Schkopau in Merseburg Elisabethhöhe hinter sich. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:44 Uhr
Clemens Kral

186 183-0 macht sich als Tfzf in Merseburg Elisabethhöhe auf den Weg zu den Buna-Werken, um dort Kesselwagen in Empfang zu nehmen.

🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:57 Uhr
186 183-0 macht sich als Tfzf in Merseburg Elisabethhöhe auf den Weg zu den Buna-Werken, um dort Kesselwagen in Empfang zu nehmen. 🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:57 Uhr
Clemens Kral

Der Containerzug nach Hamburg war an diesem Tag augenscheinlich um mehrere Stunden verspätet. Noch ziemlich am Anfang seiner Reise begegnete er mir in Merseburg Elisabethhöhe mit der pfeifenden 140 037-3. Daher viele Grüße zurück an den Tf!

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚝 DGS 95052 Buna-Werke–Hamburg Süd
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 13:13 Uhr
Der Containerzug nach Hamburg war an diesem Tag augenscheinlich um mehrere Stunden verspätet. Noch ziemlich am Anfang seiner Reise begegnete er mir in Merseburg Elisabethhöhe mit der pfeifenden 140 037-3. Daher viele Grüße zurück an den Tf! 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🚝 DGS 95052 Buna-Werke–Hamburg Süd 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

In den Buna-Werken werden die Züge abgefertigt wie am Fließband. Nur gut 20 Minuten nach der Ankunft im Werkbahnhof kommt 186 183-0 bereits mit ihrer nun übernommenen Leistung in Merseburg Elisabethhöhe zurück.

🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa
🚝 KT 41519 Antw-DS Combi (NL)–Ruhland (D)
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 13:20 Uhr
In den Buna-Werken werden die Züge abgefertigt wie am Fließband. Nur gut 20 Minuten nach der Ankunft im Werkbahnhof kommt 186 183-0 bereits mit ihrer nun übernommenen Leistung in Merseburg Elisabethhöhe zurück. 🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa 🚝 KT 41519 Antw-DS Combi (NL)–Ruhland (D) 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 13:20 Uhr
Clemens Kral

186 250 fuhr am 10.05.21 mit einem Staubsilozug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
186 250 fuhr am 10.05.21 mit einem Staubsilozug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
Alexander Hertel

1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Ingling.
1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

277 1200x762 Px, 14.08.2021

186 382 mit einem Autozug am 26.06.2021 bei Ingling.
186 382 mit einem Autozug am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

185 616 mit einem leeren Autozug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
185 616 mit einem leeren Autozug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
M. Schmid

193 764 mit einem Holzzug am 26.06.2021 bei Ingling.
193 764 mit einem Holzzug am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

1116 182 mit NJ 491 am 28.06.2021 bei Einöd.
1116 182 mit NJ 491 am 28.06.2021 bei Einöd.
M. Schmid

193 249 mit DGS 47143 am 28.06.2021 bei Einöd.
193 249 mit DGS 47143 am 28.06.2021 bei Einöd.
M. Schmid

Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 06.07.21 in der Einfahrt Pößneck oberer Bahnhof aus Richtung Saalfeld zu sehen.
Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 06.07.21 in der Einfahrt Pößneck oberer Bahnhof aus Richtung Saalfeld zu sehen.
Alexander Hertel

Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 07.07.21 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 07.07.21 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
Alexander Hertel

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit  155 247-0  [NVR-Nummer: 91 80 6155 247-0 D-LEG] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit "155 247-0" [NVR-Nummer: 91 80 6155 247-0 D-LEG] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

PRESS mit der Mietlok  143 276-4  (NVR-Nummer:  91 80 6143 276-4 D-DB ) und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
PRESS mit der Mietlok "143 276-4" (NVR-Nummer: "91 80 6143 276-4 D-DB") und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-WASCO 7829 064-6 Zacns (GE) für das Ladegut lt UN-Nr.: 336/1184 = Ethylendichlorid in einem Kesselwagenzug am 03.08.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-WASCO 7829 064-6 Zacns (GE) für das Ladegut lt UN-Nr.: 336/1184 = Ethylendichlorid in einem Kesselwagenzug am 03.08.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Beacon Rail Leasing S.à r.l., Luxembourg [L]  145 089-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 089-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 13.08.21 Berlin Buch.
Beacon Rail Leasing S.à r.l., Luxembourg [L] "145 089-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 089-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 13.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  145 045-1  [NVR-Nummer: 91 80 6145 045-1 D-DB] am 12.08.21 Berlin Buch.
DB Cargo AG [D] mit "145 045-1" [NVR-Nummer: 91 80 6145 045-1 D-DB] am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

412 457  Bundesrepublik Deutschland  als ICE 592 München-Erfurt am 12.08.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.
412 457 "Bundesrepublik Deutschland" als ICE 592 München-Erfurt am 12.08.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.
Fluffy

Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Horst Lüdicke

Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Horst Lüdicke

Zürich VBZ Tramlinie 7 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1675 + SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1691, Baujahr 1968) Schwamendingen, Schwamendingerplatz / Winterthurerstrasse / Dübendorfstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1675 + SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1691, Baujahr 1968) Schwamendingen, Schwamendingerplatz / Winterthurerstrasse / Dübendorfstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1676, Bj. 1968) Stauffacher / Badenerstrasse / Bäckerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1676, Bj. 1968) Stauffacher / Badenerstrasse / Bäckerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2404, Bj. 1985) Talacker / Sihlstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2404, Bj. 1985) Talacker / Sihlstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2049, Bj. 1985) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2049, Bj. 1985) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

DBC 187 205 mit einer weiteren 187 und einem Mischer im Schlepp am 28.07.2021 in Schkortleben.
DBC 187 205 mit einer weiteren 187 und einem Mischer im Schlepp am 28.07.2021 in Schkortleben.
Orlabahner

Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1410, Bj. 1952) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1410, Bj. 1952) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2070, Bj. 1986 / Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2411, Bj. 1986) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2070, Bj. 1986 / Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2411, Bj. 1986) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Kunst am Bahnhof -

... Wendlingen. Ein Unterstand aus Beton für wartende Fahrgäste wurde farblich ansprechend gestaltet.

14.08.2021 (M)
Kunst am Bahnhof - ... Wendlingen. Ein Unterstand aus Beton für wartende Fahrgäste wurde farblich ansprechend gestaltet. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Bahn-Impressionen

165 1200x793 Px, 14.08.2021

Wo Teckbahn und Neckar-Alb-Bahn zusammentreffen - 

... liegt der Bahnhof Wendlingen. Links kommt ein Zug der S1 auf der Teckbahn um die Ecke, während links eine Regionalbahn in Richtung Tübingen auf ihre Abfahrt wartet.

14.08.2021 (M)
Wo Teckbahn und Neckar-Alb-Bahn zusammentreffen - ... liegt der Bahnhof Wendlingen. Links kommt ein Zug der S1 auf der Teckbahn um die Ecke, während links eine Regionalbahn in Richtung Tübingen auf ihre Abfahrt wartet. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, um Stuttgart herum

159 1200x798 Px, 14.08.2021

Ab Ende 2022 geht es hier -

... auf die Neubaustrecke nach Ulm. Über eine eingleisige Verbindungskurve wird die neue Strecke an die Neckar-Alb-Bahn in Richtung Plochingen angebunden. Bis zur Fertigstellung der weiteren Strecke nach und über Stuttgart werden die ICE-Züge hier auf die alte Strecke abgeleitet. Der Abzweig liegt südwestlich von Wendlingen-Unterbohingen bei der Autobahn A8, die in einem kurzen Tunnel unterfahren wird. Das Portal ist links der Bildmitte erkennbar. Später soll diese Kurve dem Güterverkehr dienen. Die eigentliche Neubaustrecke wird auf der anderen Seite parallel zur Autobahn verlaufen. 

Die Güterzuganbindung soll eines Tages auch die S-Bahn nach Kirchheim/Teck aufnehmen. In einer ersten Baustufe könnte vom Trog auf der anderen Seite der Autobahn ein weiterer Tunnel für das S-Bahngleis abzweigen und östlich von östlich von Wendlingen zur Bestandsstrecke der Teckbahn führen. Die jetzige Ortsdurchfahrt von Wendlingen mit ihren zahlreichen Bahnübergängen könnte dann stillgelegt werden. In eine zweiten Baustufe könnte vom Bahnhof Wendlingen ein weiteres Gleis höhenfrei abzweigen und im Tunnel die Neckar-Alb-Bahn unterqueren um dann an den Tunnel der ersten Baustufe südöstlich von Wendlingen anschließen.

14.08.2021 (M)
Ab Ende 2022 geht es hier - ... auf die Neubaustrecke nach Ulm. Über eine eingleisige Verbindungskurve wird die neue Strecke an die Neckar-Alb-Bahn in Richtung Plochingen angebunden. Bis zur Fertigstellung der weiteren Strecke nach und über Stuttgart werden die ICE-Züge hier auf die alte Strecke abgeleitet. Der Abzweig liegt südwestlich von Wendlingen-Unterbohingen bei der Autobahn A8, die in einem kurzen Tunnel unterfahren wird. Das Portal ist links der Bildmitte erkennbar. Später soll diese Kurve dem Güterverkehr dienen. Die eigentliche Neubaustrecke wird auf der anderen Seite parallel zur Autobahn verlaufen. Die Güterzuganbindung soll eines Tages auch die S-Bahn nach Kirchheim/Teck aufnehmen. In einer ersten Baustufe könnte vom Trog auf der anderen Seite der Autobahn ein weiterer Tunnel für das S-Bahngleis abzweigen und östlich von östlich von Wendlingen zur Bestandsstrecke der Teckbahn führen. Die jetzige Ortsdurchfahrt von Wendlingen mit ihren zahlreichen Bahnübergängen könnte dann stillgelegt werden. In eine zweiten Baustufe könnte vom Bahnhof Wendlingen ein weiteres Gleis höhenfrei abzweigen und im Tunnel die Neckar-Alb-Bahn unterqueren um dann an den Tunnel der ersten Baustufe südöstlich von Wendlingen anschließen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bahntunnel unter der Autobahn -

Für die Güterzuganbindung bei Wendlingen-Unterbohingen musste die Autobahn A8 in einem 175 m langen Tunnel unterfahren werden. Dieser wurde vermutlich bergmännisch gebaut. Jenseits der Autobahn führt das Gleis in einem Trog weiter um dann erst im Albvorlandtunnel höhengleich in die Neubaustrecke einzumünden. 

14.08.2021 (M)
Ein Bahntunnel unter der Autobahn - Für die Güterzuganbindung bei Wendlingen-Unterbohingen musste die Autobahn A8 in einem 175 m langen Tunnel unterfahren werden. Dieser wurde vermutlich bergmännisch gebaut. Jenseits der Autobahn führt das Gleis in einem Trog weiter um dann erst im Albvorlandtunnel höhengleich in die Neubaustrecke einzumünden. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Wendlinger Kurve - 

Um Züge aus Richtung Tübingen in Richtung Stuttgart an die Neubaustrecke anzuschließen entsteht zwischen Ober- und Unterbohingen eine weitere Verbindungskurve von der Neckar-Alb-Bahn. Zunächst sollte diese auch nur eingleisig angelegt werden (Kleine Wendlinger Kurve), doch wurde dann auch der Bau des zweiten Gleises vorgezogen. 

Im Bild das Tunnelportal kurz nach dem Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn. Hier wird schon an der bahntechnischen Ausrüstung gearbeitet. Dieser Tunnel ist Teil der kleinen Wendlinger Kurve, das zukünftige Streckengleis von der Neubaustrecke in Richtung Tübingen. Von Rohbauarbeiten für das Gleis der Gegenrichtung, das rechts daneben in einem weiteren Tunnel verschwinden wird ist an dieser Stelle noch gar nichts zu sehen.

14.08.2021 (M)
Die Wendlinger Kurve - Um Züge aus Richtung Tübingen in Richtung Stuttgart an die Neubaustrecke anzuschließen entsteht zwischen Ober- und Unterbohingen eine weitere Verbindungskurve von der Neckar-Alb-Bahn. Zunächst sollte diese auch nur eingleisig angelegt werden (Kleine Wendlinger Kurve), doch wurde dann auch der Bau des zweiten Gleises vorgezogen. Im Bild das Tunnelportal kurz nach dem Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn. Hier wird schon an der bahntechnischen Ausrüstung gearbeitet. Dieser Tunnel ist Teil der kleinen Wendlinger Kurve, das zukünftige Streckengleis von der Neubaustrecke in Richtung Tübingen. Von Rohbauarbeiten für das Gleis der Gegenrichtung, das rechts daneben in einem weiteren Tunnel verschwinden wird ist an dieser Stelle noch gar nichts zu sehen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

211 1200x856 Px, 14.08.2021

Die Wendlinger Kurve - 

Blick von oben auf den zukünftigen Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn auf die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart. Da zunächst nur die Kleine Wendlinger Kurve gebaut werden sollte, ist hier von dem zweiten Gleis, das links neben dem ersten gebaut werden soll, noch nichts zu sehen.

14.08.2021 (M)
Die Wendlinger Kurve - Blick von oben auf den zukünftigen Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn auf die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart. Da zunächst nur die Kleine Wendlinger Kurve gebaut werden sollte, ist hier von dem zweiten Gleis, das links neben dem ersten gebaut werden soll, noch nichts zu sehen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

189 1200x801 Px, 14.08.2021

ICE 401 016-1  Pforzheim  gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
ICE 401 016-1 "Pforzheim" gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

187 187-0 ist am 21.07.2021 in Richtung Süden bei Kerzell unterwegs.
187 187-0 ist am 21.07.2021 in Richtung Süden bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

185 221-9 gesehen bei Kerzell am 21.07.2021
185 221-9 gesehen bei Kerzell am 21.07.2021
Mathias Starke

159 206-2 mit einen leeren Holzzug am 21.07.2021 gesehen bei Kerzell
159 206-2 mit einen leeren Holzzug am 21.07.2021 gesehen bei Kerzell
Mathias Starke

DB Cargo 247 026 // Einsiedlerhof // 22. November 2018
Zum Aufnahmezeitpunkt mit der Übergabe aus Rammelsbach Steinbruch angekommen.
DB Cargo 247 026 // Einsiedlerhof // 22. November 2018 Zum Aufnahmezeitpunkt mit der Übergabe aus Rammelsbach Steinbruch angekommen.
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2106 // München // 30. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2106 // München // 30. September 2020
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2214 // München // 30. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2214 // München // 30. September 2020
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2314 // München // 29. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2314 // München // 29. September 2020
Paul Zimmer

187 537  HSL ...gibt den Kindern das Kommando!  mit einem leeren Kesselzug nach Hamburg Hohe-Schaar am Abend des 02.07.2020 nördlich von Hügelheim.
187 537 "HSL ...gibt den Kindern das Kommando!" mit einem leeren Kesselzug nach Hamburg Hohe-Schaar am Abend des 02.07.2020 nördlich von Hügelheim.
Tobias Schmidt

PKP EP07-312 mit TLK18114 nach Kolobrzeg am 06.08.2021 nahe Sianozety.
PKP EP07-312 mit TLK18114 nach Kolobrzeg am 06.08.2021 nahe Sianozety.
Orlabahner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

96 1200x800 Px, 14.08.2021

Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden. Am 02.05.1997, 13.41u. Scan (Bild 7299, Fujichrome100).
Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden. Am 02.05.1997, 13.41u. Scan (Bild 7299, Fujichrome100).
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / DE-II

118 1200x785 Px, 14.08.2021

Erst dachte ich es wäre ein ICE 3 Velaro, aber dann sah ich die neue Beschriftung am Kopf,
also ein ICE ONE oder so. Essen Hauptbahnhof  am 14.08.2021
Erst dachte ich es wäre ein ICE 3 Velaro, aber dann sah ich die neue Beschriftung am Kopf, also ein ICE ONE oder so. Essen Hauptbahnhof am 14.08.2021
Harrys Bahnen

Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021
Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021
Harrys Bahnen

VT 798 verläßt mit Beiwagen Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco DC digital
VT 798 verläßt mit Beiwagen Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

98 1200x675 Px, 14.08.2021

VT 627 003-7 wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof ,  Modell Rivarossi HR2115
VT 627 003-7 wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Rivarossi HR2115
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

140 1200x675 Px, 14.08.2021

Traverso RABe 526 108/208 zusammen mit einem Flirt 1, verkehrte am 13.08.2021 als IR 2008 von St. Gallen nach Biberbrugg. Hier am frühen Morgen bei Bollingen am Zürichsee. Hierbei handelt es sich um einer der Ersten Züge, die nach der knapp 5 Wöchigen Streckensperre diese Strecke befahren.
Traverso RABe 526 108/208 zusammen mit einem Flirt 1, verkehrte am 13.08.2021 als IR 2008 von St. Gallen nach Biberbrugg. Hier am frühen Morgen bei Bollingen am Zürichsee. Hierbei handelt es sich um einer der Ersten Züge, die nach der knapp 5 Wöchigen Streckensperre diese Strecke befahren.
Alain Mühlegg

ICE 3 BR 406 als Europa ICE erwischt am Bahnübergang in Oberhausen - Sterkrade am 20.08.2019
Bezeichnend ist das blaue Band , eigentlich wurde der ICE zwischen Frankfurt/Main–Köln–Brüssel eingesetzt, daher war diese Sichtung eher etwas ungewöhnlich.
ICE 3 BR 406 als Europa ICE erwischt am Bahnübergang in Oberhausen - Sterkrade am 20.08.2019 Bezeichnend ist das blaue Band , eigentlich wurde der ICE zwischen Frankfurt/Main–Köln–Brüssel eingesetzt, daher war diese Sichtung eher etwas ungewöhnlich.
Harrys Bahnen

Mit zweiachsigen Schiebewandwagen kommt hier 185 131-0 bei Weinheim gen süden gefahren am Dienstag den 10.8.2021
Mit zweiachsigen Schiebewandwagen kommt hier 185 131-0 bei Weinheim gen süden gefahren am Dienstag den 10.8.2021
Andreas Strobel

428 xxx von  VIAS  auf dem Weg nach Frankfurt am 21. Juli 2021 bei der Ausfahrt aus Kaub am Rhein.
428 xxx von "VIAS" auf dem Weg nach Frankfurt am 21. Juli 2021 bei der Ausfahrt aus Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

185 381 mit einem gemischten Güterzug am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
185 381 mit einem gemischten Güterzug am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

185 211 mit einem  Mischer  bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 21. Juli 2021.
185 211 mit einem "Mischer" bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 21. Juli 2021.
Rolf Eisenkolb

185 390 mit Schiebewandwagen am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
185 390 mit Schiebewandwagen am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Heinz Bergner

Ecuador / Bahnhöfe / Urbina

133 1200x900 Px, 14.08.2021

GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
Heinz Bergner

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

242 1200x888 Px, 14.08.2021

Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Heinz Bergner

Ecuador / Dieseltriebwagen / Autoferros

187 1200x922 Px, 14.08.2021

Ein kleiner C-Kuppler vor dem Bahnhof von Cusco im November 2003, weitere Informationen dazu waren nicht ermittelbar.
Ein kleiner C-Kuppler vor dem Bahnhof von Cusco im November 2003, weitere Informationen dazu waren nicht ermittelbar.
Heinz Bergner

Peru / Bahnhöfe / Cusco

102 1200x900 Px, 14.08.2021

Perurail #482 in Aguas Calientes, eine MLW DL535 im November 2003 vor der Abfahrt nach Cusco.
Perurail #482 in Aguas Calientes, eine MLW DL535 im November 2003 vor der Abfahrt nach Cusco.
Heinz Bergner

Peru / Dieselloks / MLW DL560D

140 1200x900 Px, 14.08.2021

MLW DL535 #481 fährt im November 2003 vom Abstellbahnhof zur Bereitstellung des Zuges nach Cusco durch die  Einkaufsstraße  von Aguas Calientes.
MLW DL535 #481 fährt im November 2003 vom Abstellbahnhof zur Bereitstellung des Zuges nach Cusco durch die "Einkaufsstraße" von Aguas Calientes.
Heinz Bergner

Peru / Dieselloks / MLW DL560D

148 1200x900 Px, 14.08.2021

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Die umgeleitete ELL  193 829 -Railcolor Vectron mit Güterzug bei der Ankunft in Singen. 
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Die umgeleitete ELL "193 829"-Railcolor Vectron mit Güterzug bei der Ankunft in Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
 Sehr seltenes Duo . Doppeltraktion mit 152 119-4 + DB Vectron 193 307  beim Verlassen vom Bahnhof Singen in Richtung Schweiz. 
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. "Sehr seltenes Duo". Doppeltraktion mit 152 119-4 + DB Vectron 193 307 beim Verlassen vom Bahnhof Singen in Richtung Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN mit  SCHWEIZERLOK-TREFFEN  am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Zusammentreffen von der BLS Re 485 012 und der SBB Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS während den Rangierfahrten.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN mit "SCHWEIZERLOK-TREFFEN" am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Zusammentreffen von der BLS Re 485 012 und der SBB Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS während den Rangierfahrten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Der Nightjet mit der SBB Re 4/4 11199 bei Abfahrt nach Zürich-HB.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Der Nightjet mit der SBB Re 4/4 11199 bei Abfahrt nach Zürich-HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Ein ungewohnter Anblick sind Nightjet-Wagen vor der Kulisse der bekannten Festung Hohentwiel.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Ein ungewohnter Anblick sind Nightjet-Wagen vor der Kulisse der bekannten Festung Hohentwiel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Der Nightjet mit der 101 011 bei der Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Der Nightjet mit der 101 011 bei der Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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