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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2021:

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit  Lok 24/202 483-4  [NVR-Nummer: 98 80 3202 483-4 D-WFL] und einigen Drehgestell-Flachwagen am 10.05.21 Bf. Saarmund.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "Lok 24/202 483-4" [NVR-Nummer: 98 80 3202 483-4 D-WFL] und einigen Drehgestell-Flachwagen am 10.05.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Ein wie neu glänzender Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 764-9 Zagns (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 263/1040 = Ethylenoxid am 19.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Ein wie neu glänzender Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 764-9 Zagns (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 263/1040 = Ethylenoxid am 19.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

NEB mit dem RS1  VT 003  auf Dienstfahrt am 04.06.21 Berlin Buch. Grüße an die TF. !!!!
NEB mit dem RS1 "VT 003" auf Dienstfahrt am 04.06.21 Berlin Buch. Grüße an die TF. !!!!
Lothar Stöckmann

B&V Leipzig GmbH mit einer Doppeltraktion MaK G 1206 (NVR:  92 80 1276 045-2 D-BUVL ) + (NVR:  92 80 1276 042-9 D-BUVL ) und Schotterzug am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
B&V Leipzig GmbH mit einer Doppeltraktion MaK G 1206 (NVR: "92 80 1276 045-2 D-BUVL") + (NVR: "92 80 1276 042-9 D-BUVL") und Schotterzug am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit einem P&T Motorturmwagen (MTW) D-DB 99 80 9436 064-6 am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Bahnbau Gruppe mit einem P&T Motorturmwagen (MTW) D-DB 99 80 9436 064-6 am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 84 NL-ORWU 7933 861-2 Zacens (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 60/2312 = Phenol, geschmolzen am 22.06.21 Bf. Golm (Potsdam).
Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 84 NL-ORWU 7933 861-2 Zacens (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 60/2312 = Phenol, geschmolzen am 22.06.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DT 8.9 als U4 Heslach-Mühlhausen am 12.06.2021 kurz nach Verlassen der Haltestelle Mineralbäder.
DT 8.9 als U4 Heslach-Mühlhausen am 12.06.2021 kurz nach Verlassen der Haltestelle Mineralbäder.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

136 1200x810 Px, 08.07.2021



140 772+xxx mit leeren Rungenwagen am 16.06.2021 in Oberesslingen. Danke an alle Vormelder.
140 772+xxx mit leeren Rungenwagen am 16.06.2021 in Oberesslingen. Danke an alle Vormelder.
Fluffy

U6 Gerlingen auf der Umleitungsstrecke an der Haltestelle Mittnachtstraße. Am 24.08.2012 fanden Gleisbauarbeiten zwischen Pragsattel, Löwentorbrücke, Eckartshaldenweg und der Türlenstraße statt. Die Linien U6, U7 und U15 nutzten in dieser Zeit die Stammstrecke der U12 über Budapester Platz, Milchhof, Mittnachtstraße, Nordbahnhof und Löwentor zum Pragsattel.
U6 Gerlingen auf der Umleitungsstrecke an der Haltestelle Mittnachtstraße. Am 24.08.2012 fanden Gleisbauarbeiten zwischen Pragsattel, Löwentorbrücke, Eckartshaldenweg und der Türlenstraße statt. Die Linien U6, U7 und U15 nutzten in dieser Zeit die Stammstrecke der U12 über Budapester Platz, Milchhof, Mittnachtstraße, Nordbahnhof und Löwentor zum Pragsattel.
Thomas Weinmann

Gleisneubauarbeiten am Eckartshaldenweg für die neue U5 zum Killesberg am 11.07.2011
Gleisneubauarbeiten am Eckartshaldenweg für die neue U5 zum Killesberg am 11.07.2011
Thomas Weinmann

Gleisneubau am Eckartshaldenweg mit Unterstützung durch die Fa. Leonhard Weiss Bauunternehmung mit Transportwagen 587607 am 11.07.2011.
Gleisneubau am Eckartshaldenweg mit Unterstützung durch die Fa. Leonhard Weiss Bauunternehmung mit Transportwagen 587607 am 11.07.2011.
Thomas Weinmann

U13 am 02.02.2010 in der Badstraße an der Haltestelle Wilhelmsplatz noch ohne Hochbahnsteig.
U13 am 02.02.2010 in der Badstraße an der Haltestelle Wilhelmsplatz noch ohne Hochbahnsteig.
Thomas Weinmann

U7 Mönchfeld auf der Umleitungsstrecke an der Haltestelle Mittnachtstraße. Am 24.08.2012 fanden Gleisbauarbeiten zwischen Pragsattel, Löwentorbrücke, Eckartshaldenweg und der Türlenstraße statt. Die Linien U6, U7 und U15 nutzten in dieser Zeit die Stammstrecke der U12 über Budapester Platz, Milchhof, Mittnachtstraße, Nordbahnhof und Löwentor zum Pragsattel.
U7 Mönchfeld auf der Umleitungsstrecke an der Haltestelle Mittnachtstraße. Am 24.08.2012 fanden Gleisbauarbeiten zwischen Pragsattel, Löwentorbrücke, Eckartshaldenweg und der Türlenstraße statt. Die Linien U6, U7 und U15 nutzten in dieser Zeit die Stammstrecke der U12 über Budapester Platz, Milchhof, Mittnachtstraße, Nordbahnhof und Löwentor zum Pragsattel.
Thomas Weinmann

Schade, der schöne Fotostandort auf das Freigelände der Wisag in Brieske ist nun   gestorben  Ein Metallgitterzaun umgibt nun das Gelände. 
Hier werden Lokomotiven aufgearbeitet. 
Hier 1 Lokomotive der Baureihe 363 , und eine der Br. 345 Unternehem WFL un Rail Sytems gehörend.
29.06.2021 16:30 Uhr.
Schade, der schöne Fotostandort auf das Freigelände der Wisag in Brieske ist nun "gestorben" Ein Metallgitterzaun umgibt nun das Gelände. Hier werden Lokomotiven aufgearbeitet. Hier 1 Lokomotive der Baureihe 363 , und eine der Br. 345 Unternehem WFL un Rail Sytems gehörend. 29.06.2021 16:30 Uhr.
Siegfried Heße

ES 64-4 153 der Mitsui Rail Capital Europe GmbH durcheilt Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March)26.11.2021 12:19 Uhr.
ES 64-4 153 der Mitsui Rail Capital Europe GmbH durcheilt Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March)26.11.2021 12:19 Uhr.
Siegfried Heße

123 019-2 durchfährt mit einen Ganzzug Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March) 
26.06.2021 12:21 Uhr.
123 019-2 durchfährt mit einen Ganzzug Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March) 26.06.2021 12:21 Uhr.
Siegfried Heße

809 653-0 läuft in Roudnice nad Labem (deutsch Raudnitz an der Elbe)ein.26.06.2021 18:45 Uhr
809 653-0 läuft in Roudnice nad Labem (deutsch Raudnitz an der Elbe)ein.26.06.2021 18:45 Uhr
Siegfried Heße

Teleblick von der Elbbrücke auf den Schnellzug Labe, welcher gerade in Roudnice einfährt. 26.06.2021 17:51 Uhr.
Teleblick von der Elbbrücke auf den Schnellzug Labe, welcher gerade in Roudnice einfährt. 26.06.2021 17:51 Uhr.
Siegfried Heße

2016.922 mit dem Abendlichen R8567 hat soeben Deutschlandsberg Stadt verlassen auf dem Weg nach Wies Eibiswald . 
28.06.2021
2016.922 mit dem Abendlichen R8567 hat soeben Deutschlandsberg Stadt verlassen auf dem Weg nach Wies Eibiswald . 28.06.2021
Karl Heinz Ferk

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9442 805 (Bombardier Talent 2) unterwegs an der Saalebrücke in Schkopau.
Aufgenommen vom Saaleradweg, der über die Brücke führt (siehe Geodaten).
 
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74662 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 9.5.2021 | 9:32 Uhr
[Reupload] 9442 805 (Bombardier Talent 2) unterwegs an der Saalebrücke in Schkopau. Aufgenommen vom Saaleradweg, der über die Brücke führt (siehe Geodaten). 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74662 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 9.5.2021 | 9:32 Uhr
Clemens Kral

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Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.
Viele Grüße zurück an den Tf!
 
🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 9.5.2021 | 9:39 Uhr
[Reupload] Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf. Viele Grüße zurück an den Tf! 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 9.5.2021 | 9:39 Uhr
Clemens Kral

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Papierzug mit 193 559-2  Naturail  (Siemens Vectron) muss Richtung Merseburg Hbf an der Saalebrücke in Schkopau wegen einer vorausfahrenden RB in die Eisen gehen.
Aufgenommen vom Saaleradweg, der über die Brücke führt (siehe Geodaten).
 
🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 9.5.2021 | 10:35 Uhr
[Reupload] Papierzug mit 193 559-2 "Naturail" (Siemens Vectron) muss Richtung Merseburg Hbf an der Saalebrücke in Schkopau wegen einer vorausfahrenden RB in die Eisen gehen. Aufgenommen vom Saaleradweg, der über die Brücke führt (siehe Geodaten). 🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 9.5.2021 | 10:35 Uhr
Clemens Kral

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DABpbzfa <sup>762.0</sup> (50 80 80-35 361-0 D-DB) mit Schublok 146 026-0 unterwegs an der Saalebrücke in Schkopau.
Aufgenommen vom Saaleradweg (siehe Geodaten).
 
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4880  Saale-Express  (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 9.5.2021 | 10:43 Uhr
[Reupload] DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 361-0 D-DB) mit Schublok 146 026-0 unterwegs an der Saalebrücke in Schkopau. Aufgenommen vom Saaleradweg (siehe Geodaten). 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4880 "Saale-Express" (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 9.5.2021 | 10:43 Uhr
Clemens Kral

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Nachschuss auf einen 415 und einen 411, die bei Dieskau auf die Saale-Elster-Talbrücke fahren. Mit 6465 Metern ist sie das längste Brückenbauwerk Deutschlands.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1650 (Linie 50) Dresden Hbf–Wiesbaden Hbf
🚩 Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv2)
🕓 9.5.2021 | 11:46 Uhr
[Reupload] Nachschuss auf einen 415 und einen 411, die bei Dieskau auf die Saale-Elster-Talbrücke fahren. Mit 6465 Metern ist sie das längste Brückenbauwerk Deutschlands. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1650 (Linie 50) Dresden Hbf–Wiesbaden Hbf 🚩 Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv2) 🕓 9.5.2021 | 11:46 Uhr
Clemens Kral

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411 007-8 (Tz 1107  Pirna ) und 411 575-4 (Tz 1175  Villingen-Schwenningen ) haben soeben die Saale-Elster-Talbrücke befahren und rollen bei Dieskau in mäßigem Tempo am Fotografen vorüber. Im Hintergrund erhebt sich das Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke).
Aufgenommen von der Brücke Berliner Straße.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1600 (Linie 28) München Hbf–Hamburg-Altona / ICE 1710  Arkona  (Linie 28) München Hbf–Ostseebad Binz
🚩 Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1)
🕓 9.5.2021 | 11:55 Uhr
[Reupload] 411 007-8 (Tz 1107 "Pirna") und 411 575-4 (Tz 1175 "Villingen-Schwenningen") haben soeben die Saale-Elster-Talbrücke befahren und rollen bei Dieskau in mäßigem Tempo am Fotografen vorüber. Im Hintergrund erhebt sich das Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke). Aufgenommen von der Brücke Berliner Straße. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1600 (Linie 28) München Hbf–Hamburg-Altona / ICE 1710 "Arkona" (Linie 28) München Hbf–Ostseebad Binz 🚩 Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1) 🕓 9.5.2021 | 11:55 Uhr
Clemens Kral

Am 17.05.2021 ist eine Re 10 bestehend aus SBB Cargo Re 420 332-9 und Re 620 017-4 unterwegs mit einem internationalen Güterzug auf der Lötschbergachse nach Gallarate und konnte hier bei Einigen aufgenommen werden.
Am 17.05.2021 ist eine Re 10 bestehend aus SBB Cargo Re 420 332-9 und Re 620 017-4 unterwegs mit einem internationalen Güterzug auf der Lötschbergachse nach Gallarate und konnte hier bei Einigen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am Abend des 17.05.2021 ist SBB Cargo Re 620 021-6 mit dem täglichen CargoExpress von Ardon in den RBL unterwegs und konnte hier bei Einigen aufgenommen werden.
Am Abend des 17.05.2021 ist SBB Cargo Re 620 021-6 mit dem täglichen CargoExpress von Ardon in den RBL unterwegs und konnte hier bei Einigen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 20.05.2021 ist BLS Re 420 502 unterwegs als RE 4076 von Zweisimmen nach Interlaken Ost und konnte hier bei Spiez Moos aufgenommen werden.
Am 20.05.2021 ist BLS Re 420 502 unterwegs als RE 4076 von Zweisimmen nach Interlaken Ost und konnte hier bei Spiez Moos aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 20.05.2021 ist eine Re 10 bestehend aus SBB Cargo Re 620 017-4 und Re 420 332-9 unterwegs mit einem internationalen Güterzug von Gallarate nach Ludwigshafen und konnte hier bei Einigen am Thunersee aufgenommen werden.
Am 20.05.2021 ist eine Re 10 bestehend aus SBB Cargo Re 620 017-4 und Re 420 332-9 unterwegs mit einem internationalen Güterzug von Gallarate nach Ludwigshafen und konnte hier bei Einigen am Thunersee aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Eines der ältesten Bahnstromkraftwerke in Deutschland ist das Saalachkraftwerk in Bad Reichenhall von 1912. Es wurde für die elektrisch betriebene Strecke Freilassing - Berchtesgaden erbaut, in deren Verlauf der Hallthurmer Berg überwunden werden muß. Für das Kraftwerk wurde die Saalach zum Saalachsee aufgestaut. Das Wasser gelangt über einen Druckstollen vom Stauwerk Kibling durch den Berg zum Kraftwerk. Nachdem es die Turbinen angetrieben hat, fließt es über den im Bild sichtbaren Kraftwerkskanal zur Saalach. Die gesamte Anlage gehört heute DB Netze. Ihre Leistung beträgt 7,5 MW, ein Teil der elektrischen Energie versorgt die Stadt Bad Reichenhall. 2.Juli 2021
Eines der ältesten Bahnstromkraftwerke in Deutschland ist das Saalachkraftwerk in Bad Reichenhall von 1912. Es wurde für die elektrisch betriebene Strecke Freilassing - Berchtesgaden erbaut, in deren Verlauf der Hallthurmer Berg überwunden werden muß. Für das Kraftwerk wurde die Saalach zum Saalachsee aufgestaut. Das Wasser gelangt über einen Druckstollen vom Stauwerk Kibling durch den Berg zum Kraftwerk. Nachdem es die Turbinen angetrieben hat, fließt es über den im Bild sichtbaren Kraftwerkskanal zur Saalach. Die gesamte Anlage gehört heute DB Netze. Ihre Leistung beträgt 7,5 MW, ein Teil der elektrischen Energie versorgt die Stadt Bad Reichenhall. 2.Juli 2021
Gerold Hörnig

SBB 620 084, Twann, 22.04.2021.
SBB 620 084, Twann, 22.04.2021.
Christian Wenger

Wegen der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich werden die ICE von Frankfurt nach Amsterdam momentan ab Köln über Mönchengladbach und Venlo umgeleitet. Am 07.07.2021 wurde dieser IC-3M bei Boisheim auf der Fahrt ins Nachbarland angetroffen.
Wegen der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich werden die ICE von Frankfurt nach Amsterdam momentan ab Köln über Mönchengladbach und Venlo umgeleitet. Am 07.07.2021 wurde dieser IC-3M bei Boisheim auf der Fahrt ins Nachbarland angetroffen.
Horst Lüdicke

Wegen der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich werden die ICE von Amsterdam nach Frankfurt momentan über Venlo und Mönchengladbach umgeleitet, hier durchfährt der ICE-3M 4654 am 07.07.2021 die ländlich geprägte Landschaft bei Boisheim in Richtung Köln
Wegen der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich werden die ICE von Amsterdam nach Frankfurt momentan über Venlo und Mönchengladbach umgeleitet, hier durchfährt der ICE-3M 4654 am 07.07.2021 die ländlich geprägte Landschaft bei Boisheim in Richtung Köln
Horst Lüdicke

Am 12.06.2021 präsentierten sich die TEV 100 886-1 + 102 125-2 + V22 + V 36 032 + 105 152-3 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Am 12.06.2021 präsentierten sich die TEV 100 886-1 + 102 125-2 + V22 + V 36 032 + 105 152-3 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas

Von der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich ist auch der Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland betroffen, zahlreiche Züge werden über den Grenzübergang Venlo/Kaldenkirchen umgeleitet. Auf der teilweise eingleisigen Strecke zwischen Kaldenkirchen und Viersen führt dies zwangsläufig zu zahlreichen Zugkreuzungen und -überholungen. Am 07.07.2021 fährt die E 189-203 von Rail Force One auf dem Weg in Richtung Grenze in das Ausweichgleis des Bahnhofs Boisheim ein.
Von der Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich ist auch der Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland betroffen, zahlreiche Züge werden über den Grenzübergang Venlo/Kaldenkirchen umgeleitet. Auf der teilweise eingleisigen Strecke zwischen Kaldenkirchen und Viersen führt dies zwangsläufig zu zahlreichen Zugkreuzungen und -überholungen. Am 07.07.2021 fährt die E 189-203 von Rail Force One auf dem Weg in Richtung Grenze in das Ausweichgleis des Bahnhofs Boisheim ein.
Horst Lüdicke

Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Thomas Scherf

Die Lok  Emma , 1923 bei Hohenzollern gebaut, wird für den sonntäglichen Fahrbetrieb vorbereitet, wie bei Dampfloks üblich, ist dafür viel Öl und Schmierfett notwendig. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters wird die Lok schon am Vortag vorgeheizt, allerdings elektrisch, am Fahrtag wird dann das Feuer (steinkohle) angelegt und Dampf gekocht. Das hat auch am 20.06.2021 gut funktioniert
Die Lok "Emma", 1923 bei Hohenzollern gebaut, wird für den sonntäglichen Fahrbetrieb vorbereitet, wie bei Dampfloks üblich, ist dafür viel Öl und Schmierfett notwendig. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters wird die Lok schon am Vortag vorgeheizt, allerdings elektrisch, am Fahrtag wird dann das Feuer (steinkohle) angelegt und Dampf gekocht. Das hat auch am 20.06.2021 gut funktioniert
Thomas Scherf

Die 1923 bei Hohenzollern gebaute Lok  Emma  rangiert am 20.06.2021 im Bahnhof Bad Orb an ihren aus 3 Wagen bestehenden Zug, den sie auf 600 mm Spur nach Wächtersbach bringen wird, dafür sind die 55 PS auch gut ausreichend. Nur in Ausnahmefällen (Defekt der Dampflok oder hohe Waldbrandwarnstufe) muss eine kleine Feldbahn-Diesellok einspringen.
Die 1923 bei Hohenzollern gebaute Lok "Emma" rangiert am 20.06.2021 im Bahnhof Bad Orb an ihren aus 3 Wagen bestehenden Zug, den sie auf 600 mm Spur nach Wächtersbach bringen wird, dafür sind die 55 PS auch gut ausreichend. Nur in Ausnahmefällen (Defekt der Dampflok oder hohe Waldbrandwarnstufe) muss eine kleine Feldbahn-Diesellok einspringen.
Thomas Scherf

Deutschlands älteste Großkabinenseilbahn ist die Seilbahn von Bad Reichenhall auf den Prdeigtstuhl. Sie wurde am 1. Juli 1928 eröffnet und ist noch (weitgehend) im Original erhalten, weshalb sie seit 2006 unter Denkmalschutz steht. Sie überwindet eine Höhendifferenz von 1150m und legt dabei eine Strecke von 2500m zurück. Bad Reichenhall, 2.Juli 2021
Deutschlands älteste Großkabinenseilbahn ist die Seilbahn von Bad Reichenhall auf den Prdeigtstuhl. Sie wurde am 1. Juli 1928 eröffnet und ist noch (weitgehend) im Original erhalten, weshalb sie seit 2006 unter Denkmalschutz steht. Sie überwindet eine Höhendifferenz von 1150m und legt dabei eine Strecke von 2500m zurück. Bad Reichenhall, 2.Juli 2021
Gerold Hörnig

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

136 800x1200 Px, 09.07.2021

Budapest BKV SL 56 (Ganz V-Tw 1004) Im Oktober 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Budapest BKV SL 56 (Ganz V-Tw 1004) Im Oktober 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Budapest BKV: Impressionen aus einem der Budapester Straßenbahnbetriebsbahnhöfe: Abgestellte Straßenbahnfahrzeuge und einige dänische Straßenbahnfreunde im Oktober 1979. Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Budapest BKV: Impressionen aus einem der Budapester Straßenbahnbetriebsbahnhöfe: Abgestellte Straßenbahnfahrzeuge und einige dänische Straßenbahnfreunde im Oktober 1979. Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Budapest BKV im Oktober 1979: Impressionen aus einem der Budapester Sraßenbahnbetriebsbahnhöfe: Abgestellt waren die beiden Ganz V-Tw 1000 und 104* samt dem ATw 7032. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Budapest BKV im Oktober 1979: Impressionen aus einem der Budapester Sraßenbahnbetriebsbahnhöfe: Abgestellt waren die beiden Ganz V-Tw 1000 und 104* samt dem ATw 7032. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

218 454-7 mit dem IC 2364 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Weddingstedt 30.5.21
218 454-7 mit dem IC 2364 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Weddingstedt 30.5.21
Andreas Hackenjos

245 205-0 mit dem RE 11024 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Weddingstedt 30.5.21
245 205-0 mit dem RE 11024 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Weddingstedt 30.5.21
Andreas Hackenjos

EG 3108 (103 108) und EG 3102 (103 102) als T 44729 (Flensburg Friedensweg-Maschen Rbf) bei Borstel 30.5.21
EG 3108 (103 108) und EG 3102 (103 102) als T 44729 (Flensburg Friedensweg-Maschen Rbf) bei Borstel 30.5.21
Andreas Hackenjos

187 106-0 ist am 01.06.2021 mit einen gemischten Güterzug in Richtung Magdeburg bei Braschwitz unterwegs.
187 106-0 ist am 01.06.2021 mit einen gemischten Güterzug in Richtung Magdeburg bei Braschwitz unterwegs.
Mathias Starke

146 560-8 schiebt einen IC gesehen am 01.06.2021 bei Braschwitz.
146 560-8 schiebt einen IC gesehen am 01.06.2021 bei Braschwitz.
Mathias Starke

Im Dezember 2020 konnte die Baureihe 111 ihr Einsatzgebiet noch einmal erweitern: Seither wird die Eisenbahn von München über Memmingen nach Lindau elektrisch betrieben. Der Regionalexpress legt deshalb die Strecke nach Memmingen in 1:29 Stunden zurück, statt in 1:30 Stunden im Jahr 2010. Dafür wurden 500 Millionen Euro investiert.....
111 163 am 31. März 2021 um 9.51 Uhr mit RE nach München in Memmingen. 
Dank an Stefan Wohlfahrt für seinen Hinweis.
Im Dezember 2020 konnte die Baureihe 111 ihr Einsatzgebiet noch einmal erweitern: Seither wird die Eisenbahn von München über Memmingen nach Lindau elektrisch betrieben. Der Regionalexpress legt deshalb die Strecke nach Memmingen in 1:29 Stunden zurück, statt in 1:30 Stunden im Jahr 2010. Dafür wurden 500 Millionen Euro investiert..... 111 163 am 31. März 2021 um 9.51 Uhr mit RE nach München in Memmingen. Dank an Stefan Wohlfahrt für seinen Hinweis.
Gerold Hörnig

Ein Bild fast aus der Anfangszeit der Baureihe 111:
111 205 ist mit dem 4609 von München (12.50) nach Garmisch (14.29) unterwegs. Aufgenommen habe ich sie am Einfahrtsignal des Bahnhofs Hechendorf, welchen der Zug planmäßig um 14.05 Uhr verlassen hat. Die 111 hat gerade die Brücke über die Loisach passiert. Heute ist das alles Geschichte, die Lokomotive und die Waggons sind schon längst ausgemustert, das Signal wurde schon zweimal ersetzt, der Bahnhof Hechendorf wurde aufgegeben. Aber Züge fahren weiterhin zwischen München und Garmisch. Hechendorf (Murnau), 3. Juli 1983
Ein Bild fast aus der Anfangszeit der Baureihe 111: 111 205 ist mit dem 4609 von München (12.50) nach Garmisch (14.29) unterwegs. Aufgenommen habe ich sie am Einfahrtsignal des Bahnhofs Hechendorf, welchen der Zug planmäßig um 14.05 Uhr verlassen hat. Die 111 hat gerade die Brücke über die Loisach passiert. Heute ist das alles Geschichte, die Lokomotive und die Waggons sind schon längst ausgemustert, das Signal wurde schon zweimal ersetzt, der Bahnhof Hechendorf wurde aufgegeben. Aber Züge fahren weiterhin zwischen München und Garmisch. Hechendorf (Murnau), 3. Juli 1983
Gerold Hörnig

185 139 mit einem Güterzug am 23.04.2021 bei Edlhausen.
185 139 mit einem Güterzug am 23.04.2021 bei Edlhausen.
M. Schmid

185 341 + 185 xxx mit einem leeren Erzzug am 23.04.2021 bei Laaber.
185 341 + 185 xxx mit einem leeren Erzzug am 23.04.2021 bei Laaber.
M. Schmid

193 266 + 193 265 mit DGS 41160 am 23.04.2021 bei Laaber.
193 266 + 193 265 mit DGS 41160 am 23.04.2021 bei Laaber.
M. Schmid

119 009 (185 628) mit einem Holzzug am 24.04.2021 bei Sandbach.
119 009 (185 628) mit einem Holzzug am 24.04.2021 bei Sandbach.
M. Schmid

151 123 mit einem Holzzug am 24.04.2021 bei Passau.
151 123 mit einem Holzzug am 24.04.2021 bei Passau.
M. Schmid

193 565 mit einem Kesselzug am 24.04.2021 bei Seestetten.
193 565 mit einem Kesselzug am 24.04.2021 bei Seestetten.
M. Schmid

Lokomotive 266 113-0 am 02.07.2021 mit einem Kesselzug in Boisheim.
Lokomotive 266 113-0 am 02.07.2021 mit einem Kesselzug in Boisheim.
Heinz Hülsmann

ET 460 110 der Athener Proastiakos in der Endstation Piraeus, 27.06.2021.
ET 460 110 der Athener Proastiakos in der Endstation Piraeus, 27.06.2021.
Eisen Bahn

ET 460 118 der Athener Proastiakos nach Chalkida im Athener Hbf, 01.07.2021.
ET 460 118 der Athener Proastiakos nach Chalkida im Athener Hbf, 01.07.2021.
Eisen Bahn

Metro Athen Zug 68D315 auf der Linie 2 nach Anthoupoli in der Station Metaxourgeio, 27.06.2021.
Metro Athen Zug 68D315 auf der Linie 2 nach Anthoupoli in der Station Metaxourgeio, 27.06.2021.
Eisen Bahn

Metro Athen Zug 31D251 auf der Linie 3 nach Nikea in der Flughafen-Station, 25.06.2021.
Metro Athen Zug 31D251 auf der Linie 3 nach Nikea in der Flughafen-Station, 25.06.2021.
Eisen Bahn

ELP 2159 221-1  CONNECTING WORLDS WITH MOBILE INFRASTUCTURE , vermietet an VTG/Retrack (Name: Nina), mit Kesselwagenzug in Richtung Osnabrück (bei Melle, 16.06.2021).
ELP 2159 221-1 "CONNECTING WORLDS WITH MOBILE INFRASTUCTURE", vermietet an VTG/Retrack (Name: Nina), mit Kesselwagenzug in Richtung Osnabrück (bei Melle, 16.06.2021).
Reinhard Kühn

Re 620 015-8 durchfährt solo den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Re 620 015-8 durchfährt solo den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 073-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Re 460 073-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

ICN 500 012  Jean Rudolf von Salis  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
ICN 500 012 "Jean Rudolf von Salis" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

DB Lok 185 138-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2021.
DB Lok 185 138-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2021.
Markus Wagner

Re 465 004-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Re 465 004-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ.
Einfahrt in den Endbahnhof Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ. Einfahrt in den Endbahnhof Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen als Testzug auf der Strecke der ehemaligen SEZ bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen anlässlich der ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen anlässlich der ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Anlässlich seiner ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen kam es zu einer Begegnung mit dem historischen EW III Pendel der bald ausrangiert wird am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Anlässlich seiner ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen kam es zu einer Begegnung mit dem historischen EW III Pendel der bald ausrangiert wird am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB 401 590-5 als ICE 504 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am 13.05.2021 in Erfurt Hbf.
DB 401 590-5 als ICE 504 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am 13.05.2021 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Die für die HSL fahrende LWC 159 219 mit dem DGS 69461 nach Großkorbetha, am 19.05.2021 bei der Abfahrt in Emleben.
Die für die HSL fahrende LWC 159 219 mit dem DGS 69461 nach Großkorbetha, am 19.05.2021 bei der Abfahrt in Emleben.
Frank Thomas

Graz. Cityrunner 660 erreicht hier am 16.05.2021 die Remise Steyrergasse.
Graz. Cityrunner 660 erreicht hier am 16.05.2021 die Remise Steyrergasse.
Armin Ademovic

Graz. Die Variobahnen 225 und 239 der Graz Linien stehen hier am 17.05.2021 in der Schleife Laudongasse.
Graz. Die Variobahnen 225 und 239 der Graz Linien stehen hier am 17.05.2021 in der Schleife Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Cityrunner 653 der Graz Linien steht hier am 17.05.2021 in der Haltestelle Fröhlichgasse.
Graz. Cityrunner 653 der Graz Linien steht hier am 17.05.2021 in der Haltestelle Fröhlichgasse.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 225 der Graz Linien steht hier am 17.05.2021 in der Haltestelle Laudongasse.
Graz. Variobahn 225 der Graz Linien steht hier am 17.05.2021 in der Haltestelle Laudongasse.
Armin Ademovic

Ein unbekannter 612 war am 30.06.2021 als RE 3910 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. In der Verbindungskurve Lehndorf - Abzw. Saara zwischen der Strecke Leipzig - Hof und der Strecke Gera - Gößnitz wird die Pleiße überquert.
Ein unbekannter 612 war am 30.06.2021 als RE 3910 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. In der Verbindungskurve Lehndorf - Abzw. Saara zwischen der Strecke Leipzig - Hof und der Strecke Gera - Gößnitz wird die Pleiße überquert.
Michael Brunsch

ICE-T Triebzug 1110 war am 13.06.2021 auf dem Weg von Hamburg nach München. Aufgrund der mehrmonatigen Sperre der Schnellfahrstrecke Göttingen - Kassel mussten die ICE umgeleitet werden. Gerade wurde der ehemalige Bahnhof Eschwege West durchfahren.
ICE-T Triebzug 1110 war am 13.06.2021 auf dem Weg von Hamburg nach München. Aufgrund der mehrmonatigen Sperre der Schnellfahrstrecke Göttingen - Kassel mussten die ICE umgeleitet werden. Gerade wurde der ehemalige Bahnhof Eschwege West durchfahren.
Michael Brunsch

Aufgrund der Sperrung der Schnellfahrstrecke Göttingen - Kassel werden die Züge über Eichenberg und Bebra nach Fulda umgeleitet. Am 13.06.2021 fuhr 402 034 als ICE 587 von Hamburg nach Nürnberg gerade den ehemaligen Bahnhof Eschwege West.
Aufgrund der Sperrung der Schnellfahrstrecke Göttingen - Kassel werden die Züge über Eichenberg und Bebra nach Fulda umgeleitet. Am 13.06.2021 fuhr 402 034 als ICE 587 von Hamburg nach Nürnberg gerade den ehemaligen Bahnhof Eschwege West.
Michael Brunsch

Am 30.6.2021 war Triebwagem 34 der Wiener Linien, ein Typ A, unterwegs als Linie O von der Bruno-Marek-Gasse zur Raxstraße. Gerade fährt er in die Haltestelle Nordbahnstraße ein, welche im Zuge einer Neubaustrecke ins neue Nordbahnviertel errichtet wurde und seit Oktober 2020 in Betrieb ist.
Am 30.6.2021 war Triebwagem 34 der Wiener Linien, ein Typ A, unterwegs als Linie O von der Bruno-Marek-Gasse zur Raxstraße. Gerade fährt er in die Haltestelle Nordbahnstraße ein, welche im Zuge einer Neubaustrecke ins neue Nordbahnviertel errichtet wurde und seit Oktober 2020 in Betrieb ist.
Michael Brunsch

155 247 der Leipziger Eisenbahngesellschaft zieht einen Kesselwagenzug durch Berlin in Richtung Delitzsch.
155 247 der Leipziger Eisenbahngesellschaft zieht einen Kesselwagenzug durch Berlin in Richtung Delitzsch.
Florian Heyn

Nachschuß auf eine Ersatztriebwagen von Abellio, der für die zum Update gebrachten Hamster als  RE 10a  fahren. Neckargerach den 10.5.2021
Nachschuß auf eine Ersatztriebwagen von Abellio, der für die zum Update gebrachten Hamster als RE 10a fahren. Neckargerach den 10.5.2021
Andreas Strobel

SBB Cargo Re 620 056 / WLV-Zug Müntschemier - Cornaux / Ins, 4. Juni 2021
SBB Cargo Re 620 056 / WLV-Zug Müntschemier - Cornaux / Ins, 4. Juni 2021
Julian Ryf

SBB RABe 521 017 / S1 Basel SBB - Frick / Basel SBB, 31. Mai 2021
SBB RABe 521 017 / S1 Basel SBB - Frick / Basel SBB, 31. Mai 2021
Julian Ryf

RhB Gmf 4/4 II 23401 & BDe 4/4 491 / Landquart - Thusis / Igis, 9. Juni 2021
RhB Gmf 4/4 II 23401 & BDe 4/4 491 / Landquart - Thusis / Igis, 9. Juni 2021
Julian Ryf

Diesen ehemaligen bayerischen (BRB/Transdev) sechsteiligen FLIRT3 Triebzug  ET 312  hat die ODEG übernommen (NVR: 94 80 1430 012-3 D-ODEG.....), hier stand er am 08.07.21 am Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg pausierend abgestellt.
Diesen ehemaligen bayerischen (BRB/Transdev) sechsteiligen FLIRT3 Triebzug "ET 312" hat die ODEG übernommen (NVR: 94 80 1430 012-3 D-ODEG.....), hier stand er am 08.07.21 am Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg pausierend abgestellt.
Lothar Stöckmann

Railadventure mit ihrer  183 500  (NVR:  9180 6183 500-8 D-RADVE ) mit der Überführung von Erweiterungswagen für die österreichischen ODEG Desiro ML Triebzüge der BR 4746 am 25.05.21 Berlin Buch.
Railadventure mit ihrer "183 500" (NVR: "9180 6183 500-8 D-RADVE") mit der Überführung von Erweiterungswagen für die österreichischen ODEG Desiro ML Triebzüge der BR 4746 am 25.05.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Überführung von Erweiterungswagen (NVR:  A-ODEG 94 81 7046 804-5 ) für die österreichischen ODEG Desiro ML Triebzüge der BR 4746 am Haken von Railadventure  183 500  am 25.05.21 Berlin Buch.
Überführung von Erweiterungswagen (NVR: "A-ODEG 94 81 7046 804-5") für die österreichischen ODEG Desiro ML Triebzüge der BR 4746 am Haken von Railadventure "183 500" am 25.05.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Italienische Wageneinheit mit Schiebewänden vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 292 3 029-4 Himrrs in einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Italienische Wageneinheit mit Schiebewänden vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 292 3 029-4 Himrrs in einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Captrain Netherlands B.V., Rotterdam [NL] oder LTE Netherland? mit der MRCE Dispo   ES 64 F4-996  [NVR-Nummer: 91 80 6189 096-1 D-DISPO] und einem kombinierten Container-/Taschenwagenzug Richtung Polen am 08.07.21 Berlin Hirschgarten.
Captrain Netherlands B.V., Rotterdam [NL] oder LTE Netherland? mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-996" [NVR-Nummer: 91 80 6189 096-1 D-DISPO] und einem kombinierten Container-/Taschenwagenzug Richtung Polen am 08.07.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 077-6 Snps 66 beladen mit folierten Holzlatten in einem gemischten Güterzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 077-6 Snps 66 beladen mit folierten Holzlatten in einem gemischten Güterzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Das variable und sehr komplexe Drehgestell.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Das variable und sehr komplexe Drehgestell. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Der neuste Zug der MOB vor dem historischem Bahnhof Zweisimmen auf dem Vierschienengeleise wartend auf die nächste Testfahrt am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Der neuste Zug der MOB vor dem historischem Bahnhof Zweisimmen auf dem Vierschienengeleise wartend auf die nächste Testfahrt am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Züge der MOB auf schmaler und normaler Spur in Zweisimmen am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Züge der MOB auf schmaler und normaler Spur in Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Unkraut ,... 
Schädlich für den Fahrweg , darum muss es bekämpft werde. 
Dazu kommt dieser 2Wege LKW zum Einsatz um am 6.Juli 2021die Anschluss und Abstellgleise der GKB zu behandeln.
Unkraut ,... Schädlich für den Fahrweg , darum muss es bekämpft werde. Dazu kommt dieser 2Wege LKW zum Einsatz um am 6.Juli 2021die Anschluss und Abstellgleise der GKB zu behandeln.
Karl Heinz Ferk

Viele Jahre lang bin ich auch mit der Bahn zur Schule gefahren und solche Türöffner der Reihe VT70 betätigt.
Viele Jahre lang bin ich auch mit der Bahn zur Schule gefahren und solche Türöffner der Reihe VT70 betätigt.
Karl Heinz Ferk

Aus Fröttstädt kommend erreicht hier der STB VT 128 am 25.6.2021 um 11.47 Uhr auf der Fahrt nach Friedrichsroda den Bahnhof Waltershausen.
Aus Fröttstädt kommend erreicht hier der STB VT 128 am 25.6.2021 um 11.47 Uhr auf der Fahrt nach Friedrichsroda den Bahnhof Waltershausen.
Gerd Hahn

Bogestra 431, Bochum Hattinger Straße, 12.02.2000.
Bogestra 431, Bochum Hattinger Straße, 12.02.2000.
Christian Wenger

Ein VT der Vogtlandbahn, der hier am 26.6.2021 um 9.12 Uhr den riesigen Göltzschtalviadukt in Richtung Plauen befährt, ist bei der Größe der Brückenkonstruktion aus Sicht des Fotografen kaum zu erkennen. Bei dem Viadukt handelt es sich übrigens um die größte Ziegelbrücke der Welt!
Ein VT der Vogtlandbahn, der hier am 26.6.2021 um 9.12 Uhr den riesigen Göltzschtalviadukt in Richtung Plauen befährt, ist bei der Größe der Brückenkonstruktion aus Sicht des Fotografen kaum zu erkennen. Bei dem Viadukt handelt es sich übrigens um die größte Ziegelbrücke der Welt!
Gerd Hahn

Amsterdam 607, Nieuwezijds Voorburgwal, 07.04.2000.
Amsterdam 607, Nieuwezijds Voorburgwal, 07.04.2000.
Christian Wenger

Düsseldorf 2106, Worringer Straße, 17.02.1990.
Düsseldorf 2106, Worringer Straße, 17.02.1990.
Christian Wenger

VT 563 hat hier gerade am 26.6.2021 um 9.49 Uhr die wieder aufgebaute Autobahnbrücke nahe dem Haltepunkt Pirk unterquert und ist auf der Fahrt von Plauen nach Adorf.
VT 563 hat hier gerade am 26.6.2021 um 9.49 Uhr die wieder aufgebaute Autobahnbrücke nahe dem Haltepunkt Pirk unterquert und ist auf der Fahrt von Plauen nach Adorf.
Gerd Hahn

Frankfurt 239 + 1239, Friedensbrücke, 25.03.1989.
Frankfurt 239 + 1239, Friedensbrücke, 25.03.1989.
Christian Wenger

Lok 14 der Syratalbahn hat nahezu das gesamte Streckenoval befahren und biegt hier am 26.6.2021 mit ihrem Zug in die letzte Gerade in Richtung Parkbahnhof ein.
Lok 14 der Syratalbahn hat nahezu das gesamte Streckenoval befahren und biegt hier am 26.6.2021 mit ihrem Zug in die letzte Gerade in Richtung Parkbahnhof ein.
Gerd Hahn

Die Parkeisenbahn Syratal ist eine Besonderheit unter ihres Gleichen. Sie wird nämlich mit 220 Volt durch eine Oberleitung gespeist. Zum Fahrzeugbestand gehört auch die ehemalige Grubenlok E 14, die hier am 26.6.2021 im Einsatz war und den Zug mit den Besuchern über die 600 mm Gleise zog.
Die Parkeisenbahn Syratal ist eine Besonderheit unter ihres Gleichen. Sie wird nämlich mit 220 Volt durch eine Oberleitung gespeist. Zum Fahrzeugbestand gehört auch die ehemalige Grubenlok E 14, die hier am 26.6.2021 im Einsatz war und den Zug mit den Besuchern über die 600 mm Gleise zog.
Gerd Hahn

Bern 84, Pestalozzistrasse, 20.04.2021.
Bern 84, Pestalozzistrasse, 20.04.2021.
Christian Wenger

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383 202-9 (Siemens Vectron) unterwegs mit Autotransportwagen an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) in nördlicher Richtung.
 
🧰 S Rail Lease s.r.o., vermietet an Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK CARGO)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 18:41 Uhr
[Reupload] 383 202-9 (Siemens Vectron) unterwegs mit Autotransportwagen an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) in nördlicher Richtung. 🧰 S Rail Lease s.r.o., vermietet an Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK CARGO) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 18:41 Uhr
Clemens Kral

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Gemischter Gz mit 152 007-1 (Siemens ES64F) erhält an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) grünes Licht für die Weiterfahrt Richtung Leipzig.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 18:49 Uhr
[Reupload] Gemischter Gz mit 152 007-1 (Siemens ES64F) erhält an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) grünes Licht für die Weiterfahrt Richtung Leipzig. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 18:49 Uhr
Clemens Kral

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Blick auf einen vierachsigen Flachwagen mit Seitenborden der Gattung  Rens<sup>2</sup>  (35 68 3988 868-8 D-AAEC), beladen mit Absetzmulden der AWILOG-Transport GmbH aus Oberriexingen, der in einem gemischten Gz mit 152 007-1 (Siemens ES64F) an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig fährt.

Nachtrag: Auf Hinweis von unserem Kategorien-Admin Frank hat der Wagen den Ländercode  68 , also für Afghanistan. Laut Anschrift ist er aber in Deutschland beheimatet. Weiß darüber jemand zufällig mehr?
 
🧰 VTG AG
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 18:50 Uhr
[Reupload] Blick auf einen vierachsigen Flachwagen mit Seitenborden der Gattung "Rens2" (35 68 3988 868-8 D-AAEC), beladen mit Absetzmulden der AWILOG-Transport GmbH aus Oberriexingen, der in einem gemischten Gz mit 152 007-1 (Siemens ES64F) an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig fährt. Nachtrag: Auf Hinweis von unserem Kategorien-Admin Frank hat der Wagen den Ländercode "68", also für Afghanistan. Laut Anschrift ist er aber in Deutschland beheimatet. Weiß darüber jemand zufällig mehr? 🧰 VTG AG 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 18:50 Uhr
Clemens Kral

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Nachschuss an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) auf 294 895-8 (​294 395-9 | 290 395-3 | DB V 90), die am Ende eines gemischten Gz Richtung Leipzig fährt.
 
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 18:50 Uhr
[Reupload] Nachschuss an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) auf 294 895-8 (​294 395-9 | 290 395-3 | DB V 90), die am Ende eines gemischten Gz Richtung Leipzig fährt. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 18:50 Uhr
Clemens Kral

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Containerzug (Black-BoxX-Zug | neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH) mit 185 518-8 und der kalten 186 438-8 fährt nach einem Signalhalt an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH | Railpool GmbH, vermietet an CFL Cargo S. A.
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 19:01 Uhr
[Reupload] Containerzug (Black-BoxX-Zug | neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH) mit 185 518-8 und der kalten 186 438-8 fährt nach einem Signalhalt an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH | Railpool GmbH, vermietet an CFL Cargo S. A. 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 19:01 Uhr
Clemens Kral

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Blick auf die kalte 186 438-8, die in einem  Black-BoxX-Zug  mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig fährt.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an CFL Cargo S. A.
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 19:01 Uhr
[Reupload] Blick auf die kalte 186 438-8, die in einem "Black-BoxX-Zug" mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig fährt. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an CFL Cargo S. A. 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 9.5.2021 | 19:01 Uhr
Clemens Kral

3 sehr unterschiedliche Züge im Bahnhof Wächtersbach am 27.06.2021. Während die Lok  Emma  der Dampfkleinbahn Bad Orb für die Rückfahrt nach Bad Orb schon umgesetzt hat, muss die 114 023 dieses Manöver nicht bewerkstelligen. Sie hat den RB 15518 aus Frankfurt(Main) nach Wächtersbach geschoben und verbleibt für die Rückfahrt als RB 15521 an der Spitze des Zuges. Nur der Stromabnehmer muß noch gewechselt werden. Der ICE 4 auf dem Nachbargleis hat dagegen keinen Halt, der ist erst in Fulda geplant.
3 sehr unterschiedliche Züge im Bahnhof Wächtersbach am 27.06.2021. Während die Lok "Emma" der Dampfkleinbahn Bad Orb für die Rückfahrt nach Bad Orb schon umgesetzt hat, muss die 114 023 dieses Manöver nicht bewerkstelligen. Sie hat den RB 15518 aus Frankfurt(Main) nach Wächtersbach geschoben und verbleibt für die Rückfahrt als RB 15521 an der Spitze des Zuges. Nur der Stromabnehmer muß noch gewechselt werden. Der ICE 4 auf dem Nachbargleis hat dagegen keinen Halt, der ist erst in Fulda geplant.
Thomas Scherf

Das Läutewerk der  Emma , einer 1923 bei Hohenzollern gebauten Maschine für die 600mm-Spur, das im Vergleich zu anderen Komponenten recht groß ausfällt, am 27.06.2021 im Bahnhof Wächtersbach. Der Draht unter dem Spitzenlicht ist eine Vorrichtung, um die vordere Kupplung vom Führerstand aus fernbedienen zu können, zumindest zum Entkuppeln, damit wird einfach der Haltebolzen nach oben gezogen und die angehängten Wagen sind frei. Da weder Brems- noch Heizleitungen vorhanden sind, funktioniert das auch sehr gut.
Das Läutewerk der "Emma", einer 1923 bei Hohenzollern gebauten Maschine für die 600mm-Spur, das im Vergleich zu anderen Komponenten recht groß ausfällt, am 27.06.2021 im Bahnhof Wächtersbach. Der Draht unter dem Spitzenlicht ist eine Vorrichtung, um die vordere Kupplung vom Führerstand aus fernbedienen zu können, zumindest zum Entkuppeln, damit wird einfach der Haltebolzen nach oben gezogen und die angehängten Wagen sind frei. Da weder Brems- noch Heizleitungen vorhanden sind, funktioniert das auch sehr gut.
Thomas Scherf

185 240-9 ist am 18.05.2021 bei Friedland unterwegs.
185 240-9 ist am 18.05.2021 bei Friedland unterwegs.
Mathias Starke

187 173-0 unterwegs mit einen gemischten Güterzug am 18.05.2021 bei Friedland.
187 173-0 unterwegs mit einen gemischten Güterzug am 18.05.2021 bei Friedland.
Mathias Starke

ICE 411 511-9  Hansestadt Wismar  ist am 18.05.2021 als Umleiter bei Friedland in Richtung Kassel unterwegs.
ICE 411 511-9 "Hansestadt Wismar" ist am 18.05.2021 als Umleiter bei Friedland in Richtung Kassel unterwegs.
Mathias Starke

101 007-3 als IC am 18.05.2021 bei Friedland in Richtung Göttingen unterwegs.
101 007-3 als IC am 18.05.2021 bei Friedland in Richtung Göttingen unterwegs.
Mathias Starke

Straßenbahn Athen Zug TA10017 auf der Linie 4 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Neo Faliro, 27.06.2021.
Straßenbahn Athen Zug TA10017 auf der Linie 4 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Neo Faliro, 27.06.2021.
Eisen Bahn

Straßenbahn Athen Zug TA10020 auf der Linie 3 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Flisvos, 27.06.2021.
Straßenbahn Athen Zug TA10020 auf der Linie 3 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Flisvos, 27.06.2021.
Eisen Bahn

Hectorrail 242.504 (182 504-1) mit Kesselwagen in Dieburg am 03.06.21
Hectorrail 242.504 (182 504-1) mit Kesselwagen in Dieburg am 03.06.21
Daniel Oster

DB Cargo Bombardier Traxx 185 260- mit Mischer in Altheim bei Dieburg am 05.06.21
DB Cargo Bombardier Traxx 185 260- mit Mischer in Altheim bei Dieburg am 05.06.21
Daniel Oster

DB Cargo Bombardier Traxx 185 227-6 mit Mischer in Altheim bei Dieburg am 05.06.21
DB Cargo Bombardier Traxx 185 227-6 mit Mischer in Altheim bei Dieburg am 05.06.21
Daniel Oster

ÖBB Siemens Taurus 1116 133-0 am 05.06.21 bei Dieburg
ÖBB Siemens Taurus 1116 133-0 am 05.06.21 bei Dieburg
Daniel Oster

182 522 führte am 02.07.21 den FLX 32612 von Stuttgart nach Berlin durch Radis.
182 522 führte am 02.07.21 den FLX 32612 von Stuttgart nach Berlin durch Radis.
Martin Schneider

Die Baumaschine zur Schotterverteilung und Planierung vom Typ BDS 2000 E3 von Plasser & Theurer rollte am 02.07.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.Da sie an diesem Tag insgesamt acht mal vorbei kam ist von einer Erprobungsfahrt auszugehen.
Die Baumaschine zur Schotterverteilung und Planierung vom Typ BDS 2000 E3 von Plasser & Theurer rollte am 02.07.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.Da sie an diesem Tag insgesamt acht mal vorbei kam ist von einer Erprobungsfahrt auszugehen.
Martin Schneider

Der ICE 4  Bundesrepublik Deutschland  war am 02.07.21 als ICE 599 von Berlin nach München. Hier passiert er Radis in Richtung Leipzig.
Der ICE 4 "Bundesrepublik Deutschland" war am 02.07.21 als ICE 599 von Berlin nach München. Hier passiert er Radis in Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Mit dem Knickkesselwagenzug aus Schwedt(O) rollt 193 285 der SETG am 02.07.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Mit dem Knickkesselwagenzug aus Schwedt(O) rollt 193 285 der SETG am 02.07.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

193 746 der SETG rollte am 02.07.21 mit dem Knickkesselwagenzug nach Schwedt(O) durch Radis Richtung Wittenberg.
193 746 der SETG rollte am 02.07.21 mit dem Knickkesselwagenzug nach Schwedt(O) durch Radis Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Am 02.07.21 rollte diese Baumaschine vom Typ BDS 2000 E3 von Plasser & Theurer durch Radis Richtung Wittenberg. Es handelt sich dabei um ein Baufahrzeug zur Schotterverteilung und Planierung eines österreichischen Unternehmens.
Am 02.07.21 rollte diese Baumaschine vom Typ BDS 2000 E3 von Plasser & Theurer durch Radis Richtung Wittenberg. Es handelt sich dabei um ein Baufahrzeug zur Schotterverteilung und Planierung eines österreichischen Unternehmens.
Martin Schneider

218 460-4 und 112 178-9 (kalt) mit dem RE 11102 (Lübeck Hbf-Kiel Hbf) bei Pönitz 31.5.21
218 460-4 und 112 178-9 (kalt) mit dem RE 11102 (Lübeck Hbf-Kiel Hbf) bei Pönitz 31.5.21
Andreas Hackenjos

In der Nacht zum 31.03.2021 in Erfurt angekommen und nach zahlreichen Tests und einigen Problemen seit 01.07.2021 im regulären Betrieb auf der Linie 2 unterwegs - Erfurts 1. Tramlink EVAG 801. Am 09.07.2021 steht er hier an der Endhaltestelle P+R Messe. Der Tramlink verkehrt als Linie 2 zum Wiesenhügel und verbindet u.a. die beiden Standorte BUGA-Standorte mit dem Zentrum bzw. Hauptbahnhof.
In der Nacht zum 31.03.2021 in Erfurt angekommen und nach zahlreichen Tests und einigen Problemen seit 01.07.2021 im regulären Betrieb auf der Linie 2 unterwegs - Erfurts 1. Tramlink EVAG 801. Am 09.07.2021 steht er hier an der Endhaltestelle P+R Messe. Der Tramlink verkehrt als Linie 2 zum Wiesenhügel und verbindet u.a. die beiden Standorte BUGA-Standorte mit dem Zentrum bzw. Hauptbahnhof.
Frank Thomas

In der Nacht zum 31.03.2021 in Erfurt angekommen und nach zahlreichen Tests und einigen Problemen seit 01.07.2021 im regulären Betrieb auf der Linie 2 unterwegs - Erfurts 1. Stadler Tramlink EVAG 801. Am 09.07.2021 steht er hier an der Endhaltestelle P+R Messe. Der Tramlink verkehrt als Linie 2 zum Wiesenhügel und verbindet u.a. die beiden Standorte BUGA-Standorte mit dem Zentrum bzw. Hauptbahnhof.
In der Nacht zum 31.03.2021 in Erfurt angekommen und nach zahlreichen Tests und einigen Problemen seit 01.07.2021 im regulären Betrieb auf der Linie 2 unterwegs - Erfurts 1. Stadler Tramlink EVAG 801. Am 09.07.2021 steht er hier an der Endhaltestelle P+R Messe. Der Tramlink verkehrt als Linie 2 zum Wiesenhügel und verbindet u.a. die beiden Standorte BUGA-Standorte mit dem Zentrum bzw. Hauptbahnhof.
Frank Thomas

DB 261 051-7 rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
DB 261 051-7 rangiert am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

DB 261 051-7 am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
DB 261 051-7 am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

Werbe Lok Re 420 257-8 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Werbe Lok Re 420 257-8 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

ICN 500 025  Xavier Stockmar  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
ICN 500 025 "Xavier Stockmar" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 059-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Re 460 059-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ICE 4 5812 023-0 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 04.06.2021.
ICE 4 5812 023-0 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 04.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 106-8 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.06.2021.
Re 460 106-8 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.06.2021.
Markus Wagner

Südleasing/SBBCI 193 518  Ticino/Ceneri 2020  mit dem  LKW Walter -KLV DGS 43717 (Lübeck Skandinavienkai - Novara Boschetto) am Mittag des 28.06.2020 südlich von Auggen.
Südleasing/SBBCI 193 518 "Ticino/Ceneri 2020" mit dem "LKW Walter"-KLV DGS 43717 (Lübeck Skandinavienkai - Novara Boschetto) am Mittag des 28.06.2020 südlich von Auggen.
Tobias Schmidt

Rpool/LINEAS 186 296-0 mit dem DGS 40040 (Milano Smistamento - Zeebrugge Vorming) am Mittag des 28.06.2020 zwischen Schliengen udn Auggen im Rheintal.
Rpool/LINEAS 186 296-0 mit dem DGS 40040 (Milano Smistamento - Zeebrugge Vorming) am Mittag des 28.06.2020 zwischen Schliengen udn Auggen im Rheintal.
Tobias Schmidt

Südleasing/SBBCI 193 525  Rotterdam / Hollandpiercer  mit dem  LKW Walter -KLV DGS 43716 (Novara Boschetto - Lübeck Skandinavienkai) am Mittag des 28.06.2020 zwischen Schliengen und Auggen.
Südleasing/SBBCI 193 525 "Rotterdam / Hollandpiercer" mit dem "LKW Walter"-KLV DGS 43716 (Novara Boschetto - Lübeck Skandinavienkai) am Mittag des 28.06.2020 zwischen Schliengen und Auggen.
Tobias Schmidt

Bei der BLS kommen nicht nur immer mehr Vectron im Dienst und verdrängen ältere Loks, auch gemietete Loks sind auffällig, hier die 187 008 (Baujahr 2015) von Railpool mit den Aufschriften der BLS. Spiez, 14.Juni 2021
Bei der BLS kommen nicht nur immer mehr Vectron im Dienst und verdrängen ältere Loks, auch gemietete Loks sind auffällig, hier die 187 008 (Baujahr 2015) von Railpool mit den Aufschriften der BLS. Spiez, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

SBB Re 420 196 & 157 / Leermaterialzug Domodossola FS - Lausanne-Triage A/B / Yvorne, 11. Juni 2021
SBB Re 420 196 & 157 / Leermaterialzug Domodossola FS - Lausanne-Triage A/B / Yvorne, 11. Juni 2021
Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 089 / UKV 50771 St-Triphon - Lausanne-Triage A/B / Yvorne, 11. Juni 2021
SBB Cargo Re 620 089 / UKV 50771 St-Triphon - Lausanne-Triage A/B / Yvorne, 11. Juni 2021
Julian Ryf





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